Az idei év újdonsága: TISZA-TÓ Expressz! | Vonatok Gödöllőn 2021

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2021
  • / s.taurus470505
    Vonatok Gödöllő vasútállomáson 2021 Augusztus 11.
    Trains in Gödöllő Railway Station, Hungary. 11. August 2021
    01.AGRIA InterRégió 549
    Eger - Hatvan - Füzesabony - Budapest-Keleti
    H-START Flirt motorvonat 415 102
    02.Vonat halad át: RÓZSA InterCity 566
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Nyíregyháza - Debrecen - Szolnok - Budapest-Nyugati
    Mozdony/Locmotive: H-START Gigiant 630 027
    03.S80 Személyvonat/Passenger train 3155
    Gödöllő - Budapest-Keleti
    Mozdony/Locmotive: H-START Fecske Szili 432 311
    04.Vonat halad át: HERNÁD-ZEMPLÉN InterCity 192
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Hidasnémeti | Sátoraljaújhely
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 152
    05.Z80 Zónázó vonat/Accelerated passenger train 3034
    Budapest-Keleti - Hatvan
    Mozdony/Locmotive: H-START Papagáj Szili 432 252
    06.AGRIA InterRégió 5507
    Eger - Hatvan - Füzesabony - Budapest-Keleti
    H-START Flirt motorvonat 415 118 - 415 093
    07.Vonat halad át: DÁLIA InterCity 560
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Nyíregyháza - Debrecen - Szolnok - Budapest-Nyugati
    Mozdony/Locmotive: H-START Gigant 630 033
    08.Vonat halad át: HERNÁD-ZEMPLÉN InterCity 187
    Hidasnémeti | Sátoraljaújhely - Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 296
    09.AGRIA InteRégió 5502
    Budapest-Keleti - Füzesabony - Hatvan - Eger
    H-START Flirt motorvonat 415 074 - 415 064
    10.EZÜSTPART Expressz 15607
    Miskolc-Tiszai - Füzesabony - Hatvan - Budapest-Kelenföld - Székesfehérvár - Siófok - Fonyód
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 102
    11.Vonat halad át: KAMILLA InterCity 564
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Nyíregyháza - Debrecen - Szolnok - Budapest-Nyugati
    Mozdony/Locmotive: H-START Gigant 630 041
    12.AGRIA InteRégió 5505
    Eger - Hatvan - Füzesabony - Budapest-Keleti
    H-START Flirt motorvonat 415 094 - 415 074
    13.S80 Személyvonat/Passenger train 3175
    Gödöllő - Budapest-Keleti
    Mozdony/Locmotive: H-START Papagáj Szili 432 300
    14.A vonat forgalmi okok miatt állt meg: HERNÁD-ZEMPLÉN InterCity 194
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Hidasnémeti | Sátoraljaújhely
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 068
    15.Z80 Zónázó vonat/Accelerated passenger train 3044
    Budapest-Keleti - Hatvan
    Mozdony/Locmotive: H-START BDt vezérlő 8005 431 - Papagáj Szili 432 171
    16.Vonat halad át: TUPILÁN InterCity 568
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Nyíregyháza - Debrecen - Szolnok - Budapest-Nyugati
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 296
    17.TISZA-TÓ Expressz 15502
    Budapest-Keleti - Füzesabony - Tiszafüred
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 149
    18.Vonat halad át: HERNÁD-ZEMPLÉN IC 199
    Hidasnémeti | Sátoraljaújhely - Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti
    Mozdony/Locmotive: H-START Gigant 630 027
    19.Vonat halad át: HERNÁD-ZEMPLÉN IC 190
    Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai - Hidasnémeti | Sátoraljaújhely
    Mozdony/Locmotive: H-START Szili 431 202
    20.S80 Személyvonat/Passenger train 3157
    Gödöllő - Budapest-Keleti
    H-START Flirt motorvonat 415 008 - 415 016
    A kerékpáros turisták könnyebb utazása érdekében 2021 május 22-től, pünkösdtől pedig a nyár végéig naponta Tisza-tó expresszvonat jár közvetlenül Budapestről Gödöllőn, Füzesabonyon és Poroszlón át Tiszafüredre. A vonatban nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsi közlekedik 32 darab kerékpárhellyel, de megnövekedett igény esetén akár 80 darab kerékpárhelyet is tudnak biztosítani.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 57

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +17

    Tök szép a gödöllői állomás. Egy baj van vele, ami mindenkinek. Mátyus...

