BMW R 1250 RT 2019 | TEST 2018
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- čas přidán 2. 12. 2018
- Dans la foulée de la R 1250 GS, BMW lance une nouvelle RT équipée de son nouveau Boxer à distribution variable : la R 1250 RT 2019.
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Cette RT a une partie cycle extraordinaire : Un vélo à petite vitesse, un canapé sportif sur la route.
La qualité et l’efficacité, ça a un prix !
Ces dernières années vous avez fait un bon en avant assez remarquable tant sur la qualité des vidéos, des formats, du montage etc...(je regarde justement vos anciennes vidéos de temps en temps 😋). Et puis il m'arrive de regarder des tests sur d'autre chaînes et de me dire "wow, motorlive c'est quand même un cran au dessus (avec tout le respect à vos collègues journalistes). Belle équipe dynamique, j'ai parfois l'impression de rejoindre une petite famille le temps d'une vidéo ou deux. Bref je vous adore, j'espère sincèrement vous croiser, vous passez quelques fois près de chez moi.
🙌
tout pareil
Cet instant pure gourmandise me correspond totalement, rien que pour ça c'est un pouce bleu d'entrée ! Dommage il n'y a pas de bouton Super pouce donc en voici un de plus 👍
Toujours aussi parfait vos essais . V a vous tous ...
Merci pour cet essai LIVE! Salutations de Marbella ;-)
Merci pour votre vidéo 😎👍encore d'autres 😆😆👏👌✌✌
Super video...comme toujours. Merci !
Belle présentation et surtout avec les petits détails d'utilisation au cotidien j'adore 😀
BMW arrive encore à améliorer ses motos...et c’est tant mieux.Merci pour l’essai Eric 👍✌️😉
Sweet camera angles. Great shots!
Lol le kéké an début de vidéos 😉 bonne vidéos comme dab :)
Et ça passe par Massy haha, bonne vidéo malgré la pluie ! :D
Au top 🔥🔥🔥
Merci Eric pour ce test! J'imagine que sur le periph le matin/soir ça doit frotter un peu vu la largeur du tank-moto :) ! après ça doit être "tellement" confortable !
Top top 😍😍😍😍😍 i love RT
Très beau Tricératops!
Salut toute l équipe
Superbe bécane elle a l air facile de prise en main mais bon comme toujours un tarif qui vise une certaine clientèle . Super essai mais moi si je devais choisir je prend la gs aventure plus polyvalente . Quand je gagnerais au loto ...V a toute l équipe :-)............
Encore un très bel essai! Toujours aussi sympas et plaisants à regarder vos reportages très intéressants et toujours bourrés d'autodérision. Cette RT1250 est une moto ultra polyvalente bien finie et magnifique mais vraiment trop chère pour moi qui ne me fais décidément pas au moteur Boxer. Après 2 ans au guidon d'une R1200 RS, je suis à nouveau dans l'attente d'une S1000R pour un peu plus de fun! A quand l'essai de la S1000R 2ème génération?? J'ai beau chercher, je ne vois rien à son sujet dans votre excellent programme ... Bonne continuation et V à tous(te)s!
Salut,
C'est quoi comme option les feux led (angel eyes) qui clignotent ?
Merci Eric, tu m'as donné faim ! Bel essai, belle vidéo bien filmée mais quelle armoire normande ! Mon ex 1100RS avait le gabarit idéal pour le tourisme et puis le son du 1250 est vraiment tarte, on a l'impression de ne pas entendre un flat.
Éric !le début de vidéo c'est comme pour moi c'est pas bon pour ce que tu as
Sinon impeccable comme d'hab
Salut les amis
Eric te laisse pas faire bat toi pour récupérer aussi les essaies dans le sud en ce moment Medhi il les fait tous 😉
Super vidéo même avec ce froid ça donne envie de partir roulé
Il te manque plus que le costume du père Noël pour livrer les cadeaux 😂
Its a really nice bike
멎진영상감사합니다
buonasera,ripara bene il parabrezza sportivo?
Belle présentation de cette moto qui me fait très envie
Une question annexe : comment est faite la prise de son SVP ?
vous pensez faire un essai quand avec la RS?
bonsoir à toute l'équipe
Salut Éric, j'adore ce genre de bécane ça en impose c'est esthétiquement beau. Il est nécessaire de toujours avoir un petit quelque chose dans l'estomac avant de prendre la route, bien jouer le petit arrêt gourmand !
