Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ออยปัจจุบันรวมเบ็ดเสร็จไม่เกิน4-5 พัน
สวัสดีครับ.. ขอบพระคุณครับ กับข้อมูลฯ ประสบการณ์ การใช้รถ ครับผม
รถผมใช้มา 13 ปีแล้วไม่เป็นอะไรเลย เปลียนแบตยางปัดน้ำและถ่ายของเหลวตามปกติ ยังใช้ดีอยู่เลยครับ
เปลืองน้ำมันไหม
@@deng119 ผมรีแมฟ ทำโบ ยังไม่กินเลย
ผมใช้มา 6ปี ขับทุกวัน ไม่เห็นมีปัญหา น่ะ ผมว่าน่าจะขึ้นอยู่การดูแลรักษาของแต่ละบุคคลน่ะ
ใช้มาตั้งแต่ปี 2012 ปีนี้ก้ปีที่ 10 แล้ว ก็ไม่เป็นอะไรมากนะครับ ของผม 4X4 ด้วย ก็ลุยมาบ้างเหมือนกัน ก็ซ่อมตามปกติ ส่วนเรื่องราคาแพง ราคาศูนย์ก็เป็นแบบนี้เกือบทุกยี่ห้อ ถ้าอยู่กลุ่มเชฟ ก็จะรู้จักที่ซ่อมและอะไหล่ราคาถูกกว่าศูนย์ได้ คุณอยู่กลุ่มเชฟบ้างไหมและเหมือนคุณจะไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่เลย
แนะนำนะครับเปลี่ยนออยที่ แปะไก่ นครปฐมเลย จะไม่แตกอีกอะไหล่ผลิตเองแก้ไขมาแล้วไปเปลี่ยนก่อนที่มันจะแตกอีก เซฟรุ่นนี้ออยแตกง่ายไม่บอกไม่กล่าว
แพงไหมครับ
ของผม2015ยังไม่พบปัญหาอะไรเลยได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและก็แบ็ตเตอรี่ไปสองลูกสามปีเปลี่ยนลูกนึ่งกรณีแบ็ตเตอรี่
ใช่ครับในคลิปมันบ้า พังห่าอะไรเยอะแยะคันอื่นเค้าไม่เป็นอย่างในคลิปเลย
ของผมปี2012ใช้มา8ปีละ200000กว่าโลยังปกติดีนะครับรถวิ่งส่งของทุกวันรถผมเดิมๆเเต่งเเค่เเมกกะจัดทรงหน้าหลังกะท่อซิ่งสิ่งที่ควรเปลี่ยนเลยคือ1.ออยเเต่ง.กันออยเเตกสำหรับคนตีนหนักหรือเล่นรอบสูงๆหรือไม่ดูเเลน้ำยาหล่อเย็น2.ยางเบ้ารองหัวโช็คหน้าต้องเปลี่ยนทุก2ปีกันมันชำรุดมันจะกินเบ้าโช็ค3.ปั้มน้ำเชฟ..ของเชฟจะเป็นพลาสติกต้องเปลี่ยนเป็นปั้มน้ำเเบบเหล็ก4.ทดปั้มเพิ่มเเรงดันน้ำมันให้น้ำมันปล่อยดีขึ้น5.เเปลงปั้มคลัตบน-ล่าง6.น้ำมันเครื่องควรสังเคราะเเท้+กรองเครื่อง7.กรองโซล่าควรเปลี่ยนทุก2ปี8.น้ำมันเกียร์40000โลเปลี่ยน..เบอร์ATFปุกสีเเดง9.น้ำมันเฟื่องท้าย40000โลเปลี่ยน..เบอร์80w90อย่าใช้เบอร์อื่น10.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำทุก40000โล11.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ามันเบรค+คลัต+เพาเวอร์ทุก40000โลของผมทำเเบบนี้ก้อยังใช้ดีปกตินะครับส่วนเรื่องออยเเต่งหรือปั้มน้ำ..ควรศึกษาเยอะๆครับ
ผมใช่มา3แสนโลยังไม่เป็นไรเรยคับน่าจะอยู่ที่คนใช้นะคับ
ของผมปี2012..5เกียร์ตอนนี้8ปีกว่าถ่ายแต่ของเหลวกับชุดคลัชตัวบนรถรีแมฟด้วย..นอกนั้นยังไม่ใด้เปลี่ยนอะไรเลยครับผม
รถปี 2012 ใช้อะไหล่ อีซูสุได้ไหมค่ะ
@@user-rc6zc7ze3l ไม่ได้
ของผม2015ใช้มา6ปี70,000โลเปลี่ยนแบ๊ต1ลูกนอกนั้นยังไม่เจอปัญหาครับ (รถผมจอดในร่ม)ครับ
