AROCS 8x8 TRK, Rückwärtsfahrt in 70% Gefälle ohne Bremsbetätigung
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2016
- 70% Gefälle, Fahrzeug mit 32t ausgeladen.
Fast unglaublich, aber wahr. Der AROCS fährt in Schrittgeschwindigkeit bergab ohne dass die Bremse betätigt wird.
Die eingebaute Turbo Retarder Kupplung VIAB (auch TRK genannt) von Voith macht es möglich.
Das Bremsmoment wird dabei verschleißfrei mit Hilfe von Öl übertragen. VIAB wird zu einem hydrodynamischen Retarder.
Technisch kein Problem, aber es gehört viel Mut dazu rückwärts ins "Nichts" zu fahren und dann nur noch den Himmel zu sehen.
Unten angekommen wird der Vorwärtsgang eingelegt und das Fahrzeug fährt mit VIAB (arbeitet jetzt als hydrodynamische Turbokupplung) bergauf. Die Reibkupplung ist dabei geöffnet, das Drehmoment wird wiederum über Öl verschleißfrei übertragen. Das Anfahren in der Steigung erfolgt ebenfalls via VIAB.
#turboretarderclutch
70 % Steigfähigkeit schön und gut ... aber jetzt bitte nochmal dasselbe so, dass er die Rückwärtsfahrt auch komplett beendet und mit allen Achsen vollständig auf der unteren Ebene steht.
SUPER
That's got to be hell on the drivetrain.
Q buena maquina este meche
👍👍👍👍👍
Ai tem muita força💪💪🚛🚚🚛
Monster Benz!
top
Да, я делал эту практику усердно. Посмотрите полную версию тренировочного видео.
Не могли бы вы предоставить ссылку на видео
czcams.com/video/iGYOMT5qFuo/video.html
Yükle bi in cikda makaslari görelim
I do not know why putting a truck on this line for a work. In cases of poor access, they use machines to make an access they provide. Be Arocs, Astra or another truck.
ممنن
Oh
凄い性能ですね！！
これならピラミッドにも登れそうです=3
Mocking69 bmwgif
Vnbcc. Ng
no
ครับ
great! :)
Ani bych neřekl, je to šunka, která by měla jet z výrobní linky rovnou do šrotu, totéž Actros. Moc rád bych tyhle Helmuty viděl na tatrováckém polygonu. Ty by se tam rozložily na prvočinitele, matematicky řečeno. Tatra je Tatra.
In dative
Jedině TATRA
René Procházka
@@lepittm577 غلباللللااباال
Aj PV3S to zvládne a to už je stará pani...😁
@@lepittm577 q7
@@arfeouibechir9608 ü
I want to try this test truck...
Вот это мощь
Also why would you do that to any vehicle Knowing that it would definitely get stuck I'd try it too lol Im all for muddy fun times . but mmm maybe it won't get stuck yes let's.get her stuck !!!Yeee Haw !!
😯😯😮
นี่ละที่อยากได้
Tatra zvládá 100% takže mají u mercedesu ještě co dohánět :)
Use double lock gear or not?
when its dry it can do it without
Понятно дело заедет это ж мерин, но если чуть песка добавить max 30%.проверено
Hey Siri hey Siri hey Siri what is what is a root word and Tasha I'm going to stick this to my phone
ماشاءالله زؤر به قوه ته
Der Momentan Verbrauch würde mich mal interessieren 😃
ㅈ
😎✊✊✊✊🔥🔥🔥
Bravissimi i guidatori di questi mezzi ma bisogna dire che certe strade dovrebbero essere progettate per un passaggio più veloce e senza rischia re
Blague
Und wieviel schreibt der Freundliche dafür auf ?
Dirk Boldrini Laut Voith ist das Verschleißfrei! Das kann sogar für den Schwerlasttransport (bis 250t) eingesetzt werden, und man kann sogar verschleißfrei anfahren, ne tolle sache!
you are gonna break a sensor
Kay yar
i want see this when its load
The GVW is 32 ton, which is the maximun load considering German axle load restrictions. Access to the test ground is via public roads.
See czcams.com/video/7J4GAaOEqlE/video.html for reference. Load is condensed gravel.
استهلاكي
Und noch einmal und dann mit Last.
Mit 32t hat das Fahrzeug das gesetzlich vorgeschriebene, maximal zulässige Gesamtgewicht
Sah aber nicht so aus als ob der Beladen war
@@neuulmer77
Das Fahrzeug ist beladen mit verfestigtem Schotter, ansonsten droht die Ladung zu verrutschen.
