Saya juga pake supra x 125 2016 (beli seken di 2023) Yg saya rasakan : -soal akselerasi,emang ga se jambak seri karbu nya,bener bang,kerasa nya pas lewat poldur,tpi untuk lari di jalan datar ya cukupan lah,lumayan panjang juga nafas gear standar nya, apalagi bobot motor nya juga 106kg,papasan sama bus patas di jalur provinsi pun,engga limbung (BB saya 70kg) -buat tanjakan panjang/curam,emang perlu ancang² dan harus pake gigi yg tepat (main gigi 1 atau 2) -soal batok geter,wkwkwk, no komen dah,kyk udah jadi ciri khas nya keluarga motor supra sih (kabel ties/double tape,adalah aksesoris wajib nih,buat meminimalisir getaran nya 😅) -soal stang limbung/berat,kyk nya udah jadi penyakit umum nya supra 125 ya ? Di area komstir nya banyak yg langganan kena. -menurut saya,rem nya emang ga sepakem motor yahama,tpi rem supra ini masih lebih baik,ketimbang rem CBS di matic nya hondut. 😅 -rantai bawaan 420,saya rasa cepet kendor dan brisik,jadi gear nya masih mumpuni tpi rantai dah kalah duluan.Karena gear nya masih bagus,sekarang udah saya ganti rantai nya pakai 420h,dan udah ga sebrisik bawaan nya. -soal suspensi,ya cukupan aja sih,buat sendiri oke,buat boncengan/bawa muatan juga hayuk. (Entah saya nya yg cocok,atau emang ga bisa ngerasain,kurang tau juga) -konsumsi bbm,ya rasa nya irit² aja sih,dan bener bang fulltank bisa buat jarak tempuh 180 - 200 km. (Saya pake buat ngojol) -soal perawatan,saya rasa lebih hemat ketimbang motor matic,perawatan saya ya cuma rajin ganti oli + sesekali bersih² injektor/TB/filter udara + stell rantai klo dah kendor + pelumasan rantai tiap 3 hari sekali/pas hari libur kerja. -kelistrikan motor saya masih standar,tpi lampu utama udah ganti led dan di jumper ikut kunci kontak,tpi entah unit punya saya aja atau yg lain juga sama,bagian lampu senja nya ini agak tricky,klo dipasangin lampu led,boros bgt,sering mati sebelah. (Mungkin karena kelistrikan bawaan nya masih AC kali ya,jadi boros/cepet putus,klo dipasang lampu led) -konon kata nya, area keteng nya boros/ga awet. (Tpi ini kontroversi juga sih,ada yg pendapat "tergantung perawatan nya lah", ada juga yg pendapat "emang penyakit bawaan nya gitu,khas mesin C-series jaman dulu") -body plastik supra fi ini tipis,walau sama2 buatan ngahaem,tpi klo dibandingkan sama blade 2010,masih tebelan body plastik nya si blade. Kek nya itu aja sih review dari saya bang,overall tetep puas pake nih motor,sahabat pekerja lapangan.😁
Gokiiill... Semua yang om tulis garis besarnya saya juga rasakan sih.. keren om..terima kasih sharing info dan pengalamannya... Penting utk saya yang nubi nih hehehe.. sukses slalu om dan terima kasih sudah mampir😃🙏
Setuju malah sekaramg kelistrikan udah fullwave biar bisa dipasang lampu tambahan. Klo gearnya c ganti yang aftermarket ukuran 14-37 selebihnya masih standar Klo km udh 45rbu(maklum ojol)
Untuk solusi 11:22 coba cek dulu seputar rantai kamprat, roller kamprat, roller arm tensioner, suling tensioner di bengkel ahass. Klo masih bagus semua mungkin faktor oli yg udah mau diganti
Pernah pakai yg versi karbu dan injeksinya, jujur secara keseluruhan lebih enak, nyaman, dan lebih bagus versi karbu. Suspensi dan jok yg versi injeksi lebih keras dan kurang nyaman jika ketemu jalan jelek. Indikator gigi pas siang hari cenderung sulit terlihat. Fitur-fiturnya juga banyak yang disunat, seperti spido balik pakai analog, komponen yang dikrom lebih sedikit, penggunaan bodi kasar lebih banyak, dan lain-lain.
*Saya user Supra X 125 fi 2019 jujur pengalaman pribadi karena pakean buat ngojol motor ini babak belur banyak sakit nya terutama oli rembes , meski sudah bulak balik berobat ke bengkel tetap aja, tenaga loyo dan banyak lah kendala lainnya, masih jauh lebih tangguh revo , jadi kesimpulan saya supra ini sangat cocok utk user ringan² aja buat pake kerja kantoran atau sekolah atau kuliah karena pasti awet, utk pakean berat mending revo sih*
Punyaku 2014 sampai sekarang ga ada tuh rembes oli, mesin masih jos ga ada getar2 batok lampu yng penting perawatan dan rajin ganti oli setiap 2000 km.
Lu aja kali yg males rawat. Giliran sdh problem baru ngeluh udah keluar bolak balik. Motor mahal sekali pun klo nanti udah problem baru ngeluh sama aja.
Saran, kalau mau lebih nyaman dihampir berbagai medan coba ganti bannya depan 80/80 dan belakang 100/80, insya Allah dijamin mau medan jalan perkotaaan yang tidak rata, krikil, lubang besar dan mau lagi hujan sekalipun terabas aja 😅, karena pengalaman saya yang sekarang seperti itu, beda bgt waktu dulu kalau masih pake ban standar yang kalau ketemu jalan jelek langsung mulai ngatur kecepetan/melambat dan hati hati. Tapi sekarang semenjak ban udah gede, Alhamdulillah mau pulang malem dan jalan ngebut diwaktu malam dalam keadaan hujan pun tetep bisa ngebut dan nyalip, bahkan 60/80 km perjam masih enak, dan hampir semua kekurangan diSupra yg disebutkan tadi, kayak, remny yg kurang ngigit/pakem, bannya yg ngikutin retakan jalan, dan stangnya yg berasa berat kalau lagi manuver, itu semua kekurangan udah gaberasa lagi, karena pas ganti ban depan 80/80 dan belakang 100/80 jadi berasa bawa moge, cuma yaitu minusnya karena bannya lebih gede, otomatis ditanjakan berkurang performanya, jadi solusinya, kalau kita lagi jalan lambat maka kita harus mulai dari gigi 1 atau 2 biar enak nanjaknya, tapi kalau kita dalam keadaan ngebut gigi 2 atau 3 langsung meluncur aja si ditanjakan, tapi ya itu, kecepatan diawal tanjakannya aja yg ngebut, dipertengahannya standar, nah solusi 1 lagi kalau pake ban gede, mending diganti gearnya jadi lebih besar biar ditanjakan lebih bertenaga dan juga sekalian ganti rantai bawaan motor honda karena emang mudah kendor rantenya, dan mungkin itu juga yang nyebabkan bunyi klotok klotoknya, intinya si bawa motor ini dengan ban std emang nyaman aja kalau dijalan yang aspal yg bagus, tapi kalau boncengan lebih enak, tapi kalau buat jalanan yg jelek mending pake ban yg gede depan 80/80 blkng 100/80 dan kalau bisa pake tipe yg medium compound biar kalau hujan, bannya lebih nempel ke aspal(lebih nempel yg soft compound si), sehingga bannya gaterlalu licin kalau lagi dalam keadaan hujan, dan bisa ngebut juga, tapi y tetep kira kira ngebutny, karena dijalanan, kalau ngebut bgt kadang ada aja yg hal hal yg kurang bisa kita hindarkan, tapi ya kalau mau ngebutnya dalam kategori lumayan, oke bgt ban gede baik dalam keadaan hujan atau nggak, baik jalan bagus maupun nggak, dan 1 lagi diusahakan medium compound aja, biar selain nempel keaspal kalau hujan, juga tipe ini lebih awet dari pada tipe soft compound yang harganya jauh lebih mahal, malah hard compound yg harganya lebih murah dari soft compound dan lebih awet dari medium compound, tapi hargany lebih murah, krn minusnya ban hard compound paling awet, tapi kalau hujan, banny agak licin dan kurang nempel diaspal. Ya mungkin itu saja saran yang bisa saya sampaikan, krn utk saat ini saya baru ganti ban dan lampu led aja, dan Alhamdulillah itu aja udah enak bgt bawanya. Btw saya user Supra x 125 fi thn 2014 dan Alhamdulillah sampai sekarang tetep nyaman bawa motor ini 🙂✌🏻🥰
Gw baru beli bang supra kaya punya abang bulan juni 2023 kemarin, gw ngerasain kalau buat harian yak, emang enak dan nyaman sih, apalagi kalau jalan konstan 60km/jam itu emang enak banget sih bensinnya irit, maaf kata nih bang gw pernah tembus 1:62 bensinnya. Tapi emang bener kata abangnya, tarikan awalnya emang agak lemot dan baru kerasa tenaganya di tengah sih bang. Buat nanjak it's okay sih bang tinggal pinter2 orangnya aja mainin gigi. Dan buat remnya emang pakem kalau dipake dua2nya, jujur motor ini buat harga under 20juta worthit sih bang dengan apa yang didapet. Maaf kata temen2 bukannya berniat apa ya, kalau aku kata ini lebih enak dibanding beat, scoopy, genio, atau vario sekalipun tapi dengan catatan kalau orangnya suka berkendara tanpa mikirin kepraktisan dan fitur aneh2. Tengkyu bang buat sharingnya dan overall apa yg saya rasain juga ternyata abang rasain.
sy punya tahun 2020 dan kita punya juga sama warna nya.. Sy ga tau apa punya sy aja. Shok belakang nya lebih pendek sedikit. Jadi klo standar miring,keliatan tegak.dan pernah jatoh karna kesenggol orang jalan. Untuk bodi tengah biar ga lecet, tempel stiker carbon aja bro. Untuk suara getar bodi.. Mending itu masih di stang.. Nanti masuk 2 tahun, suara geter brasa di bodi deket plat nomor. Bodi kiri kanan. Untuk bensin, cb pke shall v power.Tarikan lbh enteng lbh irit lagi. Perawatan tangki bensin biar ga cepet karat, setiap cuci motor jangan buka jok. Lap sendiri aja.