Colorado13ผมใช้มา7ปีกว่าเเล้วเปลี่ยนเเต่เเบต+ยาง+ที่ปัดน้ำฝน ส่วนน้ำมันเครื่องของเหลวครบรอบเปลี่ยนก็ถ่ายเอง ก็ไม่งอเเงนะครับ
ก็ดูสภาพรถพี่เขาก่อนครับที่มารีวิวผมก็ไม่เข้าใจว่า
ของผมจะเขา10ปีเริม งอแง่ละ เหมือนใส่นํ้ามันB10เยอะเร่งไม่ขึ้นเลย ไปตรวจที่ร้านมันขึ้นเตือน SCVวาร์
ขอคุณที่มาบอก ไห่รู้ บริษัทมันปิดแล้ว ยิ่งจะหาซ้อมและดัดแปลงไช้กัน ไปกันไหย่ ว่าจะซื่อมือส้อง ตัวนี้ละ ราค่ามันต่ำมาก ย่างนี้ต้องคิดหนักแล้ว แต่มีร้านซ้อมโดยตรงอยู่นะ แต่มันก็ไม้แพ่หลาย และอะไหลแพ่งมาก ไม้มีข้องเทียมไช้ เหมือน เข่านี้ดิคิดหนัก
ผมก็ปกตินะคับ แต่มันพังเองจริงนะคับและตอนนี้อาการน้ำมันเบรกแห้งบ่อยคับ
ระวังฟอรดอีกตัวนะครับ พอกัน ไม่มีเงินแสนสำรองอย่าเล่นเลยครับ หันไปใช้ โตโยต้า หรือ อีซูซุ
โม้ เคยใช้เหรอ
ขับยังไง ซ่อมเป็นแสน😅😬ผมใช้มาหลายปีดูแลตามคู่มือตลอดยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยครับน้ำมันเครื่องของเหลวเปลี่ยนทุกระยะ อะไหล่ทุกตัวก็ยังมีขายบางอย่างคงไม่แพงหรอครับถ้าเข้าอู่ที่เชื่อถือได้
ออย 5500 บาทร้าน 1308 เทอร์โบ พร้อมใส่เลย
ใช่ๆๆนึกไงไปเปลี่ยนศูนย์แพงเหี้ยๆๆเปลี่ยนศูนย์เดี๋ยวก็เป็นอีกออยแต่งใช้ยันตาย
ผมดูคลิปพี่แล้วจิตตก รถมีปัณหาหรือคนทำให้เกิดปัณหาไม่รู้เลย ผมก็ใช้เชฟอยู่ สี่ปีแล้ว เจอปัณหาเดียวคือกรองโซล่าแตก(ตอนเปลี่ยนช่างขันแรงไปเลยแตก) ผมว่าอยู่ที่คนดูเเลมากกว่า
รถผม6ปี120,000เช็คระยะตามกำหนดขับทางไกล5ชม.พัก1ชม.ใม่เห็นเป็นรัยเลย
ในคริปผมว่าซ่อมเวอร์เกินไปต่อให้รถออกมาใหม่ถ้าขับตีนหนักพักรถใม่เป็นยี่ห้อนัยก็พัง
ผมว่าเขาดูแลรถดีหรือเปล่า
กำลังจะตัดสินใจซื้อมือสองอยู่เลยครับ พอดูคลิปนี้แล้ว เปลี่ยนใจละครับ😅
มันไม่แน่เสมอไปหร่อกครับ ลองไล่อ่านเม้นท์อื่นดูดีๆก่อน ผมเองก็ซื้อรถคันแรกเหมือนกัน คือเชฟ ไม่รู้เรื่องอะไรเกี่ยวกับรถเลย รถคันที่รีวิวในคลิป กับรถของผม ของผมรองท๊อป คันนี้รุ่นท๊อป แต่คุณดูสภาพรถคันที่ริวิวสิ มันเหมือนกับรถที่ใช้งานหนักมาก ของผม7ปีพอดี สภาพยังเปรี๊ยะอยู่เลย ไม่เคยซ่อมแซม ไม่เคยงอแง เเต่เปลี่ยนซ่อม น้ำมันเครื่อง ซีล กรอง ตามปกติครับผม
ขอบคุณครับผมทีบอกไห้ทราบรถเชฟครับผม
ัมันอยุ่ที่การดูแลรักษามากกว่าคับ
น่าจะใช้งานหนักวิ่งกี่กิโลเมตรแล้วครับผมซ่อมเยอะมาก
แกไม่บอกกิโล บอกแต่ว่าใช้มา 7 ปี.. ของผม 9 ปีแล้ว ซ่อมไดสตาร์ท 1,800 ซ่อมไฟเบรคหลังซ้าย led 250 (ซ่อมเอง) นอกนั้นมีแต่เปลี่ยนตามใจอยาก..
ผม9ปีจะ10แล้วครับยังไม่ได้ทำอะไรเลยครับ
ทำไมไม่บอกว่าใช้มากี่ปีมือ1หรือปล่าว
ใช่ครับ ในคลิปมันพังเวอร์ไป
แกบอก 7 ปี แต่ไม่บอกโล เลยไม่รุ้ว่าใช้หนักขนาดไหน..
นาทีที่ 6 อาการเหมือน captiva เลยครับ ..
