Stíhačky pro Česko - USA vs. Švédsko (pohled notorického šťourala)
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- - Patreon: / radovansamotny
- Instagram: / radovan_samotny
- Facebook: / radovansamotny
- Twitter: / radovansamotny
______________________________________________________
0:00 Úvod
1:50 Stíhačky pro Česko - USA vs. Švédsko (pohled notorického šťourala) - Zábava
Poslouchat tu polemiku o ženách v řadách fanoušků tohoto kanálu a u toho uvažuji jestli když napíšu komentář tak nebudu jen dělat přesně to co se Radovan snažil vyvolat…pak mi ale dojde, že mi to ani nevadí protože každý komentář kanálu pomůže…tedy, není za co! Ženy pomáhají
Faktem zůstává, že na Radovanově discord serveru a obecenstvu je poměr aktivních žen ku mužům asi 3/20. Úplně přitažené za vlasy to není.
Taky nemusíš všem říkat o mých špinavých tricích, jak přinutit lidi komentovat a tím si zvedat traffic u videí. 😆
@@CynickeZpravy Na co špinavé triky? Být upřímný, aktivní, přinést něco zajímavého do rozhovoru a máš relativně fajn obecenstvo. :-) Pozdravuj Hrušku.
Cítím se jako certifikovaný muž znalý dobré kultury když jsem u slovního spojení "2 drobné vady" okamžitě předvídal Trpaslík referenci 😁
Cynické zprávy, ale Radovan v průběhu roku progresivně více chlastá 😂
Jen bych ráda řekla, že jsem žena xD tyhle zprávy mě baví a upřímně ten sexistický humor mě místy pobaví, a nebo to neřeším. Zrovna tady takový humor řešit ani nejde, to bych se na tyhle zprávy koukat nemohla 😀
Pár nás tu je, kluci. A nemusíte se nás bát 😘😄
Ucházeli se tři vozidla pěchoty, a to bylo CV90**, neměcký Lynx a ASCOD. Vezmu to od zadu, firma odmítla česku mít 30-40%vyrobu součástí vozidla k tomu zastaralý typ vozu neprošel prvním kolem testů, němci největší problém Lynxe je na dnešní poměry zastaralý koncept jak panceřování, tak věže, též měl při testech problémy.
CV90 prošla testovacím polygonem v čr, k tomu tělo odolá chemickému, biologickému i jadernému ohrožení jako Bradley, k tomu CV má variabilní věž a na tělo jde udělat nespočet nástaveb od cv9025 po cv90120 ty poslední 2 až 3 čísla za 90tkou určují šířku kanonu. Mimo to mají integrovaný raketomet proti pozemním vozidlům, v této výbavě jej bude mít i čr, využívá moderních algoritmu "UI" (jsem na to alergický trošku cpe se to do všeho UI) který funguje na bázi přenášení dat mezi vozidly, takže vozidlo 1 zaměří cíl vozidlo 3 na něj vidí lépe a automaticky vystřelí. Autonomní míření je na trhu v topu, v neposlední řadě funguje i skvěle proti letadlům.
Na Ukrajině CVčka mají velmi dobré výsledky. Nepovažoval bych je za špatné vozy, naopak aktuálně na světě patří k TOPu v kategorii BVP. Též je uvnitř dost místa na přesun vojáků, což v tomto měli puntík němci. Dodatek švédi souhlasili s produkcí až 40% součástek a dílů na vozy, které budeme vyrábět v čr, což je výhoda pro naší ekonomiku i produkci náhradních dílů.
Nezapomeň že CV90 nemusí mít jen velká dělá ale i automatické kanóny, proti vzdušné systém a protitankové rakety atd
Zprávy u kterých se vždycky upřímně zasměju 😂
jj komik, měl by se ostříhat a říct něco vážně, 😂
co to meleš ty retard ? XDD@@alkat5082
F 35 určitě: Šmucler říkal, že je to "hodně bombardér," z toho vyvozuji, že to má více schopností než Gripen, takže volba jasná 😀
Hlavně se prý dodávají i s atomovkama abychom mohli bombardovat russko jak říkal Láďa Vrábel 🤣😈
Tak si to pojďme rozebrat trochu víc do hloubky. A bez špatného humoru. Letouny Jas-39 Gripen u nás, ano slouží již od roku 2005 v nepřetržitém pronájmu, poté co nahradili modernizované MiGy-21MFN. Na svou dobu to nebyly špatné stroje, nicméně též zde lobbing zafungoval, už jenom fakt že k dnešnímu dni, jsme my Švédsko a Maďarsko jedinými uživateli Gripenů je poněkud do očí bijcí. Navíc Maďarsko nemá JAS-39C z výroby, nýbrž modernizované starší JAS-39A. V té době byl samozřejmě největší konkurent v bojích osvědčená General Electric F-16 "Fighting Falcon" která je ve službě již od roku 1976 a díky modernizačním balíčkům ještě další léta zvládne, navíc se stále vyrábí, ale to Gripen z roku 1997 taky. Lidé přiklánějící se nápadu s ponecháním původních JAS-39C a cvičně-bojových D, uvažují pouze spíše v rovině peněz nutno ovšem přihlédnout k faktu, že v průběhu jednání se SAABem bylo České republice nabídnuto i bezplatné ponechání současných strojů, samozřejmě s vidinou že by sme zvolili nákup nových Gripenů E. Samozřejmě je jasné že by jsme SAABu tuto laskavost bohatě zaplatili. Volba Gripenu E. Gripen E je modernizací JAS-39C do té míry že se může rovnat nejnovějším F-16, jenže na trhu jsou zhlediska strojů 4.5 generace mnohem lepší stroje které by zvládly dané úkoly lépe. Například zmíněný Eurofighter Typhoon nebo francouzský Dassault Rafale aka. Eurofighter poté co Francie utekla z programu. Na rozdíl od F16 se ale pro Gripen zas tolik modernizací neprovádí a až na nějaké úpravy je stroj v podstatě stále stejný jako v roce 1997. Takže ano bylo by to opět jen přechodné řešení, nelze opomenout fakt, že jde o naprostý atyp. F-35 lightning II. Stíhačka F35 tvoří momentálně světovou