Как пилить Пружины и Делать Занижение на Ford Sierra 2.0
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2019
- Продолжаем дербанить Сиерку. Настройка подвески, рычаги от скорпио и тотальный запил пружин по кругу.
Ford Sierra Servise and Разборка
Промо код на 20% - "DmitryBublyk"
Группа Вк - sierra_mondeo_belarus
Контакт Номер "Белого" + 375 25 512-95-06
Адрес - г.Минск ул.Волжская 10
Для связи.
ВК - dmitrybublyk
Инста - / dmitry.bublyk
Копеечку в помощь сиерки.
1) Карточка Белинвестбанк РБ
... 4344843421032889 ... 08/22 ... DZMITRY BUKLYS ...
2) Яндекс Деньги
... money.yandex.ru/to/4100145344... ...
Огромное спасибо за просмотр...
#ford #sierra #Беларусь - Auta a dopravní prostředky
По поводу показаний на приборке: выкручиваешь датчик, его в кружку с кипятильником и термометр на 100 градусов, сразу всё поймёшь, у меня на дизеле на безтаховой приборке ровно по середине это 80 градусов. Насчёт шайбочек сзади: я бы так не делал, тема это пройденная и от неё отказались ввиду небезопасности. Домик там должен быть по заводу, а если уж сильно большой, то дело в подвесе редуктора. По передней подвеске - стойки не хотели выкручиваться, потому что срывать их надо когда машина НЕ вывешена, нагрузка так распределяется. А вместе с рычагами от скорпа нужно и тяги от него ставить, у тебя сейчас наконечник накручен на 2-3 витка резьбы, думаю пояснять не нужно, что будет если они не выдержат при нагрузке в повороте. Карты дверные кстати тоже из картона, так на будущее)
Технические серии очень познавательные и информативные продолжай в том же духе, удачи👍☝
Спасибо большое))
@@dmitrybublykold от чего подходят пружины и стойки на зад на сиеру?)
Ладно Дим спасибо, найду я проблему как нибудь, по больше видосов давай, очень много интересного у тебя, удачи.
Давай.
Спасибо большое. Будем стараться))
Надо будет свою показать как нибудь))) сиеррку с подвеской и мотором от скорпа 2.9/210)
Дима, помпа новые, менял ее в 2014, плюс к этому, заметь в 2014, а шяс 2020, за эти 6 лет я проехал на ней максимум 2000 км, большую часть я заграницей.
Тогда черт знает. Не подскажу больше.
У меня такой же мотор и стрелка на М
*Дима от чего пружины назад поставил?*
Сзади обычные. )
Мой форд закипел, весь тасол через расширительный бачок выбросил, в чем причина? Кто знает? Дрифты и пробуксовки не делал, не мой стиль, движок 2.0 бензин.
Помпа. Смотри помпу. Скорее всего перестала качать.
Не знаю как там Саша белый), но вот миколе, с этой разборки, вроде как все хотят морду набить) не знаю почему…
Хахаха. Он своеобразный)
*Не развал ушел, а схождение) Развал не регулируется на сиерке и это печалька(*
Зачем его регулировать ставь хорошие амморти kyb sachs и встанет на место
@@seva2856 ну не только же амортизаторы влияют на развал) у себя да я решил проблему заменой их.
Так а что с росходом!?Я уже пол года езжу с расходом 20 л. И не могу найти причину.У меня карбюратор 1.6.
Дело карбюраторе. ))
@@dmitrybublykoldэто точно!? я тоже уже за него думал,спасибо за подсказку
Не думаю что помпа, я думаю проблема в радиаторе, у меня радиатор от нивы.
Ооо. Вот это может быть. Может подключен не правильно ?
блин её мыть нельзя ))
ОиР
Красавчик! Дальше больше бро)
Ниужели ,писал дня через 2 прошло 4)) с ходу лайк))
У меня тоже между М и R, термостат 89, купил Fenox на 92, но ещё не ставил
@@dmitrybublykold Да, тут действительно как повезет, брал на 92градуса, стрелка была между O и R, когда он заклинил, поставил на 89, стрелка в том же положении осталась, а вот сейчас на другую сиерру купил термостат на 89 и стрелка держится между R и М, даже ближе к М. С такой температурой печка слабовато греет.
С шайбами на рычагах классная тема, спасибо)
@@dmitrybublykold так не только развал меняется, но и схождение
у меня тоже форд сиерра. На днях купил, но с кучей мелких косяков )
температура между R и M держится стабильно, это с учётом, что в системе охлаждения сейчас 50 % ож, 50 % дистилированной воды )
Круто
Вообще тема с задним развалом колес,надо попробовать🤔
Двигатель OHC 2.0 безлямдовый,стрелка показывает на О,на приборке у меня как раз там и рыска есть.
Стоят вентиляторы с ДОНСа и датчик на включение 87-92 градуса.Только стрелка добралась до О-термостат открылся и включились вентиляторы.Меня все устраивает более чем.
Это у всех такая трещинка на ручке рычага КПП))))?
На моей нет)
у меня нет))) у меня нет кнопки аварийки)
Привет я себе поставил пружины на перед От таза 2102 задние
В Гугл фото есть все обозначения )
Развал задних колёс на сайре ещё мой дед так делал 😂😂😂
Тоже пилил задние пружины на сайре не снимая их
Дмитрий здравствуйте у вас случайно нету проводов почитать первый Мондео там две фишки?
