mmg youtubers terbaik ah . walaupun modal nk buat video x sekeras youtuber ii lain , tapi ilmu yg bang kongsi ni memang padu dan padat gile ah . mantopp
22:58 ya bos... itu pergi ke choke.. senang cite tu circuit lain selain main circ.uit ngan pilot circuit. tu supply udara minyak dari paip choke kat mangkuk tu boleh tersedut disebabkan perbezaan tekanan. yang lagu satu tu x de pe pun.. tu copper fitment untuk kasi skru angin tu fit cantik dan tertutup kemas bile smpai ujung.. kalau tgk kt lobang tu die x menuju kemana2 pun
pilot jet utk seting time engin mula start bang . klo moto susush hidup tu maknaya angin kurang besar . nak tau angin cukup ker x utk engin kita kita kne kunci skru angin tu sampai ketat dan tengok reaction engine dia ada mcm senggut sikit x klo xde ape” reaction tu maknanya angin kurang besar . 👍🏻 klo nk seting plag plk kita kne tau mne satu sbb main jet mne satu sebb pilot jet yg mnyebbkn plag tu hitam . bahagian tengh plag adalh berkaitan main jet manakala luar dia tu bahagian pilot jer . semoga mmbantu #pomen kg jer
akhirnya baru tau fungsi dan beza pilot jet dengan main jet setelah lebih 20 thn pakai moto, haha.. dua2 fungsi nak supply bahan api ke dlm kebuk pembakaran. pilot supply masa idle, main jet supply bila throttle di pulas.. skru angin setting kemasukan bahan api masa idle. terima kasih atas perkongsian. kesimpulan dia, klu masa idle tak ok, pilot jet yg perlu diberi perhatian..masa running tak ok, main jet yg perlu diberi perhatian.
Tanduk yg ko panggil kat carb tu kena pasang hose di kedua2 tanduk tu, fungsi die bila moto terbalik minyak akan masuk ke dlm hose tu so pelampung akan menutup valve supaya minyak tidak over flow dan injin secara automatik akan mati. Klu x tutup minyak dlm takungan akan melimpah keluar so boleh berlaku kebakaran disitu. Sekian
Wlkmslm..aku x tahu dh ada jwp ke belum,mls nak scroll comments..bhgian udara masuk tu,lubang yg betul² tgh & besar sikit tu utk pilot dah,sebelah tu lubang utk mainjet..& sebelah lg yg tggi tu psti dah mcm bos ckp,utk choke. Info bagus video bos 👍
12:15 lubang angin kanan kecik tu.. tu lubang bawa pergi pilot... Biasanya lubamg tu bertutup dgn ball-plug. Lubang depan besar tu sebenarnya. Bersambung dgn nozel jet dan aliran ke pilot
Kt dpn tu lubang pertama yg cm abg ckp td lubang angin untuk suply ke pilot , lubang ke 2 untuk choke , klau tak mmg banjir abis plug klau mnyk smata2 je msok kdlm enjin , lubang ke 3 klau xsilap sy untuk powerjet , lubang tu akan ke dlm mnkuk untuk tolak mnyk ke atas di rpm yg tnggi , tu yg sy twu la. =_= Klau salah mntk maaf yeee
bang try buat video macam mana barang ii yg dimodi kt moto ataupun mcm block head valve tu mcm mana dorang berfungsi, sebabnya ramai je main moto dorang tau nama ii tu semua, tapi dorang tktau mcm mana brg ii tu berfungsi
ada otai kata tanduk tu untuk udara masuk dalam takungan minyak untuk support minyak. kalau tutup tanduk tu nanti tekanan dalam takungan dah jadi lain. moto aku tak hidup kalau tutup tanduk tu dengan hose. kalau bukak moto hidup plak
Ada tengok vidio pomen indo yg tebuk lubang besar kt muncung tu utk memudahkan mencari setting kaburetor power jet ni, dia tembus kt main jet punya lubang tapi ukuran lubang tu kena tak lebih dari 1.5 mm
Aku dah cuba pasang ka modenas gt 128 carb ni..28mm,oro gt 24mm..adala modi sikit cable throttle.Time start tu.. electric start..ok jer 1 push jer button.Tapi bila nak bawa running,bila pulas minyak tu enjin mati pulak.Main dan pilot pakai yg standard dipasang dah.Bila buka plug..hitam legam..2 masalah nie.Apa masalh nya bro ye..tqvm
Bro tak explain nozel jet tu... Ada jenis 6,8,10,16,20lubang... Klu bro boleh explain.. bro dh level grandmaster.. sbb nozel tu. Ada maksud dgn jarum dan jenis camshaft degree / port degree dan compression ratio
Salam. Bang rosyam.. Nak tanya.. Kalau minyak petrol masuk ke minyak engine / minyak hitam apa sebabnya?. Motor saya Suzuki RG 110.mintak pencerahan. 😊
nak tnya. sy nub sgt pasal setting carb ni n nk belajar..cuma saya nak tahu sebab kenapa bila high ram rpm tnggi atau tgh bwk ada gear n bila hujung2 rpm tu moto jadi mcm semput/sengguk2/tarik²..puncanya dari apa tu ye?mainjet besar sangat ke?atau apa?
