Gutes Video, schöner, ehrlicher Vergleich! Ich kann sagen, dass ich von einer Aprilia RSV4 (APRC 2013) auf die Yamaha R1 (RN49) umgestiegen bin und, obwohl ich die Sitzposition, Handling und den Motor der RSV4 mega fand, die R1 einfach das "bessere" Moped für mich ist. Die Elektronik der R1 funktioniert besser und zuverlässiger und es ist definitiv das "am einfachsten schnell zu fahrende" Motorrad. Handling ist eine absolute Paradedisziplin der Yamaha und ich möchte sie aktuell auch nicht missen, oder gegen etwas anderes tauschen.
Hatte die sc 44 und jetzt die R1 RN 12. Meine Meinung ist das die Honda so eher wie ne aggressive Dampflok ist und ziemlich hochwertig anfühlt. Die R1 hingegen dagegen leichtfüsig fahren lässt und Turboartig beschleunigt. Obwohl die R1 über 20 PS mehr Hat laut Datenblatt behaupte ich die Sc 44 ist nicht langsamer. Auf der geraden auf jedenfall nicht. Lastwechsel mit der Fireblade waren schon echt anstrengend auf Dauer.
super Video wie immer .meine Frage dazu . wenn die Honda so gut ist und soviel Power hat , wieso sind sie in der SBK nur im Mittelfeld oder schlechter...
Naja Honda hat gerade die IDM souverän gewonnen, da ist das Reglement sehr Seriennah. Bei der WSBK hat das Reglement etwas mit rein gepfuscht, da man den Rahmen nur verstärken und nicht entstärken darf. In dem WSBK Spec sei der Serienrahmen zu steif. Das gehen sie durch die neuen Concessions aber aktuell an. Nächstes Problem ist einfach, dass die Entwicklungsabteilung in Japan liegt und durch die Japanischen Reisebeschränkungen bei Corona so gut wie keine Entwicklung stattgefunden hat. Das ist bei einer kompletten Neukonstruktion natürlich schlecht.
Hey love the bike. Is there anyway you can share your hrc map? I have the same bike in the USA with hrc kit electronics but no one really races them here and I have no to help me with a good base map. Thanks
Tolles Video Matthias, wartn wir das neue Modell von Yamaha ab. Wäre höchste Zeit. Hab mir letztes Jahr eine 10er Kawa gekauft, war eine Katastrophe bin absolut nicht zu recht gekommen. Aber mir hat sie ein Freund obgekauft. Wollte sie nur mehr weck haben. Geometrie absolut nix für mich. Mir ist das Fenster des Einstellbereich zu klein wo sie halbwegs funktioniert. Mir geht auch zuviel Zeit bei den Events drauf mit diesen gebastle. Bei mir kommt nur mehr Bmw, yamaha oder Honda in Frage.
@@matthiasgrunwald895 neu gekauft und zum Superstock umgebaut, habe auch andere Superbike Gabelbrücken montiert. Sie ist kein schlechtes Motorrad, aber ich kam nicht zurecht. Hatte davor die 17 s1000rr, mit der war ich zwei Sekunden schneller.
