Kalamita na strednom Slovensku (10.1.1987)
Vložit
- čas přidán 9. 01. 2022
- Z relácie Televízne noviny, vysielanej 10. januára 1987.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
bit.ly/3l8GUbc
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.
Kurník, mínus dvadsaťpať stupňov Celzia. Dnes bolo v KE mínus jeden a mal som dosť.
Lenže do toho fúka studený vietor, ktorý pocit zimy znásobuje.
@@TheMHDmarek ... a tým je pocitová teplota /feels like/ vyššia ako nameraná.
Dneska tudy jezdí Rasťo Chvála s Garáží hlavně tehdy, kdy napadne sníh. Klouže se tam jak malej Jarda. :-D
Velice rád vzpomínám na téměř každoroční "Uhelný prázdniny" v 70-80 letech. Komouši tehdy neměli dostatek uhlí (nebo Ruskem dotovanýho plynu, nafty,..) na vytápění všech těch tisíců škol/budov/úřadů,.. a tak na dlouhý týdny kompletně zavíraly školy, a my jsme měli pré (blbnutí a sáňkování už od rána).. Taky si velmi dobře pamatuju na "smogový varování" - jen kvůli smogu jsme tady v Praze taky párkrát vůbec nešli do školy - tehdy v rádiu každou chvíli hlásili, že se po celé dny nedoporučuje otvírat okna nebo větrat.. když jsem se z okna podíval na tu přízemní černou mlhu a na ty dva kouřící komíny 200m od našeho domu nebo na ty neustále smrdící Tatrovky vyrobené ještě v 50 letech a rozvážející uhlí pod našimi okny, taky my bylo vše jasný..
Zatímco na západě se již dlouhá léta používaly katalyzátory, tak my jsme musely dýchat smrad z Tatrovek vyrobených někdy těsně po válce... Pamatuju si, jak jsme denně stáli na stanici tramvaje, která byla těsně před semaforama - jakmile tam na červenou stála Tatrovka nebo Trabant, tak jsme se z toho černýho kouře doslova dusili a pak nám bylo blbě půl dne..
Vzpomínám, když jsme přijeli po revoluci do Česka jaké tam bylo na rozdíl od Rakouska hezké ovzduší. Smrad a cesty sypané škvárou, hnus. To bylo mýdlo na průdušky.
Uhelný prázdniny byly hlavně z důvodu, že uhlí zamrzlo v železničních vagónech, popřípadě na dopravnících, skládkách..a nešlo vykládat a distibuovat. Časem se zavedly rozmrazovací tunely.
Ten vzdoušek si taky pamatuju. Kouře bylo několik druhů:
Tatra - hustý, černý, mastný
Liaz, Karosa - Šedý suchý
Trabant, Wartburg, Jawa - oblak s připáleným olejem. Největší oblak produkoval Trabant DDR supící do kopce v Krkonoších s čtyřčlennou osádkou a karavanem.
Š 120 - v zimě studený start se sytičem, nespálený benzín
Potom klasika uhlí, popel a škvára na chodník před barákem
A průmysl - všechny možné barvy a zápachy, největší rozmanitosti dosáhli v SChZ Lovosice 🙈
ℹ️ Vtedy bol okres Banská Bystrica oveľa väčší (dlhší). Okres Brezno vznikol v r. 1996.
No a jazdilo sa....teraz napadne 2cm a sme p...
Až moc nápadně dobře uklizené na to, že je to silnice druhé třídy.
To asi bylo stylem tady to ukliďte a mi pak ráno natočíme, jak skvěle to v našem socialistickém ráji funguje.
Šturec sa takto plúži odjakživa. Na tomto štandarde veky málo zmenili. Niekedy tam sype tak, že chodia pluhy dva, hore dole z každej strany celú noc a vtedy to tiež vypadá asi takto - kým nepadne strom. Potom sa to na pol hodinku zdrží. Aj pred Vianocami 2021 to tam bolo podobné.
Znalec, tak to bylo. Silničáře už tenkrát nikdo neměl rád.
Hedvábny drtič, cestári mali vysunuté pracoviská, unimobunky, nakladač kopa posypu a Tatra s pluhom na horských prejazdoch. Bežne preťahovali na tyči kamióny aj busy. Cesty boli udržiavané aby mohli otroci na panské 😂.
Kamarát robil na OSC mali tam na dvore cca 25 trambusov, 15 Tatier, dáke vejdy a tak 20 traktorov a ešte kopec techniky v garáži. Dnes je tam 15 Mercedesov, 5 sypačov a 10 osobných 😂😂😱
@@peterpeter377 A tu ma napadlo, že chodil roky rokúce autobus Banská Bystrica - Poltár cez Brezno a na Tlstý Javor, keď bolo snehu, dali na predok Karosy tyč, tú zapriahli za sypací Trambus a išlo sa takto v tandeme. Karosa pekne po posypanom postrkovala Trambusa. A šofér pod kopcom zakričal: "Šecia hybajte do zadu, načisto dozadu!" Pred rokom 2000, potom som prestal tou linkou chodiť.
Áno presne, ja som vyrástol pod horským prejazdom, bolo bežné v zime, keď išiel bus dole a bolo šmykľavka, tak zase ich všetkých vyhnal von a išli pre istotu cupkom.