Assalamualaikum bang nak tanya kalau spec 62 head saiz 24/28 carb keihin sudco pwk30 mainjet dengan pilotjet nak kena set berapa nak bagi minyak ngam boleh bagi pendapat tak
as salam nk tanya..moto lc dah modi 57dom dan dah masok cam..bila masok gear 3 4 pulas lebih dari suku dia jd sebu dlm 2saat...ap ye masalah ny bang...new bie...
Salam abg shah.sya nk tnye.sya masih x dpt saiz minjet n pilot.sya guna mto ex5.blok 53 kaburater uma 24mm.jd boleh x abg shah kngsi kn skit ilmu nak guna minjet n pilot.yg brape unk mto.harap dpt bantu.
Bos rosham ,kalau ada masa tolong tunjukkan washer dkt oneway bering..ada ke x..sbb nak tau saiz sama dak..sbb kalau sama.boleh nk masuk dkt moto benelli,sbb moto benelli x ada washer tu..sbb tu benelli banyak taik besi sbb hakis tepi skru...
As,salam bang,kalau KR 150 kips..cangkuk ltak bahagian mana..lagi satu kalau cobretor berpeluh n sejuk sangat..apa masalah tu bang..cbroter aku PWK UMa Recing...baru jln 2km cbrtor basah peluh and sejuk MCM baru keluar dari peti ais...apa malah tu bang ahh...minta tunjuk ajar ilmu sikit🤭
Bang nak tanya, moto sy bila kat traffic light nak jalan gear 1 selalu mati. Dan bila tengah bwk slow gear 2 xpulas throtle pun blh mati. Ap perlu buat nak buat ya?
Sy tahu bang bkn ahli nujum tpi sy nk tnya mj pj yg sesuai utk lock trotel spec 62/2 carb 30mm. Jarum nk letak tangkup bape. Maaf baru balajaq jgn kecam
bang cer buat 1 content tentang crb oko sbb ramai ckp crb ni susah nk setting..kita pun pakai crb ni susah gak nk setting ni..ni pun masih tk ngam..buat lah 1 video saiz maijet pailet oko mengikut spec
Assalamualaikum bang.. Saya Masih X berape nk faham Bab carburettor ni..saya dh 2x tngok..hanya paham skit..boleh tak jelaskan dengan lebih detail setiap bahagian carb untuk saya... MAAF BARU BELAJO😅
tak rugi kongsi ilmu sebab orang lain dapat manfaatkan ... terbaikkk ... penerangan yang cukup detail ... nice bang rosham💪💓 ...
mmg youtubers terbaik ah . walaupun modal nk buat video x sekeras youtuber ii lain , tapi ilmu yg bang kongsi ni memang padu dan padat gile ah . mantopp
klau modal aku keras, mcm2 projek aku buat..