@@prof.dr.plotzenhotz5187 wäre eine gute Alternative, ist mir aber zu teuer. Wenn man nur auf der Straße fährt geht jedes Motorrad gut. Es entscheidet nur Farbe und Design. Aber ich fahre nur Rennstrecke, und bin zuletzt mit meiner Bmw am Pannoniaring 1:55,7 gefahren. Ich kaufe die Motorräder immer neu und baue sie auf ein Superstockmotorrad um. Und eine Ducati ist mir da zu teuer. Aber geiles Motorrad 👍
Was mich an der Honda abschreckt gegenüber der R1. Die Ersatzteile, Gebrauchtteile ist bei der Honda nicht vorhanden. Da gibts bei der R1 in der Bucht ALLES zu guten Konditionen. Wenn man so ein „Exot“ fährt braucht’s auch einen noch lockeren Geldbeutel als man ihn ja eh schon benötigt 😅
📢 Frage in die Runde: Was macht ein "Schneller Trackday-Fahrer" wenn er in Dalmatien auf der Landstraße "bei 2k" einen "Lokel mit einer 1000er ohne Nummernschild" trift...??🤔
@@prof.dr.plotzenhotz5187 Der Herr Professor wieder 😂 Der schnelle Trackday Fahrer macht das was er immer macht, er hält sich an die Strassenverkehrsverordnung 😉
Also dass wäre jetzt neu, dass die Honda wahnsinnig viel Leistung hat!? Sorry dass mußte jetzt sein…ich würde meine geliebte Yamaha um nichts auf der Welt tauschen. 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Ich glaube aber auch das du dich selbst auch weiter entwickelt hast.... Speziell hast du ja auch Fitness technisch extrem was gemacht.... 😊
Gutes Video, schöner, ehrlicher Vergleich!
Ich kann sagen, dass ich von einer Aprilia RSV4 (APRC 2013) auf die Yamaha R1 (RN49) umgestiegen bin und, obwohl ich die Sitzposition, Handling und den Motor der RSV4 mega fand, die R1 einfach das "bessere" Moped für mich ist. Die Elektronik der R1 funktioniert besser und zuverlässiger und es ist definitiv das "am einfachsten schnell zu fahrende" Motorrad.
Handling ist eine absolute Paradedisziplin der Yamaha und ich möchte sie aktuell auch nicht missen, oder gegen etwas anderes tauschen.
Ich dachte das die Bmw 1000rr sehr einfach und zuverlässig ist ?
Mich würde interessieren, wie schnell du mit Tom Ecker seine GSX-R wärst und was die so kann.
stimmt!
Mich würde der Vergleich zur HP4 Race interessieren.
Hatte die sc 44 und jetzt die R1 RN 12. Meine Meinung ist das die Honda so eher wie ne aggressive Dampflok ist und ziemlich hochwertig anfühlt.
Die R1 hingegen dagegen leichtfüsig fahren lässt und Turboartig beschleunigt.
Obwohl die R1 über 20 PS mehr Hat laut Datenblatt behaupte ich die Sc 44 ist nicht langsamer. Auf der geraden auf jedenfall nicht.
Lastwechsel mit der Fireblade waren schon echt anstrengend auf Dauer.
Jesus Maria. Des video hätts net geben dürfen. I brauch so a kischt! 😂
super Video wie immer .meine Frage dazu . wenn die Honda so gut ist und soviel Power hat , wieso sind sie in der SBK nur im Mittelfeld oder schlechter...
Naja Honda hat gerade die IDM souverän gewonnen, da ist das Reglement sehr Seriennah. Bei der WSBK hat das Reglement etwas mit rein gepfuscht, da man den Rahmen nur verstärken und nicht entstärken darf. In dem WSBK Spec sei der Serienrahmen zu steif. Das gehen sie durch die neuen Concessions aber aktuell an. Nächstes Problem ist einfach, dass die Entwicklungsabteilung in Japan liegt und durch die Japanischen Reisebeschränkungen bei Corona so gut wie keine Entwicklung stattgefunden hat. Das ist bei einer kompletten Neukonstruktion natürlich schlecht.
Hey love the bike. Is there anyway you can share your hrc map? I have the same bike in the USA with hrc kit electronics but no one really races them here and I have no to help me with a good base map. Thanks
send me a email: info@sbk-tech.de or call me +491716554484
Ich sage auch, dass du mit der Yamaha sicher genauso schnell sein würdest, weil du selber einen extremen step gemacht hast 💪
Kann sein
Was für Bremsbeläge fährst du bei der Honda? Und welche hast du schon alles ausprobiert und für gut befunden?
