"Бюджетный" Экскаватор погрузчик CASE 570ST ИНДУС Обзор
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Приветствую Всех! Видео обзор и тест драйв "бюджетного" как бы (почти 5 лямов), экскаватор погрузчик кейс(CASE)570ST. Собирают в Индии....
Приятного просмотра!
Для связи со мной:
ВК id33774...
Почта DenKrymov87@Gmail.com
инстаграмм / deniskrymov.inst
#Денис_Крымов #экскаватор_погрузчик #CASE_570
Пацанам отдельный респект! Интересуются в юном возрасте такой тематикой в наше время-это здорово! Мужчины!
Отличное видео, давно не было обрадовался как увидел. Подписчики знают своего героя молодец!
Работал на похожей модели. Расскажу пару косяков(ну это сугубо мое мнение)
1.замки стекол на двери(на ходу открылось 😭)
2.двери закрываются негерметично(зимой зябко в кабине)
3.НЕРЕГУЛИРУЕМАЯ рулевая колонка(это полное фиаско)
4.простраснтво между задним крылом и лапой(при движении по городу в дождливую погоду закидывает задние боковые стекла)
5.ОТСУТСТВИЕ плавающего режима😭😭😭(в городе С УМА СОЙТИ МОЖНО)
6.Неудобное сиденье (само сиденье неудобное и без подголовника,а весь остальной функционал нормалек)
7 отсутствует инструментальный ящик (есть маленькая ниша в салоне в виде лавочки.что не есть гуд😟)
Ну это так мелкие НО очень бесящие косячки.
1.Проводка сгнила через год
2.Дворник передний не возвращается, где выключил там и остался
3.Зеркала не складываются
4.Все резинки и шланги индийские очень плохого качества
5.Гидронасос слабый и ему не хватает производительности, при выполнении нескольких операций дёргается и приходится на время отпускать одну
6.Не продумана чистка радиаторов которые постоянно забиваются
7.Стекла в открытом положении плохо фиксируются, у меня отщелкнулось хлопнуло и разбилось
Денис пишет тебе машинист экскаватора!!! вот честно знаю что экскаватор погрузчик да тема но для меня всегда было западло работать на них так как я уже 12лет работаю только на полноповоротном самый большой у меня был экскаватор 450хитачи а самый маленький 30 хендай а вот Сейчас попал на видео твое где ты планировал участок и там была кубота так там азиатское управление у японцев оно распространено а так у всех европейское управление. Пора уже переходить на полноповоротный обзор так что приезжай в Мытищи будем делать на низ обзор ))) начнем открывать эту рубрику
Международное на всех гусянках стоит, конкретно марки jcb петушки там европейское
Нахуй они кому нужны, люди кто их покупает смотреть не будет, а эти более мение доступны
Какой нах.. азиатский и японский? Есть SAE и ISO, человек ты со стажем. Нах полноповоротный в городе нужен? Попробуйте на полноповоротном планировку делать. Каждой технике своя тех задача.
@@janibekesbolganov2325 давай приезжай я тебе покажу как делать планировку....и приезжай посмотри как мы в городе работаем!!!!я работаю в Мытищах приезжай, и спасибо за то что сказал как называется это управление я всегда его так называл так что не умничай))))
@@masterpostit5 западло ехать в Мытище)) если честно не целесообразно использовать полноповоротный в малообьемных работах. Смысл платит полноповоротному по 2.5тыс час когда можно за 1.5 тыс час петушком. Или на гусянке по 0.8 куб, сыпучий материал тоскать, по брусчатке и асфальту? Так шо не умничай, строители тож не дураки. Знают какую технику куда, т.с. каждой технике своя тех задача.
У меня фиат кобелко 2002 года. Он самый ближайший родственник Case. Техника супер. Я доволен.
Братан у меня Фиат Хитачи
.
Вот когда у машины сэлфи на капоте или на крыше, прям передергивает от такого. уважения к технике
В Союзе на танках в 60 х ещё использовали центробежную систему очистки воздуха "циклон"
Ну наконец то видео. Мы так 100 тыс. к новому году не наберем. Все из инстаграмма своего не вылазиешь.)))
Точняк, а что такое Инстаграм???
@@user-dz6pr2st6o Ты же как то ютуб нашёл. Как нибудь и до инстаграмма доберешься.
