Jak polakierować używany błotnik - Laguna i Lift cz.2
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Jak przygotować do lakierowania i polakierować używany błotnik.
Poradnik krok po kroku w którym poruszam również problem przetarć podkładu akrylowego podczas obróbki.
Video recodred: Samsung K Zoom + Samsung Galaxy S2
jakby wszyscy robili jak ty to byśmy jeździli autami co mają 40 lat i zero rdzy.
Brawo za podejście
Jak możesz to daj do siebie namiar , interesuje mnie jak mam daleko do ciebie.
jak zawsze świetna robota. Żeby tak każdy lakiernik wykonywał naprawy to byłoby super. Pozdrawiam.
Aż przyjemnie się to ogląda. Piękna robota
Wlasnie zabieram sie za malowanie calego maluszka :) szukalem sensownej porady na kilku filmach ale u Pana zdecydowanie najlepiej ilustruje krok po kroku jak samemu mozna przygotowac bo to jest najwazniejsze i malowac. Dziekuje bardzo
Proponuję przyklejać sobie kawałek taśmy papierowej od wewnetrznej strony puszki. Robi się taki lejek i puszka pozostaje czysta.
Dzięki, przetestuje ten patent
pięknie aż chce się patrzyć na to dzieło ze starego można zrobić cos pięknego pozdrawiam!!!!!!!!!!!
Piękna robota szkoda że wszyscy lakiernicy nie podchodzą tak do tematu jak Prosimy o efekt końcowy całej laguny jak wyszło bo zapowiada się pięknie .Pozdrawiam i SZACUN :)
Super robota,dzięki wielkie
fajnie się ogląda Mistrzu ;)
Z tego co widziałem na wcześniejszych filmikach, to Masz nie złą sprężarkę, więc dużo lepszym pod względem czasowym i dokładności usunięcia rdzy jest zakup pistoletu do piaskowania.
+Tado _87 Mam pistolet do piaskowania, jednak nie mam gdzie piaskować. Kiedyś pokusiłem się o piaskowanie zaprawek, nie mogłem się pozbyć piachu, był wszędzie....
+MojGaraz No faktycznie jest to "efekt uboczny" . Ale na otwartej przestrzeni, jest to do zniesienia.
Kolego a może byś zrobił jakiś filmik z poradami o lakierowaniu lakierami kameleon.Pozdrawiam
Cały filmik czekałem aż coś powiesz o klarze Hahah tak poza tym świetny materiał
Co tu dużo mówić kawał dobrej roboty :)
hehe kolor błotnika to kolor mojej laguny fajnie się ogląda twoje materiały ;)
piękna robota
Chcialbym popracowac z taka osoba ma pan szeroka wiedze szacun pozdrawiam
To w takim przypadku zostaje nam podkład akrylowych m/m;-) Tak jak pokazuje nam filmik Novola. Ogólnie nie wyobrażam sobie przecieranie podkładu akrylowego wypełniającego na mokro! Nie mam aż takiej cierpliwości 😉 Troton akryl m/m chwali się właściwościami antykorozyjnymi
Nie wierzę że przetarles się przypadkiem ;)
Do zobaczenia u Ciebie w garażu.
+Wojtek Apel Na dole błotnik ma gięcia, które nieco wystawały poza całą powierzchnię. Jak dojechałem tam oscylacyjna to wybrało cały podkład w ułamek sekundy ;)
Swietna robota, świetny kanał, leci sub ode mnie !
Super oglądam Pana filmiki i nie powiem stosując się ściśle do Pana rad udało mi się ładnie pomalować błotnik i drzwi.. Wiem że jest Pan zajętym pracą człowiekiem gdyby Pan krótko wyjaśnił na czym polega zasadnicza różnica między, szlifowaniem na mokro a na sucho?? Z góry dziękuję i przepraszam za zawracanie gitary! Ulubieniec Pana kanału... Pozdrawiam
hej! twoje filmy to super sprawa! :)
mam pytanie. Czy wszystko odtłuszczasz zmywaczem silikonowym?
Bardzo dobra praca;)
witam , pomalować pięknie to sztuka co uczyniłeś ale dopasować lakier do lakieru to jest coś ,chodzi mi o strukturę ,wiadomo czy gęstszy czy bardziej zadki lakier który nakładasz ,jak to oceniasz ,na co zwracasz uwagę ,jak dobierasz składniki ,gdy jest bardziej cytryna lub bardziej gładki ? Fajny program ,oby tak dalej ,pozdrawiam .
