Video není dostupné.
Omlouváme se.
Narzędzia odc. 1 Dlaczego psujemy śrubki w motocyklach...
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2021
- Tym razem pochylimy się nad właściwym doborem śrubokrętów do obsługi motocykli. Niby oczywiste, a jednak mało kto wie co to JIS. Brak tej wiedzy równa się zepsute śrubki!!! Zapraszamy. Więcej na www.szkoleniamotocyklowe.com
No a ja myslalem ze ktos cos zle zrobil a to ja winien jestem. Wybacz mi moj motorku. Stajnia Motocyklowa dala mi super rade i juz nie zepsuje twoich srobek. Dzieki Stajnio!
Fantastyczny odcinek
Nie miałem o tym pojęcia
Bardzo dziękuje za te darmową wiedzę i czekam na więcej!
Bardzo przydatna informacja. Przyznam szczerze, że nie wiedziałem o takich śrubokrętach. Daję suba i łapkę w górę bo jeszcze pewnie się wielu ciekawych rzeczy dowiem.
Dziękujemy.
Posiadam 2 zestawy wkrętaków z oferty Wera, płaskie, ph oraz pz w różnych rozmiarach, akurat te o oznaczeniu ph co później doczytałem są wykonane pod azjatycką wersję wkrętów, miałem różne wkrętaki, te od razu mi się spodobały, ponieważ jak żadne inne nie leżą tak dobrze w gnieździe śrub od gaźników czy deklu od zbiornika płynu hamulcowego, do tego są mega wytrzymałe!
Super, otworzyliście mi oczy, DZIĘKUJĘ :)
Kurła, pierwsze słyszę 😬 podziekował, trzeba bedz zamowic
Świetny material, chce wiecej!
merytorycznie rewelacja, przekaz wiedzy bardzo dobry, dziękuję za odcinek, sam nie wiedziałem o tym JIS. Pozdrawiam serdecznie,
Gdyby ktoś szukał, zestaw śrubokrętów z filmu to Sealey AK4314, dostępny obecnie od ręki na polskim Amazonie.
BGS 70049 | Zestaw wkrętaków | JIS | 4 szt. Dzisiaj po 45 zł, dostawa darmowa. Według opisu spełnia normę jis oraz ma dobre opinie w internecie.
Jeszcze przed kilkoma minutami gdybym zobaczył w tytule na aukcji bądź w sklepie przy śrubokręcie napis PHILIPS pomyślał bym że znalazł się tam przypadkowo... Materiał - ZŁOTO ! DZIĘKUJĘ i czekam na więcej ! :)
Nigdy o takich śrubokrętach nie słyszałem. Pewnie 99% warsztatów motocyklowych również.
Właśnie dlatego mamy tyle objechanych śrub w gaźnikach, wtryskach, pompach hamulcowych i silnikach. Polecam zakup, wiele rzeczy staje się prostszych.
Super materiał dla amatora jak zbawienie. Teraz już wiem dlaczego ukręciłem śrubę w mojej pompie hamulcowej , zganiałem na słabej jakości śrubokręt hehe ... Pozdrawiem
Patrz kur..a tego nie wiedziałem a siedzę w temacie od małego łebski z Pana facet pozdrawiam
Jak to mówią człowiek uczy się całe życie a ja lubię , zawsze myślałem że śruby od pokrywy zbiorniczka płynu są albo kiepskie albo zawsze zbyt mocno dokręcone teraz wiem o co kaman Dziękuję za WIEDZĘ POZDRAWIAM PS . w tych przypadkach zawsze zmieniam śruby na łeb ampul , torx i po problemie stożkowe łby wszystkie potrafią napsuć krwi nie tylko w pompie WIELKIE POZDRO SUPER SIĘ PANA OGLĄDA
Szparagu dziękuję za ten materiał. W mojej rd03 często się miotalem szukając srubokreta. Używam czasem wiha najczęściej proxxon. Czasem sata. Pozdrawiam !!!!
Super, czekam na wiecej. Pozdrawiam.
wow :D dobry filmik teraz szukam śrubokrętów i już nie będę miał z tym problemu
Dzięki 💯👍
Super wyjaśnienie
Wielkie dzięki
Szacun
Pozdrawiam
Świetne! Dawajcie kolejne.
Jak już mleko rozlane, i śrubka objechana to jest sposób. Bierzemy śrubokręt płaski, wbijamy go młotkiem w śrubę, śrubokręt wbity w miękką śrubę też stoi na baczność bez trzymania. Jest idealnie dopasowany, zatem możemy odkręcać. Wcześniej można dodatkowo psiknąć WD-40, żeby wniknął w szczelinę. Kilka śrubek tak odkręconych właśnie ze skrzyneczki z płynu hamulcowego. Oczywiście śrubki wymieniamy na nowe :)
Jasne, ważniejsze jest jednak zapobieganie, nie leczenie :).