@@user-jr4hj8yk8k красава, нет слов ты прав на
5 лет работаю на JCB и вот чего тебе хотел добавить к видео, раз ты купил себе терекса. Пальцы переставляются не для изменения угла ковша, а для изменения усилия копания, на JCB это делается на бумеранге, тут на ковше. Телескоп у кейса - найдите хоть пару отличий от JCB... я не нашел. Кучу фронталом грызем с передком, я сказал бы даже в основном за счет передка, при этом потягиваем стрелу вверх, давим трансмиссией и если не осиливает стрела то подворачиваем ковш, он сильнее, да и угол меняется. Дело привычки. При работе экскаватором не стоит так высоко подниматься на аутригерах (лапах) - это их разбивает, да и так болтает сильнее - не комфортно, лучше даже колеса от земли не отрывать, но вес переносить на лапы, чтоб не прыгал. Ну и ессно на уклоне выравниваем машину. Ковш при копании хочешь клыками вниз (приколись я называю) - не будет волочить назад. НО на асфальте, красивой лужайке - только плошмя, чтоб не покоцать.
Привет,Денис!Снимайте побольше обзоров на спецтехнику с анализом всех достоинств и недостатков,чтобы легче было сориентироваться в выборе техники,для каких работ она больше подходит,а также учесть её ремонтопригодность и расходы на содержание.
Это я! Из видео))
Парни выстрелили, " Здорова мужчины! "
я неработал на таком , но это чермет , а за такие деньги это не чермет а ггггг , если песок грузить и талкать возле дома в своё удовольствие это нормальный трактор , но есть хорошее лично для меня я первый раз увидел ровную стрелу переднюю и я думал сделать такую но думал что такого не сущесвует , а оказывается я правельно мыслил . за обзор спасибо - отличный обзор но пронедостатки мало - вес малый колёса очень маленькие для работ крупных негоден для мелких и снега самое то что надо.
4:12 Класс))) Подписчики молодцы! Мужики растут!
Дэн,красавчик!
Как с другом пообщался,мне кажется из тебе получился БЫ отличный Зав.Гар.! Все по полочкам разложил!!!
Спасибо за обзор Денис! Вообще техника Кейс никогда не была говном, конечно не лучшая, но и не говно однозначно. У нас в Липецкой области трактора пропашные Нью Холланд и Кейс, вполне себе ничего!
Учите мат часть... больше колеса = больше рычаг, меньше крутящий момент на кромке колеса. Большое колесо только для проходимости и лучшего сцепления поскольку по кинематике при работе отвалом-ковшом 90% веса уходит на заднее колесо пока не поднимаешь ковш. Необходимый же крутщий момент всегда и только формируется гидротрансформатором (в первую очередь) и передаточным числом КПП при сопоставимых ДВС. ГТР позволяет использовать хоть бензиновый ДВС =в этом и суть гидротрансформации для повышения момента при нулевых скоростях- ...только КПД будет низкое у бензина.
Надо было в гости к нам заглянуть😎
В топ! Даешь обзор Камаза или Урала от Дениса!
И к нам)
Протевовес есть на всей техники компании CNH вес если не совру от 300 до 400 кг. хорошую устойчивость даёт. 1,5 метровые кольца поднимает и опускает на пять метров вниз на заднем ковше. А jcb струдом делает. Кренит ее сильно. Ковш как у меня на погрузчике 2003 года.
На экскаватор-погрузчиках противес бывает до 250кг и не более, на некоторых моделях и вовсе не бывает противес с завода.
12.35 Я бы боялся по над синим забором ходить-может поддоном прие..ать
Никогда не работал и не пересекался с техникой которая у тебя в видосах, но смотрю твои ролики с огромным удовольствием!
При работе задней стрелой передний ковш упирай в землю а то перевернешься
Дратути, мужчина!
Денис, все интересно и подробно, НО, перед тем как залезать в кабину чужого трактора, необходимо руки отмыть. А то все облазил без перчаток, а потом хватаешься за ручки, стекла, управление, и.т.д. Ну как то не правильно это?!?
С Уважением!)
Вот нафига я смотрю про трактора? Продолжай мужчина.
Привет.
Насчет сапуна гидробака - в нем стоит клапан, который СПЕЦИАЛЬНО держит в баке небольшое ИЗБЫТОЧНОЕ давление. За счет этого, когда уровень масла в баке понижается, в баке не создается разрежение и не засасывается пыль снаружи.