Supra X 125 R thn 2006 hadiiirr.. 😂 beli dari baru sampe sekarang masih menggelinding.. motor harian, motor tempur, sesekali Jkt-Bdg pp atau turing kemana.. malah pernah Jkt-Bromo naek motor ini.. suka dukanya banyak, tp jauh lebih banyak sukanya.. no rewel2 club, easy maintenance, motuba bbm nya udah gak seirit pas baru tp walo begitu masih aja terhitung irit..
@@masyoed7_ gear set pake Supra Fit New 14/36, standarnya 14/35.. tp bisa jg pake 14/37 biar lebih ringan nanjak.. kalo motor saya udah porting+polished sih, rejetting, leher knalpot custom (lebih besar sedikit).. sama upgrade perlampuan, pake D2 laser lampu utamanya, plus kelistrikan udah full wave.. tp sebenernya standar jg gak masalah, kuat Supra X 125 dibawa kemana2 mah, asal mesinnya sehat.. tinggal siapin fisik, duit, tujuan, gaaaasss.. 😅
@@TheMornin9 ohh gitu ya bang, saya niatnya mau PP Bandung sekitar 250 KM itu, kalo ganti oli (agak bagusan) aja udah cukup bang (jalan santai 60-70) ?
@@masyoed7_ aman bang Jkt-Bdg mah standaran jg, oli bebas asal yg asli ya, bisa pake Prima XP atau Repsol, yg lebih bagus lg boleeeehh, pake yg 20W-50 aja.. Supra X 125 itu ergonomisnya bagus, dipake jalan jauh enak, gak gampang capek, posisi duduknya paling rileks dibanding bebek2 lain.. tp tetep aja kudu istirahat setiap 2 jam riding, kalo ane biasa ngaso setelah Puncak, arah Cianjur.. dulu sering bgt Jkt-Bdg PP, sekarang jg masih tp udah jarang aja..
betul bang harry, gw kira gw doang yg klo ngerem dua2nya ternyata ada juga. sebab gw pake logikanya mobil, mobil itu yah klo ngerem emapt2nya ngerem, nah motor pun harusnya memang dua2nya di rem bkn salah satunya.
Gold mate kalo ga salah namanya... enak banget bawa di jalanan kota... asik bawanya irit juga.. cuman malam hari lampunya menurut saya kurang terang... overall enjoy banget bawanya
abg tu tggi pk motor bebek y gitu la jadinya,diantara bebek smua bebek,untuk stabil buat kencang enak supra 125.gk goyang gk mlayang.smua cc 125 kalau ger 14-36 pasti agak lemah.
punya budget 20 jutaan pengen motor baru...akhirnya ambil supra x ini itung" nostalgia jaman pake astrea grand ....begitu plat nomor turun langsung ganti shock breaker bawaan pake YSS...rantai gir ganti SSS ..ban depan tuker 80/80 belakang 90/80 michelin tipe tubeless...komstir disetting ulang di beres...buat anter jemput bocah sekolah total sehari pp 60km cukup puas dan irit sih kalo kita bawanya santai aja dengan bbm ron 92.......suara knalpotnya bawaannya itu loh garing garing gimana gitu ....kayanya bisa ini dijadiin cikal bakal motor sejarah di masa depan 😀😀😀
Saya punya supra X 125 th 2011 (karbu). Motornya tarikan enteng, asal sesuai gigi. Untuk totok kepala hingga saat ini tidak ada getar Konsumsi supra karbu 2011 sekitar 58km/ liter
Yg membuat syaa berpikir 3x untuk meminang bebek honda dari jaman supra sampai skrg body suka getar cat mudah kusam. Spertinya pihak ahm egk pernh mendengar keluhan konsumen
kalo bodi getar kayakna "ciri khas" hehehe.. kalo cat kusam... saya ada supra fit 2007 masi OK catnya.. mungkin tergantung area parkir, perawatan dan intensitas paparan matahari om🙏
tarikan lemot mngkin d sebabkn oleh Oli'nya.. kaps Oli motor ini cuma 700ml. tau sndiri kan kalo motor jenis apapn klo klebihan oli,, pada saat jalan awal psti lemot bngt tpi klo udah kcepatan tinggi berasa kyak d lempar gtu, apalgi klo d tanjakkan berasa loyo bgt.. pas saya kasih Oli 700ml (merk apapn). tarikknnya mantap baik d awal mwpn d akhir, dn utk tnjakkan pnjang / curam juga kuat koq, bhkn saya prnah bonjengan dgn BB Masing 70kg'an masih kuat d tanjakkn pnjang n curam.. tanjakknnya d daerah Cangar/Sendi,, Orng Surabaya/Mojokerto dn sekitarnya psti tau lah btpa ganasnya tanjakkan tsb..
gw yg udah pake motor ini 500rb km kurleb beberapa poin gw setuju, kalo mau dpt tenaga instan kudu sering2 turun gigi ntah nanjak atau poldur, sama bensin bener jg enak pake shell klo bisa jgn ganti2 tempat klo ga kepepet, perawatan simple cuman ganti oli rutin sebulan sekali udah bagus bgt, pake shell super isi 40rb bisa 7-8 hari 9km X 2 (18km PP) dengan bawa yg agak barbar klo santai dah pasti lebih irit lagi. cocoklah buat orang yg ga mau spend banyak buat ongkos tapi reliable (badak)
Saya ngisi full tank ekson mobil 41k di harga perliter 12.950. 15 hari baru ngisi lagi. Perjalanan kantor 9km + gua buat muter2 kemana2. Tiap isi bbm selalu full tank. Kalo gk 41rb ya 40rb
udah pake dari 2014. setuju sama ban om, parah sih itu. beberapa kali kepleset pas ketemu jalanan yang permukaanya beda/ada elevasi, untung gak sampe jatoh 🤣
Yg diomongin mayoritas bener dan kerasa di ane, klo sepengalaman ane yg make Supra X 125 Fi 2018 ada beberapa yg bisa di highlight 1. Double tape 3M adalah perangkat wajib buat keluarga Supra😂 (kecuali varian Helm in yg BQ body nya oke) 2. Ban bawaan Honda menurut ane emang jelek, ganti ke merk yg bagusan baru kerasa enak dan gak licin 3. Rem emang agak kurang pakem buat standar cakram, tpi ini ane rasa gara2 kampas original nya. begitu ganti ke aftermarket berasa lebih pakem, even cuma make kampas Aspira yg gak sampe setengah harga kampas ORI nya 4. Nafas pendek banget, klo di data Spec kertas torsi nya memang turun, cuma 9.3 Nm di 4000 rpm, yg mana gak beda jauh Ama Revo menurut ane.. Supra 125 lama maupun helm in pada punya torsi >10 Nm pada rpm 5000 keatas semua yg bikin nafas panjang Overall menurut ane motor ini masuk kategori cukup aja sih, gak bisa dibilang bagus2 amat, tpi masih lebih oke secara tenaga dibandingkan Ama Scoopy yg punya harga gak beda jauh
Enakan supra x125 karbu nafas panjang karna girnya kecil minus cepat abis Kelebihan masih mesin lidah tensioner bukan roll keteng gak tau versi mesin supra fi tapi baju lama masih rol keteng atau tidak Supra 125 new terbaru ini pernah dipake om saya buat angkut buah dikeranjang dia bilang mesin banyak mutar doang gak narik padahal torsi lumayan hampir 10nm karna jalannya jelek banyak lumpur lobang rada disiksa Dijualah tuh motornya ganti bebek suzuki
9 th pake Supra ini dari 2014 - mesinnya ga sehalus supra non injeksi - kuncian body udah pada patah semua, termasuk batok.. solusinya di lem kalo gak ya ganti body full - bensin irit.. tapi larinya berat banget + geter parah buat menuju ke 80-100 - udah pernah ganti komstir - udah pernah ganti piston se rumahnya karena hilang kompresi, gabisa nyala intinya kalo mau aman ya pake supra ini 3-5 th aja, terus jual.. jadi gak ikutan servis besar dan ganti part part yg mahal 😂
Waduh....cukup piara 3.5 taun aja bang biar kaga pusing mikir servis besar,maaf bang nih aku si piara karisma 2005 ya bersyukur banget kaga pernah Ampe yg parah soal mesin rembes pun kaga . Cuman bodi pada pecah geter mah wajib ya Ama tarikan udah letoy😅 tapi lari95 an Masi mau kok bulan kemaren aku pake mudik via Pantura dari Klender ke Pemalang aman aja nih
Masalah ban gampang mas, ganti yang lebih besar dikit pasti lebih enak dan nurut, tapi ini masalah body yang agak sulit solusinya kalau sdh getar agak sulit dibetulkan, saya sdh pakai Supra X 125 dan Supra Fit X, dua2nya motor bagus cuma maslahnya body doang, akhirnya dijual aja karena nggak suka suara berisik body, sekarang pakai matic aja, tapi terus terang rindu sama motor bebek, mdh2 ada Supra X 125 yang baru yang bodynya sdh kokoh pasti saya beli lagi, lebih mendingan pelihara motor bebek.
Saya pake dari 2018. Tarikan awal lebih enak dari karbu tapi nafas pendek2 karena efek gear belakang 39 vs 35. Batok geter diakalin pake double tip spon. Ban udah ganti 100/80 & 80/90 velg 2.5 1.6. Rante ganti punya supra fit new biar lebih awet karena 428
Untuk soal stang yg agak susah buat dibalikin ke arah normal, ternyata setelan stangnya memang dibuat berat sob. Supra saya sempet disetel ulang sama mekaniknya supaya gak terlalu kaku pas lagi di tikungan. Hasilnya jadi lebih enteng dan enak dibawa. Saya baru sadar kalo setelan stang bawaan pabriknya itu kaya setelan motor bebek balap, walau masih terbilang gak sekaku motor balap.
Saya pembelian bulan 9 2022 Awal Dateng banyak masalah wkwkwkw Dari shock belakang Bunyi sampe komstir keras Setelah di bawa ke bengkel resmi baru masalah nya kelar.... 😅😅
Numpang tanya bang apa benar kalau supra X 125 injek sentekan gas setelah ngoper/perpindahan persneleng itu agak lambat daripada supra X 125 karbu, yang sentekannya cepat setelah pindah persneleng ?????