špičku v oblasti víceúčelových strojů s primárním úkolem vybojování vzdušné nadvlády. Stroj poskytuje širokou využitelnost zvláště díky provedením, pro všechny zájemce, námořní F-35B se schopností VTOL atd. F35 je ze všech strojů na trhu v tomto segmentu nejmladší a díky modenizačnímu programu BLOCK který jede pro všechny americké stíhačky nám v této pozici zůstane na dost dlouho, její největší výhodou je sériová výroba, což překonává ruský SU-57, zvláště kdy F35 jsou díly shodné, ne co kus to originál. Dále také zažila nemalé množství nasazení v Sýrii a Afghánistánu. F35 by byla investice do budoucna, jenže právě velmi drahá. Ze všech strojů braných v potaz je nejdražší na pořízení I na provoz, a zvláště varování z Polska a Švýcarska na vysokou provozní cenu těchto strojů výrazně rezonuje sociálními sítěmi. Tlak na F35 je samozřejmě z hlediska vojenského proto, že nic lepšího není, z hlediska politického zalíbit se západu a doufat v nějakou podporu. Nicméně nelze opomenout něco co nabízí opět pouze F35. Výkonný radar a palubní počítač který zvládá sám o sobě proměnit stíhačku v letoun včasného varování protivzdušné obrany, navíc F35 má i největší schopnost pronásledovat a sestřelit raketu s jadernou hlavicí což by schopnosti naší PVO navýšilo tak o 300%. Naše zapojení do projektu Eurofighter bylo v té době takřka nemožné, nejpokrčilejší stroj se kterým jsme do té doby pracovali myšleno i v oblasti výroby dílů a tak, byl MiG-21 pozdější MiGy-23 a MiGy-29 byly plně v sovětské režii. Takže přizvat postsocialistickou zemi se zkušenostmi z 3.gen stíhačkou z konce 50. Let opravdu nebyl dobrý nápad. Dále váš vtip o volbě Suchoje. Pomineme-li pořizovací cenu Suchojů, radši bych ho nepoužíval neboť vám snižuje legitimitu vzhledem k tomu, že většina Suchojů jsou námořní stíhače tudíž sice výkonné, ale ohromné almary pro naše užití naprosto nevhodné. A z hlediska Merkav MK.4 ano ten tank by pro nás byl naprosto nevhodný důvod proč má Izrael hromady Merkav na prodej a nikdo je nechce je prostý. Izrael si postavil Merkavy tak aby dominovali bojiště středního východu jenže to znamená že jinde se ten tak prakticky použít nedá. Ano, ve spoustě aspektů jde o vynikající bojové vozidlo které po mírné úpravě je jako jediný tank na světě schopen fungovat i jako BVP, kombinace 120mm kanónu s 60mm minometem a kulomety je skvělá a nelze opomenout unikátní systém aktivní ochrany tanku, který narozdíl od ruské Štory na tancích T-80UK a T-90A, funguje nejen v úzkém profilu směrem dopředu ale kolem celé přední periferie vozidla. Ale jinak je tento tank nevhodný na použití kdekoliv jinde než v poušti na Sinaji. Leopard je pro nás mnohem vhodnější nejen díky tomu že ho užívá celá Evropa, ale taky díky jeho modifikovatelnosti která v budoucnu zaručí i modernizovatelnost na nový KF-51 Panther, který je momentálně postavený na přestavěné 2A4.
Konečně někdo co o tom reálně něco ví
Radost číst váš komentář.. máte v hlavě 👍
Majitel tohoto kanálu se snaží být vtipný a uznávám něco málo vtipné je.. ale to v jakém týmu hraje bije do očí😋 nicméně další youtuber = další netáhlo.. víc nemá smysl ani psát 😄
Je legrační, jak k výročí pádu Dvojčat řešíš vydáš video o stíhačkách 😅
Bohužel, mezi párkama, máš i buchty :D
On ten souboj mezi Lockhed Martin a Saabem byl viděn i minulý rok na Dnech NATO a vypadá to, že se to bude opakovat i tentokrát. Mám sám doma hodně prospektů od Saabu, kde propagují Gripen E. Jinak pokud jde o slovenský nákup F-16, tak si myslím že pro ně je to i tak upgrade, protože přeci jenom pořád mají sovětské Mig-29 :D (Ačkoliv jsou modernizované)
Hej tie Migy boli odpad. Doslova ich nám opravovali rusi.
Už nemají, letuschopné jsou na Ukrajině, zbytek ve skladu. Nebe jim hlídáme my a Poláci.
Slováci už žádné MiG 29 nemají předali je Ukrajincům. Slovensko teď hlídáme my a Poláci.
@@michalkunz1740 A mění to jinak něco na tom, co jsem řekl? Jinak samozřejmě máte pravdu.
Ach, konečně je stůl rovnoběžně s okrajem obrazovky…. 😂
Kdysi jsem o tom slyšel mluvit Milana Mikuleckého. Ten říkal, že v tuto chvíli nejsme příliš připraveni upgradovat na vlastní servis F-35, který nám poskytuje Švédsko, takže byl pro momentální nákup části Grippenů a začít se připravovat na dodatečný nákup a přechod na F-35 v budoucnosti. Což mi dává smysl. Takže se hlásím ke čtvrté skupině, kupme oboje :D
Jakožto žena jsem se dobře pobavila, stay the same my dude vtip je vtip a jestli se někdo nad ním urazí tak nemám ponětí co tu ještě dělá xD. (ten clip ze south parku je legendární)
To "urazý" bylo schválně?
@@JanNovak-pg8oe moje dyslexie zasáhla opět? ou fuck sry
Hlavně Merkava naprosto pro nás nedává smysl - to je tank do města ... a pouště, taková speciálka přímo pro Izrael ,...
Ano, souhlasím s vámi Radovane, Česko není tak bohatý stát, abychom si mohli kupovat levné věci.
Lobbing se v nedávné době nepovedl snad jen u vrtulníků.
Agusta nám totiž chtěla prodat své transportní, u kterých ale lehce zjistíte, že to byly civilní přebarvené na vojenské a ještě byli tak drzí že nám nabízeli neexistující útočný vrtulník.
