Vložit
- čas přidán 23. 08. 2022
- Witam Państwa, dzisiaj prezentuję rodzinnego vana rodem znad Loary.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
P.S. Wkradł się mały chochlik, maska jest wykonana z aluminium (mój błąd), przepraszam. - Auta a dopravní prostředky
Super odcinek pozdrawiam
Dziękuję, również pozdrawiam
Witam wszystkich. Mam takiego samego citroena z 2009 roku z silnikiem 2.0 HDI 138KM i teraz słuchajcie. Pierwsza wymiana rozrządu od wyprodukowania była w tym roku czyli 2023 przy przebiegu 273 000km. Praktycznie nie mozliwe ale na mechanik mówił że chyba na pasku była data produkcji potwierdzajaca że część była oryginalna - fabryczna. Wóz nie do zajechania teraz pojawił sie komunikat o zapychaniu filtra FAP. Oddam do wyczyszczenia i będę śmigał dalej. Ja mam pełnego automata skrzynia japońska Aisin.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Bardzo ciekawa opcja z daszkiem przeciwsłonecznym.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
18:30 to producenci pancernych wagonów 😂 rozsiewają te plotki.
Mam takiego z hydrokinetycznym automatem i 2,0hdi 136km, użytkuję go ponad 3 lata. Auto znad Loary ale składane w Portugalii.
Przebieg na dziś 260k km. Przy niecałych 240k km zrobiony drugi raz rozrząd. Przy 220k km wymieniony skraplacz klimatyzacji gdyż to wada fabryczna i gnije.
U siebie musiałem jeszcze wymienić BSM pod maską.
Nic z zawieszeniem jeszcze nie robiłem i podejrzewam, że nie było robione, poprzednik wymieniał miechy/poduszki na tylnej osi.
W silniku też nic nie było dłubane. FAP jeszcze nie zapełniony cerem. Skrzyni też nic nie jest.
Silnik DW10BTED4 jest pancerny, wtryski piezo siemensa długowieczne - ok 400k km wytrzymają a nie jak continental do 250k max albo delphi czy bosch. Nie ma takich problemów jakościowych co 1.6hdi 16v. Turbosprężarka i EGR są bardzo żywotne. Czekam aż skaszani się rozrusznik.
Z wad trzeba wymieni powoli psujące się manetki wybieraka. Z pierdół które mogą popsuć działanie skrzyni to zestyk stopu nad pedałem hamulca albo czujnik abs lub korozja pod nim i auto już nie chce jechać. Dużym problemem są po latach gnijące od wewnątrz progi - większość egzemplarzy je ma niezależnie od historii.
Dziękuję za obszerny komentarz, życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Te spodenki czerwone z wf z lat 70 są najlepsze 😊
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
witam mam c4 grand picasso z 2008 2.0 16v w LPG 254 tysiące i jesst ok tylko ta skrzynia wkurz a tak jak pan muwi jest wygodny i super pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam 2.0 hdi z 2011 z Polskiego salonu. Olej wymieniany co 12-15 tys. Przejechane na dzisiaj 120tys km ( żona ) Oprócz amortyzatorów i klocków nic się nie psuje :) Rozrząd na 98tys pasek wymieniony. Ostatnio tylko filtr dpf się odzywa, ale ma prawo po tylu latach.
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę Zdrowych i Spokojnych świąt Bożego Narodzenia oraz Do siego roku.
Silnik jest faktycznie super, mało pali, żwawy, nie psuje się.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Z tą skrzynią nie jest zbyt żwawy 😊
Bardzo fajny👌😄jak automat spisuje się jechałem podobało mi się ale nie zdarzylem kupić sprzedał 👍
Pasek 198 tys
Nieźle wytrzymał 🤣
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Bardzo dobre motory. 2.0L..
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Może idąc tropem francuskich minivanów będzie też Renault Espace 4? 😉 Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, chętnie zrobię, tylko muszę namierzyć jakiś egzemplarz, pozdrawiam serdecznie.
