@@user-rm2jr6yk5u я на кп250 в этом году на море ездил 1000км за два дня. В принципе неплохо, но мощей у него тоже мало. Крейсер около 100км/ч. Для трассы малова-то.
@@SalveUa а еще и бензин растет в цене , в том году на денек ездил на мотыке на море 2000 км получилось в 2 стороны , с собой палатка , бомж-пакеты , чай и газовая горелка :) полностью вся поездка обошлась в 3500 грн
@@user-ub3mk8xh8n норм поездка) идея с дешевыми мотами у меня в голове давно витает. но я хочу сделать это веселее. тут банально хотя бы несколько экшн камер надо, на каждого ездока)) так веселее смотреть.
Покупка зависит от кармана. Ездить в дальняк можно и на скутере, было бы желание. Вопрос в том что чем дороже мотоцикл тем на нем комфортнее. Взять те же 300ку и 500ку - в принципе одинаковые практически только мощность разная, но на трассе на 500ке комфортнее - и запас есть мощности и не насилуешь мотор. Спасибо за видео, лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
@@SalveUa у нас 300ds стоит 365 тысяч рублей а КТМ 390 адвенчер от 600. Я согласен с вашим ответом, за 550 я бы CF-Moto 650MT взял. Мотор рядная двойка как на Каве Ерше и Версусе, от 62 до 75 лошадей в зависимости от прошивки.
@@MORGUN_SERGEY в Украине ожидается первая "ваще первая" поставка цфмото 650. Аж через две недели будут в Одессе. но ценник на них 7200 евро. Поэтому 500дс пока вне конкуренции в среднячковом сегменте. 500дс у нас стоит 5500 долларов. без кофров
@@SalveUa та да. Але вибір невеликий з чогось менш - більш нормального. Та і ріст в мене 170 , що не кожен підійде. А некрояпошу вже нехочу .( Ціни навіть на розхідники високі , а про запчастини вже мовчу)
@@SalveUa Розвиньте тему хадо і взагалі про масла мото. Сам ще не пробував але знайомі їздять на мотиках на простому 10w40 автомобільному типу мобіл чи зік, і все клас.може частіше міняють,але норм.
Охлаждения не хватает потому что это асфальтовик и он не расчитан на медленную езду как эндурики. Даже если взять Ралли то у него при езде 15 - 25 км в час включается вентилятор но его двух радиаторов хватает чтобы не перегреваться. Как не старайся а получить и охлаждение хорошее и ход подвесок 200 мм и удобную посадку для дальняков невозможно за 3600$.
есть мечта на пане равнуть от владика до француского крозона)в общем весь контитент проехать 12.5тыщ км! но блин мотом как то стремно,машиной ездил с хабаровска в прагу,порядка 25.000км туда и обратно,а мотом выдержу ли,больше 6тыщ км на моте не выдерживал проехать,так болели руки что сцепу не мог выжать) походу сил хватит только по румынии покатать)))
Поездка будет точно увлекательной😉 для себя понял, что надо давать сутки отдыхать после 3/4000км пробега. И тогда усталость не возмёт верх над разумом и волей. Удачи в проекте 😉👍
Я так понимаю: продавцы voga вам угрожают и заставляют вас забрать назад слова,что на18 тыс. Vog умер- одним словом не мот а конструктор или как понять этот видос???
Я не витримав і сьогодні завів свою діву.Це було свято душі і серця!!!!Звісно прокатався))))Закинув на канал запуск мота якому 22 роки))))Не бійтесь б.у.японців (але тільки без пробігу по Україні)))))
@@SalveUa Чесно, не знаю-я про це не задумувався.....Я коли купував цю ямаху ...я навіть на ній не їхав)))Просто приїхав з Житомира в Рівне завів,погрузив на прицеп і привіз додому(да багато скажуть що дурень)але це мій перший мот після совка і він мене не підвів!!!!Про пробіг не знаю що казати,мабуть так як і на машинах хто як хоче так і круте))))
Тоже хочу в этом году менять свой карбюраторный Елькроссо на что-то новое, и как я посмотрел ценовой сегмент, это уже все на инжекторе. Такой вопрос, действительно ли китайские мотоциклы на инжекторе не делают мозги? А то карбюратор тебе в любой мастерской починят если что, а вот инжектор то такє)
Какой -какой?)))) Боксер !))) Не будем загадывать - но я в отпуске этого года планирую поехать в Грузию на 125ке Бабайчике)))) ( правда это уже будет попытка намбэр ту)
вітаю! потрапив на канал сьогодні, і я вже переглянув від самих свіжих до більш давніх відосів вже штук пять може більше, чесно скажу мені дуже цікаво, я з тих хто заздрить але ще не наважився, але відоси всеодно такі дивлюсь, мені просто приємно це як відео дивитись, дуже цікаво все розповідаєш, дякую що став відоси робити українською, ти доречі дуже круто звучиш!