Jsem rád, že to vyhrály lepší stroje z USA. Agusta jen tak mimochodem zkoušela potom agresivní lobbing a úplně zbytečně nás žalovali. (Mají za sebou dost korupčních afér, třeba jednu z Indie v roce 2007)
Pri výbere vrtuľníkov ste urobili jednoznačne dobre. Výhodou je zdieľanie až 80% súčiastok. Zlepšená logistika aj prípadná rekvalifikácie pilotov. Ešte by sa zišiel ťažký typ. Napríklad CH_47 ale pri F-35 neviem či je voľba správna. Už som tu niekde o tom aj písal komentár.
Taky ženy, lajk ať Radovan vidí kolik buchet má mezi párkama
Ale to se počítá jen jako jedna! (jk. :-D)
Hlavní přednost Gripenů je schopnost operovat z improvizovaných letišť. Pokud švédům někdo vybombarduje letiště, stačí jim kus rovné dálnice. Vzhledem ke stavu našich dálnic to ovšem nic neznamená :)
Pole stačí
V ČR většinou provizorní znamená na 15 let minimálně
Jednotka dočasnosti je jeden furt. Platí nejen o přítomnosti "spřátelených" armád.
*4:19** červený trpaslík* 👌
jako vždy pravda...
Já bych chtěl korejské K2 Black Panther. Jejichž vyhodou je menší profil a pouze 3 člená posádka. Což je výborná kompenzace k počtu našich vojáků. Ale Merkavy jsou taky výborné.
Taky drahé a nedostatkové
Merkava je dělaná pro trošku jiný profil
K2 nemají pancíř.
@@lukascerny85 mají ale jaký to se nedozvíš:)
Francie z vývoje Eurofighteru nakonec vycouvala, oni totiž jednak chtěli i palubní verzi pro CATOBAR letadlové lodě, což ostatní tak úplně nechtěli (Itálie, Španělsko a UK mají jen STOVL letadlové lodě, Německo letadlové lodě nemá) a tak se tak úplně nedohodli, a druhak Frantíci tak nějak obecně mají ve zvyku vyvíjet a vyrábět si svoje vlastní stíhačky.
Proto mají Dassault Rafale a ne Eurofightery, předtím Mirage a žádná Tornáda jako DE, GB a IT.
I výzbroj stíhaček si kolikrát vyvíjí sami (střely MICA, Matra Magic), na vývoji střely Meteor se významně podíleli, ale že by svoje Mirage a Rafale vyzbrojili třeba AMRAAMy a Sidewindery, jako to dělá spousta uživatelů Eurofighterů, to u nich fakt nehrozí.
osobně podporuji nákup Gripenů protože se pro nás hodí více máme na již vystavěnou infrastrukturu náhradní díly a vycvičené piloty, taky F-35 mají jeden nedostatek mají povozek postavený pro přistávání jen na letištní plochy nejvyšší kvality, zatímco s Gripenem jde přisáti na dálnici nebo na okresce, zároveň součástí té smlouvy je že by jsme si ty starý Gripeny nechali takže by jsme měli 36 Gripenů za nižší cenu než 24 F-35. A kdyby jsme si koupily Gripeny zbyli by nám peníze i na polské black pantery. navíc Gripen E je ze stejné generace jako F-16 který kupuje Slovensko.
Problém s F-35 je to že jsou pro ČR owerkill, pro AČR jsou i prakticky zbytečný protože i s počtem 24 letounů se moc kouzlit při obraně nedá a k úkolům které má naše letectvo jako hlídání naseho vzdušného prostoru atd.. jsou bohužel F-35 je předražený stroj který nevyužije svůj potencional, což hraje do kapsi gripenu který na to stačí víc než obstojně, ale stačila by třeba i F-16 či třeba Eurofaiter, problém číslo 2je v tom že logistické zázemí se bude muset stavět znova, což je problém, cena udrzby se teď odhaduje okolo 32 000 $ za 1 letovou hodinu což nemusí náš rozpočet udržet, následně nemáme dostatečný perzonál. Další problém je v tom že nebude z toho pro ČR žádný ekonomický zisk čistě z toho nákupu, ale to ani u gripena takže to tu zminuji jen aby to tu zaznělo, co se týče dalších problémů může za to ministerstvo obrany a to tím že prakticky jen řekli smiřte se s tím a nedali žádné jiné duvody proč zrovna F-35 a lidi to nechapou. Timto děkuji všem co se dokázali prokousat až sem.
pár poznámok:
1) Gripen E/F je úplne iný stroj než C/D = nemáte s ním žiadne skúsenosti. Gripen E/F je lacnejší, lebo vpodstane neexistuje, narozdiel od 500+ vyrobených F35 ktoré už boli bojovo nasadené.
2) Slovensko kupuje F-16 lebo si ich objednalo v 2018 keď bola bezpečnostná situácia diametrálne odlišná a F35 nám ani nikto neponúkal.
-Ak by sme kupovali F35 tak max 1 letku a tá by zožrala veľkú časť rozpočtu na obranu, pričom je treba hasiť iné problémy v obrane SR, ktoré vznikli počas 30tich rokov "srania" na armádu. SR je hraničný štát NATO takže ak by išlo do tuhého, naše potenciálne F35 by boli zničené pravdepodobne na zemi riadenými strelami alebo balistickými raketami hneď na začiatku.
-Pre SR sú dôležitejšie pozemné jednotky na spomalenie/zastavenie nepriateľa a PVO ktorá ich bude chrániť kým nedorazia spojenecké posily.
3) Merkava nie je vhodná na európske bojisko. Je podmotorovaná, má málo výkonný kanón, nedostatočný čelný armor (Izrael je dosť urbanizovaný a tanky IDF sú nasadzované aj v tomto kvázi "mestskom prostredí", kde hrozí útok z boku/z hora) a nie je tu pre ňu zázemie. A mimochodom aj Izraelci vám povedali, že pre AČR mrkva nie je vhodná a ponúkli vám Sabru (modernizovaný Magach a.k.a "izraelský" M60 Patton)
Jedna z mála věcí, která se dá F 35 vytknout je extrémně vysoká poruchovost jejich motorů (loni byla u amerických F 35 pouze asi 19% případů, kdy byly plně letuschopné... Problém způsobuje mechanismus vertikálního vzletu a přistání) jinak 100% souhlasím že bychom měli mít Fka
Ano a přesně tuhle verzi nikdy nebylo v plánu koupit.
