Toyota LAND CRUISER 80 - PART 2 (Крузер в 2024 году? Итог целого года восстановления и рассуждение)
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Toyota Land Cruiser 80 - это легендарный внедорожник, который выпускался в 1990-х годах и славился своей надежностью и проходимостью. Снабженный мощными двигателями и прочной конструкцией, этот автомобиль был и остается популярным среди любителей бездорожья и приключений.
/ 666_omg (Антон)
-
Оператор:
/ s.dogma64
-----------------------Теги:
#ToyotaLandCruiser80 #LandCruiser80 #ТойотаЛендКрузер80 #SUV #Внедорожник #Автомобиль #Offroad #4x4 #Решетка #Теги #АвтомобильныеТеги #Внедорожниксрешеткой #Легковойавтомобиль #Toyota #Транспорт #Техника #Тойота #Ретро #Автолюбители #Дорога #Природа #Путешествия #Автомобильныеприключения #Автомобильныйстиль #Отдыхнаприроде #Тюнинг #Автомобильныеновости #Автомобильныймир #Автодром #Спортивныйавтомобиль #Внешнийвид #Лёнянемодный #Bekamalania
Всем спасибо за комментарии, дренажи люка были прочищены в первую очередь. На следующий день поехал в другой сервис, пока ехал обломало болты глушителя. Поменяли их, оба передних наконечника полуоси были в хлам, по воде сказали может через щели в пороги попадать, некачественно заварили и дальше через мелкие отверстия в кузове и например крепления молдингов, которые у меня открыты, заливаться в салон. Так что всегда перепроверяйте своих, даже хорошо знакомых мастеров.
Чтобы такой техникой владеть, надо быть от нее без ума и даже мыслей не должно быть сравнивать с другим авто, это вопрос зрелости..нужен гараж и инструменты, а самое главное это желание всему учиться и делать все самому
Брат, владею таким же драконом, 4.5 бенз. За три года владения закинул больше стоимости этой драги, при этом на свои деньги она совсем не выглядит. С нашими машинами нужно раслабисться и ремонтировать её только в случае когда что-то сломалось или вот вот сломается, иначе можно сойти с ума. По этому расслабься, устани течь лобовухи (можно посадить резинку лобовухи тоже на герметик), замаж герметиком люк (тем более он у тебя не работает) и катайся. Дренаж люка выходит в пороги, в заводских порогах с обратной стороны есть узкие сливные отверстия, которые переодиски забиваются грязью и ты начинаешь слышать шум прибоя в пороге и появляется вода в ногах. На драйве полно информации по прочистке дренажей люка, а так же по выводу слива в переднее крыло. Удачи тебе, сам пытался продать своего ублюдка несколько раз, но каждый раз снимал снимал с продажи...
Полностью согласен. Все четко сказано откуда вода.
Привет, вы приобрели уставший авто. Я выхватил законный конструктор 4.5 бензин с контрактным кузовом салоном и двиглом, вложений у меня вышло в 500 тысяч на лифт, резину лебедку и другие ништяки, два года уже работаю в туризме на нем, пока только вложения на тех обслуживание, но и состояние достойное. Регион Камчатка, такие надо брать живые, уставшие очень дорогие в ремонте. Вот что я сделал после покупк : лифт 4 дюйма, замена масел везде, обслуживание ступиц, суппортов, чистка дросселя, шумка, лебедка, багажник и свет в круг, чехлы и коврики, вывод Сапунов мостов под капот и в салон, антикор рамы пуш салом, антикор порогов и карманов пуш салом, фенлера покрасил в Раптор, бампера тоже покрасил. Хозяин до меня поменял цепь помпу и масло насос, всякие сальники и тд. Мне достался достойный вариант но дорого, вложил я в ремонт не много и доволен сейчас, машина класс, проблема в возрасте и в малом количестве живых экземпляров. Но если искать то найти можно, я искал 3 года.
@@alex-green приветствую, спасибо за отзыв. Если по Европе поискать, то наверное тоже смог бы найти, но такой цели не было. Просто появился вариант в 10 минутах езды от дома и я загорелся. Это не несколько тысяч ехать куда-нибудь в сторону Испании, чтобы найти живой кузов и тд. и в итоге не факт, что когда доедешь, будет достойный вариант. Но соглашусь, к покупке таких авто надо относиться более ответственно..
