Motoneta se Jalonea | Mantenimiento a clutch Ntorq 125
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- čas přidán 27. 06. 2022
- Amigos en esta ocasión la motoneta se jaloneaba bastante, normalmente en baja o al despegar. En algunas ocasiones temblaba o se patinaba un poco y se solucionó haciendole su mantenimiento al Clutch de una manera sencilla. Espero les guste el video y les sirva la información.
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#mantenimientoclutchmotoneta#motonetasejalonea#ntorq125clutchsepatina - Zábava
Muchas gracias por la inf! Uno piensa que llevándola a la agencia te atenderán como debe y siempre recaemos en lo mismo, si quieres que las cosas salgan bien, hazlas tú mismo! Excelente video gracias ❤
Exelente video! En general, la vibracion en estos embragues viene del perno donde pivotean las zapatas, que suele oxidarse. La junta, no pasa nada, pero si la pones es mejor, evita sentir el ruido del variador. La correa deberias cambiarla, y ponerle la original, la alternativa te deja a pata en cualquier momento. Las zapatas no son las originales, pero si andan, esta bien. En estos casos, lo mejor es desarmar el embrague, limpiar y engrasar. Los rodillos va la parte rosa en contra de donde hace fuerza el variador, y es bueno darles una lamida de grasa. Saludos 🇦🇷
Hola, la vibración en este caso es porque se cristalizan las balatas y no hacen buen contacto. Dándole una pequeña lijada queda perfecto por otros 10 mil km, ayer le hice su tercer mantenimiento a las pastas y se siente súper ligera. Lo de la banda tienes razón pues la que le puse tiene menos de 20 mil km y ya se cuarteó y se ve peor que la original. De hecho la original la guardé y la usaré como repuesto. Los rodillos lo rosa lo pongo encontrado con el otro rodillo que llevan a un lado. Yo no les pondría grasa pues deben girar libremente y la grasa puede interferir
Es verdad, ese mantenimiento tan básico es mejor hacerlo uno mismo para que quede bien, aunque si es necesario tener las herramientas.
Es correcto y al hacerlo uno se da cuenta como te roban y te mienten en las consecionarias
Buenas tardes.saludos desde Sinaloa México. Tengo una motoneta Italika xc 125. Año 2013. Al aselerar tiembla y lla que agarra viada se le quita y funciona vien acelera.espero y me puedas alludar.animo
Hola qué tal. Muy probable te haya que darle mantenimiento al clutch pues es síntoma de que tiene suciendad
La mía es una tvs XL 100 tengo 2 años con ella
Y que tal te ha funcionado
Buen video. Amigo necesito cambiar el cluth tengo una 150 scooter, qué compre aquí en miami, necesito saber si cuando lo pida en Amazon tengo que buscar alguna serie o solo basta que diga 150 cc? Gracias.. Alguna marca buena
Dependiendo la marca de tu scooter ya que no todos son iguales o son compatibles.
Hola amigo, una pregunta, dónde has conseguido las balatas delanteras?
Esas todavía no se las he cambiado. Ya en unos dos o tres meses más les estará tocando cambio. Y no se donde conseguirlas ya que en la agencia que según me las iban a conseguir nunca las tenían
Buenas amigo ..mis clientes les a pasado lo mismo ..en esos talleres de agencia no son nada profesionales ..
Lo bueno que cada vez son más casos. Y lo digo porque a mí nadie me creía que no atienden bien. Me han escrito mucho para pedirme ayuda o un consejo. Pero desde que yo le hago sus servicios la moto no ha dado grandes problemas. Solo desgaste normal y pues es todo. En lo que pueda ayudar ahí estoy
Hola hermano, me recomendarías hacerle lo mismo a mi ntorq de una vez con casi 9600 km? porque en ocasiones cuando la prendo después de al menos 2 días, al arrancar se jalonea poquito y hace la vibración esa que mencionas en el video pero no sé si hacerlo de una o esperarme tantito
Yo diría que si, sirve que revisas banda y demás cosas. Se supone que ese servicio es a los 12 mil km pero como te diste cuenta, la mía fallo antes.
@@FashionLeds va hermano lo haré pronto, muchas gracias por los consejos y los videos me han ayudado bastante
@@ajaxjoytoy no de que, Suscríbete y comparte. Saludos
Una pregunta sabes qué número de dado es para quitar las pastas del clutch?
Es número 17. Justo ayer las quité para hacerle mantenimiento. El del variador es un poco distinto, no recuerdo si fue 13/16
Amigo una consulta, sabes si ese clutch es compatible con motonetas italika? me dijeron que si, pero no lo sé
La verdad no sabría, me dijeron que si pero también tengo mis dudas, pero podrías quitarlo y llevarlo y ya que te digan.
No, es mas grande, aparte 5 veces mas caro, tanto en Mexico como en otros paises. Saludos 🇦🇷
Ese lugar donde dices son puercos y estás te venden piezas usas como nuevas se las quitan a otras y te venden como nuevas hay observar bien cuando compren y no te dan nota para que no pueda reclamar ....te dan una y el que cuida la puerta te la quita
Que mala onda que la gente sea así
Llo le cambié el closh nuevo y la banda y los rodillos pero si ablandando sin acelerar
Pero que ?
Bro tengo la ws 150 sport y en relrnti cuando está caliente como que se jalonea se acelera mínimo ya casi avanzando que será ?
Pueden ser varias cosas. Entre ellas bujía sucia o descalibrada, cable de bujía dañado, bobina estansucia o sulfatada, manguera de gasolina chupando aire o taponada.con alguna basurita por mencionar algunas.
