Respondiendo las preguntas que me dejaron - Vstrom 650 XT - Paisamotero
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- čas přidán 5. 09. 2024
- 2do y último video de la Suzuki Vstrom 650 XT, ésta vez son uds los que generaron el contenido!
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Es la moto perfecta es la mejor de todas.
🇨🇵👍😉
Es la moto de mis sueños, estoy estudiando duro para poder tenerla en unos años
Hágale duro!!
Estamos en las mismas.. me encanta desde que salió. Estudiar ayuda... pero emprender ayuda más ..
Ni se hagan ilusiones el mundo se acabará :v
x2
Nicolas así se habla !!!
estos videos respondiendo preguntas son de los mejores. A muchos nos convences de muchas cosas sobre las motos y sobre todo esta en concreto.
Hola amigo primero tu test drive buenísimo... y que te des el tiempo de responder en cámara los comentarios digno de aplaudir. Te felicito, Saludos desde Chile.
Muchas gracias!!
Felicidades muy buen video y muy objetivos los comentarios, 100% de acuerdo con ellos Yo tengo una VStrom 650 2015 y déjenme decirles que he hecho viajes largos desde Querétaro, México a Colorado, Utah, Arizona, Nuevo México en USA y la verdad super cómoda mido 1mt 78cmts nunca he tenido ningún problema con ella, es muy recomendable por su costo/beneficio, cuando la compré tenía varias en mente y me costó mucho trabajo y análisis pero al fin me decidí y creo que no ha sido mala elección estoy contento con esta moto los Japoneses saben hacer muy buenas motos como lo es esta, lo que notado es que tienes los pies apoyados un poco hacia atrás pero de vez en cuando los estiro y hago un poco de ejercicio y me ha dado buen resultado siempre que he salido en el primer día hago 1200 klmts empezando muy temprano en la mañana y ya los días siguientes entre 700klmts diarios sin ningún problema es una comodidad de motocicleta y muy versátil reciban muchos saludos de México y buenísimo vídeo muchas gracias por compartir
Gracias por ver y por comentar!
p
Tengo una y es genial: con el maletero puedes llevar lo sea, pica más XT 660 (en todos los cambios), es más estable que las anteriores, tiene unas luces excelente, el seguro cuenta de $2.6 a $3.2, llantas duran más, el tanque es genial y Full capacidad, no la cambio por ninguna en este momento de mí vida. Es perfecta.
La mejor moto es la de uno
Que bonito diseñó que hermosa tenía varias opciones pero esta es la mejor para mi
Q buen video gracias por estas respuestas para todas las personas q están enamoradas de esta super moto
Gracias a uds por ayudar con el contenido!
Excelentes las respuestas, a pesar de algunas "preguntas necias", muy bien las respuestas. esta es una moto de TURISMO DE AVENTURA...PURA Y DURA, con la que se va al fin del mundo y se regresa, porque es fiable y dura como las rocas, y según quien es la "medida" perfecta....!!! Gracias y VVVVVssss de un viejo motociclista de 66 "primaveras", le felicito....!!!
Que buen video amigo, muchas gracias por ilustrarnos a los que poco sabemos del tema.
Muchas gracias!!
Para mi es la maquina perfecta, peso potencia, costo beneficio, fiabilidad, reventa, diseño, confort, resistencia en fin es la máquina que hasta para una reventa se vende sola, esa es una diferencia que pocas motos rivaliza con la Vstrom. Excelente video y no por que yo tenga una🤪😁
El problema es probar una de más de 100CV, ya no es lo mismo jajajaja
Yo estoy entre una v-strom 650 modelo anterior a esta de segunda, una mt 07 de segunda o una sv 650 de las nuevas de segunda.
Aunque cada una tiene cosas que no me gusta
La v-strom es la más cómoda y muy vendida, el problema es que es la que menos torque y potencia tiene, y si uno hace la relación potencia peso o torque peso, la MT 07 le lleva una diferencia de 20%
La MT-07 tiene una gran potencia y su torque es lo mejor, además de que no pesa mucho, el problema es tiene menos calidad que las dos suzukis, dado a que su tijera, se corroe facilmente y es algo que mucha gente se queja.
