Tengo la suerte de haber tenido un cruze ltz durante 3,5 años y ahora un Sentra Exclusive (el tope de gama) por lo cual creo que puedo dar buena opinión, con cierto nivel de objetividad. El cruze es un auto extraordinario. Fundamentalmente gracias a un conjunto motor caja de alta performance, con un potente motor turbo 1.4 de muy bajo consumo. Unido a esto un conjunto tecnológico de asistencia y seguridad de muy buen nivel. Y sin olvidar la calidad y confiabilidad del auto: Nunca tuve ni un solo aspecto del auto que no haya funcionado correctamente durante estos casi 4 años. Con respecto al Sentra que tengo ahora, yo perdí: Performance, principalmente en velocidad de respuesta y elasticidad del motor, la asistencia para estacionar (auto que se estaciona solo), el apagado del motor al detenerse en un semáforo, el one touch para subir las 4 ventanillas y por consiguiente que se suban solas al cerrar el vehículo con la llave, el sensor de lluvia para el limpiaparabrisas y creo que no me olvido de nada. Con el Sentra gané: Un diseño mas moderno y logrado a mi parecer, suspensión trasera de brazos independientes (con impacto importante en la performance del auto al doblar o ir en ruta), confort de marcha, paquete de seguridad increíble (el auto se frena solo si estas por atropellar un peatón o chocar por ejemplo), control de crucero adaptativo (frena o acelera en función de la velocidad del auto de adelante, super cómodo para viajes en ruta), techo solar, cámara 360º y algo difícil difícil de explicar que es la sensación de estar manejando un auto de alta gama. Se lo siente mas robusto que el cruze, en ruta va mas "asentado y tranquilo", no hay que corregirlo tanto y la potencia del 2 litros esta disponible si uno aprieta el acelerador. Otra cosa es el interior, me parece mas ancho y tenes una sensación mas de "nave" que en el cruze. Dos autos extraordinarios, cualquier elección es buena. Espero les sirva.
@@carlosl3941 Gracias por el comentario porque yo me había olvidado de mencionarlo, es exactamente como decís. Si bien las CVT de ultima generación han mejorado mucho y son ideales para la ciudad, son cajas que penalizan el desempeño del motor fundamentalmente en la salida y en los sobrepasos. Su objetivo es mejorar el consumo y me imagino que también los costos de producción. De todas maneras creeme que estamos hilando fino y no es nada que afecte de manera importante el desempeño del auto. Saludos.
@@carlosl3941 En realidad es una falsa sensación de pérdida de elasticidad ya que es una caja que no tiene cambios y se comporta y suena distinto, pero la aceleración es prácticamente la misma que una manual. No vas a llegar mas tarde al trabajo ni te va a cerrar la puerta del colegio de tus chicos por no llegar a tiempo por la CVT
@@djdacar si obvio, eso sin duda, pero el comentario es en referencia a la comparación de prestaciones de velocidad con el Cruze. En lo personal opto por el Nissan Sentra
Cruze Premier suma los Adas también, preferentemente iría a por Cruze, potente, tecnológico, y un diseño logrado. El problema es el color, ahora si pones El gris con las llantas diamantadas del premier, mamita, es precioso.
Tengo el Cruze LTZ hace 3 años y es un caño. En aceleración 8,5 seg de 0 a 100, el frenado es excelente, el consumo es relativamente bajo, muy cómodo en viajes largos, el sistema multimedia es buenísimo, el servicio on star, tambien muy bueno.
cuantos kilometrajes tiene ya??.. que raro que te este llendo tan bien porque a los que conosco ya llegando a sus 150 kilometraje es un no parar de problemas o nose si sera porque no lo saben cuidar . cuentame . antes de comprar una.
Mi Cruze LT tiene 151 mil km; un maquinón...hasta ahora no presenta fallas , lo corro hasta 180 km/h Y con vidrios cerrados ni se siente el ruido del motor o alguna inestabilidad ...todo perfecto
Yo tengo un Sentra 2.0 Exclusive y es impresionante. Ese auto hizo que me volviera fanático de Nissan. Lo próximo será cambiar mi Tracker mexicana por el nuevo Kicks e-Power cuando llegue a Argentina. Espero a finales de 2023. Aclaro que no prefiero la aceleración o la velocidad de punta. Sino a mis 52 años valoro, el equipo Bose, el control crucero inteligente, la suavidad al andar y la insonorización. Me gusta ir escuchando música a 100km/h relajado y disfrutando de conversar con la familia.
Tuve un Tiida, luego un C4Lounge para probar la automática y me dije "nunca mas un auto mercosur, siempre uno japonés". Así que volví con un Sentra SR 2015 y ahora un Advance CVT 2021
@@djdacar A que llamas auto Mercosur? Icluis al Corolla que es fabricado en Brasil? Yo veo mucha diferencia en el lugar de origen, Sentra y Cerato que son Mexicanos dejan mal parado al Corolla brasilero y eso que Corolla es simbolo de confianza y calidad.
Que bien que volvió el interior negro del Cruze!! Mi viejo tuvo uno 2018 LT y el mejor interior el negro!! Aparte de por estética por la mugre y eso, ví que en los que tienen el tapizado clarito se queda algo negro con el tiempo
La diferencia esta en la caja cvt, y no hay nada más que hablar, yo me quedo con el lt caja manual....de todas maneras acá en Salta solo llegó uno o dos, de los Sentra...buen informe.
Se va a efectuar un comparativo de ambos? o el informe se limitó a este video. Aclaremos que el Sentra es rediseño totalmente nuevo, mientras que el Cruze es un restyling sobre su trompa, además no es el tope de gama
Gracias por la comparativa, pero hubiera Sido más equitativa si hubiesen usado un Nissan no SR, el advance por ejemplo... No prestan otro que no sea el SR? Muy fachero el Nissan, motorazo el chivo. Lástima que ninguno tiene salidas de aireación en las plazas traseras.