Не знаю как по остальным позициям по доминару есть два блогера Ян Пучков, и киевский на мопеде можешь проконсультироваться у них как у владельцев. Кулер охлаждения это нормас, бояться его не надо главное не перегреть у автомобилей это норма так что привыкай.
@@SalveUa 2017 и 2019 года выпуска, они разные. Катался ка 2017. В итоге взял себе 2019 модельного ряда. И он отличается от первых годов, посадка прямая (рост 185) тоже и стекло поставил, и багажную систему. Показатель в 40 к пробега у Яна Пучкова о чем то да говорит.
Спасибо за видео. Честно, после увиденного захотелось взять 310 Гусь или КТМ 250 АДВ, они дороже на 60-80 тысяч, но я думаю проблем с запчастями и в целом с ремонтом не будет таких, ибо оба представлены в РФ широко. Успехов на дороге!
@@SalveUa И если при этом он не задалбывает мелкими поломками, то чего еще желать? Крейсерская маловата - так можно просто привыкнуть ездить 100, и всё.
@@SalveUa Понимаю, а как-же. Но вау-эффект перерастаешь. Когда понимаешь, что, какой бы крутой мот ты ни купил, всё равно есть еще круче, что на любом слете всегда найдется какой-нибудь богатый чувак на сногсшибательном Харлее, Дукати или Триумфе, при взгляде на который чувствуешь, что твой мот - это не вау, а вот тот мот - это да, настоящее ВАУ! :) И как бы быстро ты не ездил, всё равно через какое-то время к этой скорости привыкаешь - и тогда надо или опять поднимать планку (брать какую-нибудь Нинзю 1400, шоб 300 летать), или резко менять класс и учиться наслаждаться не мощностью, а чем-то другим. Хотя, у каждого свой путь.
У меня на 650 дс вентилятор включается четко на 91 градусе, если на малой скорости еду или стою на светофорах. За десяток секунд охлаждает двигатель до 87-ми градусов и выключается. На скорости мот быстро остывает сам.
ну вот у меня в хорошую жару после соточки на спидометре уже 92+- остановишься, сразу уползает вверх. добавишь 110+, тоже растет)) и не у одного меня так. т.е это не проблема конкретно этого мота
@@SalveUa не стоит, нужно довольствоваться тем , что имеешь....и стремиться к лучшему....но без фанатизму....вот недавно на канале вашего коллеги насобирали люди с Божьей помощью человеку на Мот гораздо менее бюджетный чем у вас сейчас.... И те эмоции которые его переполняют не передать.... просто счастье для человека, от нас много не убыло, а человек получит то о чем мечтал очень отдаленно....ведь классно же.... Ведь ездите же сейчас, кайфуете.. .и дай Бог, что бы не хуже!!!!
@@user-dp8kk8qj3u так я и доволен тем, что у меня есть. только я на это сам и заработал, и точно так же хочу заработать на что-то еще лучше. это вроде как нормально)) я тоже скидывал донат на ту альфу.
Скажи плз. какой экологический класс у него по документам? Очень знакомая история насчёт температуры двигателя, у меня нива 3д 17 г.в. эко класс евро 5 и на трассе похожие вещи происходят, едешь 100 - температура норм, едешь 120 стрелка лезет к верхней границе, может это как то связано? О_о
потрібна порада,honda cb 500x і вог 500дс, що краще брати якщо нове з салону,наскільки відрізняються двигуни,чи варто переплачувати за бренд який збирається в тайвані? чи може таки варто взяти honda nc 750x тільки років 15-17 за 8 вічнозелених.мирного неба ,слава Україні!
