РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ КАММИНЗ 2,8 СВОИМИ РУКАМИ \ КАПИТАЛКА ГАЗЕЛЬ НЕКСТ 250тыс км
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Всем привет в этом видео буду ремонтировать двигатель Камминз 2.8 своими руками,двигатель прошел 250тыс.км ,начал кушать масло и упала мощность, двигатель не из простых,который хорошо поддается ремонту,буду устанавливать ремонтные поршня КОСТРОМА на Cummins ISF 2.8L,ремонт форсунок прошол отлично и расточка блока под новые ремонтные поршни, новые вкладыши и так далее.Вывод ремонт автомобиля своими руками гораздо выгоднее это факт.
______________________________________________________________________________________________
Здесь я делал форсунки -Москва, Озёрная улица, 42, стр. 13
______________________________________________________________________________________________
Вступайте в соц сети:
►Страница Вконтакте-https - romanrst
►Instagram - / gorozhaninroman
► / РОМАНСТЕХНИКОЙ
►Почта для вопросов и рекламы - reklamactexnikoi@mail.ru
_____________________________________________________________________________________________
★Рекомендуем посмотреть★
Топ видео:
Купил Т-40 АМ за смешную цену\ ОБЗОР,ЗАПУСК,ВЫВОД-
• Купил Т-40 АМ за смешн...
Перепродал и заработал \ Сколько можно заработать на Б\У запчастях?- • Перепродал и заработал...
Обзор моего трактора т-40 • Трактор из-под дедушки...
____________________________________________________________________________________________
Желающие помочь развитию канала и поддержать финансово могут воспользоваться картой прикрепленной ниже.
Карта сбербанк visa: 4276-3802-5072-5095
____________________________________________________________________________________________
#камминз2.8 #газельнекст #газелькамминз #романстехникой #ремонтгазелькамминс
Камминз 2.8 своими руками \ Капиталка мотора Cummins ISF 2.8L пробег 250тыс.км
Какой самый сложный двигатель перебирали вы?
двигатель от ЗАЗ 968) запчастей нет, но капиталить надо)) пришлось переделывать вкладыши от другой техники, поршня от ваз 2101-07. , бронзовые втулки на клапана точили сами, шестерню ГРМ, который текстолитовый, делали по заказу на станке из аллюминия.
@@user-yx7zy1zp4e работает?
С К701 тяжело перебирается все запчасти тяжелые)
@Ник Сан 🤝
@@user-ji6sd2uv4h 🤝
Владельцу однозначно лапу вверх за смелость, решительность внимательность и прямые руки из нужного места.
Ничего там сложно нет. Главное железки оригинальные покупать и гильзовать в проверенных конторах.
Роман здравствуйте. Всё грамотно. Топливные трубопроводы желательно чистить ультразвуком.за мойку надо деньги вернуть,не хотят люди зарабатывать, не надо. Я за мойку машины возвращал .про смазку поршня напутали,это форсунки для охлаждения поршня,а не для смазки. Всё правильно, мотор нежный, любит при сборке чистоту. У нас в Солнечногорске есть фирма по каминсам, в ремзоне хирургическая чистота. Мотор работает, это хорошо. Отлично, молодец!
Спасибо🤝, да очень нежный Камминз, тянет он хорошо
Где в солнечногорске адрес не дадите
@@user-qx2my1mo3p ул. Зелёная ,по левой стороне.
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Спасибо 🤝
Отлично, думал купить некст по приемлемой цене тыщ 500,теперь понимаю что минимум сотку в неё надо будет вложить
Обычно капиталка стоит вместе с работой 130-140 , ну и расходники
Ром а двигателя 80лс и 110 одинаковые?
@@user-gf1xz9jp5o так в нем 120 лошадей,ЕГР заглушен под евро 4, и вроде стало 150л.с, я его один раз перебирал,особо в их модернизациях не понимаю
Минимум 300надо иметь на ремонт двигателя
Два года назад 130 выходил
Масляные форсунки предназначены для охлаждения поршней, а не для смазки цилиндров. И вообще-то, их рекомендовано снимать перед демонтажём шатунов с поршнями, что бы не дай Бог не деформировать. Ставятся обратно они после установки шатунов обратно. Внутри смонтирован клапан, а не поршень. И да, если он заклинит, поршню с цилиндром поплохеет, поэтому при капремонте их рекомендовано менять (стоят копейки в сравнении с последствиями). То, что блок отдали в расточку с этими форсунками, это вообще сложно комментировать не выходя за рамки приличия. Что с плоскостью блока, почему не шлифанули когда точили цилиндры?!! Короче, ужас!