Yo tengo un Cruze Premier, el motor me encanta, la verdad es que los disfruto mucho. Pero creo que tenés razón, el Nissan SR tiene mucho mas equipamiento que un Cruze LTZ. Sinceramente por diseño (el mas nuevo y moderno del segmento), equipamiento de seguridad, sistema de sonido y demás detalles creo que el Sentra es un autazo,
@@walteriebsen1855 No, no lo tiene (si mide la distancia con el auto de adelante, tiene frenado de emergencia y te avisa si estás muy próximo al auto que te precede), trae mantenimiento de carril y la verdad es que el control de velocidad crucero adaptativo sería una gran complemento. Son asistentes que tal vez no parecen importantes si uno no los tiene, pero cuando te acostumbrás se valoran mucho. En ese sentido el Corolla y el Sentra están un paso adelante.
Está bien la comparación. El Sentra Exclusive es el tope de gama, este SR está un escalón abajo. El Sentra tiene las salidas de aire debajo de las butacas delanteras.
Hola. Tengo un Cruze LT hatchback modelo 2020. Al agarrar algún desnivel o caminos de tierra hace un rechinido muy molesto en la zona del baúl, es normal esto o debo llevarlo a un mecánico/chapista? Cuando le hice el service se lo mencioné al mecánico, dijo que lo vió pero el ruido sigue. También hace ruido el plástico que separa el baúl de la parte trasera, como que queda suelto y golpea, conoces si a alguien más le pasó? Sacando estos dos inconvenientes me parece un auto Excelente. Gracias!
@@danielCruz-vc8gu No gasta mucho mas que el Cruze ehh estuve viendo reviews del auto y la verdad es mucho mas eficiente que el Corolla (naftero) en ahorro de combustible porque va a pocas revoluciones, va relajado el motor por lo que entendi, entonces no se dispara el consumo aparte la cvt hace que se ahorre combustible tambien
Cruze se lo lleva puesto al nissan la suspension independiente lo tiene tambien cruze , en ruta el cruze es palabra mayor solo mondeo vw gli se lo pasan , la insonorizacion del nissan es muy malo en la ruta algo no muy menor de destacar , quizas el rs cambie algo aunque lo dudo por sus llantas de 18 debe ser aun mayor la perdida del confort
@@jose-m jamas te subiste al sentra, evidentemente solo te subiste al cruze y te quedaste con eso, el Sentra es superior, y por 1 segundo de aceleracion entre un motor turbo y otro atmosferico no dice nada, Nissan es Nissan
@@1PokerMan Superior en q es el sentra si es una tortuga le entra aire por todos lados llegando a 200 la caja es re lenta en salida tortuga mall , su maxima de tablero es 210 pura carcaza es un amigo lo tiene la version rs se queda atras con el cruze premier , 2.0 al pedo sabes como se siente q no traiga turbo con los camiones mejor ni te cuento
Asi es el sentra es un falcon con motor de traffic en ruta muere le entra aire por todos lados horrible la insonorizacion te pasan como halcones los cruze en la ruta
Soy el único que opina que esas llantas le quedan mejor al Cruze que las del Premier? Si fuesen gris plata sería muchísimo mejor, pero detalles ya, las llantas del Premier un asco en diseño (mi opinión)
Si fuera a elegir entre los dos me quedo con el Cruze motor turbo el interior está super mas cómodo que la Nissan mejor motor a pesar que la Nissan la transmisión es mucho más mala
Vos bien dijiste, VERSIONES ANTERIORES. Actualmente esos problemas deben estar solucionados. El caso de las cvt es que se rompen si no les hacen el cambio de aceite y filtros a tiempo..
El Cruze es mejor auto. Tiene control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, un montón de airbags, direeción eléctrica, bajo consumo, el sistema onstar, etc. Hace 6 años que tengo el Cruze y no lo cambio por ninguno del segmento.
@@danielCruz-vc8gu Todo eso tambien lo tiene el Sentra. Cuantos airbags tiene el Cruze? 6??? bueno el Sentra tambien tiene 6 desde su version BASE. El Cruze en su version base tiene 4. Lo unico que no tiene es el sistema onstar pero eso es solo de Chevrolet..
Creo q el Nissan al ser mexicano tiene mucha mejor calidad que el Cruze. Supongo q eso se nota al pasar los kilometrajes... O en mi caso lo prefiero total no voy a andar jugando picadas para un turbo jaja
Me quedo con el Cruze. El Nissan tiene buen diseño y rodamiento independiente en las 4 ruedas, pero hasta allí. De aquí en adelante el Cruze demuestra tener mejor robustez de calidad mejor motor, mejor caja, bastante ayuda de conducción y su sistema onstar. Sin duda alguna una compra más racional la del Cruze.
@@1PokerMan Define calidad. Estamos hablando de especificaciones, lo que obtienes por lo que pagas. Y la robustez del Cruze ante el Sentra es evidente. En mi opinión el Cruze es mucho más confiable tecnológicamente y ofrece más ayudas a la conducción.
@@diegosilvosa Es un servicio que además de ofrecer la conectividad con la red tiene en su haber de ofrecer servicio de información sobre cualquier cosa y lo principal que puedes monitorear tu vehículo en caso de robo, servicio de protección en caso de estar en una zona peligrosa, comunicación inmediata con grúas, servicio médicos, ambulancias en caso de detectarse accidentes con el vehículo, localización de tu vehículo e incluso gobernar tu vehículo en caso de ser robado como apagado, localización y pare de contar.
Nissan dejate de joder, envían autos carretas pesa más 1400 k le ponen un aspirado de 147 cv y un torque de 190 kgm = cucaracha renga, si tenes 70 años cómpralo!!!
@@1PokerMan carros diferentes, que buscan cosas diferentes, el Sentra es fantástico en tecnología y consumos, pero las sensaciones de performance de motor del Cruze me parece esta por encima y para ser mas viejo es una opción muy a tener en cuenta.
