Его уже очень давно не выдают лет 20 точно. Во первых запаска очень надёжная (не требует обрезания основного парашюта), во вторых не нужно обучать дополнительным навыкам.
Всё что вы перечислил входит в спасательный комплект,и упаковано вместе с парашютом в кресле,(катапултируемом,или нет зависит от типа летательного аппарата),а такой нож находится в специальном кармане комбенезона на правом бедре,и нужен он на случай приземления на дерево и запутывания в стропах, чтобы их можно было обрезать,.
@@nozhyug хорош звиздеть на "монтерских ножах "в то время по треб .М.В.Д . ЛЕЗВИЯ НЕ ФИКСИРОВАЛИСЬ И СЛАЖИВАЛИСЬ НА ПАЛЬЦЫ . И НОЖ ЭЛЕКТРИКА И Т Д . ХОРОШ ЗАЛИВАТЬ ОТ ЖЭ НОЖ САПЕРА С ОТВ .НА КОНЦЕ . ШЕЧКИ РАЗНЫЕ . ТОЖЭ БЕЗ "ЗАМКА ". И ИЗ ЗА БУГРА С ТАКИМИ "ЗАМКАМИ "ЗАПРЕЩАЛИ "КАК И ВЫКИДУХИ ..
этот нож из аварийного запаса Летчика,он не рассчитан на постройку домов. максимум -колья для парашюта,чтобы временный навес сделать.на время пользования НЗ, пока летчика не найдут
Класс,когда видос снимает и рассказывает чайник...специально,чтобы нож не потерялся при катапультировании в штанах комбеза специальный фал с карабином,как и для пистолета в нагрудном кармане комбеза...и это просто пила,а не стропорез...
Не могу спорить с теми, кто пользовался таким ножом. Я не пользовался. На вид изделие неэргономичное и корявое. Начиная от кольца, которое мешает открыть лезвие и пилу, заканчивая длиной клинка и методом заточки с отступом от рукоятки. Возможно, сталь качественная. Или рукоятка из настоящего стратегичного ебонита. Но дизайн и компоновка отсталые. Больше всего такой нож напоминает изделие для открывания первых консервов второй половины ХIХ века. Но, наверное, именно консервы открывать им и неудобно. А по дизайну, компоновке и эргономике именно в 1880-е и был актуален. Русские на Шипке. В офицерской сумке такой нож. Сделан мастерами Сестрорецкого императорского оружейного завода. С передовым задним фиксатором. Системы Ломоносова. Цена алтын. Как будто, ровно на 100 лет опоздал. Простите, если кому ностальгию сбил. Это не Вас обидеть. А отечественную промышленность. Есть ощущение, что танки и самолёты умели. А всё, что условно-легкое и для людей на каждый день, - как будто инженерная мысль в мезозой ушла. А теперь и того нет. К сожалению. Нет промышленности и инженерной мысли, нет поводов для критики. Хотя по ощущениям именно такие ножи даже сейчас при развале промышленности мог бы справиться делать и ИПшник с нормальными заготовками и 5-8 среднеазиатами на обработке и сборке, нет?
Наверное вы правы,но когда экипаж покидает самолёт,то будешь рад и такому изделию, особенно когда до ближайшего населенного пункта километров 200,спасибо хоть в комплекте аварийного запаса ещё мачете лежит,весьма неплохого качества,но тоже несуразного вида.
Да, эргономика как наука стала зарождаться видимо одновременно с этим ножом. Кто летал на Ми-24 наверное меня поймет. Но когда привыкаешь об этом уже не думаешь.
@@user-up4oi6ux5v согласен с Вами. Но всё же небольшую зависть к тем же немцам в плане инженерной мысли испытываю. Как они так делали, чтоб своих талантливых инженеров не выкашивать, а поощрять? Как умудрялись делать интересно, аккуратно, функционально и почти навечно? Немецкий дизайн может мне не в любом изделии нравиться. Но в практичности, функциональности, рациональности почти всегда сомнений нет. Как они этого добивались? Или в мозгах какой секрет? Или в подходе к ТЗ? Я не знаю.
@@advohelp все очень просто. Мы русские издревле жили в таких условиях, что "русский" мужик ведя свое хозяйство был и плотником и столяром и кузнецом и кожемякой и кем ещё только. А Европа издревле жила за счёт ремесла. Кузнец занимался только своим делом, пекарь только пек хлеб, и так каждый оттачивал своё мастерство в каждом конкретном случае.