Ты раз такой грамотный , то должен увидеть что это бюджетный ремонт , форсунки там устанавливались новые 👌, плоскости проверялись
@@romanctexnikoi у тебя блок после мехобработки цилиндров со следами старой прокладки ГБЦ. Когда, кем и чем плоскость проверялась? Или она проверялась после "обработки" наждачной бумагой?! Ты бы ещё хон наждачной бумагой бы нанёс :))
@@user-bh7gy7di3b берёшь деревянный брусок,прикладываешь👍 и если спичка не влезает то нормально, ты ещё учить нужно
@@romanctexnikoi да, именно деревянный брусок, а к нему ещё и спичка :)) Я не вижу повода дальше спорить. Мы из разных вселенных. Удачи Вам там на Плюке, Ку.
@@user-bh7gy7di3b ты убери своё высокомерие, после этого начинай разговоры!
Если веришь в то что люди так плоскость замеряют , то это получается с тобой говорить не о чем 😅, сидят тут одни грамотеи и инженеры
Вначале продул каналы после начал зачищать наждачкой
Ты думаешь что от наждачной бумаги стружка как от рубанка 😅?
Привет Роман!!! Учебное видео, удачи👍👍👍
спасибо)
Вот смотрю я и всё больше думаю о свапе.
А смысл!?очень даже хороший двигун!кпп-это да,авно,вот её заменить и данному силовому агрегату трудиться и трудиться)
Ранее смотрел видео с капиталкой бензиновых моторов. Какие в дизеле массивные детали ШПГ!
На «каменце» все маленькое стоит, но тяжелое
На плоскость проверить блок и гбц, не забыл?
Привет Роман , 👍👍👍👍
Приветствую 🤝
405евро3 летом 22г переберал 21 500 поршневая +все токарные работы туда же вошли голова тоже и в районе 5-7 прокладки патрубки масло в обще 30000
21500 поршневая
6000Токарка
Масло и прокладки 2500
Что за цены? Что за переборка ?
Я написал как есть сам лично в том году капиталил, так же масложер пошёл потом дымить начала пробег за 200, расточка цел с хон 500р бошка2тр колено сказали все в норме но все равно я просил чтоб все и распредвалы поршневая тогда 9трили11 была с вклад шатуны мои остались промерили чики сказали не трогать а так на будущее втулки от мерседеса змз вылетают после 10т км хотите ванцап фотки скину и незнаю может даже чеки найду в августе делал, каминц парень делал втулил целиндр 4000 отдовал за один только
Протяжку делали после обкатки 8-10тыщ?официалы клянутся что камминзы в этом не нуждаются
Нечего не крутил , кольца в клапанной крышки только менял потекли и все
Молодец дружище!!! Я тоже сам делая
🤝
250 тысяч вот это ресурс.... У меня Эвотек 420000 прошел и капиталка всего 120 стоит вместе с новой головкой.
Пффф у меня на w123 мерседесе пробег уже 1007300 без капиталки
Сравнил хрен с пальцем@@user-js3is7ub6m
Лайк.Спасибо за видео.
Кто знает, подскажите.
Снят Cummins 2,8. Можно ли воткнуть 3.8.
Подойдёт ли блок управления, навесной. Или что ещё надо Будет докупить не из навесного.
Лучше от лексуса свап и забыть о проблеме
Как для себя так это нормально
Досмотрел до обработки головки и блока наждачкой. Наждачкой, Карл!!! Хотя бы камнем аккуратно в ручную. Но, наждачкой на шуруповёрте!!! Дальше смотреть смысла не вижу. Автор тебе только детские мопедки перебирать а не моторы от машин.
😅ты не переживай у тебя все наладится
Если все работает, значит сделано правильно. А как кто делает это его дело💪.
Вечер добрый! У меня проблема воздушит систему охлаждения то холодный воздух то горячий температура плавает родиатор холодный, может радиатор забитый быть авто стояло полгода.правда после покупки заменил антифриз
Здравствуй, где найти костромские поршни , где вы их брали или заказывали ?
Здравствуйте,не помню, на сайте по запчастей на ГАЗЕЛЬ в Москве
Задир цилиндров произошол и из за говеного или поддельного масла.
