LA RESA DEI CONTI!UN DISASTRO QUESTO SR20!🤮 *PARTE 3

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  • čas přidán 23. 04. 2022
  • Ebbene ragazzi i miei presentimenti erano fondati, abbiamo trovato un disastro!
    Vi mostro nel dettaglio i danni e i problemi di questa elaborazione.
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Komentáře • 343

  • @cristiandauria705
    @cristiandauria705 Před 2 lety +137

    Tra tutti i video, sicuramente quelli che preferisco. Non ho la pretesa di imparare il mestiere da un video di yt di 15/20 minuti, ma avere qualcuno di competente che mi spiega cause ed effetti di determinati comportamenti, upgrade, manutenzioni, alle nostre amate auto, è quello che cerco! Bravi continuate così con queste puntate di "tecnica"!

  • @marcusbrody9037
    @marcusbrody9037 Před 2 lety +37

    Se possibile sarebbe bello vedere una lavorazione di rettifica adeguata per sto povero motore e l'assemblaggio corretto dei componenti, anche in più puntate.
    Un complimento ad entrambi sopratutto alla competenza ed esperienza di mario,
    rare da vedere e sentire al giorno d'oggi.
    Continuate così siete grandi💣💣💣💥💥💥

  • @arturofrancescorubuano7226
    @arturofrancescorubuano7226 Před 2 lety +28

    Io voglio vedere video di questo genere!
    Essendo un appassionato di meccanica, vedere questo video spiegati così bene non solo aumenta la mia cultura, ma sale sempre la mia curiosità e di conseguenza il piacere!

  • @alexdario9853
    @alexdario9853 Před 2 lety +61

    FINALMENTE uno CZcamsr che tratta l'argomento dei motori dal punto di vista tecnico...e lo fa in modo semplice per tutti! Grazie @angelo per questi video. Chissà se un giorno ci vedremo a Verzegnis visto che abito a 10km.....

  • @shardan8151
    @shardan8151 Před 2 lety +75

    Mario è un drago,un fenomeno della meccanica! Complimenti ragazzi!!

  • @danieleriolo3229
    @danieleriolo3229 Před 2 lety +25

    La professionalità e la preparazione tua e del tuo staff è di altissima qualità. Oggi come sempre ti rinnovo i miei complimenti. 👏👏👏👏

  • @gio-garagedambrosio3144
    @gio-garagedambrosio3144 Před 2 lety +3

    Bellissima spiegazione ragazzi, molto tecnico ma spiegato in maniera professionale. Il mio professore di elettrotecnica diceva sempre: "solo chi ha ben compreso può spiegare" e voi ci siete riusciti alla grande. Bravi 😁

  • @mcjoek3
    @mcjoek3 Před 2 lety +2

    Video fantastico! Considerazioni:
    1. Quando nel video precedente ho visto il silicone in accesso dei passaggi dell’olio mi son detto: “cavolo, manco io quando chiudevo trattori e motozappe facevo porcherie del genere, quindi a quell’SR20 è un miracolo che non si sia ostruito qualche passaggio d’olio.
    2. Grazie per la spiegazione tecnica delle tolleranze dei pistoni e cilindri, mi mancava come nozione. 👍
    3. Il salame nel corridoio è un esempio utilizzato in molti ambiti 🤣🤣🤣
    4. Comunque ATTENZIONE, tutto questo “tecnicismo” potrebbe rendere migliori molti preparatori scadenti 🤣
    Grandi, continuate così! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    • @ilpier142
      @ilpier142 Před 2 lety

      Un salam tal coredor! 😂😂😂

  • @riccardopagliara1109
    @riccardopagliara1109 Před 2 lety +9

    Che dispiacere vedere una bomba di motore del genere ridotto in quelle condizioni! Per fortuna che lo avete aperto così avete evitato ulteriori danni. Non vedo l'ora di vederlo rimesso a nuovo, continuate così!💪

  • @salvatoreannunziata113
    @salvatoreannunziata113 Před 2 lety +2

    Figherrimo!!!! Ci piace un botto!! Vai di barenature e rettifiche che vogliamo godere come dei ricci!! Povero SR20 comunque….e povero il proprietario….menomale che hai trovato un “Angelo” 😂😂👍

  • @gta-modopato9912
    @gta-modopato9912 Před 2 lety +3

    È un piacere sentire 2 persone qualificate e appassionate come voi. questi 27 min mi sono volati! Vi ascolterei per ore e ore😂

  • @Lorenz95
    @Lorenz95 Před 2 lety +1

    Finalmente c'è qualcuno che lavora su questi motori (in Italia) come si dovrebbe realmente fare e non i soliti porci affamati di soldi che non sanno neanche smontare il multijet della panda ma che comunque si pubblicizzano come maestri del settore. Complimenti e continuate così!