2:17 My Nonbinary ass be like: (*′☉.̫☉)
Mohou se, prosím, přihlásit všechny dvě fanynky tohoto kanálu? Máte jedinečnou příležitost rozhodit Radovanovi myšlenkové kramle. 😆
Přiznejme si, že s bodem o tancích máš pravdu, merkavy jsou lepší jak leopardy
No já byl v Mikulově na vinobraní, a tak spíš všude byly vosy. :D
Já bych importoval ADFka z Belky.
Kdo tohle pochopí, je borec.
Nejsme tak bohatí, abychom kupovali levné věci.
Top ty hlášky z červeného trpaslíka 😂 nevěřím ničemu co krvácí 7 dni a neumře
A kdybys byl patronem, měl bys i jednu další hlášku
Tak to, že jsou Gripeny v pronájmu a to opravdu dlouho, je problém. Velký. Ale nikoliv jediný. Další problém je, že jelikož jich mají vzdušné síly málo, jsou hodně vytěžovány a podobně jako (např.) automobily nebo cokoliv jiného, se opotřebovávají a co hůř, zastarávají. Proto jsou jakékoliv argumenty třetí skupiny bezpředmětné. Chce to nové stroje. Jde tady totiž o budoucnoust, nikoliv o současnost. Tu zatím máme pořešenou. Jinak ale Gripeny špatné nejsou. A mají své přednosti, ve srovnání s jinými stroji. Např. schopnost použít jen 800m něčeho jako je silnice I. třídy a k tomu parta asi 6 lidí a dvou vozidel k tomu, aby byly přezbrojeny a mohly pokračovat v plnění dalších úkolů. Nebo dále také schopnost "naučit se" nést téměř jakoukoliv munici, používanou v rámci NATO. A já osobně bych dal přednost Gripenům před F-16. Je to modernější konstrukce. Je pravda, že Švědsko má hodně much, ale stíhačky dělat umí. Ve prospěch F-35 mluví to, že by to (možná) mělo větší přínos ekonomiku a rovněž to, že je modernější než Gripen. Jsou ale mezi nimi rozdíly. F-35 je především útočná stíhačka schopná pronikat hluboko do prostoru nepřítele a tam útočit cíle tam. Také jde o to, že bychom se s tím sjednotili s většinou členu aliance a mohli lépe plnit úkoly společně v rámci větších uskupení. Hlavním smyslem Gripenu je ochrana vlastního vzdušného prostoru a až na druhém místě plnění plus mínus podobných úkolů jako F-35. V roli klasické stíhačky, by tak Gripen mohl být dokonce vhodnější. Ale zastará mnohem dříve. Proto ( je to jen můj vlastní názor) by bylo ideální mít obě stíhačky, každou na trochu něco jiného. Protože jejich tvůrci je zamyšleli trochu jinak. Toto je pouze názor laika, který se o to dlouhodobě zajímá. Nemá to být hejt tohoto videa ani nikoho jiného. Jo a ještě k těm Eurofigterům. Myslím, že Franouzský Rafale je lepší stroj. Ale jeho nevýhodou je, že umí nést především Franouzskou munici (výzbroj). Jinak ale úžasný výkonný stroj.
Já osobně se pohybuji kolem armády a tady je situace vcelku jednoduchá. Cena mluví pro SAAB. Nemusí se předělávat infrastruktura atd… Ale kosa na kámen narazí ve chvíli kdy se podíváme kolem sebe. Spojenci v NATO nakupují Fka. Problém je v tom že Fka momentálně nemohou přistávat na našich letištích a proto je tam i zahraniční loby za nákup F35tek, protože to donutí nás stát modernizovat infrastrukturu a budeme schopný podpořit naše spojence v případě konfliktu. To vidím jako obrovské plus a nehledě na to že všichni budou mít Fka. Sdílení dílů, know-how, atd s našimi spojenci ne k nezaplacení.
A taky bude pronás mnohem jednodušší poslat letadla, nebo personál někam jinam jako podporu.
Já nechápu proč lidi jako vy, kteří o tom nic nevědí furt říkají nesmysly. F 35 umí přistát v ČR jen ne všude! Když pojedete do Ostravy teď o víkendu na dny NATO tak to uvidíte. A F 35 je levnější než nové gripeny přečtěte si armádní zprávu. A se SAAB nic neděláme stejně tak s Lockheed Martin. Máme nabídky od švédské vlády a vlády USA a švédská vláda nám to chce prodat dráž než vláda USA. Všechno je v armádních spisech, zprávách a dokumentech tak se na to prosím podívejte a nevěřte blesku a politikům.
Británie už pracuje na stíhačce 6. generace a vede se debata, že se koupí Gripen E což je letoun 4. generace. 5. generace je teď minimum.
Chápu že se lidi hádají kvůli nákupu leopardů, chápu že si někdo může myslet že gripen je lepší koupě než F-35, ale prostě se musím zeptat, co se ti nelíbí na CV90? Nejsem vojenský expert, ale z toho co vím jsou CV90 nejvíce ověřenou platformou a mají i širokou nabídku přizpůsobení (různé ráže kanónů, aktivní ochrana, možnosti pancéře atd..). Jako konkurence mě napadá jen německá Puma, která má sice lepší pancéř, ale víc váží, nemá aktivní odpružení podvozku, kanón jde přebýt jen z venku, má strašně malý prostor pro vojáky (měl jsem možnost zkusit IRL) a nevím jak je na tom teď, ale měla problém s nestabilitou svých systémů. CV90 je sice starší platforma, ale pořád se rozvíjí a to že nemá bezosádkovou věž neberu jako mínus, stačí si porovnat první verzi MK0 s poslední verzí MK4. Nechci sem psát všechny její přednosti co si myslím že má, jen napíšu, že CV90 za mě nic nechybí a napadá mě jen pár mínusů, což o ostatních vozidlech říct nemůžu :/. Jenom dodám že se všemi plánovanými nákupy AČR souhlasím, jen si myslím, že by CV90 měli mít kanón ráže 35mm.