Привет. Так задир от чего? Кольцо сломало или?
Перегрели , верхние кольца были сломаны
Всегда надо затыкать масло канал при таких процедурах
Да не кто его мыть не будет, это лишний труд, а значит за это нужно платить!
В том и дело, что за мойку я заплатил отдельно
@@romanctexnikoi тогда что скажешь, суки! И хороший отзыв на весь район!
Камминз - завод. Не рекомендует - растачивать и гильзовать , как быть ???
@@user-py1fz5zr4g а как быть что блок новый???
Это - пызнес
Добрый день, отпишись по результатам как двигатель после капиталки ходит? Сколько прошёл? Есть какие-то проблемы?
Здравствуйте, на данный момент около 50 тыс прошёл , проблема в качестве прокладок , меняли на форсунках и на задней крышки , все остальное отлично
Подскажите, я это пропустил ? Или шатуны с поршнями не нужно подбирать по весу?
А в остальном- на высшем уровне, мне показалось.
Нет не подбирал, шатуны как стояли с завода по порядку так и поставил обратно, у них бугеля ломаные, поршня ремонт , дальше только гильзовка
@@romanctexnikoi Просто я занимаюсь сантехникой, электрикой и немного отделкой. Просто слышал, что например на ЯМЗ взвешивают. Может на лёгких моторах этого и не нужно?
@Ростислав Сен где я покупал там вес показали, поэтому я нечего не взвешивал,шатуны не менял, а так при ремонте любого мотора желательно взвешивать детали поршневой которые меняются ну и подгонять между собой
Роман добрый день вы так и не дали реквизиты где можно купить ремонтные поршня и кольца
Здравствуйте, я где то обещал их дать?
250 ДЛЯ БЛОКА ЭТО ОЧЕНЬ МАЛО !!! МОГ БЫ ПРОСТО ПОМЕНЯТЬ ПОРШНЯ, 1 РЕМОНТА, С КОЛЬЦАМИ, БЕС РАСТОЧКИ БЛОКА И ВКЛАДЫШИ, ТОТ ЖЕ РЕМОНТ, ВЫШЛО БЫ ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ !!!
Что бы установить первый ремонт поршней блок нужно гильзовать , я установил стандарт +0,05 😅, расточка требуется что бы задиры убрать!
Или ты предпочитаешь не заморачиваться с размерами и задирами? 😅можно масло не менять так тоже дешевле обслуживание авто
Сначала помыл потом почистил наждаком .
Нечего страшного, просто потратил больше времени на мойку
Здравствуйте форсунки в какой компании проверяли?
Здравствуйте, честно не помню , давно было
В горшках элипс не измерял? На клапанах просадку седел не смотрел?
Блок точился, седла притерались
По законам не чего не сказал. Какой должен быть зазор в поршневой и какой у кольцах?
Этот мотор перебирал первый раз , по размерам поршневой это к расточникам ☝️
Сальник коленвала помазал, и он 100% потёк!
Ты двигатель на сухую собираешь ?
Привет! Посадочные места сальников коленвала обязательно нужно помыть, потом тчательно обезжиривать, и руки обезжирить, стараться саму резинку руками не трогать,потом только устанавливать в посадочное место до упора, не важно если попадет в место выработки "ручеек" если сделать правильно, сальник будет ходить столько, сколько будет ходить даигатель.
Я на сухую не собираю двигатель, на пасту собираю, места прилегания прокладок резинок, посадочные места обязательно мою и обезжириваю, а сальниками коленвала эти действия обязательны
Не только посадочное место сальника обезжиривать, обезжиривать и место на самом коленвале где резинка касается коленвала "где набит ручеек" это надо для того, что бы в местах прилегания не было масляной пленки, так устроены эти сальники!
Здравствуйте, можно ли за гильзовать только 1 цилиндр?
Если поршневая группа на меняется то конечно можно
@@romanctexnikoi поршень задрало с цилиндром, остальные поршни идеальные. Вот думаю.гильзонуть только один и заменить поршень, а народ мне кричит что один нельзя гильзоватт
@@Dydododo если не сильно задралось то можно не гильзовать а ремонтные поставить
@@romanctexnikoi задир приличный, а покупать 4 поршня дорого. Хочу малой кровью обойтись
@@Dydododo скупой платит дважды, это не тот мотор с на котором можно делать такой ремонт
Этот двигатель 16 ти клапанный?
Да
Ремонтные поршня есть оригинальные.
Вот их и поставили
двигатель конечно кусок г.. сделан в китае. 3.9 и 5.9 самые лучшие каминс. в сша 5.9л считается самым желаемым двигателем до 2000г.все четко делаешь приятно смотреть твои роллики однако когда ты проходился наждачкой по собраной головке я бы руки тебе оторвал. лезвием прошелся и все образивные частицы летять в двигатель и опят у тебя есть работа. привет из мичигана.
Не помню если честно что там тёр наждачной , но думаю что навредить точно не мог , хотя опыт сидя на диване тоже не появится, Мотор на данный момент работает отлично, проехал чуть больше 50 тыс
@@romanctexnikoi извине если обидел прошелся по головке когда собрал для чего? мне 54 и у меня сто своя где я работаю один так как полно идиотов а посмотрел потому что ты очень толково сбрал т 40 мотор я купил сдесь советский мтз. настальгия.
Здравствуйте.
Кто знает, подскажите, пожалуйста. На Газель Некст можно ли установить. Cummins 3.8. Говорят он менее капризен. И мощь конечно.
В каком городе вы находитесь. Дайте контакты. Если делаете капиталку.
Здравствуйте, Москва , 89258520001
Здравствуйте!Помогите советом.Купил коренные вкладыши на vw гольф2 .В упаковке 6 с отверстиями и 4 глухих.Это брак упаковщиков или можно и так ставить?
Здравствуйте, в двигателях который я перебираю первый раз, я снимаю вкладышь и на его место ставлю такой же, то что брак возможно но не думаю, там между 3 и 4 цилиндром тоже устанавливаются с отверстиями
www.drive2.ru/l/516148692302954527/ посмотрите тут
@@romanctexnikoi
Если на 3и 4 с отверстиями тогда их должно быть 8 а тут 6.
@@romanctexnikoi
Спасибо!Да тут именно эта проблема!Удачи
Между 3-4 цилиндром устанавливается , где полукольца
Измерял карьерные газы ? Какое значение ?
Общий пробег 310
Ну и мастер 😂, после наждачки его надо опять мыть, мать перемать это просто какой-то ужас. Что попало. Ни дай бог попасть к такому мастеру,,, деньги время в жопу
Ты не переживай у тебя все наладится,смех без причины плохой признак
Колено протянул,осевой не замерил
Сколько времени взяло на всю работу?
Точно не помню, дней 10 примерно
Здравствуйте , как на данный момент чувствует себя двигатель ? Какой пробег после капиталки ?
Здравствуйте, отлично, часов 10
Имеется в виду общий пробег после капиталки , ну примерно. Спасибо заранее
@@user-qr6nw8yx5q написал не про этот мотор, Газель на данный момент проехала чуть больше 50 тыс, Газы не мерил
Добрый вечер, а в чем причина износа рокеров и распредвала?
@@romanctexnikoi на кулачки и рокера масло не по каналам же идет, а то что набрызгано только правильно?
@@romanctexnikoi и если это масленное голодание, то замена распред и рокера ситуацию не поменяет, это будет вновь и вновь, поэтому искать думаю надо причину.
Здравствуйте, не так понял вопрос, Распредвал менялся из за микротрещин , рокера не менялись
Здравствуйте,где вы находитесь,как вас найти,подъехать?
Здравствуйте, пишите в Вотцап 89258520001
Салам алейкум брат какой национальности вы?
Какой же Вы моторист, если эллипс цилиндра не можете замерить!😂
Почему не могу ? Штангель есть , им мерию 👍
@@romanctexnikoi Такие размеры к вашему сведению измеряют НУТРОМЕРОМ!
@@user-is3pp3gx7y можно и рулеткой
Здравствуйте,хочу спросить у вас пропадались ли вам двигатели обработанные ревитализантами от Хадо,какое ихнее техническое состояние .Спасибо жду ответа
Здравствуйте , нет не разу не попадались, я ремонтирую не часто)
Благодарю за ответ
Дружище обработанные двигатели в сервисах редкость по одной причине они не ломаются🤷♂️
Хадо не очень. Супротек у меня залит, полёт нормальный но если двигатель труп не поможет ни чего всё бесполезно я заливал на новый только собранный движок.
Свой камминз разобрал после обработки хадо, если реально оригинал присадка, результат есть и это спасло от проворота вкладышей.
Расход масла на этом маторе вобще допускается ? Или это уже не сдаровая херабора
Расход масла допускается практически на всех двигателях, вопрос сколько он ест масла
@@romanctexnikoi да может 0.5 на 10000км, я просто одного понять не могу их так на заводе собирают через одну, ест масло не ест, я с новья доливаю
0,5 на 10000 это норма, это так собран, есть которые вообще не берут
@@romanctexnikoi "не берут ?" Но получается тогда тот мотор что не ест масло изначально у него и ресурс больше ?
@@user-nh6lx8xu2c не факт, все зависит от эксплуатации и обслуживания
250,000км? Что то маловато кажется...
Вот когда кажется , нужно …….
Может надо было масляный насос поменять? Всё-таки 250т. км.
Он в отличном состоянии
@@romanctexnikoi очень требовательный по давлению масла мотор. Есть в нём недостаток, в начале он стучит, потом загорается лампочка давления.
@@user-jj8vr8st3m Заводская лампочка загорается Когда давление меньше 1 кг - т.е. слишком поздно. Как вывод она бесполезна
А не проще ли было залить туда какой нить ремонтно восстановительный состав? Типо ресурс, моторесурс, ну или супротек если кошелёк позволяет🤷♂️с задирами они точно справятся легко🤷♂️и не надо разбирать епаться🤦♂️ну хотя некоторым как раз интересней этим заниматься😂
Судя по виду двигателя эти не надёжные
Ходят они не плохо до 500 если пряники возить, под грузом 250 , но очень дорого выходят в ремонте
@@romanctexnikoi Ясно
А мне кажется наоборот, блок толстый мотор крепкий должен быть. Другой вопрос качество запчастей из которых их собирают
У куменсах не бывает шлифовка только глизовка
Чего не бывает?
У меня мотор каменз 2.8 где утечку
Даааа,моторист тот еще! Уаважаемый! Да после любой расточки- проточки и т.п. Любой уважающий себя и свой труд моторист еще раз все промоет- продует и только после этого проверит все зазоры! И если все в допуске, приступает к сборке!!! Удачи!
Знаешь Дядя, ты перед тем как умничать, должен подумать что не все мотористы начинают работать с полным набором инструментов !Понятное дело что все нужно продувать и мыть , делать это нужно не себя уважающему а буквально всем тем кто этим делом занимается ☝️
Всего 250 тысяч. Для дизеля очень мало
Каменс из грузоперевозок 250 это мало?
@@romanctexnikoi да мало. Каменс америка по миллиону выхаживают
Каменс собран в Китае
@@romanctexnikoi изночально америка.
@@romanctexnikoi с историей двигателя каминс ознокомся. Это китай стал производить по их технологии свои шушлайки.
у нас от этих двигателей бегут как ужалленные, зачем хрен знает.. говорят что малоресурсные... чет не кажеться малоресурсным. а правда что этот двигатель Cammins сделан в китае?
мотор да собирается в Китае, все запчасти Китайские ,он очень вредный и дорогой в ремонте, ходит по 500 смотря что возить, если не правильно собрать то ходит очень мало
Это не мотор а говно
Думаешь почему гильзуют, а не какие то левые поршня ставят? Скупой платит дважды, это точно про каминз 2.8.
Этот мотор уже тыс 70 проехал , ты собирай нормально и будет ходить
Пересмотрел много видео и пришёл к выводу: дерьмо, а не мотор. Брать не буду.
Мотор нормальный, только дорогой в обслуживание
250 тыс до переборки, не его не делали
Не кто его не должен тебе мыть ты собираеш ты и отмывай
дело в том, что за мойку я заплатил отдельно
@@romanctexnikoi ну тогда да с них косяк
Антон одрец напиши где эта
Свист после ремонта!!!!!!!!!
Много ошибок
Первый блин всегда комом
Рано ремонтируешь
Поздно пишешь комментарий
масло форсунка для охлаждения поршня а не для смазки🤣
Все верно
Они за мойку взяли 600р, я стал мыть свой змз я два дня с зубными щеткеми это жесть.
Так мыть нужно если деньги кто то берёт за это
250 до капиталки, что то маловато для каменса
Если пряники возить то да
@@romanctexnikoi две тонны, на больше Газель и не расщитона
Она 5 берет и едет 👍
@@romanctexnikoi согласен, с дуру можно и хрен сломать
Ты поработай в грузоперевозках в Леруа Мерлен , глупости не пиши
Капризный двигатель