    •  Před 2 lety

      a tök szép állomást rendszeresen rongálják,szennyezik,sőt az egész vonalon a zajfogó üvegtáblákat is..de azért tök szép és jó minden,néha egy-két vonat annyit késik,hogy kimaradtnak lehet tekinteni,sőt szinte minden vonat késik egy vadonat új pályán. valaki a vasutasok közül aZT ÍRTA,HOGY HURRÁ!NEMSOKÁRA GÖDÖLLŐRE IS 160 KM-ESSEBESSÉGGEL FOGUNK UTAZNI MOST IS CSAK NEVETNI TUDOK EZEN,HISZEN EZ A MOSTANI MENETFORGALOM MELLETT LEHETETLEN...A PÁLYA VISZONT BŐVEN ALKAMAS RÁ!....

    • @cziganyjozsef1454
      @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +1

      @ a 160-as sebesség a mozdonyon is múlik.

    • @cziganyjozsef1454
      @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +1

      @ Vácon is ez van, gyönyörű az állomás, fel van újítva,de a csörögi "dezsvírek" folyamatosan szétbarmolják.

    • @kissdani1911
      @kissdani1911 Před rokem

      Nem értem mi a bajotok a Mátyussal?

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Před 2 lety +1

    10:48=Ráadásul sok bolond - idegen név járat - " kamilla , stb ! A szép igazi magyar nevek helyett !!!

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +12

    Szerintem a Tisza-tó exp. nagyon jó ötlet volt! Lehetne több ilyen is, akár 2 órás ütemben.

    • @vagi-benyoadrienn6938
      @vagi-benyoadrienn6938 Před 2 lety +5

      Szia Józsi! Egyetértek veled! De szerintem lehetne az Aggteleki Cseppkőbarlangba is Expresszvonatot alakítani! A vonat neve lehetne Cseppkőbarlang Expresszvonat! Járhatna hétvégente,naponta 2-szer,reggel 9:55-kor indulhatna,a vonat száma lehetne 15507(a reggel indulónak)a Keleti pályaudvar és Tornanádska között járhatna! Megállhatna: Gödöllő,Hatvan,Vámosgyörk,Füzesabony,és Mezőkövesden,és Miskolcon is! Miskolctól-Tornanádaskáig megállhatna Sajókeresztúron,Edelényen,és Szendrőn. A vonat összeállítása:1 Dd+2 BDbh+5Sliren. A vonatot Budapest és Miskolc között húzhatná Traxx,Gigant,vagy Szili. Miskolctól Tornanádaskáig húzhatná 2 Csörgő. Szerintem nagyon jó ötlet lenne egy ilyen vonat!

    • @cziganyjozsef1454
      @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +1

      @@vagi-benyoadrienn6938 jó ötletnek hangzik! Szerintem amúgy egy Csörgő is elég.

    • @vagi-benyoadrienn6938
      @vagi-benyoadrienn6938 Před 2 lety +1

      Szia! Köszi,hogy válaszoltál!+Még annyit,hogy Tornanádaskától egy külön Buszra átszállnak az emberek(5-10 perc átszállási idővel)A Busz pedig lehetne 2 darab CREDO.Ez elvinné Aggtelekig az utasokat.

  • @petra2613
    @petra2613 Před 2 lety +1

    Nagyon szep vonatok kozlekedtek ott

  • @cziganyjozsef1454
    @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +9

    Végignéztem! Hát nagyon jó videó lett!!!

  • @noelkazinczi5
    @noelkazinczi5 Před 2 lety +3

    Nagyon várom te vagy az egyik kedvenc videósóm egyik kedvenc állomásom

  • @BorisLu
    @BorisLu Před 2 lety +4

    Super video!

  •  Před 2 lety +1

    a videó nagyon szép volt.

  • @denessoos3011
    @denessoos3011 Před 2 lety +2

    Nagyon jó videó,mint mindig!!!!!

