中共政府突然叫停無人出租车，百度萝卜快跑要玩完？2024.07.16NO2403
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該花的都花了，該貪的也落袋了，爛尾又何妨😂😂
你想想司机的生存，他们还活不活了！
@@jjj66999 中共政府在乎過人民嗎?
交警沒辦法開罰單，這是大問題啊！
你突破盲腸了！
不能為罰單做貢獻
黨不允許
哈哈，这确实是个问题😂
這簡單啊～無敵監控後台能查無人車登記公司，直接遠端扣罰款，公司還不必派人去銀行匯款咧～XD
無人車是政腐的敢開😊
現在已經改名了，叫做“韭菜快跑”
应该叫看见萝卜就得快跑，不然出了车祸你都不知道找谁。
應該:撞了快跑!😊😊😊
或者叫“韭菜別跑”😂
汽車取名「韭菜盒子」😂😂
出了事故，器官不是可以捐献吗？
百度裡只有共產黨想讓你我知道的，其他什麼雞雞毛也看不到----😂😂😂😂
在百度查某病疗法，马上出现一大堆广东福建的私人医院和大师。但在维基百科查，详细到连一般医生都不掌握的知识，包括链接，看几天都看不完。
司機無法和無人車拼，失業率會上升，增加社會動亂可能性
確實如姜太公所言，蘿蔔快跑還不夠成熟，無人駕駛計程車推出前應該先輔導原計程車駕駛轉業，待時機恰當再考慮推出。獨裁國家就是不會考慮百姓的立場。
中國現在失業率這麼高還輔導計程車駕駛轉業咧，是要轉去哪？
就是失業了，才改行當駕駛😂
@jss3556 讓計程車司機都加入中國共產黨不就解決了轉業的問題😂
！👍！👍！👍！
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
中共只想超英趕美，不會叫停，是抖音叫停的
美國的城市 Monrovia 開始提供一種廉價叫車，由城市和轎車公司合作，小巴士，轎車老人坐車，現在有人開，價格很便宜，先降價，在推廣方案，小巴士每次美元25仙，轎車3美元。
現在從家裡坐車到公車站，公車站到家裡，去看醫生，去本市內超市餐廳，這種短程坐車，開始幫市政府省錢，降低公部門開支，減少社會老人福利的開支，增加便民，我以前年輕時，在美國為父母看醫生要請假，現在自己老了，我看病，買菜，去老人活動中心，轎車就好，美國有規劃的無人駕駛，和中共的無人駕駛差很多。一個擾民，一個便民。
Monrovia♥️我16年的家🥰
Waymo才是真正的無人駕駛，「笨蘿蔔」差遠了！
中國年年大水災，對中國人和經濟造成重大影響
年年大水災不只造成財產和生命損失，就算房屋和命保著了，但一樓住家和商店，家具電器幾乎全報銷，這樣年年都要花大錢重新購買家具和電器以及房屋修繕，外資看到中國年年大水災，投資工廠，商店都也會想退出中國市場
不過最主要還是政策問題
大家都不傻啊😹🙈
难道是为了让产家，定期升級生产设备而制定出的泄洪方案??🤔🤔🤔🤔😳😳😳😳
@@poonkinchuan4341 為了刺激中國人消費
美國 年年 龍卷風 又 如何 ， 大自然力量 就是了
@@smalfishfung 中國年年大水災，對中國人和經濟造成重大影響
年年大水災不只造成財產和生命損失，就算房屋和命保著了，但一樓住家和商店，家具電器幾乎全報銷，還有數以萬計泡水車，這樣年年都要花大錢重新購買家具和電器以及房屋修繕，外資看到中國年年大水災，投資工廠，商店都也會想退出中國市場
無人駕駛的初衷是取代危險任務的犧牲，太空、深海、救災、軍事。拿去遠端開計程車搶基層勞工的生意，沒什麼生產價值
对，应该是对外扩张做大蛋糕，而不是对内夺食损人利己总量不变甚至减少。
軍隊早已經有配備...👌
看一看美國軍什麼是最新配備...🪖
不可能停下來的，三中全會中·別節外生枝，安撫雜音而已~
低空經濟學, 每人一架飛天車, 不必道路, 橋, 讚 +++
