【Transport Fever 2】沖縄県に世界一の鉄道を！Part17【VOICEVOX】
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- čas přidán 28. 08. 2024
- #transportfever2 #voicevox #coeiroink #ずんだもん #四国めたん
訂正です
17:20 ✕名護 ○那覇
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立ち絵
・ずんだもん：坂本アヒル 様
・四国めたん：坂本アヒル 様
・ナコ：COEIROINK
・レコ：COEIROINK
声
・ずんだもん：VOICEVOX
・四国めたん：VOICEVOX
・ナコ（MANA）：COEIROINK
・レコ（つくよみちゃん）：COEIROINK#transportfever2 #voicevox #coeiroink #ずんだもん #四国めたん
BGM
・騒音のない世界 / beco 様 @noiseless_world
4:57 第7回の伏線回収😊👍
15:40 美ら海号の食堂車での沖縄そば
食べてみたい🤤
段々近未来化していくの最高です😆
食堂車はロマンですよね！
古いものも残しつつ新しい車両も導入していきたいですね～！
電車がカラフルで好き
電車がカラフルだと見ていて楽しいですよね！
お疲れ様です。
聞いたような作戦名に見知った顔の新型車両に巨大な環状線で那覇の大都市化が止まりませんね。
巨大環状線構想は流石に予測出来ませんでした。
沖鉄はもう新路線構想は無さそうなので今後は路線の複線化・電化・無煙化・立体交差化と客車牽引から電車運行への移行がメインになっていくのでしょうか。
17:20 名護ではなく豊見城ではないでしょうか
提案
①簡単車両紹介
今回登場の電気機関車と113系、前回登場のキハ55とキハ25の簡単車両紹介が無かったのでどこかでお願いします。簡単車両紹介はマップ内で撮影しているシーンを使って手が込んでいて好きなのでお願いします。
②車両提案
国頭南線や嘉手納町営鉄道の非電化路線の貨物列車にディーゼル機関車はどうでしょうか。特に嘉手納町営鉄道は沖鉄から気動車が譲渡されているので貨客分離が進むと思うのでどうでしょうか。
・DD51
・DF10
・DF50
③名護市電
沖鉄名護線の開業に合わせて市電を延伸して接続させたりはどうでしょうか。
④島尻線
島尻線の八重瀬駅から糸満沖縄線の糸満駅までの延伸を島尻線電化に併せて行うのはどうでしょうか。また糸満の東の琉急糸満駅に接続する東糸満駅（仮）を設置して糸満市内の需要も拾えば良いかと思います。都市間輸送で空白となっているのは八重瀬と糸満だけになっているので他に計画がなければこの延伸が沖鉄最後の延伸になるのでしょうか。
⑤琉急
琉急が恩納から名護まで延伸するのであれば町田を境にする小田急の快速急行とそれ以外みたいな感じにしてはどうでしょうか。特急は全線走行、急行・普通列車は需要の大きい恩納以南は8両、需要の少ない恩納以北は急行は運転せず特急と普通4両とかで分けてみるのはどうでしょうか。琉急の利用者が減っているとのことなのでここまでの両数が要るのか不明ですが御一考頂ければ幸いです。
質問
①嘉手納線・島尻線・沖勝線も沿線の発展で利用者が多いので電化複線化の後電車での運行はしないのでしょうか。
②環状線の浦添〜安波茶〜我如古〜西原は那覇電気軌道の9系統と全線で並行してますが路面電車の収益は落ちたのでしょうか。
③名護線は山入端駅が頭端式なので延伸とかはしない感じになるのでしょうか。
④沖縄機関区の転車台が両方の東沖縄駅の駅舎に挟まれていますが本線や沖勝線に出れるのでしょうか。
⑤新設された山線経由で恩納・金武への貨物列車は蒸気機関車運行なのでしょうか。この貨物列車のためだけに電化とかはしない感じですかね。
⑥環状線の車両基地が南風原にありますが糸満沖縄線の103系が留置されていたので拠点を統一しているのでしょうか。また沖鉄・琉急を含む各社各路線の車両基地の設定とかってあるのでしょうか。
⑦名護以北は交流電化とのことでしたが北の踏切〜名護駅構内は直流電化になっているので交直流電車しか走れないのでしょうか。また交流電車は使う予定はあるのでしょうか。
⑧今回のうるま港から浜比嘉島の航路の設定で喜瀬以外の全ての都市に交通網が設定されたのでしょうか。
⑨準急山原号は名護ー塩屋と辺野古ー宜野湾に集中しているとのことですが収益は安定しているのでしょうか。
⑩与那原線普通列車を客車牽引から電車運行にしないのでしょうか。また電車運行をするならば環状線が各駅停車となって細かい運用を拾うので115系のような近郊電車になるのでしょうか。
⑪今回の環状線と被らない混雑駅の首里駅の混雑状況は改善されたのでしょうか。
⑫17:54右の那覇機関区にいる短い蒸気機関車はなにかの伏線ですかね？
⑬9:51路線一覧に環状線がないのですが山手線のように他の路線扱いになっているのでしょうか。廃止された宜野湾支線や宜西線など見慣れない路線名があるのでこれらをまとめた感じになるのでしょうか？
発見