привіт, краще посидіти, а ще краше взяти 500-ку на тест-драйв та 750. вога можна брати, якщо не хочеш віддавати +2к за хонду. мотор той самий по суті. нюансі в обзорі 500дс на 12000 я розповідав + хазяїн. я б не переплачував за хонду, бо там гірша підвіска, наприклад. б\у нц також можна брати, але гарний екземпляр буде овер $6-6.5 виріши для себе, які цілі. бо нц більш асфальтова ніж 500х або дс
Дякую,нц інтересніше на трасі на дальняк,хонда здається більш універсальна,приборка більш досконала,по вогу ще потрібно розбиратися.. класна хонда св500х 2022року,але нам поки зась..
@@tronusholub4920 новий 525дс тоже топ, але хз коли буде в Україні. якщо хочеш мало втратити і потім продати, бери нц700-750. виріши для себе по пробігу\стану\бюджету та скільки плануєш їздити. реалії ринку такі, що нічого не дешевшає, такшо якось так) іксові нцхи по рокам також відрізняються по підвісці, зверни на це увагу.
полностью согласен. чисто для разнообразия он был бы в тему. вопрос спроса в нише и конкуретных преимуществ с другой индией и китаем. они там еще YEZDI выкатили, брат гималая))
гопро7 блек, в этом ролике запись чисто на встроенные микрофоны. в кейсе проклеивал от медмаски отверстия, чтоб не так дуло, но эффект не оч большой. щас купил ЦАП для гопро, сл. ролик будет с внешним микрофоном. но я так же ездил и с диктофоном + петля, когда снимал обзоры. там шумодав настраиваемый
Проехал ты за сезон конечно много, но вот " тема" до конца не раскрыта. А именно, оправдан ли инжектор на мотоцикле, при поездках на дальняк. Если оставишь мот на 2-ой или даже 3-й сезон, то мнение может изменится ( как у некоторых) в пользу карбюратора. P.S. кстати можешь сделать на канале опрос о - и + инжектора в сравнении с карбюратором.
привет, у меня же был до него карбюраторный боксер. разница с инжектором есть. в плане подстройки нет никакого гемора: не надо подкручивать хх на холод, добавлять качества. по расходу, если сравнивать с этим же 300-м мотором на карбе - 0.5л разницы примерно. если сильно наваливать, то до литра.
як там НАВ Украине, майдан супер прошел. Наплясались на могилах дедов... разделили на правильных и неправильных украинцев, що еще. балбасы ? что еще надо каким умом тронуься чтобы еще хуже было)))
Привет 🙋
У меня KP 250, и я готов ехать в Румынию))) в этом году. Для путешествия....важно желание!!!
Ну я и на КП 200 уже съездил туда. И поехал бы еще. И не нужна никакая хонда. Главное в путешествии не спешить.
точно) как кп250, много наездил?
@@SalveUa именно на KP 250 мало) он новый))) а вообще лет 20 катаю))
@@user-rm2jr6yk5u я на кп250 в этом году на море ездил 1000км за два дня. В принципе неплохо, но мощей у него тоже мало. Крейсер около 100км/ч. Для трассы малова-то.
Дааа,ну Китай есть Китай никогда его себе не куплю, вид красивый а работает как ведро с болтами 😂😂
можно еще зарубу сделать , китай против старой японии до 3000 долларов , проехать дальняк в 2000 км и сравнить какой лучше по разным параметрам :)
С радостью, но на это нужны деньги)
@@SalveUa а еще и бензин растет в цене , в том году на денек ездил на мотыке на море 2000 км получилось в 2 стороны , с собой палатка , бомж-пакеты , чай и газовая горелка :) полностью вся поездка обошлась в 3500 грн
@@SalveUa еще бы было прикольно купить дешманские мотыки и на них в дальняк поехать
@@user-ub3mk8xh8n норм поездка) идея с дешевыми мотами у меня в голове давно витает. но я хочу сделать это веселее. тут банально хотя бы несколько экшн камер надо, на каждого ездока)) так веселее смотреть.
