中共政府突然叫停無人出租车,百度萝卜快跑要玩完?2024.07.16NO2403
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該花的都花了,該貪的也落袋了,爛尾又何妨😂😂
你想想司机的生存,他们还活不活了!
@@jjj66999 中共政府在乎過人民嗎?
交警沒辦法開罰單,這是大問題啊!
你突破盲腸了!
不能為罰單做貢獻
黨不允許
哈哈,这确实是个问题😂
這簡單啊~無敵監控後台能查無人車登記公司,直接遠端扣罰款,公司還不必派人去銀行匯款咧~XD
無人車是政腐的敢開😊
現在已經改名了,叫做“韭菜快跑”
应该叫看见萝卜就得快跑,不然出了车祸你都不知道找谁。
應該:撞了快跑!😊😊😊
或者叫“韭菜別跑”😂
汽車取名「韭菜盒子」😂😂
出了事故,器官不是可以捐献吗?
百度裡只有共產黨想讓你我知道的,其他什麼雞雞毛也看不到----😂😂😂😂
在百度查某病疗法,马上出现一大堆广东福建的私人医院和大师。但在维基百科查,详细到连一般医生都不掌握的知识,包括链接,看几天都看不完。
司機無法和無人車拼,失業率會上升,增加社會動亂可能性
確實如姜太公所言,蘿蔔快跑還不夠成熟,無人駕駛計程車推出前應該先輔導原計程車駕駛轉業,待時機恰當再考慮推出。獨裁國家就是不會考慮百姓的立場。
中國現在失業率這麼高還輔導計程車駕駛轉業咧,是要轉去哪?
就是失業了,才改行當駕駛😂
@jss3556 讓計程車司機都加入中國共產黨不就解決了轉業的問題😂
!👍!👍!👍!
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
中共只想超英趕美,不會叫停,是抖音叫停的
美國的城市 Monrovia 開始提供一種廉價叫車,由城市和轎車公司合作,小巴士,轎車老人坐車,現在有人開,價格很便宜,先降價,在推廣方案,小巴士每次美元25仙,轎車3美元。
現在從家裡坐車到公車站,公車站到家裡,去看醫生,去本市內超市餐廳,這種短程坐車,開始幫市政府省錢,降低公部門開支,減少社會老人福利的開支,增加便民,我以前年輕時,在美國為父母看醫生要請假,現在自己老了,我看病,買菜,去老人活動中心,轎車就好,美國有規劃的無人駕駛,和中共的無人駕駛差很多。一個擾民,一個便民。
Monrovia♥️我16年的家🥰
Waymo才是真正的無人駕駛,「笨蘿蔔」差遠了!
中國年年大水災,對中國人和經濟造成重大影響
年年大水災不只造成財產和生命損失,就算房屋和命保著了,但一樓住家和商店,家具電器幾乎全報銷,這樣年年都要花大錢重新購買家具和電器以及房屋修繕,外資看到中國年年大水災,投資工廠,商店都也會想退出中國市場
不過最主要還是政策問題
大家都不傻啊😹🙈
难道是为了让产家,定期升級生产设备而制定出的泄洪方案??🤔🤔🤔🤔😳😳😳😳
@@poonkinchuan4341 為了刺激中國人消費
美國 年年 龍卷風 又 如何 , 大自然力量 就是了
@@smalfishfung 中國年年大水災,對中國人和經濟造成重大影響
年年大水災不只造成財產和生命損失,就算房屋和命保著了,但一樓住家和商店,家具電器幾乎全報銷,還有數以萬計泡水車,這樣年年都要花大錢重新購買家具和電器以及房屋修繕,外資看到中國年年大水災,投資工廠,商店都也會想退出中國市場
無人駕駛的初衷是取代危險任務的犧牲,太空、深海、救災、軍事。拿去遠端開計程車搶基層勞工的生意,沒什麼生產價值
对,应该是对外扩张做大蛋糕,而不是对内夺食损人利己总量不变甚至减少。
軍隊早已經有配備...👌
看一看美國軍什麼是最新配備...🪖
不可能停下來的,三中全會中·別節外生枝,安撫雜音而已~
低空經濟學, 每人一架飛天車, 不必道路, 橋, 讚 +++
中國百姓就是🤣 蘿蔔
快跑😂
割完韮菜 拔蘿蔔😢
🤣真的
文貴的韭菜嗎? 被文貴割了一茬,現在又要被生姜再割一茬。🤣🤣
我覺得根源是一個好大喜功心態 從外看 中國各類科技建設 從大城市建設 電訊設備 軍事發展 旅遊建設 機械汽車生產等等 都教人瞠目 但令人有急功近利 粗疏浮躁感覺 亂建水壩的隱患 濫用化肥農藥 無人駕駛技術未到位都是例子 為求大國崛起門面 中國製造的形象 樣樣要第一 不惜犧牲罔顧底下人民疾苦生活 是可悲的 滿招損 謙受益
貪官污吏太嚴重,搞得民不聊生,大陸>Ai以為科技遙遙領先,不知塾後
按經濟環境
推人力計程車才切合中國實際需要~
反正出事不用負責。
輿論界討論責任保險車管局牌照等問題解决才能有效控制、
趕快上路拿好拿滿 然後爛尾🎉🎉🎉
又爛尾了!