La sv 650 es la más hermosa, y es la combinación entre la calidad de toda suzuki y con valores similares de potencia y torque a la MT 07. La cagada es que su motor está muy cerca al piso (135 mm en comparación co los 140 mm de la yamaha y 175 mm de la v-strom), sus frenos son los que tienen menos agarre (comparandolos con los d ela mt 07 y la v-strom, aunque el modelo 2019 tiene 4 mordazas en vez de 2 ayudando en una mejor frenada) y que no es muy comercial, aunque me imagino que su seguro contra todo debe ser barato en comparación con las otras dos motos y que comparte motor con la nueva v-strom.
Mejor dicho, estoy en un dilema existencial.
PD: Al averiguar los mantenimeintos y las piezas en yamaha y suzuki, estas tres motos comparten precios muy similares
Piense para qué quiere la moto y eso le ayuda a tomar una decisión
@@PaisaMotero Como yo tengo una Duke 200 pues el corazón me dice que me vaya por la MT-07 o la SV 650, pero la mente me dice que me vaya por la V-strom.
Si hubiera el nuevo modelo de la v-strom 650 de segunda por debajo de los 30 millones (no importa si no tiene maleteros), no lo pensaría dos veces. Dado a que ya monte en una prueba dicha moto y que cosa tan brutal
Si el video estuvo muy corto antes..jsja buena esa paisa excelentes videos .como.siempre al grano ✌
A lo gusano
Toda la flia Vstrom me han encantado desde que salieron son muy económicas, se venden super fácil, repuestos comerciales , parrillero feliz, maletas las que quieras, solo que esta no me gusta la parrilla de resto que aparato
Todas las viejas que sehan montado en vstron quedan encantadas porsu comodida
Quiero hacer una consulta.
En muchos videos noto que siempre preguntan por la desconectabilidad del ABS. Yo nunca usé ABS hasta hace 2 años hacia acá, y debo decir que verdaderamente es una maravilla tecnológica. No he tenido necesidad de quitarlo ni siquiera en camino rústico. Muchos me han dicho cómo hago para usar ABS.
La consulta es: ¿es peligroso el ABS? ¿Por qué muchos, la mayoría, preguntan por desconexión del ABS?
Muchas gracias.
Disculpen la ignorancia.
En tierra si frenas y te salta el ABS la moto deja de frenar y es peligroso. En las motos más camperas tipo KTM mínimo te deja desconectar el ABS trasero
Excelente paisa ! Gracias por contestar todas las dudas !
Un gran saludo y muy bien contestadas las preguntas, algunas bastante..... "necias", esta es una MOTO-INTELIGENTE...!!! Esto es, en un "envase" compacto y económico, se tiene un "artefacto" que te lleva al fin del mundo y te regresa a tu casa sin "problemas ni averías", con toda la fiabilidad clásica de la marca, ademas con economía y sin problemas "electrónicos", u "horquillas que se parten en dos" como en motos que le triplican el precio... !!! A los que quieren "Enduro" o el "Paris-Dakar" ya hay otras "especializadas" para esos menesteres....!!! Para mi, y es mi muy particular opinión, esta moto es ideal para hacer de todo "en su medida", con sus PROS y sus CONTRAS, sin pretender ser una SUPER MOTO, de hecho, la moto perfecta NO EXISTE....!!! Saludos y VVVVVssss....!!!
Buenas palabras, saludos!!!!
Quisiera tenerla ya, pero obviamente debo tener más experiencia en conducción para gozarla ( y obviamente plata :v )
Paisa excelente que te tomes el rato para hacer un video respondiendo preguntas, eso dice mucho de ti. Me encantaría si algún día pudieras probar la Honda XRE300 ya que me llama mucho la atención. Un abrazo!
Muchas gracias hermano, es que el canal es para ustedes, no para las marcas, no es canal de publicidad ni tampoco de acabar las motos, es de hablar con parceros. Con respecto a la Honda, difícil porque esa marca en particular no presta motos.
