Suzuki Across

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
    Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
    Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
    Echipa noastra:
    Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
    Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
    Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
    Cezar Popovici
    / aiciestecezar
    Betty
    / beatrizcorrina
    Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
    Sebastian Marculescu

Komentáře • 93

  • @alexalexa7782
    @alexalexa7782 Před 7 měsíci +1

    Respect pentru efortul tau de a ne face sa intelegem,vehicolul❗️🙏

  • @alincaravan5454
    @alincaravan5454 Před 7 měsíci +2

    Salut Vlad, am pus pauza dupa intro care spune ceva esential. Sunt sigur ca te referi la Jimny. Si eu il ador. Iar hibride 48V...dau play mai departe. Spor!

  • @seiko777
    @seiko777 Před 7 měsíci +8

    Salut din Izvorani! Au inceput sa taie soseaua principala pe dreapta cum intri in sat pe latime de 50-60 cm cica sa bage apa. Pe partea stanga a soselei au sapat 5m adancime pt canal si deasupra apa. Pe dreapta au sapat si au pus canalizare.; acum rup soseaua pe latime aprox. 1m ca sa puna apa. Total inutil sa spargi soseaua pe o parte cand pe cealalta nu a fost nevoie. Evul mediu, transeele sunt mai civilizate. Pe ambele parti pamantul se surpa, nefiind tasat si acoperit de mantuiala! Cu ce drept distruge primaria o sosea facuta si apartinand de Buftea? Scuze de offtopic dar primariile nu fac decat mizerie si iau banii de impozite degeaba (de 25 de ani nu au fost in stare sa traga nici macar apa). Respect pentru vlog-uri!

  • @borza88
    @borza88 Před 7 měsíci +2

    In weekend am urmarit o emisiune in care se spunea de un studiu la noi in tara ca la nivel de populatie varsta masinilor care sunt folosite in trafic are o medie de 16 ani vechime. Ceea ce inseamna ca un numar mare de oameni nu au renuntat la masinile vechi. Dar pentru mine nu ar fi o problema daca acel om care are masina veche o ingrijeste nu isi bate joc de ea si ajung chiar anumite masini sa poata faca si 1 milion de kilometri. Dar atata timp cat omul nu isi ingrijeste masina nu are ce sa caute pe sosea cu ea pentru ca noi ca oameni ii respiram noxele in cantitati mari.chiar ieri am vazut un golf 2007 si omul tura motorul la semaforul rosu si scotea pur si simplu fum negru pe teava. Era o duba in spatele masini si numai in cateva minute botul dubei era neagra. Cine i-a permis acelui sofer de golf sa mai conduca masina aceia pe sosea? Revenind la masinile japoneze, suzuki,mazda,honda au perfectionat sistemele de pe masinile lor si au ajuns la o performanta foarte ridicata cu motoarele interne ale lor. facand comparatie la masinile produse de catre europeni unde nu s-a mai investit atat de mult in dezvoltare si imbunatatire.s-au axat pe crearea motoarelor mici, 1,3-1 litru care daca nu ai grija foarte mare de ele motoarele nu o sa aiba viata lunga. Prezentare excelenta a masini suzuki ACross. Cele mai multe masini Suzuki care le-am vazut pe sosea sunt Vitara si S-Cross sunt masini foarte frumoase.

  • @random_julian
    @random_julian Před 7 měsíci +12

    Ce mi se pare mie greu in lumea review-urilor de produse? Ca ai un milion de optiuni si din pacate fiecare e mai buna decat predecesoarea astfel ca fie totul de fapt se uniformizeaza si nimic nu mai e special, fie dai de reversul medaliei in care incepi sa pierzi din credibilitate. adica? Bai chiar toate sunt ..cea mai? sau mai buna decat...Partea proasta la economia lumii este ca noi ne salvam dar tot noi ne sapam groapa...Adica avem acest sistem economic bazat pe marketing si consumerism cu iluzia optiunilor si a posibilitatii e a alege ca ulterior tot noi, sau altii cu diferite organizatii ONG sa sustina ca trebuie sa salvam planeta, de noi si de dorinta dreptului de a avea un milion de optiuni la orice si chiar de a detine multiple optiuni ale unui bun, adica o masina rosie, una galbena, una 4x4, una pentru excursii lungi, una pentru carat, alta pentru mers la nunti alta sa il duci pe cel mic la gradi si trebuie sa fie mica sa o parchezi usor, sa te strecori cum ne place sa spunem...realitatea e ca toti vrem sa ne strecuram deodata, deci tot inghesuiti, la propriu dar si metaforic vorbind. Deci oricum o dam, pana la urma, este Duster o masina unirvesal valabila? :))))))) E nevoie de mai mult de atat ??? P.S. imi place aceasta forma de Volvo xc90 parca???