Разрешили хоть мужикам сфоткаться с трактором? Я бы в детстве светился от счастья.
ToXXX 616 ему с мужиками западло он же как-то говорил что он мужчина.
ща школота нета, им такая техника не интересна.
У меня даже как то катался ребенок года три-четыре возрастом, вот уж кто светился от счастья. Сидел у меня в JCB между ног землю грузил
Привет энгельс смотрит классный обзор сделал удачи тебе Денис
Здарова, обзор интересный👍. Оператор дилетант😖
Привет Денис, сделай обзор на ЧЛМЗ, ну уж очень интересно что там наши наворотили ))
LiroY RockeR Там даже телескопа нету,масленку на ковше вытащили он всегда ломается много там недостатков.Одним словом его топором сделали
залез в кабину в выставочный экземпляр, повернул кресло из положения погрузчика в положение экскаватора и правым подлокотником или спинкой снес клавиши на панели справа... сразу вылез
1. крылья крутятся вместе с колесом?. 2. противовес в 100 кг?. 3. двигатель 3.5?. 4. два цилиндра на ковш и один цилиндр на терексе, не думаю что нет разницы. 5. фильтр кверх ногами?. 6. стекла приклеил?. 7. стрела такая же как у вольво?. 8. фиксатор стрелы не надо выходить и что то делать руками. 9. указатель топлива, указатель масла? 10. зачем так задрал машину при работе с задним оборудованием?. 11. не иксы , а плюсы, этот стандар с 60х годов в Европе. 12. мужчина , режет уши такие вещи из твои уст, необходимо готовиться заранее. все таки. сравниваешь с терексом )))) их вообще щас кто нибудь делает?
Мало кто говорит об экскаваторах погрузчиках Джон дир....
Не чего хорошего в нем нет, 5 лет на нем работал и еще он холодный зимой за счет "мокрой гильзы" плюс один блокируются все 4 колеса на мертво
Romio Soin был в пользовании 3 года. Для частника самое то. Простой и дешевый но надёжный. Думаю он самый дешёвый щас на рынке. Он за баксы. А кейс нам за евро продают.
@@user-ry3xd1eg4d с проходимостью соглашусь.в кабине тепло.по ремонту дороговато
И New Holland
@@user-og7qk8by3b Кейс и Нью Холланд продается в долларах, если не знаешь не пизди
настоящий мужской канал...лайк однозначно!!!!
Базаришь
Спасибо вам за ролики.это моя мечта.думаю эта техника игрушка для взролых.одно удовольствие от работы.привет вам от подписчика с азербайджана
Денис привет!с самого основная твоего канала смотрю видео, что сказать, мужчина)), все правильно делаешь!!!!
А вот на счет case думаю наоборот, ты взял за основу самый низ из всего класса.
У самого 3 экскаватора погрузчика case и все 695sr,st поэтому могу комментировать
Индийская сборка тоже самое что Тойота нашей сборки
Кстати у меня вроде есть каталог запчастей по терексу если надо могу отправить
1:26 Бред, колесо это уже исполнитель, чем оно меньше, тем больше будет крутящий момент, и легче трансмиссии и мотору, чем больше, тем труднее. БОльшее колесо с оборота проезжает дальше, чем меньшее, соответственно для этого нужно больше силы. Колесо у трактора большое, для увеличения площади соприкосновения с грунтом.
правильно сказано
Именно ☝️
Пили Контент ! Нормальный Обзор ! Красава
Классный обзор Дэн молодец!👍🏋️♂️
Зря вы ругаете мтз. За те деньги что люди платят за убитые в усмерть экскаваторы погрузчики у меня 2 мтз которые и зимой снег чистят и летом транше с котлована и копают. Человек купил jsb и сидит зимой курит и деньги на запчасти считает.
Убитый в хлам JCB-cделает,то,что ваши два МТЗ-не смогут никогда в жизни! Лишь бы немного компрессии в движке,и давления гидрача,хотя бы 180,а запчасти ...один раз произвел кап ремонт если взял б/у и при грамотной эксплуатации лет на семь-десять забыл,а расходники,не так дорого,по сравнению с МТЗ,на какие,в лучшем раскладе раз в месяц,но,что-то покупаешь,вот и посчитайте, я фильтра куплю за две тысячи раз в два месяца,а сколько шланжичек,шайбочек,штуцеров и прочего вы поменяете за это время ,хоть и стоит это,хотя уже тоже не копейки...