Saludos
Ya tuve la xre300 y en este momento tengo la Vstrom. Pero la xre es otra onda muy liviana y excelente calidad lo único diferente es k ocupaba más velocidad
La moto de mis sueños.... Algún día la tendré!
Amigo muchas gracias muy útil su información ! Estoy en el proceso de escoger la moto que voy a comprar y esta es una de mis opciones , ahora mucho más claro el pan aroma .
De nada hermano, sea cual sea espero que se le disfrute... Y me cuenta donde consigo ese pan aroma
hola yo adquiri una estoy feliz todo lo que esperaba, lo negativo la luz poca intensidad
Un par de exploradoras y queda perfecta.
Excelente, maestro !!
Muy buen video, muy objetivo sin darle tantas vueltas al asunto, me gustaria poder hacer un test drive para sentir las diferencias vs una Vstrom clasica que es mi moto actual, gracias
Muchas gracias!
Esta clase de videos me gustan
Y yo disfruto mucho haciéndolos
Muchas felicidaes por tus respuestas en su mayoría son pragmáticas y correctas, sólo me parece un poco (en verdad un poco) confuso que casi al final hablas sobre la vocación de la moto (extrictamente asfáltica) cuando antes resaltas la virtud de sus llantas (de rayos) que son ideales para Off Road.
Pero cabe señalar, que yo gracias a tus comentarios y de otros expertos me convencieron para haber comprado esta "muñeca" y justo lo que más me animó fue poder usarla en Off Road y te puedo decir que se comporta muy bien, claro en caminos destapados no excesivamete complicados y sus llantas funcionan a la perfección, su altura (despeje al carter) no es nada desdeñable, en verdad entra uno en cualquier camino y el torque del motor su bajo centro de gravedad y llantas hacen que con confianza te metas por doquier.
Los rines de radios son unos de los varios componentes que se necesitan para hacerla uno moto más offroad, le falta aún suspensiones más anchas y de mayor recorrido, más altura del suelo al cárter, por ejemplo. Ella se comporta bien en vías secundarias y lo van a llevar donde sus habilidades lo permitan. Saludos y a disfrutarla
Buen vídeo paisa. Tuve la 1000 mod 2015 y me hacía 80 km por galón a un ritmo de 120 que creo que es suficiente para viajar de manera tranquila. Saludos
El consumo depende más del piloto que de otra cosa, yo personalmente a 120 no manejo 😂
Pero bajando.
Excelente video así si queda uno muy completo
Muchas gracias!!
Paisa excelente video parcero y una gran maquina en ese precio... Gran saludo desde emiratos Árabes abu dhabi... Me comprare esa Paisa Ufff... No necesito más para empezar voy subiendo tenía las gs 500 ya voy por la vstrom q 650....hasta más adelante llegar a la q voz tenes... La buena parcero muy buen video felicitaciones gracias.....
Muchas gracias!
Tengo una 2022 con 4 mil kilómetros, me tiene muy triste un ruido de motor que suena fuerte en frío, al calentar aún se siente poco menos. Suzuki dice que es algo normal en estos modelos por la tecnología que tiene los nuevos pistones en su falda. Tuve una 2014 ABS 0km. La vendí con 85 mil km. Y su motor era nítido nada de ruidos. Ya eh escuchado otras dos y tienen el mismo ruido. Le sumo un ruido más a este modelo al frenar en la mordaza trasera.
Hola, como te fue con el ruido? Yo pienso comprar una 2023
excelente video papá, estoy entre ésta y la vstrom 1000.
Pues la 1000 es más poder...
Creo que para empezar, es la ideal.
Uno puede tener la moto que pueda sostener y que sea capaz de manejar, saludos!
Parcero me acabo de suscribir a este canal por éste video. Muy sincero y muy objetivo. Yo tengo mi primer moto apenas, una CB125f de Honda. Fue una necesidad. Después con el tiempo quiero una doble propósito de éste estilo (viajera). Pero no tengo mucho dinero. Cuál crees que sería mejor entre la Honda XRE 300 y la Suzuki V Strom 250 ???