Gua pecinta motor supra bang memang enak banget kalau pake oli shell dan minyak pertamak. Pernah saya buat naik puncak agak gak kuat di tanjakan di gigi 1dan 2 naik ngerayap pelan pelan.
pengalaman gua pke motor ini selama 5th : kelebihan : 1. bbm kategori irit (gas stabil) 2. lumayan kenceng klo jln datar. 3. krna kompresinya kecil, isi pertalite pun aman. 4. biaya part ga terlalu mahal. kelemahan : 1. loyo bgt waktu dipke nanjak pdhl (5bln baru keluar dr dealer). 2. geter2 dibatok lumayan parah, dan getar di pancatan kaki jg terasa. 3. skok gampang rusak. 4. ban bawaan gampang bgt tertancap paku, pdhl msh tebel. 5. rem suka trouble. tiba2 ngeblong sendiri, pdhl piringan cakram & kamvas nya msh baru dan ga kondisi panas.
halo om.. wah makasi sharing pengalamannya om.. om yg di kelemahan itu, no 3 "skok" itu maksudnya apa ? shock breaker kah ? terus utk rem suka ngeblong ? serem bener om ? udah bilang ke dealer ?
@@harrynugroho3407 btul om, skok mksd sy (shock breaker belakang). blm ada 3th udh rusak. trus rem blakang sering trouble, pdhl pas itu pemakaian baru diganti piringan & kamvas rem nya, & udh di cek di ahaas resminya, kalipernya pun jg ga ada mslh. tp anehnya pas di pke beberapa kali kadang ngalamin rem blong tiba2. memang sihh ga terlalu sering blongnya, tp klo momennya pas dijalan menurun yg agak tajam dgn situasi kyk gitu, psti kenak mental jg om..
setelah nntn ini saya udah bisa tidur nyenyak😂 kirain supra gua aja nafas nya pendek sama loyo nanjak ..wkwkkw rupanya memang udah takdir supra loyo nanjak dan nafas pendek😅😂
Kalo batok geter mah sdh bawaan orok dari supra x 125 bang, kudu ganjel pake double tip. Dulu sempat 2x pakai supra x 125. Yang pertama supra x injeksi pertama keluaran 2006. Yang kedua supra x karbu keluaran 2007 terus dijual & ganti suzuki arashi. Tetap bebek hehe
Bang rubah fullwave pakai kiprok nmax,lampu depan pakai halogen juga accu ga tekor, kalau oli mesin isi 1 liter biar mesin awet aku sudah nyoba dan ga ngaruh ketenaga mesin.
Persis motor saya tuh. Ngomong² ga kuat nanjak sih ya emang, sekali nyoba nanjak di gunung kidul (jogja) ga kuat padahal gigi 2 kayak habis bahan bakar gitu. Klo pun kuat harus "ancang ancang" kenceng dulu sebelum nanjak 🤦
saya tadi juga pertimbangin jupiterZ fi... tapi setelah liat langsung bentuknya, bacak spek mesin dan an belakang belom cakram, saya ambil supra deh.. gitu om😃🙏
Ini motor buat stangnya emng gtu. Pernah kendorin trus dibawa keluar kota ngehantam jalan modelan aneh aneh pulang pulang melehoy lagi stangnya. Akhirnya di benerin lagi tapi lama kelamaan mungkin saking sering di kendorin jadi kagak gtu lgi. Wkwkwk. Kalau buat plastiknya, ya tipis bet gampang baret. Usahain ni motor jangan sering kejemur dibawah terik matahari. Buat tenaga loyo tanjakan. Harus bisa ancang ancang dari bawah cuman kalau lagi kagok dijamin ngeden abis. Klo gak yakin sama tanjakan mendingan dari bawah gigi 1 aja. Biarin meraung raung skalian 🤣. Dan kalau suara otok otok waktu dingin katanya sih karakter nya. Gak semua gtu tapi ada yang udh dari sononya gtu. Intinya aman aja. Asalkan oper gigi gak ada suara ngbletak
wuii mantaap terima kasih sharing pengalamannya om.. untuk setang motor saya sudah di seting sama bengkel diler dan hasilnya ok.. enak 😃👌 tapi ya pemakaian saya cuman rumah - kantor doang dalam kota om hehehe😃
Sekalain nimbrung dah ya ...ane Driver OJOL...selama ini pake Honda Blade orange 110cc....aman2 aja..cuma karena udah lebih 10 tahun .....mau beli lagi ,...kira2.... motor Honda yg recommended HONDA SUPRA X INJEKSI ATAU HONDA REVO X INJEKSI YA... Mohon Pencerahannya ya Abang2.... terima kasih
halo bang, wah saya ga bisa kaai masukan sih... smoga nanti ada yg kasi info ya.. kalo menurut saya sih yg 125cc aja bang biar enak kalo boncengan tenaganya bang hehehe.. sukses ya bang lancar selalu rejekinya bang...aamiin😃🙏
Saya jg pakai motor ini selama 8 tahun dan selalu pakai pertamax...alhamdulillah, tidak pernah ada masalah kalau di tanjakan..asalkan Masuk gigi yang tepat.
Wah terima kasih sharing pengalamannya om... Bener ya om, selama ada di gigi yg pas dan pake bensin oktan yg bagus, harusnya nanjak2 aman ya😃👌 dan emang asik ya gonta ganti gigi tuh sensasinya hahaha
Terimakasih kasih bang infonya, sy rencana mau beli motor baru antara jupiter z sama supra x 125, sy sudah ada jupiter mx old 2010 , smpai sekarang awet..
terima kasih juga sudah nonton videonya ya bang😃🙏 smoga motor yg abang beli beneran cocok sesuai kebutuhan abang yaa.. wah mx old 2010 tuh kopling ya ?
@@harrynugroho3407 gk bng yg manual , awet bgt 12 thn sy pakai 1 x gnti gear rantai set, aki 2 x , saringn filtr oli 1x, kiprok 1 x ,bongkar mesin brsihin + gnti per selah enkol 1 x ,, sama2 bng sukses ya chanelya ,sudah info honda supra x 125 ,,kekurangan nya..
Saya pake supra x 125 fi tahun 2014, Hampir 10tahun, Kilometer udah 65.892 Dulu pengin punya motor buat sekolah, berharap satria ternyata supra wkwk Rekam jejak motor - kadang buat touring (saya hobby naek gunung) - pernah buat ngojol + kurir Kekurangan. - Kuncian body kepala/batok gampang patah itu penyebab geter. Udah ganti sekali kemarin baru dibongkar ternyata udah pada patah lg alhasil diakalin pake kabel tis tapi dibagian dalem jadi ga kliatan dari luar - mesin ga sehalus supra karbu - tarikan bawah berat, ga cocok buat selapselip - jok keras - ban standart lumayan sering bocor (saran ganti tubles) - lampu kurang terang Kelebihan. - irit buangeeet - ga rewel (jarang servis) - top speed sampe 113 Suka duka. - sering dikatain motor bapak2 kalo lg nongkrong wkwk - dulu pernah ga ganti oli 3bulan pdhl motor tiap hari pp jarak 20kiloan wkwk alhamdulilah ga knpa2, dulu karna kurang paham motor jadi asal pake aja. Jgn ditiru - kaget bensin irit bingit, pernah dari jakarta kebumen 70rb, jakarta purwakarta pp 30rb, jakarta bandung pp 40rb (pas harga pertalite masih 6rban) - pernah oli rembes dan hampir habis dari magelang sampe kebumen pp dan mesin bunyi gara2 baut oli udah slek. Besoknya lgsg ke bengkel, alhamdulilah ga kenapa2 - pernah ban bocor di jalanan tengah hutan daerah purwakarta, sepi ga ada penerangan. Ada motor lewat cuma ga berani nolongin mungkin takut jg nologin dikira begal wkwk - pernah jatuh di daerah ciwidey bandung dan hampir pindah alam karna sampingnya pas jurang, temen yg joki mungkin karna temen biasa naik metik jadi kurang faseh naek bebek. Stang bengkok ke kiri, ban depan pecah. Pulangnya stang bengkok tapi jalannya tapi lurus wkwk - pernah dimaling. Motor diangkat posisi masih kunci stang (nekat bgt) itu pagi buta eh motornya jatuh, itu menjelang subuh jadi ada org bangun pas diliat ada motor ditengah jalan tapi ga ada orgnya wkwk trs saya dibangunin. Masih banyak sih ceritanya, cuma itu mungkin yg paling berkesan. Dulu sih biasa aja ke si supra apalagi sering dibilang motor bapak2 pas nongkrong, Cuma makin kesini makin cinta, mungkin karna udah banyak cerita, pahit manis bareng, dan lebih setia dari mantan pecer chuakkks. Mungkin motor ini ga akan saya jual, karna harga jualnya ga sebanding sama ceritanya, anjaay wkwk.
wuiihh mantap oom.. terima kasih sharing pengalamannya om.. 😃👌 terlepas dari sisi 'minus' nya. ya tetep ini motor tahan banting ya om😃👌 gila banyak bener kisahnya.. wajar kalo sayang dijual hehehe.. saya juga pengen coba bawa kepuncak gonceng istri. kuat ga ya ? soale bener kata om, tarikan bawah kurang.. iritnya mah mantep.. ban bawaan asli sering bocor dan itu bener2 ngeselin wkwkwkw
@@harrynugroho3407 kalo ke puncak aman om biarpun boncengan, saya pernah ke puncak boncengan + bawa tas gunung 2 aman2 aja. Pernah malah di daerah garut rem belakang blong wkwk, gara2 banyak turunan curam sering main rem trs alhasil cakram panas. Saran sih main gigi aja pas turunan, ngrem seperlunya, kalo pas tanjakan curam mending gigi 1 aja om
Punya ku tahun 2017 udah 10 tahun ... Uli mesin ngembes sering ganti karet nya trus batok kepala sering pecah di bagian dalem sebelah kiri dan sekarang.... Ngembes lagi🤔😵💫😵💫
@@harrynugroho3407 mungkin cm dimotorku dan perasaanku sj ya,. Punyaku baru beli 5bln dgn pemakaian cm buat PP kerja,, dimesin sdh timbul suara kemlatak..engga alus seperti saat pertama. Body getar, shock jedag jedug cuma lewat jln paving klo leewat jln beton mentul2..tanjakan jg kurang tenaga. Dulu pake suprafit enak2 saja engga masalah.pdhl cc lebih kecil dari ini.