  • @dlsniper
    @dlsniper Před 7 měsíci +9

    Ce electrica in Romania? Am un plug-in hibrid si 8 aplicatii de incarcare, am pierdut cel putin 7 ore pana acum sa le configurez, si inca nu merg toate. Gasitul prizelor e cateodata o aventura maxima, asta daca merg si nu iti iei tzeapa ca aplicatia e "in mentenanta momentan".

    • @fhshsjx
      @fhshsjx Před 7 měsíci +1

      Stai chill, incarca motoru bateriile

    • @dlsniper
      @dlsniper Před 7 měsíci +2

      @@fhshsjx la mine da. La cel cu full-electrică ce face? Dă la manivelă?

    • @adrianhrusca4067
      @adrianhrusca4067 Před 7 měsíci

      Plug-in se incarca acasa, sau la job, pt naveta zilnica, atunci cand aceasta e suficient de mare. Altfel sunt pierzatoare pe toate variantele de exploatare.

    • @dlsniper
      @dlsniper Před 7 měsíci +1

      @@adrianhrusca4067 sau la Mall cand vrei sa faci cumparaturile? Sau pe drum spre mare/munte cand faci o oprire prin mijlocul traseului? Incarc si acasa, dar repet, problema nu e pentru mine, eu am si motorul termic.

  • @sebastianpurusniucfotograf
    @sebastianpurusniucfotograf Před 7 měsíci +2

    @17:15 cumva este desprinsa "carcasa" volanului?Fix sub display.Si mai in lateral deasupra butoanelor parca este cam mare acel luft

  • @MegaLatexxx
    @MegaLatexxx Před 7 měsíci +9

    De curiozitate am intrat pe autonet sa ma uit. Este 58.000 in oferta lor, echiparea Luxus. Nu vad alte optiuni.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +1

      Eu am filmat.o acum vreo luna si ceva

    • @user-nt4tl5zg8y
      @user-nt4tl5zg8y Před 7 měsíci

      ​@@vladdutz20 mai puneți numele mașinilor la videoclipuri vă rugăm

    • @user-nt4tl5zg8y
      @user-nt4tl5zg8y Před 7 měsíci

      ​@@vladdutz20❤ mai puneți numele mașinilor la videoclipuri vă rugăm ? 00:01

  • @user-nt4tl5zg8y
    @user-nt4tl5zg8y Před 7 měsíci +1

    Liviu Vrancea ,,urmăritor'' și fan Vlad Micșunescu Atelierul de detailing

  • @dancojocaru9092
    @dancojocaru9092 Před 7 měsíci

    Bravo Vlad! Intelegi tu ce vreau sa zic...

  • @simplu333
    @simplu333 Před 5 měsíci +1

    Salutare din Republica Moldova
    Foarte bun review.
    As vrea sa concretizez ceva:
    Ați spus că are rezervorul de 55 l și autonomie de 700km, rezultă cam 7,8l/100km, îmi pare cam mult pentru un plug in..!?
    Multe modele plug in declară 2..3l/100km, sau n-am înțeles eu bine?

  • @nemesis64475
    @nemesis64475 Před 7 měsíci

    Felicitari ,cele mai bune review de la noi din tara la ani lumina fata de "concurenta" dupa parerea mea.

  • @SilentBay1879
    @SilentBay1879 Před 7 měsíci +4

    Asta ce este, Suzuky A-Cross (parca se numea) ? Am vazut titlu si aproape nimic din intro, dar banuiesc ca aia este.
    Pe vremea cand am luat eu 2 bucati de Rav4 (2022) diferenta era aproape inexistenta intre ele, dar evident depinde de repezentante, negociere, samd.
    Dar da, pentru publicul general, una bucata masina, probabil in afara de sigla si mici lucruri nu difera si daca obtii mai bine la Suzuki, de ce nu?
    De vazut conditiile garantiei (de 3 ani + 7, plus limita km. ca si la SsangYong zice 5+5, si limita de km, dar ultimii 5 sunt doar pentru turbosuflanta, motor si transmisie in limita a 150.000km. Astea mereu sunt cu schepsis, dar fata de alti producatori tip 120.000km si maxim 4 ani, e mult mai bine).

