Bah tche gurizada, excelente mesmo, quero muito entrar nesse mundo 4x4, vocês foram de grande valia. Dicas maravilhosas que com certeza usarei na hora da escolha do veículo. Parabéns!!!!!!!!!!!!!!
Complementando, não sei quando ele foi gravado, mas já faz algum tempo que a gasolina está mais barato do que o diesel, então, já é mais um ponto negativo pro diesel.
Eu também tenho que quase tomar remédio quando vou abastecer minha Land Cruiser Prado. O Diesel tá muito caro. Mas eu amo o mundo 4x4 e carro com motor a diesel.
Muito bacana o vídeo; dicas preciosas. Mas faltou uma boa recomendação: fazer um Curso de Condução 4X4 Off-Road após a compra de seu primeiro veículo fora de estrada.
Avaliação honesta sem entrar no mérito dos gostos pessoais, mas falta um pouco de exemplos de marcas e modelos que sejam sugeridos e melhores para usos e adequações comentadas. De qualquer forma estão de parabéns. Aprendi a dirigir em Rural e Jipe Willys e experimentei ainda adolescente a maioria das experiências normais que hoje buscamos ter num 4x4.
Muito bom, pessoal. Parabéns pela iniciativa! Com o intuito de agregar, compartilho o link de uma técnica utilizada nas viaturas equipadas com câmbio automático, que poderia complementar os comentários feitos aos 12:01 e aos 13:07, relativos aos câmbios manuais. Segue: czcams.com/video/L85t5WLCK84/video.html
Excelente o vídeo! Muito elucidativo! Uma sugestão de assunto é sobre equipamentos de resgate/desatolagem, como usar etc. Tenho dúvidas. E como falaram, todo 4x4 atola algum momento
Qual indicariam para fazer trilhas leves, a ideia é passeios médios com a família e deixar com aspecto mais bruto. Pensei em: pathfinder até 2002, sportage . A ideia é como segundo carro que rodará no máximo 5km por dia, e qdo for fazer uma expedição a cada no máximo 30 dias, sem perder conforto. Qual outro indicam na faixa de 30k? Agradeço!!!
Nessa feixa de preço e para rodar pouco, eu iria de Pajero TR4 ou Suzuki Grand Vitara/Chevrolet Tracker a gasolina. Mais baratos de manter e mais fácil de encontrar peças que os dois que você pensou. Pessoalmente, acho a Tracker mais confortável e bruta. Já tive uma e fiz Jalapão com ela original.
@@salajipe A ideia seria para ser o carro principal, para dia a dia e expedições, pegar ele justamente para ser durável, para ficar por bastante tempo sem previsão de trocar
@@noah519 se pesquisar um pouco na Internet sobre a confiabilidade da marca (sugerimos dar uma olhada na pesquisa da J. D. Power), vai perceber que não é a marca ideal pra quem quer um veículo confiável pra ter por muitos anos e ainda menos para fazer Overlanding, onde se visita lugares inóspitos, longe de qualquer tipo de assistência especializada. A marca tem hoje carros luxuosos, bonitos e tecnológicos, ótimos se o objetivo se encerrar nesses aspectos, sem preocupação com confiabilidade e altos gastos com manutenção. Mas, se a ideia é um veículo robusto e durável para o uso no offroad, busque as marcas japonesas. Na África existe um ditado: "if you wanna go to the bushes, go with a Land Rover. But, if you wanna come back home, go with a Land Cruiser (Toyota)". Como a Land Cruiser não é vendida oficialmente no Brasil, entre veículos 0km pra overlanding, sugiro ficar entre SW4 e Pajero Sport.
Dica adicional: pense bem antes de comprar um 4x4, é um caminho sem volta! 😅
Top demais o vídeo, galera, parabéns! 👏
Excelente análise!!! Dá para sentir o cuidado com que o vídeo foi feito. Parabéns!!!
Ótimo trabalho pessoal!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Espetáculo de vídeo!! Parabéns!! Com as informações essenciais para os que desejam se aventurar nesse mundo maravilhoso dos 4x4
Excelente vídeo. Muitas dúvidas tiradas para os novatos. Muito bom, parabéns
Sempre com dicas importantes para quem gosta de 4x4. Parabéns!
Fala moçada, saudades dessa turma. Quando vamos filmar a galopeira aqui em BH. Grande abraço
Bah tche gurizada, excelente mesmo, quero muito entrar nesse mundo 4x4, vocês foram de grande valia. Dicas maravilhosas que com certeza usarei na hora da escolha do veículo. Parabéns!!!!!!!!!!!!!!
Complementando, não sei quando ele foi gravado, mas já faz algum tempo que a gasolina está mais barato do que o diesel, então, já é mais um ponto negativo pro diesel.
Foi quando a gasolina era mais barata mesmo! Hj tenho q tomar remédio quando lembro q tenho q ir abastecer a Savana
Eu também tenho que quase tomar remédio quando vou abastecer minha Land Cruiser Prado. O Diesel tá muito caro. Mas eu amo o mundo 4x4 e carro com motor a diesel.