@@TenFIV ok makasi sharing infonya om... memang sih kayakna tarikan gak semantep versi karbu.. tapi iritnya mantep hehehe... coba pake pertamax or shell super om.. btw keluhan2 mesin, bodi geter dsb nya itu udah lapor ke dealer ? apa kata mereka ?
@@harrynugroho3407 mesinnya awet & kuat tapi irit.🙏. Saya punya revo absolut dgn Supra 125 yg terbaru. Revo hx kalah di penampilan. Meskipun pernah turun mesin tapi tetap bandel.🙏
Penyakit bodi motor honda kayak gitu bang Kalo pernah di bongkar di lepas , trus di pasang lagi alhasil pasti gitu bang suara nya bathok kepala nya getar² 😅😅😅
halo bang.. setelah saya pake 1 tahun alhamdulillah mesin baik2 aja (pemakaian rumah kantor doang sih) dan selalu rawat rutin di beres. Kalo menurut saya sih idealnya cari motor yg sesuai postur biar ergonominya dapet.. tapi kalo saya yaa bebek dulu ga apa apa hehehe😃👌
Mau enteng buat supra keluaran terbaru pake Motul yg SAEnya 10w40 itu responsif tenaganya . Kalo yg karbu pake SAEnya 20w50 merk motul udah oli joss cocok buat touring
Buetul... Karena saya juga pakai nih supra. Gigi 2 ga ngisi power, harus ambil ancang ancang dulu. Tapi klo gigi 1 mah... Full power, tapi apa iya di tanjakan panjang harus gigi 1 terus, khawatir meleduk nih mesin 😅
gw penasaran sama rangkanya cari2 di youtube gk ada yg review rangka supra x 125 injeksi yg ada review semua rangka esaf jd was was saya jgn2 gk cat dalamnya kayak rangka esaf soalnya saya juga baru beli thn kemarin thn 2002
@@harrynugroho3407 iya sangat disayangkan sekelas AHM ngecat rangka saja gk becus...gk dicelupin sehingga keropos dari dalam padahal rangka itu nyawanya yg seharusnya bebas perawatan
Saya juga pake supra x 125 2016 (beli seken di 2023)
Yg saya rasakan :
-soal akselerasi,emang ga se jambak seri karbu nya,bener bang,kerasa nya pas lewat poldur,tpi untuk lari di jalan datar ya cukupan lah,lumayan panjang juga nafas gear standar nya, apalagi bobot motor nya juga 106kg,papasan sama bus patas di jalur provinsi pun,engga limbung (BB saya 70kg)
-buat tanjakan panjang/curam,emang perlu ancang² dan harus pake gigi yg tepat (main gigi 1 atau 2)
-soal batok geter,wkwkwk, no komen dah,kyk udah jadi ciri khas nya keluarga motor supra sih (kabel ties/double tape,adalah aksesoris wajib nih,buat meminimalisir getaran nya 😅)
-soal stang limbung/berat,kyk nya udah jadi penyakit umum nya supra 125 ya ? Di area komstir nya banyak yg langganan kena.
-menurut saya,rem nya emang ga sepakem motor yahama,tpi rem supra ini masih lebih baik,ketimbang rem CBS di matic nya hondut. 😅
-rantai bawaan 420,saya rasa cepet kendor dan brisik,jadi gear nya masih mumpuni tpi rantai dah kalah duluan.Karena gear nya masih bagus,sekarang udah saya ganti rantai nya pakai 420h,dan udah ga sebrisik bawaan nya.
-soal suspensi,ya cukupan aja sih,buat sendiri oke,buat boncengan/bawa muatan juga hayuk. (Entah saya nya yg cocok,atau emang ga bisa ngerasain,kurang tau juga)
-konsumsi bbm,ya rasa nya irit² aja sih,dan bener bang fulltank bisa buat jarak tempuh 180 - 200 km. (Saya pake buat ngojol)
-soal perawatan,saya rasa lebih hemat ketimbang motor matic,perawatan saya ya cuma rajin ganti oli + sesekali bersih² injektor/TB/filter udara + stell rantai klo dah kendor + pelumasan rantai tiap 3 hari sekali/pas hari libur kerja.
-kelistrikan motor saya masih standar,tpi lampu utama udah ganti led dan di jumper ikut kunci kontak,tpi entah unit punya saya aja atau yg lain juga sama,bagian lampu senja nya ini agak tricky,klo dipasangin lampu led,boros bgt,sering mati sebelah. (Mungkin karena kelistrikan bawaan nya masih AC kali ya,jadi boros/cepet putus,klo dipasang lampu led)
-konon kata nya, area keteng nya boros/ga awet. (Tpi ini kontroversi juga sih,ada yg pendapat "tergantung perawatan nya lah", ada juga yg pendapat "emang penyakit bawaan nya gitu,khas mesin C-series jaman dulu")
-body plastik supra fi ini tipis,walau sama2 buatan ngahaem,tpi klo dibandingkan sama blade 2010,masih tebelan body plastik nya si blade.
Kek nya itu aja sih review dari saya bang,overall tetep puas pake nih motor,sahabat pekerja lapangan.😁
Gokiiill... Semua yang om tulis garis besarnya saya juga rasakan sih.. keren om..terima kasih sharing info dan pengalamannya... Penting utk saya yang nubi nih hehehe.. sukses slalu om dan terima kasih sudah mampir😃🙏
Setuju malah sekaramg kelistrikan udah fullwave biar bisa dipasang lampu tambahan. Klo gearnya c ganti yang aftermarket ukuran 14-37 selebihnya masih standar
Klo km udh 45rbu(maklum ojol)
@@andangagusta6677 mantab terima kasih sharing infonya om. Sukses slalu utk om..aamiin😃🙏
Kl mau ganti led depan, jumper dari kabel lampu rem blakang, dijamin bakal awet. Nambah kabel cuman -+15cman.
Setuju banget soal rantai bawaan yg cepet bgt kendor. Akhirnya ganti gearset, dan minimal 3-5x sehari rantai dilumasi. Saran saya jgn pakai chainlube. Tapi belo oli yg botolan aja yg lebih kentel cuma 10 ribu/100 ml. Kalo pale chain lube cepet nguap
Untuk solusi 11:22 coba cek dulu seputar rantai kamprat, roller kamprat, roller arm tensioner, suling tensioner di bengkel ahass. Klo masih bagus semua mungkin faktor oli yg udah mau diganti
Pernah pakai yg versi karbu dan injeksinya, jujur secara keseluruhan lebih enak, nyaman, dan lebih bagus versi karbu. Suspensi dan jok yg versi injeksi lebih keras dan kurang nyaman jika ketemu jalan jelek. Indikator gigi pas siang hari cenderung sulit terlihat. Fitur-fiturnya juga banyak yang disunat, seperti spido balik pakai analog, komponen yang dikrom lebih sedikit, penggunaan bodi kasar lebih banyak, dan lain-lain.
*Saya user Supra X 125 fi 2019 jujur pengalaman pribadi karena pakean buat ngojol motor ini babak belur banyak sakit nya terutama oli rembes , meski sudah bulak balik berobat ke bengkel tetap aja, tenaga loyo dan banyak lah kendala lainnya, masih jauh lebih tangguh revo , jadi kesimpulan saya supra ini sangat cocok utk user ringan² aja buat pake kerja kantoran atau sekolah atau kuliah karena pasti awet, utk pakean berat mending revo sih*
Wah.. terima kasih sharing pengalamannya om 🙏😃 sukses slalu utk om ya 😃🙏
@@harrynugroho3407 Amin. Amin. Terima Kasih doanya bang.. Sukses jga buat Chanell nya. 🙏🙏😃😃🤲😇
Punyaku 2014 sampai sekarang ga ada tuh rembes oli, mesin masih jos ga ada getar2 batok lampu yng penting perawatan dan rajin ganti oli setiap 2000 km.
@@Universal82389 wuih mantap om.. setuju om.. perawatan rutin itu penting 😃👌 makasi sharenya om😃🙏
Lu aja kali yg males rawat. Giliran sdh problem baru ngeluh udah keluar bolak balik. Motor mahal sekali pun klo nanti udah problem baru ngeluh sama aja.
Saran, kalau mau lebih nyaman dihampir berbagai medan coba ganti bannya depan 80/80 dan belakang 100/80, insya Allah dijamin mau medan jalan perkotaaan yang tidak rata, krikil, lubang besar dan mau lagi hujan sekalipun terabas aja 😅, karena pengalaman saya yang sekarang seperti itu, beda bgt waktu dulu kalau masih pake ban standar yang kalau ketemu jalan jelek langsung mulai ngatur kecepetan/melambat dan hati hati. Tapi sekarang semenjak ban udah gede, Alhamdulillah mau pulang malem dan jalan ngebut diwaktu malam dalam keadaan hujan pun tetep bisa ngebut dan nyalip, bahkan 60/80 km perjam masih enak, dan hampir semua kekurangan diSupra yg disebutkan tadi, kayak, remny yg kurang ngigit/pakem, bannya yg ngikutin retakan jalan, dan stangnya yg berasa berat kalau lagi manuver, itu semua kekurangan udah gaberasa lagi, karena pas ganti ban depan 80/80 dan belakang 100/80 jadi berasa bawa moge, cuma yaitu minusnya karena bannya lebih gede, otomatis ditanjakan berkurang performanya, jadi solusinya, kalau kita lagi jalan lambat maka kita harus mulai dari gigi 1 atau 2 biar enak nanjaknya, tapi kalau kita dalam keadaan ngebut gigi 2 atau 3 langsung meluncur aja si ditanjakan, tapi ya itu, kecepatan diawal tanjakannya aja yg ngebut, dipertengahannya standar, nah solusi 1 lagi kalau pake ban gede, mending diganti gearnya jadi lebih besar biar ditanjakan lebih bertenaga dan juga sekalian ganti rantai bawaan motor honda karena emang mudah kendor rantenya, dan mungkin itu juga yang nyebabkan bunyi klotok klotoknya, intinya si bawa motor ini dengan ban std emang nyaman aja kalau dijalan yang aspal yg bagus, tapi kalau boncengan lebih enak, tapi kalau buat jalanan yg jelek mending pake ban yg gede depan 80/80 blkng 100/80 dan kalau bisa pake tipe yg medium compound biar kalau hujan, bannya lebih nempel ke aspal(lebih nempel yg soft compound si), sehingga bannya gaterlalu licin kalau lagi dalam keadaan hujan, dan bisa ngebut juga, tapi y tetep kira kira ngebutny, karena dijalanan, kalau ngebut bgt kadang ada aja yg hal hal yg kurang bisa kita hindarkan, tapi ya kalau mau ngebutnya dalam kategori lumayan, oke bgt ban gede baik dalam keadaan hujan atau nggak, baik jalan bagus maupun nggak, dan 1 lagi diusahakan medium compound aja, biar selain nempel keaspal kalau hujan, juga tipe ini lebih awet dari pada tipe soft compound yang harganya jauh lebih mahal, malah hard compound yg harganya lebih murah dari soft compound dan lebih awet dari medium compound, tapi hargany lebih murah, krn minusnya ban hard compound paling awet, tapi kalau hujan, banny agak licin dan kurang nempel diaspal. Ya mungkin itu saja saran yang bisa saya sampaikan, krn utk saat ini saya baru ganti ban dan lampu led aja, dan Alhamdulillah itu aja udah enak bgt bawanya. Btw saya user Supra x 125 fi thn 2014 dan Alhamdulillah sampai sekarang tetep nyaman bawa motor ini 🙂✌🏻🥰
halo om terima kasih tips nya yaa😃🙏
Om untuk gear dan rantai ukuran braapa kalau sudah di upgrade ban nya...?