Стрелка температуры у меня также показывает!
Система такого развала существует уже давно.есть специальные сервисные проставки для этого.такая технология используется до сих пор.
Ну или гидробалкой гнуть мост
Кто может помочь, как собрать полностью задние тормоза,решил поменять купил колодки , пружины вопщем комплект и хз как ставить Sierra 1987 седан
У меня датчик вообще в верхней красной зоне. Если судить по датчику то ОЖ должна кипеть. Но руку можно спокойно держать на патрубке печки. Она по ощущению около 90 градусов. Большой круг открывается после прогрева. Датчик скорее всего неправильный стоит. Иногда живет своей жизнью. Может за 2 минуты опуститься до буквы Н, а потом почти сразу снова в красную зону. Термостата от прежнего владельца не было установлено. И та же петрушка была с показаниями.
@@dmitrybublykold Утром заметил. За бортом -4, включил зажигание, а стрелка температуры медленно поползла и остановилась посередине нижней белой зоны.
Померяй мультиметром сопротивление датчика на холодный и на полностью прогретый двигатель. Данные запиши сюда. Хочу сравнить.
На днях поменял датчик температуры ОЖ на белый (сопротивление 2 кОм) . Стоял жёлтый (сопротивление 500 Ом). Со старым датчиком стрелка "улетала" в красную зону и спускалась на ее середину после открытия термостата (92 градуса). С новым датчиком стрелка доползает до верхней отметки "NORM", а после открытия термостата держится между N и O. Теперь я спокоен и перегрев замечу.
Тебе необходимо сделать цепной ключ чтобы стойки снимать передние
Привет из Киева!!!У меня рабочая температура двигателя между М и R.Sierra Dons 2.0i
У меня дохц так же стрелка между M и R
Датчиков температуры 4 вида,различаются по цветам(какой должен быть хз.)
А приборка так и показывала ниже середины
КХХ обязательно разбери и промой карбклинером. Увидешь сколько там сажи.
У меня при полном прогреве между м и R
Я поставил новый датчик температуры, и он стал нормально показывать, со старым была такая же хрень как и у тебя
@@dmitrybublykold блин, тогда не знаю
привет а у тебя все колеса тормозят?сразу
У меня тормозили только переднее, особенно правое переднее. Со старым ГТЦ добился максимум только передних тормозов. Задние были сухие. Тормозная жидкость вообще туда не поступала. Заменил ГТЦ на новый. Заменил задние тормозные цилиндры. Заменил все пружинки на задних тормозах. Прокачал. Все появилось само. А за распределение 60 на 40 отвечает "колдун". Его можно найти по одной из трубок от ГТЦ.
Расход у меня тоже 20, говорят что лямбда зонд не работает, как поменяю, сообщу, лучше стало или нет)
я когда лямбду поменял, расход упал
У меня вообще лямбда отсутствует..расход норм
@@dmitrybublykold тогда либо дпдз либо дмрв мозг парит
@@dmitrybublykold 1 вольт. на холостых. может там дорожки стерлись
@@dmitrybublykold могу рассказать как проверить лямду зачем сразу менять
Кароче у меня такой же форд вся проблема почему она так грееться когда ставят новый термостат его нужно садить на гермет потому что он травит это болячка и должно быть ровно по середине
@@dmitrybublykold достаточно! Температура на приборке не связана с термостатом. Точнее не термостат выводит показания температуры а датчик. Эти датчики подразделяются по свом цветам и например на мой n9d ничего кроме зеленого непоставишь. Остальные белые и черные врут в показаниях. Напиши этому каналу у него разные там двигателя судя по роликам и инсте. Поможет.
@@dmitrybublykold czcams.com/video/Ee_f7cGQ1oQ/video.html вот на него ссылка
белый квадратик тоесть его верхушка это 55 градусов
Должна быть на о это 90 градусов
Пилить пружины не снимая с машины , ты думал так никто никогда не делал??? Пфф, ты сильно ошибаешься)))
Там написано NORM,неважно на какую букву показывает,главное чтоб стрелка за норму не выходила
@@dmitrybublykold не за что👍
Мирослав Чегурко у каждой буквы есть своё обозначение температуры
@@stasandreev3077 дружище,кто тебе сказал такую ерунду,это даже не логично,если было бы так то на приборке были бы цифры,а не буквы
Мирослав Чегурко загуглите если вы на столько не верующий человек , напиши мне в инсте или в вк , я тебе фото предоставлю этого индикатора с расшифровкой по градусам )
@@stasandreev3077 четыре года езжу на сиерре и ,честное слово никогда не заморачивался по этому поводу,хотя у нас в Одесской области летом сильная жара,не кипит и слава Богу,стрелка летом немного выше середины,на трассе ровно посередине,лично мне этого достаточно,зачем что либо расшифровывать,обьясни мне,извини не хотел обижать
Все хорошо, но тебя в видео слишком много (лица), побольше показывай машину и конструктива
10:25 "НАМНОГО круче". я вообще отличий не увидел
Поражаюсь тебе.... Зачем что то говорить на весь Ютуб, если не знаешь простых вещей... Когда термостат открывается- горячим становится нижний патрубок. А с верхнего охлаждающая жижа попадает в радиатор. Это называется большой и малый круг. Термостат должен открываться в среднем на 90°-95, а закрываться при 75-80. Это среднее значение. На самом термостате указано.
там же написано в том деапазоне где буквы там норм тока по англиски всё чтл вые то плохо