@@bangrosham aslm bang abng tinggal kt mne bang mne lh thu boleh hnta moto
@@bangrosham AHAHAHAHA
Setuju
K
22:58 ya bos... itu pergi ke choke.. senang cite tu circuit lain selain main circ.uit ngan pilot circuit. tu supply udara minyak dari paip choke kat mangkuk tu boleh tersedut disebabkan perbezaan tekanan. yang lagu satu tu x de pe pun.. tu copper fitment untuk kasi skru angin tu fit cantik dan tertutup kemas bile smpai ujung.. kalau tgk kt lobang tu die x menuju kemana2 pun
Shah kaizen dgn bang rosham antara motovlogger yg bleh bg tutorial psal moto
Setuju .. pali pun ok
@@azimhanafehanafe3389 3 ii aq Lyn😂
@@muhdhafifi4617 sama lah kite
Aku pun setuju. Terbaik 👍👍
Yup
Ni baru terbaik.. buat youtube jadi vlogger.. bagi ilmu.. bukan simpan ilmu.. u deserve my respect.. and done subscribed.. thank you
Tutorial paling padu dari bang rosham....smoga bang rosham sihat dan berjaya dunia akhirat..💪
Memang terbaik penjelasan👍👍... Kalau newbie pun boleh faham
Terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu. Terbaik bang rosham 👍👍👍
Terbaik bang rosyam xkedekut ilmu moga murah rezeki dan dipermudah kan segala urusan
Tq bang bgi ilmu😊dpt la sye thu sikit tentang carburator ni...tq bangg
Info yg sangat berguna.. Terima kasih bang rosham sudi share ilmu
pilot jet utk seting time engin mula start bang . klo moto susush hidup tu maknaya angin kurang besar . nak tau angin cukup ker x utk engin kita kita kne kunci skru angin tu sampai ketat dan tengok reaction engine dia ada mcm senggut sikit x klo xde ape” reaction tu maknanya angin kurang besar . 👍🏻 klo nk seting plag plk kita kne tau mne satu sbb main jet mne satu sebb pilot jet yg mnyebbkn plag tu hitam . bahagian tengh plag adalh berkaitan main jet manakala luar dia tu bahagian pilot jer . semoga mmbantu #pomen kg jer
boek din😏👉👉
akhirnya baru tau fungsi dan beza pilot jet dengan main jet setelah lebih 20 thn pakai moto, haha.. dua2 fungsi nak supply bahan api ke dlm kebuk pembakaran. pilot supply masa idle, main jet supply bila throttle di pulas.. skru angin setting kemasukan bahan api masa idle. terima kasih atas perkongsian. kesimpulan dia, klu masa idle tak ok, pilot jet yg perlu diberi perhatian..masa running tak ok, main jet yg perlu diberi perhatian.
Mantap bang! Serius aku dah confident nak setting karburetor. 5 bintang aku bagi!
Terbaik bang memang tunggu video pasal carburetor ni hhe
Try n error adalah cara terbaek untuk kenal jentera masing ii Salam bang rosham...
Tanduk yg ko panggil kat carb tu kena pasang hose di kedua2 tanduk tu, fungsi die bila moto terbalik minyak akan masuk ke dlm hose tu so pelampung akan menutup valve supaya minyak tidak over flow dan injin secara automatik akan mati. Klu x tutup minyak dlm takungan akan melimpah keluar so boleh berlaku kebakaran disitu. Sekian
moto aku tak hidup kalau tutup tanduk tu. kalau buka mcm biasa moto hidup. cucuk je hose auto tak hidup
boleh buat training yg sama untuk carburetor BG328.? Sbb carburetor BG328 berbeza dan lebih simple
Done sub bang rosham. Teruskan usaha. Semoga dipermudahkan segala urusan di dunia dan akhirat.
Walaupun x faham mana tapi bole lah tahu sikit dari x tahu langsung, mantap bang rosham 🔥
Drpd x paham,jd paham lpas tgk video ni..tqvm Bro..
Kalau boleh bang share lah lagi ilmu...yg abang tahu...hehhehhe pape pon good job bang😘
Tq bang.. Info yg sangat berguna👍
Terbaik Bang Kongsi Idea,Terima Kasih
Wlkmslm..aku x tahu dh ada jwp ke belum,mls nak scroll comments..bhgian udara masuk tu,lubang yg betul² tgh & besar sikit tu utk pilot dah,sebelah tu lubang utk mainjet..& sebelah lg yg tggi tu psti dah mcm bos ckp,utk choke.