100% práca dik za video
SUPER!
nareszcie następny odcinek
Super filmik :D jak zawsze . Mam taką prośbę i jednocześnie propozycję na filmik mógłby Pan stworzyć filmik dotyczący polerowania lakieru elementu/samochodu? Z tego co pamiętam pracował Pan na pastach 3m.
Jaka gradacja do szlifowania recznego zamiast p100 i p240 na szlifierke ? i czy na podklad epoksydowy mozna odrazu klasc lakier kolorowy?
26:39 Andrzej nie denerwuj się, Weźniemy spraya i będziemy malować XD
Doskonale
Pierwsze podkład epoksydowy potem 2x akrylowy potem 2x baza i na koniec lakier bezbarwny tylko w jakich odstępach czasu nakładać poszczególne warstwy?
Świetny filmik :) tak z ciekawości to współpracujesz z APP czy po prostu ich produkty spełniają twoje oczekiwania ??
Dlaczego ja nie mam garażu :( Szkoda. Uwielbiam obserwować takie robótki nie mówiąc, że sama bym chciała pobawić się w lakiernika.
Maaaam tak samoooo jak Tyyyyyyyy
A jak jest różnica pomiędzy podkładem epoksydowym i reaktywnym? Kiedy stosujemy ten pierwszy a kiedy ten drugi?
Ile na końcu kładł Pan warst lakieru i lakieru bezbarwnego i w jakich odstępach czasu? Czuć że temperatura była Okej w pomiesczeniu 20-25 C?
Cześć :) Jakie miał pan ustawienia pistoletu przy aplikacji lakieru bazowego i bezbarwnego oraz ile rozcienczony lakier bezbarwny ? Co pan myśli o szlifowaniu podkładu na sucho jak wrażenia ?
Jak Ci się sprawuje ta szlifierka rotake ? Mam taką samą też z 2,5mm i powiem że po polerce lakieru trizact na całym aucie w pewnym momencie zaczęła piszczeć. Jakby łożysko. Smarowanie mam tak, że nie wiem czy ją odsyłać na gwarancje czy ona po prostu jest to lżejszych prac. Miałeś z ją taki problem? Odkręciłem talerz i rotor był bardzo gorący.
Co myślisz żeby na początek przelecieć element papierem np p320 na twardym klocku wyciąć wszystkie nierówności. Następnie wyciąć rysy p-400/p500 na maszynie z przekładką. Ewentualne kanty ranty obronić papierem na gąbce .?
A czym można odtłuścić powierzchnię?
Laguna miała bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne. zawsze pierwsze rdzewieją elementy naprawiane
Laguna II tak ale nie laguna I :) niestety jedynka to są pordzewialce
wojtaswrr
Bredzisz.
Jeszcze jedno pytanie jak uniknąć skórki pomarańczy czy to chodzi o bazę czy lakier bezbarwny. Z góry dzięki za info.
Czy przed położeniem podkładu epoksydowego miejsca po aplikacji APP R-Stop należy zmatować czy nie ?
Nie. Zaraz po utwardzeniu walisz epoksyd.
Witam, czy rozciencza sie baze ? jak tak to w jakich proporcjach ? i czy poklad epoksydowy rozcencza sie tak dlugo az bedzie dosc rzadki ?
A co Pan myśli, aby przed położeniem APP R-stop te wżerki potraktować jeszcze piaskarką? Chodzi mi o zwykłą najtańszą piaskarkę, a raczej pistolet do piaskowania. Pozwoliłoby to usunąć rdzę do zera.
+jpatryk125 Jak najbardziej tak. Przez piaskowanie można niemalże do zera usunąć korozje we wżerach.
Witam, mam pytanie czy trzeba dodawać do bazy rozpuszczalnik.
Zastanawiam się czy lepszy ten epoksyd czy może lepszy jest reaktywny ?
reaktywny na rdzę, na gołą blachę bez rdzy epoksyd
Ok panie lakierniku-kiedy mogę postawić moje autko na ABC trochę fuszery poprzednich paproków na aucie jest :D był by super materiał :)
Witam. Kupiłem blotnik zamiennik czarny i chce to lakierowac sam. Możecie opisać jakie kroki wykonać aby było dobrze. Zaznaczam że jestem amatorem i chce sam wykonać tą czynność.
Przetarłeś się do gołej blachy i dajesz podkład akrylowy ?
A może się przejęzyczyłeś albo ja źle zrozumiałem i się nie przetarłeś do gołej ?
+dziabi3 Tak, przetarłem się do blachy w tych 3 punktach. Dałem na to podkład akrylowy. Wiem, że to nie jest idealne zabezpieczenie antykorozyjne, ale jednak jest.