В своё время, я был в составе экипажа, военного - транспортного самолёта и у каждого из нас был, подобный нож. Пропилит его "пила", металл фюзеляжа, думаю что вполне. На практике никому из членов экипажа, не пришлось этого попробовать практически и "слава Богу". Я в последствии подарил нож отцу, а батя особо не задумываясь взял его, полетев пассажиром к сестре в гости, при досмотре нож, у него забрали, мотивируя что это, "спец" нож, что было и на самом деле. На сегодня у меня в шкафчике, валяются два ножа, большой - шлюпочный и малый - шлюпочный, оба со "свайками" и со склада !!!
@@user-iy1hp9er8h хаха, а мне как то на досмотре в вэропорту (тбилиси вроде) мент заарал : -граната? Я уже мысленно прокрутил что вроде все игрушки повыбрасывал из сумки, но сумка то большая, и в теории могла закатится граната в угол... уже начал готовится к неприятностям, но .. оказалась банка мясорастительных консервов.....( а она то как оказалась там?) .. святые 90-е...
купи такой нож и попробуй. у меня такой нож есть. борт самолёта сделан из тонкого алюминия, также эта пила предназначена для распиливания фонаря кабины
Это не стропорез, это просто пила. Стропы вы этой пилой намучаетесь пилить. Кстати кто знает зачем на летном кобинезоне (ЛТО) над кармашком для ножа есть полукольцо? Если интересно расскажу, а пока ваши варианты.
По науке к этому полукольца пристёгивается фал спасательного плота ПСН-1, но у нас через него ещё протягивали шнур к которому пристёгивали этот нож,так вытаскивать из кармана удобнее , потому что карман узкий и глубокий,чтобы пальцами не шарить, тянешь за шнурок который обмотан вокруг ножа,он выпадает и сам раскрывается.
Люминий тем более обшивку самолета вертолета ентот нож пила не распилит лезвие данного ножа слабое при открывании банки консервов для закуски часто ломались и затачивать нельза было затачивать. Выдавался он один раз списать его можно только при катарультировании а так он туповат даже карандаши заточить трудновато .Спасибо ,пожалуй все
Ну да. А вы пилой викса много пилили? У меня лично возникла мысль, что там она для хирургов сделана, потому что мороженое мясо и кости пилит хорошо, а вот дерево еë забивает на раз.
В кармане комбинезона предназначенного для этого ножа уже пришит шнурок с карабином,пристёгивается чтобы не потерять,и обматываеться , достаточно открыть клапан кармана и потянуть за шнурок,далее происходит как вы сказали.
Смотря какого парашюта,если учебно тренировочного,то да,а вот в спасательных системах эту роль выполняет вот такой образец,который лётный состав носит в специальном кармане комбенезона.
Шо ты чюдишь,клоун. Такие ножи делали в Запорожье в ИТК пол сто пятой. Сотнями и продавали на ярмарках с другими изделиями. Таким образом администрация ИТК шло на встречу заключённым подзаработать. Вон в столе у меня лежит два штуки. Один такой ,другой на два лезвия,для рыбаков. Там отцеп для крючков,и пила.
Слышь, клоун из ИТК, свой нож рыбацкий из стола не сравнивай со штатными армейскими ножами!!! Да у тебя других ножей и не может быть, только из ИТК 🤣🤣🤣
Его скопировали с немецкого ножа и даже помоему и на немецких станках и делали которые вывезли по репарации из Германии. Нож очень хороший для своего времени.👍
@@user-sh8ms9fi8h Правильно. Ведь эта пилка нужна например, чтобы сделать паз на ветке. чтобы изобразить маленький лук, которым можно будет вращать трут, для розжига костра.
Пилой стропы не перережешь. Стропорез это серрейторный нож.
Он и сейчас стоит на вооружение, до сих пор его выдают, летчики носят!
Был у меня такой нож,ножик хороший но мне не хватало консервной открывашки.
И штопора
Это нож авиаконной гвардии им их вместо
кортиков выдают !🗡️🐎
Вообще То для строп есть " стропорез" который крепится на запаске ,пристегнутый к шнуру .
Вот Он был обоюдоострый ( пилка).
Нет при катапультировании запаски.
Его уже очень давно не выдают лет 20 точно. Во первых запаска очень надёжная (не требует обрезания основного парашюта), во вторых не нужно обучать дополнительным навыкам.
В Аэрофлоте пользовались очень похожим ножом на этот,но популярен был нож турбинного завода из нержавейки со знаком качества города Харькова.
Все путем рассказывает Автор . Конечно это техническое чудо не предел инжинерной мысли . Но за последние 50 лет другого не придумали .
На самолётах вообщето были аварийные чемоданчики, где была аварийная радиостанция, консервы, инструкция по выживанию и этому ножу там место.