中國百姓就是🤣 蘿蔔
快跑😂
割完韮菜 拔蘿蔔😢
🤣真的
文貴的韭菜嗎？ 被文貴割了一茬，現在又要被生姜再割一茬。🤣🤣
我覺得根源是一個好大喜功心態 從外看 中國各類科技建設 從大城市建設 電訊設備 軍事發展 旅遊建設 機械汽車生產等等 都教人瞠目 但令人有急功近利 粗疏浮躁感覺 亂建水壩的隱患 濫用化肥農藥 無人駕駛技術未到位都是例子 為求大國崛起門面 中國製造的形象 樣樣要第一 不惜犧牲罔顧底下人民疾苦生活 是可悲的 滿招損 謙受益
貪官污吏太嚴重，搞得民不聊生，大陸>Ai以為科技遙遙領先，不知塾後
按經濟環境
推人力計程車才切合中國實際需要～
反正出事不用負責。
輿論界討論責任保險車管局牌照等問題解决才能有效控制、
趕快上路拿好拿滿 然後爛尾🎉🎉🎉
又爛尾了！
所以印度現在還有很多人用手幫醫院等機構洗衣服，賺取幾元一天的生活，不用洗衣機，保住這些人飯碗，也是有他的道理。
科技造福人類，韮菜不算人…造福的是趙家人。😂😂😂
第五元素中的計程車都用飛的，還是由人操作。
無人駕駛汽車和無人機器人各自有不同的應用場景和技術要求，以下是一些主要原因：
1. **應用場景不同**：
- 無人駕駛汽車主要用於運輸人員和貨物，在地面上行駛，適合城市、鄉村道路等地面交通。
- 無人機器人通常用於特定任務，如巡檢、安保、倉庫管理等，這些任務不一定需要移動到遠距離的地方。
2. **技術要求**：
- 無人駕駛汽車需要處理複雜的交通環境，包括行人、其他車輛、交通信號等，需要高度的感知和決策能力。
- 無人機器人則可能在更可控的環境中工作，如工廠、倉庫等，相對來說技術要求可能較低。
3. **成本和效益**：
- 無人駕駛汽車的技術研發和實施成本較高，但應用範圍廣泛，市場潛力大。
- 無人機器人針對的是特定的任務，成本相對較低，但市場應用範圍較窄。
4. **法律和安全問題**：
- 無人駕駛汽車涉及公共道路上的安全問題，需要嚴格的法律和監管框架。
- 無人機器人通常在封閉或半封閉環境中運作，相對而言法律和安全問題較少。
總的來說，無人駕駛汽車和無人機器人各自有其適用的場景和優勢，兩者的發展並不互斥，而是互補的
@fo6jg！👍！👍！👍！
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
并非是抗议有效，而是出现了不可控的局面！
請問蘿蔔快跑撞了人、或一般百姓為閃它自己翻車了、是不是政府該負街上出現不安全物責任。
叫停的理由和当年英国蒸汽机火车被马车群众反对叫停一样的。总有一个适应过程。但自动化节省人力/提高效率的潮流浩浩荡荡不可阻挡。
🙋趕流行！愛爭先！
就會讓自己，
🙋成了（實驗品）。
試驗品，
🙋只有，
儍瓜！
😢😢😢
😢😢😢😢
😢😢😢🙏🙏
🙏🙏🙏🙏🙏
才讓自己（澁險）
怎麼剛上市就下市！？
蘿蔔快跑不管是人.車及價格都是不公平競爭，說明了還是割韭菜
民航飞机有自动导行很多年了，但因安全原因，也要配两名的司机飞行，如何能取消司机驾驶气车。
無人駕駛在民主國家未能普及，不是因為技術問題而是法律法規問題。肇責認定、保險理賠否都還沒弄清楚?就中國人命不值錢才會草草上路。
有統計每一台「笨蘿蔔」需要三個人服侍，照這種成本的支出來看，還不如不做
科技在不断进步，无人驾驶是未来必然的趋势，有人出租车被淘汰是必然的。
蘿蔔快跑吧！要被割了
美國早就有無人駕駛出租車，鳳凰城有不少，但全美國並不普遍，
在終國 底層算人??? 牠們只是人體器官提供者而已...
什么年代？你们那边还流行？多跳出井底看看世界。
可是我覺得大部分的中國人不會發現無人出租車的資安問題...就像數位貨幣或電子支付，也有同樣的問題啊，但他們就覺得用紙幣很LOW...