Пора бы наверное уже сделать с Иваном Зенкевичем совместный обзор всей техники
Не есть хорошо набирать ковш с полностью вывернутыми передними колесами, разбиваешь. .
Слушай Денис а в конце ролика КАМАТЦУ железный такой пронего снимешь обзор 👏
Ден , старался передний ковш опускать когда работаешь задним ковшом . для устойчивости.10:54
Сейчас на таком работаю, на таком говне я ещё не работал
Всё так плохо?
Почему
Дружище, тебя бы на производство такой техники как консультанта)
Охинею безграмотную несешь, конечно постоянно, но про колесо-момент-двигатель воще уморил))).
Serg R он же блогер а не техник. Блогеры они такие. Главное лайки и хайп
Так этот блогер на серьезных щах про технику пилит. Притом исключительно про технику. Может стоит хоть немного поинтересоваться темой, а уж потом понимающего изображать....
Ну отношение к подписчикам самое то!!! В Крым не собираетесь? Я бы тоже засветиться непрочь... Лайк
Манипулятор хочу это я тебе как мужчина говорю!!!
Билу привет и лысой гниде! !!!!))))))
Экскаваторы лучше.
@@user-sc9rh1tx3j Иван Геннадьевич на страже и у пульта!
Так же хочешь как подписчики с 4 минуты.
ну и зря!Это я тебе как владелец манипулятора говорю!Сейчас конкуренция настолько в этой сфере огромная что даже в сезон бывает техника стоит неделями,сейчас декабрь,на работу выезжал две недели назад....Вот и думай нужен тебе маник или нет...
Патрубки большие они не засасывают воздух.. а отдают уже нагретый. Воздуховоды
Вот и целевая аудитория подтянулась))
Угу. Технический уровень явно для детей.... ну ещё манагеры по продажам схавают)))
Ну,Супер!А когда говоришь;"как на всех экскаваторах"добавляй:кроме Белорусика)))и про насос гидравлики не слова,а это больное место....
а что с ним может быть?
Денис, надо тебе на обзоре спецтехники специализироваться, уж очень интересно преподносишь, в деталях.
Красота !
Годный контент подъехал!
Ты чего у меня в городе трешься тут, еще и в тихую все?🤣
Кейс заходит на наш рынок
Денис, с колесами ты конечно отчебучил. Задние для увеличения сцепления с грунтом и преодоления высоких преград, глубоких рвов и т.д. а передние чтобы поворачивать их проще было, да и они изначально не приводились, раньше был только задний привод, смысл их большими делать, а большое попробуй поверни, места много нужно, ось расширять придётся, проще переломную раму сконструировать как на Кировце. Что и применялось на практике.
Работаю на такой же ботве! Только у меня "t"шка. Медленный,задним ковшом работает как студент-ФЗОшник! Руль не регулируется,в кабине дубяк! Переключение дальнего света на левой кулисе переключения реверса,каждый раз при переключении моргают фары,очень долго надо привыкать после других машин.Сквозняк аж свистит! Рачаги переднего ковша тяжеленные,чз месяц любого качка из тренажерки догонишь! Единственный плюс-кондинционер! Хочу тоже бороду на решётку повесить,Ато весь песок внутри решётки. Траверса на передних лодыгах придумана дебилами! Вкупе с противовесом выступают в роли площадки для грунта! Мне есть с чем сравнивать: cat 428e,428f,428f2,volvo bl61,Terex 890,860... Херня короче! Венец творения индийских кудесников! И фиксаторы задней стрелы как на Беларусике,всё механическое! Всё руками!
Подскажите пожалуйста а какой купить? Если не этот? Вопрос от чайника. Спасибо за ранее
Денис привет из Питера! Лайк!
Соскучился я за твоими, Денис, обзорами техники !!! Лайк, порадова!!!
Наездник не свое не жалко
ООО Денис ПРИВЕТ ИЗ ГАТЧИНЫ!!!!!!!
День добрый! Выпусти курсы тракториста)) Я сейчас юрист, но в душе тракторист))) Думаю, может поменять профиль да в Канаду))))
Лучше рассказал бы что сломалась за 5000 мото часов )
Пол часа бы не хватило)))
У знакомых такое пластилиновое индийское гавно, и где он нашел металл на этом тракторе.
@@user-kw5hf2wg7c согласен. Трактор полное roBHo
Подтверждаю. Поебень. За год эксплуатации все нервы вытрепал.