Dowiedzieć się czegoś nowego zawszę lubię 👍
BRAWO 👍 DZIĘKI 👏🇵🇱 Pojęcia nie miałem 🙁 Pozdrawiam MISTRZA
Dziękujemy.
Super materiał. Leci sub.
TAK! CHCEMY. POPROSIMY. SEŃKJU 🧐🙏🙏🙏🤝🤝🤝👍👌
Dziękujemy.
Próbuje właśnie nabyć takie śrubokręty JIS, masakra - na Allegro nie znalazlem, na Aliexpress tez nie umiem znaleźć w tym milionie ofert Philipsów wyświetlanych na hasło JIS, pojedyncze sztuki na Amazon. No i drogie jak cholera. Ale i tak kupie, bo juz mialem kilka takich akcji z zaoranymi łbami śrubek w moich Yamahach.
AMAZON albo EBAY
Bardzo ważny materiał!
Dzięki.
Te śrubokręty również często są stosowane w elektronice, słyszałem o nich.
Mega merytoryczny material. Podziekowania za dzielenie sie wiedza.
Od lat skladam motocykle i nigdy o tym standardzie nie slyszalem.
Juz zamowione na ebay. Dzieki
p.s. faktycznie na allegro nie wystepuja, nawet poprzez google nie ma w polskich sklepach
Cieszymy się, że mogliśmy pomóc. Możemy zapewnić, że będzie łatwiej.
@@StajniaMotocyklowa tak jak Pan powiedzial, "jakos" tam wszyscy philips'ami w wiekszosc nr2 odkrecaja.
Ale po co robic zle jak mozna robic poprawnie :)
Taka niesmiala propozycja, moze jeden z kolejnych materialow na temat momentow dokrecania, kluczy dynamometrycznych?
Wkrętarki ‼️
genialne proszę o więcej!!
Dziękujemy.
@@StajniaMotocyklowa kurwa zawsze wiedziałem że coś mi nie pasuje z tymi śrubami krzyżakowymi w motocyklach. Gdyby nie ten filmik to bym jeszcze chuj wie ile takich śrub objechał. Pod którymś filmikiem już pisałem że robicie zajebistą robotę ale muszę to powtórzyć jeszcze raz gdyby ktokolwiek miał wątpliwości xD
Wow
Witam, bardzo dobre i ciekawe informacje. Mam pytanie - jaki podnosnik (maly) hydrauliczny jest dobry i bezpieczny dla Harley Davidson. Mialem jeden i duzo szczescia ze mi nie spadl. Po prostu ze wzgledu na luzy polaczen sworzni podstawa po ciezarem sie uginala i nie byla rownolegla do podlorza. Pozdrawiam
Chętnie usłyszałbym jakich śrubokrętów używać do regulacji zawieszeń w motocyklach. Mam motocykl klasy adventure enduro (yamaha tenere 700), z pełną regulacją odbicia/dobicia, widziałem już na fb posty z objechanymi śrubami.
Przy standardowych zwieszeniach co do śrubokrętów i regulacji hydrauliki raczej ogromnych wymagań nie ma, dobry płaski śrubokręt wystarczy. Natomiast przyda się spokój i precyzja w postępowaniu bo te "śrubki" są dość miękkie i dość łatwo je uszkodzić wizualnie. A jeśli regulujemy w niektórych zawieszeniach coś za pomocą kluczy nasadowych, to warto włożyć pomiędzy klucz, a śrubę cienki papier. Pokazywałem to opowiadając o zawieszeniu do Hondy Rally Brusch jako patent na nie niszczenie korków od lag. Wtedy nie pozostawimy śladów po swoim działaniu. Proszę uważać natomiast przy regulacji zawieszania i skrajnym położeniu regulatorów. Nie wolno robić tego zbyt mocno bo może pojawić się problem z odkręceniem i wtedy zazwyczaj dochodzi do objechania tych śrub. Pozdrawiam
Z tego powodu pierwsze co zrobiłem to zakup kompletu kluczy płasko oczkowych i imbusów w wersji calowej.
Zakładam, że HD. Tam również czasem znajdują się JYS-y np . Przy gaźniku :)
@@StajniaMotocyklowa mam sportstera na wtrysku.
Łooo to dlatego te śrubki są zniszczone a ja myślałem że krzyżaki mają tak a tu po prostu trzeba mieć dopasowany śrubokręt i to nie tylko rozmiarem a rodzajem... hehe ja wymieniłem krzyżaki na inbusy i mam spokój 😜
Zrobiłem to samo przy zbiorniku na płyn hamulcowy i jest spokój 😆
Trzeba by w Jysk'u popytać 😁
Paweł, dlaczego nie masz jeszcze sklepu z narzędziami? Sprowadzasz dla siebie, weź kilka kompletów, nam będzie łatwiej.