รถ6-7ปีแน่นอนคับต้องมีแบบนี้ทุกรุ้นทุกยี่ห่อคับเป็นธรรมดาคับยี่ห่ออืนก้อเป็น
ใช่ครับ รถใช้งานก็ต้องมีตามกาลเวลา
อยู่ที่หลายปัจจัย รถผม ใช้มา 6ปี ครึ่ง ไม่งอแง ถือว่าผ่านครับ
ของซ่อมจนเหนื่อยคับ
ผมก็ใช้มา6ปีก็ไม่เคยมีปัญหานะ
ของผม 9 ปี ซ่อมไดสตาร์ท 1,800 ไฟเบรค led 250 นอกนั้นแต่งตามใจอยากหมดหลักแสน..
ผมใช้เทรลเบลเซอร์ เสียงเครื่องดังมาก
หลักๆอยู่ที่สายพานไทมมิ่งครับ อยากเงียบกว่าเดิมนิดหน่อยให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้น สายพานไทมมิ่ง เเต่เสียงเครื่องในปีรถรุ่นเดียวกันเชฟเครื่องยังเงียบกว่าวีโก้ อีซูซุ มิตซู ฟอร์ดอีกน่ะเคยเห็นเทียบกันอยู่ เเต่เครื่อง2.8/200เชฟเเม่งดังเเรงจริงรอบสวิงอย่างกะเรือหางยาวเลย55555
2.8ดังคับ ผม COLORADO 2.8 หนีออกบ้านไมไ่ด้เลย 555+ จอดปั้มเข้าห้องน้ำ ยังได้ยินเสียงเครื่องรถ เหมือน คำรามพร้อมไปต่อ
จริงครับ 2.8 เครื่องดังมากๆครับแต่แรงจริงขับมันดี😁
ถ้าเก่าขนาดนี้เอาไปเก็บห้องเครื่องอะไหล่ ทดแทนทนๆใส่ทนยันลูกบวชเพื่อนผมใช้รุ้นนี้เลยจุกจิกไปทำทีเดียวหายเลย
เดี้ยวนะ รถอายุเกือบ10ปี ทุกอย่างมันก็ต้องเสื่อมตามสภาพเป็นธรรมดา ไม่ว่ารุ่นไหนพอถึงอายุก็บรรลัยทุกรุ่น การดูเเลเป็นสิ่งสำคัญ เปลี่ยนก่อนกำหนดดีที่สุด
ใช่พี่พูดถูก
จิง
2012z71 4ประตูใช้มา10ปี220,000โลเปลี่ยนลูกยางโชคกับลูกกลิ้งขึ้นสายพานแค่นั้น เปลี่ยนของเหลวตามรอบ ยาง30,000โลแค่นี้ไม่เห็นจะเป็นไร5เกียร์วิ่งได้สุดสุด
รถผม7ปีครึ่งก็มีแค่ซ่อมบำรุงตามระระครับ
เลขไมล์เท่าไหรครับเสียเยอะจัง
แล้วเลือกอะไรดีคะกำลังจะดูรถ
เผาไหม้เลยok ครับ
ขอบคุณนะครับ ข้อมูลมาแชร์ให้รู้
พวกของซ่อมต่างๆหาได้จากร้านซ่อมทั่วไปหรือต้องเข้าศูนย์อย่างเดียวครับ แนะนำหน่อยครับ
ออยแต่งแค่4,500เองครับดีกว่าทนกว่าของ0ชะอีก
เปลี่ยนที่ไหนมาครับ
ไม่กล้าชื้อเลยค่ะ
ซวยล่ะใช้เชฟยุเหมือนกัน
ไม่หรอก ผมใช้มา 9 ปีแล้ว ซ่อมแค่ไดสตาร์ท 1,800 กับไฟเบรค led 250
เปลี่ยนใจแล้วครับ
พี่ช่วยรบกวนถ่ายท่อลมตรงหม้อลมเบรคให้ดูหน่อยครับ..
เดียวถ่ายให้ดูคับ
รถแมกันแซยิดครับ ไม่ใช่รถยุโรปรถเก๋งบางรุ่นแชร์กันกับแดวูรถเก่าหลีครับ
ตีนหนัก ขับกระชาก จอดตากแดดเวลานาน ขับระยะไกลไม่มีพัก รุ่นไหนๆก็พังครับ ผมขับเชฟ มา5 ปีถ่ายแต่ของเหลว ผมเช็คอะไหล่ตอนนียังใหม่ปกติ
เยอะขนาดนั้นขายเลยครับ
ใครมาผมซื้อต่อ
ใช้งานอะไรครับซ่อมแบบนี้
ต้องถามคนใช่รถล่ะ พังเยอะเกิน มีแต่พังๆ ผมใช่ 2คัน ผมก้ว่าดี
อยู่ที่การใช้งานมากว่าน๊ะในคริปซ่อมเวอร์เกินไป
ผมว่าออยไม่น่าถึง30000นะครับ
4500ครับออยแต่งผมสั่งมาแล้วให้ช่างเปลี่ยน
เป็นทุกรุ่น ทุกยี่ห่อครับ การสึกหรอ ดูแลดี ก็ใช้งานยาวๆครับ