Покупка зависит от кармана. Ездить в дальняк можно и на скутере, было бы желание. Вопрос в том что чем дороже мотоцикл тем на нем комфортнее. Взять те же 300ку и 500ку - в принципе одинаковые практически только мощность разная, но на трассе на 500ке комфортнее - и запас есть мощности и не насилуешь мотор.
Спасибо за видео, лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍
300 и 500 совершенно разные конструктивно мотоциклы :) из общего там только прямая спина) спасибо за поддержку)
Збираюся купляти сібіху500 в березні-квітні. Спробую її в дальняках, всі враження будуть на ютубі)
Купив?
Уважаемый о чём собственно видос? Очередной раз ещё рас всё перечислить какой милый voge ds300? В заголовке написал какой купить следующий мот?
может я перечисляю какой он милый, потому что я на нем езжу? не приходило такой мысли в голову?
Дак после такого поноса, как он может быть милым?
@@SalveUa Братишка,а заголовок к чему такой?
@@user-rn7ov3ld4l ребят, видос о моих мыслях и небольшой отзыв о мотоцикле в конце сезона. Не более
@@user-gs8sc7ng3t Какого поноса? Человек в своих видео просто рассказывает о опыте и эмоциях от владения этим мотоциклом: со всеми плюсами и минусами.
Спасіба за відео. Чорт забирай, було доволі приємно глянуть. Мотоцикл, природа осіння...
вот и я перебирал залежи и наткнулся случайно)
Тоже смотрел на этот мот, но в итоге остановился на KTM 390 Adventure. вот сижу жду когда приедут в мск модели 22го года ...
Это как смотреть на Солярис, а купить сантафе
@@SalveUa у нас 300ds стоит 365 тысяч рублей а КТМ 390 адвенчер от 600. Я согласен с вашим ответом, за 550 я бы CF-Moto 650MT взял. Мотор рядная двойка как на Каве Ерше и Версусе, от 62 до 75 лошадей в зависимости от прошивки.
@@SalveUa или 500ds взял бы за те же деньги
@@MORGUN_SERGEY в Украине ожидается первая "ваще первая" поставка цфмото 650. Аж через две недели будут в Одессе. но ценник на них 7200 евро. Поэтому 500дс пока вне конкуренции в среднячковом сегменте. 500дс у нас стоит 5500 долларов. без кофров
@@SalveUa у нас 500ds и 650mt стоят 550000р, это примерно 7300. При этом цфка будет с 2 кофрами а дска пустая...
Привет. Давай снимем "честный обзор" про 300 ДС? Я позадаю "правильные" вопросы, а ты дашь "честные ответы") Как тебе идея?
Привет, разве моего видоса на 40 минут за 18к км пробега не хватило в качестве обзора?
@@SalveUa Хватило. Но вопросы у меня будут немного другие. Да и хайп вокруг канала будет полезен.
@@VohaStarMOTO давай, напиши ник в телеге или номер, только текстом. А то Ютуб бандит коменты с телефонами
О, цікаво, цікаво буде, якщо скооперуєтєсь.
Дивився теж на вога , але після твоїх ремонтів задивляюсь на домінар.
Недавно продав хонду Девіль 650.
( Розхід нерадує та маса мота)
доминар стрит, турист для всех покрытий из него посредственный
@@SalveUa та да. Але вибір невеликий з чогось менш - більш нормального. Та і ріст в мене 170 , що не кожен підійде. А некрояпошу вже нехочу .( Ціни навіть на розхідники високі , а про запчастини вже мовчу)
Ну хз. Бенелли дороже и слабее чуть, чем 300ка. А какой яп был?
@@SalveUa девіль 650
@@SalveUa 650 хонда Девіль. На трасі як паровоз , крейсер 120-150 як кому. На бездорі важка неуклюжа корова.
Все будут ездить на турэндуро.
С таким нагревом движка при езде, я бы, на твоём месте, поменял масло на 5в40 синтетику, и никаких ХАДОстей
хадо в этом моторе было первый и последний раз. все время ездил на репсоле 10-40
@@SalveUa Розвиньте тему хадо і взагалі про масла мото. Сам ще не пробував але знайомі їздять на мотиках на простому 10w40 автомобільному типу мобіл чи зік, і все клас.може частіше міняють,але норм.
Класс, видосик вышел.