所以印度現在還有很多人用手幫醫院等機構洗衣服,賺取幾元一天的生活,不用洗衣機,保住這些人飯碗,也是有他的道理。
科技造福人類,韮菜不算人…造福的是趙家人。😂😂😂
第五元素中的計程車都用飛的,還是由人操作。
無人駕駛汽車和無人機器人各自有不同的應用場景和技術要求,以下是一些主要原因:
1. **應用場景不同**:
- 無人駕駛汽車主要用於運輸人員和貨物,在地面上行駛,適合城市、鄉村道路等地面交通。
- 無人機器人通常用於特定任務,如巡檢、安保、倉庫管理等,這些任務不一定需要移動到遠距離的地方。
2. **技術要求**:
- 無人駕駛汽車需要處理複雜的交通環境,包括行人、其他車輛、交通信號等,需要高度的感知和決策能力。
- 無人機器人則可能在更可控的環境中工作,如工廠、倉庫等,相對來說技術要求可能較低。
3. **成本和效益**:
- 無人駕駛汽車的技術研發和實施成本較高,但應用範圍廣泛,市場潛力大。
- 無人機器人針對的是特定的任務,成本相對較低,但市場應用範圍較窄。
4. **法律和安全問題**:
- 無人駕駛汽車涉及公共道路上的安全問題,需要嚴格的法律和監管框架。
- 無人機器人通常在封閉或半封閉環境中運作,相對而言法律和安全問題較少。
總的來說,無人駕駛汽車和無人機器人各自有其適用的場景和優勢,兩者的發展並不互斥,而是互補的
@fo6jg!👍!👍!👍!
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
并非是抗议有效,而是出现了不可控的局面!
請問蘿蔔快跑撞了人、或一般百姓為閃它自己翻車了、是不是政府該負街上出現不安全物責任。
叫停的理由和当年英国蒸汽机火车被马车群众反对叫停一样的。总有一个适应过程。但自动化节省人力/提高效率的潮流浩浩荡荡不可阻挡。
🙋趕流行!愛爭先!
就會讓自己,
🙋成了(實驗品)。
試驗品,
🙋只有,
儍瓜!
😢😢😢
😢😢😢😢
😢😢😢🙏🙏
🙏🙏🙏🙏🙏
才讓自己(澁險)
怎麼剛上市就下市!?
蘿蔔快跑不管是人.車及價格都是不公平競爭,說明了還是割韭菜
民航飞机有自动导行很多年了,但因安全原因,也要配两名的司机飞行,如何能取消司机驾驶气车。
無人駕駛在民主國家未能普及,不是因為技術問題而是法律法規問題。肇責認定、保險理賠否都還沒弄清楚?就中國人命不值錢才會草草上路。
有統計每一台「笨蘿蔔」需要三個人服侍,照這種成本的支出來看,還不如不做
科技在不断进步,无人驾驶是未来必然的趋势,有人出租车被淘汰是必然的。
蘿蔔快跑吧!要被割了
美國早就有無人駕駛出租車,鳳凰城有不少,但全美國並不普遍,
在終國 底層算人??? 牠們只是人體器官提供者而已...
