День на BMW i3 33 kWh - реальный запас хода
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2020
- Проверил реальный запас хода BMW i3S в смешанном режиме эксплуатации. Задача стояла выяснить, сколько проедет электромобиль БМВ на одной зарядке. Заодно удалось сравнить динамику разгона с BMW 530. Этот тест-драйв электрической BMW i3S 94 Ah мне очень понравился (как и сам автомобиль), думаю что смог показать потенциал запаса хода автомобиля в реальных условиях.
Была и городская эксплуатация, и трассовый прогон, и немного гонок, включенный кондиционер и режим Comfort - все это позволяет мне заявить, я узнал реальные возможности этого электромобиля в повседневной жизни.
Надеюсь вам этот выпуск понравится, как понравился мне день проведенный под девизом Zero Emission. Если вам интересна тема путешествия по России на электромобилях - напишите в комментариях, есть идея отличного проекта!
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: +7 (499) 389-40-54
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: +7 (812) 500-51-19 - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за обзор! Кстати, "на порядок" - это в 10 раз
Денис ! Спасибо!
Видио и автомобиль - супер .
Ты в ролике радостный , счастливый , «глаза горят» , когда соревновался с ребятами на Бмв . Самое точное определение крутости Бмв i3s ))) !!
Спасибо за видео .
Спасибо за обзор,было интересно
Спасибо, очень интересный обзор
Очень хорошо всё показано, без лишнего, и ничего не упущенно 👌
Шикарный и важный обзор другие🎉 спс
Спасибо, лайк!
Спасиба за обзор.
Хорошее видео, понятно и о главном. Теперь думаю может и себе купить i3 Rex, рейндж экстендер вещь нужная у нас.
Денис привет, спасибо за видео. Как насчёт поездок по проселочным дорогам, с выбоинами и ухабами?
Сейчас жду такую с США. 17 год. Выходит 17000 со всеми делами 33кв. В Одессе умна. Эти зарядки на каждом шагу. Очень много электричек
Интересный, контрастный цвет автомобиля.
За зарубу двух баварцев отдельно 👍
Я захотел такую после ваших гонок
Блин, как же я хочу такую машину!
Последние 7 км "таят" очень медленно. Реально это 14 км. Плюс есть видео, где немец ездил после 0% и проехал 7,5 км. до полной остановки.
Привет из Чехова а точнее Скурыгино:)))
Денис, если сравнивать со стандартной BMW i3, разница в плавности хода существенна? Лично вы б стали переплачивать пару тыс. евро за приставку "S"?
Здравствуйте, скажите по обслуживанию по подвеске, запчасти где можно купить
Про зарядку европейской 33квтч/94Ач: При положительной температуре воздуха, заряд от 0% до 95% (последние 5% могут заходить очень долго) от бытовой сети штатным зарядным устройством 220В = 12 часов, нештатным самым мощным зарядным устройством 3фазы / 380в = 3-3,5 часа, быстрая городская зарядная станция - 45минут. При сильном минусе +время на разогрев батареи (от 30 минут). Американские версии без вмешательства - заряжаются дольше.
Электро автомобиль это троллейбус с +
На режиме eco + машина проезжает 220-240 км
От 220 на 16а заряжаеться 8 часов
От 380!на 32 а заряжает машину 2.5 часа
У меня таких 2 машины:)
В москве станций быстрых разрядок более 70 шт
Сколько киловат батарея?
В комментарии под вашим пишут про 12 часов зарядки. Кому верить?
@@evgmonk 220в/16а~3.7кв/ч. Емкость аккума если брать 33кв/ч получается 33/3.7=8.9 часов. +10% потери при зарядке. Получается примерно 10 часов от 0 до 100. Но так не заряжают. В целях сохранности батареи рекомендуют заряжать до 80%. Но домой вы приезжаете не с 0% зарядки же.
@@Montiarro получается,ночью надо вставать и идти выключать зарядку? Ну,что б не превысить 80%. На самом деле,зарядка автоматически отключается . В своё время. Вообще пользуйтесь Руководством по эксплуатации таких машин, на русском языке,аж на 320 стр. Но около 280 страниц -по существу.