Охлаждения не хватает потому что это асфальтовик и он не расчитан на медленную езду как эндурики. Даже если взять Ралли то у него при езде 15 - 25 км в час включается вентилятор но его двух радиаторов хватает чтобы не перегреваться. Как не старайся а получить и охлаждение хорошее и ход подвесок 200 мм и удобную посадку для дальняков невозможно за 3600$.
Вить, он по трассе включает в хорошую жару))
@@SalveUa ну это конечно печалька, может из за бедной смеси ппрегревается?
@@viktor-ard-motorcycle я на это и грешу
А как же новый Ралли?) Подходит по всем перечисленным параметрам!
@@valdemarrs5280 он для маленьких людей....и у него вилка передняя явно не 200мм хода.
есть мечта на пане равнуть от владика до француского крозона)в общем весь контитент проехать 12.5тыщ км! но блин мотом как то стремно,машиной ездил с хабаровска в прагу,порядка 25.000км туда и обратно,а мотом выдержу ли,больше 6тыщ км на моте не выдерживал проехать,так болели руки что сцепу не мог выжать) походу сил хватит только по румынии покатать)))
у меня есть мечта хотя бы на неделю полноценно выехать в мотопутешествие))
Поездка будет точно увлекательной😉 для себя понял, что надо давать сутки отдыхать после 3/4000км пробега. И тогда усталость не возмёт верх над разумом и волей. Удачи в проекте 😉👍
@@Troica-Kostroma точняк)
@@SalveUa трансфагарашь(Румыния) советую,сам все никак е вырвусь туда,говорят виды шикарны,и пробки на мото не страшны...
@@mihanbo6222 да, я тоже туда хочу, и на трансальпину заодно
Я так понимаю: продавцы voga вам угрожают и заставляют вас забрать назад слова,что на18 тыс. Vog умер- одним словом не мот а конструктор или как понять этот видос???
Этот видос - мои рассуждения в конце сезона
А я понимаю, что данное видео-это мысли вслух владельца мотоцикла о прошедшем сезоне и планах на будущее.
скидку выбивает шо непонятно фоксвел мож расщедриться
Я не витримав і сьогодні завів свою діву.Це було свято душі і серця!!!!Звісно прокатався))))Закинув на канал запуск мота якому 22 роки))))Не бійтесь б.у.японців (але тільки без пробігу по Україні)))))
уточнение про пробег очень важное... но как потом их продавать?))
@@SalveUa Чесно, не знаю-я про це не задумувався.....Я коли купував цю ямаху ...я навіть на ній не їхав)))Просто приїхав з Житомира в Рівне завів,погрузив на прицеп і привіз додому(да багато скажуть що дурень)але це мій перший мот після совка і він мене не підвів!!!!Про пробіг не знаю що казати,мабуть так як і на машинах хто як хоче так і круте))))
@@paliyatorigor ну в твоем случае там особо не на что смотреть, норм сохранилась:)
Честно,не о чём) хотел увидеть как тебе дали за него 2800) а здесь снова с пустого в порожнє) і це ж не перший відос одне й те саме перемиваємо)
Це тобі не на олх за раллі 2200 торгуваться
честно, отписывайся))
Тоже хочу в этом году менять свой карбюраторный Елькроссо на что-то новое, и как я посмотрел ценовой сегмент, это уже все на инжекторе. Такой вопрос, действительно ли китайские мотоциклы на инжекторе не делают мозги? А то карбюратор тебе в любой мастерской починят если что, а вот инжектор то такє)
а чему там кроме датчиков\заслонок ломаться? все ж покупается новое, если что)
Да посреди степи купил датчики и поехал дальше.
@@user-lc3fe1lc3d по среди степи можно бак пробить, бензин может закончиться, колесо порвать может. лучше не кататься на мотоцикле
Какой -какой?)))) Боксер !))) Не будем загадывать - но я в отпуске этого года планирую поехать в Грузию на 125ке Бабайчике)))) ( правда это уже будет попытка намбэр ту)
а что в первый раз пошло не так?
@@SalveUa Коронесса )
Удачи!!! И выпей стаканчик винца за меня,добрый человек!!!
А який мот радиш купувати для двох? якщо не сильно вище цього по бюджету? Ну або якщо вище цього то все рівно цікаво
встром 650, 5+- штук, для двох буде норм
@@SalveUa цікаво що рекомендуєш встром, але сам катаєш на 500дс, настільки все погано?
