Troquei a embreagem da minha fazer 2008 agora depois de 2 anos já percebi defeitos, não dá regulagem quando esquenta patina um pouco e dificuldade de engatar as marchas
@@gabrielamorim4741 precisa ver seu uso tbm irmão... muita gente segura embreagem no semáforo... eu evito ao máximo segurar muito embreagem... 2 anos se durou não está ruim não... minha moto regulei pq já sabia desse problema antigo... está com 70mil km... nunca tive problemas... quando troca embreagem tem q regular ali onde mostrei no vídeo... pra não pegar no quadro o braço da embregem.
Cara, sabe me dizer se teve alguma mudança na 2023? Pq eu tive que deixar bem mais afastado para conseguir deixar essa mesma folga, mas ficou bom, agradeço pelo vídeo.
@@gadodaodette7130 Opa, não teve nenhuma mudança dita pela Yamaha, a única coisa perceptível foi o protetor nas bengalas (aquelas sanfonas). Segue aí o canal, tem vários vídeos. Forte abraço.
Valeu pelo retorno, tem outra coisa que tá ajudando a deixar bem macio é usar desingripante, spray no cabo apertando a manete, lubrifica bem com apenas um jato.
O problema dos vídeos que tô achando, e que não explicam como deixa alta ou baixa, só ensinam regular, mas não especificam se estão regulando baixa ou alta
Achei um que é mais preciso... informando como é para regular para baixa e para alta... ajustando para a situação desejada. Veja @heuriqueiroz: czcams.com/video/wa1JPW7UeWs/video.html
Mano a tua moto é bem zerada então a marcha já era pra sair macia aí desde baixo tem um regulagem interna q as veses volta Reginaldo ela a moto fica outra coisa .tem vídeo Aki no CZcams (regulagem interna fazer )
Tenho uma fazer 250 2006 , esse regulador da manete já está regulado no último ( quase saindo a rosca pra fora) e mesmo assim a embreagem ainda tá muito baixa , quando jogo do neutro pra primeira marcha da o famoso estalo na corrente, o estalo de embreagem baixa. Será que o problema é o cabo de aço que está comprido demais por não ser original?
Porr@ então a Yamaha me enrolou pq meu manete tá muito mais alto que o seu e tá uma merda@ pra entrar marcha mas o mecânico lá disse que isso é normal porr@ nenhuma vey tenho uma factor a 10 anos e nunca tive esse problema
Quando eu coloco óleo mais caro ele sempre deixa a embreagem mais leve porém como vc falou que o barulho tá muito alto é melhor levar a oficina pra verificar.
Uma observação a parte é a beleza dessa moto, Yamaha escrachou com a honda! Tenho uma fazer 250 e a marcha tá dura demais, as vezes não consigo reduzir a marcha.
@@RobsonOGabriel vlw, irmão. É q eu tenho a Tenere. E a regulagem do cabo é escondida, tem q soltar o cabo para regular. E esse aí é bem próximo do manete, bem mais fácil. Vlw, abraço! 🙏🏻👍🏻
Entendi a sua pergunta, confundi os vídeos, tava pensando em outro. Cara eu pedi pra eles baixarem e consequentemente a frente fica mais baixa, devido a minha estatura pensei que ficaria melhor, tenho 1,60. Voltei pra configuração original, não tem influência. É até melhor pra passar nos corredores no trânsito.
Além dessa regulagem em cima tem uma regulagem um pouca mais comida lá em baixo, se vc já fez a regulagem no manete e não deu certo sugiro que procure um mecânico pra não ter problema maior, não esqueça de deixar a folga no manete de pelo menos 1 cm no acionamento principalmente se a moto for nova, isso vai garantir que não gere problema que a garantia não cubra.
Essa embreagem tem q regular internamente, tirando tampa embreagem! Pois vários caras estão perdendo embreagem por conta desse defeito.
Showwww, ótimo dica.