Yo iría por la honda, gracias por el saludo!!
Hay que cambiar de bombilla delantera para que a uno le vean!
Un like solo por ir al grano y por no soltar una chapa eterna como tiene la gebre la manía de hacer.
Paisa motero hermano buen canal me gustan sus conceptos
Muchas gracias!
Si lo hace de una forma imparcial me gusta la forma de ver el motociclismo respeta el gusto de los demás me acuerde mucho cuando lo veo el concepto que tiene Mikel silvestre cuando le preguntan cual es la mejor moto y el contesta la mejor moto es la que usted tiene porque cada máquina tiene un valor para su propietario .
Por el y por usted le he cogido como gusto a las motos aunque no tengo todavía una me gusta la tiger tipo trail esa me gusta o la Benelli
Me encanta esa moto. Qué chimba 👌
Es muy hermosa
Muy buen video. Te sugiero que cuando hables de valores los hagas en dólares para resto de Latinoamérica saludos.
Dividir por 3500, saludos!!!
@@PaisaMotero Gracias saludos de Argentina
Excelente video! Gracias!
Paisita buen vídeo pero por cuestiones de gustó me gusta más la dl así esté con un modelo pasadito pero es linda tengo una 2015 pero la amó paisita si algún día pasa por Cali avisa y rodamos un abrazo fuerte de motero
Muchas gracias!!
Para mi es la moto perfecta,lo tiene todo y esos rines sellomatic ufff.
Con suzuki va uno a la fija en calidad y duración...
Si lugar a dudas en la media cilindrada es de las mejores
Gracias parcero 👍
Excelente el video.. 👌🏼👌🏼
Muchas gracias!
Hace años tuve una moto 125, y desde entonces no he manejado motos, esta moto me ha gustado demasiado ( con excepción de los faros que se ven muuuuy feos ) me recomi3ndan esta moto para volver a entrar a este mundo de motociclistas?
Paisa muy buen video parse
Muchas gracias!
Por favor un comparativo entre V-Strom 650 y la Kawasaki Versys 650, junto a la Honda CB500F??
Gracias paisa
Paisa excelente video, estaba entre esta 650 nueva o la 1000 ABS de segunda y me fui por la 1000 por cuestión de torque y estética ( A pesar de que son muy idénticas tiene más porte la 1000). Ojalá algún día te presten la 1000 y nos des tu opinión. Saludos Hermano.
En esas estamos pero no hay unidades de prueba
A mi lo que no me llama tanto la atención de la 1000 pero es una bobada, es que la dl 1000 vieja anda muchísimo más que la nueva y eso me desanima un poco
Cuánto es muchísimo más?
@@PaisaMotero la dl 1000 vieja es una moto capaz de andar al ritmo de una R siendo Touring los cambios son muy largos y sube fácil a más de 220 la nueva si mucho llega a 200 y pasa con dificultad, tiene más torque pero la caja es más corta
@@juliangiraldo3246 Me parece valida la comparación, sin embargo, considero que debe ser una diferencia mínima que efectivamente se puede ver reflejada en algunas situaciones o escenarios particulares y que no son limitaciones para comprarse tremenda máquina, de pronto sacrificas ese tema de que la dl 1000 ande más pero estas recibiendo más tecnología, ABS, control de tracción y quizás algunas otras prestaciones que desconozco en el momento. Saludos Julian.
Gracias amigo por kompartir preg fallas peso torque respuesta d aceleración comparada kon otras d mas torque o hp saludos gracias
A mi me hace 80 km por galon en conducción normal, 80 y 90 km/h
No pasa de 4ta marcha 😂😂😂
@@PaisaMotero jajajajajaja de 5ta. Por un lado la responsabilidad de no exceder los limites de velocidad, y por otro que rinda un poquito el combustible. Saludos.
Esa mentira no se cree si no Ud mismo, una Vstrom a 5000/6000 RPM en 5ta va en 120-130
Muy buenos motores ya tuve la dl 650 muy cómoda quiero adquirír este modelo me preocupa una poco en tema de comodidad ya que mido 1.90 de estatura
Relajada en la conducción pero no es pa mal camino!