Chłopie A po co zdzierać cały lakier Nie łatwiej po rozcierać rysy i za podkładowa i wyciąć z podkładu po co dodatkowa robota
Witam , czy to jest rozpuszczalnik czy rozcieńczalnik , oraz w przypadku stosowania bazy używa się do niej utwardzacza czy może nie ma takiej potrzeby bo jest to baza wodna?
+xd 123 do lakieru bazowego nie dodaje się utwardzacza. Proporcje i materiały potrzebne do rozcieńczenia bazy będziesz miał podane przy zakupie lakieru :)
ile zużyłeś bezbarwnego ? ile mniej wiecej potrzebuje na maskę i dwa błotniki i drzwi w audi a4 2006r. ? kupiłem 1L , czyli 1,5L gotowej mieszanki , wystarczy ? pozdrawiam
I można bezbarwny i np. trzecią poprawkę lakieru kłaść po dwóch dniach?
Zawsze stosujesz epoksyd na każdy element ?
Hej. Podpowiedz mi jaki pzp byłby bezbarwny na reflektory? Mam app i Duponta, ale są, albo żółte, albo metaliczne.
+MAR KAM W ofercie APP jest PZP bezbarwny i srebrny. Zobacz tutaj: warsztat24.pl/product?productId=01020305/jednoskladnikowy-grunt-na-tworzywa-sztuczne/
Wersja spraj jest tylko z dodatkiem srebra.
Z tego co widzę nie tarłeś już podkładu akrylowego na mokro. Jaki efekt daje tarcie na sucho papierem p500 szlifierką porównując rysy do np. 600/800 na mokro. Mam dużo roboty u siebie przy aucie i jeśli mógł bym przejść na tarcie na sucho np. p600 szlifierką a nie na mokro byłbym wniebowzięty :P
+Darek Juchacz Wykończenie jest o niebo lepsze, nie ma wzdłużnych rys, tylko jednolita matowa powłoka. Użyłem szlifierki 2.5mm przy tym skoku jest OK, przy większym jest zbyt agresywna. Trzeba też pamiętać by co chwilę przedmuchać papier i element, nie będzie wtedy sprężynek. Gorzej sprawa wygląda przy kantach i jakiś zakamarkach, muszę dokupić papier na gąbce P320 i P500. Włóknina jest za łagodna...
+MojGaraz Jak szlifujesz włókniną to wychodzą jakiej niedoskonałości ? U siebie szlifowałem wcześniej maskę zgodnie z Twoimi poradami z lakierowania maski do alfy i jechałem kanty włókniną szarą 1500. Wyszło ok chociaż profesjonalistą nie jestem. Mam do malowania jeszcze całe boki auta i jeśli przy szlifowaniu na sucho a nie ręcznie przyspieszę sobie robotę to będzie super. A dla Ciebie wielkie podziękowanie za filmiki :) Dużo pomogły i pewnie jeszcze dużo pomogą.
+Darek Juchacz
Szara to jakieś 600 - 800 a nie 1500.
Z doświadczenia mogę ci powiedzieć że jak będziesz matował nawet żółtą włókniną która ma w okolicach 1500 - 2000 i za mocno przyciśniesz to będzie widać rysy pod bazą.
Szara włóknina pod bazę jest ok tylko trzeba nią pracować a nie orać jak pługiem , wtedy będzie ok.
Jak się mylę to proszę mnie poprawić
Widać na filmie że po nałożeniu epoksydu aplikujesz czymś przeźroczystym, co to było bo nie ma wyjaśnień? Czy może to było dołożenie tylko warstwy?
19:17 min
to druga warstwa epoxydu jest, wydaje Ci sie że bezbarwny ale to ma taki sam kolor który jest juz na elemencie, dlatego tak widać :D
co to za pistolet na filmie użyłeś?
jakimi papierami najlepiej szlifowac matować lakier metaliczny? jakimi gradacjami?
Metalików i pereł nie matujesz, bo wycinasz ziarno.
Prosil bym tylko jeszcze o porade jakich dysz uzywac do gruntu epoxydowego, podkladu akrylowego i samego akrylu.