@@user-kw5hf2wg7c , что именно сломалось? или так лишь бы языком почесать ? ахах
Урра. Я ждал)
Доброго времени суток, протестируй пожалуйста джон дир 325
Бедный эксковатор.
Приветствую. Давно ждал
Привет крым! Школьники тебя смотрят и видят в тебе отца)))
Как бы алименты не потребовали...
Мужчина с большой буквы привет
Мужчина все еще жду видосы по бизнесу по агп , какие именно Корея ,Япония ,Россия техника
Мужчина без вопросов Япония. Сам владелец
@@kaliostra8036 какой именно ? как лучше брать готовую ? Или отдельно установка и шасси ? Какой шасси ?
Самый лучший вариант готовую но как правило они конструктор ы. Потому что их ввоз под полную пошлину запретили. Привозится вышка с Японии на гтд. А тут её перекидывают на рамму от другой машины. И всё безпробежная надёжная вышка с Японии у тебя
Ps. По надёжности японская вышка прослужит лет 15-20.ну и от водителя всё зависит
@@kaliostra8036 спасибо
Так так, что это за канал такой? А это же Денис... Мда, давненько не виделись.. уже и забывать начал... Снимай почаще, обещал же!
Позитивненько !!!!
На что живёшь твоя техника стоит
На ютуб, тебе никто никогда не расскажет все
Посылками🤣🤣🤣
Талгат, вот тебе какая печаль на что человек живет? Это не этично -раз. Чужие деньги считать не чего -это. Смотри и молча завидуй -это три.
Регулировка опор как на JCB cделали. А так же управление передним ковшом. Движок явно слабоват. Или виноват гидронасос, передний ковш медленно поднимал.Блокировка заднего моста в моем понимании не проблема. У самого 580Т , блокировка от кнопки на джостике переднего ковша, практически никогда не пользуюсь, живей будет. Своим кейсом доволен, копейку честно зарабатывает, и обратно берет только на обслуживание.Мне вот любопытно, какие ремонты были у этого индийца за 5000моточасов. Слышал, что качество слабое в сравнении с итальянцем.
Мы официальный дилер CASE в СЗФО. Поставили в августе 2017 г. и обслуживали данный CASE 570 ST. За 5 тысяч часов - ни одной серьезной поломки!!! В этом кончно есть и заслуга оператора.
@@case333 Ответа не получил, но понял что были проблемы. Похоже на заказной рекламный обзор.
Большое колесо у трактора насколько я понимаю чтобы зацеп был с скользкой мягкой грязью, трактор легкий но ему из грязюки не только себя но и тяжелый прицеп вытащить надо
С пацанами прикол лайк
Такая ручка двери на старых jcb была
Раз уж ты погнал по экскаваторам-фронтальным погрузчикам, замути видос про дополнительную навеску для расширения кругозора. По любому на примете что то есть
Ну кейс так себе конечно. Джисиби не знаю, но гидромек огонь. Каты тоже хорошие.
С каждого да лучшее собрать и наконец путевая модель выйдет.
Мекалак воплощение лучшего
чем?
ты если пытаешься реально рекламировать, отзыв владельца и менеджера трактора где? типа что было до этого? относительно того это такое...
Ооо мой родной край , я живу в Гатчине 😀
Отличный обзор
А у нас по стройке Экскаватор-погрузчик ELAZ-BL 880 работает интересный агрегат , дешевле КЙСА .
Машина плохая это 100%Почему?!потому что все индусы что нью холонды,дсб,касе,...полная фигня.Шумка ужасная мтз одним словом,холодно,тупит,металл слабый,резина эконом. Поэтому надо понимать это машину индусы делают для своего климата, у нас эти долго не работают.Любой диллер имеют оригинал который дорогой,хороший,и индус который дешевый но плохой(про это они точно не говорят).Есть выбор,вот что главное.Не хочешь дорогой купи дешевый но плохой.
чтобы дешево и хорошо не бывет. либо недорого либо качественно!
Valentin Romanov Может тогда делать дорого и качественно чтоб подним меньше лежать.А дёшево исключить,чтоб людей меньше мучить?
