Revisione Impianto Frenante Alfa Romeo Giulia Super 1.6cc
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Terminati i lavori sul Motore non rimaneva che mettere su strada questa magnifica #AlfaRomeo #Giulia #Super
Dopo 24 anni di letargo, i freni apparentemente non presentavano problemi, ma dopo una prova di 500 metri, le pinze si sono bloccate, la pompa dei freni non teneva la pressione e il servofreno da come potete evincere dal video ha visto giorni migliori. Così abbiamo iniziato dalle pinze anteriori, purtroppo irrecuperabili poiché i cilindri all'interno erano saldati, quindi abbiamo provveduto alla sostituzione. Le pinze posteriori dopo un po' di lavoro sono state recuperate e interamente revisionate con gommini nuovi. Finito ciò abbiamo sostituito il servofreno ed infine la pompa dei freni. La vaschetta dell'olio è stata svuotata e pulita e tutti i tubi dell'impianto sono stati "Soffiati" a pressione per far fuoriuscire qualsiasi forma di otturazione. Per completare è stata rimossa qualsiasi traccia di aria sull'impianto frenante.
Per informazioni commerciali e collaborazioni contattare oldcarspalermo@gmail.com.
Complimenti una bella Giulia super 1600 del 1968, avere fatto un bel lavoro. Anch'io sono un appassionato di auto storiche ed abito vicino a voi. Vi seguo sempre con passione buona serata.
Non è del 68,sarà o un 69 o un 70.
Grazie 🙃
Gran macchina.
Bellissimo lavoro ! Ma anche un video ben fatto, con un time lapse giusto che permette di capire il lavoro, senza stancare con altissima velocità, ma anche senza durare piú del dovuto
Grazie, il problema è proprio quello di non annoiare 😅 soprattutto nella frenatura viene molto difficile dato che lo stesso lavoro deve essere fatto 4 volte
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 bravo un ottimo lavoro riparando o cambiando le pinze dei freni, servo, ecc. Per godersi l'Alfa Romeo on the road
Per godersi l'Alfa Romeo on the road. Regards from Barcelona Spain
🙃🙃🙃
Ottimo lavoro! Supporto dal Giappone🍀
Grazie 😁
Non mi dite che e' la Giulia del video del motore...che spettacolo! Artisti siete!
Sempre lei 🙃 finalmente finita 😁
@@OldCarsPalermo Il Nobel...questo vi meritate! Bravissimi!
Complimenti, lavoro svolto con cura e passione..
😁
Sempre bellissimi video
Grazie 🙃
Conosco li giulia e l alfa meglio delle mie tasche ciò lavorato 1 vita 45 anni di officina dobbiamo ammirare e rispettare quel tipo di meccanica italiana bupjn lavoro
Ho un problema con la mia Giulia
Ho cambiato le pinze anteriori con le pastiche nuove , il disco è quello originale ed è ancora buono , quando freno , frena più a lungo peró se do due pompate velocemente frena , può essere la pompa dei freni ?
Bravissimo!!
Grazie 😁
Si, si vedeva che il fondoccorsa del freno era estremo, segno che sono decisamente da cambiare...
Certo che ruggine zero eee.... complimenti!!!!!!
Caspita ma quanto amo il signore anziano ancora in prima linea!!!! RISPETTO!!!
4:10 A si qualche pezzo ce di ruggine, meno male oo, io a parte la captur quasi nuova, ma ho una 156 SW del 2005, 110cv e praticamente km no pochi...161.000 circa...,ma ruggine ne ha in alcuni punti e non solo al sottoscocca, e ma non la ho toccata, perche' non ho trovato uno spray del mio colore della cazrrozzeria, e per fare schifezze megli lasciare cosi'....
Davvero graziosissima la musichetta che hai messo, troppo caruccia...
Bene, adesso mi ricordo che non mi ricordavo nulla...Questa è la giulia che usavi da traino mentre l'altra bianca è un altra giulia...
6:05 Ops, è comparsa dal nulla una ragazza, e ma solo un tremebondo ritardato pensa ancora male sulle donne e la meccanica....
Ok, Buon inizio settimaan,Ciaooo
Bellissimo lavoro bravo👍🇲🇰
Un bel lavoretto fatto da persone competenti, con ottimo risultato da quanto si è visto, se posso chiederti un consiglio e un parere da persona competente, un mio amico ha fatto lo stesso lavoro su una Giulia 1300 Ti del 1970, l'auto è in fase di montaggio in carrozzeria, e non ha ancora il motore montato, hanno sistemato tutto l'impianto frenante come hai fatto nel video, solo che il pedale al momento dello spurgo non arriva a fine corsa e la pompa collegata al pedale si muove un centimetro appena, secondo voi per far funzionare l'impianto e spurgarlo, deve essere fatto con il motore montato e funzionante non essendo il tubo del servo freno non collegato e non ha la depressione? Dove è l'inghippo? Grazie
No vabbè, la prossima volta che vengo a Palermo, anziché andare a Palazzo dei Normanni, verrò nella vd officina. Sarà una tappa turistica con il piacere di stringevi la mano, soprattutto alla persona più "giovane" 🤣 😘😘
😂😂😂
Fantastico il tuo canale!!!
Nuovo iscritto 🙂
Grazie 🙃
Complimenti io la ritengo una macchina di lusso
Si una gran bella macchina 🙃
La pompa dei freni è stata sostituita o solo resa come nuova pulendola?
È stata sostituita
Forse il colore più bello per una Giulia. Grigio perla
Sono pienamente d'accordo 💪🏻💪🏻
Da cosa è composta la soluzione che si vede a 3:15 e 3:22? Grazie!
Ciao è soda caustica 👌🏻
Ah dimenticavo vi comunico che ho in casa una a112, una lancia delta del 1992 e una 500 f del 1966
Gran bella macchina la Delta 👌🏻👌🏻👌🏻
Mi sento no 31 cu sta altizza😂😂
"stierza" / volante 😂 nella sua Giulia ha il volante sportivo più piccolo e guidare questa lo paragona all'autobus 😂😂
Ma la vespa?
Al momento nel soppalco, prima le cose urgenti, poi le cose di capriccio 😅
Il montaggio è troppo frenetico, non si capisce niente, non è uno spot pubblicitario dai.
Però non è nemmeno un tutorial 😬