От обычной розетки 7 часов без лишних алиевских прибомбасов. Машина 2018 год S с Rex. Заправок по крайней мере в Москве много, где бесплатна , 40 минут полный заряд
Здравствуйте, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О НОВЫЙ МОДЕЛЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ИЗ ЕВРОПЫ ИЛИ ЯПОНИЯ ТОЛЬКО НЕ КИТАЙСКАЯ?????????
А с двс в багажнике ,дороже на сколько стоит?
По 3 фазам заряжается со скоростью 11,5 кВт/ч. От 0 до 100% за 3,5 часа.
По поводу шин. Оптимально заменить их на размер 195/55/20. Если у вас конечно 20-е диски.
Размер очень популярный, есть всё: зимние (с шипами и без), летние, всесезонка и при этом цена адекватная.
Все подходит без проблем. А автомобиль приобретает совсем другой, просто шикарный внешний вид.
На i3 без S такая резина станет?
@@nic90901, станет, но на передние колёса лучше накинуть проставки 5 мм, с центральным отверстием 66,6 мм. Почитай на Драйв2, полно статей.
@Типичный Авто Минск Да уж,немцы не дураки,что поставили именно узкую резину.
@@Autominskв 8 раз вырастет! Информация 179%!
Люди, у вас в голове бананы?
В худшем случае речь о 5%.
Народ привет,Подскажите бмв i3 2020 года,может быть 60АЧ? На 21,8 кВтч? А то предлагают и не могу понять, вроде бы после 2019 шли только 120АЧ
Их покупают те кто + любит
Если ехать 120 по трассе то сколько она вытянит?
Какая износ батареи ?
Блогер Ярослав Левашов поехал в Прибалтику покупать себе такую
не виду смысла делать тест без климата. летом жарко зимой холодно осень весна влажно. по правильному только с климатом
Вот как раз за мгновенный отклик на педаль и хотят электро. Если задача максимально экономить, то нужно покупать лиф с убитой батарейкой и ставить туда новую 40 кВт и цена будет примерно немного дороже миллиона, но в итоге машина реально будет экономить. В небольших городах хватит и подержанного с 75 % остатка для доставки товаров странно, что еще пока мало предпринимателей обратили на это внимание.
я давно мечтаю о таком, но товар большой, хочется и электро и формат типа рено трафик
@@whiteapricot8212 Ниссан e NV200 грузовая версия думаю вполне можно почти уложиться в цену рено трафика 1,6-1,7, но как понял ниссан меньше реношки
Всё это на несколько лет максимум, потом как в Швеции, заправить электромобиль станет дороже бензинки
@@gl2005z а что мешает заряжаться от обычной розетки, а не на станциях быстрой зарядки?
@@leostg1937 пока что в России ничего, но это не на долго
Почему все всегда говорят до 80%, а не говорят до 100%. У меня Шевроле Вольт 1, в среднем 50 км за один заряд, дальше включается ДВС.
Денис, а какая здесь батарея 33kw или 42kw?
33
Я уже больше года катаюсь на этой машине и просто счастлива👍
дома заряжаете? считали сколько электричества уходит ?
заряжаю дома. Можно проехать на машине 250 км ,имеет значение или ехать по трассе или по городу, расход энергии другой
@@ylenashoval6679 я имела ввиду сколько денег уходит на оплату электричества за заряд машины)
@@djananarabescot8952
8klw for 100km
У вас без Rex?
Без
когда будут корейцы с 64квт батарейкой?:)
Уже давно есть - кона, Ниро, сол
@@iliyazh9270 гениально, а я про что?
Смотря в чьих руках находица
Блин....мечта обычного роботяги---несбыточна походу.
@Мурад Магомедов а чо так заметно....работа это работа....а по факту--робота , как робот...
Это хорошо когда есть мечта и есть к чему стремиться! А на коменты по орфографии не обращайте внимания, человеку свойственно ошибаться. Удачи!
Сорян. Не 380, а обычные 220. Станция с Али. Провод взял с запасом - 6 квадрат. А с обычной розетки длительная зарядка кабель меньше чем и сам 1.5 квадрата брать не хочет, прозванивает и требует потолще. Два с половиной, четыре - пожалуйста.
Сколько будет запас хода, если на улице будет -20с?
150 км +-
При такой дуэли ты/вы бы и 60 км не проехал/и... а так норм
А где то дети за 100 евро в месяц в шахте добывают кобальт
ВЫ ВИДЕЛИ? На 10й минуте бмв включает поворотник! Берите пример!