  • @alessandrorossi7446
    @alessandrorossi7446 Před 2 lety

    Io non ci capisco niente di meccanica, ma mi piacciono le auto. Vedendo questo video capisco che il mondo che sta sotto al cofano è ancora più bello di quello che ci sta fuori, non vedo l'ora che escano altri video tecnici come questo!

  • @Bieffe83
    @Bieffe83 Před 2 lety +5

    Vi ho scoperti grazie a Danny lazzarin perchè mi sto rimettendo in forma e devo dire che è stata una piacevole sorpesa, spiegazioni semplici molto professionali e per quanto mi riguarda utili. Grazie infinite per il vostro lavoro.

  • @virtualdriftingitalia
    @virtualdriftingitalia Před 2 lety +11

    È sempre un piacere un bel video domenicale di Angelo ✌🏼

  • @gabrielecina3431
    @gabrielecina3431 Před 2 lety +3

    Aspetto con ansia ogni domenica i tuoi video, ragazzi siete il top della meccanica, un video di 27 minuti sembra duri 5 minuti per chi ama gli aspetti tecnici della meccanica e voi siete veramente bravi a spiegare tutto. Credo che un giorno sarò vostro cliente anche se sto a migliaia di km

  • @simone.argutti-rc
    @simone.argutti-rc Před 2 lety +5

    Fai vedere tutti i lavori, anche se i video dovessero durare 1 ora, sono cose che nessuno porta sul web, e fatte e spiegate da te è il top e non stanca mai, anche se sono più video a settimana va benissimo, complimenti e continua così 🤙🏻

  • @alessiobandiera
    @alessiobandiera Před 2 lety +2

    Grandissimi ragazzi e complimenti davvero per questa nuova ed appassionante serie✌️✌️🔝🔝 Angelo, Ci credi che per colpa tua e di Danny Lazzarin, Ogni volta che dici:" motore forgiato" mi vengono i brividi😂😂😂😂 almeno questa volta i pezzi forgiati erano presenti, Peccato che mancassero tutte le tolleranze per farlo girare dritto😭😭😭😭

  • @paolocesarescardua3694
    @paolocesarescardua3694 Před 2 lety +1

    Una lezione di meccanica di altissimo livello, professionismo e passione. Mi avete incollato al video. Bravi.

  • @alberto1639
    @alberto1639 Před 2 lety

    Complimenti per il video! La pubblicità de "la fabbrica dei mostri" è indubbiamente un valore aggiunto. Like, commento e condivisione Obbligatori.

  • @Claudio_PZ
    @Claudio_PZ Před 2 lety +1

    Lo strato nero sul pistone, non è teflon ma è grafite, serve per ridurre gli attriti tra il mantello e cilindro. Il film d'olio, per la lubrificazione, è garantita dalla rugosità superficiale del pistone. Il pistone ha quasi un profilo a "botte", molto più stretta in testa (per l'eccessiva dilatazione termica) per avere un punto massimo ai 2/3 da quest'ultima, per poi ridursi verso le code d'imboccatura. Complimenti per il video, molto scorrevole da seguire e concetti comprensibili anche da persone non proprio esperte del settore.

  • @simonealbieri59
    @simonealbieri59 Před 2 lety +15

    Mamma mia che cani che hanno fatto quel lavoro...🤮🤮🤮🤮
    Non immagino la rabbia del proprietario.....
    Succedesse a me non so come reagirei...🤯🤯🤯🤬🤬🤬

  • @andreadigiacomo9316
    @andreadigiacomo9316 Před 2 lety

    Ragazzi complimenti per il video stupendo! Sicuramente sarete di ispirazione per tanti giovani appassionati e magari meccanici del futuro! E complimenti anche a Mario che e' passato dal parlare poco all'esibire una chiarezza espositiva da professore! Sono una di quelle persone che non si iscrive quasi mai (si, sono una brutta persona) ma voi lo meritate ! Gran video, continuate cosi!