@@FashionLeds bro pero el relenti solita como si se acelerara..da mínimos jaloncitos ya casi avanzando cuando estoy por decir parado en un semáforo
Entonces puede que el ahogador electrónico no este funcionando bien ya que ese controla el ralentí
Que número de lija usas para las pastas?
220
Si es k las originales siempre son diferentes a los de repuesto. Las k se ven envaradas son de repuestos no son las originales
Pues se supone que en la agencia me las vendieron como originales y bien caras. Se pasan
Hola amigo, y si se soluciono el problema del jalones??
Si amigo, de hecho le acabo de hacer su servicio nuevamente porque otra vez. Pero ya pasaron como 12 mil kms y además le hice cambio de banda. Entonces pues si funciona ese servicio de mantenimiento. Espero en estos días subir el vídeo
Que bonita moto, lastima que la tienen tan sucia
Siempre ese ensucia bastante ya que donde me ubico hay un taller mecánico y aparte hay terracería pero ntp después de su servicio se le dio su buena lavada
@@FashionLeds Que bueno bro, porque esa motoneta es bien bonita merece cariño para que dure
@@AdrianM2 así es amigo. Se le ha cuidado y por eso sigue trabajando muy bien. Saludos
Una pregunta si se le quitó el jaloneo .....yo tengo una y asé feo se jalonea y se sacude feo
Si se le quito ayer volví a hacerle mantenimiento y se siente súper bien
Amigo cada cuantos km esta bien hacerle servicio al clutch??
Depende como la uses. Yo sé.lo hago como marca el manual cada 3000 km. Pero sinuss un buen aceite sintético puedes extenderlo hasta el doble
@@FashionLeds lleva 13 mil km,desde nueva la tengo y no se lo eh echo al clutch😩
@@DanielHer09 ohh lo siento no leí bien. Al Clutch puedes hacerle servicio cada 12 mil km. O sea que ya le toca. Y también cambiale el aceite a la transmisión que igual es cada 12k km.
Hola amigo mi 🛵 se jalonea cuando suelto acelerador y se frena dando tirones muy rapido,que puede ser?
Habría que revisarla físicamente para ver qué tiene ya que así no me puedo imaginar
Sobre el cluch lo que pasa es que hay uno original y el otro no lo es
Pero fíjate que es el que le pusieron en agencia. Entonces se pasan porque me lo vendieron como original !
Hola, bro tengo una ds 150, ya le cambié el centrífugo, el clutch e igualmente la banda y no se le quita la vibración, que crees pueda ser ?
Pueden ser varias cosas, una llanta con chipote, rin golpeado, el motor etc. Te recomiendo quitar la tapa del Clutch y así enciendes la moto y aceleras para ver si la vibración viene de ahí o es de otra parte. Checa que hayas puesto bien los rodillos y las guías.
El mismo problema tengo
Solo vibra al acelerar y ya cuando agarra carrera se le quita y ya se le cambió todo
@@javierdelossantoscisneros3779 debe ser lo mismo. A.mi me lo volvio a hacer hace poco. Le limpie las pastas nuevamente y otra vez jala normal. Por cierto, ya le cambié la Banda subire el vídeo en la semana
@@FashionLeds si hayas el problema compartes xfa
Hasta ahorita lo que e visto que el cluch tiene un poco de movimiento
Si gustas pasame tu contacto y te paso un video de la teoría que tengo
Hola amigo, mi 🛵 lo que le pasa es que cuando suelto acelerador se va frenando demasiado rápido y a tirones, que puede ser? Gracias.
No entwndi el final si dejo de hacer el fallo que hacía por que solo la pendiente pero no la probaste
Si lo dejo de hacer. Quise grabar arrancando la moto pero se me acabó el espacio. Arrancaba ya más suave y justamente ahorita que tiene 28 mil km de nuevo empieza un poco a jalonearse por lo que nuevamente le toca servicio
X que mi motoneta Italika arranca sin darle a botón de arranque . Pongo la llave y enfreno y prende directo x que ???
Probablemente trae un corto en el switch. Se quedó pegado el cable y por eso cuando aprietas el freno enciende la moto
Hola amigo ,a mi moto solo vibra al acelerar al principio ,después va bien , y con la moto parada aceleró y no vibra pero dolo al salir vibra al acelerar un poquito más ya va bien ,que puede ser ?? Gracias
Probablemente sea lo mismo. Pero checa que la vibración sea o provenga de la parte del Clutch, porque hay otras cosas que también causan vibraciones
Me pasa lo mismo. Responde q solucion le diste porfavor
Hola Antonio, como lo solucionaste? Me pasa igual, solo vibra al arrancar
A mí me falla al andar se apaga..no es carburador ni combustible ni carburador..ni filtros de aire.. tengo que ver el CDI espero pronto encobtraf el problema
Al correrla no se apaga ? O se apaga aún acelerandola ?
Bro que tal le cambiaron los rodillos a mi clutch porque se jaloneaba, quedó bien pero pasando 3 semana me presento el mismo problema por qué pasa ??
Probablemente sean las pastas del Clutch. Tienes que lijarlos levemente y lijar también la campana para que vuelva a funcionar bien. Los rodillos no creo que eran el problema
Gracias! Bro por tú vídeo, el mismo problema está presentando mi motoneta ws175 SPORT. 😉👍
Increíble que mal trabajo el de la agencia
Así es. Y pues la gente paga por esos malos trabajos, es lo que más coraje da.