Работал на JCB-3cx ,"Индус",сначала был не в восторге,так как работал,до этого на более продвинутых,но за полтора года,ни одной поломки,только резину от пробегов изшеркал,я на нем очень хорошо показал,себя в своем регионе,конкуренты были на САТ-444,я по сравнению с ними выглядел как малыш,но мой "Индус",не уступал им не в чем,а в маневренности даже превосходил,здесь как говорится и мастерство не пропьешь,но и машина ,несмотря на эрзац-сборку,очень даже может за себя постоять! Конечно в грамотных руках!
Владислав Кабанов понимаешь есть такие понятие,как ты работаешь и как после работы ты себя чувствуешь.Например на Англииском Дсб ты меньше устаешь,чем на индусе,можно еще пару часов поработать.Шумка на высоком уровне,вибраций меньше,более шустрей... ,чем индус.Плюс расход топлива.Разница между дсб Англия и дсб Индус высокое.
@@user-de8jv5vm6p Дружище-я смотрю на машину и ее возможности,с точки зрения-зааработать! Мне глубоко пофиг если я немножко больше устану на Индусе, и нет кофе-машины,он мне принесет те же деньги,что и машина классом выше! 15000 тыс за восемь часов на нем заработаю так же как и на JCB-5cx ,только разница в три миллиона,если вы работаете на себя, вы поймёте разницу!
на всех комбайнах прошлого века начиная с ск-5 такие фильтра
На белорусе тоже. НА JCB тоже, только там много мелких циклончиков в корпусе фильтра. На КАМАЗах новых тоже. Циклон вообще много где применяется. А на ЕЛАЗе так даже кастрюла точно такая же, надоедает порой перед глазами маячить.
Денис расскажи потом пацаны то подписались в итоге ?)))Или если пацаны тут отпишитесь)))
да они еще не в том возрасте) им этот контент не будет интересен)
Им про коптер может понравится)))
Денис не на всех трансмиссия караро на Джон Дир стоит zf очень крепкая трансмисия
ЭТО УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ. КАКОЕ МАСЛО? ДААААА ОБЗОРЩИК КОНЕЧНО ПРОФИ)))
О круто, вы в Гатчина, мой район. Я на вас подписался.
Классная куртка и штаны, где покупал? тоже хочу
Рассул Конюхов, спец-костюм.рф/42-zimnyaya-specodezhda
Больно смотреть даже что ты с ним делаешь!
Спасибо за обзор... Мне понравилась...
Мне тоже нравится!
С открытым хабом прекрасно видно вилы.
Самая сильная гидравлика у Volvo, из тех с которыми я сталкивался! У нас не песчаные грунты, 61 900мм ым ковшом рвет! А ты попробуй на JCB или Кейс поставь и посмотри сколько они проработают? А для заказчика оч важно, 900мм ковш машет в два раза больше за операцию!
Алекс Бесфамильный на 900й ковш и цена должна быть соответствующая. А за обычную он нах не нужен трактор рвать
@@user-rh7qy7co8j у меня есть, нанимаю постоянно одну организацию, у низ 3шт Вольвы, при заказе ковш на выбор и цена не меняется, электрикам часто востребован узкий,я теплотрассами занимаюсь, мне нужен как правило 900ый,цена не меняется 1700руб/час! За 8-10000часов каждого из экскаваторов проблем не замечено, вольва терпит!Ну а если драть без мозгов,можно и любой порвать,не важно от модели и марки!
На JCB ставили этот ковш, 40минут и гидравлика нагрелась и не копает!
Самая сильная гидравлика не на Вольво, мощность смотрите л/мин. Мощность всегда у американцев ДжонДир и Кат. Кат у ваше пофиг хоть 90см хоть 120см.
@@janibekesbolganov2325 У нас ДжДиров я не встречал, КАТ крайне мало, сталкивался раз, нужно было глубоко,под колодец зарыть, КАТ смог взять глубже JCB из-за навески,которая висит ниже! А из ходовых у нас раньше много было Нью Холондов, потом первенство приняли и по сейчас JCB (есть лон мади), Терексы, Гидромеды, МST (но их становится все меньше) ну и Вольвы
У нас 3ка 12 года и 4ка 16 года jcb оба с 900ми ковшами нареканий нет. Глина лопату не воткнешь ... рвёт шо дурной.
По звукам гидравлики он мне моего китайчонка напоминает.
На терексе тормозов вообще нет😁
Жать надо сильней. 2 года на 970 отработал-все отлично
Че то пропал куда то Денис. Ютьюб оскуднел без него.
Денис, давай уже большие фронтальные погрузчики рассмотри
Денису Лайк