ไม่ครับบางยี้ห้อไม่เป็นแบบนั้น อย่างน้อยๆรถยี่ปุ่นไม่ทำใบปั้มน้ำหม้อน้ำเป็นพลาสติก(เชพเป็นเก่ามาแกนรูดใบไม่หมุนความร้อนขึ้น) บางรุ่นไม่มีออยคูเล่อ บางรุ่นมีแต่ก็ไม่เปราะพังง่ายแบบเชพ วาวน้ำแยกซื้อได้ แต่เชพยกทั้งยวง สายพานอะไหล่ของเชพเป็นac delco หาซื้อยากหน่อยแต่พอมี
ผมกำลังจัดคงต้องเปลี่ยนใจแล้วมั่ง
รถ7-8ปีใช้งานทุกวันก็ธรรมดาครับ ต้องโมดิฟายใหม่เพื่อให้ฟิตเหมือนใหม่
คนใช้บอกดีคนไม่มีใช้บอกไม่ดี
ถูกเป๊ะ
ใช่งานหนักป่าวคับ
ผมใช้มา8ปีซ่อมเพียงแม่ปั้มครัชตัวล่างชิ้นเดียวกับผ้าเบรคอย่างอื่นยังไม่เจอ อ๋อ สวิทกระจกข้างฝั่งขวา เปลี่ยน3ชุดแล้วครับ
เครื่อง+เกียร์1.9ราคา60000คับ
ออยเกียรไหมครับ
ก็อาการเดียวกับ อีซูซุ เหมือน กัน เด๊ะ
ของผม10ปียังไม่เป็นอะไรเลยคับ
เหยีบ หนักไปหรือปล่าว พังขนาดนี้
ใช้งานหนักรึเปล่า เหยียบหนักๆประจำมั้ย ผมใช้ตา 2 ชั้น 15 ปีแล้ว เพิ่งมีหนักสุด แค่ หม้อน้ำรั่ว แต่โชคดีที่เห็นก่อน เลยเปลี่ยนทัน หมดไป 2200 การบำรุงรักษา หมดไปกับการเปลี่ยนยาง ช่วงล่าง มากกว่า
มันเครื่องอีสุสุนะตาสองชั่น
@@user-jr3tb5sf4t ใช่ไงครับ เปรียบเทียบให้ดูเชฟฯอีสุ เก่ากว่านี้ตั้งหลายปี ยังไม่ซ่อมเยอะเท่า
รักรถแต่รถตาเหลืองเข้าใจครับรถใชงาน
นั่นสิ แกขับรถไฟเหลืองได้ไง..
ผมใช้มา ตัว 2012 ไม่มีไรเสียมาก จะเสีย คือไดร์ชาร์ท สายพานหน้าเครื่องที่เปลี่ยน รถคุณทำไมแฮงซวยจัง 55555+ เสียเยอะจัง
1 ในร้อย คันครับ ผมอยู่จีเอ็มก้อโดนเหมือนกัน
เปลี่ยนสายพานเพราะอะไร
ดูจากสภาพพลาสติกเเล้ว นี้จอดรถตากเเดดบ่อยใช่มั้ย เพื่อนผมก็ใช้น่ะตัวปี12 2.8 พวกพลาสติกมันเอาไปเคลือบเเว็ก เพื่อลดปัญหาพลาสติกซีดกรอบนี้เเหละ ชิ้นส่วนพลาสติกในเครื่องยนต์จำเป็นต้องเเว็กเพื่อยืดอายุเวลา หรือไม่ก็ถอดพลาสติกออกเลย บางส่วนก็ใส่ของเเต่งที่เป็นเลส ได้Hybมีเยอะ
ตากแดดทุกวันเลยคับ
มิน่าล่ะ ไฟหน้าขุ่นเหลืองเลย.. ของผมไม่ค่อยตากแดด 9 ปีแล้วยังไสดี
ไช้ไป แสนกิโล ซ้อมไป แส่นกว่าบาท นี้ดิ มันแสบ แค่ค่าน้ำมัน ก็โลละบาทกว่าก็วา่าเปลื่ิองอยู่แล้ว ยังมาซ้อมรายวันอิก เอ่อ
ผมว่าซวยครับ
รถเดิมๆไม่น่าจะพังขนาดนั้น..อยู่ที่คนใช้แล้วครับ
ใช่ครับ
555เข้าศูนยเละสิครับอู่เบอะแยะ
เละอะไร ไม่เคยใช้ก็เงียบปากไป อู่นอกอะเละ อู่นอกอะเละชอบหลอกแดก บำรุงรักษาที่ศูนย์บำรุงไปตามความจริง ดีกว่าไปให้ร้านนอกหลอกแดก
ดูแลไม่ถูกจุด
ซ่อมเยอะไม่ดีนะครับขายทิ้งเลย
000
พี่ศึกษาหาความรู้ก่อนที่จะเข้าอู่ก่อนดีกว่าครับเชื่อผมอะไหล่ที่พี่ว่ามาไม่เกิน2หมื่นครับใช้ยันตายเลยไม่มีพังแต่พี่ซ่อมไปแล้วเจ็บครับ
มันไม่ได้เป็นทุกคันหรอกรถผมใช้มาสิบปีแล้วไม่เคยเป็นอะไรสักทีเลยยี่ห้ออื่นเขาก็อเป็นเหมือนกันไม่มียี่ห้อใหนดีกว่ากันหรอก
