👍👍👍🤝😁 Чудово все придумав та зробив мотоблок вже готовий до роботи👍 А мені колись Хлопці казали що не потрібно закручувати щуп для перевірки рівня масла а потрібно його тільки вставити в горловину А я казав якби був такий щуп як в автомобіля що вставляється зверху вниз то було б точно а так він туди-сюди теліпається тож дуже точно все рівно не побачимо😂
Привіт друже, да з фільтром халепах, я на своєму тр-р Фєдя літом раз в місяць провіряю доливаю чи міняю масло, і халепа в тих моделях щоб зняти фільтр знімаєш з патрубком з блока прокладка довго не прослужить А ТАК ВІД МЕНЕ ВПОДОБАЙКА
Привіт Романич, ці фільтра це смерть для мотора. Буможний краще тому їх і ставлять на сирйозну техніку автомобілі, імпортні трактори, фури і навіть на японській мотоблоках. А на рахунок масла у фільтир то нада лить те що і в мотор, а краще вирітйонку. На ці фільтра ще кожуть самоочисні чому. Принцип цого фільтра такий, коми двигун працює і смокче повітря з пилом, то пилява вдаряїця об дзеркало масла стає жирна, і коли вона всетаки засмокчуїця в сітку миталеву ( доречі леска краще ніж митал, бо плотніше вложуїці, стоїть в таких фільтрах як на заз, мтз, в мотоциклі днепир) і на ній повинна прилипнути. Тому масло має бути рітке, а коли двигун заглох, масло назад із сітки стікає і змиває пиляву із сітки. Густе масло в сітку ни пройде, а значить і пагано митиме бруд. А на рахунок щупа в двигуні, мині він подобаїця свою функцію робить. Правильне названіє '' шуп пробка'' коли вкручений він пробка, а коли вкручений він щуп, і правильно міряти від різьби, в мене є інструкція 2014 року до такого мотора, і там це описано. В мене був мотоцикл Днепир там теш в інструкції написано, що міряїця мастило від різьби, на викрученому щупові. А взагалі то китайці на ці мотори щупи роблять на око (в мене таке враження) в мене на вулиці є три мотоблоки, і ми якось міряли щупи всі три різної виличини, різниця в сантимитир. Саме вірно поставити мотор горизонтально зимлі це знять кришку сопуна, і подивитися рівинь масла. Я в свій мотор лив дві літи, закривав сіточку забору масла, і на сантиметир ни достає колінвал, це якраз на викрученому щіпі верхній рівень.
@@ua7766 моя думка так, ви поставили менший стакан і зменшили пропускну здатнісьть, а мотор на виликих обиртах його затягує потоком в циліндир і спалює. Подивіця після того як масло зальєте, запустите мотор дим синюватий іде, то це якраз горить масло з фільтра.
ЛАЙК!!! Гарно зроблено. УСПІХІВ.
Дякую
👍👍👍🤝😁 Чудово все придумав та зробив мотоблок вже готовий до роботи👍 А мені колись Хлопці казали що не потрібно закручувати щуп для перевірки рівня масла а потрібно його тільки вставити в горловину А я казав якби був такий щуп як в автомобіля що вставляється зверху вниз то було б точно а так він туди-сюди теліпається тож дуже точно все рівно не побачимо😂
Дякую за коментар. Я після цього долив ще пів літра. Тепер верхній рівень масла. Сьогодні переробив на щуп на металічний. Токар виточив якось покажу
@@ua7766 👍🤝 Дякую друже подивлюся з задоволенням
З фільтром гарно зроблено!👍👍👍👍
Дякую тепер не так буде смоктати пиль
👍👍👍👍
Привіт друже, да з фільтром халепах, я на своєму тр-р Фєдя літом раз в місяць провіряю доливаю чи міняю масло, і халепа в тих моделях щоб зняти фільтр знімаєш з патрубком з блока прокладка довго не прослужить А ТАК ВІД МЕНЕ ВПОДОБАЙКА
Дякую друже за коментар. Я віддав токарю зробе як було з заводу. Поставлю потім свій
Ятеж чудив з таким фільтром . Псіхонув купив модний 3х ступневой очистки . Тай добре . Рідний фільтр зразу не сподобався
Він звісно не топ. Але той що на три ступені як на мене одоробло зробили всьому заважає
В мене фільтр тоже такий був😅
Закоксований
@@ua7766 в смислі??? фільтр закоксований чи ЦПГ?
