Der Harz in Oberschwaben, Teil 1/2
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- čas přidán 26. 07. 2017
- Teil 2/2, part 2/2: • Der Harz in Oberschwab...
Erleben Sie eine Fahrt mit den meterspurigen Harzer Schmalspurbahnen von Eisfelder Talmühle auf den sagenumwobenen Brocken, dem bekanntesten und beliebtesten Ausflugsziel im Harz. Die Schmalspurloks winden sich unter tosendem Gebrüll durch Tunnel, über Brücken und Viadukte spiralförmig zum Brockenbahnhof hinauf. Aufgrund schwerer Anhängelast und schlechten Witterungsbedingungen kann es schon einmal vorkommen, daß Schublok- oder Vorspannunterstützung angefordert werden muß (Teil 2/2). Dieses Idyll ist nicht nur beim großen Vorbild im Harz (HSB) zu erleben, sondern auch auf einer wunderschönen Gartenbahn in Oberschwaben zu bewundern.
Enjoy a ride with the Harz narrow-gauge railways (HSB) from Eisfelder Talmühle to the legendary Brocken, the most famous and popular excursion destination in the Harz Mountains. The narrow gauge locomotives wind themselves under the roaring roar through tunnels, bridges and viaducts spiral up to the Brockenstation. Due to heavy train and bad weather conditions, it may happen that the thrust locomotive or the pre-load locomotive must be requested (part 2/2). This idyll is not only to be experienced at the Original in the Harz (HSB), but also on a wonderful garden railway in Oberschwaben admire. - Auta a dopravní prostředky
Hallo und Danke für die wunderschönen Filmbeiträge! Ich kann Sie nur beglückwünschen! Niedlich ist auch die Fahrt der Draisine! Echt stark!
Es freut mich sehr, wenn ihnen meine Filme gefallen. Vielen Dank für den sehr netten Kommentar.
Toll gemachter Film von einer tollen Anlage. Super Perspektiven. Es gibt ja schon einige Filme von dieser tollen Anlage aber !!!!!das ist bis jetzt der Beste
Danke für dein Lob Kalle. Thomas hat auch viel Geduld mit mir gehabt, denn die Züge mußten oftmals wieder rückwärtsfahren und neu Anlauf nehmen, bis der Kameramann zufrieden war.
Sehr schöne Anlage und echt authentischer Fahrbetrieb 👍👍
Der Erbauer hat sich hier sehr viel Mühe gegeben. Eine der schönsten Anlagen, die ich kenne.
Wunderschöne realistische Anlage, habe gedacht "sowas gibt es nur in Vancouver Island /CDN
Wie viele schöne Anlagen mag es wohl noch im Verborgenen geben?
Greeting from England.
Excellent Like the real railway these locomotives are stunning thanks for sharing.
The operation of the Harz narrow gauge railways was beautifully reproduced here. Best regards, Andreas
Traumhaft schön...ein echt tolles video..
Danke!!!
Video ist sehr gut gemacht. Vielen Dank.
Gern doch. Viele Grüße, Andreas
Super Video einer super Anlage!
Danke, ich kann das Kompliment nur an den Erbauer der Anlage weitergeben.
Eine Klasse Anlage und toll gefilmt !!! Viele Grüße Ulli und Daumen hoch
Danke Ulli.
Wow ... Einfach nur Wow
Dankeschön.
Phantastisch... einfach toll. Vor allem der kleine Flitzer bei glaub 12.10min ist Klasse
Wenn Du den Schienentrabi meinst, den hat es ja wirklich gegeben. Er war zu DDR-Zeiten sowohl auf Regelspur als auch auf Schmalspur bei den Bahnmeistereien in relativ großer Stückzahl unterwegs. Es gibt heutzutage noch einige Exemplare davon, einfach mal googeln. Interessant das Foto von dem Schienentrabitreffen in Rochlitz 2014.
Ja genau den meine ich... Sehr heisse Teil
Schöne Bahn und video!
Die Anlage hat auch mir ausgezeichnet gefallen.
Sehr schönes Video.
Und Hut ab an den Betreiber der Anlage.
Der Betreiber liest mit und wird sich über die vielen positiven Kommentare sehr freuen.
sehr schöne Aufnahmen der Dampfmonster👍☺
Danke !!!
wunderbar
Das kommt dabei heraus, wenn man eng am Vorbild baut.
sehr schönes Video. Manches wirkt sehr realistisch. gruß vom Martin
Die Anlage ist sehr schön durchgeplant und man hat viel Fahrspaß. Viele Grüße, Andreas
i good locomotives
Thank you so much.
Von mir aus kann das Filmchen mit der Bahn im Garten in Serie gehen und muss nicht mit 2/2 sein Finale finden.
Was ein schicker Spielplatz... hat mich vorZÜGlich beglückt das gesehene gesehen zu haben. Weiterhin gute Fahrt!