Troquei a embreagem da minha fazer 2008 agora depois de 2 anos já percebi defeitos, não dá regulagem quando esquenta patina um pouco e dificuldade de engatar as marchas
@@gabrielamorim4741 precisa ver seu uso tbm irmão... muita gente segura embreagem no semáforo... eu evito ao máximo segurar muito embreagem... 2 anos se durou não está ruim não... minha moto regulei pq já sabia desse problema antigo... está com 70mil km... nunca tive problemas... quando troca embreagem tem q regular ali onde mostrei no vídeo... pra não pegar no quadro o braço da embregem.
Parabéns Robson por mais um vídeo que com certeza vai ajudar. Abraços e boas estradas sempre!
Valeu meu amigo!!!
Ótimo vídeo irmão eu tbm gosto da minha moto assim ! Levei minha moto pra revisão e os próprios mecânico da Yamaha deixam a embreagem bem baixa !
Vlw amigo, depois acompanha a saga da montagem dos acessórios.
Show mim ajudou muito, agora ficou top pra passar a macha da minha manda, tava muito dura
Opa cara, fico feliz em ter ajudado.
A minha ficou uma manteiga. Muito obrigada
Muito obrigado, confere mais vídeos aqui nessa pegada faça vc mesmo, deixa aí o like e se inscreve pra fortalecer. 🔥
Minha fazer 250 é dificil entrar o neutro , não sei que bichiga é isso .
a minha tava assim percebi cabo da embreagem torado alguns fios
@@jonathanschwarzenegger2558 Cara, as vezes a minha tbm, ajuda bastante colocar o óleo mais caro. Deixa a troca bem mais macia pelo que pude observar.
Cara, sabe me dizer se teve alguma mudança na 2023? Pq eu tive que deixar bem mais afastado para conseguir deixar essa mesma folga, mas ficou bom, agradeço pelo vídeo.
@@gadodaodette7130 Opa, não teve nenhuma mudança dita pela Yamaha, a única coisa perceptível foi o protetor nas bengalas (aquelas sanfonas). Segue aí o canal, tem vários vídeos. Forte abraço.
agora a minha vai pro neutro numa paz, vlw mesmo.
Vlw meu amigo, curti aí o vídeo, se inscreve pra dar uma força, se sua motoca for uma Lander tem mais vídeos na pegada faça vc mesmo.
Obrigado amigo, me ajudou demais!!
Valeu pelo retorno, tem outra coisa que tá ajudando a deixar bem macio é usar desingripante, spray no cabo apertando a manete, lubrifica bem com apenas um jato.
Show Róbson uma ótima dica e solução para realizar regulagem da embreagem. Abraço
Valeu Homem de Deus!!!😁
O problema dos vídeos que tô achando, e que não explicam como deixa alta ou baixa, só ensinam regular, mas não especificam se estão regulando baixa ou alta
Mais vc dá uma regulada e logo depois uma volta pra sentir como fica o ajuste
Achei um que é mais preciso... informando como é para regular para baixa e para alta... ajustando para a situação desejada. Veja @heuriqueiroz:
czcams.com/video/wa1JPW7UeWs/video.html
Gostei do vídeo parabéns meu amigo
Obrigado meu amigo, forte abraço.
Mano a tua moto é bem zerada então a marcha já era pra sair macia aí desde baixo tem um regulagem interna q as veses volta Reginaldo ela a moto fica outra coisa .tem vídeo Aki no CZcams (regulagem interna fazer )
Blz, obrigado.
Tenho uma fazer 250 2006 , esse regulador da manete já está regulado no último ( quase saindo a rosca pra fora) e mesmo assim a embreagem ainda tá muito baixa , quando jogo do neutro pra primeira marcha da o famoso estalo na corrente, o estalo de embreagem baixa.
Será que o problema é o cabo de aço que está comprido demais por não ser original?
Tem uma regulagem de cabo lá em baixo, pode ser uma alternativa.
