Comprei seu e-book. É através de seus vídeos que estou para realizar descarbonização do meu carro e através do seu e-book e seus vídeos que estou começando a pegar alguns carros de colegas para dar uma olhada em problemas 'comuns'. Deus o abençoe intensamente e continue com mais e mais conteúdos assim.✝️
Poxa amigo, muito obrigado pelo apoio e por deixar essa sua experiência amigo! Agradeço demais! Um grande abraço EBOOK GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/
Só um detalhe, fumaça branca densa do escapamento é contaminação por liquido de arrefecimento, muito comum quando sobreaquece e a junta do cabeçote não aguenta a pressão ou o bloco simplesmente empena e permite passagem pras câmaras de combustão
Eu mesmo ja descarbonizei as velas do meu corolla 2004 varias vezes,e eu mesmo troquei velas bobinas filtro de combustível,filtro de ar condicionado filtro do motor,troquei tbi descarbonizei a sondalama?aprendi fazer um monte de coisa,atraves do iutube?parabéns pelas dicas,obrigado😊
Muito bom, nos ajuda muito este conteúdo. Gostaria que falasse sobre o defletor de óleo (vulgo anti-chama), especificamente do Gol/Parati g3 1.0 16v, inclusive o Turbo (tenho uma Parati Turbo 02), como fazer a manutenção e substituição da peça e o tipo de ferramenta usada nos parafusos que a fixam. Antecipadamente grato, Abraço do Rio.
Qual a intensidade do vapor que sai pelo motor que posso julgar que o motor está com problemas? Pq vi que meu motor sai um vento quente, mas não sei se é normal ou não.
O meu é o a mesmo motor e está trepidando muito balança até o carro na primeira partida e no frio ele morre e logo depois pega normal e a água está sumindo um pouquinho já troquei cabo e vela da Bosch e rotor a tampa tá boa, e troquei os calços do motor e câmbio, já nem sei mais o que pode ser
Pra mim isso e sem logica o ar vai limpo pra o motor ai os engenheiros de todas as montadoras inventa de jogar o retorno de oleo com ar do motor pra ir pra o fitro
Comprei seu e-book.
É através de seus vídeos que estou para realizar descarbonização do meu carro e através do seu e-book e seus vídeos que estou começando a pegar alguns carros de colegas para dar uma olhada em problemas 'comuns'.
Deus o abençoe intensamente e continue com mais e mais conteúdos assim.✝️
Poxa amigo, muito obrigado pelo apoio e por deixar essa sua experiência amigo!
Agradeço demais!
Um grande abraço
EBOOK GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO
autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/
Podia ter vários mecânico com essa inteligência e honestidade assim
Hoje está tendo uma grande melhora neste ponto, pode ter certeza!
Mas pra identificar é preciso também de conhecimento 👊
Parabéns cara, vc está ajudando a inúmeras pessoas a tem mais conhecimento sobre o motor, que é essencial pra n cairmos em golpes😊
Muito obrigado pelo comentário Silvio, fico muito feliz cm esse feedback. Abração amigo
Só um detalhe, fumaça branca densa do escapamento é contaminação por liquido de arrefecimento, muito comum quando sobreaquece e a junta do cabeçote não aguenta a pressão ou o bloco simplesmente empena e permite passagem pras câmaras de combustão
Nessas auto eletrica acham q dinheiro é capim, não é possível... Ter carro nesse país não é nada fácil 💸💸💸💸💸💸💸
Nem fale amigo, tem muita oficina aí picareta, e precisa ficar atento no serviço e diagnóstico!
Acompanho o canal a um tempo, seus videos são ótimos, ainda mais que tenho um carro exatamente igual esse, continua assim cara, parabéns pelos videos
Muito obrigado!!!
Boa noite!
Ótima informações!
Abraço.
Muito boa as dicas Eng. Kleber, obrigado abraço.
topp! aprendo muito com vc maniii, parabens pelo videoooo! vlww
Canal Top. Alto nível.
Inscrito com sucesso 🚀🚀
Só agradeço amigo!
Eu mesmo ja descarbonizei as velas do meu corolla 2004 varias vezes,e eu mesmo troquei velas bobinas filtro de combustível,filtro de ar condicionado filtro do motor,troquei tbi descarbonizei a sondalama?aprendi fazer um monte de coisa,atraves do iutube?parabéns pelas dicas,obrigado😊
Show
Cleber se poder fazer um vídeo falando sobre o óleo correto para usar nesse tipo de motor ou se poder deixar no comentário ai para nós te agradeço 🙏
Parabéns pelo conteudo
Valeu Mário, abração amigo
Nos manuais dos carros que tenho ou tive nenhum fala em limpeza de tbi. !!!!!!!
Muito bom, nos ajuda muito este conteúdo. Gostaria que falasse sobre o defletor de óleo (vulgo anti-chama), especificamente do Gol/Parati g3 1.0 16v, inclusive o Turbo (tenho uma Parati Turbo 02), como fazer a manutenção e substituição da peça e o tipo de ferramenta usada nos parafusos que a fixam.
Antecipadamente grato,
Abraço do Rio.
Pode deixar que farei sim um vídeo sobre isto!
É possível eu mesmo trocar o respiro do gol bola 2001?? Ou precisa de ferramentas adequadas??? Abraço!!
Hoje em dia em tudo e mais facil comdenar por completo que so pagar pouco e complicado nao tem homestidade
Qual a intensidade do vapor que sai pelo motor que posso julgar que o motor está com problemas? Pq vi que meu motor sai um vento quente, mas não sei se é normal ou não.
👍
Good night Kléber very good
Good night my friend!!
Exatamente
Isso aí!!! 👊
@@carupdicasautomotivas ❤️
Não pode sair NADA de vapor pela tampa de óleo?
Também gostaria de saber
O meu é o a mesmo motor e está trepidando muito balança até o carro na primeira partida e no frio ele morre e logo depois pega normal e a água está sumindo um pouquinho já troquei cabo e vela da Bosch e rotor a tampa tá boa, e troquei os calços do motor e câmbio, já nem sei mais o que pode ser
Precisa fazer um teste de compressão, e teste de vazamento no sistema de arrefecimento.
E assim avaliar possíveis problemas.
@@carupdicasautomotivas vlw
👍🚙
🙌🏻
Meu carro precisa ficar tipo bombando o pedal do acelerador pra ele andar mas é as vezes oq pode ser ? Obrigada
Falta de Manutenção, RS.
Pode ser vela, bico, bobina… tem que ver
@@cesarchiarelli8039 vou ver isso obg
Pode ser inúmeras coisas, e precisa avaliar fazendo testes, como na bomba de combustível, bicos, sistema de ignição, e até parte elétrica.
Pra mim isso e sem logica o ar vai limpo pra o motor ai os engenheiros de todas as montadoras inventa de jogar o retorno de oleo com ar do motor pra ir pra o fitro
É... diz que é para reduzir as emissões de gases....