@@antonhrechynskyi3052 для двох на 500дс небагато місця, на стромі більше. + регулювання аморта у строма "крутілкою"
вітаю! потрапив на канал сьогодні, і я вже переглянув від самих свіжих до більш давніх відосів вже штук пять може більше, чесно скажу мені дуже цікаво, я з тих хто заздрить але ще не наважився, але відоси всеодно такі дивлюсь, мені просто приємно це як відео дивитись, дуже цікаво все розповідаєш, дякую що став відоси робити українською, ти доречі дуже круто звучиш!
дякую) треба потроху йти до цілі, я довго мота хотів))
Не знаю как по остальным позициям по доминару есть два блогера Ян Пучков, и киевский на мопеде можешь проконсультироваться у них как у владельцев. Кулер охлаждения это нормас, бояться его не надо главное не перегреть у автомобилей это норма так что привыкай.
я для себя уже "перепрыгнул" доминара в начале 21 года:)
@@SalveUa 2017 и 2019 года выпуска, они разные. Катался ка 2017. В итоге взял себе 2019 модельного ряда. И он отличается от первых годов, посадка прямая (рост 185) тоже и стекло поставил, и багажную систему. Показатель в 40 к пробега у Яна Пучкова о чем то да говорит.
@@citromon_8994 я ездил на первом поколении, знаю за отличия со вторым, но себе бы не взял после вога
Спасибо за видео. Честно, после увиденного захотелось взять 310 Гусь или КТМ 250 АДВ, они дороже на 60-80 тысяч, но я думаю проблем с запчастями и в целом с ремонтом не будет таких, ибо оба представлены в РФ широко. Успехов на дороге!
Очень плохо слышно. Попробуйте закрывать визор во время блога
Поменять резину и кататься, благо мотор уже перебран. Копить деньги на Гусь 650/800, Тенере 660 или что-то в этом роде. ИМХО.
второй момент, стоимость содержания\ремонта. этим меня вог подкупает очень.
@@SalveUa
И если при этом он не задалбывает мелкими поломками, то чего еще желать? Крейсерская маловата - так можно просто привыкнуть ездить 100, и всё.
@@NemecVader вау-эффект нет, понимаешь?) а путешествовать, конечно, можно)
@@SalveUa
Понимаю, а как-же. Но вау-эффект перерастаешь. Когда понимаешь, что, какой бы крутой мот ты ни купил, всё равно есть еще круче, что на любом слете всегда найдется какой-нибудь богатый чувак на сногсшибательном Харлее, Дукати или Триумфе, при взгляде на который чувствуешь, что твой мот - это не вау, а вот тот мот - это да, настоящее ВАУ! :) И как бы быстро ты не ездил, всё равно через какое-то время к этой скорости привыкаешь - и тогда надо или опять поднимать планку (брать какую-нибудь Нинзю 1400, шоб 300 летать), или резко менять класс и учиться наслаждаться не мощностью, а чем-то другим.
Хотя, у каждого свой путь.
По таким стежкам краще на Раллі їздити)
...дружище, привет! На что снимаешь? Я полазил по каментам у тебя на канале,думал кто уж спрашивал. Не нашел нигде. Подскажи, плз.
привет, ответил во втором комменте)
Норм цей мопед
У меня на 650 дс вентилятор включается четко на 91 градусе, если на малой скорости еду или стою на светофорах. За десяток секунд охлаждает двигатель до 87-ми градусов и выключается. На скорости мот быстро остывает сам.
ну вот у меня в хорошую жару после соточки на спидометре уже 92+-
остановишься, сразу уползает вверх. добавишь 110+, тоже растет))
и не у одного меня так. т.е это не проблема конкретно этого мота
@@SalveUa очень странно. По идее на скорости он должен охлаждаться. А сколько ещё мотов ты знаешь с такой же проблемой?
Какой расход топлива?
На 09:53 мотор на 2 передаче вытянул практически с 0 -скорости.
потому что он старается, а я нет)) я травил сцеплением, каюсь
@@SalveUa ))))))
Да, а будет пятерка на Мот, будешь смотреть в сторону того, что стоит 7!))))
