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最近、古口さんのすごさと魅力に改めて気付かされたので嬉しいです
あの帝王古口に十分乗りこなしてましたよは失礼やろ(笑)
古口さんほんとかっこいいわ
H君楽しそうでなにより
帝王がレベチすぎる🤣
名コンビ❕😊
H君のセフィーロめっちゃ久しぶりに見たような気がする!!
やはり帝王です😆
やっぱ、このコンビはイイね〜😁
まさかの帝王!
久しぶりのH君の登場が嬉しい
最後のhモザイク 全然効果なくて草
古口さん✨K-styleに憧れてました😆
すげー!
SRからRBわざわざフロンとヘビーに戻した意味よww
元々RBだよ!
@@user-gj3xx4li6d それは知ってるw
A31のってたからww
せっかく軽い4発に乗せかえれてたのにって意味で何で6発戻すんやろてw
やはり帝王!違うわ!
30年前からのカリスマ 車高短ツライチの180SXには当時衝撃を受けたのを覚えている
最後衝撃映像😮
H君が成長してて感動
たとえばさ、これのために仕事がんばろうっていう気持ち、アリだと思うよ。
日光の元祖ドリフト直線3発 帝王古口 ここにあり(笑)
久しぶりなのH君のドリフト(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾ 😂
ミサイル初期仕様懐かしい❗
Hくんうまい!
さすが元D-1ドライバー!レベルが違いすぎる!
タクミがイツキの85運転した時のようだね
カジ走だ!
Nice cars. 👌
H君も 裏3発出来るの期待してます✨練習頑張って💪
Hくん頑張れ!!ボクの場合はサイドはアクセルを溜める、車の角度を安定させるを意識するとサイド引くの安定したよー知らんけどw
13シルビアの角目率高すぎてやばい!
H君まずはスタッドレスタイヤでエアー4kpaで体感400psを味わった方が上手くなれると思う😊
KPさんの指導、適切やなぁ。
イカ天の頃のドリフトがカッコイイ。
ナンバーがかわっちゃったのね😅
9826じゃない!?
エンジン載せ替えているから…
2年半の間でダッシュ割れてるw
koukiさんだ!
一人は必ずクラッシュするんだよなぁw
ナンバーが変わっても9826ナックルは健在です。
最後なしたよ😂
1jz感覚で扱ってたらケツ掻かないよ、日産のエンジンは回してナンボなんだから
車造りは面白いけど、ドリフトは教えるほどうまくはないと思っちゃうw
最後のイキリ幅寄せ君どんまいやなーw
せめて25ならね~~~~w
最近、古口さんのすごさと魅力に改めて気付かされたので嬉しいです
あの帝王古口に
十分乗りこなしてましたよ
は失礼やろ(笑)
古口さんほんとかっこいいわ
H君楽しそうでなにより
帝王がレベチすぎる🤣
名コンビ❕😊
H君のセフィーロめっちゃ久しぶりに見たような気がする!!
やはり帝王です😆
やっぱ、このコンビはイイね〜😁
まさかの帝王!
久しぶりのH君の登場が嬉しい
最後のhモザイク 全然効果なくて草
古口さん✨
K-styleに憧れてました😆
すげー!
SRからRBわざわざフロンとヘビーに戻した意味よww
元々RBだよ!
@@user-gj3xx4li6d それは知ってるw
A31のってたからww
せっかく軽い4発に乗せかえれてたのにって意味で何で6発戻すんやろてw
やはり帝王!違うわ!
30年前からのカリスマ 車高短ツライチの180SXには当時衝撃を受けたのを覚えている
最後衝撃映像😮
H君が成長してて感動
たとえばさ、これのために仕事がんばろうっていう気持ち、アリだと思うよ。
日光の元祖ドリフト直線3発 帝王古口 ここにあり(笑)
久しぶりなのH君のドリフト(੭ु´・ω・`)੭ु⁾⁾ 😂
ミサイル初期仕様懐かしい❗
Hくんうまい!
さすが元D-1ドライバー!
レベルが違いすぎる!
タクミがイツキの85運転した時のようだね
カジ走だ!
Nice cars. 👌
H君も 裏3発出来るの
期待してます✨
練習頑張って💪
Hくん頑張れ!!
ボクの場合はサイドはアクセルを溜める、車の角度を安定させるを意識するとサイド引くの安定したよー
知らんけどw
13シルビアの角目率高すぎてやばい!
H君まずはスタッドレスタイヤでエアー4kpaで体感400psを味わった方が上手くなれると思う😊
KPさんの指導、適切やなぁ。
イカ天の頃のドリフトがカッコイイ。
ナンバーがかわっちゃったのね😅
9826じゃない!?
エンジン載せ替えているから…
2年半の間でダッシュ割れてるw
koukiさんだ!
一人は必ずクラッシュするんだよなぁw
ナンバーが変わっても9826ナックルは健在です。
最後なしたよ😂
1jz感覚で扱ってたらケツ掻かないよ、日産のエンジンは回してナンボなんだから
車造りは面白いけど、ドリフトは教えるほどうまくはないと思っちゃうw
最後のイキリ幅寄せ君どんまいやなーw
せめて25ならね~~~~w