PANA ESTA MOTO ES SELLOMATIC
Si señor
Seria chevere que se parezca a la vstorm 1050xt, que solo cambie el motor, con esto estaría bajando el precio en muchas cosas por tema de producción que no estan haciendo cosas para 2 motos sinno ya solo de 1
Excelente video paisa👏
Saludos!
Excelente video
Muchas gracias!
Paisa descarado jajajaja, como que madrugando a las 8:30; la moto hermosa definitivamente para hacer viajes lo mejor y a un precio bueno
Me gusta que esta subiendo mas videos y de motos muy buenas.
Yo sólo subo contenido que a mí parecer genera valor, si no tengo nada que aportar no subo, no me interesa llenar el canal de basura. Saludos
buen video y si es una moto para todo a mi personal mente me gustaria que suzuki sacara una version mas off road con mas recorrido de suspensiones y ring de 21 y 18 atras que verdaderamente se pareciera asu abuela la dr big ojala suzuki se moje con una version asin
Es que es mucho pedir jajajaja
Muy buena información gracias 👍
Excelente !!!
Muchas gracias!
Buen video paisano!!!
Muchas gracias!!!
Buen video paisa gracias por aclarar las dudas, que hay que hacer para el test drive en donde esta ubicadp el concesionario?
En la 134 con 19, pronto voy a hacer una convocatoria
También es en la que estoy proyectado a comprar, pero también me gustaría saber las opiniones de la tiger 800 que de segunda ronda el mismo precio dependiendo del modelo! Y ya que en varios vídeos se ve que sales en compañía de una me gustaría verla en algún vídeo, ya que me puse a buscarlo en tu perfil y no lo encontré!
La que me compraré algún día
Una pregunta, yo he tenido la anterior del año 2014 y retenía mucho más el motor que la nueva, cuando dejaba de acelerar retenía muchísimo, casi nunca tenía que tocar el freno, sin embargo con la nueva la moto como más suelta, el motor no retiene casi nada, alguien ha tenido esa sensación.
También noto que se calienta mucho más que la.generacion anterior
Paisa, una pregunta para saber tu opinión, según varios videos caso todas las motos de alto cilindraje tienen un consumo similar un ejemplo están en 60 a 80 km en cilindradas desde 650 hasta la 1200 vos siempre has sido muy claro que es dependiendo de la mano, entonces que es lo que se debe mirar al momento de comprar otro ejemplo y sé que los costos son una brecha.. pero que en el tema económico no sea un problema, realmente que debemos de mirar en el alto cilindraje.. según tu experiencia.. me parece recontra espectacular la tracer, pero por qué no comprar la NC 750 de honda.. espero me halla hecho entender mí pregunta
Pues hermano, hay unas que ofrecen comfort, otras potencia, otras estabilidad, otras agilidad en curva, otras poco mantenimiento.
No existe la moto perfecta, si tienes moto económica no va a ser potente, si la buscas cómoda va a ser poco ágil, si la buscas liviana no sirve para pasajeros y etc....
@@PaisaMotero gracias por tomarte el tiempo en escribir dando tu Punto de vista.. genial tus aportes y sigue disfrutando del mundo de las motos.. geniales tus videos
Muchas gracias
Cuando hace de la Klr 650 un saludo Paisa
Pues hermano, Kawasaki no presta motos y menos esa que creo que ya no deben haber a la venta
Excelente paisa
Muchas gracias!
amigo ese video es en colombia como se llama el complejo de edificios para information muy bueno su demostracion gracias
Que opina de las motos chinas, una que le haria competencia serra la CFmoto 650 GT
Opinar sin probar es una irresponsabilidad, me gustan las cosas nuevas pero que tengan buen respaldo, ahí fallan las cosas chinas en Colombia
Tal vez hubo una equivocación en lo del seguro, dijiste cerca de 2.000.000 al mes, debe ser al año. Saludos
Si, es al año
Hola Paisa, muchas gracias por el video, hay algún chance que puedas hacer una prueba de la CF moto 650 MT? Yo sé que las dos motos son un poco distintas a pesar que ambas son Touring. Estoy indeciso entre las dos pero me gustaría escuchar tu opinión con relación a la moto dejando de lado temas como representación y garantía de cada marca. En papel las dos tienen cosas muy similares, ya hice el test ride de la suzuki y me gustó mucho, pero hay un factor importante entre las dos y es una diferencia en precio de +- 9M y los costos que pueden tener en los repuestos y sus revisiones. Saludos.
