Вы специалист -аккумуляторщик, чтобы делать такие категоричные выводы🙂 или просто-диванный эксперт, впервые увидев, что такое явление довольно часто имеет место быть? В этом и отличие нагрузочной вилки(которой Вам потыкали в магазине и отдали годовалый или трехгодовалый акб(заряженный в подсобке и с долитым электролитом -поэтому и якобы новый и полностью заряженный) -который у вас отработает год-ну может два(в лучшем случае).😊
@@Lewsha13Уважаемый ведущий добрый вечер,у меня такая проблема с этим прибором ,проверял на трёх автомобилях работу генератора и на всех показал перезаряд,хотя на графике показывает 14,7как Вы думаете в чём может быть проблема?, мне кажется тут много зависит от состояния АКБ,хотя и могу ошибаться,а может прибор с дефектом попался
Есть калибровка на конвеях для точных показаний.
Не сходиться 820 а пишет ёмкость 900. Фуфло
Вы специалист -аккумуляторщик, чтобы делать такие категоричные выводы🙂 или просто-диванный эксперт, впервые увидев, что такое явление довольно часто имеет место быть? В этом и отличие нагрузочной вилки(которой Вам потыкали в магазине и отдали годовалый или трехгодовалый акб(заряженный в подсобке и с долитым электролитом -поэтому и якобы новый и полностью заряженный) -который у вас отработает год-ну может два(в лучшем случае).😊
820 при температуре -18 должен отдавать! В тепле больше и это правильно!
@@Lewsha13Уважаемый ведущий добрый вечер,у меня такая проблема с этим прибором ,проверял на трёх автомобилях работу генератора и на всех показал перезаряд,хотя на графике показывает 14,7как Вы думаете в чём может быть проблема?, мне кажется тут много зависит от состояния АКБ,хотя и могу ошибаться,а может прибор с дефектом попался