@@megacorven manejo sentra y maneje cruze turbo y no es la maravilla que uno cree, ante vientos en contra o en subida se siente un poco mas el torque pero no son sensaciones de superioridad
Que dificil eleccion che, ambos son buenos y lindos, creo que la decision de muchos va a ser asi: diseño, calidad de materiales y adas desde el base seria el sentra ... El cruze por su tren motriz mas moderno, tecnologia de confort y mejor precio/disponibilidad que el sentra que no esta llegando mucho, QUE DIFICIL ELECCION, si pudiera obvio jajajaja
Comprate el SENTRA o el COROLLA. Cruze esta DESCONTINUADO es un perno comprarte eso despues no se lo vendes a nadie. Solo en ARGENTINA lo quieren en otros paises lo catalogan como BASURA.. bueno por eso lo descontinuaron no se lo vendian a nadie en el resto del mundo
Buenas noches, quiero comprar 1 de los 2 y no me decido. El sentra estéticamente me gusta más que el cruze pero el motor 1.4 turbo del cruze se ve que tiene mejor desempeño que hagoooooó !!!!!!!!!
@@DesolatorArgentina como andas, no estoy muy indeciso el nisan esta más lindo y dice un conocido que tiene uno que le da como 12 en ciudad,el cruze es muy lindo por fuera también y lo que más me gusta es el motor turbo 1.4 que anda muy bien y también es económico
ESTABAMOS EN LA MISMA, Y NOS DECIDIMOS POR EL CRUZE Y HASTA EL DIA DE HOY TAN SOLO CON 7000KM, COMPLETAMENTE MEJOR EL CRUZE, Y ESO QUE EL SENTRA ES EL FULL Y EL CRUZE ES EL INTERMEDIO
Yo me compre un Cruze 5P LT MT y es una maravilla la verdad. El turbo en ruta al hacer un sobrepaso es increible, te da toda la potencia y pasas sin darte ni un susto, las prestaciones son increibles y el auto va bien plantado al piso por mas que el eje trasero no sea multi brazo. Te recomiendo el cruze por motor/caja y en estetica obviamente yo me compre el Hatch porque es mas fachero pero eso depende de lo que necesites vos. Otra cosa, en ciudad los consumos del 1.4 van a ser mucho mejores que los del 2.0 del Sentra
comprate el nuevo sentra, no te vas a arrepentir!! es una maravilla, con la caja automatica da numeros casi identicos a los del cruze con turbo, podes chequearlo en la review de matias antico y de eduardo smok
Si queres velocidad comprate un auto que realmente sea para correr entonces. El Sentra es un auto que da confort.. los que lo tienen dicen que es un placer manejarlo. Que mejor que ir a laburar super relajado en ese auto o salir a la noche y pasar por la puerta del boliche con ese auto re fachero con la musica a todo pedo con ese sistema de audio PREMIUM que se escucha espectacular. El Cruze seguro tiene un audio estandar de auto de entrada de gama. Hay mucha diferencia en las prestaciones de uno y otro en cuanto a confort. El Cruze solo es mejor en velocidad y aceleracion
Aparte es una poronga Chevrolet hoy en dia como marca, no ofrece nada, y lo poco que ofrece es muy berreta. Ahora el Cruze esta descontinuado y su auto ESTRELLA es la Chevrolet Tracker 😆
La comparación no es adecuada, el Cruze es un sedan familiar de nivel estándar, una plataforma algo mas vieja, por otro lado el Sentra mas moderno y claramente mas caro, es sr ósea versión con kit deportivo, no me parece adecuada la comparación. Aunque en respuesta del motor el Cruze es muy divertido, sin demeritar en absoluto la calidad del Sentra, para mi el Cruze es un carro fantástico para ser una versión estándar, el Sentra es mas elegante por lo nuevo, una versión que emula a los premium, carros claramente diferentes. lA comparación de este Sentra SR es mas con la version SR del Cruze, y creo que si es por performance el Cruze SR sin duda sería superior, aunque la estetica del Sentra es superior y un carro ahorrador, repito caros diferentes.
El tema es el precio jaja osea cuando comparas los precios el cruze siempre termina siendo el elegido. Me gusta mas el sentra pero el cruze es mucho mas facil de adquirir por lo cual fue mi eleccion en version rs.
Aca en chile los cruze son una mierda paneros de mala calidad etc en el rubro de los taxis se ven los gallitos y los cruze son los que menos se ven, por diseño por calidad y por marca lejos el sentra
No solo en CHILE. En todo latinoamerica, los mexicanos hablan PESTES del Cruze no los quieren ni regalados. Y en todo el mundo debe ser asi que no los vendian a nadie por algo los DESCONTINUARON. Aca en Argentina se vendian porque los fabricaban aca y daban facilidades para sacarlos con planes de ahorro, bonificaciones y esas cosas
Lastima que el Cruze ya es un proyecto viejo y que ya ha caducado en todo el mundo. El Nissan no existe directamente en los concesionarios , honestamente ninguno de estos dos son buen negocio hoy en día. Sin dudas Corolla por precio de Lista Real, proyecto recién salido (1 año), lo único malo la cvt ...