Seneng aja liat kalo ada orang yg naik motor bebek supra baru, di era gempuran matic
alhamdulillah saya juga seneng bawanya om😃🙏
Gw baru beli bang supra kaya punya abang bulan juni 2023 kemarin, gw ngerasain kalau buat harian yak, emang enak dan nyaman sih, apalagi kalau jalan konstan 60km/jam itu emang enak banget sih bensinnya irit, maaf kata nih bang gw pernah tembus 1:62 bensinnya. Tapi emang bener kata abangnya, tarikan awalnya emang agak lemot dan baru kerasa tenaganya di tengah sih bang. Buat nanjak it's okay sih bang tinggal pinter2 orangnya aja mainin gigi. Dan buat remnya emang pakem kalau dipake dua2nya, jujur motor ini buat harga under 20juta worthit sih bang dengan apa yang didapet. Maaf kata temen2 bukannya berniat apa ya, kalau aku kata ini lebih enak dibanding beat, scoopy, genio, atau vario sekalipun tapi dengan catatan kalau orangnya suka berkendara tanpa mikirin kepraktisan dan fitur aneh2. Tengkyu bang buat sharingnya dan overall apa yg saya rasain juga ternyata abang rasain.
halo bang.. toss dong kita hehe😃 wah samaan ya yg kita rasain selama pake motor ini😃 makasi bang sudah sharing pengalamannya😃🙏👌
@@harrynugroho3407 iya bang, sehat selalu bang🙏
Kalo sama beat Scoopy genio emg setuju lebih nyaman pake supra ini
@@irsal8934 iya bang setuju, aku bandingin yang sesuai harga sih bang soalnya sama2 diharga 19 juta sampe 20 juta bang
sy punya tahun 2020 dan kita punya juga sama warna nya..
Sy ga tau apa punya sy aja. Shok belakang nya lebih pendek sedikit. Jadi klo standar miring,keliatan tegak.dan pernah jatoh karna kesenggol orang jalan.
Untuk bodi tengah biar ga lecet, tempel stiker carbon aja bro.
Untuk suara getar bodi.. Mending itu masih di stang.. Nanti masuk 2 tahun, suara geter brasa di bodi deket plat nomor. Bodi kiri kanan.
Untuk bensin, cb pke shall v power.Tarikan lbh enteng lbh irit lagi. Perawatan tangki bensin biar ga cepet karat, setiap cuci motor jangan buka jok. Lap sendiri aja.
Emang tegaak, ganti ban aja yang lebih gedean dikit biar lebih mirig
Supra carbu 340mm.klo yg injeksi 320mm
Mantap ni bang. . Cara sharingnya enak di dengerin. Videonya enak diliat. Sukses terus bang. 😊
Wah terima kasih atas dukungan dan apresiasinya ya bang 😃🙏 smoga bisa jadi sedikit referensi 🙏
Supra X 125 R thn 2006 hadiiirr.. 😂
beli dari baru sampe sekarang masih menggelinding.. motor harian, motor tempur, sesekali Jkt-Bdg pp atau turing kemana.. malah pernah Jkt-Bromo naek motor ini..
suka dukanya banyak, tp jauh lebih banyak sukanya.. no rewel2 club, easy maintenance, motuba bbm nya udah gak seirit pas baru tp walo begitu masih aja terhitung irit..
wah jadi pengen coba turing pake supra nih saya heeheh... awet motornya om.. makasi sudah mampir dan share pengalannya ya😃👌
bang, mau tanya, touring nya pake standard part atau ada custom lagi?
@@masyoed7_ gear set pake Supra Fit New 14/36, standarnya 14/35.. tp bisa jg pake 14/37 biar lebih ringan nanjak.. kalo motor saya udah porting+polished sih, rejetting, leher knalpot custom (lebih besar sedikit).. sama upgrade perlampuan, pake D2 laser lampu utamanya, plus kelistrikan udah full wave..
tp sebenernya standar jg gak masalah, kuat Supra X 125 dibawa kemana2 mah, asal mesinnya sehat.. tinggal siapin fisik, duit, tujuan, gaaaasss.. 😅
@@TheMornin9 ohh gitu ya bang, saya niatnya mau PP Bandung sekitar 250 KM itu, kalo ganti oli (agak bagusan) aja udah cukup bang (jalan santai 60-70) ?
@@masyoed7_ aman bang Jkt-Bdg mah standaran jg, oli bebas asal yg asli ya, bisa pake Prima XP atau Repsol, yg lebih bagus lg boleeeehh, pake yg 20W-50 aja.. Supra X 125 itu ergonomisnya bagus, dipake jalan jauh enak, gak gampang capek, posisi duduknya paling rileks dibanding bebek2 lain.. tp tetep aja kudu istirahat setiap 2 jam riding, kalo ane biasa ngaso setelah Puncak, arah Cianjur.. dulu sering bgt Jkt-Bdg PP, sekarang jg masih tp udah jarang aja..
betul bang harry, gw kira gw doang yg klo ngerem dua2nya ternyata ada juga.
sebab gw pake logikanya mobil, mobil itu yah klo ngerem emapt2nya ngerem, nah motor pun harusnya memang dua2nya di rem bkn salah satunya.
Tjjjaaaakep .. terus berkarya om.. semangat
Matur suwun supportnya bossku 😃🙏
Supra X 125D 2006 Injeksi hadir.. Masih 30 ribuan km...
mantab om.. panjang umur Supra X 😃👌 terima kasih sudah mampir om😃🙏
Nice review bang
Supra 2023 hadir... Irit pol enak buat ke kantor bisa selap selip lincah juga
wuiihh.. warna apa om ? 😃👌
Gold mate kalo ga salah namanya... enak banget bawa di jalanan kota... asik bawanya irit juga.. cuman malam hari lampunya menurut saya kurang terang... overall enjoy banget bawanya
Ganti kunci keyless aftermarket -+2jutaan
abg tu tggi pk motor bebek y gitu la jadinya,diantara bebek smua bebek,untuk stabil buat kencang enak supra 125.gk goyang gk mlayang.smua cc 125 kalau ger 14-36 pasti agak lemah.
punya budget 20 jutaan pengen motor baru...akhirnya ambil supra x ini itung" nostalgia jaman pake astrea grand ....begitu plat nomor turun langsung ganti shock breaker bawaan pake YSS...rantai gir ganti SSS ..ban depan tuker 80/80 belakang 90/80 michelin tipe tubeless...komstir disetting ulang di beres...buat anter jemput bocah sekolah total sehari pp 60km cukup puas dan irit sih kalo kita bawanya santai aja dengan bbm ron 92.......suara knalpotnya bawaannya itu loh garing garing gimana gitu ....kayanya bisa ini dijadiin cikal bakal motor sejarah di masa depan 😀😀😀
wuiihhh congrats supraX barunya om😃👌 bener komstir disetel ulang dan jadi enak stangnya😃👌 saya setel di beres.. makasi sharing nya om😃👌
Dari supra 100 beli baru memang wajib stel stangnya.
Shock emang terlalu empuk ambles malah buat penumpang bb diatas 60 😂
Saya baru 5bulan hijrah ke supra,ternyata keluhany sama aku bang.... Lemot,tarikan gak enak,getarany kerasa bgt.... Terbiasa pakai yamaha aku
wuah gitu ya om yg dirasakan..hmmm...
Saya punya supra X 125 th 2011 (karbu). Motornya tarikan enteng, asal sesuai gigi.
Untuk totok kepala hingga saat ini tidak ada getar
Konsumsi supra karbu 2011 sekitar 58km/ liter
wuiii mantab om.. rawat terus supra nya ya om 😃👌 makasi sharing pengalamannya om😃🙏
Yg membuat syaa berpikir 3x untuk meminang bebek honda dari jaman supra sampai skrg body suka getar cat mudah kusam. Spertinya pihak ahm egk pernh mendengar keluhan konsumen
kalo bodi getar kayakna "ciri khas" hehehe.. kalo cat kusam... saya ada supra fit 2007 masi OK catnya.. mungkin tergantung area parkir, perawatan dan intensitas paparan matahari om🙏
tarikan lemot mngkin d sebabkn oleh Oli'nya.. kaps Oli motor ini cuma 700ml. tau sndiri kan kalo motor jenis apapn klo klebihan oli,, pada saat jalan awal psti lemot bngt tpi klo udah kcepatan tinggi berasa kyak d lempar gtu, apalgi klo d tanjakkan berasa loyo bgt.. pas saya kasih Oli 700ml (merk apapn). tarikknnya mantap baik d awal mwpn d akhir, dn utk tnjakkan pnjang / curam juga kuat koq, bhkn saya prnah bonjengan dgn BB Masing 70kg'an masih kuat d tanjakkn pnjang n curam..
tanjakknnya d daerah Cangar/Sendi,, Orng Surabaya/Mojokerto dn sekitarnya psti tau lah btpa ganasnya tanjakkan tsb..
