La fabrication des locomotives Alsthom à Belfort | Archive INA
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- čas přidán 22. 08. 2024
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Est panorama 07/10/1967
Découvrez les locomotives légendaires Alsthom et les usines de Belfort.
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💜 mon père et mon grand-père ont fait leur carrière à l'Alsthom, car oui avant il y avait un "H" 💜
j'aime bien l'histoire de cette locomotive
8:49 la BB 17000. L'époque où elles étaient toutes vertes. Maintenant ils en reste 2 en service sur le réseau St-Lazare. Elles ont connu au total 4 livrées différentes
De ouf le type avec sa pipe remember the happy days
C’était le savoir faire Français ! C’était une belle référence...!!!
Le patriotisme est de notre temps un sentiment artificiel et déraisonnable, source funeste de la plupart des maux qui désolent l'humanité ; aussi ne faut-il pas l'entretenir. Le patriotisme fait décidément beaucoup d'imbéciles
@@vonpart6260 "Le patriotisme, c'est aimer son pays. Le nationalisme, c'est détester celui des autres."
Charles de Gaulle
L'aérodynamique est arrivée très tard finalement...
JAI BHAWANI BHARAT 🇮🇳 🇲🇺 🐅 🔱🐝🐒🐕🏇🤾♂️🦚🐅👍🕉
A cette époque le savoir faire s apprenai sur le tas Ét a 20 piges il fallait être autonome et tu la fermais devant tes supérieurs Ét si tu t améliorais par la suite s est toi qui prenais le grade
C'est récent ! Alstom avant s'écrivait AlstHom
Est devenu ALSTOM en 1998
ça n'a pas changé, quand on veut évoluer dans une entreprise il faut connaitre sa place et être compétant, ceux qui parlent fort reste en bas la plupart du temps
Bientôt, grâce à macron, l'homme qui préféré les bus allemands polluants, Belfort ne sera plus qu'un souvenir. Alstom; l'un des fleurons de l'industrie française s’appellera Siemens Frankreich et sera Allemand
non, déjà vendu à Général Electrique Américain, par le petit traître Macron.
Mont de Marsan n'est pas électrifiée C'est Morcenx
Oui, battre des records de vitesse entre Mont-de-Marsan et Bordeaux aurait été beaucoup plus difficile !
SACM Société Alsacienne Construction Mecanique
Toute une époque ... L’interviewer de l’ORTF fume carrément la pipe en posant ses questions idiotes. Sinon reportage amusant de l’époque où Alstom n’avait pas encore vraiment de concurrence. Du beau travail, même s’il fallait 1000 personnes pour fabriquer en moyenne 150 locomotives par an, ce qui ne serait juste pas concevable aujourd’hui car faillite assurée.
Bonjour monsieur . N'oubliez pas ! il y avait aussi MTE qui a produit nos belles 9200 et autres dans les séries !
Maintemant on mais des robot et 900 personnes au chomage la les actionerres sont comptant
@@jefftintin962 après il faut vivre avec son temps, on est plus en 1950,
@@vince2mtp874 Oui le temps de la faillite de notre pays tout entier La France 😢
Aahh le savoir faire Français..! une belle référence..! !
Bradé au amerloques
C'est la partie Energie qui a été vendue à General Electric USA, mais pour la conception et la construction ferroviaires c'est toujours Alstom;donc français..!
Plus pour longtemps !
Hélas c'est fort possible...!
Le coq est roi sur son tas de fumier.
7:54 maintenant les elle sont radier
A 10:07 une locomotive déstinée pour la Tunisie
Le nom du modèle
au début le chien même pas peur et surtout même pas mal a 331kmh
Un bon torticolis quand même !!!
ALSTOM EST SANS H. IL EST MÊME ÉCRIT SUR LA PREMIÈRE IMAGE DE L'INA.
Thomas Mann fondamentalement ce n est pas une erreur grossiere de mettre un h à Alstom : en effet cette société est née du mariage entre la SACM (société alsacienne de constructions mécaniques) et THOMSON HOUSTON. Donc par contraction on a ALS pour alsacienne et TOM ou THOM pour THOMSON
Ceci dit, je me demande si au départ ALSTOM ne s écrivait par avec un H ? Les anciens pourraient me répondre.
Avant, Alstom s'écrivait avec un H. Si vous montez dans une ancienne rame, regardez vos pieds en entrant. Il y a marqué "ALSTHOM".
thomson au départ n'était pas français vu que c'était une firme amériquaine parrait'il et mintenent c'est du made in china comme tout le reste c'est a rien y comprendre
@@renecapron920 , en fait les brevets de cette entreprise américaine avait été achetés par la banque perier , qui fonda la compagnie France Thompson Houston, détenu a part égale avec la CGE France .
@@renecapron920 Thomson au départ était une société américaine 🇺🇸 dans le domaine de l’Electricité