Masz rację. Wam będzie łatwiej :). My już nie ogarniemy kolejnego przedsięwzięcia. Natomiast postaraliśmy by wprowadził je do sprzedaży Inter Cars. Zapewne niebawem się pojawią, pytajcie u swoich przedstawicieli.
A jakie śrubokręty do KTM-ów? :)
Do gaźników wtrysków i pomp sprzęgłowych i hamulcowych JIS
Moje pierwszy kontakt z JIS dawno temu..Szybka wymiana dyszy w gaźniku CV. Miało być szybko i bez problemów.. zwykłe śrubki na "krzyżak ". Szuflada, wkrętak i kręcimy. Nie idzie! Kilka gorących słów, od których nawet te mniej wrażliwe panny rumienią się, pod adresem poprzednich "mechaników ". Trochę z tym zeszło, ale zrobione! I pytanie dlaczego nie poddały się łatwo. Porządny wkrętak, a te nic. Szybki przegląd internetu i co to za wynalazek ten cały JIS!? Kupiłem, mam, używam, i na pytanie niektórych dlaczego nie da się tego odkręcić śrubokrętem gwiazdkowym, mówię że trzeba mieć specjalny.. wielkanocny. Większość wkrętów JIS jest oznaczona wytłoczoną kropką pomiędzy ramionami nacięcia na wkrętak.
Dobrze że mam starą Becie 13,10,17 , i imbusy 8, 10 i wszystko się odkręca. Ale nie ma jak narazie potrzeby, ma 37 lat, i 160 tys przebiegu czyli jesze na dotarciu. Pozdrawiam, Ty wiesz kto 🤣😲🤣🤣🤣
Witam, proszę o rozważenie nagrania odcinka serwisowego, dotyczącego tylnego amortyzatora. Przeglądając choćby polski CZcams - widzę ze ten 5emat jest pomijany żeby nie powiedzieć lekceważony. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki serwisowe - dobra robota
Rozważamy i zapewne coś stworzymy.
Szlag.... kto z nas o tym wiedział!?
Witam, mam pytanko odnośnie motocykla. Czy przekroczenie pierwszego serwisu motocykla i zamiast 1000 km zrobi się go przy 1200 to będzie bardzo znaczące przekroczenie ilości kilometrów , mające bardzo duży wpływ na żywotność ? Może dojść do jakiegoś uszkodzenia silnika ? Suzuki Vstrom 650 XT 2024
Nie sądzę by miało to jakiekolwiek negatywne skutki, ale pytanie co powie na to Suzuki.
@@StajniaMotocyklowa może być źle ? Może powiedzieć dalej nie jadę ?
@@JBolek Nie :). Motocykl nic nie powie, ale salon Suzuki lub importer może powiedzieć, że nie masz gwarancji .
@@StajniaMotocyklowa pytalem w salonie bo jesyem na wyjezdzie i zwyczajnie nie jestem nim w stanie zdazyc przed 1000km. Otrzymalem zfode , bardziej obawialem sie o pozniejszy stan motocykla. Dziekuje za komentarze
@@JBolek Nic mu nie będzie.
Jeśli ktoś poszukuje i chce taniej niż Sealey, to polecam BGS 70049🙂
Pawle, Ty to wiesz z serwisówki? Z literatury? Szkoleń? Czy może sam się przejechałeś na własnej niewiedzy? Nie jestem mechanikiem, więc nie dziwię się, że temat mnie zaskoczył, ale skoro tak dużo warsztatów też o tym nie wie - w czym problem?
W dostępie do wiedzy. Ja dowiedziałem się o nich od człowieka zajmującego się zupełnie czymś innym niż motocykle. Ten standard jest stosowany ogólnie w japońskim przemyśle i jak ktoś pisał poniżej również między innymi w elektronice. Jest wiele takich małych szczegółów które umykają. Między innymi montaż dźwigni, kierownic, lag w półkach itp itd. Niby proste, a zazwyczaj źle wykonane. Opowiemy o tym w następnych odcinkach.
To samo z wkretakami precyzyjnymi do napraw aparatów fotograficznych. Bez JISów nawet nie ma co podchodzić do japońskich aparatów.
Człowiek się całe życie uczy i tak głupi umiera. Co ciekawe mając aprilie też miałem objebane te śrubki od pompy hamulcowej a była tam jakaś włoska pompą.
Takie filmy Z A W S Z E na propsie. :) Więcej, nawet najmniejsze detale są przydatne, jakieś patenty. Jak ten ze standardem jis, no kto mógł wiedzieć. Swoją drogą, wina producentów, każdy ma swój standard by sprzedawać swoje narzędzia.