wuihhh terima kasih sharingnya ya om.. saya kepikir oake oli shell..kayakna bakal makin mantep yaa..heheh..slaam utk sodara2 di Surabaya😃👌
Manteppp mas review nya
terima kasih sudah mampir ya😃🙏
gw yg udah pake motor ini 500rb km kurleb beberapa poin gw setuju, kalo mau dpt tenaga instan kudu sering2 turun gigi ntah nanjak atau poldur, sama bensin bener jg enak pake shell klo bisa jgn ganti2 tempat klo ga kepepet, perawatan simple cuman ganti oli rutin sebulan sekali udah bagus bgt, pake shell super isi 40rb bisa 7-8 hari 9km X 2 (18km PP) dengan bawa yg agak barbar klo santai dah pasti lebih irit lagi. cocoklah buat orang yg ga mau spend banyak buat ongkos tapi reliable (badak)
wah manteb bang.. supraX taun brapa yg dipake bang ? makasi dah mampir ya😃🙏
@@harrynugroho3407 2018 yg versi item dop striping merah
Saya ngisi full tank ekson mobil 41k di harga perliter 12.950. 15 hari baru ngisi lagi. Perjalanan kantor 9km + gua buat muter2 kemana2. Tiap isi bbm selalu full tank. Kalo gk 41rb ya 40rb
@@harrynugroho3407 suFi 2018 bang paling 5 tahunan rante/keteng nya yg sering jajan sih
@@crr9889 bener kurleb sama klo full tank
udah pake dari 2014. setuju sama ban om, parah sih itu. beberapa kali kepleset pas ketemu jalanan yang permukaanya beda/ada elevasi, untung gak sampe jatoh 🤣
wakakak.. ternyata memang gitu ya om😃makasi sharing pengalamannya om😃🙏
الله اكبر الله اكبر الله اكبر
Punya yg versi karbu.. Jauh banget enakan yang karburator.. Awet banget mesinnya Makanya harga swcondnya masih tinggi2
halo om.. wah mantep lah yg karbu 😃👌
Yg diomongin mayoritas bener dan kerasa di ane, klo sepengalaman ane yg make Supra X 125 Fi 2018 ada beberapa yg bisa di highlight
1. Double tape 3M adalah perangkat wajib buat keluarga Supra😂 (kecuali varian Helm in yg BQ body nya oke)
2. Ban bawaan Honda menurut ane emang jelek, ganti ke merk yg bagusan baru kerasa enak dan gak licin
3. Rem emang agak kurang pakem buat standar cakram, tpi ini ane rasa gara2 kampas original nya. begitu ganti ke aftermarket berasa lebih pakem, even cuma make kampas Aspira yg gak sampe setengah harga kampas ORI nya
4. Nafas pendek banget, klo di data Spec kertas torsi nya memang turun, cuma 9.3 Nm di 4000 rpm, yg mana gak beda jauh Ama Revo menurut ane.. Supra 125 lama maupun helm in pada punya torsi >10 Nm pada rpm 5000 keatas semua yg bikin nafas panjang
Overall menurut ane motor ini masuk kategori cukup aja sih, gak bisa dibilang bagus2 amat, tpi masih lebih oke secara tenaga dibandingkan Ama Scoopy yg punya harga gak beda jauh
mantaaabb terima kasih atas sharing infonya om. 😃👌
soal batok kpl,smua merek honda bos mg itu penyakitnya,saran aja bg.kasih karet.
Enakan supra x125 karbu nafas panjang karna girnya kecil minus cepat abis
Kelebihan masih mesin lidah tensioner bukan roll keteng gak tau versi mesin supra fi tapi baju lama masih rol keteng atau tidak
Supra 125 new terbaru ini pernah dipake om saya buat angkut buah dikeranjang dia bilang mesin banyak mutar doang gak narik padahal torsi lumayan hampir 10nm karna jalannya jelek banyak lumpur lobang rada disiksa
Dijualah tuh motornya ganti bebek suzuki
halo om makasi sharing pengalamannya ya... hmmm kayakna bebek honda angkatan lama tuh lebih badak sih ya 👌👌
125 harus main mbat dari bawa kalau nanjak pasti enak.
9 th pake Supra ini dari 2014
- mesinnya ga sehalus supra non injeksi
- kuncian body udah pada patah semua, termasuk batok.. solusinya di lem kalo gak ya ganti body full
- bensin irit.. tapi larinya berat banget + geter parah buat menuju ke 80-100
- udah pernah ganti komstir
- udah pernah ganti piston se rumahnya karena hilang kompresi, gabisa nyala
intinya kalo mau aman ya pake supra ini 3-5 th aja, terus jual.. jadi gak ikutan servis besar dan ganti part part yg mahal 😂
Getar pantat kesemutan bang
Waduh....cukup piara 3.5 taun aja bang biar kaga pusing mikir servis besar,maaf bang nih aku si piara karisma 2005 ya bersyukur banget kaga pernah Ampe yg parah soal mesin rembes pun kaga . Cuman bodi pada pecah geter mah wajib ya Ama tarikan udah letoy😅 tapi lari95 an Masi mau kok bulan kemaren aku pake mudik via Pantura dari Klender ke Pemalang aman aja nih
Emang ga bisa ngalahin yg karbu ya om badak
Masalah ban gampang mas, ganti yang lebih besar dikit pasti lebih enak dan nurut, tapi ini masalah body yang agak sulit solusinya kalau sdh getar agak sulit dibetulkan, saya sdh pakai Supra X 125 dan Supra Fit X, dua2nya motor bagus cuma maslahnya body doang, akhirnya dijual aja karena nggak suka suara berisik body, sekarang pakai matic aja, tapi terus terang rindu sama motor bebek, mdh2 ada Supra X 125 yang baru yang bodynya sdh kokoh pasti saya beli lagi, lebih mendingan pelihara motor bebek.
Intinya qualitasnya masih dibawah supra x 125 karbu... Banyak spare partnya yang di down grade sama AHMPAS
Kalau faktor ketika belok terasa limbung kemungkinan karena ban, coba ganti dengan coumpound yg lebih soft atau medium. Dijamin enak
Setang nya itu om berasa jatoh hehehe.. ok om terima kasih masukannya 😃🙏
@@harrynugroho3407 mungkin harus distel komstir nya?, supra x fi saya juga gitu kalo macet agak berat stirnya
Soal barang belanjaan beli aja box tengah buat motor bebek mas, yang 10 literan aja biar joknya masih bisa dibuka full.
makasi om sarannya😃🙏
Silakan coba solusi saya untuk tengahnya di balut stiker putih bening biasanya oracal atau 3m buat menyelamatkan cover orinya dari kusam dan baret2.
wui terima kasih tips nya ya om😃🙏
Beli baru tahun 2015 , warna merah hitam.motor bebek lumayan badak buat disiksa tapi ya tau sendiri bartok udah " Full kabel tis"😂😂
Saya pake dari 2018.
Tarikan awal lebih enak dari karbu tapi nafas pendek2 karena efek gear belakang 39 vs 35.
Batok geter diakalin pake double tip spon.
Ban udah ganti 100/80 & 80/90 velg 2.5 1.6.
Rante ganti punya supra fit new biar lebih awet karena 428
Memang enak shell ,,saya dah ngerasaain,, scopi sya ngadat2 jika di gas.dah 4 bln . Skng sembul pake v power. Ga perlu bengkel...
wuih mantaaapp pake VPower om 😃👌 tapi pastikan aman ya om soale tinggi RON nya
Jujur saya kurang pas dg kualitas motor Honda.
Untuk soal stang yg agak susah buat dibalikin ke arah normal, ternyata setelan stangnya memang dibuat berat sob. Supra saya sempet disetel ulang sama mekaniknya supaya gak terlalu kaku pas lagi di tikungan. Hasilnya jadi lebih enteng dan enak dibawa. Saya baru sadar kalo setelan stang bawaan pabriknya itu kaya setelan motor bebek balap, walau masih terbilang gak sekaku motor balap.
setang saya sudah enteng setelah di setel di beres.. makasi om sudah mampir dan sharing pengalaman ya😃🙏
Saya pembelian bulan 9 2022
Awal Dateng banyak masalah wkwkwkw
Dari shock belakang Bunyi sampe komstir keras
Setelah di bawa ke bengkel resmi baru masalah nya kelar.... 😅😅
Wanita??
Kalo pake mesin Revo AT kayaknya keren
Harry nugroho loe orangnya asik mas, gua suka konten lo👨🔧
waduh terima kasih 🙏 saya masi perlu banyak belajar heehehe.. sukses selalu utk om ya😃🙏
Numpang tanya bang apa benar kalau supra X 125 injek sentekan gas setelah ngoper/perpindahan persneleng itu agak lambat daripada supra X 125 karbu, yang sentekannya cepat setelah pindah persneleng ?????
maksudnya tarikannya ya ? kalo yg temen2 saya bilang.. supra karbu lebih berasa tarikannya dibandinh injeksi.. saya belum pernah bawa supra 125 karbu🙏
Ane juga punya kakak,Supra 2017 hitam putih merah,sejauh ini si enak enak aja
wuih mantaabb... masi karbu ya ? makasi udah mampir om😃🙏
Keren bang ane punya Vario 125 dan Revo 110 pingin punya Supra x
wuii mantep om koleksinya hehehe.. gas om 😃👌
Dipake lepas setir stabil ga bang? punyaku pasti berat ke kiri
Gua pecinta motor supra bang memang enak banget kalau pake oli shell dan minyak pertamak. Pernah saya buat naik puncak agak gak kuat di tanjakan di gigi 1dan 2 naik ngerayap pelan pelan.
halo bang.. wah terima kasih sharing pengalamannya ya bang😃🙏
Coba ganti gear belakang 40t. Pasti kuat
saya punya thn 2010 dd,masih aman sampai sekarang,penyakitnya dari lahir itu kom stirnya
Wuih awet ya om hehehe. Makasi sharing infonya om 😃🙏
Iya.. Komstir bisa kaku sendiri
motor ini bbm irit kebangetan, Jakarta cirebon full tank 4 liter pas sampai cirebon.