Tengo la suerte de haber tenido un cruze ltz durante 3,5 años y ahora un Sentra Exclusive (el tope de gama) por lo cual creo que puedo dar buena opinión, con cierto nivel de objetividad. El cruze es un auto extraordinario. Fundamentalmente gracias a un conjunto motor caja de alta performance, con un potente motor turbo 1.4 de muy bajo consumo. Unido a esto un conjunto tecnológico de asistencia y seguridad de muy buen nivel. Y sin olvidar la calidad y confiabilidad del auto: Nunca tuve ni un solo aspecto del auto que no haya funcionado correctamente durante estos casi 4 años. Con respecto al Sentra que tengo ahora, yo perdí: Performance, principalmente en velocidad de respuesta y elasticidad del motor, la asistencia para estacionar (auto que se estaciona solo), el apagado del motor al detenerse en un semáforo, el one touch para subir las 4 ventanillas y por consiguiente que se suban solas al cerrar el vehículo con la llave, el sensor de lluvia para el limpiaparabrisas y creo que no me olvido de nada. Con el Sentra gané: Un diseño mas moderno y logrado a mi parecer, suspensión trasera de brazos independientes (con impacto importante en la performance del auto al doblar o ir en ruta), confort de marcha, paquete de seguridad increíble (el auto se frena solo si estas por atropellar un peatón o chocar por ejemplo), control de crucero adaptativo (frena o acelera en función de la velocidad del auto de adelante, super cómodo para viajes en ruta), techo solar, cámara 360º y algo difícil difícil de explicar que es la sensación de estar manejando un auto de alta gama. Se lo siente mas robusto que el cruze, en ruta va mas "asentado y tranquilo", no hay que corregirlo tanto y la potencia del 2 litros esta disponible si uno aprieta el acelerador. Otra cosa es el interior, me parece mas ancho y tenes una sensación mas de "nave" que en el cruze.
Dos autos extraordinarios, cualquier elección es buena. Espero les sirva.
Excelente aporte!!!
Creo que en parte la diferencia en cuanto a elasticidad y salida están dadas por la caja cvt, que en eso no es de las mejores
@@carlosl3941 Gracias por el comentario porque yo me había olvidado de mencionarlo, es exactamente como decís. Si bien las CVT de ultima generación han mejorado mucho y son ideales para la ciudad, son cajas que penalizan el desempeño del motor fundamentalmente en la salida y en los sobrepasos. Su objetivo es mejorar el consumo y me imagino que también los costos de producción. De todas maneras creeme que estamos hilando fino y no es nada que afecte de manera importante el desempeño del auto. Saludos.
@@carlosl3941 En realidad es una falsa sensación de pérdida de elasticidad ya que es una caja que no tiene cambios y se comporta y suena distinto, pero la aceleración es prácticamente la misma que una manual. No vas a llegar mas tarde al trabajo ni te va a cerrar la puerta del colegio de tus chicos por no llegar a tiempo por la CVT
@@djdacar si obvio, eso sin duda, pero el comentario es en referencia a la comparación de prestaciones de velocidad con el Cruze. En lo personal opto por el Nissan Sentra
Cruze Premier suma los Adas también, preferentemente iría a por Cruze, potente, tecnológico, y un diseño logrado. El problema es el color, ahora si pones El gris con las llantas diamantadas del premier, mamita, es precioso.
Tengo el Cruze LTZ hace 3 años y es un caño. En aceleración 8,5 seg de 0 a 100, el frenado es excelente, el consumo es relativamente bajo, muy cómodo en viajes largos, el sistema multimedia es buenísimo, el servicio on star, tambien muy bueno.
cuantos kilometrajes tiene ya??.. que raro que te este llendo tan bien porque a los que conosco ya llegando a sus 150 kilometraje es un no parar de problemas o nose si sera porque no lo saben cuidar . cuentame . antes de comprar una.
@@davidaxeso5108 Puro verso, ya me canse de ver unidades con mas de 200mil km. en el club
@@Fucklesticks Hola, me estoy por comprar un Premier Sedan, cual es el club que mencionas? me interesa, yo estoy en uno de Facebook. Saludos
@@hdcdpower Club del Cruze I y II o algo asi
Mi Cruze LT tiene 151 mil km; un maquinón...hasta ahora no presenta fallas , lo corro hasta 180 km/h
Y con vidrios cerrados ni se siente el ruido del motor o alguna inestabilidad ...todo perfecto
Yo tengo un Sentra 2.0 Exclusive y es impresionante. Ese auto hizo que me volviera fanático de Nissan. Lo próximo será cambiar mi Tracker mexicana por el nuevo Kicks e-Power cuando llegue a Argentina. Espero a finales de 2023. Aclaro que no prefiero la aceleración o la velocidad de punta. Sino a mis 52 años valoro, el equipo Bose, el control crucero inteligente, la suavidad al andar y la insonorización. Me gusta ir escuchando música a 100km/h relajado y disfrutando de conversar con la familia.
Tuve un Tiida, luego un C4Lounge para probar la automática y me dije "nunca mas un auto mercosur, siempre uno japonés". Así que volví con un Sentra SR 2015 y ahora un Advance CVT 2021
@@djdacar Hola Daniel, qué tal el consumo de tu nuevo Nissan?
@@jorjolaws2930 cada vez mejor. A 110 km/h consume 5,6 litros cada 100km. En Ciudad varía mucho dependiendo cómo presione el acelerador
@@djdacar A que llamas auto Mercosur? Icluis al Corolla que es fabricado en Brasil? Yo veo mucha diferencia en el lugar de origen, Sentra y Cerato que son Mexicanos dejan mal parado al Corolla brasilero y eso que Corolla es simbolo de confianza y calidad.
@@hdcdpower por supuesto que lo incluyo.
Muy lindos los datos, pero cerrá despacio las puertas y el baúl que son sensibles..😬😬
A alguien mas le causa dolor cada vex que cierra las puertas o el baul?. Las vas a hacer giratorias
Muy lindo ambos pero me quedo con el Cruze muy buen motor
no te creas, conozco a varios que el primer piston del motor se les rompio y lo tuvieron que cambiar por uno nuevo
El CHEVROLET CRUZ es mi FAVORITO, el tope de gama de la segunda generación.