什么年代?你们那边还流行?多跳出井底看看世界。
可是我覺得大部分的中國人不會發現無人出租車的資安問題...就像數位貨幣或電子支付,也有同樣的問題啊,但他們就覺得用紙幣很LOW...
正確決定平常百姓要生活
中國的一條龍對很多企業不公平,最近天貓和信,生產到行銷到使用者手上,以後生產車到自動駕駛,其他同行全掛了!
台灣如果發展無人駕駛車的話,一定被計程車司機所抗議,因為奪人工作機會,所以台灣不是落後中國,而是要作到底層計程車司機的生計,而非像中國一樣,不考慮底層生計的科技升級。千萬出租車的生計,中國政府可有想定。
朝令夕改...厲害呀..這 只有中國幹得到的效率 遙遙領先
今天还能打啊,我看APP上显示正常啊。
@@user-by6id5je6z 趁 有的用快搭
来看乐子你还当真了,你信他不如信我是秦始皇@@user-by6id5je6z
證實是“人為視訊遠端遙控代駕”……而非無人駕駛。
〔安全疑慮〕堪憂!
還沒開始就已經爛尾了?
無人車 網業車 舊金山很早就開始營運了!
經營不下去了,因為無人車會不受控,而且愈多車在外面跑,愈亂!會有出車禍或是撞死人的危險!
缺乏伦理的科学是危险的。迄今为止有那项科学造福人类?
蘿蔔快逃~這取名真牠媽的土到爆
法規都是零就開始陌生的新措施了,這是什麼治國的道理?
「笨蘿蔔」的推出,已經嚴重的侵蝕了由地方政府控制的出租車體系
一如既往,巧立名目,只為了貪汙!貪完了,自然爛尾了!
朝令夕改,跟玩一樣?
消息有误,没有叫停,在偏远地区试点后,即将在全国铺开。
美國有些地區也有無人計程車哦~但是價位不便宜~~
老哥, 你讲的真好👍
這個國家由官商控制,完全沒有考慮底層人民失業率居高不下,情況下硬推讓人民失業的交通工具,是不是真的"何不食肉糜"的政府官員????,還好還懂的踩剎車。
只是把需要三個司機的工作,縮為一個駕駛,算了,反正中國人不用工作也吃的飽
旧金山和凤凰城已经用无人驾驶出租车好几年了。现在拉斯维加斯也有了,其中一部分是远程驾驶,但其它无人驾驶是人工智能,但也都是有远程监督的。凤凰城和旧金山以前起步的时候也出过各种问题,其实和视频开头总结的那些问题差不多,当然美国的就业压力肯定没有中国那么大
@@speicaldark 等tesla的无人出租车出来,waymo和c字头那个公司应该亚历山大!tesla的无人驾驶出租车可以平民买来帮自己赚钱!
砸了它。
大叔厉害啊,抓热点一流啊😂😂😂😂😂😂😂
以後出車禍了 還能遠程開無人救護車來 自動開門 不過你要自己爬上去 如沒力氣爬上去 那還有無人駕駛靈車 一條龍服務
🤣🤣傷者再被救護車壓一次! 直接裝袋拉走!
造反有理,斷人財路無異。
檔人財路如……
有很多滴滴出租车司机是没有工作啊,然后没钱的时候出去跑一跑,干点灵活什么的,这样来养活一家子人,实际上比直接从乞丐手中夺食更残忍
那只是半自動搖控車 而且笨的要死的車 説真的 還不算AI 因為AI會自我學習 成都那個蘿蔔是笨蘿蔔 他不是馬屎科的視覺AI 他是光達的 寫的判斷程序 非自我學習的AI
呵呵。在現在這種糟糕的經濟,籮菠要叫上百萬人失業,你就等著車子被破壞吧!
這種車不就應該當輔助用嗎?一般計程車不願意跑的路線,距離,國籍,就給他們跑啊!跟計程車司機搶什麼生意!莫名奇妙!!
中國就是這種調調好大喜功超英趕美嘛,再不停要官逼民反了😊
我们普通人非常欢迎无人出租车,因为便利,便宜,不用再看司机脸色了。
这帮司机可缺德了!把投放给百姓的共享自行车都扔河,要不就破坏掉!不允许你骑便宜的自行车!
这回又故技重演了
謝謝姜太公
中国样样都要争第一。无人出租车真的世界第一,有毒食品产量世界第一,患癌率世界第一。中国真的是了不起!