и от этого еще грустнее))
@@SalveUa не стоит, нужно довольствоваться тем , что имеешь....и стремиться к лучшему....но без фанатизму....вот недавно на канале вашего коллеги насобирали люди с Божьей помощью человеку на Мот гораздо менее бюджетный чем у вас сейчас.... И те эмоции которые его переполняют не передать.... просто счастье для человека, от нас много не убыло, а человек получит то о чем мечтал очень отдаленно....ведь классно же....
Ведь ездите же сейчас, кайфуете.. .и дай Бог, что бы не хуже!!!!
@@user-dp8kk8qj3u так я и доволен тем, что у меня есть. только я на это сам и заработал, и точно так же хочу заработать на что-то еще лучше. это вроде как нормально))
я тоже скидывал донат на ту альфу.
@@SalveUa все верно! Есть цель, есть путь её достижения....!!!!
Касательно альфы- даже не сомневался!
Видео на тему : '' Быть Вогу или не быть, вот в чем вопрос? ''
Дето так и есть)
Скажи плз. какой экологический класс у него по документам? Очень знакомая история насчёт температуры двигателя, у меня нива 3д 17 г.в. эко класс евро 5 и на трассе похожие вещи происходят, едешь 100 - температура норм, едешь 120 стрелка лезет к верхней границе, может это как то связано? О_о
если речь за норму выбросов, то евро4. на евро5 версии тоже точно так же по перегреву.
Слушать перестал после услышанных "блин" и "сука", ибо дальше пошли бы более крепкие выражения.
Или надо было брать б\у японию?:) Или доминар?)
Доминар конечно надёжнее и шустрее.Но он сугубо дорожник,на бездорожье на нём ни ни.)
@@SergeyTretjak будто Вог300дс ипать какой жЫп)
потрібна порада,honda cb 500x і вог 500дс, що краще брати якщо нове з салону,наскільки відрізняються двигуни,чи варто переплачувати за бренд який збирається в тайвані? чи може таки варто взяти honda nc 750x тільки років 15-17 за 8 вічнозелених.мирного неба ,слава Україні!
привіт, краще посидіти, а ще краше взяти 500-ку на тест-драйв та 750.
вога можна брати, якщо не хочеш віддавати +2к за хонду. мотор той самий по суті. нюансі в обзорі 500дс на 12000 я розповідав + хазяїн. я б не переплачував за хонду, бо там гірша підвіска, наприклад.
б\у нц також можна брати, але гарний екземпляр буде овер $6-6.5
виріши для себе, які цілі. бо нц більш асфальтова ніж 500х або дс
Дякую,нц інтересніше на трасі на дальняк,хонда здається більш універсальна,приборка більш досконала,по вогу ще потрібно розбиратися.. класна хонда св500х 2022року,але нам поки зась..
@@tronusholub4920 новий 525дс тоже топ, але хз коли буде в Україні. якщо хочеш мало втратити і потім продати, бери нц700-750. виріши для себе по пробігу\стану\бюджету та скільки плануєш їздити. реалії ринку такі, що нічого не дешевшає, такшо якось так) іксові нцхи по рокам також відрізняються по підвісці, зверни на це увагу.
Почему не 300 rally?
плохо что на нашем рынке не предоставлен ройал ефилд гималаен, в интернете не плохие отзывы о нём
полностью согласен. чисто для разнообразия он был бы в тему. вопрос спроса в нише и конкуретных преимуществ с другой индией и китаем. они там еще YEZDI выкатили, брат гималая))
Привет,такой комфорт крейсера ?
Как сейчас мот поживает? С ним сезон открыл?
500дс вже два роки майже
@@SalveUa я себе хочу брать 300DS новый 2024 года, как думаешь, брать или не брать? на 2 сезона хватит его по городу ездить?
@@stasprishel6252 вистачить, я ж не знаю параметрів водія, шоб шось порадити
Можеш дати контакти Майстра з Полтави в якого замовлям дуги?
instagram.com/mixabikes/?hl=ru
@@SalveUa Дякую!
KTM Adventure вот что тебе надо
...и это, говоришь в петличку к камере или отдельно, потом накладываешь?