Wooowww.. mantep om.. tolong share om, gimana gaya berkendaranya, bbm yg di pake dan om boncengan apa enggak dsb 😃🙏
Benar. Saya pake Supra fi 2015. Dari Kuningan ke jkrta pusat mangga dua. Cuma abis . 45 ribu. Isi pertalit
Itu boncengan lari 80 manteng. Sampai Karawang. Enak kli bawa ny
terus terang saya bosan pake matic. pengen kembali ke jaman black impressa. apakah ada bebek yg setangguh impressa saat ini??
pengalaman gua pke motor ini selama 5th :
kelebihan :
1. bbm kategori irit (gas stabil)
2. lumayan kenceng klo jln datar.
3. krna kompresinya kecil, isi pertalite pun aman.
4. biaya part ga terlalu mahal.
kelemahan :
1. loyo bgt waktu dipke nanjak pdhl (5bln baru keluar dr dealer).
2. geter2 dibatok lumayan parah, dan getar di pancatan kaki jg terasa.
3. skok gampang rusak.
4. ban bawaan gampang bgt tertancap paku, pdhl msh tebel.
5. rem suka trouble. tiba2 ngeblong sendiri, pdhl piringan cakram & kamvas nya msh baru dan ga kondisi panas.
halo om.. wah makasi sharing pengalamannya om.. om yg di kelemahan itu, no 3 "skok" itu maksudnya apa ? shock breaker kah ? terus utk rem suka ngeblong ? serem bener om ? udah bilang ke dealer ?
@@harrynugroho3407 btul om, skok mksd sy (shock breaker belakang). blm ada 3th udh rusak. trus rem blakang sering trouble, pdhl pas itu pemakaian baru diganti piringan & kamvas rem nya, & udh di cek di ahaas resminya, kalipernya pun jg ga ada mslh. tp anehnya pas di pke beberapa kali kadang ngalamin rem blong tiba2. memang sihh ga terlalu sering blongnya, tp klo momennya pas dijalan menurun yg agak tajam dgn situasi kyk gitu, psti kenak mental jg om..
@@hapebaru6462 waduh... smoga bisa segera ada solusi ya om.. terkait keselamatan tuh om🙏🙏
setelah nntn ini saya udah bisa tidur nyenyak😂
kirain supra gua aja nafas nya pendek sama loyo nanjak ..wkwkkw rupanya memang udah takdir supra loyo nanjak dan nafas pendek😅😂
Supra wajib getar😂om🙏
Kalo batok geter mah sdh bawaan orok dari supra x 125 bang, kudu ganjel pake double tip. Dulu sempat 2x pakai supra x 125. Yang pertama supra x injeksi pertama keluaran 2006. Yang kedua supra x karbu keluaran 2007 terus dijual & ganti suzuki arashi. Tetap bebek hehe
Arasih berapa kapasitas mesinnya?
@@mariiaputrri8321 125 cc, dia ini generasi penerus shogun 125 sp tapi gak laku. 3 tahun setelah launching langsung disuntik mati wkwkw...
Wah makasi sharing nya bang.. btw bener gak lebih enak tarikan supraX 125 karbu ?
@@harrynugroho3407 iya bener bang yg karbu lebih responsif.....
untuk kap tengah belikan besi khusuh bg,yg stanles.
halo bang makasi sarannya yaa😃🙏
Bang rubah fullwave pakai kiprok nmax,lampu depan pakai halogen juga accu ga tekor, kalau oli mesin isi 1 liter biar mesin awet aku sudah nyoba dan ga ngaruh ketenaga mesin.
halo om terima kasij sharing pengalaman dan tips nya yaaa.. gue pelajari dulu😃🙏
Motor ku juga supra x 125 keluaran 2007
Masih enak
wuiii.. kereeen.. karbu apa udah injeksi bang ? makasi ud mampir ya😃🙏
@@harrynugroho3407 masih karbu maszeh
gk salah tu bg mg gitu ban bawaanny.
Mau ks saran dikit bang, Masalah komstir mmg hrs diganti bang, yg after market biasa aja , lgsg jadi mantap.
Terus pakai oli sae 20w50
Oh jadi memang baiknya diganti ya bang ? Terima kasih sharing infonya bang😃🙏
@@harrynugroho3407 pernah pny supra begini, stir nya suka 'ngelawan' kemauan rider. Ternyata bawaan pabriknya kurang bgs (ringkih) 🙏
@@OtoRepiuw "ngelawan" nah ini kata yang tepat 😃👌
Kendorin dikit komstirnya beres..klo oblak ya ganti.supra saya 2022 dri pabriknya memang agak berat/kaku saya kendorin dikit jdi enak..
Persis motor saya tuh. Ngomong² ga kuat nanjak sih ya emang, sekali nyoba nanjak di gunung kidul (jogja) ga kuat padahal gigi 2 kayak habis bahan bakar gitu. Klo pun kuat harus "ancang ancang" kenceng dulu sebelum nanjak 🤦
halo om, terima kasih share pengalamannya.. kebetulan saya lom pernah bawa lukot.. tapi temen2, saya bilang tarikan supra injeksi ga kayak karbu
Nanjak pake gigi 1 bang
Pake ban Dunlop,,enaknya lebih berasa( napak)👍
Wah terima kasih atas masukannya om😃🙏
trubles apa yg biasa mas
Bos mending pilih mana antara supra 125 fi sama jupiter z fi saya mau ambil salah satu nya
saya tadi juga pertimbangin jupiterZ fi... tapi setelah liat langsung bentuknya, bacak spek mesin dan an belakang belom cakram, saya ambil supra deh.. gitu om😃🙏
Ini motor buat stangnya emng gtu. Pernah kendorin trus dibawa keluar kota ngehantam jalan modelan aneh aneh pulang pulang melehoy lagi stangnya. Akhirnya di benerin lagi tapi lama kelamaan mungkin saking sering di kendorin jadi kagak gtu lgi. Wkwkwk.
Kalau buat plastiknya, ya tipis bet gampang baret. Usahain ni motor jangan sering kejemur dibawah terik matahari.
Buat tenaga loyo tanjakan. Harus bisa ancang ancang dari bawah cuman kalau lagi kagok dijamin ngeden abis. Klo gak yakin sama tanjakan mendingan dari bawah gigi 1 aja. Biarin meraung raung skalian 🤣.
Dan kalau suara otok otok waktu dingin katanya sih karakter nya. Gak semua gtu tapi ada yang udh dari sononya gtu. Intinya aman aja. Asalkan oper gigi gak ada suara ngbletak
wuii mantaap terima kasih sharing pengalamannya om.. untuk setang motor saya sudah di seting sama bengkel diler dan hasilnya ok.. enak 😃👌 tapi ya pemakaian saya cuman rumah - kantor doang dalam kota om hehehe😃
soal mesin,suprax kebanyakan barunya gk halus waktu mesin panas.
oh memang gitu ya om ? tapi memang ga ada masalah sih sejauh ini hehehe.. makasi om infonya ya😃🙏
Andai motor ini sebadak supra 125 yg karbu pasti gw beli, karena pengen nostalgiaan karena dulu sma pake supra x 125 yg karbu
iya.. kalo karbu pasti lebih joosss tarikannya😃🙏
ciri khas suara supra x 125 fi ini emang agak kasar ngeletek halus gitu ya kang ? gak bia bener2 adem kaya supra karbu ?
naaahh... setelah 2 atau 3 kali service rutin di bengkel resmi, udah halus tuh suaranya hehehe (suara kasarnya ilang)
Sekalain nimbrung dah ya ...ane Driver OJOL...selama ini pake Honda Blade orange 110cc....aman2 aja..cuma karena udah lebih 10 tahun .....mau beli lagi ,...kira2.... motor Honda yg recommended HONDA SUPRA X INJEKSI ATAU HONDA REVO X INJEKSI YA... Mohon Pencerahannya ya Abang2.... terima kasih
halo bang, wah saya ga bisa kaai masukan sih... smoga nanti ada yg kasi info ya.. kalo menurut saya sih yg 125cc aja bang biar enak kalo boncengan tenaganya bang hehehe.. sukses ya bang lancar selalu rejekinya bang...aamiin😃🙏
Saya jg pakai motor ini selama 8 tahun dan selalu pakai pertamax...alhamdulillah, tidak pernah ada masalah kalau di tanjakan..asalkan Masuk gigi yang tepat.
Wah terima kasih sharing pengalamannya om... Bener ya om, selama ada di gigi yg pas dan pake bensin oktan yg bagus, harusnya nanjak2 aman ya😃👌 dan emang asik ya gonta ganti gigi tuh sensasinya hahaha
@@harrynugroho3407 lebih cari aman aja om kalo buat turunan...hehe
@@pemengame kebantu engine break nya ya om 😃👌
Terimakasih kasih bang infonya, sy rencana mau beli motor baru antara jupiter z sama supra x 125, sy sudah ada jupiter mx old 2010 , smpai sekarang awet..
terima kasih juga sudah nonton videonya ya bang😃🙏 smoga motor yg abang beli beneran cocok sesuai kebutuhan abang yaa.. wah mx old 2010 tuh kopling ya ?
@@harrynugroho3407 gk bng yg manual , awet bgt 12 thn sy pakai 1 x gnti gear rantai set, aki 2 x , saringn filtr oli 1x, kiprok 1 x ,bongkar mesin brsihin + gnti per selah enkol 1 x ,, sama2 bng sukses ya chanelya ,sudah info honda supra x 125 ,,kekurangan nya..
@@imamjaelani2840 wuih kuat bener ya motornya 😃👌 makasi sudah sharing pengalaman juga ya bang suksea terus utk abang dan keluarga😃🙏
@@harrynugroho3407 amin mksih juga bng sukses chanlnya ..
Kalau geter uda normal dari sono nya bang😅 ciri khasnya.. Biasanya saya tambahin 3M
Geter adalah ciri khas ya om hahaha..makasi sarannya om😃🙏
Saya pake supra x 125 fi tahun 2014,
Hampir 10tahun, Kilometer udah 65.892
Dulu pengin punya motor buat sekolah, berharap satria ternyata supra wkwk
Rekam jejak motor
- kadang buat touring (saya hobby naek gunung)
- pernah buat ngojol + kurir
Kekurangan.
- Kuncian body kepala/batok gampang patah itu penyebab geter. Udah ganti sekali kemarin baru dibongkar ternyata udah pada patah lg alhasil diakalin pake kabel tis tapi dibagian dalem jadi ga kliatan dari luar
- mesin ga sehalus supra karbu
- tarikan bawah berat, ga cocok buat selapselip
- jok keras
- ban standart lumayan sering bocor (saran ganti tubles)
- lampu kurang terang
Kelebihan.