歡迎蘿蔔快跑來港服務.
百度不可能垄断,能l垄断的是权力。
最大的失敗是起名大錯,如果起 ”地瓜” 快跑......🤣
開會期間,暫停而已。
他們認為自己有制度優勢,可以不惜代價強行催熟自駕,而中國人就是那個代價!
朝三暮四-朝令夕改!偉大!😂😂😂
这真是太对的做法🎉
叫停是一定的阿~除了司機切身站出來捍衛工作權之外
擺渡那個無機車後台是一個活人監督3台車...本質上還是要用到活人
活人也不可能24小時坐在監控艙監控3台 吃飯睡覺洗澡上廁所
一旦離開就需要另一個活人遞補位置...這樣有比較省錢??
況且無人計程車算是高端3C產品一旦需要維修..3台馬上停擺..
維修費可能比真人駕駛更高...我還一堆可以噴的..懶的噴了
@cbabbobo!👍!👍!👍!
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
檔人財路如……
雖然本就不該讓無人車上路的,但是這朝令夕改的政策廠商真的會賠死~
蘿蔔快跑,萬一撞死人怎麼辦?🤣🤣🤣
朝令夕改,很中國傳統,繼續努力,完成鹽荒子孫的偉大復興
机器人快跑我觉得很好 就是得让ai自己开
蘿卜快跑一後台的操作人員又失業了一片
拥护党和政府的英明决定
无人车就是移动的棺材,不安全
一個比一個更狼性!?
有了无人驾驶,因为不需要太多交警了,
无人驾驶技术并不是中国首创,特斯拉在这个领域独占鳌头,之所以没有在美国推广就因为美国的安全法规使之寸步难行,但是中国为了迎合习近平的新质生产力和弯道超车,不惜牺牲百姓的生命和就业市场而强行推广,纵观历史,欧洲的工业革命虽然淘汰了马车夫使一部分人受到了损失,但创造了更多的就业机会和财富,是人民切实感受到了变革的甜头,这才是文明持续进步的动力,反观中国这并不是创新技术,而是政府和资本家不惜挤压底层劳动力市场,单纯的为了降低成本,实现其疯狂敛财的目的,这样做最终的结果是使国家走向不可逆的衰亡
Ai急了
不排除集體上街抗議😂😂
无人驾驶不等于无人出租车,特斯拉的无人驾驶服务对象是有车一族,是真正创造了需求,新增市场,做大了蛋糕。无人出租车根本没有做大蛋糕,而是从底层从业者的手里抢蛋糕,这根本就是加速了财富向一小撮富人聚积,让本就严峻的贫富差距进一步拉大,是典型的劫贫济富。
他們該搞的應該是公共汽車無人化吧😂😂😂
@sv1vk!👍!👍!👍!
可以一次死一車人,人口快速減少好辦法,最適合中國!
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
某美國電視動畫...👈
所有中國人做生意都一樣,市場價格至少對半砍,先拿下訂單再說,搞亂整個市場,有時候我覺得中國人是不是不懂成本會計?我們常說,只要中國人進了某個產業,大家都沒錢賺了,包括他們自己,只是來亂的。
"無人機送外賣、機械人送外賣、無人駕駛汽車(的士、私家車、輕型貨車)簡直就是災難"。
本来就应该那么随便,太不把人当人了!真的要用交通事故进行测试吗?
這種在法規、責任、安全、管理、惡性競爭上充滿疑慮的東西,就可以隨隨便便的掛牌營業,八成是塞了錢就拿到營業執照,厲害了你的國~
還少個無人皇帝
都提醒蘿蔔們快跑了....
太天真了在中国权力没有制衡 纠错能力。。只有权贵之间分蛋糕的权力。。这次油罐车就是很好的例子啊,这么快就忘记了?
鐮刀切蘿蔔~不利也光
14亿萝卜!快跑啊!😂❤🎉
中共 並沒有禁止,反而 核准 20個 一 二線城市 試營運
为什么要禁止?利国利民,方便便宜!这帮司机曾经就干过坏事,把投放的共享自行车扔到河里,因为费用低,不让我们老百姓骑行!每到逢年过节这帮出租车司机自己就抬高价格,贵的离谱!让外网人都看看!