Im moment die SBS
Könntest du das Handling nicht durch Carbon Räder verbessern...?..🤔
Darf ich das Bildmaterial 7:20 bis 7:30 verwenden? Hast mich gut gezogen in die erste Links ;)
klar kannst du
Das will ich sehen wie eine honda mit kit elektronik an einer V4R mit der selben elektronik vorbei zieht
Gibts genügend Videos dazu... Meddes hat das in Valencia auch schon.
Frage an Matthias : würdest du die Yamaha bevorzugen wenn sie mehr Leistung hätte ? 🤔
mhhh... ich glaube meine Ausführung war sehr deutlich :)
Danke Matthias❤ Fireblade Flügel Imperium...💪
Tolles Video Matthias, wartn wir das neue Modell von Yamaha ab. Wäre höchste Zeit. Hab mir letztes Jahr eine 10er Kawa gekauft, war eine Katastrophe bin absolut nicht zu recht gekommen. Aber mir hat sie ein Freund obgekauft. Wollte sie nur mehr weck haben. Geometrie absolut nix für mich. Mir ist das Fenster des Einstellbereich zu klein wo sie halbwegs funktioniert. Mir geht auch zuviel Zeit bei den Events drauf mit diesen gebastle. Bei mir kommt nur mehr Bmw, yamaha oder Honda in Frage.
Vorher nicht mal Probe gefahren?
@@matthiasgrunwald895 neu gekauft und zum Superstock umgebaut, habe auch andere Superbike Gabelbrücken montiert. Sie ist kein schlechtes Motorrad, aber ich kam nicht zurecht. Hatte davor die 17 s1000rr, mit der war ich zwei Sekunden schneller.
Ducati❣...? ...🤔
@@prof.dr.plotzenhotz5187 wäre eine gute Alternative, ist mir aber zu teuer. Wenn man nur auf der Straße fährt geht jedes Motorrad gut. Es entscheidet nur Farbe und Design. Aber ich fahre nur Rennstrecke, und bin zuletzt mit meiner Bmw am Pannoniaring 1:55,7 gefahren. Ich kaufe die Motorräder immer neu und baue sie auf ein Superstockmotorrad um. Und eine Ducati ist mir da zu teuer. Aber geiles Motorrad 👍
@@JurgenBMWsrr Danke...👍 was wird es jetzt nach der KAWA...schon entschieden..?..🤔 1.55...-💨🚀💥
Muss die Honda nicht wie die Yamaha nach 5000km Rennstrecke zum Motor-Check in die Werkstatt?
müssen nicht... die Langzeittests werden es die nächsten Jahre zeigen.
Was mich an der Honda abschreckt gegenüber der R1. Die Ersatzteile, Gebrauchtteile ist bei der Honda nicht vorhanden. Da gibts bei der R1 in der Bucht ALLES zu guten Konditionen. Wenn man so ein „Exot“ fährt braucht’s auch einen noch lockeren Geldbeutel als man ihn ja eh schon benötigt 😅
❤ YAMAHA ❤
📢 Frage in die Runde: Was macht ein "Schneller Trackday-Fahrer" wenn er in Dalmatien auf der Landstraße "bei 2k" einen "Lokel mit einer 1000er ohne Nummernschild" trift...??🤔
Kenne keinen schnellen Trackdayfahrer der noch auf der Straße fährt.
Gegenfrage: wie viele Leer- und Anführungszeichen kann man in einem Satz unterbringen?
@@halmmlah ein guter beobachter du bist...junger Padawan...aber noch viel lernen du mußt...🤫
@@prof.dr.plotzenhotz5187
Der Herr Professor wieder 😂
Der schnelle Trackday Fahrer macht das was er immer macht, er hält sich an die Strassenverkehrsverordnung 😉
@@rolandrieser2828 zit: "Der Herr Professor wieder 😂" 😁😁Roland...😉
Also dass wäre jetzt neu, dass die Honda wahnsinnig viel Leistung hat!? Sorry dass mußte jetzt sein…ich würde meine geliebte Yamaha um nichts auf der Welt tauschen. 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Honda is the best
HONDA POWER
👍