  • @gaborhajnal6159
    @gaborhajnal6159 Před 2 lety +2

    Végre egy nagyon jól elkészített videó! Köszi. Nem duma, hanem a szürke hétköznapok.Bemutattál szinte mindent. A királyi váró stílusa szerintem sokkal szebb mint a mai modern bauhausos doboz ipari hulladék üveg vasbeton. Látod ami megmarad a jövőnek a barokk meg ez a halott vasbeton. Melyik a régibb, ősibb, díszesebb? Szerintem egyértelmű. A régi állomásoknak van egy monarchia korabeli stílusa. A boldog békeidők amikor még gőzösök jártak. S akkor ez nagyon új nagyon haladó volt. Nekem a modernnal mindig az a bajom, hogy épülhet de ne a régi belvárosba hanem az új szűz területekre. Semmit mondó szürke halott anyagokat használ. Bár a peronok fedése jó dolog s ezt támogatnám is mindenhol. Csakúgy, mint a központi régióban mindenhol megszüntetném a szintbeli kereszteződéseket az autókkal. Csak úgy lehet versenyképes a vasút ha kizárjuk ezt. Budapestről kiindulva kezdeném felszámolni ezt. S akkor mehet 160-nal a vonat. De vidéken is a magányosakat megszüntetném. Mindenhol a vasút alatt vinném. Iszonyú megtapasztalni pl Gyömrőn is, hogy van vagy 3 ilyen kereszteződés, s múltkor meg egy teherautó a darujával amit nem engedett le mindent letépett s állt az egész napokig.

    • @STaurus
      @STaurus  Před 2 lety +2

      Nagyon örülök ha tetszett a videó! Én sem szeretem ha az ilyen jellegű videókban dumálnak és alig mutatják a lényeget, a vasúti közlekedést. Teljesen igazad van, valóban nem illik ehez a csodás királyi váróterem épülethez ez a túl modern stílus, legalább itt jó lett volna ha kicsit megeröltetik magukat és valami hozzá illőt építenek ha már vissza tudták építeni eredeti állapotba a várótermet is.

  • @kovacsrichard193
    @kovacsrichard193 Před 2 lety +1

    Nem ertem hogy van csak 6 K feliratkozód pedig annyira jó minőségi videókat csinálsz hogy beszarás

  • @vasuthobby3504
    @vasuthobby3504 Před 2 lety +4

    Nagyon zsir lett a video

  • @atusszakacs5437
    @atusszakacs5437 Před 2 lety +1

    Ez az állomás szép, imádtam ide járni, de amióta Mátyus Kati hangja van, nem járok ide, ha lecserélik egyszer, akkor majd újra kijárok ide is

  • @AndreiIvanescuOficial
    @AndreiIvanescuOficial Před 2 lety +3

    Liked 🤟

  • @viktorszilagyi1829
    @viktorszilagyi1829 Před 2 lety +1

    3055-ös személy Hatvan-Gödöllő milyen vonatokkal van kiadva?

  • @Nohab45
    @Nohab45 Před 2 lety +2

    1:19 ez a jó kis Rábais bemondás annyira kellemes hallgatni. Honnan lehet letölteni ilyesmi jó minőségű Rábais bemondásokat? és ahogy hallom Kátyus Matalin karattyol itt is.
    ez a 0:00 az meg nem a FLIRTeken szokott lenni ez a szignál?

  • @janosjankovics4954
    @janosjankovics4954 Před 2 lety +1

    Ugy volt hogy iden nyáron elmegyünk a Tisza Tóra de elvetettük végül

    • @STaurus
      @STaurus  Před 2 lety +1

      Pedig nyáron minden nap járt a Tisza-tó Expressz ha azzal akartatok volna menni.

  • @gergo_89
    @gergo_89 Před 2 lety +1

    Egerbe el tudnál jönni egyszer?

  • @atusszakacs5437
    @atusszakacs5437 Před 2 lety +2

    Mit szólnátok hozzá ha Gödöllőn Rábai Balázs hangja szólna?

    • @STaurus
      @STaurus  Před 2 lety +2

      Úgy tudom Mátyus Kati előtt ő volt.

    • @atusszakacs5437
      @atusszakacs5437 Před 2 lety +1

      Ha már női hang kéne, inkább Tarcsa Zsuzsa lehetne a beszélő, vagy inkább Rábai Balázs vagy Szalóczy beszéljen mindenhol

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Před 2 lety +1

    9:00= igazad van , elég "gagyi" az összevágás .