Info bagus video bos 👍
Yg sy tau tanduk dua tu berfungsi sbagai saluran untuk angin masuk kdlm takungan minyk , fungsinya untuk mnstabilkan tekanan minyak dlm tu
Wow..terbaik kak..👍
salam bang , lpsni buat content convert clutch guna stopper utk lc pulak hehe tq
Terima kasih atas perkongsian ilmu bang .. saye pun dh faham jugak .. dan .. tamil ... 🤣
Memang genius gila babeng la pencipta motosikal ni 😆
Lubang carb yg bawah tu btol2 tngah tu lubang angin untuk mj yg tepi tu untuk pj.dua hose atas tu lubang nafas klau xsilap.
12:15 lubang angin kanan kecik tu.. tu lubang bawa pergi pilot... Biasanya lubamg tu bertutup dgn ball-plug.
Lubang depan besar tu sebenarnya. Bersambung dgn nozel jet dan aliran ke pilot
bang nnti buat video servis carburetor insyallah semua paham
terbaik bang👍🥺
Boss klu masih tepu kt rumah.. Mntk tlg buat tutorial utk carb moto 2 stroke plk
Kt dpn tu lubang pertama yg cm abg ckp td lubang angin untuk suply ke pilot , lubang ke 2 untuk choke , klau tak mmg banjir abis plug klau mnyk smata2 je msok kdlm enjin , lubang ke 3 klau xsilap sy untuk powerjet , lubang tu akan ke dlm mnkuk untuk tolak mnyk ke atas di rpm yg tnggi , tu yg sy twu la. =_= Klau salah mntk maaf yeee
terbaik ilmu abang 100%. tak macam zulfikar 40% je dia share ilmu
terbaik bro terima kasih kongsi ilmu...x semua motovloger mampu buat content carburettor ni....terus maju jaya bro...
Tu la tu' skrg semua ijecition
@@izzatazman1521 ha ah tu lah skit2 nk cerita dyno...yg asas carburettor x de yg nk share ilmu...hahahha
Cuba abg tgk btl2 kat carb tu bang apa yg ada lagi...😄😄😄
😂kluar msuk .. jimat ar minyak 👍
sngt membantu .. trima kasih bang ☺️
bang try buat video macam mana barang ii yg dimodi kt moto ataupun mcm block head valve tu mcm mana dorang berfungsi, sebabnya ramai je main moto dorang tau nama ii tu semua, tapi dorang tktau mcm mana brg ii tu berfungsi
ada otai kata tanduk tu untuk udara masuk dalam takungan minyak untuk support minyak. kalau tutup tanduk tu nanti tekanan dalam takungan dah jadi lain. moto aku tak hidup kalau tutup tanduk tu dengan hose. kalau bukak moto hidup plak
mantap ni ilmu
bleh bg pencerahan pasal saiz carb? .. 28mm 30mm 32mm.. ape keperluan kna tgk dlu utk memilih saiz carb nih?
Terbaikk...terima kasih
Terbaik brooo
terima kasih ilmu nya
Ada tengok vidio pomen indo yg tebuk lubang besar kt muncung tu utk memudahkan mencari setting kaburetor power jet ni, dia tembus kt main jet punya lubang tapi ukuran lubang tu kena tak lebih dari 1.5 mm
Ohsem bang
Ikut cara aku set dengaq bunyi bekeng ok cun tapi jgn lari sangat la kena balance sedap2 bawak pun ok hahahah laju belakang Kira
Terbaik boh
Hose yg atas tu breather hose.. Klu ditutup lubang hose tu mase tengahari panas terik, carburetor bleh overflow...
So biarkan je la ea x pyh pasang hose kat tanduk 2 tu?
@@emanmonster7864 pasang hose yg macam asal beli tu je... Tapi jangan tutup lubang tu
Oh buat mcm bypass overflow jgk la ye..