Pues alguna vez hablé con ellos pero no los vi como muy interesados
Esta x llegar a Latinoamerica la nueva V Strom 1050 xt. Comprar esta 650 sería un gasto lamentable. Esperare la 1050
Con seguridad va a existir una diferencia de precio de unos 15 a 20 millones enree una y la otra, entonces la 650 seguirá siendo una gran opción
Hola dónde consigo los accesorios para la vstrom 650xt. En Colombia y que tan caros son...necesito todo
Hermosa esa moto, actualmente 40 millones de pesos 😥
Paisaaaa! Una pregunta jajaja, en manubrio se puede cambiar? Y cual sería el que recomendaría, parce gracias por los videos, seguro será mi próxima moto 🤘🏻
Hermano no sé, creería que si pero no tengo idea de cual, cuando la compres me invitas a rodar
@@PaisaMotero le caigo y hacemos unas ruticas de destapados 🤘🏻
Eso!!!
Mido 194, ¿No me es favorable por mi estatura? (Busco comodidad y su diseño me encanta)
Hay que modificar la silla y levantar el manubrio
Me gustaría Q analices la 1000
No hay unidades de prueba en Colombia, difícil
Q pena tengo la versys 1000 del 2017, y quería saber algo de la v strom, quería hacer el cambio y saber que gano y que pierdo con un posible cambio de moto, por lo pronto aca seguimos tus videos un abrazo desde C R
La Versys es una SBK cómoda, con mucha más potencia y mucho más torque pero a revoluciones más altas, es decir que vas a sentir que la Vstrom sale más duro, pero la Versys la alcanzará y pasará sin problema.
La Versys es mucho más cómoda en la silla, me atrevo a decir que es la más cómoda de todas, es muy suave por ser tetracilíndrica, la Vstrom puede vibrar más. La Versys tiene modos de manejo y control de tracción en varios niveles, la Vstrom solo control de tracción.
Ganas en economía, la Vstrom gasta menos llantas, menos combustible y menos kit de arrastre, ganas la posiblidad de meterte a cualquier terreno por el rin 19 y la posibilidad de ponerle cualquier tipo de llantas.
@@PaisaMotero gracias mi hermano por responder y aclarar algunas inquietudes q tenía, saludos y muy agradecido por la pronta y profesional respuesta. Saludos
Gracias a vos por estar pendiente del canal!
Parcero no se si ya lo respondiste, pero recomendarías ésta moto para principiantes. Lo digo porque en turismo no hay opciones en baja cilindrada con esa tecnología.
Es mejor aprender en una más pequeña, pero pues uno puede tener la moto que pueda mantener y que sea capaz de manejar
En general costo beneficio va por ahi
💪 buen video
Lo hicieron todos los que preguntaron
Primero para reclamar mi bono del D1
Eso!!!!
Dato, tengo una vstrom ABS y hace 480 km con el tanque lleno en carretera, eso sí manejando a 90 km.
Ummmmm para qué uno medirse en gasolina con una moto grande? Jajajaja
@@PaisaMotero Total, solo para medir consumos. De vez en cuando toca sacarle el humo viejo a 180km/h
De acuerdo, si tiene 30 millones, la gasolina no es problema. Sino pues toca andar en una 100cc.
saludos, que velocidad es ideal para este motor en recorridos largos, sin forzar?
Hasta 130 km/hr
Buen video
Saludos!!
Compañeros para la moto, extra o corriente?
Ey paisa esa moto es hermosa pero hay algo q no me gusta mucho, es la suspensión delantera, pienso q con lo q uno paga por esa moto ya debería venir invertida.