Всё что вы перечислил входит в спасательный комплект,и упаковано вместе с парашютом в кресле,(катапултируемом,или нет зависит от типа летательного аппарата),а такой нож находится в специальном кармане комбенезона на правом бедре,и нужен он на случай приземления на дерево и запутывания в стропах, чтобы их можно было обрезать,.
Я таким рыбу чищу на природе. Пилой удобно .
😁👍
@@nozhyug хорош звиздеть на "монтерских ножах "в то время по треб .М.В.Д .
ЛЕЗВИЯ НЕ ФИКСИРОВАЛИСЬ И СЛАЖИВАЛИСЬ НА ПАЛЬЦЫ .
И НОЖ ЭЛЕКТРИКА И Т Д .
ХОРОШ ЗАЛИВАТЬ ОТ ЖЭ НОЖ САПЕРА С ОТВ .НА КОНЦЕ .
ШЕЧКИ РАЗНЫЕ .
ТОЖЭ БЕЗ "ЗАМКА ".
И ИЗ ЗА БУГРА С ТАКИМИ "ЗАМКАМИ "ЗАПРЕЩАЛИ "КАК И ВЫКИДУХИ ..
А под сидухой катопульты, крепилась мачета.
этот нож из аварийного запаса Летчика,он не рассчитан на постройку домов. максимум -колья для парашюта,чтобы временный навес сделать.на время пользования НЗ, пока летчика не найдут
Металл был у клинка дерьмовый,легко ломался. У пилы часто отламывался кончик с отвёрткой.
стропы пилой, очень смешно, советую посмотреть заточку стропореза, там сирейтор
Помню. Был у меня такой. Выдавался всему лётному составу.
👍👍👍
Пила не для дюраля а для кости. В случае, если при аварии зажимало ногу, летчик обязан был отпилить себе кость и отрезать мясо.
Корпус самолёта-то зачем пилить?! 😮
Класс,когда видос снимает и рассказывает чайник...специально,чтобы нож не потерялся при катапультировании в штанах комбеза специальный фал с карабином,как и для пистолета в нагрудном кармане комбеза...и это просто пила,а не стропорез...
О, специалист по комбинезонам подошёл 😄
@@nozhyug Нет,стропорез с двойной пилкой...ха ха,ты в армии то служил,двоешник!!!
Пила двухзубая??? Я там пару десятков насчитал зубьев, не меньше!
У меня такой из советского магазина, для турпоходов купил, уже 50 лет ему!
Двухрядная 🤣🤣
@@nozhyug ну так и говори.
двухрядная.
а не двузубая.
Нож «Авиатор» Сечас некоторые фирмы делают подобные из других материалов.
Точно, например Саро
Прошу не путать со стропорезом !
Не могу спорить с теми, кто пользовался таким ножом. Я не пользовался. На вид изделие неэргономичное и корявое. Начиная от кольца, которое мешает открыть лезвие и пилу, заканчивая длиной клинка и методом заточки с отступом от рукоятки. Возможно, сталь качественная. Или рукоятка из настоящего стратегичного ебонита. Но дизайн и компоновка отсталые.
Больше всего такой нож напоминает изделие для открывания первых консервов второй половины ХIХ века. Но, наверное, именно консервы открывать им и неудобно. А по дизайну, компоновке и эргономике именно в 1880-е и был актуален. Русские на Шипке. В офицерской сумке такой нож. Сделан мастерами Сестрорецкого императорского оружейного завода. С передовым задним фиксатором. Системы Ломоносова. Цена алтын.
Как будто, ровно на 100 лет опоздал.
Простите, если кому ностальгию сбил. Это не Вас обидеть. А отечественную промышленность. Есть ощущение, что танки и самолёты умели. А всё, что условно-легкое и для людей на каждый день, - как будто инженерная мысль в мезозой ушла. А теперь и того нет. К сожалению. Нет промышленности и инженерной мысли, нет поводов для критики. Хотя по ощущениям именно такие ножи даже сейчас при развале промышленности мог бы справиться делать и ИПшник с нормальными заготовками и 5-8 среднеазиатами на обработке и сборке, нет?
Наверное вы правы,но когда экипаж покидает самолёт,то будешь рад и такому изделию, особенно когда до ближайшего населенного пункта километров 200,спасибо хоть в комплекте аварийного запаса ещё мачете лежит,весьма неплохого качества,но тоже несуразного вида.
@@user-sh8ms9fi8h договорились ;)
Да, эргономика как наука стала зарождаться видимо одновременно с этим ножом. Кто летал на Ми-24 наверное меня поймет. Но когда привыкаешь об этом уже не думаешь.
