Чего такая машина грязная?) Вроде мойка есть.) Или мойка тоже по желанию клиента?) А так там и диски тормозные на замену. Экономят на всём. Спасибо за ностальжи-видео.) Была такая раньше, только золотистая и с мотором 1.4Т. Хорошая машина в целом, только робот DQ200 достал.((
Я в Гемании недавно и уже тоже менял бы одну,и буду менять одну😂 так-как лопнула одна правая передняя. А Ты тем более мыслиш по европейски. Хотя раньше я тоже считал что нужно только парой менять.Европа! есть и плюсы и минусы😂.
Хорошая работа, респект! Братиш, но ведь есть мнение и я с ним согласен: если лопнула пружина, то амортизаторы уже при смерти.... Так что у этой Октавии всё еще впереди)). На моем Х5 (Е70 рест.) зимой 23 года лопнула задняя пружина при пробеге 200 т.км. Установил 2 новые пружины Lesjofors, поменял аморты на новые от Sachs (ставятся на конвейере в "оригинале") + новые стойки стабилизаторов (оригинал). И что ты думаешь? Проехал конец зимы, весну, лето (+\-10 т.км) и с наступлением холодов осенью 23 года эти аморты застучали. Отъездил со стуками осень, зиму 23/24 и весну. Наступило тепло и аморты затихли. Тишина в задней подвеске! Корму не раскачивает, неровности нормально отрабатывает. Я в раздумьях: что делать? Дальше так ездить? Ну летом в тепле и тишине, а зимой в холоде и со стуками)) На 126 т.км превентивно поменял в передней подвеске передние аморты тоже от Sachs и пружины от Lesjofors + передние рычаги (оригинал). Пробег на сегодняшний день 216 т.км и в передней подвеске всё чётко и тишина. Братиш, есть опыт использования амортов от Sachs? Напиши пож-та. Чёта меня эта ситуация несколько смущает, т.к. к продукции Sachs я всегда относился с уважением, а тут такое...
Амортизаторы Sachs используем редко и только на передней оси, так как были часто случаи на Фольксвагенах Т5 на задней оси после установки они сразу начинали течь. Мы используем часто амортизаторы BILSTEIN или KYB. Я бы на твоем месте ездил до зимы так как есть, а перед зимой поменял бы их на другие (если это стучат действительно амортизаторы).
огромное спасибо за видео урок
Чего такая машина грязная?) Вроде мойка есть.) Или мойка тоже по желанию клиента?) А так там и диски тормозные на замену. Экономят на всём.
Спасибо за ностальжи-видео.) Была такая раньше, только золотистая и с мотором 1.4Т. Хорошая машина в целом, только робот DQ200 достал.((
Я в Гемании недавно и уже тоже менял бы одну,и буду менять одну😂 так-как лопнула одна правая передняя. А Ты тем более мыслиш по европейски. Хотя раньше я тоже считал что нужно только парой менять.Европа! есть и плюсы и минусы😂.
Хорошая работа, респект! Братиш, но ведь есть мнение и я с ним согласен: если лопнула пружина, то амортизаторы уже при смерти.... Так что у этой Октавии всё еще впереди)). На моем Х5 (Е70 рест.) зимой 23 года лопнула задняя пружина при пробеге 200 т.км. Установил 2 новые пружины Lesjofors, поменял аморты на новые от Sachs (ставятся на конвейере в "оригинале") + новые стойки стабилизаторов (оригинал). И что ты думаешь? Проехал конец зимы, весну, лето (+\-10 т.км) и с наступлением холодов осенью 23 года эти аморты застучали. Отъездил со стуками осень, зиму 23/24 и весну. Наступило тепло и аморты затихли. Тишина в задней подвеске! Корму не раскачивает, неровности нормально отрабатывает. Я в раздумьях: что делать? Дальше так ездить? Ну летом в тепле и тишине, а зимой в холоде и со стуками)) На 126 т.км превентивно поменял в передней подвеске передние аморты тоже от Sachs и пружины от Lesjofors + передние рычаги (оригинал). Пробег на сегодняшний день 216 т.км и в передней подвеске всё чётко и тишина. Братиш, есть опыт использования амортов от Sachs? Напиши пож-та. Чёта меня эта ситуация несколько смущает, т.к. к продукции Sachs я всегда относился с уважением, а тут такое...
Амортизаторы Sachs используем редко и только на передней оси, так как были часто случаи на Фольксвагенах Т5 на задней оси после установки они сразу начинали течь. Мы используем часто амортизаторы BILSTEIN или KYB. Я бы на твоем месте ездил до зимы так как есть, а перед зимой поменял бы их на другие (если это стучат действительно амортизаторы).
@@user-cx8vi2pv1r Понял тебя. Огромное спасибо за совет. Скорее всего так и сделаю.
А 5 2013г...когда не ревности...есть единичный бряк ...как узнать ...где именно ...что в ходовке ...пробег 180
Это не болезнь..не говори лишнего. Сам работал у дилера шкода и там за 5 лет работы менял только по просьбе клиента. Ходят они нормально и долго
@@user-tu7tb7ez3e Это болезнь, еще и какая….
Съёмник пружин понравился. Можешь написать производителя и модель?
2:21
Это семник пружин мерседеса?