Я за 12 тел вложил около 5000000, но вчера ехал и сука на повороте потекла Лобовуха ))
Времени доброго! Чет сток негатива в комментах, аж обидно становится. По машине могу сказать - не самый удачный экземпляр попался, правда и цена для 23его года покупки низковата, что сразу на это намекало имхо. Восстановить можно все что угодно, или пересоздать с 0, аля реставрация. Вопрос денег и времени. Молодец что боролся, очень жаль, что не все успешно вышло и машина разочаровала тебя, но не стоит ставить крест на всех 80ках) Попробуй глянуть в сторону 105ика, они все же живее часто попадаются. Все же кукурузник это особенное сочетание комфорта, надежности и проходимости, трудно найти альтернативу. На счет черокеза - сравнение действительно некорректное именно потому, что (если брать старый черокез с мостами) он не экспедиционник. При этом по проходимости его можно заколхозить в монстра похлеще, по надёжности магнум нифига не уступит 1хз, а может и выиграет за счет того, что дизель зависим от качества топлива сильнее бензинки. В общем это просто разные тачки, а черок 8ого года уже совсем "гражданская" штука, паркетник повышенной проходимости в сравнении с мостовыми жыпарями, но многим и этого хватит. Как говорит Немодный нет плохих машин, есть машины под разные нужды)
Давай бодрись, ты в любом случае прикоснулся к легенде и получил от нее много, я уверен, кайфовых эмоций. Именно если отбросить мысли о ремонтах, и сосредоточиться на воспомиинаниях и эмоциях от езды. Удачи и всех благ! Канал хороший)
П.С. Над звуком действительно нужно малех поработать, может на стадии монтажа ровнять)
У самого такой бензин. 14 лет владения .лучше машины нет. УДОВОЛЬСТВИЕ ПОЛНОЕ. ЕЩЕ ТРИ ЕСТЬ ЛЕГКОВУШКИ НОВЫЕ.
РЕМОНТ ПРОИЗВОЖУ ТОЛЬКО САМ .КАК ДАШ КОМУ НИБУДЬ В РЕМОНТ ТАК КАКАШКА СРАЗУ .ТОЛЬКО САМ ТЕПЕРЬ
Согласен, лучше танка нет)) я обожаю свой бензин 4.5, и заправлять мне не в лом, это кайф машина, таких больше нет
Такой же диссонанс в голове. С одной стороны, очень хочется настоящий неубиваемый и проходимый Жып старой японской школы. А с другой стороны, понимаю, что ресурс таких пепелацев минимум на 90% отработан. И современный авто, в котором нет той кондовости и харизмы, тем не менее, будет практичнее.
Многое сказано верно.
Мнение человека, действительно пережившего, пропустившего через себя.
Как бы там ни было дальше, береги себя. Успехов.
Искренне.
Я так же сколько не покупал подобного формата авто так же появлялись НО НО НО и жалко становилось после вложенных больших денег!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Все иллюзии развенчались после того как вложился ......
Так и у большинства людей будет по факту в 2024 году к сожалению ....
то одно то другое и если стает выбор после тяжелых будней как отпуск провести 14 дней на авто в дороге далеко и с морем или на самолет и сразу на море то выбор очевиден 2-1 вариант!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Самый лучший машин. Для людей понимающих в машинах. И людей с руками.
Я на таком более 10 лет. Могу на спор проехать кругосветку с любым новым авто. Которое рассыпется. А этот доедет:)
Если раз его приводишь в порядок. Он радует десятилетия своей надежномтью. И всегда довозит из пункта А в Б. Хоть даже месжду пунктами по 4000 км. В одну сторону. Проверено многократно.
Машина не для вас. Вы не понимаете ничего совсем в технике. Не обижайтесь. Вам надо новые одноразовые авто.
