2021 D1GP Rd.2 OKUIBUKI BATTLE RUN HIGHLIGHT / 追走ハイライト
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- 00:00 OP
00:57 BEST16
15:00 BEST8
22:26 SEMIFINAL
26:59 FINAL
2021.4.25に滋賀県・奥伊吹モーターパークで開催された
2021 D1GP Rd.2 OKUIBUKI のCZcams LIVE配信の
追走ハイライト映像です。
BATTLE RUN HIGHLIGHT
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いよいよ、世代交代の波か………。
中村直樹さんのアンチラグのパンパン鳴るのカッコよか！
本筋外かもだけど
6:18 カメラ向いてるのを教えてあげて仲良さそうに一緒にポーズ決めてる図に、なんかほっこりしました
Best part of the race in my opinion: Yokoi vs Mekuwa and the Kei car drift session
昨日も同じことになってましたねってのむけんのコメントに笑ったわw
最後、横井の喜びの舞かっけー！
Thank you for uploading.. I tried to stay up for the live stream and didn’t realize it was a nine hour long track day event. Lol
Mekuwa so exciting to watch!! Can't wait to see him drive more
2021 D1 Lights Rd.1 OKUIBUKI 単走ハイライト
czcams.com/video/7sXzE3Ik5LY/video.html
2021 D1 Lights Rd.1 OKUIBUKI 追走ハイライト
czcams.com/video/MIlthdzX83o/video.html
2021 D1GP Rd.1 OKUIBUKI 単走ハイライト
czcams.com/video/r9DW6tz4B14/video.html
2021 D1GP Rd.1 OKUIBUKI 追走ハイライト
czcams.com/video/65EqU4Cqrpc/video.html
2021 D1GP Rd.2 OKUIBUKI 単走ハイライト
czcams.com/video/D-Z-4NthAk4/video.html
2021 D1GP Rd.2 OKUIBUKI 追走ハイライト
czcams.com/video/546KFmxjq6Y/video.html
目桑すげぇ！
横井選手は調子の上がり下がりはあるけど
調子の良い時の走りは、エグイくらいの寄せてくる。ハマりすぎってくらいの
ここまで、楽しい追走を魅せられちゃうと、横井ファンももっと増えるかも
そして、目桑選手のD1ルーキーらしからぬ、攻めの走りは流石ライツ2連覇は伊達じゃない
今後に期待できる選手
高橋和己選手はFDJでBMW乗ってる時から、相性が良いので、負けじと頑張ってほしい
27:00 Battle Of The Street Legal Legends
Yokoi San congratulations
ライブの再生数まじで伸びが早くてすごいww映像技術上がってるのも良いんだろうなあ…
どうでもいいけどトラスト復活してほしい
gtr対スープラマジで見たいし話題も集められるだろうに…
Biggest fan right here! Hopefully I can compete one day 💯
You and me both bro!
横井もらい泣きだった😂
Looking forward to a great drifting season 🇺🇸
いいよね何年も前の車が最近の車に勝つの
それが普通と言えば普通なんだけどね
そらシルビアはドリフトの申し子ですから
目桑すげぇな
仕事が早いですね。
凄い追走見たい人へ
28:45 21:43
23:43 23:10
15:40 21:09
直登選手の車両表記S14になってて草
Типичные соревнования боевой классики
My homie Diago won that match he lost 🐐
高橋選手の新車のbmw気になりますね
何のエンジンなんだろうか…
多分2jzだったはず、間違ってたらごめんナス！
@@Shitpost-nr9fj ファッ、それは知りませんでした！
Сайтевич силовик бурятский💪🏻💪🏻💪🏻
9:36
In my opinion, Ueo got robbed.
It’s so hard to focus on the driving with this guy screaming at the top of his lungs the whole time lmao
Turn down the volume haha
2コメ
化け物ドライバーばっかり
ナダルに見えた
昔と違って採点がはっきりしてるから
サドンデスとかないのちょっと面白くない
今タイヤ本数制限あるからサドンデスしたらタイヤ減るから次の戦いが不利になるんです
だから本当にタイヤ本数制限やめて欲しい
@@uc-gy2fc
そーゆーことなんですねぇ〜
競い合うのも大切ですけど
サドンデスみたいに観客を楽しませる要素ももっとあるといいですよね！
機械なので目で見た評価と全然違うしここまで細かくしなくて良いですよね
doss見るまで全く勝敗が分からないし見てて意味があるのかなと思っちゃいますね
ライブのコメントでも言ってたけど末永弟がひどい
擁護してる人が多数だったけどぶつからないようにするのもまたプロであって
二日連続同じ人に同じ場所でやるのはいかんよ
あげく二日目は走れなくなるとか 選手は嫌いじゃないけどちょっとね
後追いポイントの基準が分かりづらいのと
新車投入すると既存の旧車勢より煮詰める時間がかかるのに何も優遇がない。
この辺り少しどうにかして欲しい。
世代交代も歓迎すべきだけど旧車ばっかり走るスポーツになってしまいそう。
開発コストかけて現行車投入しても旨みがないだろうし、旧車のワンメイクレースみたいな事になりそう。
出来れば審査員にもう一人D1出身者が居てもいいのかなと。
織戸さんに戻ってきて欲しい....
昔は、その年の新車を投入すると、予選免除になる制度があったんですけどね
@@yorketomu748 予選自体が無くなったからなぁ
後追いポイントほんと分かりにくいですよね
そもそも追走に100点満点のdossを使ってるのもあんまり意味が無さそう
土屋さんの時みたいな分かりやすいのが1番合ってたと思います
@@hinomarudrift DOSSは100点満点じゃなくて、理想とする走りをすると100近い数値が出るだけらしいです。
マナピー、いっつもスーッとしか言わない
S15ばっかり
横井は直線気味で寄ってって点数高いの謎
基本後追いポイントは寄りの分だけ加点されて、角度と速度はDOSSで引かれるので基準としては合ってると思います。
むしろ1番綺麗な追走だと思うけど…
他の人達はインカットしてるだけだしそれこそ見た目は悪いし
初っ端からルールが不明確でギリギリの勝利だね…
松山のあんなラインで5点も取れるの？
年々見ごたえが無くなってるね…
みんな上手いけど、うぉ〜って言う走りが無いなー、、、
昔はもっと興奮したのに！
コースレイアウトが全然面白くないから仕方ないですね…
選手は与えられた環境や状況で最高の走りをしてるだけに勿体ないですね
@@uc-gy2fc
ぁあー確かにレイアウトがつまらないですね。
また日光とかみたいですね！
@@user-rk9ve3jt6b
エビスなどで見るとD１は素晴らしいです
自分は名阪が良いと思います
今のマシンは性能が上がりすぎて
かつての日光とか備北だと、狭すぎて逆に危ない
確かに、自分も見たい気もするけど、安全性を考えると…ね
エビスは、F1で言うオールドサーキットの類なのかな
@@user-rk9ve3jt6b
FDJで使ってるレイアウトだと、どうなるか見てみたいですね