  • @LaEscortRumena
    @LaEscortRumena Před 2 lety

    Video tecnico, spiegato in modo comprensibile anche a chi non è avvezzo al mondo dei motori ma ci si è appena appassionato, contenuto top sotto ogni punto di vista 🙌

    • @angelonero88
      @angelonero88  Před 2 lety +1

      Il mio scopo è quello

    • @LaEscortRumena
      @LaEscortRumena Před 2 lety

      @@angelonero88 ti seguo con assiduità da poco, da quando hai iniziato i video con Danny, e non trovo nessun'altro in grado di intrattenere e spiegare con cosi tanta facilità in ambito motoristico, davvero complimenti e grazie per le interessanti e utili nozioni che snoccioli video dopo video

  • @rickyturboalfa91
    @rickyturboalfa91 Před 2 lety +2

    Porcoddio, il canale CZcams che ci mancava a noi appassionati. Tecnica e competenza quando serve, serviti su un piatto di ignoranza e cavalli quando c'è da scannare e farci godere e sognare. Grazie Angelo, grazie Mario. Ps Mario sembra tranquillo ma con quello sguardo è la prima persona che chiamerei in caso di rissa 🤣🤣🤣

  • @stepbova
    @stepbova Před 2 lety

    Complimenti per il format che stai portando! Come leggevo da un altro commento, non ho la presunzione di saperne più di un bravo meccanico da un video di 20/30 minuti, ma sicuramente dai quelle giuste nozioni per imparare qualche dettaglio tecnico con umiltà ed un linguaggio semplice. Continua così perché, anche se sono ripetitivo, stai portando un gran format sui motori e quasi come una serie non vedo l’ora di guardare la parte successiva!

    • @angelonero88
      @angelonero88  Před 2 lety +1

      Vorrei far capire la meccanica in modo semplice, proprio come ho imparato io

  • @reboaalessandro
    @reboaalessandro Před 2 lety +1

    Che spettacolo! Ci voleva di nuovo uno che spiegasse la meccanica e la passione per i motori dopo il grande Ema. Andrebbe introdotta a scuola almeno i bimbetti di oggi si appassionano e buttano via quei cessi di frociopattini elettrici. Complimenti davvero💪💪💪

  • @alessandrobrotto1897
    @alessandrobrotto1897 Před 2 lety

    Ciao Angelo, bellissimo video, interessante è spiegato da dio.
    Sono un grande appassionato di meccanica e sentire parlare in maniera tecnica e precisa è sempre un piacere.
    Continuate cosi!!!!

  • @Kevinastro15
    @Kevinastro15 Před 2 lety +1

    video spettacolare di tecnica!!!!! grande Angelo continua così!!!

  • @john_the_rider
    @john_the_rider Před 2 lety +1

    Complimenti a te Angelo e Mario per la professionalità che dimostrate!! 👏 tutti i meccanici dovrebbero essere come voi, fare il lavoro con passione e cura e non solo per intascare più soldi possibili dai clienti.. perché gli appassionati ci tengono alle proprie auto e fanno dei sacrifici per fare delle modifiche importanti, spendendo tanti soldi e poi, come in questo caso, ritrovarsi con un motore peggio di quello originale!! (Certo che quella famosa ormai officina ne ha fatti di danni)
    Mi piacciono questi video tecnici e molto semplici da capire, continuate così.. poi ho scoperto che avete l'officina a 20 km da dove vivo io.. sicuramente se dovessi fare qualche miglioria o lavoro alla mia grande punto T-Jet verrò li ad occhi chiusi👍

    • @lukino690
      @lukino690 Před 2 lety +1

      la verità è che semplice trovare gli errori degli altri e a spiegare i concetti basi di meccanica come questi è facile, come è facile fare colpo sui non addetti, personalmente prima di fidarmi del lavoro degli altri voglio vedere le macchine che escono e sui cui hanno lavorato, a fare proclami tutti bravi, fidarsi è bene, non fidarsi è meglio, anche l'officina di prima sulla carta dovevano lavorarci dei draghi, con tanto di video esplicativi etc etc....cmq Mario mi dà fiducia a pelle. Ciao

    • @john_the_rider
      @john_the_rider Před 2 lety

      Concordo con quello che hai detto tu.. all'inizio è ovvio..sono tutti bravi a parole.. ma i fatti si vedono dopo i lavori eseguiti.. se durano o no.. comunque anche a me Angelo e Mario mi piacciono a prima sensazione, sembrano molto professionali e appassionati del lavoro che fanno. Vedremo in futuro come sarà..