ออยปัจจุบันรวมเบ็ดเสร็จไม่เกิน4-5 พัน
สวัสดีครับ.. ขอบพระคุณครับ กับข้อมูลฯ ประสบการณ์ การใช้รถ ครับผม
รถผมใช้มา 13 ปีแล้วไม่เป็นอะไรเลย เปลียนแบตยางปัดน้ำและถ่ายของเหลวตามปกติ ยังใช้ดีอยู่เลยครับ
เปลืองน้ำมันไหม
@@deng119 ผมรีแมฟ ทำโบ ยังไม่กินเลย
ผมใช้มา 6ปี ขับทุกวัน ไม่เห็นมีปัญหา น่ะ ผมว่าน่าจะขึ้นอยู่การดูแลรักษาของแต่ละบุคคลน่ะ
ใช้มาตั้งแต่ปี 2012 ปีนี้ก้ปีที่ 10 แล้ว ก็ไม่เป็นอะไรมากนะครับ ของผม 4X4 ด้วย ก็ลุยมาบ้างเหมือนกัน ก็ซ่อมตามปกติ ส่วนเรื่องราคาแพง ราคาศูนย์ก็เป็นแบบนี้เกือบทุกยี่ห้อ ถ้าอยู่กลุ่มเชฟ ก็จะรู้จักที่ซ่อมและอะไหล่ราคาถูกกว่าศูนย์ได้ คุณอยู่กลุ่มเชฟบ้างไหมและเหมือนคุณจะไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่เลย
แนะนำนะครับเปลี่ยนออยที่ แปะไก่ นครปฐมเลย จะไม่แตกอีกอะไหล่ผลิตเองแก้ไขมาแล้วไปเปลี่ยนก่อนที่มันจะแตกอีก เซฟรุ่นนี้ออยแตกง่ายไม่บอกไม่กล่าว
แพงไหมครับ
ของผม2015ยังไม่พบปัญหาอะไรเลยได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและก็แบ็ตเตอรี่ไปสองลูกสามปีเปลี่ยนลูกนึ่งกรณีแบ็ตเตอรี่
ใช่ครับในคลิปมันบ้า พังห่าอะไรเยอะแยะคันอื่นเค้าไม่เป็นอย่างในคลิปเลย
ของผมปี2012ใช้มา8ปีละ200000กว่าโลยังปกติดีนะครับรถวิ่งส่งของทุกวันรถผมเดิมๆเเต่งเเค่เเมกกะจัดทรงหน้าหลังกะท่อซิ่ง
สิ่งที่ควรเปลี่ยนเลยคือ
1.ออยเเต่ง.กันออยเเตกสำหรับคนตีนหนักหรือเล่นรอบสูงๆหรือไม่ดูเเลน้ำยาหล่อเย็น
2.ยางเบ้ารองหัวโช็คหน้าต้องเปลี่ยนทุก2ปีกันมันชำรุดมันจะกินเบ้าโช็ค
3.ปั้มน้ำเชฟ..ของเชฟจะเป็นพลาสติกต้องเปลี่ยนเป็นปั้มน้ำเเบบเหล็ก
4.ทดปั้มเพิ่มเเรงดันน้ำมันให้น้ำมันปล่อยดีขึ้น
5.เเปลงปั้มคลัตบน-ล่าง
6.น้ำมันเครื่องควรสังเคราะเเท้+กรองเครื่อง
7.กรองโซล่าควรเปลี่ยนทุก2ปี
8.น้ำมันเกียร์40000โลเปลี่ยน..เบอร์ATFปุกสีเเดง
9.น้ำมันเฟื่องท้าย40000โลเปลี่ยน..เบอร์80w90อย่าใช้เบอร์อื่น
10.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำทุก40000โล
11.ควรเปลี่ยนถ่ายน้ามันเบรค+คลัต+เพาเวอร์ทุก40000โล
ของผมทำเเบบนี้ก้อยังใช้ดีปกตินะครับ
ส่วนเรื่องออยเเต่งหรือปั้มน้ำ..ควรศึกษาเยอะๆครับ
ผมใช่มา3แสนโลยังไม่เป็นไรเรยคับน่าจะอยู่ที่คนใช้นะคับ
ของผมปี2012..5เกียร์ตอนนี้8ปีกว่าถ่ายแต่ของเหลวกับชุดคลัชตัวบนรถรีแมฟด้วย..นอกนั้นยังไม่ใด้เปลี่ยนอะไรเลยครับผม
รถปี 2012 ใช้อะไหล่ อีซูสุได้ไหมค่ะ
@@user-rc6zc7ze3l ไม่ได้
ของผม2015ใช้มา6ปี70,000โลเปลี่ยนแบ๊ต1ลูกนอกนั้นยังไม่เจอปัญหาครับ (รถผมจอดในร่ม)ครับ
Colorado13ผมใช้มา7ปีกว่าเเล้วเปลี่ยนเเต่เเบต+ยาง+ที่ปัดน้ำฝน