Epox 1.2 - 1.4
Podkład akrylowy 1.7 - 2.0
Akryl albo bezbarwny 1.3 - 1.4
Zaprawki akryl albo bezbarwny pistolet mini 1.0 - 1.2
Ehh oglądam raz po razie kolejne filmy i chcę mieć garaż, żeby zrobić swoje Volvo :(
Co to za lampy masz zamontowane na suficie ?
jaka to szlifjerka oscylacyjna i czy o większym skoku będzie lepsza czy gorsza np 3mm albo 5mm
To zależy do jakiego przeznaczenia. Skok 3 mm idealnie nadaje się do prac wykończeniowych. Mały skok w połączeniu z wysokimi obrotami daje najlepsze jakościowo szlifowanie wykończeniowe powierzchni. Skok 5 lub 6 mm jest idealny do szlifu drobnego, tak aby przygotować podłoże pod prace lakiernicze. Agresywny ruch tarczy, idealnie nadaje się do szlifu zgrubnego i szybkiego usuwania materiału. I teraz do szlifierek ze skokiem 3 mm zalecane są papiery o gradacji od P320 do P3000, dla skoku 5 mm / 6 mm od P180 do P400.
witam mam pytanko mam scenica 2 była malowana maska ale nie stety kolor nie trafiony kupiłem farbę itd. Czy maskę wystarczy z matowic i pomalować może jakiś filmik
no to przecież piszesz pod takim filmikiem
Witam mam problem z tłustymi plamkami po przecieraniu chusteczką antystatyczną za każdym razem i jak rozwjązałeś wentylacje i wyciąg garażu?
+Jarek gąsecki Nigdy mi się nie zdarzyło by po antystatycznej coś się działo. Raz tylko za bardzo docisnąłem i zrobiłem kilka drobnych rysek na bazie. Sugeruję zmienić producenta ściereczki antystatycznej.
Mój wyciąg to dramat i nie ma o czym opowiadać w tej chwili ;)
+Jarek gąsecki Ja bym polecił APP Anti Silikon
Dodatek do lakierów i podkładów nawierzchniowych
Nie prościej by było kupić nowy błotnik? --takie pytanie sobie zadałem i z ciekawości sprawdziłem cenę nowego w intercarsie. 276zł sobie wołają. Przesada za kawał blachy do wiekowego samochodu. Pewnie na szrocie nie kosztowało to majątku.
ps. puder kontrolny zajebista rzecz.
+freebsd89 Jeżeli mowa o zamienniku to blacha jest w większości przypadków zupełnie pomylonej jakości i prawidłowo zabezpieczony i pomalowany potrafi dość szybko zardzewieć - nie mówię z doświadczenia lecz tak wynikało z opinii na różnych forach.
Dlaczego nie dałeś epoksydu w spreju na te przedarcia? Nie musiałbyś matować i tym samym uzyskał byś lepszą ochronę antykorozyjną....
+WOJCIECH ŻYCZKOWSKI Epoxyd w spreju ma tak samo słabe właściwości antykorozyjne jak podkład akrylowy. Tutaj wole użyć akrylu ze względu na większe bezpieczeństwo dla jakości powłoki. Bywa że te spraj epoxy mapują bazę.
Hejka - jaki model szlifierki oscylacyjnej? Pozdrawiam
Rotake jedna ze skokiem 2,5mm a druga 5mm
hej miał moze ktos stycznosc z to szlifierka rotake jak sie ona spisuje ??? i czy jest wytrzymala
+mati0725 Ja mam i sprawują się bardzo dobrze...póki co ;)
Mam je pierwszy rok, więc o trwałości trudno mi w tej chili coś więcej powiedzieć.
Korzystasz z produktów APP bo są dobre czy może to sponsor ??
Ogólnie produkty APP są bardzo dobre. Z tego co pamiętam po Krzysztof przeskoczył właśnie z T4W (chyba), na APP co jest dużym plusem.
Policz sobie ile razy została użyta nazwa producenta i dla kontrastu policz inne marki innych użytych materiałów i środków.
Kiedy kolejny film ? Pozdrawiam
Dlaczego z Novol Protect 360 "przesiadłeś się" na epox APP? Z tego co zauważyłem, to Novol jest lepszy od APP choćby z tego względu że ładnie się rozlewa już dyszą 0.8, nie trzeba go rozcieńczać, podkład wypełniający można kłaść na niego mokro na mokro po 15 min, a nie jak w przypadku APP po godzinie.
podejrzewam, że chodzi o zasadę jednego producenta
+TheMgr130 ja novola 360 kładę dyszą 0,5 i też nakłada się super. Doskonała przyczepność, błyskawicznie schnie i dobrze się obrabia. Mam malutki kompresor 24l i przy takiej dyszy można pomalować pół motoru na 1 nabiciu kompresora. Maluję właśnie takiego ogara 200 jak masz w avatarze. Pozdro!
Pytanie jak jest zderzak przetarty z boku od szkody parkingowej to serwis maluje caly zderzak czy tylko miejsce uszkodzenia .
