Mettre des roues RC plus grandes | Quelles conséquences ?
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- Mettre des roues RC plus grandes à ton véhicule RC, quelles sont les conséquences.
Découvre les impacts de mettre des roues RC plus grande à ta voiture radiocommandée.
00:00 Introduction
00:20 Bases
02:02 Avantages
02:35 Conséquences
03:49 Conclusion
Tout est déjà dit plus bas: encore une vidéo simple et diaboliquement efficace! Merci encore mon cher Cédric pour ton approche très pédagogue. Bravo!
👍
Merci beaucoup Frédéric! Ça fait super plaisir 🤩☺️😃🙏🏻
De très bonnes et importantes explications. Simple et efficace
Merci beaucoup! 🤩 Fidèle au poste🙏🏻
T'as façon d'expliquer les choses est tellement génial que tu pourrais être prof de RC pour les jeunes !!!! Bravo à toi .
Salut Jesaz-Felix! Merci beaucoup! C’est un super beau compliment que j’accepte volontiers 🤩🥳
Super : facile à comprendre et avec une pointe d'humour continue comme ça !💪💪👍
Merci beaucoup 🤩 Super sympa! 🥳
Y'a plus rien à dire ! c'est clair net et précis ! Merci Cedric .
Merci bcp Hervé! 🤩😃
Simple et efficace...comme toujours....pour ma part , je m y remets doucement, déjà 3 nouveaux véhicules, type TT, un quatrième à venir , pour la piste...Bonne continuation...de la personne expérimentés...lol
Salut Paul! Merci beaucoup! Joli! La collection s’agrandit!🤩 Vive les personnes expérimentées!🥳👍💪🏻
Toujours aussi pédagogiques et en bonus je garde le coup du deuxième pantalon 😆
Merci beaucoup ! 🥳🤩 👖 👖🤣😂
Très intéressant et instructif ce p'tit tuto👍🏻
Merci bcp Gilbert! 🤩 Fidèle au post des commentaires ☺️😉
hello merci pour ce partage 👍👍Toujours au top tes vidéos cordialement Pascal
Merci beaucoup Pascal! Ça fait bien plaisir à lire!🤩
Salut
Toujours très ludique et plein de bon sens 👍👍
Merci Nicox! Toujours un mot sympa🙏🏻🤩
@@RCedric bah vi
Même quand je connais, je prends toujours plaisir à regarder tellement c'est ludique 👍👍
Salut Cédric
merci pour ces précisions.
Toujours au top tes vidéos, continue comme ça 👍
Merci Cédric !
Merci à toi!🙏🏻☺️
Salut Cédric, encore une vidéo au top 😎👍
J'adore le "format", un coup de fraîcheur 😉
Salut David. Merci bcp🤩
Salut cd bonne vidéo , un homme averti en vos deux .... vive la Suisse
Merci beaucoup ☺️ À bientôt!👍
Salut Cedric👌🏼 clair et nette
A+
Merci beaucoup Nicox🙏🏻🤩😃
Nickel comme toujours!!!!
Merci beaucoup Bil Bon! 🥳🙏🏻🤩
Vidéo intéressante 😊
Tu est le Mac lesgy de la RC 😀😂😂
😂🤣
Merci beaucoup! Quel compliment! 🤩
@@RCedric 😂😂😉😊
Extrêmement clair et pédagogue c parfait pour un ptit débutant encore une chouette video mon ami 👌 bonne aprem 😁👋
Merci mon ami! Toujours les mots pour faire plaisir 🥳🤩🙏🏻
Hello Cédric, voici le tuto de Many pour aller un peu plus loin : RAPPORT DE TRANSMISSION lé tps de vs éviter les noeuds au cerveau . Reste après à calculer l impact sur la durée de roulage en mn donc compenser par l augmentation des mA de la batterie.
Merci bcp JM. Ça complète bien 👍
Toujours au top 👍
Merci KiKoMaSo !🤩
Salut Cédric 👋 merci des infos 👍
Salut croc! Avec plaisir!🤩
Au top comme dab 👍🙂
Merci beaucoup! Philippe! 🥳🤩
Trop cool merci encore pour ta tres belle video
Merci beaucoup à toi!🙏🏻🤩☺️
@@RCedric cool
Cédric : t’es pas prof dans le privé à tout hasard car t’es un sacré pédagogue
Les maths et autres sciences auraient été tellement simples avec toi 😊
Merci pour ton compliment. Ça fait super plaisir🤩 Effectivement j’ai aussi une activité dans la formation.😉👍
👾
😉
Yo cedric😊,,tout ok avec toi sauf une petite correction théorie/pratique,,parfois avec des roues plus grande tu va moins vite parce que le moteur n'a pas la peche pour les tiré 😂 surtout en nitro et quand tu arrivè a prendre de la vitesse tu callè🤣(je parle biensur quand tu ne fait pas de changement sur le rapport de transmission
Yo! Merci pour tes précisions. C’est exact! Faut que le moteur suive sinon adieu la pèche 🤣😂 👍💪🏻🙏🏻
T'as oublié de dire : roues plus grandes = pignon moteur pus petit ou couronne plus grande
Après le problème c'est le poids de la roue, mm en réduisant le pignon, l'inertie due au poids plus élevé va solliciter plus les différentiels ou slippers ainsi que les roulements, les noix de cardans qui vont souffrir au freinage/accélération
et pour finir, de manière générale hein, le moteur, plus tes kv seront élevés (couple moteur plus faible) plus il morflera aussi bien en accélérant qu'en freinant avec des roues plus lourdes
Salut l’allumé! Merci pour tes compléments pertinents.
Je l’ai évoqué en surface pour ne pas trop compliquer (en évoquent le résultat est sans changer le pignon et/ou la couronne et en rendant attentif que ça risque de sur-solliciter tout le système).
Mais effectivement, sans ajustement ça devient risqué 🥴
Merci et à bientôt 🙏🏻
C'est pour ça quand on met des roues plus grandes, on met un pignon avec une ou deux dents de moins.
Eehhhh oui!!! 👍💪🏻 Merci 🤩