@@user-up4oi6ux5v согласен с Вами. Но всё же небольшую зависть к тем же немцам в плане инженерной мысли испытываю. Как они так делали, чтоб своих талантливых инженеров не выкашивать, а поощрять? Как умудрялись делать интересно, аккуратно, функционально и почти навечно? Немецкий дизайн может мне не в любом изделии нравиться. Но в практичности, функциональности, рациональности почти всегда сомнений нет. Как они этого добивались? Или в мозгах какой секрет? Или в подходе к ТЗ? Я не знаю.
@@advohelp все очень просто. Мы русские издревле жили в таких условиях, что "русский" мужик ведя свое хозяйство был и плотником и столяром и кузнецом и кожемякой и кем ещё только. А Европа издревле жила за счёт ремесла. Кузнец занимался только своим делом, пекарь только пек хлеб, и так каждый оттачивал своё мастерство в каждом конкретном случае.
Почему 83 год у отца был такой нож в 70х радист на Б12 служил на КСФ
Раньше были такие у космонавтов. И все
@@nozhyugда ладно. Этот нож в обиходе назывался стропорез и выдавался летному составу . В комбезе даже специальный карман на штанине предусмотрен
Интересно как человек таким ножом мог резать дюралюминий
Смешно аж
Жизнь заставит, и не только ляминь, чугуний распилишь. 😂
В своё время, я был в составе экипажа, военного - транспортного самолёта и у каждого из нас был, подобный нож. Пропилит его "пила", металл фюзеляжа, думаю что вполне. На практике никому из членов экипажа, не пришлось этого попробовать практически и "слава Богу". Я в последствии подарил нож отцу, а батя особо не задумываясь взял его, полетев пассажиром к сестре в гости, при досмотре нож, у него забрали, мотивируя что это, "спец" нож, что было и на самом деле. На сегодня у меня в шкафчике, валяются два ножа, большой - шлюпочный и малый - шлюпочный, оба со "свайками" и со склада !!!
@@user-iy1hp9er8h хаха, а мне как то на досмотре в вэропорту (тбилиси вроде) мент заарал : -граната?
Я уже мысленно прокрутил что вроде все игрушки повыбрасывал из сумки, но сумка то большая, и в теории могла закатится граната в угол... уже начал готовится к неприятностям, но .. оказалась банка мясорастительных консервов.....( а она то как оказалась там?) .. святые 90-е...
купи такой нож и попробуй. у меня такой нож есть. борт самолёта сделан из тонкого алюминия, также эта пила предназначена для распиливания фонаря кабины
@@user-dv7wu7gh8l самолет изготовлен из дюралюминия и это не алюминий учи мат частьф
Это не стропорез, это просто пила. Стропы вы этой пилой намучаетесь пилить.
Кстати кто знает зачем на летном кобинезоне (ЛТО) над кармашком для ножа есть полукольцо? Если интересно расскажу, а пока ваши варианты.
НАЗ вешается и лодка.
@@Ioan_1 👍
По науке к этому полукольца пристёгивается фал спасательного плота ПСН-1, но у нас через него ещё протягивали шнур к которому пристёгивали этот нож,так вытаскивать из кармана удобнее , потому что карман узкий и глубокий,чтобы пальцами не шарить, тянешь за шнурок который обмотан вокруг ножа,он выпадает и сам раскрывается.
@@user-sh8ms9fi8h а нас начальник ПДС за это ругал. кроме того были случаи, когда этим шнурком цеплялись.
@@user-up4oi6ux5vна нашей мат.части катапульты не было, может поэтому допускались некоторые вольности.
Вау
Люминий тем более обшивку самолета вертолета ентот нож пила не распилит лезвие данного ножа слабое при открывании банки консервов для закуски часто ломались и затачивать нельза было затачивать. Выдавался он один раз списать его можно только при катарультировании а так он туповат даже карандаши заточить трудновато .Спасибо ,пожалуй все
Нос заложило?
В империи ножей такой промелькивал а последнем обзоре. Заключение сделано было дно дна в сравнении с виксом, пила не пилит ничего
Канеш берите Викторинокс и не епите бошку…🤷🏻♂️😅😎👍🏻👍🏻👍🏻(Каждый найдёт ножик под свои нужды!!!) Гарантирую!!!!!!
@@user-sn8jc5ew4b у меня их много
Вообще ни чего ?
@@commentators8731 абсолютно
Ну да. А вы пилой викса много пилили? У меня лично возникла мысль, что там она для хирургов сделана, потому что мороженое мясо и кости пилит хорошо, а вот дерево еë забивает на раз.