гопро7 блек, в этом ролике запись чисто на встроенные микрофоны. в кейсе проклеивал от медмаски отверстия, чтоб не так дуло, но эффект не оч большой. щас купил ЦАП для гопро, сл. ролик будет с внешним микрофоном.
но я так же ездил и с диктофоном + петля, когда снимал обзоры. там шумодав настраиваемый
Понял. Я примерно так и подумал. Спасибо! Ровных дорог!
И ещё вопрос, тот перепрошитый Вог, у него что с t°?
говорили, что стало лучше. но там делали не только прошивку, но впуск\выпуск точно. мот уже сменил хозяина, насколько я знаю)
Жаль что для тебя друже не подходит honda cb500 идеальный мот. На мотокаспере есть в продаже сибиха капсула времени 5000км родного
Я на нее смотрел. Мне нравится, но кроме двигателя там нет преимуществ) ну и мелковата :((
❤❤❤❤❤
Привет. Локация? Шпилевка?
Привет, по сути да, там рядом :)
Проехал ты за сезон конечно много, но вот " тема" до конца не раскрыта. А именно, оправдан ли инжектор на мотоцикле, при поездках на дальняк. Если оставишь мот на 2-ой или даже 3-й сезон, то мнение может изменится ( как у некоторых) в пользу карбюратора. P.S. кстати можешь сделать на канале опрос о - и + инжектора в сравнении с карбюратором.
привет, у меня же был до него карбюраторный боксер. разница с инжектором есть. в плане подстройки нет никакого гемора: не надо подкручивать хх на холод, добавлять качества. по расходу, если сравнивать с этим же 300-м мотором на карбе - 0.5л разницы примерно. если сильно наваливать, то до литра.
А как это? У меня зима, а у тебя осень?
ловкость рук и никакого мошенничества)
преимущество? цена. всё
В-Стром по тебе плачет!
Подгорает контактами и маслом)
@@SalveUa контакты это не большая беда,а вот на счёт масла,бред...
@@user-js8fu7wy2e вопрос ухода за мотором на самом деле
Гріється бідненький.... Аби ж повноцінна водянка була, було б веселіше
а чим вона неповноцінна?
@@SalveUa 🤔 тобто рідинне охолодження є? А чому ж гріється?
А ты поставь на эндурик сидушку от боксера)
и крыло! без крыла не считается)
Думаю крылья лучше взять от самолёта.
crf 300 rally-tenere 700
дорага)
Короче говоря, что брать - ХЗ.)
чем больше бюджет, тем больше разных дров))
А какая у него цена?
новый 3600
После твоего гемора с движком ты ещё рассуждаешь? За что ты так с нами?
рассуждения были до ремонта. мой случай единичный. если шо))
У вас снег лежит?
лежит, и минус еще.
@@SalveUa Та у нас тоже в Харькове лежит у нас то плюс4, и солнце ,ну снег почему-то не тает нормально.
@@user-gb2vv5xt8e на этой неделе посмывает и потает)) правда, в лесу еще не скоро. ну опять таки, в марте еще может накрыть снегом, как обычно
@@SalveUa ето да в марте может быть все что угодно.Зима надоела ,уже кататься хочется.
@@user-gb2vv5xt8e такие же ощущения и мысли))
ili= Royal Enfield Himalayan
их нет в Украине
покупай 250 бенели видосов нету хайпанеш и нам интересанто что за зверь вишел
нет смысла
@@SalveUa надежность провериш )
@@MrSwinopas не, не сдался он)
Ты снимаешь мото на которые у большинства денег нет. Давай ближе к народу мажор.
странный коммент, если это не трололо\сарказм
Гавно ты взял извени за критику. Боксер и то лутше. Нужно было брать транальп за эти деньги.
тебе виднее, естественно
Продавай и бери бмв 650ф гс!!!
тогда уже voge 650ds, мотор тот же. или ты поколении гусей 650, который пошли с 800-м двигателем?
як там НАВ Украине, майдан супер прошел. Наплясались на могилах дедов... разделили на правильных и неправильных украинцев, що еще. балбасы ? что еще надо каким умом тронуься чтобы еще хуже было)))
динаху
Покатай ещё сезон,а там может что новое выстрелит в продажу.
или появится в бу продаже, то что сейчас новое :D