Man kann das ansatzweise hier sehen:
czcams.com/video/7J4GAaOEqlE/video.html bei 0:18s
NR 1
Want to see it do this fully loaded
czcams.com/video/7J4GAaOEqlE/video.html
Wenns jetzt wie vorn Wiese wäre, dann wäre es offroad. Mit betonierter Rampe isset Scheiße. Allerdings sind auch die Reifen für Offroad Scheiße. Da nimmt man was mit Profil.
Ich habe 20 Jahre 8X8 im Tagebau gefahren, erst nen MAN dann einen SK und 5 x Actros, neu geholt
Das sind Sandkasten Spiele auf Beton
Für die Lausitz Rallye habe ich solche Rampen im Sand, beim rückwärts fahren
Beschottert, natürlich mit ner dosierklappe ,da haben sogar die Rallye Fahrer ein Auge geworfen
Aber eines steht FEST DER 8X8 von Benz ist das beste was ich je im GELÄNDE gefahren habe, mit oder ohne Ladung, nur die Umstellung auf die Teligent schaltung hat ne Woche gedauert, aber dann haben wir uns auch angefreundet.
Am weißen Strich Langfahren kann doch jeder
@@jurgengromann8737 ich glaub, wenns hart kommt, ist der Laster, wenn er die Bedingungen Allrad und alles sperrbar erfüllt eher zweitrangig. In erster Linie entscheiden die Reifen, wie weit man kommt. Die sollten möglichst groß, möglichst breit und möglichst grob profiliert sein. Also fürs Gelände am besten Agrarreifen (also Gelände, Matsche, Erde, lose und tief etc. Kein Schotter oder Feldweg)
Und wenn Offroadlaster, dann nen Spezialist wie nen KAT erster Generation, wo die Achsen auch was beweglich sind.
@@juergen07091973 wie gesagt, ich habe 20 Jahre Allrad LKW Erfahrung in wirklich schwierigen Gelände,klar spielt die Bereifung eine Rolle, aber da würde ich doch Kompromisse eingehen. Denn Sie fahren meiner Erfahrung nach höchstens 50%im Gelände
Die Abrollgereusche der Geländereifen auf der Straße haben sie nach einigen Tagen satt
Auch Dumper wie volvo A 25 bis A 40 sind natürlich für das Gelände gemacht ,haben wir auch ,aber glauben sie mir, nach einer Woche Dumper wollen sie ihren 8 X 8 wieder haben
Noch eins, ich habe WIRKLICH alles an Gelände LKW gefahren was in Deutschland auf dem Markt ist, und ich weiß ja nicht wieviel 100000 Kilometer Sie schon hinterlegt haben,
Für meine Kollegen und mich steht fest ,am 8X8 von BENZ kommt keiner vorbei
Ballonreifen und Druckregelung für die Reifen und du kannst Gelände Rallye fahren
❤❤❤👍👍👍
Thats a poor road test ,your testing nothing all the engine oil will shift back word .
MADE IN GERMANY!!!!
el TATRA ES MEJOR CARDAN Y PULMONES ESCONDIDOS. SUSPENSIÓN Y CABINA DE TRABAJO COMO TRUCK DE DAKAR
Even the licence plate says "GER"
no
Chào bạn❤
Natovari punog asvalta i kreni tako na pol brijega
I'm looking for a running beat up car my goal is to be in a demolition derby before this year is over and I can do some of the work on it myself!! please make my dream a reality!!🚖🚕🚗🚘🚙
ឋ
M😈
Guter Lkw. Aber Sterne gehören an den Himmel!
nein
По сухому понятно а в грязь его пихнуть слабо.?
Vazio é fácil quero ver carregado kkkk
O GVW é de 32 toneladas, que é a carga máxima considerando as restrições de carga por eixo na Alemanha. O acesso ao campo de teste é por vias públicas.
Para referência consulte czcams.com/video/7J4GAaOEqlE/video.html. A carga é de cascalho condensado.
mu
.
Mr Much
Is this a fking R/C toy? lol.
رووووعه قوه
سيف الاهيل zöwäaöwwüüwüwüwwüwüw
Äwöwöwösööasäsääswääeeäsäsääeödäeäeöeöeeöqwertzuiop über
Kose oglu madencilik
TATRA Trucks are much better in all terrain! Shit Benz go home XD
great! :)