  • @michaellovisi6363
    @michaellovisi6363 Před 2 lety

    Ti seguo da moltissimo tempo sui social e su youtube, video del genere sono oro.Spiegazioni top, 27 minuti che volano, più video così,unico a portare qualità e argomenti del genere.

    • @angelonero88
      @angelonero88  Před 2 lety

      SI? avevo paura che fossero troppo noiosi

    • @michaellovisi6363
      @michaellovisi6363 Před 2 lety

      @@angelonero88 Per me la durata non è minimamente un problema,ascolterei per ore. Mi sono accorto solo alla fine di quanto effettivamente durasse. Ovviamente rimane un parere personale.

  • @micheleesposito9484
    @micheleesposito9484 Před 2 lety

    Ragazzi voi siete oro per gli appassionati e per youtube italia. Fate un lavoro straordinario. Ho una domanda riguardo le tolleranze sballate dell’accoppiamento cilindro-pistone. Ma questa cosa avrebbe dovuto causare presenza di benzina nell’olio motore? Quindi un campanello d’allarme sarebbe potuto scattare al cambio olio, è stato mai segnalato dal proprietario? Grazie mille raga

  • @giacomodonati5674
    @giacomodonati5674 Před 2 lety

    27 minuti di video, ma cavolo sono rimasto attaccato tutto il tempo. Spieghi bene e soprattutto spieghi cose tecniche a chi magari è appassionato, ma non espertissimo, e riesci a farle capire.
    Complimenti!

  • @alessiolancia8355
    @alessiolancia8355 Před 2 lety

    Ho sempre cercato un bravo meccanico che dia consigli utili, anche su internet, ma almeno personalmente non ho visto altro che caproni incompetenti che per garantirsi un po'di lavoro in futuro non fanno lavori efficienti e fatti a regola d'arte per il semplice fatto che se (quasi sicuramente) un qualcosa si rompe sono convinti che il cliente ritorni in quell'officina. Adesso che ho visto qualche video tuo ho capito che infondo non tutti i meccanici lavorano con i piedi. Complimenti davvero una bella spiegazione, continua così 💪

  • @matteomagnani5206
    @matteomagnani5206 Před 2 lety

    Bel video Angelo, da appassionato di motori ma ignorante nella parte tecnica dei singoli elementi, grazie a te ho imparato cose nuove. Continua a portarli.

  • @emilianopetris1355
    @emilianopetris1355 Před 2 lety +10

    Mi sa che è quel preparatore di Pordenone

  • @leoboyz6769
    @leoboyz6769 Před 2 lety +1

    molto preparato Mario, mi piace questo video!!

  • @stefanohollow1339
    @stefanohollow1339 Před 2 lety +3

    La pasta che ha usato la "officina" degli orrori, è la stessa della fabbrica dei mostri

  • @Picuz-go7le
    @Picuz-go7le Před rokem

    Fantastici questi video dove spiegate cose tecniche a chi non è del mestiere ma è solo un appassionato come me, grazie!😍

  • @michelemurgia9217
    @michelemurgia9217 Před 2 lety +1

    Continua così Angelo, vogliamo vedere tutte le lavorazioni. Complimenti💪

  • @bonux4440
    @bonux4440 Před 2 lety +3

    Spero che l'officina in questione chiuda al più presto e paghi per tutti i danni che ha causato

  • @gabrielegmp5124
    @gabrielegmp5124 Před 2 lety

    Bellissimo video!! Ovviamente attendiamo la risoluzione di questi problemi!
    E grandissimo Mario!!

  • @carloneeeee8497
    @carloneeeee8497 Před 2 lety

    Adoro questi video super tecnici e spiegati da persone competenti, mi ci passerei le giornate, felice di aver scoperto questo canale

  • @MaiNato093
    @MaiNato093 Před 2 lety

    Video tecnico, ma molto intuitivo e chiaro, complimenti a tutti e due. Come sempre, te se vole bene!!!