  • @iondudescu4667
    @iondudescu4667 Před 7 měsíci +2

    Salut.Detin un mild hybrid de 1.33 care are 146 g declarat în cartea de identitate,problema este la plug-in hybrid care are 43g și un consum de 1.8 l declarat ,lucru adevărat pentru primii 100 km,dar ce facem cu cei care merg 300,400......600 km la un drum s-o masina poluează mai mult decât un motor normal.Vreau sa menționez ca un alternator pe 12 sau 48 v nu contează decat f putin la stabilirea cantității de emisii,modifica doar clasa din care face parte motorizarea

    • @Alex-cy7wl
      @Alex-cy7wl Před 7 měsíci +1

      La drum lung polueaza exact ca un Rav4 hybrid.Pentru ca ,atunci cand ramane fara baterie,functioneaza exact caun full hybrid.

    • @iondudescu4667
      @iondudescu4667 Před 7 měsíci

      Nu cred ca pe autostrada la 130 merge electric

    • @ionbrad6753
      @ionbrad6753 Před 7 měsíci

      Plug-in hybrid e foarte bun pentru commuting (pentru naveta zilnică casă - birou), adică pentru drumuri relativ scurte dar dese în oraș. În acest scenariu, poluează foarte puțin.
      Dar din când în când poți ieși și la drumuri mai lungi (o mare / un munte) - caz in care e ca un hybrid ”tradițional”.

    • @Alex-cy7wl
      @Alex-cy7wl Před 7 měsíci

      @@iondudescu4667 Merge.electric pana la.145km/h. Atat timp cât bateria ii permite

  • @aditarnita3853
    @aditarnita3853 Před 7 měsíci

    Arată superb

  • @dandumitrescu7892
    @dandumitrescu7892 Před 7 měsíci +4

    Bravos Vladule, mi-ai plăcut sincer treaba cu poluarea exact ce am discutat aici sau pe facebook . Dacă vor să facă ceva cu poluarea ar trebui să termine mai repede cu șantierul național una, doi, limitarea circulației în centrele urbane cu toți distribuitorii și să se construiască depozite în afara orașelor mari și transportul către beneficiari de la depozite, să se efectueze cu auto full electrice, inclusiv cei care sunt cu gunoaiele printre blocuri. Corect și cu rablele, ai perfectă dreptate. Eu sunt curios ce fac ei cu ”bacteriile” astea care nu și-au găsit o casare ecologică, ”fearele” ca fearele mai poți să le casezi, dar ce faci cu ”bacteriile” care sunt foarte periculoase....adică scoate CO mai puțin dar ne intoxicăm cu depozitele care nu există pentru ”bacterii”......nu dau cu parul, întreb și eu???????

    • @iondudescu4667
      @iondudescu4667 Před 7 měsíci +1

      Au găsit solutia,am citit o știre,precum un investitor străin își va deschide un centru de reciclare a bateriilor în România,de ce oare ? ,pentru ca noi suntem mai fraieri...

    • @dandumitrescu7892
      @dandumitrescu7892 Před 7 měsíci

      Păi cine să fie lada de gunoi a Europei, România, că aici se v-a recicla pentru toată Europa, dar Schengen nu.......de ce nu au făcut groapa de gunoi a ”bacteriilor” în centrul Europei.@@iondudescu4667

    • @revicontmanagement9742
      @revicontmanagement9742 Před 7 měsíci

      Studiul Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) din Aachen și PricewaterhouseCoopers (PwC) arată că reciclarea bateriilor este considerată afacerea viitorului, însă puțini pot estima corect când va deveni profitabilă o investiție în acest domeniu.
      Autorii studiului notează însă că dezvoltarea sectorului de reciclare a bateriilor în UE va costa aproximativ nouă miliarde de euro până în 2035. Dar va merita, pentru că aceasta va fi „o afacere profitabilă și durabilă înainte de 2035. (…) Materialul reciclat ar putea reprezenta până la 30% din litiul, nichelul și cobaltul necesare pentru producția de celule de baterie în 2035”. Cel puțin asta susține, conform agenției germane dpa, Jörn Neuhausen, expert PwC.

