Как пользоваться раздаткой на Chevrolet Niva? Видеообзор
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- СПоддержи канал рублем: donatepay.ru/d/...
сылка на статью: autoflit.ru/772...
Music: promodj.com/Jo...
Группа VK: AutoFlit
Запустить свой канал, мы решили именно с разбора вопроса о пользовании раздаточной коробки Нивы Шевроле, она ничем не отличается от коротыша (2121). Самое забавное, что многие начинающие НИВАводы (да и так называемые "профессионалы"), пользуются ей совершенно не правильно и банально не знают техническую часть ее узлов и агрегатов.
Молодец! Всё понятно и подробно рассказал. От менЯ лайк и подписка.
Сними ещё видео, как в машину садиться, ато непонятно!!
Без блокировки может хоть 100% уйти на одно колесо, любое, полный привод постоянный, с блокировкой строго по 50% на ось а дальше работа межколесного дифа
Супер информативно👍
безпонтовый пустой разговор, ничего не понятно
Понижайка еще полезна при крутых и затяжных подъёмах даже по хорошему асфальту летом.
Прикольно) 4:18 аффтар говорит при включенном дифе имея ввиду вкл блокировку, а это Выключенный диф)) то есть путает эти вещи и заблуждается про моменты, поэтому получилось правильно.. момент при блокировке идет на нагруженную ось. Ну и дальше.. на сам деле момент с открытыми дифами всегда равный по 25% на колесо, хоть поворачивай, хоть вывеси.
Нет же на ось 50% и причем крутитьс ябудут наименее загруженные
Без блокировки может хоть 100% уйти на одно колесо, с блокировкой строго по 50% на ось а дальше работа межколесного дифа
@@user-jn3by7ck4p Это заблуждение, уж извини) происходит именно так, как я написал, свободный диф - момент всегда пополам, блокировка - момент идет в сторону сопротивления, хоть 100% на одну ось, если она на земле, а вторая висит.
Возможно ты путаешь вращение и момент, вращение да, при блоке поровну, это ежу понятно))
У меня передок работает когда мне надо, сейчас продается блок отключения передка для раздатки. Я не понимаю почему его не ставят на заводе, летом он и нафик не нужен, да и зимой включаю очень редко, машина ведет прекрасно, легче идет без напряга, и экономия в топливе.
Все понятно ,спасибо
И нагибнуть коробку очень быстро за некое количество прогревов))))
дякую
мені допомогло
привет всем шнива- водам
На нивах нельзя греть коробку на нейтрали раздатки, потому что ведущий вал раздатки не достаёт до масла. Если так греть, то раздатка быстро кончится.
Причина из за которой не отключается раздатка, это горе конструкторы какатаза, которые устанавливают разные редуктора в передний мост и в задний, так как разные шлицы которые не попадают .
Не соглашусь , просто шестерни под нагрузкой стоят в отношении друг к другу . Потому что усилие передалось одинаковое , но колеса прошли по разной траектории
Спасибо
Она это дифференциал или раздатка? Уравнивает скоростя, т.е. передает крутящий момент - Вы сами поняли что сказали?
У меня такой же бортовой компьютер стоит. С топливом врёт,как настроить правильно?
Можно поставить на шеви ниву задний редуктор ,с шестерки
Это просто вопрос
Конечно можно и у меня редуктор от шестерни с завода
не понял что происходит
у меня на раздатке 3 положения 1 крайнее вправо дифференциал не включен.2пололожение среднее горит лампа дифференциала дифференциал включен. 3положение крайне влево дифференциал выключен. как та\к может быть не пойму
Да все понятно :)
А вот у меня не включается блокировка на стоячей машине :(
Я включаю заднюю, еду несколько метров назад и во время движения включаю блокировку :( Обратно то же самое.
А что там на по потолке, в заглушке, рядом с плафоном освещения а вас????
И для, кого сие словоблудие? Владельцы Шнивы знают как управлять раздаткой, а у кого этой машины нет, тем глубоко чихать на раздатку Шнивы. Тебя беспокоит как на КРАЗе трансмиссия работает? Так для кого эти упражнения в словесности?
Дизлайк.
Есть еще те, у кого этой машины нет, но думают приобрести
Ставлю блокировку но при этом рычаг можно двигать как вверх так и вниз
Прогрев коробки
Маза фака блять, включение этой блокировки приводит к вращению перед и задних колес с одинаковой скоростью и все
2:10 в мороз как у нас под -50 с автозапуска не заведешь, так что это безполезная функция. Один хрен придеться идти и заводить с выжатым сцеплением
смотреть с 1.25 если охота меньше трепа слушать!
братан ниче не понял . себя показал . а как делать нет, ну извини дизлайк
афтор - учи матчасть...более безграмотного бреда про работу полного привода я не слышал...
если вдруг в твоем мире, привод на Ниве, работает как то иначе, напиши - не поленись
@@AutoFlit когда включена блокировка межосевого дифференциала , на оба моста передается одинаковая нагрузка . Не зависимо от того какой мост нагружен.
Не все ш нивы имеют постоянный полный привод . Это заблуждение .
а можно чуть подробнее?
Да, ты прав. Некоторые его вообще не имеют.
ничего не понял, фигня какая то
наверное тупой, при включенном рычаге блокировки - дифференциал в раздатке отключается (блокируется) и работают оба моста без проскальзывания. При отключении блокировки мостов - мощность на них подается через дифференциал. НЕ понятно - смотри на приборку-лампочка показывает что оба моста жестко подключены.
Даже смотреть не хочу
Бред!
Слабо
Америку открыл, плять... 👎
на нейтрале не вкоем случае нельзя прогревать как ты говориш .В раздатке нет насоса заклинит нахер.
О! еще один эксперт, какой нахуй насос? а че она не клинит когда ты едешь?
Иван Сапожников Ты дурак?
dennica2 Какой насос? Да ты чё?!!! Колёсья чем качают! 😆😆😆 Когда его переключить,он опять становится топливным! 😂😂😂😂😂😂😂
Студент. Сам толком не знает и учит
Диз!