  • @BrainClaud
    @BrainClaud Před 2 lety

    Video pazzesco, ragazzi continuate così assolutamente!!! La conoscenza tecnica di Mario è da farlo santo

  • @claudioberardi3647
    @claudioberardi3647 Před 2 lety

    Ciao, bel video, mi piace come contenuto, ben fatto ed argomentato anche se alla base ci vuole un po' di conoscenza di meccanica e principi di funzionamento... Una cosa chiedo, mi sto mettendo nei panni di quel poveraccio che dopo aver speso fior di quattrini si é ritrovato questa "fabbrica di mostri", e vedendo i video di altri CZcamsr tipo Danny noto che questa é una cosa frequente di far preparare motori a presunti meccanici con presunti doti, che ovviamente non hanno, e con parti di dubbie provenienze...
    Quindi chiedo é possibile in futuro fare un video dove spieghi se si vogliono elaborare i motori come evitare queste fregature e se si può denunciare gente del genere!?
    Grazie continua così

  • @salvatorepalazzo2665
    @salvatorepalazzo2665 Před 2 lety

    Complimenti ragazzi ! Vi ammiro tantissimo!! Amo il modo in cui parlate e spiegate, ma soprattutto il modo in cui fate chiarezza in questo mondo meraviglioso ma pieno di ciarlatani e ladri !

  • @francescodonatelli1518
    @francescodonatelli1518 Před 2 lety +1

    ciao Angelo.. si vede che Mario è un professionista e appassionato del proprio lavoro..non è un meccanico x caso x che non aveva altro da fare..
    complimenti a Mario..
    ciaoo

  • @damianopetralia3394
    @damianopetralia3394 Před 2 lety

    Video spettacolare!! Spero di vederne altri cosi tecnici!!
    GRANDISSIMI.

  • @valentinocason8397
    @valentinocason8397 Před 2 lety

    Si voglio vedere tutti i video di questo motore 😬😬🙋💪💯👋👍👍 ciao sei un grande!!

  • @marcojosephsanseverino9411

    Continua cosi Angelo! Massimo supporto per i tuoi video e per le scelte dei contenuti! Ti auguro di sfondare in questa tua nuova serie e speriamo che la gente colga la passione che ci metti a differenza di tanti altri colleghi.. un ringraziamento anche a Mario!!

  • @batway8249
    @batway8249 Před 2 lety

    Bellissimo video, mi piacciono le auto ma sono molto ignorante per quanto riguarda la meccanica e grazie a spiegazioni come queste sto cercando di imparare. Grazie

  • @simoskullboxe
    @simoskullboxe Před 2 lety

    Ciao Angelo, video molto interessante come sempre, e complimenti per il modo chiaro e trasparente in cui spieghi tutto.
    Vedo tutti i tuoi video e mi permetto di darti un consiglio!
    Nelle parti dove fate cose “noiose” quali smontare parti tutte uguali o ad esempio staccare i cablaggi motore o comunque cose che tagli perché poco significative, non Sarebbe bello, anziché tagliarle, fare un time laps molto veloce? Poi ovvio le cose e i procedimenti che giustamente non vuoi fare vedere è giusto tagliarle!
    È una cazzata vero, magari occupa troppo tempo e preferisci evitarla, ma è un idea! Complimenti per il canale! Ciaooo

  • @andreadelcol7967
    @andreadelcol7967 Před 2 lety +1

    Grande Mario!!! Umile e sa il fatto suo come dovrebbe essere.... Sinceramente non ho parole... Sono basito... Se io fossi il meccanico"preparatore" precedente mi sarei già impiccato... O avrei già cambiato mestiere.. Ci vuole dignità.. Rispetto competenza... Bha.... Allucinante... Anche perché mi sembra che perseveri....

  • @pietropalummo1969
    @pietropalummo1969 Před 2 lety +1

    Bel video spiegate cose complesse in maniera semplice e comprensibile grande Angelo 💯💯

  • @teoteo9021
    @teoteo9021 Před 2 lety

    Questo video è uno dei più esaustivi che io abbia mai visto, bravi entrambi, continuate così 👍

  • @paolonos4983
    @paolonos4983 Před 2 lety +1

    Interessante! Sarebbe bello vedere anche un Time Lapse delle lavorazioni per renderle più "dinamiche" 😉

  • @riccardobordignon3964
    @riccardobordignon3964 Před 2 lety

    Mostra tutto che il contenuto è fantastico!
    Peccato per sti lavori davvero non se ne può più di gente che lavora così
    Grande Mario!!!