Спасибо за отзыв. В машинах я понимаю многое, но гаража и кучи свободного времени у меня нету и по образованию и по профессии я не автослесарь и не сварщик. Просто заниматься серьезным ремонтом таких авто в сервисе в нынешних реалиях близко к безумию, а городить колхоз в гараже на коленках - этим все предыдущие владельцы занимались, из-за чего в принципе от машины ничего и не осталось
@@takoebyvaet
Без разницы образование. У меня пара высших:) и совсем не по машинам. работал в сфере авторемонта. Могу сделать намного лучше сервисов. Теперь это хобби. Эту машину знаю до винтика:) многие делал и успел сравнить. Как увидел его безумно понравилась его конструкция. Не зря ему почти 30. А он в строю.
Я езжу по 10 тыс месяц. С нагрузкой. Часто в три тонны. Всё остальное рассыпется.
В РФ на работы и на запчасти конечно цены на все ниже это точно!
Резинки уплотнители дверей, стекол . Дренажи сливов , сливные пробки тупы, вода в пороги попадает так же как вытекает. В основной части потечки в салон идут (от ручки кпп, резинки (они же пробки) уплотнители дверей/стекл. Любые дырочки он болтов сидух и т.п. при том это болячки всех джипов и легковых машино особенно стареньких :/
Трубки и з люка идут в пороги багажник попадает через дырки молдингов и решёток воздухо заборников
В 2024 году 80 это выбор единиц, я попробовал, не моё. Купил полгода назад, привел технику в порядок, купил спальник, багажник, шноркель. Вовремя одумался вкладывать дальше (отрывать кузов от рамы и красить). Для оффроуда не далеко от дома пускают и на некрашеной раме)) А для другого (дальние путешествия, город) эта машина, особенно с 1HZ, не подходит абсолютно!
P.S. в Эстонии много внедорожных маршрутов, раз ты выбрал такую машину?
Почему считаешь, что для дальних путешествий не подходит?
Всичко има нужда поне от Минимално Обслужване . Да с механическите часовници трябва да се навива пружината за да работят , но това са 30 секунди което е нищо . А с старите Машини всичко е Просто , те са прекрасни но трябва човек да може САМ да ги Ремонтира . Старите Машини НЕ са за ОФИСЕН ПЛАНКТОН , с Извинение , който Не е в състояние САМ да си МОНТИРА ФЕНА и ИНВЕРТОРА . Всеки Мъж трябва да може с Подръчни и Минимални ИНСТРОМЕНТИ тази ТОЙТА в полето да е от ремонтира . Тази ТЕХНИКА е ПРОСТА КАТО ПЕТ КОПЕЙКИ . А ако не си в състояние САМ да Ремонтираш ТЕХНИКАТА и да Отделиш 30 секунди да навиеш пружината , то просто МЕ Е ЖАЛ , Чувак ти НЕ СИ МЪЖ , а ЖЕНА , с ИЗВИНЕНИЕ .
Доброго времени. Подскажи, какой двигатель у тебя? Какой расход по городу? Что за комплектация? Что бы ты понимал, Я - это Ты, только ещё крайне воодушевлённый )))) Но посмотрев твоё видео, появилось куча вопросов :) Зачем ты ставил 35 колёса, если это по сути была твоя единственная машина, без учёта рабочей тачки? Собираю тачку уже 3 года, но не катаюсь на ней, а шумка уже сделана и антикор, вот теперь стал переживать, что вода будет так же в салон попадать... И вообще ,что хотел сказать, мб я ещё поменяю своё мнение конечно, но тут не про деньги машина... Если у тебя нет товарищей или друзей, которые соображают и работают в СТО - нехрен даже лезть! И мне интересно, что ты за человек, что друзья не могут отвезти тебя с работы в сервис или на работу с сервиса, когда у тебя одна тачка? По своему опыту могу сказать, что когда мне досталась такая машина, мне приходится изучать всё от и до, и до сих пор пока она стоит в гараже я читаю форумы и вникаю в кучу ненужных мне нюансов, хотя уже оперативки в голове мало и каждый раз думаю - нафиг мне эта информация! Пока не завладел 80- кой никогда не думал, что буду разбираться в тачках ))))) P.S. 1HD-FT левый руль автомат, стёкла сам все ставил с друзьями, люк и лобовуху со шланга лил, ничего не текло... Сегодня, то есть дата комментария - проехал в первый раз 100км по городу, и единственный момент, который меня смущает, это габариты авто - трудно парковаться между машин.