Ktoś tu chyba zapomniał nałożyć zapowiedzianego APP R-Stop-u na wżery korozji :D
czy taka włóknina ścierna się zużywa szybko??
nie
A co z drugiej strony.Zostaje tylko sam podkład epoksydowy?
Tak, sam epox wystarczy.
MojGaraz a co w przypadku błotnika od motocykla wewnątrz wystarczy epoksyd i akryl
wosk w sprayu najlepiej, tak jak w wiekszosc jest w oryginale.Swietna sprawa taki wosk.
nie cieniowales drzwi? nie widac roznicy?
Z tego co mówił w pierwszej części filmu to cała Laguna do malowania.
ciekawe ile zarobiłeś według mnie minus 200 pl to jest karitas lakierniczy zapraszamy
Dlaczego do np podkładu epoksydowego trzeba używać dyszy 1,4-1,8? Bez problemów można malować nawet dyszą 0,5. Używam Novola i idzie przez taką dyszę jak rakieta.
Bardzo rozcieńczony traci swoje właściwości antykorozyjne. Pamiętajmy ze podkład epoksydowy jest z na bazie żywic. Im bardziej rozcieńczona tym gorsze właściwości.
jaka jest pełna nazwa tego lakieru bazowego? :) ps. świetny film !
+ZrobicCosZNiczego APP Modular Specjal Base NV903
+MojGaraz
A mam takie Pytanie i zalezy mi na szybkiej odpowiedzi. Jezeli bede leciał całosciówke w swojej audi ale no niestety mam na tyle mały garaz ze nie dam rady całego auta pomalowac za pierwszym razem bo to i wneki do malowania i ogolnie całosc. To czy bedzie roznica lakieru jezeli pomaluje najpierw bude a pozniej elementy nawet przy identycznym rozmieszaniu bazy i bezbarw. i ustawieniu tych samych parametrow na pistolecie?? Czy moze lepiej leciec stronami?? dodam ze lakier to grafitowa perła...
+pawloos19 Może być nie fajnie. Jeśli to prawdziwa perła to przy jednym i drugim rozwiązaniu jest zagrożenie kupy.
+dziabi3 cos mi tu sciemniasz. ;) poczekam na odpowiedz Pana Krzyska
+pawloos19 Zachowaj te same parametry natrysku czyli rozcieńczenie materiału ilość warstw ciśnienie aplikacji ogólnie te same nastawy natrysku i powinno być ok. A inna opcja pierwsze zrobić wszystkie wnęki założyć wtedy wszystko na auto i lakierować po zewnątrz.
APP ??? Nowość
Czy można uzyskać dobry efekt tańszym pistoletem? 1300 za ten którego ty używasz troche mnie zbiło z tropu :)
Można. Pistoletem za 500 600 zł też ładnie wyjdzie.
Z całym szacunkiem do kolegi, ale zaprawka po przetarciu w tak newralgicznym miejscu błotnika, tylko podkładem akrylowym w sprayu to duży błąd niwelujący całą pracę z odbudową warstwy antykorozyjnej. To miejsce najbardziej jest narażone na korozję, więc cała praca i materiały poszły na marne bo ten błotnik szybko zgnije w miejscu tej zaprawki.
Nie lepiej było wyklepać i pomalować stary błotnik ? może tam było mniej rdzy ? (no chyba że tyle samo albo i więcej ) a tu jeżeli środek anty korozyjny nie zda egzaminu to rdza po jakimś czasie znowu wyjdzie.
rdza wyjdzie po zimie :) sam nie raz walczyłem w taki sposób i żadne środki i żadne epoksydy nie hamowały rudej jak nie było idealnie wyczyszczone do zera. Do zera w sensie że nawet nie zostanie maleńka kropka rdzy
Bezbarwny po jakim czasie się daje ?
15-30min w 20*C
Wpadły jakieś syfki w lakier? Robota jak zwykle bdb. Zmieniłeś garaż? Bo jakoś inaczej wygląda.
+Tomasz Kaczmarczyk Kilka drobnych wpadło, do polerki punktowej. Garażu nie zmieniałem, jest tylko inna kamera ;)
Niby lepszy obraz, ale szału nie ma :)
I tak wyjdzie i tak rudzielec
30 minut pierdolenia a najważniejsze czyli jak lakierować to przyspieszone, tragedia.
Zajmujesz się zawodowo lakiernictwem?
+Dragonji14 z tego co ogólnie wiadomo to nie zajmuje się
+Dragonji14 Nie to hobby w wolnym czasie. Na co dzień pracuję w dużej firmie elektronicznej ;)
+MojGaraz Hobby a lepsze podejście jak niektórych paparuchów.
piękna robota