ส่วนน้ำมันเครื่องของเหลวครบรอบเปลี่ยนก็ถ่ายเอง ก็ไม่งอเเงนะครับ
ก็ดูสภาพรถพี่เขาก่อนครับที่มารีวิวผมก็ไม่เข้าใจว่า
ของผมจะเขา10ปีเริม งอแง่ละ เหมือนใส่นํ้ามันB10เยอะเร่งไม่ขึ้นเลย ไปตรวจที่ร้านมันขึ้นเตือน SCVวาร์
ขอคุณที่มาบอก ไห่รู้ บริษัทมันปิดแล้ว ยิ่งจะหาซ้อมและดัดแปลงไช้กัน ไปกันไหย่ ว่าจะซื่อมือส้อง ตัวนี้ละ ราค่ามันต่ำมาก ย่างนี้ต้องคิดหนักแล้ว แต่มีร้านซ้อมโดยตรงอยู่นะ แต่มันก็ไม้แพ่หลาย และอะไหลแพ่งมาก ไม้มีข้องเทียมไช้ เหมือน เข่านี้ดิคิดหนัก
ผมก็ปกตินะคับ แต่มันพังเองจริงนะคับ
และตอนนี้อาการน้ำมันเบรกแห้งบ่อยคับ
ระวังฟอรดอีกตัวนะครับ พอกัน ไม่มีเงินแสนสำรองอย่าเล่นเลยครับ หันไปใช้ โตโยต้า หรือ อีซูซุ
โม้ เคยใช้เหรอ
ขับยังไง ซ่อมเป็นแสน
😅😬ผมใช้มาหลายปีดูแลตามคู่มือตลอดยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยครับน้ำมันเครื่องของเหลวเปลี่ยนทุกระยะ อะไหล่ทุกตัวก็ยังมีขายบางอย่างคงไม่แพงหรอครับถ้าเข้าอู่ที่เชื่อถือได้
ออย 5500 บาทร้าน 1308 เทอร์โบ พร้อมใส่เลย
ใช่ๆๆนึกไงไปเปลี่ยนศูนย์แพงเหี้ยๆๆเปลี่ยนศูนย์เดี๋ยวก็เป็นอีกออยแต่งใช้ยันตาย
ผมดูคลิปพี่แล้วจิตตก รถมีปัณหาหรือคนทำให้เกิดปัณหาไม่รู้เลย ผมก็ใช้เชฟอยู่ สี่ปีแล้ว เจอปัณหาเดียวคือกรองโซล่าแตก(ตอนเปลี่ยนช่างขันแรงไปเลยแตก) ผมว่าอยู่ที่คนดูเเลมากกว่า
รถผม6ปี120,000
เช็คระยะตามกำหนด
ขับทางไกล5ชม.พัก1ชม.
ใม่เห็นเป็นรัยเลย
ในคริปผมว่าซ่อมเวอร์เกินไปต่อให้รถ
ออกมาใหม่ถ้าขับตีนหนักพักรถใม่เป็น
ยี่ห้อนัยก็พัง
ผมว่าเขาดูแลรถดีหรือเปล่า
กำลังจะตัดสินใจซื้อมือสองอยู่เลยครับ พอดูคลิปนี้แล้ว เปลี่ยนใจละครับ😅
มันไม่แน่เสมอไปหร่อกครับ ลองไล่อ่านเม้นท์อื่นดูดีๆก่อน ผมเองก็ซื้อรถคันแรกเหมือนกัน คือเชฟ ไม่รู้เรื่องอะไรเกี่ยวกับรถเลย รถคันที่รีวิวในคลิป กับรถของผม ของผมรองท๊อป คันนี้รุ่นท๊อป แต่คุณดูสภาพรถคันที่ริวิวสิ มันเหมือนกับรถที่ใช้งานหนักมาก ของผม7ปีพอดี สภาพยังเปรี๊ยะอยู่เลย ไม่เคยซ่อมแซม ไม่เคยงอแง เเต่เปลี่ยนซ่อม น้ำมันเครื่อง ซีล กรอง ตามปกติครับผม
ขอบคุณครับผมทีบอกไห้ทราบรถเชฟครับผม
ัมันอยุ่ที่การดูแลรักษามากกว่าคับ
น่าจะใช้งานหนักวิ่งกี่กิโลเมตรแล้วครับผมซ่อมเยอะมาก
แกไม่บอกกิโล บอกแต่ว่าใช้มา 7 ปี.. ของผม 9 ปีแล้ว ซ่อมไดสตาร์ท 1,800 ซ่อมไฟเบรคหลังซ้าย led 250 (ซ่อมเอง) นอกนั้นมีแต่เปลี่ยนตามใจอยาก..
ผม9ปีจะ10แล้วครับยังไม่ได้ทำอะไรเลยครับ
ทำไมไม่บอกว่าใช้มากี่ปีมือ1หรือปล่าว
ใช่ครับ ในคลิปมันพังเวอร์ไป
แกบอก 7 ปี แต่ไม่บอกโล เลยไม่รุ้ว่าใช้หนักขนาดไหน..
นาทีที่ 6 อาการเหมือน captiva เลยครับ ..