Такая пила ничего не перепилит,а сорок легче перегрызть
Этим ножом замок в дверь вставил. Не было под рукой больше ни чего .
Вот уж не ври!!!В авиационном ноже ОБЯЗАН БЫТЬ ШТОПОР И ОТКРЫВАШКА!!!А это с ларька у "ПРИВОЗА"...
Ну видимо, для авиаторов у пивного ларька
@@nozhyug У пиваторов
Стропы пилой?!😂😂😂 ну,ну
"двузубая пила"??? Это просто пила с разводом
Это нож стропорез. Не хвотает пол метра стропа порошутного. Стропопом наматывалсья на нож одим махом резко вниз и нож открывалсья одним мазом
Как раз хотел поделиться этой информацией а то он показал нож а как работает с куском стропы он не знает
Так что ты всё чётко расписал
Давай разреж стропу им, особенно пилой. Откуда такие познания?
В кармане комбинезона предназначенного для этого ножа уже пришит шнурок с карабином,пристёгивается чтобы не потерять,и обматываеться , достаточно открыть клапан кармана и потянуть за шнурок,далее происходит как вы сказали.
стропы парашюта режут специальным стропорезом, он входит в комплект парашюта
Смотря какого парашюта,если учебно тренировочного,то да,а вот в спасательных системах эту роль выполняет вот такой образец,который лётный состав носит в специальном кармане комбенезона.
Резать не ножом а пилой
Не было у них таких ножей , им давали упаковку лезвий рапира !
ДА, ААА п..ц диалог!
Диалог- это когда разговаривают минимум двое, неуч!!! А здесь монолог, в школе доучись сперва, прежде чем советовать
Які стропи? Це тільки яйця пилять. У кожного пацана така фігня була, а то і крутіше!Ну, для космольотчиків піде.
Шо ты чюдишь,клоун. Такие ножи делали в Запорожье в ИТК пол сто пятой. Сотнями и продавали на ярмарках с другими изделиями. Таким образом администрация ИТК шло на встречу заключённым подзаработать. Вон в столе у меня лежит два штуки. Один такой ,другой на два лезвия,для рыбаков. Там отцеп для крючков,и пила.
Слышь, клоун из ИТК, свой нож рыбацкий из стола не сравнивай со штатными армейскими ножами!!! Да у тебя других ножей и не может быть, только из ИТК 🤣🤣🤣
авиационные ножи продавались в магазинах?)) Ну ну . Лиш бы молочь что.
В каких магазинах?
Согласен сам покупал в магазине Хозтовары
Какой же мусор все эти советские ножи🤦🏻♂️ швейцарский армейский нож из Первой (!) Мировой и то был качественней и продуманней.
Тут на вкус и цвет 😁
Его скопировали с немецкого ножа и даже помоему и на немецких станках и делали которые вывезли по репарации из Германии. Нож очень хороший для своего времени.👍
Что есть то есть, в совке не умели делать ножи.
Что за чушь вы несёте? Эксперты хреновы.......1972-1992г.г. служил в ВВС. Был такой нож. С ФИКСАТОРОМ !.
Этот нож для офицеров ВВС Был как КОРТИК для офицеров ВМФ .РАЗНИЦА. КОРТИК был парадым. А нож лётчика был посидневным.
А из нормальных ножей по ходу были только самодельные
Да такие ножи продавались в каждом магазине, что за чушь ты несëш
Это "стропорез"!!! Для того что бы стропы обрезать, а для остального он абсолютно бесполезен.
Стропорез- другой.
Стропы режет,консервы открывает,отвёрткой можно работать,пила ветки до 4 сантиметров пилит,а большего от этого изделия и не требуется.
@@user-sh8ms9fi8h Правильно. Ведь эта пилка нужна например, чтобы сделать паз на ветке. чтобы изобразить маленький лук, которым можно будет вращать трут, для розжига костра.
Фу
Пила для плексигласа кабины.
Там на фонаре такой слой, не распилить.
@@MrWordssword Я знаю. Но по инструкции она именно для этого. Поэтому у нее такой интересный строй зубьев.
Никогда в жизни не было фиксаторов на советских ножах! Не придумывайте!
Полистайте мой канал, найдите там советский монтёрский нож и советские боцманские ножи
Были.
У меня был такой-же... с фиксатором, дружище. Владимир, Болгария. 26 лет служба в авиации...
Как не было? А нож электриков. Ну монтерский
Были и очень надёжные.
как нож дерьмовый,хлам
В или У???
Ничерта не видно
Ну что ещё можно недодумать?
эта пила для распила фонаря
У немцов стыбзили
Есть такое
с этими сраными надписями на экране ни хера не могу видно