U nás v meste potom zapojil vlečky, poobede ju tam nechal, ráno som ňou cestoval do školy, bol to najtichší pohon😂 oje a RTéÓčka. Dakedy hore náklaďáky ťahávala aj 813 tka s reťazami, vtedy sme tam čučali aj do tmy.
-25 ? tak to už tady asi nikdy nezažijem xddd
Teď jsem byl v Tatrách na Vánoce, a bylo - 20 °C v Starém Smokovci, výše to mohlo jít i k těm - 25 °C
jestli mě paměť neklame, tak ve 2011 bylo kolem -30, luxusní mrazy, to už jsem nasadil i jégrovky pod džíny, sníh měl krásně šťiplavej zvuk a měl jsem hrudky ve fridexu :D Nejdřív se mi auto pomalu ohřejvalo a když hrudka ucpala vodní pumpu, tak jsem vařil :D :D :D
No, nevíš.
to ja zas pod -20 v zime nejdem v norsku
@@mariopd2374 Přidej 55 stupňů a beru. U mne přes 3 měsíce skoro 40 i více. Na jižní straně domu můžeš grilovat na kachličkách u bazénu.
Poľadovica! J.CH.
Karosa s koženkovejma krytama topení....to jsou krásný vzpomínky ❤️ A zakrývání chladičů přežilo až do dnešní doby :D Přitom je to úplně k ničemu :D
To není pravda, jinak by to ve Skandinávii nebo Rusku nepoužívali. Vím z vlastní zkušenosti, že to je účelné. Termostat není všechno. Používá se to mimo jiné, aby motor při odstavení tak rychle nevystydnul.
@@irebell528 na to pozdější chladnutí motoru je lepší mirelon na hadicích k termostatu a topení 😉 Ty plastový kryty co prodávají dnes jsou dobrý leda pro to, aby na chladič nelítal štěrk
@@KubikCv Jsi moc mladý, nemůžeš pamatovat. Měli jsme to všichni a bylo to účelné. Při -15 a více by jsi se v RTO neohřál, to nepomohla ani naplno zatáhla dečka, ale ty nevíš co to je.Nebo ?
@@irebell528 jak píšu, přežilo to do dnešní doby a je to k ničemu dnes, kdy je termomanagement motoru trochu jinde :) Tehdy byly termostaty tak "spolehlivý", že se pro jistotu dělaly spínače sahar.
Toto môže napísať len niekto z dolniakov. Ale asi len z Čiech, poťažne Maďarska, lebo aj v Dunajskej Strede a Nitre vie fúkať tak hnusne, že bez tej dečky máš natlačený motorový priestor plný ľadu, až po motorovú stenu, ani ventilátor sa ani nepohne. Nebyť tých dečiek, kartónov a alobalov, to by bolo nadávok, pri určitých klimatických podmienkach, ktoré vedia z hodiny na hodinu nastať, hlavne v horských dolinách.
dnešní standard kvalitně 0:41 upravené cesty je někde jinde
Pretože dnes vodiči nevedia jazdiť na snehu... Pokiaľ nemajú suchý, prípadne prinajhoršom mokrý asfalt, tak sa len sťažujú a frflú. Nerozumiem tomu, veď jazda na snehu je proste skvelá!
taketo zimy este pridu !!! dont worry 😂tu muselo biť umenie na tich autach jazdit
Skoda 105 so zadným náhonom prešla tam kde novšie vozidla potrebovali reťaze
Prave ze zadny nahon z motorom vzadu bola idealna kombinacia do snehu a fungovalo to aj bez "Traction kontroll"
jasne ale volga zigulak bieda velka ja som na skodovke sa najazdil na uzofke a to ked dostalo smyk to bol konec aj som tak havaroval v 50 km to auto bolo na srot 😂
Sovage máš pravdu, ľudia šetrili a často mali škodovkári zimné gumy len vzadu, to bol horor stačilo pribrzdiť a predok zastal😂zadok tlačil😱 šofér hamoval ručnou😱😱ak nebrzdila boli aj takí čo tam chceli spiatočku šľahnúť😱😱😱😂
Vteday som mal 3 a pol roka..Boze to bola pohodicka🤔😁
Tak v tom případě tě to nejlepší teprve čeká 👍😁
Jaká kalamita? Vše nádherně průjezdné. To jsou reporáže jak dnes! Jenom zastrašovat! J.CH.
Asi museli pochválit cestáře, protože na ně každý nadával. Však víš.
Dragi creștini, în aceste vremuri critice, Biblia ne spune că avem 3 eroi de urmat, pe Dumnezeu, Isus Hristos și Copiii lui Israel, ca exemple de urmat în viața noastră de zi cu zi. Dacă în rugăciunile tale nu ai primit răspuns la ,,, A fi vaccinat sau a nu fi vaccinat ,,,, înseamnă că te-ai grăbit în rugăciuni ,,,, dar nu este nimic pentru că Dumnezeu i-a trimis pe copiii lui Israel pentru noi Creștinii să-i urmeze! Dar ce vedeți ,, toți Copiii lui Israel sau Vaccinați ,, ,,,, așa că să urmăm exemplul Copiilor lui Israel și să ne vaccinăm! Dumnezeu să vă binecuvânteze că ați ales calea pe care trebuie să o urmăm cu toții!! Amin Aleluia. PS. crede si nu cerceta . Pace tuturor !