@Eric PHILIPPE je vois que ce tu veut dire, tout le plaisir est pour moi ;-)
c'est vraiment une bonne idee daffiche les pack d'options d'autant plus pour ce genre de machine
@Eric PHILIPPE Pourtant il y a du boulot, d'ailleurs pour les lires la pause s'impose 😇
"DAVID SOUFFLE. HE LIKES A PASTRY"
Review sympa, c'est passé tout en douceur avec une belle moto qui ne m'intéressera pourtant jamais (gabarit+prix= voiture pour moi).
Merci!
Salut à l'équipe !
Sympa la petite gourmandise avant de prendre le guidon :)
Sinon BMW toujours aussi chère. Quid du confort passager ?
Sinon petite question : avez-vous des références d'équipementier pour grande taille (1m95+) et grande pointure (50+) ?
Continuez comme ça, chaque vidéo s'améliore !
Sais la meilleur moto que jais vue dans ma vie sais pour sa la police se doté de BMW
Je crois reconnaitre ces gants, ce ne serai pas ceux de la précédente vidéo? ;)
Bien belle cette RT.
Pas de quickshifter?
La largeur de la moto peut constituer un problème pour les citadins mais il ne faut pas perdre de vue que la vocation de cette magnifique machine est la route et l'autoroute, pour les slaloms si chers aux habitués du périphérique parisien, il existe de petits trails infiniment moins chers qui sont tout à fait à l'aise dans les bouchons et bien plus accessible pour des motards peu expérimentés.....Cependant, avec un peu d'habitude, se faufiler ne pose absolument aucun problème, surtout avec l'incroyable maniabilité dont cette BM fait preuve.
Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce que les motards de la police sont capables de faire avec elle....
Les gars c'est pour quand le test de la F850 GS Adventure ? je ne tiens plus 😅
merci pour le test Eric 👍🏾
When automatic ???
Salut l'équipe, merci encore pour ce test fort sympathique... Les vidéos sont de mieux en mieux réalisées et les sujets très variés, c'est tellement plaisant.
Je rejoins Sofiane à 100% sur son commentaire.
Le 1250 est parait-il incroyable mais pour vous, le prix est il justifié? Je trouve que BM devient de + en + élitiste et c'est dommage!
Il l'on toujours été, c'est pas nouveau.
Et au niveau de la protection des bras ? sans déconner les protections de buste, main etc c'est bien mais tu as souvent des remous le long des bras et sur autoroute c'est pénible tu refroidis vite, merci :)
Un p'tit palace roulant 😎
Je comprends pas du fait pourquoi il y a autant de R1200/1250GS qui passent leur vie sur la route alors que les R1200/1250RT servent à ça et le font super bien, si ce n'est mieux. Tu as une explication Eric ?
This looks like a really good video. Why don't you put English sub-titles on it? You could expand your views ten-fold.
En effet, l'essai n'était pas loin M. Eric 😉
Par contre on sent bien que ce n'est pas forcément ta bécane favorite, mais merci l'équipe 👍
@@gwadaflat +1 😉
@Eric PHILIPPE Disons que je m'attendais à un peu plus d'enthousiasme à propos de cette machine, mais finalement c'est peut-être moi qui la fantasme un peu trop (la machine hein 🤪) Après rassure toi Eric, votre chaîne a tellement progressé en qualité que vos essaient sont attendu comme le messie, c'est la rançon du succès dit-on 😍😍👍
Longue vie à l'équipe et MERCI à tous ✌
Ce n'est pas bon le poids en plus sur la machine Eric xD. En tout cas trèst beau test!
On s'en fiche de l'écran TFT ,y''en a beaucoup qui préfèrent de beaux cadrans plutôt que la ps4
Café, gâteau, essais, vous ne cherchez pas une vision belge une fois 🇧🇪🤣😂
Le test a lieux a Massy 😍
Suis le premier a aimé cette vidéo
Pas de designer chez BM ?
Question idiote, mais pourquoi mettre un Sena 30k sur un Neotec 2? Je pensais même pas que c'était possible d'ailleurs :)
@Eric PHILIPPE En tout cas, super essai comme d'habitude. Enfin bon... à part la pâtisserie du début, pas biennnnn :)
✌🏿😜 Je recherche une BMW
R 1200RT petit budget..
même ex Gendarmerie..
Merci à tous !! ✌🏿😜
1:29 plus qu'à gonfler l'airbag, et je passe 20 mètres plus loin en baissant les yeux 😂
I wish someone would make an analysis of the true width of these bikes. Compare a narrower bike with rider on, where the knees stick out with an RT where the bike is obviously wider in appearance, but knees are covered. Narrow bike with rider on is almost the same width with an RT with rider on.