  • @user-hi2rz6be2q
    @user-hi2rz6be2q Před 7 měsíci +2

    Știi cumva garda la sol este mai mare decât la Ford Kuga PHEV? Sau Honda CRV PHEV? Am înțeles ca Ford și Honda PHEV ar avea garda de 14cm din cauza bateriilor , dar Suzuki Across are garda de 19cm ?

    • @danielvoiculescu3396
      @danielvoiculescu3396 Před 7 měsíci +1

      16cm Kuga phev

    • @tudor54321
      @tudor54321 Před 7 měsíci +1

      Garda la Kuga Plug e micuta pe la 16-16.5 dar cu care te descurci dar nu ai 4x4. Over all ai dotari mult mai misto la Ford si preturi cu macar 10.000 mai mici ( nu te uita la cele de lista).

  • @marianneicu76
    @marianneicu76 Před 7 měsíci +9

    Statul român ajută o persoană cu venituri peste medie sa cumpere un hibrid sau o electrica pe care oricum și-o permite si pentru ceilalți care vor sa cumpere o mașină clasica noua ce atârnă. 5000 lei la rabla clasic,daca am înțeles corect... Un munte de bani 😂

    • @banitome
      @banitome Před 7 měsíci +1

      Ideea este sa ajute producatorii, sa faca masinile hybrid si ev mai ieftine, in stadiul cand putini le-ar cumpara. Cati au incredere in bateriile de la masinile EV, in stadiul curent al tehnologiei.Cei care cumpara masini scumpe sunt mult mai putini, decat cei care cumpara masini ieftine, asa ca statul per total nu investeste foarte mult.

    • @adriangole3770
      @adriangole3770 Před 7 měsíci +2

      Programul rabla nu este pentru toată lumea....sau nu ați înțeles?
      Dacă vrei să scapi de rable de pe stradă, atunci cheltui bani un pic mai mulți,faci un program pe 5-7 ani, cu o dobândă,cumva subvenționată,ceva de genul... și atunci, în câțiva ani,scapi de aceste probleme....dar, cum s-a mai spus, nu este pentru toată lumea, ghinion!...ce să faci!?
      Ne adaptăm, mergem cu vechituri de 15-20 de ani, poluăm un pic mai mult, asta este realitatea...😮

    • @fhshsjx
      @fhshsjx Před 6 měsíci

      @@adriangole3770 un pic mai mult haha
      1l combustibil = 2.3kg co2
      In oras un hibrid are consum 3.3% adica 8kg co2%
      Un diesel consuma 10% adica 24kg co2
      De 3 ori polueaza mai tare dieselu in oras fata de un hibrid
      Electrica polieaza 0g dar a fost poluare la crearea bateriilor...

  • @stefanp.9222
    @stefanp.9222 Před 7 měsíci +1

    Am inteles. Sistemul PHEV Toyota e cel mai bun, cel mai destept, cel mai fiabil, cel mai frumos. Inceaca si un BMW X1 30e cand poti! Stiu ca masina e ceva mai mica (la interior nu e asa mare diferenta), si o sa zici ca mult mai scumpa. Dar BMW ofera lejer reduceri de 12-15% (am cerut 2 oferte la masini diferite, in ani diferiti si nu vb de cele de pe stoc!), la care mai poti pune si Rabla. Eu cred ca si europenii vin cu lucruri interesante, dar s-a cam ramas cu foaia de "japonezele sunt cele mai bune". Cred ca doar la fibilitate au ramas bune japonezele, pentru ca merg pe motoare mari, simple si relaxate.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Am și filmat modelul, este ok, dar nu e la fel de eficient și rapid ca rav dar este misto la design

    • @stefanp.9222
      @stefanp.9222 Před 7 měsíci

      @@vladdutz20 Nu stiam ca ai incercat varianta 30e. Am vazut doar clipurile cu 23i si 23d.
      Am fost la "drive test" cu 30e al unui vecin si mi s-a parut surprinzator de eficient. Arata 65km range cu bateria 100% (14.7kWh), iar in regim de autostrada cu bateria goala am inteles ca are consum de 8l/100km la 140km/h. Nu stiu cum sta pe reprize comparand cu Rav4, dar 0-100kph face tot in 5.6s.
      Ca pret, vecinul a cumparat-o cu 53k, redusa de la 62k (fara Rabla).