Que bien que volvió el interior negro del Cruze!! Mi viejo tuvo uno 2018 LT y el mejor interior el negro!! Aparte de por estética por la mugre y eso, ví que en los que tienen el tapizado clarito se queda algo negro con el tiempo
Jajajajaja más o menos me se todos los autos que tuvo tu viejo por los comentarios de todos los videos jajajajaja abrazo Santi
@@gonzalomunoz185 😂😂😂
El premier 2021 con el interior marrón clarito es una crema!
el Sentra es el auto mas lindo del segmento, pero el cruze(tuve un 2017 hatch) tiene mejor motor y alguna otra cosita... vale cada centavo
La diferencia esta en la caja cvt, y no hay nada más que hablar, yo me quedo con el lt caja manual....de todas maneras acá en Salta solo llegó uno o dos, de los Sentra...buen informe.
Exacto. Con la CVT tenés un gran confort de marcha y mayor ahorro en combustible.
El Sentra me vuelve loco estéticamente. Pero el interior del Cruze me gusta más.
???? Simplemente el tablero se ve viejísimo y chafisima en el cruze.
@@GabRB-tu2iy Me quedo con el tablero viejo pero prestaciones de primer nivel.
@@Fucklesticks o sea que ya lo tienes?
@@GabRB-tu2iy Desde 2019
@@Fucklesticks jajajaja tienes el cruze 2021 (que es del que estamos hablando) desde el 2019?
Se va a efectuar un comparativo de ambos? o el informe se limitó a este video. Aclaremos que el Sentra es rediseño totalmente nuevo, mientras que el Cruze es un restyling sobre su trompa, además no es el tope de gama
Gracias por la comparativa, pero hubiera Sido más equitativa si hubiesen usado un Nissan no SR, el advance por ejemplo... No prestan otro que no sea el SR? Muy fachero el Nissan, motorazo el chivo. Lástima que ninguno tiene salidas de aireación en las plazas traseras.
Yo tengo un Cruze Premier, el motor me encanta, la verdad es que los disfruto mucho. Pero creo que tenés razón, el Nissan SR tiene mucho mas equipamiento que un Cruze LTZ.
Sinceramente por diseño (el mas nuevo y moderno del segmento), equipamiento de seguridad, sistema de sonido y demás detalles creo que el Sentra es un autazo,
@@leokrysztal936 como estas!? tiene control crucero adaptativo el premier??? graciasssa
@@walteriebsen1855 No, no lo tiene (si mide la distancia con el auto de adelante, tiene frenado de emergencia y te avisa si estás muy próximo al auto que te precede), trae mantenimiento de carril y la verdad es que el control de velocidad crucero adaptativo sería una gran complemento. Son asistentes que tal vez no parecen importantes si uno no los tiene, pero cuando te acostumbrás se valoran mucho.
En ese sentido el Corolla y el Sentra están un paso adelante.
Está bien la comparación. El Sentra Exclusive es el tope de gama, este SR está un escalón abajo. El Sentra tiene las salidas de aire debajo de las butacas delanteras.
Yyy no se te ocurrió dar las cifras del cruze? Quizás siendo una comparación hubiera sido sensato.
8.5seg 0 a 100, 226 de máxima el sedan y 220 el hatch, 10km por litro en ciudad, 20 a 100 y 15,5 a 130.
Hola. Tengo un Cruze LT hatchback modelo 2020. Al agarrar algún desnivel o caminos de tierra hace un rechinido muy molesto en la zona del baúl, es normal esto o debo llevarlo a un mecánico/chapista? Cuando le hice el service se lo mencioné al mecánico, dijo que lo vió pero el ruido sigue. También hace ruido el plástico que separa el baúl de la parte trasera, como que queda suelto y golpea, conoces si a alguien más le pasó? Sacando estos dos inconvenientes me parece un auto Excelente. Gracias!
Ponele silicona a los burletes de las puertas traseras y del baúl! A mi me pasaba tmb es un ruido super molesto
La marca del rombo no sería Renault 5:36 ?
Tengo el Sentra Exclusivo, es excelente
Muy pobre la calidad del vídeo. Crítica constructiva. Medio pelo para abajo...
Y las prestaciones del Cruze??
153cv, 245nm de torque y 8,5 seg los 100 km/h
@@bateroloco5000 Y te sumo 226 kmh de final para un Sedan, el auto de fabricación nacional mas veloz
@@Fucklesticks y la velocidad final real? (GPS)
@@juanfranciscospedaletti8459 Es esa, si tomara la del velocímetro te diría 240
Velocidad final medida por GPS 214 km (probado en ruta sin nada de trafico)
Tengo un Cruze 2018
creo que no dijiste el consumo del Cruz puede ser. gracias
Alguien sabe la distancia el despeje delantero del cruze? 🤔
Es bajito, tenés que tener mucho cuidado con baches, lomo de burro, badenes, etc.
marca del rombo?????
Hola, me gustaría una versión hatch de segmento C con caja manual.
No me gustan los sedán, pero esteticamente el Nissan es mucho más lindo que el Cruze.
El Sentra es una hermosura... la verdad que el turbo no es necesario y las CVT nuevas son una maravilla
El sentra es hermoso pero lento completamente
@@MrALFONSO8704 lento?
El consumo del Cruze es uno de sus fuertes. El nissan tiene un motor aspirado que no me convence y debe gastar mucho más que el Cruze.