正確決定平常百姓要生活
中國的一條龍對很多企業不公平，最近天貓和信，生產到行銷到使用者手上，以後生產車到自動駕駛，其他同行全掛了！
台灣如果發展無人駕駛車的話，一定被計程車司機所抗議，因為奪人工作機會，所以台灣不是落後中國，而是要作到底層計程車司機的生計，而非像中國一樣，不考慮底層生計的科技升級。千萬出租車的生計，中國政府可有想定。
朝令夕改...厲害呀..這 只有中國幹得到的效率 遙遙領先
今天还能打啊，我看APP上显示正常啊。
@@user-by6id5je6z 趁 有的用快搭
来看乐子你还当真了，你信他不如信我是秦始皇@@user-by6id5je6z
證實是“人為視訊遠端遙控代駕”……而非無人駕駛。
〔安全疑慮〕堪憂！
還沒開始就已經爛尾了?
無人車 網業車 舊金山很早就開始營運了！
經營不下去了，因為無人車會不受控，而且愈多車在外面跑，愈亂！會有出車禍或是撞死人的危險！
缺乏伦理的科学是危险的。迄今为止有那项科学造福人类？
蘿蔔快逃～這取名真牠媽的土到爆
法規都是零就開始陌生的新措施了，這是什麼治國的道理？
「笨蘿蔔」的推出，已經嚴重的侵蝕了由地方政府控制的出租車體系
一如既往，巧立名目，只為了貪汙！貪完了，自然爛尾了！
朝令夕改，跟玩一樣？
消息有误，没有叫停，在偏远地区试点后，即将在全国铺开。
美國有些地區也有無人計程車哦~但是價位不便宜~~
老哥， 你讲的真好👍
這個國家由官商控制,完全沒有考慮底層人民失業率居高不下,情況下硬推讓人民失業的交通工具,是不是真的"何不食肉糜"的政府官員????,還好還懂的踩剎車。
只是把需要三個司機的工作，縮為一個駕駛，算了，反正中國人不用工作也吃的飽
旧金山和凤凰城已经用无人驾驶出租车好几年了。现在拉斯维加斯也有了，其中一部分是远程驾驶，但其它无人驾驶是人工智能，但也都是有远程监督的。凤凰城和旧金山以前起步的时候也出过各种问题，其实和视频开头总结的那些问题差不多，当然美国的就业压力肯定没有中国那么大
@@speicaldark 等tesla的无人出租车出来，waymo和c字头那个公司应该亚历山大！tesla的无人驾驶出租车可以平民买来帮自己赚钱！
砸了它。
大叔厉害啊，抓热点一流啊😂😂😂😂😂😂😂
以後出車禍了 還能遠程開無人救護車來 自動開門 不過你要自己爬上去 如沒力氣爬上去 那還有無人駕駛靈車 一條龍服務
🤣🤣傷者再被救護車壓一次! 直接裝袋拉走!
造反有理，斷人財路無異。
檔人財路如……
有很多滴滴出租车司机是没有工作啊，然后没钱的时候出去跑一跑，干点灵活什么的，这样来养活一家子人，实际上比直接从乞丐手中夺食更残忍
那只是半自動搖控車 而且笨的要死的車 説真的 還不算AI 因為AI會自我學習 成都那個蘿蔔是笨蘿蔔 他不是馬屎科的視覺AI 他是光達的 寫的判斷程序 非自我學習的AI
呵呵。在現在這種糟糕的經濟，籮菠要叫上百萬人失業，你就等著車子被破壞吧！
這種車不就應該當輔助用嗎？一般計程車不願意跑的路線，距離，國籍，就給他們跑啊！跟計程車司機搶什麼生意！莫名奇妙！！
中國就是這種調調好大喜功超英趕美嘛,再不停要官逼民反了😊
我们普通人非常欢迎无人出租车，因为便利，便宜，不用再看司机脸色了。
这帮司机可缺德了！把投放给百姓的共享自行车都扔河，要不就破坏掉！不允许你骑便宜的自行车！
这回又故技重演了
謝謝姜太公
中国样样都要争第一。无人出租车真的世界第一，有毒食品产量世界第一，患癌率世界第一。中国真的是了不起！
歡迎蘿蔔快跑來港服務.