@@sergejpecheskij8281 в мене був закоксований
заливается дизельное что и в двигатель если глотнет тад 17 что тогда?
Я той краник замінив на МТЗ
Я знайшов на металобрухті то проточили різьбу і поставив.
Буду міняти кріплення під двигун із швелера то робитиму натяжне на дві шпильки. 👍✊🇺🇦
Я себе бачек маленький поставив из тормозухи одноканальный
З чого він? Може мені згодиться
@@ua7766 из копейки из сцепления но он маленькой, я не лью столько фриза как вы
А чи можливо якось добавить обєму масла ,за рахунок наприклад заміни піддона ? Буде більше масла менше гріться буде . Це я так фантазую
Наврядчи за рахунок збільшення масла буде менше грітися. Сюди помпу було потрібно проектувати з заводу
Скільки масла залили ?
2.5 літра
Я своє до кучи зварив по центрі вінта приварив. ніколи масло не вилитить
Не чого не зрозумів
Можете замірять яка довжина щупа?
Завтра заміряю
@@ua7766 заміряли
@@Andriy_Borishkevich щуп від кришки до краю 19см. Верхній рівень показника масла на 15см
Привіт Романич, ці фільтра це смерть для мотора. Буможний краще тому їх і ставлять на сирйозну техніку автомобілі, імпортні трактори, фури і навіть на японській мотоблоках. А на рахунок масла у фільтир то нада лить те що і в мотор, а краще вирітйонку. На ці фільтра ще кожуть самоочисні чому. Принцип цого фільтра такий, коми двигун працює і смокче повітря з пилом, то пилява вдаряїця об дзеркало масла стає жирна, і коли вона всетаки засмокчуїця в сітку миталеву ( доречі леска краще ніж митал, бо плотніше вложуїці, стоїть в таких фільтрах як на заз, мтз, в мотоциклі днепир) і на ній повинна прилипнути. Тому масло має бути рітке, а коли двигун заглох, масло назад із сітки стікає і змиває пиляву із сітки. Густе масло в сітку ни пройде, а значить і пагано митиме бруд. А на рахунок щупа в двигуні, мині він подобаїця свою функцію робить. Правильне названіє '' шуп пробка'' коли вкручений він пробка, а коли вкручений він щуп, і правильно міряти від різьби, в мене є інструкція 2014 року до такого мотора, і там це описано. В мене був мотоцикл Днепир там теш в інструкції написано, що міряїця мастило від різьби, на викрученому щупові. А взагалі то китайці на ці мотори щупи роблять на око (в мене таке враження) в мене на вулиці є три мотоблоки, і ми якось міряли щупи всі три різної виличини, різниця в сантимитир. Саме вірно поставити мотор горизонтально зимлі це знять кришку сопуна, і подивитися рівинь масла. Я в свій мотор лив дві літи, закривав сіточку забору масла, і на сантиметир ни достає колінвал, це якраз на викрученому щіпі верхній рівень.
Дякую за розлогий коментар. В фільтр заливаю тад17 тільки не розумію де він дівається що негляну під кришку то його менше. Може рідке лить туди масло?
@@ua7766 моя думка так, ви поставили менший стакан і зменшили пропускну здатнісьть, а мотор на виликих обиртах його затягує потоком в циліндир і спалює. Подивіця після того як масло зальєте, запустите мотор дим синюватий іде, то це якраз горить масло з фільтра.
@@user-hp2hi5pk6x дякую. Тоді йду до токаря сьогодні хай робить старий мені корпус фільтра
😢топливний фільтр марка
Не зрозумів питання
Походу там уже поршневої лози.промивка не поможе.міняй поршневу
Фільтр був чистіший. Весна покаже