Excelente!
Muito importante: não ter pressa para achar seu 4x4.
E claro, por favor uma avaliação dessa Land Cruiser.
Dicas maravilhosas. Valeu.
Baita canal! Parabéns pelo video!
Muito legal o vídeo! Parabéns!
Por favor, façam um review da Savana!
Eu tava precisando de apoio p emplacar o review da Savana na pauta da SJ!!! Ninguém por apoia😫😫
Parabéns pelo vídeo!!!
vídeo top moçada. Parabéns!
👏👏👏👏👏
Muito bacana o vídeo; dicas preciosas.
Mas faltou uma boa recomendação: fazer um Curso de Condução 4X4 Off-Road após a compra de seu primeiro veículo fora de estrada.
Excelente vídeo!
Bem didático. Vcs estão de parabéns!
Ótimo vídeo, não conhecia o canal, toppp!
Avaliação honesta sem entrar no mérito dos gostos pessoais, mas falta um pouco de exemplos de marcas e modelos que sejam sugeridos e melhores para usos e adequações comentadas.
De qualquer forma estão de parabéns. Aprendi a dirigir em Rural e Jipe Willys e experimentei ainda adolescente a maioria das experiências normais que hoje buscamos ter num 4x4.
Uma ótima ideia para desdobramentos desse vídeo! Obrigado!
Muito bom, parabéns galera. Bem esclarecedor.
Sou eu!! Tô querendo comprar o meu primeiro 4x4. No período de chuvas não consigo chegar até meu sítio com meu Prisma 2018.
Ganharam +1 inscrito
Muito bom, pessoal. Parabéns pela iniciativa! Com o intuito de agregar, compartilho o link de uma técnica utilizada nas viaturas equipadas com câmbio automático, que poderia complementar os comentários feitos aos 12:01 e aos 13:07, relativos aos câmbios manuais. Segue: czcams.com/video/L85t5WLCK84/video.html
Vídeo top demais!
Excelente o vídeo! Muito elucidativo! Uma sugestão de assunto é sobre equipamentos de resgate/desatolagem, como usar etc. Tenho dúvidas. E como falaram, todo 4x4 atola algum momento
Obrigado! Sua ideia já está na lista de intenções, uma hora sai!
Video muito bom! Parabens! Qual o segundo carro da esquerda pra direita? É um Uno com preparação? 😂
Não é um Uno preparadão, mas é um carro q tem muita história!! Pouco conhecido mas é uma lenda!!!
Assisti o video só pra ver se iam falar da soberana Toyota Land Cruiser presente no cenário. 🤣
essa ai merece um video só dela! ta na lista, segue o canal !
Qual indicariam para fazer trilhas leves, a ideia é passeios médios com a família e deixar com aspecto mais bruto.
Pensei em: pathfinder até 2002, sportage . A ideia é como segundo carro que rodará no máximo 5km por dia, e qdo for fazer uma expedição a cada no máximo 30 dias, sem perder conforto. Qual outro indicam na faixa de 30k? Agradeço!!!
Nessa feixa de preço e para rodar pouco, eu iria de Pajero TR4 ou Suzuki Grand Vitara/Chevrolet Tracker a gasolina. Mais baratos de manter e mais fácil de encontrar peças que os dois que você pensou. Pessoalmente, acho a Tracker mais confortável e bruta. Já tive uma e fiz Jalapão com ela original.
O que acham da defender 110 HSE a gasolina? Esta R$480 mil uma usada 2020, bem mais barata que a 2022 diesel
Depende muito de qual é o seu objetivo e a sua relação com a marca. Já teve outro Land Rover antes? Como vai usar o carro?
@@salajipe A ideia seria para ser o carro principal, para dia a dia e expedições, pegar ele justamente para ser durável, para ficar por bastante tempo sem previsão de trocar
@@salajipe Nunca tive um land rover, atualmente estou com uma bmw X1, sempre quis fazer overland, o que me sugere para começar?
@@noah519 se pesquisar um pouco na Internet sobre a confiabilidade da marca (sugerimos dar uma olhada na pesquisa da J. D. Power), vai perceber que não é a marca ideal pra quem quer um veículo confiável pra ter por muitos anos e ainda menos para fazer Overlanding, onde se visita lugares inóspitos, longe de qualquer tipo de assistência especializada. A marca tem hoje carros luxuosos, bonitos e tecnológicos, ótimos se o objetivo se encerrar nesses aspectos, sem preocupação com confiabilidade e altos gastos com manutenção. Mas, se a ideia é um veículo robusto e durável para o uso no offroad, busque as marcas japonesas. Na África existe um ditado: "if you wanna go to the bushes, go with a Land Rover. But, if you wanna come back home, go with a Land Cruiser (Toyota)". Como a Land Cruiser não é vendida oficialmente no Brasil, entre veículos 0km pra overlanding, sugiro ficar entre SW4 e Pajero Sport.
@@salajipe Muito obrigado! O que acha da Dodge ram 2500 diesel Laramie?