  • @adrianhrusca4067
    @adrianhrusca4067 Před 7 měsíci +1

    Banii BOR sunt banii lor, banii nostri sunt publici😅. Grija, Vlad, ca daca-I dereanjezi, nu mai pupi tu veci BORmasini😅

  • @badeadaniel2294
    @badeadaniel2294 Před 7 měsíci +3

    Am eu pe Rav 4 acel sistem de vectorizare pe fiecare roata, cutia de transfer imi decupleaza cardanul mai tot timpul, vad asta in timp real pe monitor si vad tractiunea si cuplul fiecarei roti in viraje sau la demaraje puternice.
    Siii, ce filmam la Craiova?

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +1

      Ai cumpărat de la noi? E 2.5 termica?

  • @poldaniel3574
    @poldaniel3574 Před 7 měsíci +37

    Statul roman nu pune la punct unele chestii de igiena din scolile rurale, dar ofera mii de euro la achizitionarea masinilor electrice...ok, nu sunt chiar bani din bugetul romanesc ci vin din vest, dar totusi, nu se putea ca acei bani sa ajunga in invatamant sau sanatate? In fine...

    • @RAZVANJUSTIN1
      @RAZVANJUSTIN1 Před 7 měsíci +10

      Sunt f mulți bani pt scoli prin PNRR, PNRAS, unele școli arata ca hotel de 5 stele. Doar trebuie sa implementeze proiectul și sa I indeplineasca uniele conditii

    • @RAZVANJUSTIN1
      @RAZVANJUSTIN1 Před 7 měsíci +4

      * îndeplinească unele conditii

    • @banitome
      @banitome Před 7 měsíci

      Sunt si scoli amenajate din fonduri europene. Sa nu uitam asta

    • @MarianL1708
      @MarianL1708 Před 7 měsíci +5

      Nu, nu se poate. Banii sunt pentru mediu. In lipsa unor oameni care sa implementeze adevărate proiecte de mediu, dăm niște vouchere pentru a schimba mașini vechi mai poluante cu unele noi mai puțin poluante. Atât s-a putut

    • @trawauto9565
      @trawauto9565 Před 7 měsíci +3

      Boss nu sunt de acord cu tine, mai bine sa mărească ajutoarele sociale ca sa obțină voturi 😅😅😅

  • @irinelmardare4319
    @irinelmardare4319 Před 6 měsíci +1

    Păcat ca japonezii nici în 2024 nu au înțeles ca europenii vor un interior modern ..când te urci într-o mașină japoneză ai impresia ca a fost construită cu 10 ani în urmă:display și ecrane depășite total ,butoane învechite(vezi butonul de încălzire în scaun rav4) etc în rest compensează prin fiabilitate și e normal ca un motor mare (2,5L sau 3,5L)să facă față cu brio în timp..fata de alte mașini ff grele cu un motor mic leșinat (1,2-1,6L)
    Astea fiind spuse, personal nu aș da peste 60k € (Lexus ) pt o masina care in interior te face să te simți ca într-o vechitura…până la urmă noi ne petrecem timpul în interior și nu în exteriorul unei mașini ..
    PS faceți voi o comparație la interiorul unui BMW X3,Audi Q5 cu o Toyota rav4 sau Lexus NX

  • @nelunelu5045
    @nelunelu5045 Před 7 měsíci

    Te salut, Vlad.ai dreptate in legatura cu poluarea

  • @sidiabdelkrim7895
    @sidiabdelkrim7895 Před 7 měsíci

    Bravo !

  • @anicutapanait6373
    @anicutapanait6373 Před 7 měsíci

    Interesant 🎉🎉🎉

  • @stefanromanescu724
    @stefanromanescu724 Před 6 měsíci

    Mișto, dar mai scumpa decât rav4

  • @artaxerxe1
    @artaxerxe1 Před 7 měsíci +1

    Impachetează orice 2.0 diesel dar costa de doua ori mai mult.