Кстати .по поводу стеклоподъёмников тоже был вопрос. Плохо работали и новые моторы с Али тоже не спасали, но когда подключал на прямую от акума проводом - они летали. Не знаю как, но "братья" электрики из Армении решили этот вопрос, и не смазкой точно...
Эту машину нужно брать когда у тебя руки из нормального места растут, иначе тебя будут лохотронить на каждом сервисе
К сожалению да, я не сварщик и не автомеханик, учился на другую профессию
все круто! очень понравилось смотреть! но что со звуком?! не возможно комфортно слушать в наушниках! то голос в правом ухе,то в левом!!!
Если на телевизоре смотреть или наушники с доп. прог. усилителями то все ок. странно, я посмотрю, спасибо за отзыв.
Вы же ее когда от рамы оторвали кузов был отдельно. Сразу и любовное нужно было делать и отводить воду от люка и тд. И небыло бы этого геморроя. Резинку на свекольный полиуретановый клей склеивать и будет вам счастье.
На тот момент никто не знал, что оно течёт
@@takoebyvaet тут у восьмидесятых крузачков все просто. Не нужно знать, нужно исключать возможность того что это случится.
@@user-fk2rv8wi8r к сожалению так и есть. Вроде и так стараюсь абсолютно всё делать "вместе" и "заодно", все что снимается, разбирается - всегда ставится новое, если возможно откуда-то заказать или где-то найти, попутно всегда прошу смотреть на другие места и детали попутно, но всегда находится что-то ещё.
@@takoebyvaet ну тогда терпите. Крузачишка он такой. Если один раз перетряхнуть все на нем, да это не дешево, но на моей практике показывает, что можно при спокойной эксплуатации лет на 8-10 хватает. Потом снова сопли подтираем и снова 5-8 лет катается он без проблем.
Это наверно с люка сливные шланги забились
Неужели у вас нет сервиса, который специализируются на ТЛК . В который можно загнать и от бинта до ваты все сделать, все исправить без лишних телодвижений? Пусть частями, так как бюджет у всех разный, но все в одном месте.
Спустя год владения, вроде нашёл, но по поводу воды в багажнике они тоже не знают.
😂😂😂
Не твоя машина, она лучше чем ты, ты просто далёк от её философии и надёжности
Просто я далёк от старого некро jdm
Трубки и з люка идут в пороги
Дренаж на люке чисти
.
Это не твоя машина тебе на пробоксе ездить такую машину имеют люди с мозгами и с руками у тебя ни того ни другого
Я думаю, что специалистов меньше стало по таким машинам. В видео это и объясняется, если смотреть до конца. Да и к тому же денег было вложено не две копейки, я думаю не многие могут столько вложить в машину, которая тебе нравится. Смотрите внимательно видео и посмотрите первую часть.
@@DOGMA64STANISLAVOVICH согласен с автором видео!
Возраст берет свое
Каждый последующий владелец все беднее и беднее финансово!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
100% согласен.
Не твоя эта машина,не для тебя.
Столько нытья просто ужас.
У владельцев таких машин характер совсем другой,без обид.
Мне запомнились слова неких мудрых людей,котоые сказали:
Никогда не жалуйся на свою жену и на свою машину.Сам выберал!!!
Поддерживаю, покупая такой авто надо понимать хватит ли тебе сил и денег его содержать, и сколько ты можешь на нем заработать, мой мне в год приносит денег от 1 до 1.5 мл на туризме, я его не жалею но и обслуживаю соответственно, он зарабатывает на меня и на себя. А удовольствие от поездки на нем по вулканам это не передаваемые ощущения плюс заработок.
@@DOGMA64STANISLAVOVICH для любого специалиста разницы нет какой авто, даже с этим проще чем с современным тут все просто и понятно.
Откуда вы такие беспомощьные Берётесь, один скулежь
Купи себе игрушки и продолжай в песочнице баловаться
Спасибо за комментарий, ваше мнение крайне важно для нас