U mnie pod górkę po puszczeniu hamulca kilka sekund stoi w miejscu, bez problemu mozna przelozyc noge na gaz i ruszyc, może nie jest aktywowana ta funkcja
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Witam ja posiadm c 4 picasso 1.6 thp 2010 150km na turbinie z tą przystawką automatyczną. Samochód godny polecenia.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Witam mam pytanko odnośnie tego auta czy z przebiegiem 344 tys km te auta są dalej warte uwagi? Czy już to raczej będzie wyeksploatowane auto tylko i wyłącznie do samych napraw? Serdecznie Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, jeżeli jest na bieżąco obsługiwane to bez obaw, jednostki hdi są trwałe, a drobne naprawy np. zawieszenia nie są przesadnie drogie. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Dziękuję za odpowiedź.No własnie autko stoi w komisie ma przebieg 344 600 km i nie wiem czy to by nie był ryzykowny zakup no nic obejrzę stacje diagnostyczna odwiedzę może coś podpowie. Pozdrawiam
@@mateuszmati3862 Zalecam ostrożność i życzę owocnych poszukiwań.
Jak było skrupulatnie serwisowane od samego początku na krótkich interwałach a nie co fabryczne 30k km to dla hdi zwłaszcza 2.0hdi dw10b to żaden wyczyn. Część z nich ma nadal fabryczny osprzęt silnika. Osobiście miałem okazje dosiadać takiego c4gp mk1 z mcp co miał 400k km. Zero zmęczenia.
Jeszcze w normalnych automatach masz przełożenie Parking które blokuje koła na parkingu i auto nie zjedzie a tutaj zostawiasz w pozycji Neutral czyli masz wolne koło i musisz zaciągać hamulec ręczny
Dziękuję za komentarz i opinię, dokładnie tak, tu akurat jest ręczny elektryczny (aktywuje się po zgaszeniu silnika), pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Hamulec ręczny zaciąga się automatycznie po wyłączeniu silnika, tak że nie musisz.
i radze uważać by linka nie pękła od ręcznego... bo pojedzie... minus braku ,,parku" z automata
Po pierwsze gasząc te auto „na luzie” zaciąga się automatycznie ręczny.
francuskie samochody maja cos w sobie ; )
Dziękuję za komentarz i opinię, o tak 😀, pozdrawiam serdecznie.
Co myślisz o takim aucie ale benzyniak z LPG?
Dziękuję za komentarz, dla mnie ok, pozdrawiam serdecznie
Oznaczenie "A" to z francuskiego "avant" - naprzód. Myślę, że to ostatni citroen, który wyglądał jak citroen. Szkoda. Fajny, rzeczowy film. Pozdrowienia.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Strasznie brakuje mi recenzji citroen c5 x7. Bardzo ciekawy samochód. W ogóle francuska motoryzacja jest o wiele ciekawsza niz niemiecka.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
5 lat jazdy c5x7 i jedna nie planowa naprawa autko super
Czy poleca Pan citroena C4 Picasso ale z silnikiem benzynowym 1.6 120 koni rocznik 2010 ?
Dziękuję za komentarz, nie chcę negować tego silnika, ale dla mnie tylko z hdi, pozdrawiam serdecznie
Jeździłem takim 2 lata i nigdy nie "zakangurzył" przy redukcji. Co do zmiany biegów w górę, wystarczy delikatnej operować przyspieszeniem i nie ma żadnego szarpania. To, jak słusznie Pan zauważył; samochód nastawiony na komfort. Jeżeli potrzebujemy mocniej przyspieszyć, to są manetki. Skoro szarpie przy redukcji i nadmiernie kangurzy przy przyspieszaniu , to może coś ze skrzynią nie tak. Może wystarczy ta zwana adaptacja.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Citroën opisywał nieruchomą poduszkę powietrzną jako bezpieczniejszą,ponieważ ma kształt anatomiczny.Zawsze otworzy się w tej samej pozycji itd.Wiem że takie rozwiązanie było w C5,ale co dalej❓Kontynuują ten pomysł,czy to jednak tylko chwyt marketingowy i wycofali się z tego❓
Dziękuję za komentarz i opinię, tak, tak to reklamowali, a dla mnie to marketing, pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy Pozdrawiam🇵🇱👊🏼.