  • @adamkapronczay7857
    @adamkapronczay7857 Před 2 lety +2

    Nagyon jó videó lett!
    Rábai Balázs hangját miért váltják le egyre több állomáson?

    • @cziganyjozsef1454
      @cziganyjozsef1454 Před 2 lety +3

      Mert hülyék.

    • @kozlekedes_es_hangosbemondasok
      @kozlekedes_es_hangosbemondasok Před 2 lety

      Mert egy idióta vadbarmok.. Rábai Balázs és Szalóczy Pál 100%-os, tökéletes és minőségi utastájékoztatatást adtak az utasoknak minden állomáson.. De ez az ótvar, beszédhibás, orrhangon beszélő R....c nyomukba se ér.. Gödöllőn, Aszódon és az egész 80a vonalon gyönyörűen szólt Rábai Balázs hangja, most pedig hogy már hogy be is vannak kapcsolva itt Gödöllőn az új perontető alatti hangszórók, még gyönyörűbb lenne..☺️☺️

    • @SzergejM62
      @SzergejM62 Před 2 lety +1

      "Költségtakarékosság" miatt. De nem értem, ha egy új vonatot rendszeresítenek, akkor is ugyanúgy Katikával is fel kell venni az új szavakat, hogy jól mondja be és ne legyen orrhangja majd finomítgatják katikával a szót.
      Én elképzeltem ha Szekszárdon Mátyus lenne akkor mi lenne, miket mondana be, hogy "Gemec Interégio voat érezik Bajáró a negyedih vákányra és inul toább Székesfehévára. A voat Sárbohárhih Szehszárh-Palánk és Rétszihas kivételéve minen álomáshon és megáhhllóhelyen megá, Sárbohárdtól csahn Aba-Sáhrkefesztú és Belsőbáhránd áhomásokon ál meg." meghogy "Szeméhly vonaaat érhezik Tohlna-Mösről a negyedihk váhányra."

    • @adamkrisztiancseri9322
      @adamkrisztiancseri9322 Před 2 lety +1

      Általában ha egy adott állomást felújítanak akkor megújul a hangos utastájékoztatás.

    • @SzergejM62
      @SzergejM62 Před 2 lety +4

      ​@@adamkrisztiancseri9322 Nem "megújul" hanem visszafejlődik ha Mátyust raknak oda.

  • @SzergejM62
    @SzergejM62 Před 2 lety +1

    Itt is Mátyus...

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Před 2 lety +1

    Förtelmes pazarlás a MÁV - START , stb . ZRT től = a vonatok kihasználtsága ! Szinte az egész csonka hazánkan = legtöbb = szinte űres !!! Pl : van ( itt a 80 as vonalon ) kb. 40 - 60 utas BP - Miskolc között = adnak 4-5 néha 6 kocsit !!!
    FELESLEGES PAZARLÁS !!!

  • @bajzarail6797
    @bajzarail6797 Před rokem

    Azok a vonatok ami a Keletiből a Nyugatiba megy tehát a a kör IC-k azok már egységesen Tokaj IC?

    • @STaurus
      @STaurus  Před rokem

      Igen, mindnek az a neve.

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 Před 2 lety +1

    Jó lett volna látni , hogy az új épűletben van (?) a HÉV !
    MERTHA NEM = KAKÁT SEM ÉR AZ EGÉSZ !!! stb...

  •  Před 2 lety

    nagyon szép iit minden,de nagyon furcsa dolgok történnek a forgalom irányítással kapcsolatosan:olyan ez,mint ha dilettáns személyek most kezdenék tanulni ezt a szakmát-hát így hosszú idő lesz, mire a pályafelújításból valami hasznunk lesz....

  • @akossajben4787
    @akossajben4787 Před 2 lety +3

    De, ez hanghiba! Nem így vágják össze a bemondást, már csak azért is, mert ez full TTS

    • @STaurus
      @STaurus  Před 2 lety +2

      Ez pedig a valóság, ilyen megszakításokkal hallatszott a hangszórókból.

    • @akossajben4787
      @akossajben4787 Před 2 lety +2

      @@STaurus így hallatszódott, mert megakadt… nem a vágástól ilyen 😀

  •  Před 2 lety +1

    a videóval semmi bajom nincs...