百度不可能垄断，能l垄断的是权力。
最大的失敗是起名大錯，如果起 ”地瓜” 快跑......🤣
開會期間，暫停而已。
他們認為自己有制度優勢，可以不惜代價強行催熟自駕，而中國人就是那個代價！
朝三暮四-朝令夕改!偉大!😂😂😂
这真是太对的做法🎉
叫停是一定的阿~除了司機切身站出來捍衛工作權之外
擺渡那個無機車後台是一個活人監督3台車...本質上還是要用到活人
活人也不可能24小時坐在監控艙監控3台 吃飯睡覺洗澡上廁所
一旦離開就需要另一個活人遞補位置...這樣有比較省錢??
況且無人計程車算是高端3C產品一旦需要維修..3台馬上停擺..
維修費可能比真人駕駛更高...我還一堆可以噴的..懶的噴了
@cbabbobo！👍！👍！👍！
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
檔人財路如……
雖然本就不該讓無人車上路的，但是這朝令夕改的政策廠商真的會賠死～
蘿蔔快跑，萬一撞死人怎麼辦？🤣🤣🤣
朝令夕改，很中國傳統，繼續努力，完成鹽荒子孫的偉大復興
机器人快跑我觉得很好 就是得让ai自己开
蘿卜快跑一後台的操作人員又失業了一片
拥护党和政府的英明决定
无人车就是移动的棺材，不安全
一個比一個更狼性！？
有了无人驾驶，因为不需要太多交警了，
无人驾驶技术并不是中国首创，特斯拉在这个领域独占鳌头，之所以没有在美国推广就因为美国的安全法规使之寸步难行，但是中国为了迎合习近平的新质生产力和弯道超车，不惜牺牲百姓的生命和就业市场而强行推广，纵观历史，欧洲的工业革命虽然淘汰了马车夫使一部分人受到了损失，但创造了更多的就业机会和财富，是人民切实感受到了变革的甜头，这才是文明持续进步的动力，反观中国这并不是创新技术，而是政府和资本家不惜挤压底层劳动力市场，单纯的为了降低成本，实现其疯狂敛财的目的，这样做最终的结果是使国家走向不可逆的衰亡
Ai急了
不排除集體上街抗議😂😂
无人驾驶不等于无人出租车，特斯拉的无人驾驶服务对象是有车一族，是真正创造了需求，新增市场，做大了蛋糕。无人出租车根本没有做大蛋糕，而是从底层从业者的手里抢蛋糕，这根本就是加速了财富向一小撮富人聚积，让本就严峻的贫富差距进一步拉大，是典型的劫贫济富。
他們該搞的應該是公共汽車無人化吧😂😂😂
@sv1vk！👍！👍！👍！
可以一次死一車人，人口快速減少好辦法，最適合中國！
【醒韮菜魂❤點亮神州 】
2024 0717
某美國電視動畫...👈
所有中國人做生意都一樣，市場價格至少對半砍，先拿下訂單再說，搞亂整個市場，有時候我覺得中國人是不是不懂成本會計？我們常說，只要中國人進了某個產業，大家都沒錢賺了，包括他們自己，只是來亂的。
"無人機送外賣、機械人送外賣、無人駕駛汽車(的士、私家車、輕型貨車)簡直就是災難"。
本来就应该那么随便，太不把人当人了！真的要用交通事故进行测试吗？
這種在法規、責任、安全、管理、惡性競爭上充滿疑慮的東西，就可以隨隨便便的掛牌營業，八成是塞了錢就拿到營業執照，厲害了你的國~
還少個無人皇帝
都提醒蘿蔔們快跑了....
太天真了在中国权力没有制衡 纠错能力。。只有权贵之间分蛋糕的权力。。这次油罐车就是很好的例子啊，这么快就忘记了？
鐮刀切蘿蔔~不利也光
14亿萝卜！快跑啊！😂❤🎉
中共 並沒有禁止，反而 核准 20個 一 二線城市 試營運
为什么要禁止？利国利民，方便便宜！这帮司机曾经就干过坏事，把投放的共享自行车扔到河里，因为费用低，不让我们老百姓骑行！每到逢年过节这帮出租车司机自己就抬高价格，贵的离谱！让外网人都看看！