Nur die echten Fans schauen sich so etwas in voller Länge an, denn der Durchschnittsbesucher verweilt nur ca. 01:50min bei einem Film. Zappen ist angesagt.
Ganz grosses Kino mit tollen Darstellern und Kulisse. Das hat mir sehr gut gefallen
Das kommt dabei heraus, wenn es Gartenbahner mit dem Vorbild sehr genau nehmen. Es war auch für mich sehr beeindruckend.
Vielen Dank für die tollen Videos - ich habe auch die anderen Filme über diese fantastische Gartenbahn gesehen. Bitte eine Frage: wie hoch ist die maximale Steigung auf der Anlage und wie wird diese bewältigt?
Bei Gartenbahnen sollte man 3% Steigung nicht überschreiten, um keine Probleme zu bekommen. Viele Grüße, Andreas
Klasse
Super Gartenbahnanlage, gefällt auch mir ausgezeichnet.
Except the figurines, which are nice, but still oversimplified, everything looks so real! Great job!
Good images, too!
Thank you for watching and nice comment.
@@Hornhausen, thank you for sharing something which kept me with it from beginning to end!
Upps...ich hab erst Teil 2 gesehen und jetzt Teil 1. Suuuuuper Bild, Ton, Anlage, ausgesuchte Kamerastandorte, als 'wennze dabei biss'. Bei 11:26 Min....könnte 1:1 sein.
Da gab es doch einmal so eine Werbung. Bei ... sitzen Sie immer in der ersten Reihe =:)))
Da kann ich Harald nur beipflichten, eine tolle Anlage, zwar mehr alpiner als mittelgebirgiger Charakter aber sehr schön gestaltet. Hat mir beim Zuschauen richtig Freude gemacht.
Der Eigentümer und Erbauer der Anlage war sehr kreativ mit Streckenführung und Bauwerken. Es gibt immer wieder neue Kamerastandpunkte und die Ausweichstelle Goetheweg sorgt für viel Spielspaß.
Hallo und Danke für die wunderschönen Filmbeiträge! Eine Frage hätte ich gerne! War die Entgleisung so geplant oder war es wie bei der großen Bahn eine falsch gestellte Weiche? Wird diese Anlage eigentlich in den Wintermonaten abgebaut? Alles in allem sind beide Filmbeiträge sehr gelungen! Gruß, Marianne
Hallo Marianne, es sind manchmal ganz simple Sachen, die einen Gartenbahnzug zum Entgleisen bringen. Es reicht mitunter schon ein kleines Steinchen und die Radsätze der Wagen laufen auf und springen aus den Gleisen. So eine Anlage kann man in den Wintermonaten gar nicht abbauen. Die Gleise sind ja fest eingeschottert. Höchstens Gebäude und Figuren werden in das Haus geräumt. Aber im Prinzip ist alles wetterfest, wenngleich sich natürlich die starken Temperaturschwankungen bemerkbar machen und auch immer viel nachgebessert werden muß. Viele Grüße, Andreas
Wunder schöne Anlage ganz großes Kino! Das Video ist supergemacht, echt Klasse. Ist die Lok vom Mephisto-Express aufgelastet bei der Zuglänge und der Steigung?
Das 2004 erschienene LGB- Modell ist Serienmäßig im Einsatz, allerdings wurde der Massoth-Dekoder, durch einen Zimo mit Soundprojekt von Heinz Däppen ausgetauscht, einziges Manko ist das sich die beiden Antrebseinheiten immer wieder gegeneinander verschieben. Die vor einigen Jahren unter Märklin-Regie erschienene 99 222 entwickelt trotz Kürzung der Andruckfedern des Vorlaufdrehgestells keine so hohe Zugkraft.
Das habe ich auch noch nicht herausbekommen, warum die Märklin 99 222 so leistungsschwach ist? Habe auch schon die Federn gewechselt, trotzdem kein Vergleich der Zugkraft zum LGB-Modell.
Schöne Anlage - vielen Dank für die Videos !
Von welchem Hersteller ist die 995906?
99 5906 ist ein Kleinserienmodell von Kiss.
Faszinierend. Gibt es irgendwo im Internet ein Layout der Anlage, damit man einen Gesamteindruck bekommen kann?
Die Anlage war einmal in der Fachzeitschrift Gartenbahnprofi vorgestellt worden, weiß aber nicht mehr in welcher.
Guten Abend...ein Super Video...danke dafür...! Kann mich meinen Vorschreibern nur anschliessen...Ist diese Anlage öffentlich zu besuchen?
thomas99716 vor 2 Wochen
Öffentliche Fahrtage gibt es wegen eingeschränkter Platzverhältnisse nicht.Aber eine Besichtigung ist nach Voranmeldung natürlich möglich: Tguter@web.de
exclusive toy.!
Yes, thank you.
18:42 oh oh Unfall
...soll passieren...