8:42 Merkava joooo to by bylo zboží :)
Gripen E není zase tak starý, ano drak má staršího vzhledu ale má novou avioniku, takže to stojí minimálně za přemýšlení.
A když by se rozhodlo pro nákup F-35, tak by jsme mohli pořídit pár kousků varianty B (STOVL), né kvůli námořnictvu které kotví na Vltavě ale kvůli kratším startům.
Kdo se chce se mnou hádat o něčem tak ho nasměruju na moji bakalářku o všech variantách F-35.
Varianta B je neúměrně dražší a ČR by pro STOVL zrovna nenašla využití. Kromě toho, varianta A je nejen méně drahá, ale rovněž disponuje lepší manévrovatelností a má větší palivové nádrže a zbraňové šachty.
@@yourmom69420xdddto už by se rovnou mohly koupit ty gripeny E a měl by jsi vyřešený dvě mouchy jednou rannou
@@diprosla592 Vám asi nedošla ta pointa, že ne? Já mám Saab velmi rád, ostatně, dodnes si v jednom vozím zadek. Ale i přes tento bias musím konstatovat, že kupovat (pravděpodobně dražší) Gripeny E je blbost. Je to o generaci starší stroj než F35 a museli bysme jej nahradit něčím novým, pravděpodobně právě stroji F35, někdy kolem roku 2040, tedy asi tak 13 let po dodání. Můj příspěvek se pouze týkal toho, že pro ČR je vskutku nejlepší varianta F35A (kterou chce ČR pořídit), poněvadž F35B je kvůli STOVL, jež je pro ČR celkem zbytečný, dražší než F35A a zároveň má v porovnání s F35A mírné nevýhody (které jsem vyjmenoval v předchozím příspěvku), a to v oblastech, jež jsou pro ČR důležitější než STOVL.
Existuje metrika zvaná total cost of ownership, pokud bude i s upgadey po dobu třeba 40-50 let levnější pořídit Gripeny, asi by se měly volit gripeny, pokud to bude zhruba stejně, bude hrát roli kooperace s okolními státy (vzhledem k velikosti by možná dávalo smysl budovat armádu tak aby byla s to fungovat spolu s Polskou, pokud se nepletu tak Belgická je stavěná aby byla s to fungovat spolu s Francouzskou), pokud bude TCO podstatně menší u F35, zase není co řešit.
Jo Stíhačky.
Já bych chtěl Merkavy. Welcome in my family ma boy 😆
F-35 a F-22 jsou jediné stroje páté generace na trhu a cena u F-35 se drasticky snížila od uvedení do výroby kdy činila více než 100mil dolarů za kus, dnes se pohybuje okolo 80-90 miliónů dolarů a verze s motorem F135 vychází i na 70 milónů. JAS 39 Gripen E stojí 85 miliónů za kus. F-35A není sice stealth jako F-22, ale má velice malou "cross radar section" takže radary mají problém je zachytit v porovnání s běžnými stroji.
Gripen E je upgrade stroje čtvrté generace a ani Švédsko neplánuje nahradit všechny své stroje za nové Gripeny. V roce 2013 si Švédsko objednalo 60 kusů a dodnes nemají v aktivní službě ani jeden. Tímhle tempem bychom měli Gripeny E možná ke konci století.
Někdo argumentuje tím že F-35 budou dražší protože bychom potřebovali nové letiště....... které stejně budeme potřebovat protože to v Čáslavi kde máme naši letku Gripenů jim plesniví pod nohama
Taky sem slyšel argument že Gripeny výjdou levněji protože už přeci máme vyškolený personál........ ano, na úplně jiný stroj ale
Jsme jeden z pouhých čtyř národů co má Gripeny, krom Švédska je to jenom Maďarsko a Jížní Afrika. Určitě stojí za uváženou proč tomu tak asi je...
Ty ceny jsou nesmysl my neobchodujeme se SAAB ani s Lockheed Martin, ale se švédskou vládou a vládou USA.
Vím něco o vojenské technice? Ne. Užiju si video, protože mě těší poslouchat lidi, kteří vědí, o čem mluví? Ano.
Já jsem tu již od roku 2012 a odcházet vážně nehodlám. Naše ženy by se měli trochu zocelit pokud je nasere i Southpark.😂
Na to že to byl slovní burčák to znělo víc rozumě a posluchatelně než právě blití z fb, jediný co mě děsí že se bude muset v případě nákupu F-35 řešit infrastruktura letiště a vybavení a s tím jak česko umí a neumí stavět se dost bojím aby to nedopadlo podobně jak první přílet F-35 do holandska.
Zajimalo by me, co jsme si mohli koupit mimo tech CV od Svedu jako nova BVP?
Lynx... Nová platforma, kde bychom se mohli velmi dobře zapojit do výzkumu a vývoje, problém je bychom neměli možnost zapojení českého průmyslu ve fázi výroby (lobbing za to že z těch 50 mld. něco zůstane v české pokladně)
Nothing is more permanent then temporary fix!
Naprosto učebnicový příklad
Důležité bude si to opravdu co nejdříve koupit a nedebatovat o tom další století. Neb otálení stojí mnohem více financí a prostředků.
Upřímně, "Dokáže vše co AČR potřebuje" by byl argument i pro pokračování v provozování MiG-21 jako před rokem 2005, vzhledem k tomu, že náplň našeho stíhacího letectva jsou cvičné lety, pózování na CIAF a jednou do roka startovat k "neznámému narušiteli" což je obvykle buď cvičná situace nebo samo domo ultralight s motorem z Trabanta bez registrace a rádia
Ženská je tu taky, chlastá teda normální víno, pivo, whisky a vůbec cokoli, co má zrovna doma a je po chuti, a čumí jen v ovesized triku :D I´ll drink to drinking or whatever... cheers:))
Keďže k obsahu nie je čo dodať, tak to skúsme tak pomimo. Mám dojem, že pod ten korbeľ potrebuješ väčšiu podložku.
Tak 70 let mi přijde jako nesmyslný přepal. Dal bych tomu maximálně 50, ale s dnešní rychlostí vývoje si myslím, že už za 30 budou F-35 zastaralé.
