H君セフィーロに帝王古口さんが乗ったら…

素人我流

[@user-wk6pu5pn3p]

最近、古口さんのすごさと魅力に改めて気付かされたので嬉しいです

[@tiku8589]

あの帝王古口に
十分乗りこなしてましたよ
は失礼やろ（笑）

[@vipcrown9999]

古口さんほんとかっこいいわ

[@まるち-m5k]

H君楽しそうでなにより

[@takimasa100]

帝王がレベチすぎる🤣

[@user-mw9ev4yj1g]

名コンビ❕😊

[@mana-fb4pb]

H君のセフィーロめっちゃ久しぶりに見たような気がする！！

[@user-wu8rd2rq2t]

やはり帝王です😆

[@user-yv3sx8ib8t]

やっぱ、このコンビはイイね〜😁

[@tmkzero8103]

まさかの帝王！

[@WHB21S]

久しぶりのH君の登場が嬉しい

[@user-xy2hm5cj9y]

最後のhモザイク　全然効果なくて草

[@Ask_performance]

古口さん✨
K-styleに憧れてました😆

[@nonno1]

すげー！

[@user-mb4wc9wm6h]

SRからRBわざわざフロンとヘビーに戻した意味よww

[@user-gj3xx4li6d]

元々RBだよ！

[@user-mb4wc9wm6h]

@@user-gj3xx4li6d 　　　それは知ってるw

[@user-mb4wc9wm6h]

A3１のってたからｗｗ

[@user-mb4wc9wm6h]

せっかく軽い4発に乗せかえれてたのにって意味で何で６発戻すんやろてｗ

[@3rdbasskmd]

やはり帝王！違うわ！

[@inspire10381]

30年前からのカリスマ　車高短ツライチの180SXには当時衝撃を受けたのを覚えている

[@user-qo6wk3bt2y]

最後衝撃映像😮

[@srmeike]

H君が成長してて感動

[@tjsquirrel9861]

たとえばさ、これのために仕事がんばろうっていう気持ち、アリだと思うよ。

[@user-ne6cd9vg1n]

日光の元祖ドリフト直線3発 帝王古口 ここにあり(笑)

[@mhxonichichi06]

久しぶりなのH君のドリフト(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾ 😂

[@user-zh9bc1qj8p]

ミサイル初期仕様懐かしい❗

[@user-ni2jv3ig3x]

Hくんうまい！

[@horichan5510]

さすが元D-1ドライバー！
レベルが違いすぎる！

[@nu2981]

タクミがイツキの85運転した時のようだね

[@さいすり]

カジ走だ！

[@shamil808]

Nice cars. 👌

[@mr.6359]

H君も 裏3発出来るの
期待してます✨
練習頑張って💪

[@tmf-peisuke9147]

Hくん頑張れ！！
ボクの場合はサイドはアクセルを溜める、車の角度を安定させるを意識するとサイド引くの安定したよー
知らんけどw

[@user-tq7cc7mc9m]

13シルビアの角目率高すぎてやばい！

[@desusukeroku8457]

H君まずはスタッドレスタイヤでエアー4kpaで体感400psを味わった方が上手くなれると思う😊

[@hc33rb2080]

KPさんの指導、適切やなぁ。

[@user-px2gz5cc4y]

イカ天の頃のドリフトがカッコイイ。

[@user-lt3wc4vw5f]

ナンバーがかわっちゃったのね😅

[@user-gz5le4xj8w]

９８２６じゃない！？

[@er34y.a4]

エンジン載せ替えているから…

[@user-vz4br6yp8y]

2年半の間でダッシュ割れてるw

[@user-xl4bv8kh4w]

koukiさんだ！

[@user-sp7rp7ki1g]

一人は必ずクラッシュするんだよなぁw

[@sahi6083]

ナンバーが変わっても9826ナックルは健在です。

[@mooneyes6436]

最後なしたよ😂

[@user-hm6tx2rr8v]

1jz感覚で扱ってたらケツ掻かないよ、日産のエンジンは回してナンボなんだから

[@user-mp5pp8fx2q]

車造りは面白いけど、ドリフトは教えるほどうまくはないと思っちゃうｗ

[@satoyuya_pya]

最後のイキリ幅寄せ君どんまいやなーｗ

[@user-mb4wc9wm6h]

せめて２５ならね～～～～ｗ