รถ6-7ปีแน่นอนคับต้องมีแบบนี้ทุกรุ้นทุกยี่ห่อคับเป็นธรรมดาคับยี่ห่ออืนก้อเป็น
ใช่ครับ รถใช้งานก็ต้องมีตามกาลเวลา
อยู่ที่หลายปัจจัย รถผม ใช้มา 6ปี ครึ่ง ไม่งอแง ถือว่าผ่านครับ
ของซ่อมจนเหนื่อยคับ
ผมก็ใช้มา6ปีก็ไม่เคยมีปัญหานะ
ของผม 9 ปี ซ่อมไดสตาร์ท 1,800 ไฟเบรค led 250 นอกนั้นแต่งตามใจอยากหมดหลักแสน..
ผมใช้เทรลเบลเซอร์ เสียงเครื่องดังมาก
หลักๆอยู่ที่สายพานไทมมิ่งครับ อยากเงียบกว่าเดิมนิดหน่อยให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้น สายพานไทมมิ่ง เเต่เสียงเครื่องในปีรถรุ่นเดียวกันเชฟเครื่องยังเงียบกว่าวีโก้ อีซูซุ มิตซู ฟอร์ดอีกน่ะเคยเห็นเทียบกันอยู่ เเต่เครื่อง2.8/200เชฟเเม่งดังเเรงจริงรอบสวิงอย่างกะเรือหางยาวเลย55555
2.8ดังคับ
ผม COLORADO 2.8 หนีออกบ้านไมไ่ด้เลย 555+
จอดปั้มเข้าห้องน้ำ ยังได้ยินเสียงเครื่องรถ
เหมือน คำรามพร้อมไปต่อ
จริงครับ 2.8 เครื่องดังมากๆครับแต่แรงจริงขับมันดี😁
ถ้าเก่าขนาดนี้เอาไปเก็บห้องเครื่องอะไหล่ ทดแทนทนๆใส่ทนยันลูกบวชเพื่อนผมใช้รุ้นนี้เลยจุกจิกไปทำทีเดียวหายเลย
เดี้ยวนะ รถอายุเกือบ10ปี ทุกอย่างมันก็ต้องเสื่อมตามสภาพเป็นธรรมดา ไม่ว่ารุ่นไหนพอถึงอายุก็บรรลัยทุกรุ่น การดูเเลเป็นสิ่งสำคัญ เปลี่ยนก่อนกำหนดดีที่สุด
ใช่พี่พูดถูก
จิง
2012z71 4ประตูใช้มา10ปี220,000โลเปลี่ยนลูกยางโชคกับลูกกลิ้งขึ้นสายพานแค่นั้น เปลี่ยนของเหลวตามรอบ ยาง30,000โลแค่นี้ไม่เห็นจะเป็นไร5เกียร์วิ่งได้สุดสุด
รถผม7ปีครึ่งก็มีแค่ซ่อมบำรุงตามระระครับ
เลขไมล์เท่าไหรครับ
เสียเยอะจัง
แล้วเลือกอะไรดีคะกำลังจะดูรถ
เผาไหม้เลยok ครับ
ขอบคุณนะครับ ข้อมูลมาแชร์ให้รู้
พวกของซ่อมต่างๆหาได้จากร้านซ่อมทั่วไปหรือต้องเข้าศูนย์อย่างเดียวครับ แนะนำหน่อยครับ
ออยแต่งแค่4,500เองครับดีกว่าทนกว่าของ0ชะอีก
เปลี่ยนที่ไหนมาครับ
ไม่กล้าชื้อเลยค่ะ
ซวยล่ะใช้เชฟยุเหมือนกัน
ไม่หรอก ผมใช้มา 9 ปีแล้ว ซ่อมแค่ไดสตาร์ท 1,800 กับไฟเบรค led 250
เปลี่ยนใจแล้วครับ
พี่ช่วยรบกวนถ่ายท่อลมตรงหม้อลมเบรคให้ดูหน่อยครับ..