Zábavný fakt o švédsku až do roku 1945 bylo možné platit pracovníka pouze jídlem a ubytováním.
Z nějakého důvodu chcou Gripeny především dezolé a Švédi 😂
03:05 Vidím, že máme stejné humory :D
Upřímně mi trhá srdce jaký přístup k nákupům vojenského materiálu a hlavně strojů tu je, kdyby tady toková kultura vojenské korupce nebyla tak naše armáda je dneska úplně někde jinde.
Merkava je top. Škoda že se nemůžeme přesunout blíž Izraeli... i když... radši ne. co se týče stíhaček, tak si úplně nejsem jistý. F-35 je stroj budoucnosti a zůstane tady dlouho ale je extrémně náročný na údržbu zatímco Gripeny jsou blbuvzdorné stroje, které toho moc nepotřebujou. Všechno má svoje pro a proti a nepřijde mi, že by jedno nebo druhé mělo úplně navrch. Btw. co je lepšího než CV90. Jediné co mě napadá lepšího je koupit tuzemské stroje jako patrioty a tritony a to z ekonomických důvodů.
Ohledně F-35 naprosto souhlasim. Ale u CV90 příliš ne, odsuzovat CV90 a zároveň chápat leopard mi přijde podivné - leopard je stejně jako CV-90 několikátý upgread poměrně staré konstrukce, a pokud se podíváme na původní požadavky AČR ze zrušeného výběrového řízení pak CV90 bylo nejblíže splnění požadavků - jedna se o zavedené a vyzkoušené vozidlo, které v Evropě používá 6 státu NATO a nakupujeme je my i Slovensko, což je na poměry moderních BVP poměrně velké zastoupení ve srovnání s konkurencí, dále jako jediné spolu s ASCOD bylo schopné dodat osádkovou věž- což byl jeden ze základních požadavku AČR- i když nutno uznat podivný.
A po zkušenostech s pandury chápu AČR, že se znovu nechtělo pustit do nákupu u GD s vozidly ve Španělsku a v Rakousku.
Celkově vzato ano CV90 není nejlepší a nejnovější platforma, která však stále ma perspektivu pro další vývoj a asi nejlépe odpovídala původním požadavkům AČR.
Rybízak je fajn 👍🤣
😂😂
Co je lepší než CV-90?
Požadujeme stream z Witchera!
Já bych ještě dodal že v těch americkejch nebudou evropský matičky, to je tak aby nám dali ke každé gola sadu.
Spoďáry gang 😎
Nejsou CV-90 náhodou hodně dobré i kvůli možnosti 40mm bofors v kombinaci s moderními senzory a příapdné ekonomické sestřelováni droníků?
Jakoby ono to může mít více věcí
Plus výroba i tu :)
Cv90 mají milión modifikací
Oh this is a good day.
Z mého názoru člověka, co bydlí vedle letiště v Čáslavi, bych KOUPIl píšu koupil ne pronajal spíš nové Gripeny. Osobně (nemám důkazy, musíte mi věřit) jsem se bavil s pilotem, co v rámci cvičení létal prý na novém gripenu versus i v cvičeném soubouji s migy a byly prý gripeny superiorní.
Velký problém je šílená ekonomická situace tady. Máme v Čáslavi kompletně zařízené zázemí pro Gripen a vycvičený tým techniků. Další problém je logistika, přecvičit všechny, přestavět celé letiště ani do úlů (hangárů) se prý nevejdou. Navíc Holandsko tuším má f 35 taky a museli kvůli šílenému rámusu (prý třikrát větší, než gripen) zakázat létat nad obydlenými oblastmi. Jako šoupnout letadla, co údajně vysypou okna hned vedle města a vesnice... Unesco bude mít radost, až budou praskat vitráže v Barboře :D Nicméně, chápu a nehádám se, že F 35 je lepší stíhačka, ale budeme mít na provoz? Abychom je nekoupili jen, aby stály vyrovnané na dráze, protože nebude na provoz, nebo se s nimi zakáže létat, protože z okolí dělají neobyvatelnou zónu. Ale chápu, že pro mnohé, kteří ani nevědí, co to je mít permanentně stíhačky nad domem, je tenhle argument vtipný a z pohledu vojáka absurdní.
Abych ale nebyl jen fanboy Švédů, museli bychom je zahnat do kouta, aby nám je prodali na furt. Nejlepší by bylo, jak už jste zmínil ve videu, aby se kupříkladu aero zapojilo do eurofighter programu. I když ten nejmenovaný pilot o nich nemluvil vůbec hezky. Nejmenovaný pilot právě měl největší obavy aby tyhle superdrahé superstíhačky nebyly jen na machrování a kvůli šestkrát dražšímu provozu nebyly jen na ukázky při zahraniční návštěvě.
Hádám, že mi to dáte sežrat, že nejsem nadšený z f 35, nemám nic proti americké technice, z nových helikoptér mám radost. Mi jsou legendární stroje, ale taky už dávno přesluhují. A než mi vynadáte, že jsem babišovec, protože kárám vládu za utrácení, letadla fakt potřebujeme, ale je úsměvné, když se mluví o šetření všude a pak si vybereme ten možná nejnákladnější a nejsložitější způsob, jak sehnat nová letadla.
za mě by klidně stačilo nechat rozhodnout Piloty+ velení letectva, přeci jen o tom ví rozhodně víc než Vláďa a nebo všichni poslanci dohromady
Konečne čítam rozumný komentár. Gripen je furt lepší ak sa na ňom piloti učia lietať a majú aspoň minimálny počet nalietaných hodín ako F-35 zaparkovaná v hangári kde piloti nemajú nalietanú ani polovicu minimálneho počtu nalietaných hodín. Ono schopnosti F-35 sú krajine nanič ak ich nemá využiť. Len aby to nedopadlo že aktívne budu 4 ks pre air policing a možno ďalšie 4 ks určené pre misie v Pobaltí alebo na Islande.