Belle moto , mais dès le début de la vidéo, j'ai trouvé étrange voir scandaleux de ne pas avoir l'écran TFT , surtout sur une moto à ce prix.
La logique de bmw m'échappe vraiment part moment.
Looks better on you than the MASH 400, LOL
Beaucoup de critiques tendancieuses pour une des meilleures motos du monde, certes, ce n’est pas la moto des boeufs qui roulent comme des malades -
C'est bizarre cette antenne devant !
J’ai une grande hésitation entre une RT Ou GT 1250🤔❓
Idem, j'ai essayé gs hp ce matin, je suis à présent confus !!!
Emmanuel NGUYEN J’ai roulé en GT 12 50 j’ai adoré j’espère rouler en RT la prochaine fois je te donnerai peut-être un avis je ne sais pas que choisir c’est compliqué
@@yvonpiquet7381 problème de riches comme on dit 🤪. J'essaie la RT1250 vendredi prochain (j'avais la RT1200 fut un temps fabuleuse machine). Je pense prendre la GS pour changer mais l'essai de vendredi confirmera ou pas!
Niveau sonore, elle a mangée un canard ? :p XD
C'est sur que c'est pas le bruit d'un 75/6 avec une paire de Vattier ou même celui d'un 100 RS.
bon c'est BM c de la balle sinon ca reste moche comme d hab d'ailleurs j'ais tjr pas compris la strategie des designers mais bon passont :p plus serieusement qui est le ccoupable qui a bleuit les pots a ce point surtout qu'elle a l'air neuve cette mob :p touka bonnes fetes a toute l'equipe :)
Bien, mais bien moins jouissif que la GS 1250
j'aime pas l'avant perso
le poids ? pas plus qu'un 1200 vfr ( gardé 9 mois) qui a l'air d'une enclume avec ses demi guidons.
Avec toute cette débauche de techno certaines motos deviennent aussi chères que les bagnoles. Ceci dit si la moto sert de véhicule principal pourquoi pas.
Ma moto n'est pas mon véhicule principal, mais ma principale passion, je mets plus de 20000 euros pour mes moto et je roule en Dacia à 10000 euros.
Ma voiture est mon "principale " véhicule utilitaire, je l'utilise pour aller travailler, faire les courses, rouler par mauvais temps si je suis obligé et pour l'hiver donc.
La moto, plaisir, balades, vacances, me vider la tête, m'amuser. ....
Je fais 15000 km par an en voiture et 12000 en moto 😉✌
Certes mais moi je peux pas me permettre cela. Si toi tu le peux tant mieux et tu as bien raison. :)
Pire, j'ai une XSARA qui a 18 ans et 280.000 kms et pourtant je roule tous les jours en BMW F800R pour aller bosser et en Harley Breakout les beaux jours !
Ouaip! Pan euro de 95 encore en bon état (que 120000km), achetée 1700€ il y a deux ans et clio 1.5 dci 65cv de 2002 à 3000€ il y a trois ans . Pas de sous mais on se débrouille. Ai fait Pont-aven Lorient sous la flotte hier avec la pan euro, presque pas mouillé, avec une bulle haute .. et en doublant tout le monde. La mamie fait encore le job! Mais clairement 25000€ pour une bécane...ou une bagnole d'ailleurs, pffiou! C'est pas pour moi... V du Finistère.
Ben oui faut savoir acheter malin. Chacun fait avec son budget. Mais si tu pouvais te le permettre n'achèterais-tu pas une moto à 25k ? Moi, si ! ;)
Wow mais jai pas les milliers .... Gilets jaune!
Une très bonne moto aussi laide soit elle.
Mathieu Fleury ce n'est pas la beauté extérieure qui compte c'est la beauté intérieure 😁🖐️🐻
@@loursbourbonnais4053 c'est un peu la devise BMW^^
BMW OK, mais toujours Hors de Prix !! pour le commun des mortels...c'est bien de nous faire rêver les gars, mais en c'est temps difficile, pourquoi un ou quelques constructeurs de moto ferait une GT ABORDABLE parce que de 19 à 25000€ Faut Pas Déconner Quand Même, dans cette catégorie même Honda à arrêter la Pan Euro (J'ai eu deux 1100 et maintenant une 1300 qui sont très abordable sur le marché de l'occas)
Avec sa dégaine de crs, Rico s'en va casser du gilet jaune hahahahahahahaa
buonasera,ripara bene il parabrezza sportivo?