- irit buangeeet
- ga rewel (jarang servis)
- top speed sampe 113
Suka duka.
- sering dikatain motor bapak2 kalo lg nongkrong wkwk
- dulu pernah ga ganti oli 3bulan pdhl motor tiap hari pp jarak 20kiloan wkwk alhamdulilah ga knpa2, dulu karna kurang paham motor jadi asal pake aja. Jgn ditiru
- kaget bensin irit bingit, pernah dari jakarta kebumen 70rb, jakarta purwakarta pp 30rb, jakarta bandung pp 40rb (pas harga pertalite masih 6rban)
- pernah oli rembes dan hampir habis dari magelang sampe kebumen pp dan mesin bunyi gara2 baut oli udah slek. Besoknya lgsg ke bengkel, alhamdulilah ga kenapa2
- pernah ban bocor di jalanan tengah hutan daerah purwakarta, sepi ga ada penerangan. Ada motor lewat cuma ga berani nolongin mungkin takut jg nologin dikira begal wkwk
- pernah jatuh di daerah ciwidey bandung dan hampir pindah alam karna sampingnya pas jurang, temen yg joki mungkin karna temen biasa naik metik jadi kurang faseh naek bebek. Stang bengkok ke kiri, ban depan pecah. Pulangnya stang bengkok tapi jalannya tapi lurus wkwk
- pernah dimaling. Motor diangkat posisi masih kunci stang (nekat bgt) itu pagi buta eh motornya jatuh, itu menjelang subuh jadi ada org bangun pas diliat ada motor ditengah jalan tapi ga ada orgnya wkwk trs saya dibangunin.
Masih banyak sih ceritanya, cuma itu mungkin yg paling berkesan. Dulu sih biasa aja ke si supra apalagi sering dibilang motor bapak2 pas nongkrong,
Cuma makin kesini makin cinta, mungkin karna udah banyak cerita, pahit manis bareng, dan lebih setia dari mantan pecer chuakkks.
Mungkin motor ini ga akan saya jual, karna harga jualnya ga sebanding sama ceritanya, anjaay wkwk.
wuiihh mantap oom.. terima kasih sharing pengalamannya om.. 😃👌 terlepas dari sisi 'minus' nya. ya tetep ini motor tahan banting ya om😃👌 gila banyak bener kisahnya.. wajar kalo sayang dijual hehehe.. saya juga pengen coba bawa kepuncak gonceng istri. kuat ga ya ? soale bener kata om, tarikan bawah kurang.. iritnya mah mantep.. ban bawaan asli sering bocor dan itu bener2 ngeselin wkwkwkw
@@harrynugroho3407 kalo ke puncak aman om biarpun boncengan, saya pernah ke puncak boncengan + bawa tas gunung 2 aman2 aja. Pernah malah di daerah garut rem belakang blong wkwk, gara2 banyak turunan curam sering main rem trs alhasil cakram panas. Saran sih main gigi aja pas turunan, ngrem seperlunya, kalo pas tanjakan curam mending gigi 1 aja om
@@chunpittgeming405 wah kapan2 saya test ke puncak ah hehehe.. makasi sharing pengalamannya om😃🙏
paleng oke pakae suprax 125jos
tooss 😃👌
Yamaha semakin di depan... 🤭🤭
revs your heart 😃👌
Nah, ini kenapa di setiap SPBU rasanya pakai Pertamax kok beda ² y
Tarik anya. Enak yg. Karbo kalau yg baru lemah di buat kejeng gk enak
yupp sepertinya gitu om😃👌makasi udaj mampir yaa
Punya sy pakai pertamax 1/70 km.oli pake castrol power 1.ban pake tubles aman2 saja.supra nih bos senggol dong😊😊😊
aseiikk... senggol om😃👌
supra fi 2020 sy jg lemot pak,bener emang rata2 supra x injeksi tarikan awal lemot
masuk taun ke 2 saya pake... iya sih memang perlu pinter2 main gigi plus jaga momentum...kalo enggak lemooot hehehe
pakai pertalit kalo mampu😅.lebih enteng tarikannya
malsudku peryamax
Waduh aq pake Supra x 125 fi bnyak PR NYAA PENGEN NYOBA PAKE REVO TERBARU
halo om, waduh apa aja PR nya om ? saya ud setaun pake alhamdulillah baik2 aja sih hehehe
Punya ku tahun 2017 udah 10 tahun ... Uli mesin ngembes sering ganti karet nya trus batok kepala sering pecah di bagian dalem sebelah kiri dan sekarang.... Ngembes lagi🤔😵💫😵💫
Keunggulan motor ini menurut pengalamanku cm diirit saja..selebihnya mengecewakan
halo om.. mengecewakan di bagian apa aja om..boleh di share dong😃🙏
@@harrynugroho3407 mungkin cm dimotorku dan perasaanku sj ya,. Punyaku baru beli 5bln dgn pemakaian cm buat PP kerja,, dimesin sdh timbul suara kemlatak..engga alus seperti saat pertama.
Body getar, shock jedag jedug cuma lewat jln paving klo leewat jln beton mentul2..tanjakan jg kurang tenaga.
Dulu pake suprafit enak2 saja engga masalah.pdhl cc lebih kecil dari ini.
@@TenFIV ok makasi sharing infonya om... memang sih kayakna tarikan gak semantep versi karbu.. tapi iritnya mantep hehehe... coba pake pertamax or shell super om.. btw keluhan2 mesin, bodi geter dsb nya itu udah lapor ke dealer ? apa kata mereka ?
@@TenFIV kalau di tanjakan loyo ganti gear om,soalnya sepeda dulu gearnya besar"
Supra X maupun Revo, versi FI gak sebandel versi karbu.
halo om... Bandel disini lebih ke mesinnya awet apa gimana om ? btw makasi dah mampir😃🙏
@@harrynugroho3407 mesinnya awet & kuat tapi irit.🙏. Saya punya revo absolut dgn Supra 125 yg terbaru. Revo hx kalah di penampilan. Meskipun pernah turun mesin tapi tetap bandel.🙏
ban bawaan motor gak enak, mending ganti yang bagusan
Makasi sarannya om 😃🙏
Penyakit bodi motor honda kayak gitu bang
Kalo pernah di bongkar di lepas , trus di pasang lagi alhasil pasti gitu bang suara nya bathok kepala nya getar² 😅😅😅
sekarang motor saya udah 1 tahun 5 bulan dan batok geter dikit tapi suaranya ga ganggu sih (mungkin karena sama pake helm full face) 😃
Pakai busi iridium mas pasti enak
wah makasi sarannya om.. ada spek / seri nya gak businya ?
Punya saya juga jok mau terbuka sendiri dan susah tutup
halo, suruh dealer benerin om😃👌
Kalau kurang pas ma postur ganti motor jantan om,
nah.. ini bener nih... tapi harian jaktim udah enak ini om buat saya hehehe.. makasi masukannya om😃👌
motor dinas di kabupaten gw ini, suka lupa isi bensin karena irit bgt
halo om.. wah kab mana om ? makasi ud mampir ya😃🙏
@@harrynugroho3407 murung raya om, daerah terpencil, dipake ngetrail kuat aja.
Sip om
@@EdoTigit wuih salam hangat buat sodara2 di Murung Raya ya om.. 😃👌 gokil sih kalo bisa dipake dimedan berat ya supra nya hehe
tes jarak jauh keliling indo😂
wuahahaa... bisa pegel2 om😃
klo mesin bunyi pas panas itu masih wajar mas...!!
halo om, oh jadi bunyi "tok tok tok" gitu normal ? tapi ya memang ga kenapa2 sih sejauh ini😃👌
solusi bagi yg tinggi. jok nya di tinggi kan aja.
nah bener nih 😃👌
ud kelamaan kali itu stoknya om, pakein brq aja
halo om.. maksudnya kelamaan stok gimana om ? hehe anyway makasi masukannya om😃🙏
Supra Fit New thn 2006 nyimak wkwkwk
halo senior hehe
Bang yg di cari tuh bagaimana kondisi mesinnya setelah 8 bulan
Bukan kenyamanan karena bodi lu tinggi
halo bang.. setelah saya pake 1 tahun alhamdulillah mesin baik2 aja (pemakaian rumah kantor doang sih) dan selalu rawat rutin di beres. Kalo menurut saya sih idealnya cari motor yg sesuai postur biar ergonominya dapet.. tapi kalo saya yaa bebek dulu ga apa apa hehehe😃👌
kurang lama main motor bebek
Itu karena bannya kecil bang
Mau enteng buat supra keluaran terbaru pake Motul yg SAEnya 10w40 itu responsif tenaganya . Kalo yg karbu pake SAEnya 20w50 merk motul udah oli joss cocok buat touring
kalo shell gimana om ?
@@harrynugroho3407 lumayan om tapi kalo buat touring cari oli gradenya agak tinggi
@@tara_ulin noted terima kasih share pengalamannya om😃🙏
Buat tanjakan curam kurang bertenaga, apalagi berboncengan.
well noted😃👌
Buetul... Karena saya juga pakai nih supra. Gigi 2 ga ngisi power, harus ambil ancang ancang dulu. Tapi klo gigi 1 mah... Full power, tapi apa iya di tanjakan panjang harus gigi 1 terus, khawatir meleduk nih mesin 😅
@@sapta7992 Betul, ibaratkan napasnya pendek 🤭🤭
Si gesit irit
toss om😃👌
gk cek rangka mas kropos dari dalam gk😂 saya pun ada supra yg sama blm sampai 2000km was was saja takut rangka kropos dari dalam
gw penasaran sama rangkanya cari2 di youtube gk ada yg review rangka supra x 125 injeksi
yg ada review semua rangka esaf jd was was saya jgn2 gk cat dalamnya kayak rangka esaf soalnya saya juga baru beli thn kemarin thn 2002
halo om... hmmm patut dipertimbangkan nih.. tapi yaa semoga rangka underbone aman ya hehehe
@@harrynugroho3407 iya sangat disayangkan sekelas AHM ngecat rangka saja gk becus...gk dicelupin sehingga keropos dari dalam
padahal rangka itu nyawanya yg seharusnya bebas perawatan
Ban ganti micelin aj bang no komplen
makasi rekomendasinya bang😃🙏