  • @grumpypantss
    @grumpypantss Před 7 měsíci

    Salutare! comentariu pentru algoritm :D

  • @itubetruth1853
    @itubetruth1853 Před 7 měsíci +4

    Fain la exterior, bleah la interior. Nu stiu ce costa 40k+ euro la masinile astea si la masini noi in general.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +1

      Nue bleah e chiar bine lucrat

  • @4costindan
    @4costindan Před 6 měsíci

    eu nu inteleg ceva la tine: daca vine incet incet timpul cand trebuie sa renuntam la masinile termice, de ce nu faci emisiuni cu masini electrice?

  • @ted1558
    @ted1558 Před 7 měsíci +1

    Pe langa ce ai spus tu, fata de Toyota nu are:
    - scaune ventilate.
    - HUD
    - spalatoare de faruri.
    Am vrut s-o cumpar, dar lipsa memoriilor in scaun, lipsa ventilatiei in scaune si lipsa camerelor 360 ma calca pe nervi !

  • @Vass33
    @Vass33 Před 4 měsíci

    Va rog frumos nu va suparati pe mine dar prea multa vorba.Vreti sa prezentati o masina prezentati masina si strict istoria msinii.

  • @Collin2377
    @Collin2377 Před 7 měsíci +5

    Deja incepe si acest domn cu misleading titles doar pentru a avea audientă ?
    Pacat !

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Nu mai știm romana?:))
      Nu eu pun titlurile

  • @alexandrugrosu3127
    @alexandrugrosu3127 Před 6 měsíci

    Te uiti la creatorii de continut auto si cand ii vezi ce prostii debiteaza, te gandesti "Mare lucru ce fac astia!", dupa care dai de Vlad care te tine cu ochii in ecran o ora jumate fara sa faca pauza! Bravo!

  • @cristimatei8687
    @cristimatei8687 Před 7 měsíci +2

    Sa mergi atata vreme in spatele basculantei...asta inseamna sa te doara la banana de masina.👌

  • @ionionel2922
    @ionionel2922 Před 7 měsíci

    E MyToyota de ceva timp, nu MyT.

  • @Danyyyy937
    @Danyyyy937 Před 7 měsíci +1

    Chiar așa se stropește și intră apa sub capotă ? Sincer prefer un mild hibrid , electric sau termic pur …in nici un caz amalgamul asta de sisteme și subsisteme nu este o mașină fiabilă , sorry

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Cum sa nu fie fiabil in condițiile in care este din 1997 conceptul?
      Sunt cele mai fiabile inginerii auto.
      Se stropește pentru ca unii jurnalisti le baga in râuri de namol adanci :)

    • @Alex-cy7wl
      @Alex-cy7wl Před 7 měsíci

      Sunt masini ,cu sisteme si subsisteme de astea ,care au trecut de ilionul de km. Si nu sunt putine sa stii.

    • @Danyyyy937
      @Danyyyy937 Před 7 měsíci +1

      Or fi trecut alea vechi prius da astea nu prea cred, vom vedea în timp

    • @bodescuadrian1987
      @bodescuadrian1987 Před 7 měsíci

      Sistemul hibrid de la Toyota care are 30 ani aproape si e la a 5-a generatie nu e fiabil? cred ca glumesti

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      @@Danyyyy937 sefu, vezi pe canal la the car care nut modele 2020 cu 1 milion de km :)

  • @MrRobi10
    @MrRobi10 Před 6 měsíci

    Din pacate nici o masina nu e de luat in calcul, antifonarea este mediocra ptr pretul cerut, materialele sunt f proaste, clar Sportage e o alegere mai buna.

  • @iliesrazvan828
    @iliesrazvan828 Před 7 měsíci

    ca zici de aia trei ani la rabla. oare cum s-au gandit ei ca cineva care umbla cu o masina de vandut la rabla va avea bani sa cumpere una noua de 40 k euro? serios?

  • @srinchescu9640
    @srinchescu9640 Před 7 měsíci +1

    Foarte multe reclame 😢

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Si ce te plângi? E gratis pentru tine.
      Nu vrei reclame? CZcams premium.
      Aceste reclame sunt singura sursa de finanțare a canalului

  • @danielc.5681
    @danielc.5681 Před 7 měsíci

    👍🏻😁

  • @studio1998clv
    @studio1998clv Před 7 měsíci

    e leit rav4 asta..

  • @simonpatrascu7462
    @simonpatrascu7462 Před 7 měsíci

    Primul +!