  • @l.a.8191
    @l.a.8191 Před 2 lety +3

    Nel prossimo video vogliamo lo swap a stege 3 dell’ obiettivo della fotocamera 😂 da 0 a messa a fuoco in 2 secondi e 3

  • @marcop.4810
    @marcop.4810 Před 2 lety

    Bellissimi questi video😝grazie per mostrarci cose che non vedremo da nessun'altra parte. Video tecnici come questi ti incollano allo schermo🤩

  • @ginoartex2574
    @ginoartex2574 Před 2 lety +4

    Ah! Ma non sarà mica quell'officina di Pordenone?!

  • @F_Turbanti
    @F_Turbanti Před 2 lety +1

    Ciao Angelo , ma la Z350 di Danny la avete abbandonata? Usciranno altri video dove la sistemate?

  • @ivan_fnt
    @ivan_fnt Před 2 lety

    Ciao Angelo, alla mia ragazza, che si sta diplomando in meccatronica, è piaciuto molto questo video e anche la tua giacca! Aspettiamo i video con le lavorazioni!

  • @2000matte1
    @2000matte1 Před 2 lety

    Amo questa tipologia di video😍
    Davvero complimenti!

  • @fabiodetoni7735
    @fabiodetoni7735 Před 2 lety

    Bellissimo video, spiegato con passione! Da approfondire, col resto di preparazione, chiaramente 👍

  • @simonemusco1124
    @simonemusco1124 Před 2 lety

    tu e Mario siete pazzeschi!!! quando è partita la fabbrica dei mostri sono morto!! continua cosi

  • @salvomoto6404
    @salvomoto6404 Před 2 lety +5

    Era ora cazzoooooooooo. Mario parlaaaaaa😂😂😂

  • @caccamobeolus9012
    @caccamobeolus9012 Před 2 lety

    La fabbrica dei mostri ahahah, l'avevo rimossa😂😂. Cmq complimenti questi video gasano abbestia continuate così🤙🤙

  • @brunooo796
    @brunooo796 Před 2 lety +1

    Ma che fine ha fatto le tua Nissan 350Z?
    Cmq veramente bella 🔝

  • @LeoRommy74
    @LeoRommy74 Před 2 lety

    Troppo belli questi video.... Molto, molto interessanti 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Grazie ragazzi

  • @tommasolastrucci4312
    @tommasolastrucci4312 Před 2 lety +1

    Angelo! Video super interessante, ma ti consiglio, quando accadono imprevisti come quello del microfono di Mario, di inserire i sottotitoli, almeno noi da casa capiamo tutto! 💪

  • @italianclassiccar
    @italianclassiccar Před 2 lety

    Bravi, Mario è un grande, bravo Angelo continua così🔝
    Video fighissimo

  • @giovannilincan2197
    @giovannilincan2197 Před 2 lety

    Per un quindicenne appassionato di meccanica come me i tuoi video sono i più belli.
    Sei un grande angelo

  • @gianni1062
    @gianni1062 Před 2 lety

    Video top , continuate così, fate vedere il più possibile sulle lavorazioni che farete

  • @simoneimparato8794
    @simoneimparato8794 Před 2 lety +1

    Sei un grande le curiosità che escono in basso sono fantastiche

  • @michelepalumbo2812
    @michelepalumbo2812 Před 2 lety

    Video eccezionale e spiegazioni esaustive. Complimenti

  • @gagalimba
    @gagalimba Před 2 lety

    Figa la fabbrica dei mostri!... cosa cazzo mi hai sbloccato nei cassetti della memoria dell infanzia🤣.
    Bel video, a me piacciono anche questi video tecnici.
    Cmq.. ma nemmeno da ubriaco avrei potuto fare una miriade di cazzate per rimontare un motore così 😱

  • @lilpeje6689
    @lilpeje6689 Před 2 lety

    Finalmente un video tecnico fatto come si deve

  • @Saroele
    @Saroele Před 2 lety

    In una situazione del genere, ci si poteva accorgere come primo indizio sarebbe stato un eccesso di fumo dal Blow-by,
    il trafilamento dalle fascie di olio ma anche appunto gas di scarico crea una contropressione in coppa, generando appunto vapori olio...
    quando si creano motori nuovi è uno dei punti verifica/controllo...