@@RobsonOGabriel obrigado pela dica! 🤝
Porr@ então a Yamaha me enrolou pq meu manete tá muito mais alto que o seu e tá uma merda@ pra entrar marcha mas o mecânico lá disse que isso é normal porr@ nenhuma vey tenho uma factor a 10 anos e nunca tive esse problema
Normal realmente não é, procura fazer revisão em outro local
a folga é de 10mm a 15mm to fazendo na minha aqui...
A minha tá barriu muito dura. Quando engato a primeira marcha dá um instalo muito alto, tbm acontece quando engato a segunda marcha
Quando eu coloco óleo mais caro ele sempre deixa a embreagem mais leve porém como vc falou que o barulho tá muito alto é melhor levar a oficina pra verificar.
Só o ajuste talvez não resolva.
Uma observação a parte é a beleza dessa moto, Yamaha escrachou com a honda!
Tenho uma fazer 250 e a marcha tá dura demais, as vezes não consigo reduzir a marcha.
Dá pra dar uma melhorada tentando regular assim, só não esquece de verificar a folga limite, tem ela no manual, é fácil de identificar.
kkkkk
Boa noite, amigo. Td bem? Gostaria de saber, se esse cabo de embreagem é original. Se não for, qual é a marca dele? Abraços!
É original sim.
@@RobsonOGabriel vlw, irmão. É q eu tenho a Tenere. E a regulagem do cabo é escondida, tem q soltar o cabo para regular. E esse aí é bem próximo do manete, bem mais fácil. Vlw, abraço! 🙏🏻👍🏻
Amigo assim é o certo mesmo?
Eu deixei igual a sua, minha moto é a lander também mais é ano 2017
Assim nao inforca nao né?? Me responde pfv
Não, na minha continuo fazendo esse mesmo ajuste.
Amigo, é mimha primeira moto, me tira mais uma duvida, ela dando um estalo quando passa as machaas é normal?
@@diardp911 Não, já verificou a folga da corrente ou a situação do Kit? Pode ser um dos dois.
agora ta enforcando a embreagem
As vezes quando passo a macha para diminuir ela não entra o que deve ser ?
Deve ser alguma regulagem. A minha faz a redução normal, primeira vez que vejo falar. Na próxima revisão repassa na autorizada.
Porque a bengala da sua moto é mais alta?
Não fiz alteração na bengala, veio nessa altura, acredito que seja padrão, deve ser impressão pelo vídeo.
Entendi a sua pergunta, confundi os vídeos, tava pensando em outro. Cara eu pedi pra eles baixarem e consequentemente a frente fica mais baixa, devido a minha estatura pensei que ficaria melhor, tenho 1,60. Voltei pra configuração original, não tem influência. É até melhor pra passar nos corredores no trânsito.
@@RobsonOGabriel ata, eu tava achando estranho msm, mas, agora entendi kkk valeu mano
Esse outro cabo na manete, seria oque?
Os conectores do comando de pisca, buzina que ficam acoplados nos punhos , existe tbm no direito refere-se a partida e corta corrente.
Refere-se aos comandos de pisca no esquerdo e direito são os comandos de partida e corta corrente.
@@RobsonOGabriel tem algum problema deixá-lo desconectado?
@@kaioonferj4200 tem sim, é somente encaixe.
O outro cabo amigo e o senssor de embreagem tambem conhecido como cebolinha.
Minha fazer 250 tá com a embreagem alta e quando paro de 1° marcha ela anda com a embreagem apertada, como resolvo ????
Além dessa regulagem em cima tem uma regulagem um pouca mais comida lá em baixo, se vc já fez a regulagem no manete e não deu certo sugiro que procure um mecânico pra não ter problema maior, não esqueça de deixar a folga no manete de pelo menos 1 cm no acionamento principalmente se a moto for nova, isso vai garantir que não gere problema que a garantia não cubra.
Yamaha gosta de comer nosso dinheiro.......voltar pra Honda........