@@danielCruz-vc8gu No gasta mucho mas que el Cruze ehh estuve viendo reviews del auto y la verdad es mucho mas eficiente que el Corolla (naftero) en ahorro de combustible porque va a pocas revoluciones, va relajado el motor por lo que entendi, entonces no se dispara el consumo aparte la cvt hace que se ahorre combustible tambien
Ese Cruz es muy bueno un familiar lo tienen hace añosssss y esta enterito, que buen carro del Rombo. jjajajajja
Cruze é turbo e turbo é vida
Nissan sentra mucho mejor auto
Es mas refinado y seguro
Gracias a la suspencion
Trasera independiente
Cruze se lo lleva puesto al nissan la suspension independiente lo tiene tambien cruze , en ruta el cruze es palabra mayor solo mondeo vw gli se lo pasan , la insonorizacion del nissan es muy malo en la ruta algo no muy menor de destacar , quizas el rs cambie algo aunque lo dudo por sus llantas de 18 debe ser aun mayor la perdida del confort
@@jose-m jamas te subiste al sentra, evidentemente solo te subiste al cruze y te quedaste con eso, el Sentra es superior, y por 1 segundo de aceleracion entre un motor turbo y otro atmosferico no dice nada, Nissan es Nissan
@@1PokerMan Superior en q es el sentra si es una tortuga le entra aire por todos lados llegando a 200 la caja es re lenta en salida tortuga mall , su maxima de tablero es 210 pura carcaza es un amigo lo tiene la version rs se queda atras con el cruze premier , 2.0 al pedo sabes como se siente q no traiga turbo con los camiones mejor ni te cuento
@@jose-m Noooooo! jajajajajjajajajajajajjajaj no te ofendas amigo, pero estas escribiendo cualquier cosa jajajajajjajajajajjajajaja
@@jose-m te pregunto: de donde sacaste que, un auto un poquito mas rapido que otro es mejor?
No quiere pasar las prestaciones del Cruze pq ahí se termina toda la comparación
Y si! El otro es todo facha pero en mecánica el cruze lo mata
Asi es el sentra es un falcon con motor de traffic en ruta muere le entra aire por todos lados horrible la insonorizacion te pasan como halcones los cruze en la ruta
@@guillermos3783 1 segundo de aceleracion es matar?
@@1PokerMan 1.5 seg le saca, es mucho
@@guillermos3783 te pregunto, que hacemos con esos 1.5s? en que beneficia?
Soy el único que opina que esas llantas le quedan mejor al Cruze que las del Premier? Si fuesen gris plata sería muchísimo mejor, pero detalles ya, las llantas del Premier un asco en diseño (mi opinión)
A mi me gustaría las llantas del cruz ltz plus automatico, la generación anterior
@@hugoleonardoparula3161 también muy lindas!
Buenas noches.... tengo una duda con el cruze premier... tiene control crucero adaptativo??? gracias!!!!
Hola , no tiene adaptativo , solo cruzero y limitador de velocidad
Si fuera a elegir entre los dos me quedo con el Cruze motor turbo el interior está super mas cómodo que la Nissan mejor motor a pesar que la Nissan la transmisión es mucho más mala
Confiabilidad que tal? Las cvt de nissan dieron problemas en el pasado y el cruze en versiones anteriores muchos problemas eléctricos y de motor.
Vos bien dijiste, VERSIONES ANTERIORES. Actualmente esos problemas deben estar solucionados. El caso de las cvt es que se rompen si no les hacen el cambio de aceite y filtros a tiempo..
Nissan sentra es mejor en
Confiabilidad,durabilidad,y mas tecnologico👌
El Cruze es mejor auto. Tiene control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente, un montón de airbags, direeción eléctrica, bajo consumo, el sistema onstar, etc. Hace 6 años que tengo el Cruze y no lo cambio por ninguno del segmento.
@@danielCruz-vc8gu Todo eso tambien lo tiene el Sentra. Cuantos airbags tiene el Cruze? 6??? bueno el Sentra tambien tiene 6 desde su version BASE. El Cruze en su version base tiene 4. Lo unico que no tiene es el sistema onstar pero eso es solo de Chevrolet..
@@danielCruz-vc8gu Pusiste ese comentario sin tener ni idea las prestaciones del Sentra parece
Me quedo con Cruze!
Creo q el Nissan al ser mexicano tiene mucha mejor calidad que el Cruze. Supongo q eso se nota al pasar los kilometrajes... O en mi caso lo prefiero total no voy a andar jugando picadas para un turbo jaja
lo peor para el cruze teniendo motor turbo es que saca unas milesimas de diferencia
@@1PokerMan casi 2 segundos completos y 26kmh de velocidad final mas, rotura anal para cualquier Sentra que se anime a hacerle frente.
@@Fucklesticks no tenes chances, el sentra es sentra
@@1PokerMan Chances de que? A mí Cruze además lo tengo con 182cv y 300nm, Sentra quien??
@@Fucklesticks y que ganas con eso?
Me quedo con el Cruze. El Nissan tiene buen diseño y rodamiento independiente en las 4 ruedas, pero hasta allí. De aquí en adelante el Cruze demuestra tener mejor robustez de calidad mejor motor, mejor caja, bastante ayuda de conducción y su sistema onstar. Sin duda alguna una compra más racional la del Cruze.
Cruze mas calidad que un Nissan?
@@1PokerMan Define calidad. Estamos hablando de especificaciones, lo que obtienes por lo que pagas. Y la robustez del Cruze ante el Sentra es evidente. En mi opinión el Cruze es mucho más confiable tecnológicamente y ofrece más ayudas a la conducción.
@@alfredoisaacsalasflores2333 porsupuesto que es tu opinion, sobre gustos, nada escrito
Muchos hablan del onstar... Pero realmente para qué sirve?
@@diegosilvosa Es un servicio que además de ofrecer la conectividad con la red tiene en su haber de ofrecer servicio de información sobre cualquier cosa y lo principal que puedes monitorear tu vehículo en caso de robo, servicio de protección en caso de estar en una zona peligrosa, comunicación inmediata con grúas, servicio médicos, ambulancias en caso de detectarse accidentes con el vehículo, localización de tu vehículo e incluso gobernar tu vehículo en caso de ser robado como apagado, localización y pare de contar.
Cámara hd del rombo?????? Culquiera mandaste jajajajaja
Me quedo con el Sentra con el motor y caja de Cruze y con un poco más de caucho.
Ah!! y ...... con la pantalla del rombo 🤭🤭
Nissan dejate de joder, envían autos carretas pesa más 1400 k le ponen un aspirado de 147 cv y un torque de 190 kgm = cucaracha renga, si tenes 70 años cómpralo!!!