Koniec koncov čo som čítal tak AČR nevyužíva naplno potenicál ani Gripenov verzie C tak je otázkou ako to bude pri F-35. Navyše tam je viac problémom. Teraz sa oneskorujú dodacie lehoty takže teoreticky možno aj 10 po skončení prenájmu nebudete mať nadzvukové letectvo.
Na Eurofighter som nepočul príliš veľa pozitávnych slov na rozdiel napríklad od Rafala alebo aj Gripena.
@@leonleon1187 asi tak BUĎ GRIPEN NEBO RAFALE
Tak problém holandska je, že je to malá a hustě osídlená země. My máme mnohem víc volného prostoru, kde s těmi stíhačkami jde létat. Že se bude muset přecvičit personál a adaptovat letiště je sice zajímavý argument pro "právě teď", ale zase z toho bude těžit v budoucnu každý nově přichozí technik a hangáry budou připravené na nové modernější stroje... Jednou ta změna přijít musí, nemůžeme používat gripeny do konce světa.
nebudu vás kárat, rozhodně o technice víte dost, ale dost i spekulujete, netušíme jak to bude s letovým časem, se zázemím a dalšími věcmi. V rámci NATO je výhoda mít základny které podpoří i naše spojence, to je fakt. Výhody gripenu jsou i v udržbě v tom, že přistanou i na horším povrchu i z něj vzlétnou, ale v souboji s F35 v simulacích, gripen ani F35 nevidí a je sestřelen. Na souboj na vzdálenost pokud vím Gripen prohrává, prohrává i na střední vzdálenost, kde měl navrh pokud vím, ale to měli i SUčka tak to bylo na krátkou vzdálenost, díky manévrovatelnosti.
Ale ruku na srdce, moderní souboj není z romantických válečných filmů na 50m od sebe a peru to do tebe kulometem. Souboje jsou vidím vystřelím, vzájemná komunikace letadel předávání informací, mimo to přilba pilota díky které vidí i pod sebe protože f 35 je samý senzor a kamera. Je neskutečné co vše to letadlo dovede a jaké má dovednosti.
Jak říkám Gripen je dobrý stroj, pokud bychom věděli že nasledných 50-60let nebude válka, asi i idealní stroj.
F35 je stroj 5té generace do 10let by měla začít výroba minimálně u 3 zemí stíhaček 6té generace a otázka jak by s nimi Gripen držel krok, s F35 tu šanci máme větší.
Je drahá, ale to je jako s fotoaparátem, s mobilem, s televizí, s bytem, autem. Koupíte si ojetinu v ačkách, nebo něco co se vyrábí 15let je spolehlivé, nebo nejnovější vůz který ve všem předtí ten 15let starý vůz? koupím si mobil protože z něj budu jen volat, nebo chci aby to dělalo dobré fotky a zvládlo nějakou tu aktualizaci, vydržela baterie, nepřehříval se atd. Vždy se za kvalitu musí připlatit.
No protože žijem v roce 2023 tak si myslím že aspoň jeden z diváků si myslí že je žena :D
2:25 Při sledování Tvých videí taky většinou nemám kalhoty..
6:01 není náhodou tohle z pohledu americké administrativy (ta část co pracuje pro zbrojní průmysl ) hlavní důvod, proč jsou, USA, v NATO?
2 miliardy ročne je lepší deal za 14ks lietadiel čo fungujú. Slovensko platilo 50mil.eur (cca 1,2miliardy korun) za udržbu našich 11ks Migov 29 kde sa rusi zaručili ze minimalne 50% bude bojaschopných... reálne to boli 3ks!
1:30 a to si nečteš komentáře na Novinkách a Seznam zprávách...
Nazdar Šroube..to mi řekni jak jste přimněli tu kraksnu aby překročila rychlost světla? 😁
Spoďáry rulez :D!
Moje oblíbený alkádo. 😁
Víte co je docela vtipné, grafickou kartu hráči mění po 2 až 5 letech nejpozději.
A armáda má 20+ let staré stíhačky ? Asi nebudou moc efektivní :D
Grafiku mám 7 let. Nvidia GTX960m. A ano, již má problém podat výkon jako na začátku.
Vojenská technika jednes dost unikátní v tom, že nová je tak drahá, že se vyplatí ji průběžně udržovat a upgradovat. Je proto hodně důležité vždy mluvit o konkrétní verzi a ne pouze o typu.
Všichni zapomínají že sme do teď používali T-72... (spoiler alert byly i lepší možnosti)
Hele asi bych začala tím, že samostatný vývoj a certifikace takovýchto věcí trvá i těch 20 let. Pokud vezmeme mezistupně, dostaneme se hrubě přes 30. Navíc tu máme nějaké certifikační požadavky a to je taky celkem libůstka a dost to vysvětluje, proč třeba avionika v dopravním letectví úplně nejnovější IT technikou nezáří. Protože je zapotřebí otestovat spolehlivost a když už se přijde na něco spolehlivého, docela se u toho vydrží. Často se potkáme i s opravdu starými věcmi. I v malém letectví se tam dává pár modelů avioniky furt dokola a čeká se, s čím novým přijde těch pár firem, co to dělá (samo, že se snaží tam ty nové věci dát, ale zas tu máme kolečko vývoje a zkoušek, prostě to trvá - třeba touchscreeny jsou celkem novinka). Narozdíl od nedohrané hry nebo nutnosti předělat projekt na jiný počítač, tady selhání nese zcela jiná rizika. Něco, co se rozsype, si můžu dovolit dát tak možná do ultralightu jako doplněk (pokud s tím nehodlám jak blbeček záměrně lítat do situací, na který to není stavěný). Pak tu máme cenu. Nestojí to pár desítek tisíc a není to masově rozšířené, aby se ten vývoj zaplatil jen tak a je to trošku komplikovanější na to, aby na parta inženýrů vymyslela za rok, dva nový model. Proto se tyto stroje staví “nadčasově”. A pak tu máme modernizace. Dalo by se to přirovnat k “proč měnit celou věž, když mi stačí vyměnit grafickou kartu”. Modernizace letadel je standart. Dneska už nejde ani tolik o to vyměnit za nový motor a posunout některé konstrukční prvky kvůli výkonům, ale avionika se i přes některé konzervativní věci zmíněné výše pořád vylepšuje a mění, stejně tak i zbrojní systémy a obojí dneska hraje vyšší roli než schopnost dodgefightu. A opravdu, pokud se letadlo dřív neolétá únavou nebo jiným způsobem, dokážou modernizace o dost prodloužit i bojeschopnost :)
Hele jako nejsem úplně PC specialista, ale fakt bych neporovnávala prakticky spotřební se stíhačkou za miliardy 😅
Trochu mi to připomnělo Ocean Gate a jejich “inspirujeme se v letectví”. Jako kdyby to udělali, tak by to neudělali komplet z uhlíku, známého pro pro své výborné vlastnosti v tlaku (jasně, dá se to v dost případech vylepšit směrem, ale i tak) a nenarvali tam joystick, kterej mám na domácí simulátorové polítání, ale právě by si dali práci s návrhem, zkouškami a podobně, i když na to nejsou certifikační standarty. Už úplně než by si na palubu brali platící lidi. Hned jsem si vzpomněla na Futuramu a profesora, který na Leelin dotaz ohledně toho, kolik atmosfér loď pod vodou vydrží odpověděl: “No, je to vesmírná loď, takže bych řekl, že něco mezi nulou a jednou.” 😁 Pardon za odbočku, ale má hned dvě poučné pointy. 1) Sledujme Futuramu, může to zachránit životy. 2) Možná nemíchejme hrušky s jablkama. ☺️
Za mě F-35. Bez diskusí.