Что никто никогда не включает поворотники?
таксовать реально на таких авто?
Нет задние двери через передний откроется не удобно придётся за каждого клиента выйти и открыт дверь
Как странно купить машину за 30 000 евро и потом искать бу колеса на авито. Если можешь потратить больше 2 млн на авто, нужно иметь соотвующие деньги на обслуживание
Её почти не нужно обслуживать. ТО - 1 раз в 2 года независимо от пробега. Колодки - раз в 100 000 км.
@@akka6214 резину надо покупать, антифриз, тормозуху менять, масло в редукторах, по подвеске может по нашим дорогам что то поменять придётся, фильтр салона тот же, понятно что масло в двс менять не нужно, потому что его нет, но все остальное то остаётся)))
Какая радость видеть как прыщавым подросткам в е 39 насовывает технологичный продукт за щеку. Это прям бальзам для меня видеть такое видео . Ребятишки наверное думали, что у них болид форумлы 1 , а там уже и кобылы подразбежались и момента то кот наплакал , да и полка этого момента уже не та )))
Какой ущербный комментарий ущербного человека.
Такую брать только с 9 л бензобаком который страхует.
От лодочного мотора возить с собой!)
Кстати Норвегия первая купила электричек больше чем с ДВС 👍, России это не грозит ещё лет очень много 😢
У них там это практически принудительно проходит
Испытания бестолковые.
Ездить на авто сдерживая себя в движении это пипец как мерзко.
Поэтому испытывать надо так авто как вы катаете его обычно.
Можно взять лиф или заплатить в два раз и взять i3 или заплатить в два раза и взять теслу😁
, определенного склада ума, любители экономить)))
электромобиль и экономия пока еще не пересекались в нашем мире )
Почему в России нет таких зарядных станций как в Европе, неужели в РФ всем плевать на экологию и как будут дышать наши дети((((((
очень мечтаю об электромобиле, надеюсь в РФ будут думать про экологию и качество жизни
люди с определенным складом ума ее не купят - в бмв продумали как затащить лоха на крючек прикормив экономией на бензине, а после вставить ему по самые гланды ошарашив его ценой комплекта колес (не резины, а именно колес) у дилера и менять их раз в 3 года точно , я не говорю еще про стоимость запчастей и кузовных деталей и вообще комплектующие на нее стоят недешево наверное и чем она могла бы приглянуться после всего этого, так это запасом хода километров эдак на 500 и при нормальных режимах движения ,а не 30-40 км/ч при такой-то стоимости даже на вторичке - математика всем в помощь самое главное, вспомните про ощущения когда у вас кончатся бенз ,а до заправки еще далеко -не расчитал бывает, либо топлива на заправке нет подходящего ... вот эти самые ощущения на этой машине будут в разы острее и особенно за городом)
Вы сможете по круче любого штурмана фронтового бомбардировщика прокладывать маршрут исходя из боевой загрузки вашего аппарата ,режимов полета на различных высотах и то сколько раз вам придется включать форсаж - от этого будет зависеть ваша расчетная дальность ,которая определяется по остатку топлива в баках и соответственно возможность вернуться обратно - боль ,а не машина
На порядок- это в десять раз, сколько можно нести эту чушь.
это старая ваша БМВ 3 литра она не едит даже, надо было брать другую БМВ 340i полный привод 326 сил, тогда электричка проиграла бы с месту и сходу
Ну вы что! Разве вы не обратили внимания на то, что Денис соревновался со "зверем"! 😀 На номере у 320-й "число зверя" - 666! 😂😀
@@user-cr9dn2xs4z 666 А НЕ 320 НАПИСАНО 750 РУС
BMW i3 сравнивать с Nissan Leaf это как Bentley сравнивать с BMW
Орет "Электричество!!!", а впереди бэхи 5ки просто газелька ехала...
Лендкрузеры для людей с мышлением мелкочлена
У электрички кпд..97 процентов....гонятся даже смешно....тесла найди...и гоняйся.
Внешне страшное дрысло, я как фанат бмв, увидквэто воочию, отказался от покупки
Ты бы ещё этот немецкий танк сравнил с BYD HAN, который будет и технологичней и эластичней и т.д.