เดียวถ่ายให้ดูคับ
รถแมกันแซยิดครับ ไม่ใช่รถยุโรป
รถเก๋งบางรุ่นแชร์กันกับแดวูรถเก่าหลีครับ
ตีนหนัก ขับกระชาก จอดตากแดดเวลานาน ขับระยะไกลไม่มีพัก รุ่นไหนๆก็พังครับ ผมขับเชฟ มา5 ปีถ่ายแต่ของเหลว ผมเช็คอะไหล่ตอนนียังใหม่ปกติ
เยอะขนาดนั้นขายเลยครับ
ใครมาผมซื้อต่อ
ใช้งานอะไรครับซ่อมแบบนี้
ต้องถามคนใช่รถล่ะ พังเยอะเกิน มีแต่พังๆ ผมใช่ 2คัน ผมก้ว่าดี
อยู่ที่การใช้งานมากว่าน๊ะ
ในคริปซ่อมเวอร์เกินไป
ผมว่าออยไม่น่าถึง30000นะครับ
4500ครับออยแต่งผมสั่งมาแล้วให้ช่างเปลี่ยน
เป็นทุกรุ่น ทุกยี่ห่อครับ การสึกหรอ ดูแลดี ก็ใช้งานยาวๆครับ
ไม่ครับบางยี้ห้อไม่เป็นแบบนั้น อย่างน้อยๆรถยี่ปุ่นไม่ทำใบปั้มน้ำหม้อน้ำเป็นพลาสติก(เชพเป็นเก่ามาแกนรูดใบไม่หมุนความร้อนขึ้น) บางรุ่นไม่มีออยคูเล่อ บางรุ่นมีแต่ก็ไม่เปราะพังง่ายแบบเชพ วาวน้ำแยกซื้อได้ แต่เชพยกทั้งยวง สายพานอะไหล่ของเชพเป็นac delco หาซื้อยากหน่อยแต่พอมี
ผมกำลังจัดคงต้องเปลี่ยนใจแล้วมั่ง
รถ7-8ปีใช้งานทุกวันก็ธรรมดาครับ ต้องโมดิฟายใหม่เพื่อให้ฟิตเหมือนใหม่
คนใช้บอกดีคนไม่มีใช้บอกไม่ดี
ถูกเป๊ะ
ใช่งานหนักป่าวคับ
ผมใช้มา8ปีซ่อมเพียงแม่ปั้มครัชตัวล่างชิ้นเดียวกับผ้าเบรคอย่างอื่นยังไม่เจอ อ๋อ สวิทกระจกข้างฝั่งขวา เปลี่ยน3ชุดแล้วครับ
เครื่อง+เกียร์1.9ราคา60000คับ
ออยเกียรไหมครับ
ก็อาการเดียวกับ อีซูซุ เหมือน กัน เด๊ะ
ของผม10ปียังไม่เป็นอะไรเลยคับ
เหยีบ หนักไปหรือปล่าว พังขนาดนี้
ใช้งานหนักรึเปล่า เหยียบหนักๆประจำมั้ย ผมใช้ตา 2 ชั้น 15 ปีแล้ว เพิ่งมีหนักสุด แค่ หม้อน้ำรั่ว แต่โชคดีที่เห็นก่อน เลยเปลี่ยนทัน หมดไป 2200 การบำรุงรักษา หมดไปกับการเปลี่ยนยาง ช่วงล่าง มากกว่า
มันเครื่องอีสุสุนะตาสองชั่น
@@user-jr3tb5sf4t ใช่ไงครับ เปรียบเทียบให้ดูเชฟฯอีสุ เก่ากว่านี้ตั้งหลายปี ยังไม่ซ่อมเยอะเท่า
รักรถแต่รถตาเหลืองเข้าใจครับรถใชงาน
นั่นสิ แกขับรถไฟเหลืองได้ไง..
ผมใช้มา ตัว 2012 ไม่มีไรเสียมาก จะเสีย คือไดร์ชาร์ท สายพานหน้าเครื่องที่เปลี่ยน รถคุณทำไมแฮงซวยจัง 55555+ เสียเยอะจัง
1 ในร้อย คันครับ ผมอยู่จีเอ็มก้อโดนเหมือนกัน
เปลี่ยนสายพานเพราะอะไร
ดูจากสภาพพลาสติกเเล้ว นี้จอดรถตากเเดดบ่อยใช่มั้ย เพื่อนผมก็ใช้น่ะตัวปี12 2.8 พวกพลาสติกมันเอาไปเคลือบเเว็ก เพื่อลดปัญหาพลาสติกซีดกรอบนี้เเหละ ชิ้นส่วนพลาสติกในเครื่องยนต์จำเป็นต้องเเว็กเพื่อยืดอายุเวลา หรือไม่ก็ถอดพลาสติกออกเลย บางส่วนก็ใส่ของเเต่งที่เป็นเลส ได้Hybมีเยอะ
ตากแดดทุกวันเลยคับ
มิน่าล่ะ ไฟหน้าขุ่นเหลืองเลย.. ของผมไม่ค่อยตากแดด 9 ปีแล้วยังไสดี
ไช้ไป แสนกิโล ซ้อมไป แส่นกว่าบาท นี้ดิ มันแสบ แค่ค่าน้ำมัน ก็โลละบาทกว่าก็วา่าเปลื่ิองอยู่แล้ว ยังมาซ้อมรายวันอิก เอ่อ
ผมว่าซวยครับ
รถเดิมๆไม่น่าจะพังขนาดนั้น..อยู่ที่คนใช้แล้วครับ
ใช่ครับ
555เข้าศูนยเละสิครับอู่เบอะแยะ
เละอะไร ไม่เคยใช้ก็เงียบปากไป
อู่นอกอะเละ อู่นอกอะเละชอบหลอกแดก บำรุงรักษาที่ศูนย์บำรุงไปตามความจริง ดีกว่าไปให้ร้านนอกหลอกแดก
ดูแลไม่ถูกจุด
ซ่อมเยอะไม่ดีนะครับขายทิ้งเลย
000
พี่ศึกษาหาความรู้ก่อนที่จะเข้าอู่ก่อนดีกว่าครับเชื่อผมอะไหล่ที่พี่ว่ามาไม่เกิน2หมื่นครับใช้ยันตายเลยไม่มีพังแต่พี่ซ่อมไปแล้วเจ็บครับ
มันไม่ได้เป็นทุกคันหรอกรถผมใช้มาสิบปีแล้วไม่เคยเป็นอะไรสักทีเลยยี่ห้ออื่นเขาก็อเป็นเหมือนกันไม่มียี่ห้อใหนดีกว่ากันหรอก