Ano, jsem mírně popuzena tím, že "Na tyhle zprávy se dívají jen chlapi," ale jinak? Myslíte, že já bych na sobě kalhoty ve vedru měla?
Radovan ma väčšinou logické uzávery, ale v tomto videi tak kecal, že mi prišlo, že je snáď pod vplyvom. Zopárkrát si dokonca v jednej vete vyvracal vlastne výroky.
Pojďme si prostě říct že už nebudeme věřit Saabu. Třeba za tu hrozně nevýhodnou smlouvu o pronájmu 😀
Hele jsme v nato buďme rádi. Můžeme ušetřit. Polsko to vyřeší za nás. Ukrajina ukazuje že možná pár f 35 a k tomu bezpilotní stealh stíhačky menší levnější. Války byly jsou a budou. Merkavy se mi taky líbí ale má smysl tank vs pěšák ani ne . Pěšák dron a dělostřelectvo je pán. Tank jsou proti tankům dnes už přišli na to že pokud má tank ničit pěšáky musí mít minomet granátomet kulomet nebo ozbrojený dron ovládaný zevnitř a i tak je to problém . Čas robotů dronů exoskeletonu je tu
1. A to nepadlo ani jednou slovo "offsety", to pro ty znalé
2. Nakonec bude úplně jedno, co se pořídí, protože prachy zůstanou u famile Strnadů. To pro ty znalé...
Ako Leopard 2, Tank z roku 1979 neviem no. Špeciálne v dobe keď sa začína bojovať dronmi a ten tank proti tomu nemá pancier.
Nejvetsi minus F 35 je ten provoz a nutna prestavba letist...
Jinak Zaklínač dva je hodně dobrá hra akorát lektvary moc nevychytali.
Když dořekl že v něm umírá víra v lidstvo a napil se, ve chvilce ticha se snažil zapomenout na můj komentář.
ano, tady jsou i ženský :D :D :D
A kurva, já to celou dobu dělám blbě. Kdykoliv se mi nelíbí jeden vtip ve videu plném různých vtipů a narážek, musím zrušit odběr 😁 Tak snad se někdy polepším. Ale dnes to nebude.
Proč stíhačky ? Stejně je ČR nevyužije a pošle do zahraničí aby se neřeklo, že se nepodílí.
Eurofighter ... není to ta stíhačka co má úplně dokonalé letové vlastnosti? Pokud tedy se pod to nepodvěsí i jen velice málo výzbroje, tak letové vlastnosti jdou do kopru?
F35 má hlavně nekonečné náklady na provoz ... další věc je, že válka je teď a ne v roce 2025 nebo kdy se teprve k nám dostanou ...
Jinak jako jo F35 jsou top ... proto taky ta cenovka a náklady na provoz (u nás tedy úplně jiná cena jak pro jiné ... ale to se dalo čekat od této vlády :D :D)
btw: My Merkavu máme, tedy v muzeu, ale dokonce pojízdnou, jako jedinná zem na světě mimo izraele. Ostatních pár je nepojízdných jen v muzeích ... my jsme ji dostali, protože jsme zbraňově pomohli izraeli.
v Gronsku je zima, jdi radši na Madagaskar😉
A hele košík, ulovíme ho?
Ne, radši jse budeme flákat...
Prosím, pozri sa aj na naše voľby. Do toho bordelu treba trochu cynizmu.
Proč Merkava oproti Leošům?
Upřímně raději F-35
jako máš pravdu ale z pohledu aktuální situace čr jsou f-ka neekonomické, protože se asi o 30cm ( ne nedělám si srandu fakt o malou délku) se nevejdou do hangárů a vojáci prskají že se bude muset proškolovat a přestavovat a to je dejme tomu minikmálně 2násobek toho co se dá jenom za samotné stíhačky a to taky nebude hotové za den, takže bohužel další černá díra na peníze
máš pravdu, ale jsme v NATO a naši spojenci budou mít stejná letadla takže při vzájemné pdopoře mi podržíme je, oni zase nás. tedy vzájemný servis a doplnovaní zasob je v tomto duchu výhoda. Proto NATO má i svou standardizovanou munici, což naše houfnice ještě používali munici dle varšavské umluvy až mam dojem Morana přesla na 155mm munici ze 152,5mm a to je ono, pokud máme zastaralá letiště, či využíváme munici a zdroje spíše nepřítele, tak to není výhodné v rámci podpory a logistiky.
@@sheepcz7747 jo to beru ale to pořád nezachrání těch x miliard co se musí investovat do zázemí a proškolení a v tomhle bohužel NATO nepomůže zadarmo a teď otázka za jak dlouho se ta aktualizace stihne, protože když není žádná vláda schopna opravit pitomou silnici za 1 funkční období tak co teprve předělat minimálně 3 s větší pravděpodobností 4 letiště.