Pregunta
Se le pueden cambiar x unas barras invertidas?
Q opina ud de hacer esa inversión, vale o n la pena?
Gracias paisita👍
No estoy seguro si se puede o no hacer, las suspensiones y los frenos siempre han sido el punto débil de la Vstrom.
Se puede hacer test Drive en Medellín?
Costo de los desgastables de la v-strom 650 modelo 2012 hasta 2017, aproximables, porque no me acuerdo del valor exacto que me dijeron en Suzuki de pereira.
-Filtro de aire: $80.000
-Filtro de aceite: $45.000
-Kit arrastre: $600.000
-pastilla freno trasero: $ 200.000
-Pastilla para cada disco del freno delantero: $200.000
-El conjunto de Neumaticos (neumaticos decentes): $800.000
Yo que tengo Duke 200, lo único repuestos que sobrepasan los de la duke 200 son las llantas, la pastilla del freno trasero, las pastillas del freno trasero (porque son dos discos, si fuera 1 disco saldria al mismo precio) y el kit de arrastre. En si, ni estos repuestos que mencioné no alcanzan a doblar los de la duke 200. Asi que alguien que no ande más de 200 km por semana, no le de duro a la moto y ahorre casi los 400 mil pesos mensualmente para esta moto (gasolina, futuros mantenimientos, repuestos, soat y robo mecánica), es capaz de mantenerla.
PD: Ese no es el lugar donde comenzaron a gravar FULLGAS?
En esa moto cada vez se quiere ir más lejos, 200 KMS sólo se hacen en la rodada del domingo....
Ni idea de lo de fullgas, ellos si prueban motos?
@@PaisaMotero Eso si es verdad, pero ahi estoy dando el dato porque entre más uno anda al mes m'as rapido se le viene los mantenimientos, los cambios de piezas y más gasto de gasolina y aceite, osea más dinero.
En cuanto el lugar, como yo no vivo en bogota se me hizo curioso el lugar donde grabaste el video (por cierto si es el lugar donde se le hizo paredon a la duke 200)
PD: Yo nunca dije probar motos, dije solamente donde comenzaron a gravar.
buenos dias .mi pregunta es por favor cuanto vale tener o sostener mensualmente una vstron 650 xt. vi con muy buenos detalles lo que dijistes de la mt 9 yamaha.muchas gracias.
El de la Tracer lo hice porque la tuve 3 años, para una vstrom estimo 400 mensuales con 700 a 1000 km/mes
Paisa motero donde puedo hacer el test drive de vstrom
En la tienda de la 134 con 19
Buenas, que más hombre como estas, te pregunto cual es la velocidad final de esta hermosa maquina.
Ni idea, pero la suficiente para ir a dónde uno quiera y llegar contento
De primera moto la recomiendas?
Buenos días, necesito ayuda por medio de un consejo, quiero comprar una moto turing, me gusta la Supertenere y la vstrom 650 pero no sé cuál, nunca he manejado motos de alto cilinddraje, mi moto actual es una Avenger 220, cual me aconsejaría comprar?
Una es 650 y la otra es 1200, una es liviana y la otra es pesada, del mismo modelo una vale 20 y la otra 30, cuál se le acomoda a su presupuesto y sus habilidades, es una pregunta que solo puede responder ud mismo
Dios quiero una
Hola paisa moderó gracias por ese video, tengo la vstrom clásica y quiero adquirir la nueva, me interesa el test drive y me agradaría q me recomiende un asesor para la compra cuénteme cómo nos podemos contactar
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buena tarde, tiene slipper clutch?
Para cuando la revisión de la vstrom 1000?
Lo iba a hacer pero los de Suzuki se comprometieron a varias cosas y me quedaron mal
Hola paisa, no entendí el dinero que mencionas respecto a una mensualidad de 2M $, me podrías explicar? Minuto 6:38
El año
saludos amigo. el v-strom 650 para rutas largas muy largas con horas de recorrido de unas ocho hora diarias
como funcionaria?
Perfecta, revisar constantemente los niveles de líquidos y listo