Ye betul
baik biar ja jgn tutup. aq penah gak try tutup. trus tak sedap rse moto
Bang apa yg perlu beli klau nk pasang carb sck pwk ....asal carb standart harap dpt share2 ilmu cable trotle moto pe kene pkai kt moto lc
salam bang.. buat setting 2 stroke pulak bang..
Terbaik.
Bang carb uma racing vr v2, blok 62mm, cam ipoh racing ekzos cj ipoh cutting standard
Mintak halal ilmu yg diberi bang...
Aku dah cuba pasang ka modenas gt 128 carb ni..28mm,oro gt 24mm..adala modi sikit cable throttle.Time start tu.. electric start..ok jer 1 push jer button.Tapi bila nak bawa running,bila pulas minyak tu enjin mati pulak.Main dan pilot pakai yg standard dipasang dah.Bila buka plug..hitam legam..2 masalah nie.Apa masalh nya bro ye..tqvm
Bro tak explain nozel jet tu... Ada jenis 6,8,10,16,20lubang... Klu bro boleh explain.. bro dh level grandmaster.. sbb nozel tu. Ada maksud dgn jarum dan jenis camshaft degree / port degree dan compression ratio
Kalau sebelah skrew lubang angin tu kalau tutup minyak masuk x kt carburater mcm lubang angin minyak masuk je bang .
Nice video💖
Salam. Bang rosyam.. Nak tanya.. Kalau minyak petrol masuk ke minyak engine / minyak hitam apa sebabnya?. Motor saya Suzuki RG 110.mintak pencerahan. 😊
Nk tnya pasal ex5 class 1 saya,,, stroke standard, piston 56, head standard, nk masuk Carburetor besar maksimum brapa mm?? sorry newbie,,,,
Salam bang tumpang tanya kalau utk lifan 125cc bleh ke pkai yg perfomance punya?uma 28mm ke sesuai tak?
Untuk mtor standart sesuai ke guna karburator uma 28mm?sbab karburator lc135 v3 ni dia lembab sngat..respone dia kurang..tak sprti lc135 v1.
Salam bang...kalau minyak nak tak nak turun ejas pelempok je kan?untuk carb keihin sudco 28mm Tlg bagi info bang
nak tnya. sy nub sgt pasal setting carb ni n nk belajar..cuma saya nak tahu sebab kenapa bila high ram rpm tnggi atau tgh bwk ada gear n bila hujung2 rpm tu moto jadi mcm semput/sengguk2/tarik²..puncanya dari apa tu ye?mainjet besar sangat ke?atau apa?
Assalamualaikum bang nak tanya kalau spec 62 head saiz 24/28 carb keihin sudco pwk30 mainjet dengan pilotjet nak kena set berapa nak bagi minyak ngam boleh bagi pendapat tak
Lubg dua depan 2 control angin untuk hantar mnyk.klau lubang 2 tersumbat.moto xlh p top speed.xcaya try ttp lbng 2.haha
as salam nk tanya..moto lc dah modi 57dom dan dah masok cam..bila masok gear 3 4 pulas lebih dari suku dia jd sebu dlm 2saat...ap ye masalah ny bang...new bie...
Bang boleh jadi ke carb timing dia gila. Sbb kalau nak motor tu stay hidup kena main throttle. Carb v1
Boss sy xpandai dlam ilmu niee...sy cuba set masuk gear lima selot terus sbb apa mnyak xckup ka lebeh tlong boss
Salam abg shah.sya nk tnye.sya masih x dpt saiz minjet n pilot.sya guna mto ex5.blok 53 kaburater uma 24mm.jd boleh x abg shah kngsi kn skit ilmu nak guna minjet n pilot.yg brape unk mto.harap dpt bantu.
Bos rosham ,kalau ada masa tolong tunjukkan washer dkt oneway bering..ada ke x..sbb nak tau saiz sama dak..sbb kalau sama.boleh nk masuk dkt moto benelli,sbb moto benelli x ada washer tu..sbb tu benelli banyak taik besi sbb hakis tepi skru...