2:16 浦添の海岸が少し埋め立てられてますね。前回（16回）の地図（2:30）も少し見えましたがそれより進んでいますね。なにかの伏線になると思いますが気づきましたとだけ。
ご指摘ありがとうございます！概要欄で訂正させていただきました。
環状線は正直割と無理やり敷いているので予測するのは困難だったかな～と思います。沖鉄はしばらく路線新設はお休みの予定です！
①どの車両も有名な車両なのでどこかで紹介は入れようと思います！動画の都合で遅くなってしまったらすいません。
②そろそろ無煙化にも本格的に取り組まないといけない時代になってきているので、ディーゼル機関車もどんどん使っていこうと思います。DD51の重連とかやりたい！
③名護市電は次回か次々回で動きがある予定です！
④八重瀬ー糸満間はネタバレになっちゃうのですが琉急で延伸計画があるんですよね。沖鉄も並走させてもいいのですが、糸満駅が頭端式で構造上乗り入れしにくいのがネックなんですよね。メタい話になるのですが、現代まで時間が余っちゃったときは無理矢理でも敷くのはありかな～と考えています。
⑤琉急が名護まで延伸した時は、確かに恩納で旅客数に差が生まれると思うので、うまいこと本数を調整して需要に合わせようと思います。新宿に乗り入れない小田急の赤丸急行とか大好きなのでやってもいいかもです！
①次回以降、沖鉄は支線系統の近代化にも力を入れていきたいと考えているので、全線とはいかなくても複線電化からの電車化もあります！
②路面電車は元々過密気味で本数を相当増やしていたので、今回の環状線開通で適正量になった感じです。一部区間のために全線で増発していた状況だったので路線全体の収益はむしろ良くなりました！
③山入端駅の先はすぐ海なので延伸は考えてないです。もしあるとしたた途中駅からの分岐ですね。
④本編ではもう少し後に触れる予定なのですが、実は沖縄機関区は廃止で跡地が鉄道公園的なものになっています。本線とは繋がっていて、沖縄本線のうるま方から入れるようになっています。詳細は今後の動画で！
⑤山線経由の貨物列車はSL牽引ですね。名護電化で余ったD51とキューロクが引っ張っています！
⑥沖鉄の車庫はそこまで細かく設定を決めているわけでは無いのですが、メインは那覇の車両基地で、全般検査などができる大規模な施設は那覇だけです。琉急は自前で大きな車庫を持っていないので、たまに那覇の車庫に琉急の車両が乗り入れています。いま動画を確認したら10:40のあたりに写ってました！
南風原の車庫は那覇の車庫の支所的な感じで、糸満沖縄線の103系は疎開してきた設定で置きました。
⑦基本は交直流電車で走らせる予定です。まだ他の区間の電化方式は決めてないのですが、使い勝手的に交流電車は出ないかな～と思ってます。ただ使える車両がなくなった時は無視して出てくるかもです！
⑧まだ結ばれていない町は国頭半島の北部に残っていて、国頭、奥、安田の3つがあります。どこも山の中なので線路は基本敷けるようなところではなく、仮に敷くとしても、もっと時代が進まないと厳しい感じです。
⑨正直あまり収益性は良くないです。人が乗らない区間のほうが長いのに加え、国頭南線は単線で行き違いで時間を取られるので基本赤字になっています。ただ本線優等列車の黒字が凄まじいので無視できている状況です。
⑩与那原線が未だに客レなのは新車の登場待ちだからです！本線系統とは色違いを入れたいので、バリエーションがある115系あたりを待っています。
⑪兼久から乗る人がいなくなったり、与那原で与那原線に乗る人が減った結果、首里駅から乗る余裕が生まれて、結果的に改善しました！
⑫④と同じでもう少し先で出てくる旧型機関車の動態保存運転ですね。伏線といえば伏線です！
⑬細かすぎるので説明を省いたのですが、ご指摘の通り環状線は愛称で環状線という路線は正式には存在しないことになっています。本編で触れた宜野湾支線の廃止は、線路自体はそのまま、そこを走る宜野湾支線としての旅客列車が廃止されたということです。環状線は豊見城～浦添の沖縄本線の本線、浦添～我如古の沖縄本線宜野湾支線、我如古～西原の宜西（ぎせい）線（宜野湾と西原の頭文字です）、西原～与那原の与那原線、与那原～豊見城の南風原線で成り立っています。南風原線の与那原～南風原は元々与那原貨物線（与那原～与那原貨物）と豊南貨物線（与那原貨物～南風原貨物）でしたが、南風原線に移管されました。
那覇から浦添にかけての海は行政主導で埋め立てが進んでいます。いままでは山側に建物を建てていたのですが、そろそろ限界が近づいてきているので、海側に開発の手が回ってきています。まだ人口は少ないですが、将来的には埋立地の方にも路線を伸ばしたいと考えています！
環状線が導入されると一気に大都市圏という感じがしますね。
次は空港を建設してアクセス鉄道を敷き、本土からの観光客を呼びましょう（このゲームで出来るのかは知りませんが……）
環状線の都会感はわかります！！
マップ外に空港を設置できるmodがあるので空港もいいですね！
遂に近代化。よく路線修正が出来るものだと感心します。高速鉄道も出てくるのかな。
やっぱ近代化いいですよね！
高速鉄道もいつか出したいですね！
101〜103系か？！
オイラは、205系が、好きッスよ。
205系も時代が進めば出てくると思うのでお楽しみに！！