El auto esta hecho para CONFORT no para correr carreras. Si queres correr comprate un BMW. Cada auto tiene su proposito
y el resto del informe? los llevaron al autodromo solo para eso?
El sr tendrias que compararlo con el cruze premier.
Pero el Nissan no es el full
El SR no es el full, esta bien comparado. El Cruze Premier habria que compararlo con el Sentra Exclusive.
El carro de mejor prestaciones el Chevrolet Cruze, hace años los tienen mis familiares y no molesta para nada. 2016
Imaginate el Sentra que es de calidad superior
@@1PokerMan carros diferentes, que buscan cosas diferentes, el Sentra es fantástico en tecnología y consumos, pero las sensaciones de performance de motor del Cruze me parece esta por encima y para ser mas viejo es una opción muy a tener en cuenta.
@@megacorven manejo sentra y maneje cruze turbo y no es la maravilla que uno cree, ante vientos en contra o en subida se siente un poco mas el torque pero no son sensaciones de superioridad
El Cruze mejores prestaciones? es re berreta fabricado en ARGENTINA, mas berreta todavia. El Sentra es exportado a EEUU muchisima mas calidad en todo
cámara del rombo ??!!
Marca de rombo????
Que dificil eleccion che, ambos son buenos y lindos, creo que la decision de muchos va a ser asi: diseño, calidad de materiales y adas desde el base seria el sentra ... El cruze por su tren motriz mas moderno, tecnologia de confort y mejor precio/disponibilidad que el sentra que no esta llegando mucho, QUE DIFICIL ELECCION, si pudiera obvio jajajaja
En las mismas estoy, saludos
Comprate un Cruze, es mejor auto. Lo tengo hace 6 años. LTZ automático.
Comprate el SENTRA o el COROLLA. Cruze esta DESCONTINUADO es un perno comprarte eso despues no se lo vendes a nadie. Solo en ARGENTINA lo quieren en otros paises lo catalogan como BASURA.. bueno por eso lo descontinuaron no se lo vendian a nadie en el resto del mundo
Marca del rombo???
El vídeo no tiene relación de consumos en el Sentra.
Cerró la puerta del baúl del Nissan con tantas ganas que pereció el ruido que hacían las puertas del Rastrojero.
Buenas noches, quiero comprar 1 de los 2 y no me decido.
El sentra estéticamente me gusta más que el cruze pero el motor 1.4 turbo del cruze se ve que tiene mejor desempeño que hagoooooó !!!!!!!!!
Estoy en la misma jaja elegiste alguno?
@@DesolatorArgentina como andas, no estoy muy indeciso el nisan esta más lindo y dice un conocido que tiene uno que le da como 12 en ciudad,el cruze es muy lindo por fuera también y lo que más me gusta es el motor turbo 1.4 que anda muy bien y también es económico
ESTABAMOS EN LA MISMA, Y NOS DECIDIMOS POR EL CRUZE Y HASTA EL DIA DE HOY TAN SOLO CON 7000KM, COMPLETAMENTE MEJOR EL CRUZE, Y ESO QUE EL SENTRA ES EL FULL Y EL CRUZE ES EL INTERMEDIO
Yo me compre un Cruze 5P LT MT y es una maravilla la verdad. El turbo en ruta al hacer un sobrepaso es increible, te da toda la potencia y pasas sin darte ni un susto, las prestaciones son increibles y el auto va bien plantado al piso por mas que el eje trasero no sea multi brazo.
Te recomiendo el cruze por motor/caja y en estetica obviamente yo me compre el Hatch porque es mas fachero pero eso depende de lo que necesites vos.
Otra cosa, en ciudad los consumos del 1.4 van a ser mucho mejores que los del 2.0 del Sentra
comprate el nuevo sentra, no te vas a arrepentir!! es una maravilla, con la caja automatica da numeros casi identicos a los del cruze con turbo, podes chequearlo en la review de matias antico y de eduardo smok
Nissan😍😍
Cruze toda la vida...el sentra esta divino esteticamente pero el motor conjunto con la caja cvt lo hacen un auto poco alegre
La alegría pasa por otras cosas, no por apretar un pedal y mover una palanca en cada cambio.
El caja manual esta re igual. Un burrazo para avanzar. Revoluciona muy muy lentamente
Si queres velocidad comprate un auto que realmente sea para correr entonces. El Sentra es un auto que da confort.. los que lo tienen dicen que es un placer manejarlo. Que mejor que ir a laburar super relajado en ese auto o salir a la noche y pasar por la puerta del boliche con ese auto re fachero con la musica a todo pedo con ese sistema de audio PREMIUM que se escucha espectacular. El Cruze seguro tiene un audio estandar de auto de entrada de gama. Hay mucha diferencia en las prestaciones de uno y otro en cuanto a confort. El Cruze solo es mejor en velocidad y aceleracion
Aparte es una poronga Chevrolet hoy en dia como marca, no ofrece nada, y lo poco que ofrece es muy berreta. Ahora el Cruze esta descontinuado y su auto ESTRELLA es la Chevrolet Tracker 😆
Cerro el baúl?
La pantalla del Cruze decís en la explicación, la marca del rombo...no entiendo,....
Del moño quiso decir.
el moño, el rombo, el óvalo, el logo del subte de Londres, todo lo mismo
Ese nuevo modelo del cruze no se comercializó mucho en chile, casi nada....
Todo bien pero, y el consumo del Cruze ?
Es bajo. Yo lo uso todos los días y cargo nafta cada 14 días. Siempre infinia.
El Sentra tiene caja manual
El base
La marca del rombo 😳😳😳
Hola. Me gustaría saber el consumo en ciudad del cruze. Gracias
11,5 / 12
@@MarianoParejo Litros los 100Km o Km por litro?
@@hdcdpower km por litro
@@hdcdpower 10,5 en ciudad, 6,7 A 100KM ruta y a 120km 7,0 TENGO EL CHEVROLET CRUZE 2022 Y DA ESO.