Bang nak tanya blok espada ceramic 62 pisten memang fix ke sbb saya punya x fix masa beli hari..saya syak moto bunyi blok
As,salam bang,kalau KR 150 kips..cangkuk ltak bahagian mana..lagi satu kalau cobretor berpeluh n sejuk sangat..apa masalah tu bang..cbroter aku PWK UMa Recing...baru jln 2km cbrtor basah peluh and sejuk MCM baru keluar dari peti ais...apa malah tu bang ahh...minta tunjuk ajar ilmu sikit🤭
Nak tnye npe time aku start moto minyak keluar dri hose bawah...maaf saya masih baru..
Assalamualaikum bos...
Carburetor uma untuk spec 53 moto EX5 mainjet berape sesuai untuk pakai..
Paling cun.....
Bang nak tanya, moto sy bila kat traffic light nak jalan gear 1 selalu mati. Dan bila tengah bwk slow gear 2 xpulas throtle pun blh mati. Ap perlu buat nak buat ya?
Timing xlekat, bila bwk rpm lmbt turun. Dh cek tengok xde bocor, puas dh setting tp xdpt timing. Dr pj 40-25.5 & mj dr 100-125 sama je. Lepas tu berpeluh klh tuan dy. Carb nsr pe28.
Abdul aziz jaafar valve bocor biasa timing tak lekat ni
Klau pakai carb standard timing lekat tu maknanya carb nsr problem.. Saya pakai pwk lokal sblm ni timing pn tak lekat tapi bila tukar uma terus ngam
Salam boss...Boleh bg tahu tak spec 57 wave110 berape bajet nk buat?
Terbaik
Dua lgi trlepas cara buka tutup timing dgn angin😂
Apa masalah motor lc space 63mm bila masuk gear 4 dia Tak boleh pergi dan bila pulas mnyak dia samput.
Sy tahu bang bkn ahli nujum tpi sy nk tnya mj pj yg sesuai utk lock trotel spec 62/2 carb 30mm. Jarum nk letak tangkup bape. Maaf baru balajaq jgn kecam
Salam..nk tye..moto dh modi spec 63..modi dlu dlm bln 12..lps tu hjung bln 3 hritu dh ssh nk start..start sllu tendang2..knpe eh
Aslm.bro..tnya blh..sy guna block 63 uma vr v2 ...jadi mainjed saiz brpa sedap dan pilot die
Bro. Pasal jarum. Maksud nye. If takuk paling bawak minyak lebih. Ibarat beja kan saiz mj la kn ? Mcm 2 ke maksud nye ?.
trima kasih bang moga dimurahkan rezeki selalu👍
Assalamualaikum bang nk tnya knapa bila full trottle minyak habis dlm tabung carburator…
bang cer buat 1 content tentang crb oko sbb ramai ckp crb ni susah nk setting..kita pun pakai crb ni susah gak nk setting ni..ni pun masih tk ngam..buat lah 1 video saiz maijet pailet oko mengikut spec
Cuba pakai mj pj uma ....mj pj satu jenis je pakai jangan campur ii brand....
Assalamualaikum bang..
Saya Masih X berape nk faham Bab carburettor ni..saya dh 2x tngok..hanya paham skit..boleh tak jelaskan dengan lebih detail setiap bahagian carb untuk saya...
MAAF BARU BELAJO😅
bang klau lepas service,leaking ape masalah..pelampung ke?
Assalamualaikum bang .. power jet tu kalau xnak pakai .. boleh cabut host tu and tutup je ke ?
Bang klau tukar mainjet ..needle jet tu kne tukar jgak ke?
assalammualaikum bang nk tnye block brand arata okay tk?
Kalau nk takuk paling atas set mj kena lebih besar la?
Bang carb uma 28 spec 57 sesuai pilot jet main jet size brape yer??
salam bang. motor ex5 blok 53 carb wave 125 24mm. xpakai kotak angin .motor ssh hidup pagi2 . kene tutup pakai tgn baru blh tutup. apa masalah bang
Spec 65mm head 22 25 cab tzm mj pj berape sesuai
Tige lubang,atas tu angin choke,lubang kedua seting angin,sebelah tu lubang main jet