  • @alfof87
    @alfof87 Před 2 lety

    Sempre sul pezzo Angelo...Ma ho una curiosità, perché i motori rs20 e rb nissan soffrono di problemi con la lubrificazione?

    • @forzamilan91
      @forzamilan91 Před 2 lety +1

      credo perché i condotti dell' olio che vanno a lubrificare le componenti siano strette,in questi casi dove viene usata quella pasta di merda rende il tutto più difficile e disastroso andando a rendere ancora meno efficace il passaggio dell'olio.

  • @Anakyn_
    @Anakyn_ Před 2 lety

    Come sempre grandi Angelo e Mario, continuate così

  • @alessiogiordano770
    @alessiogiordano770 Před 2 lety

    Le curiosità sono utilissime. Bel video

  • @DaviedeE077
    @DaviedeE077 Před 2 lety +4

    Questo motore è un Progetto Diludente 😂😂

  • @massimob.3802
    @massimob.3802 Před 2 lety

    Complimenti per la preparazione tecnica, tieniti stretto il tuo meccanico.

  • @ilpier142
    @ilpier142 Před 2 lety +2

    Dovresti fare un video collage con le espressioni dei proprietari delle macchine all'apertura dei motori.... 😳

  • @andreabianco4933
    @andreabianco4933 Před 2 lety

    Bravo Angelo, video molto valido e interessante!

  • @cialtrone_
    @cialtrone_ Před 2 lety +1

    No vabbè, lo spot della fabbrica dei mostri è stato un tocco di classe inaudita!!!!

  • @imBenjamin741
    @imBenjamin741 Před 2 lety

    I video super tecnici sono quelli che preferiamo! Grandi Angelo e Mario

  • @marcomussini9396
    @marcomussini9396 Před 2 lety

    Finalmente dei video fatti proprio per spiegare cosa abbiamo sotto il cofano invece che il solito cambio questo è quello... boom macchina finita
    Grande angelo💪🏼

  • @eduardbella825
    @eduardbella825 Před 2 lety

    Complimenti ragazzi,siete molto bravi..i video tecnici sono molto interessanti..

  • @cristianmazzolini
    @cristianmazzolini Před 2 lety

    Per un appassionato sono assurdi (bellissimi) questi video. Complimenti per tutto quello che sto creando.
    Dove hai preso la giacca?😅

  • @Djjumper88
    @Djjumper88 Před rokem

    Video dal contenuto incredibile topp

  • @GiorgioDesideri
    @GiorgioDesideri Před 2 lety +1

    1. Diciamo la verita' : Angelo ha una presa con le dita micidiale che riesce a svitare i dadi delle teste come io svito quelle delle coca-cole :-)
    2. Grazie per questa tecnica e consigli.

  • @Pippo.ottani
    @Pippo.ottani Před 2 lety

    Bello bello bello bello continua cosi angelo!!! Questi si che sono i video che ci piacciono!

  • @tommidna46
    @tommidna46 Před 2 lety

    E incredibile vedere dei lavori del genere, fatti da dei carpentieri (senza offesa per i carpentieri) che dovrebbero essere dei preparatori nel 2022 👀

  • @sebastianopescosta5187

    Che figata di video veramente top

  • @nissan8098
    @nissan8098 Před 2 lety

    video veramente bellissimo spiegato in maniera molto semplice. Ho una domanda da totale ignorante su tutto ciò che ho visto. I prigionieri che sono stati messi da un incompetente hanno fatto tutto quel disastro che hai fatto vedere riguardante la sede in cui deve lavorare il cilindro?

    • @gianlucalalicata5323
      @gianlucalalicata5323 Před 2 lety +1

      No i problemi dei cilindri sono i pistoni sbagliati e probabilmente i cilindri non rettificati i prigionieri non limati hanno fatto sì che mettessero un quintale di pasta nera perché la coppa non si chiudeva a causa dei prigionieri

  • @dariocentini8840
    @dariocentini8840 Před 2 lety

    Super video questo! Soprattutto per i più inesperti nell’ ambito meccanica🚀

  • @massimochiaruttini2187

    Finalmente un video tecnico da parte vostra... Bravo Dondolo Nero

  • @z3enthusiast
    @z3enthusiast Před 2 lety

    Bel video! Se fai vedere le altre lavorazioni me li guarderò!
    Mi è venuta voglia di lasciare la mia macchina stock