Al día de hoy creo que no consideraría comprar un auto para el día a día con un motor que no sea turbo.
Porque?
Por eso no tenes auto
La comparación no es adecuada, el Cruze es un sedan familiar de nivel estándar, una plataforma algo mas vieja, por otro lado el Sentra mas moderno y claramente mas caro, es sr ósea versión con kit deportivo, no me parece adecuada la comparación. Aunque en respuesta del motor el Cruze es muy divertido, sin demeritar en absoluto la calidad del Sentra, para mi el Cruze es un carro fantástico para ser una versión estándar, el Sentra es mas elegante por lo nuevo, una versión que emula a los premium, carros claramente diferentes. lA comparación de este Sentra SR es mas con la version SR del Cruze, y creo que si es por performance el Cruze SR sin duda sería superior, aunque la estetica del Sentra es superior y un carro ahorrador, repito caros diferentes.
si comparas potencia y torque entre ambos en la vida real, demoras en darte cuenta cual es el turbo
Que animal que es para cerrar la puertas
Buen testeo a las puertas y baúles les haces...
no diste las cifras del Cruze
El tema es el precio jaja osea cuando comparas los precios el cruze siempre termina siendo el elegido. Me gusta mas el sentra pero el cruze es mucho mas facil de adquirir por lo cual fue mi eleccion en version rs.
Apenas vi la pantalla arruinando la armonia del tablero ya se que eso no compro
El SENTRA pero de largo
Saludos de Chile creo que la comparacion tiene que ser con el Nissan Versa 👍
No, nada que ver. El versa es otro segmento
No me gusta la caja de velocidades del sentra, es mejor la del Cruze
No se si mejor pero de que todos corren con la caja cvt es una realidad , nadie quiere saber nada
No probaron ni analizaron nada, reportado por título engañoso
Muy escasa la descripción del cruze.
Solo x post venta, nunca mas Chevrolet !
Exacto, solo los post venta japoneses son lo mejor
No dieron los consumos del Cruze, ni tampoco la performance.
Marca del rombo? Wtf
Mmmm ese freno de pedal muy estilo embrague 😂 😂
CUANDO LLEGAN LOS NUEVOS 308 Y LOS NUEVOS GOLF
A argentina?? Nunca el golf y el 308 tendrian que venir de Europa con el 35% de impuestos adicionales
@@ignacioquiroga6387 el nuevo 308 esta muy fachero
La caja de Cruze es también CVT
Hola Carlos, el cruze no tiene cvt. La caja es muy picante, Tuve un ltz plus, fuera de broma, vuela
@@elviomorelli6975 buenísimo! La CVT media Chanca . saludos
El Cruze es un auto viejo. No creo justa la comparación.
el cruze 2023 tiene la misma plataforma, tiene solo cambios esteticos
espectacular! veo que el Nissan es superior al Chevrolet
Ni a palos. el Chivo es mejor.
@@danielCruz-vc8gu Tan bueno que esta DESCONTINUADO
Chevrolet Cruze is better than Sentra
Obviamente el cruze es superior, tiene uno de los mejores motores del mercado por lo tanto lo hace más duradero a largo plazo.
Negativo, es mucho mejor la mecánica de Nissan.
Una cosa es mecánica y otra cosa es motor, ademas no hay comparación el cruze esta a otro nivel
@@gabrielvilchis9992 si, un nivel más abajo en cuanto a calidad y confort
Vi muchos problemas en cruzes que me hizo dudar. Más en electricidad motor etc así que estoy en duda
@@kevinmontenegro6381 hace 3 meses me compré el Advance CVT, completamente satisfecho
Caja CVT de Nissan, nació muerto
los viejos nissan
Lejos el Sentra autaso categoría , Cruze es de juguete
En este segmento reina el Toyota Corolla... y por mucho
No me gustó. Lo hicieron muy futurista como si fuera el carro de batman y sumamente caro
hasta que llego el Sentra
En ventas si pero en prestaciones esta a la par de los demas incluso por debajo en varias cosas, se vende como pan caliente solo porque es Toyota
@@MrALFONSO8704 Si lo compras ves en negro y a la noche posta que parece el BATIMOVIL
@@finnelhumano3326 más que nada los faros son los que le dan toda la cara de batimóvil
Nissan toda la vida
El ideal sería el Sentra con el motor y caja del Cruze.
@@jorgeromero4338 para eso va a salir el Sentra nismo
Aca en chile los cruze son una mierda paneros de mala calidad etc en el rubro de los taxis se ven los gallitos y los cruze son los que menos se ven, por diseño por calidad y por marca lejos el sentra
No solo en CHILE. En todo latinoamerica, los mexicanos hablan PESTES del Cruze no los quieren ni regalados. Y en todo el mundo debe ser asi que no los vendian a nadie por algo los DESCONTINUARON. Aca en Argentina se vendian porque los fabricaban aca y daban facilidades para sacarlos con planes de ahorro, bonificaciones y esas cosas
Lo bueno que en Chile tienen mas opciones si no me equivoco. Alla llega MAZDA, HONDA y SUBARU tambien no?
Lastima que el Cruze ya es un proyecto viejo y que ya ha caducado en todo el mundo.
El Nissan no existe directamente en los concesionarios , honestamente ninguno de estos dos son buen negocio hoy en día.
Sin dudas Corolla por precio de Lista Real, proyecto recién salido (1 año), lo único malo la cvt ...
La CVT de Nissan es una delicia, probala...
@@koongfu00 CVT o delicia, elija una
@@Fucklesticks me leiste
@@koongfu00 Lo mismo pregunto
@@Fucklesticks yo no pregunté nada
Increíble que el Cruze siga vendiéndose en Mercosur
Y ojala por mucho tiempo mas, es lo mejorcito en relacion precio producto de su segmento. Y que motorazo tiene.
es un auto de mercosur