Mam ponad 2 lata 1.8 benz manual jestem zadowolony wygodny cichy tylko brakuje rozkładanego przedniego fotela pasażera żeby coś przewieźć coś dłuższego
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tez od niedawna posiadam c4picaso też 1.8pb tylko na krótkich odcinkach spali nawet ponad 12l sporo.
A szkoda że właśnie te auta w benzynie nie są udane bo chętnie bym takiego kupił,nie wiem już w czym szukać bo interesuje mnie też Astra j ale tan jest ta skrzynia M32 która odtrasza ,może ma pan pan jakiś model do polecenia ,budżet od 20 do dwudziestu kilka i tylko benzyna ,może być z gazem ,średnio robie mniej niż 10 000 km rocznie,teraz jeżdżę Zafirą b 1,8(szósty rok ją mam ) i fajnie wchodzi i jeździ do tego vana ino lata lecą jest on z 2006 i powoli cza coś myśleć o zmianie .
Dziękuję za komentarz, trudno będzie Zafirkę zastąpić czymś sensownym w tej cenie, mimo wszystko szukałbym Astry, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Jasne Astra fajna tylko ta skrzynia m32 troche daje do myślenia
Nieudane benzyny z tego co wiem to nowsze 1.6 VTi oraz 1.6 THP ale starsze 1.8 oraz 2.0 są dość trwałe i dobrze współpracują z gazem :)
Są udane motory benzynowe 1.8 125 koni Manual i 2.0 140 koni automat i półautomat i te silniki są bardzo dobre super jeżdżą na LPG ale to auta z rocznika 2006-2008 nowsze benzyny VTI już gorsze a THP to porażka.
co do biegów... skrzynia uczy sie jazdy kierowcy... w opcji manualnej zmiany biegow szybko zmienia
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Maska nie z tworzywa tylko z ALUMINIUM! Z tworzywa są błotniki i pas przedni...
Dziękuję za komentarz, tak (wspominałem o tym w opisie filmu), pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Maska jest ameliniowa a nie z tworzywa.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
bardzo mało schowków !!
w porównaniu ze Scenikiem 2 grand to praktycznie ich nie ma !!
w scenikach 4 duze w podłodze, 2 szuflady pod fotelami, bardzo duzy schowek w podłokietniku..
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
przy 200tys zazwyczaj konczy sie sprzeglo dla tego skrzynia mcp zaczyna kangurowac...
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Czy ja wiem czy przeciąga. To nie jest skrzynia do wyścigów. Niektórzy kierowcy dłużej zmieniają bieg w ręcznej skrzyni.
@@marcinkaminski4121 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy Jest Pan w stanie się wypowiedzieć odnośne wnętrza. Chodzi mi o wytrzymałość materiałów. Oglądam ogłoszenia i każdy ma zniszczone siedzisko kierowcy po lewej stronie. Tutaj też tak było? Pokazuje Pan na filmie przetarcia a stan gąbki? Wygnieciona?
@@marcinkaminski4121 Na tyle, na ile jeszcze pamiętam to tutaj nie było źle z fotelem
Te auto z tego filmu jakieś trefne musi być bo pod górę puszczając hamulec auto przez 4 sekundy trzyma zaciśnięte klocki na tarczach…
Dziękuję za komentarz, to musi być już trefne od wyjazdu z fabryki, gdyż znam właścicieli i oni nie są trefni, pozdrawiam serdecznie
Schowki na konsoli są miękkie zależne od wersji🤦widać właściciel nie ma pojęcia odnośnie konserwacji tworzyw🤦większego pyerdolenia nie słyszałem że niby trudno doczyscic konsole😂jak ktoś nie czyścił 5 lat to się nie dziwię🤮
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
A ja mam 1,6vti i ...? Współpraca z BMW się nie udała 😢 Fajny Grand Picasso 2009 ale pali olej i paliwo. Pasatem na zbiorniku 700km a C4GP 400 km😡😡😡
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie