У меня 2.5 si бензин, проехал 134 тысячи без фанатизма и агрессивного вождения, своевремнно обслуживал и следил за ее состоянием. Много проблем с вальветроником и эксцентриковым валом, часто подтекает прокалдка сервопривода, менял датчик эксцентрикового вала. К 120 тысячам начинает люто жрать масло (примерно литр масла на 1000км) до этого не ела вообще (завод, официал и сервис говорят, что это нормально для N52). На 127 тысячах начала жрать литр на 400 км, поехал в проверенный сервис. Двигло разобрали, вся поршневая группа, вкладышы и кольца пошли под замену, клапана притерли. Так же менял маслоотражательные колпачки и вал на впуск, так же менял гидрокомпенсаторы. Была заменена помпа охлаждения, бачок охлаждения и теормостат. Меняны насос масляный и датчик масла. Вышенаписанное выглядит как капиталка, но якобы знающие люди мне сказали, что для N52 это обычный ремонт по пробегу. Отдал колосальное количество средств, продавать не выгодно а покупать китайцев мне не охото было, поэтому сделал такой вот ремонт. После этого автомобиль перестал капризничать, прибавил в мощности и экономности. Вообще если не обращать внимания на проблемы с дивгателем, могу сказать, что эта тачка хоть и не выглядит красиво, но она может стать той идеальной до конца жизни. Замечательный автомобиль, жаль что с двигателем не повезло
Pryviet, I have a 3.0 auto.Its a very fast car and holds well. A bit stiff. Anyway, I feel sorry you won't have parts available for this car in russia. Perhaps you could do some swaps from Lada? Or maybe the chineese kitayce will let you have some copies if you beg them nicely. Best scenario is if you go back to horses like the great Mongols, your predecessors did.
@@user-wl6jk6bo8sвы о Украину зубы сломали. Про то что вы , червяки, к нам доберетесь или что вы там угрожаете что вы 2 армия мира.... скажу что вы будете бояться так даже помыслить. Чтоб никто не услышал. Сейчас вам будут за то что вы развязываете войны по всему миру еще и головы ломать.
Мой Х3 2010 года, дизель 2.0 никаких проблем не имею . На СТО говорят как новый . Передала сыну авто , продавать жалко было .
ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО РЕЧЬ ИДЁТ О ЛАДЕ
х-3 е-83 2.0 тд. 08г. Из выше перечисленных проблем, ничего подобного.
А что с грм? Прям напугал автор
У меня 2.5 si бензин, проехал 134 тысячи без фанатизма и агрессивного вождения, своевремнно обслуживал и следил за ее состоянием. Много проблем с вальветроником и эксцентриковым валом, часто подтекает прокалдка сервопривода, менял датчик эксцентрикового вала. К 120 тысячам начинает люто жрать масло (примерно литр масла на 1000км) до этого не ела вообще (завод, официал и сервис говорят, что это нормально для N52). На 127 тысячах начала жрать литр на 400 км, поехал в проверенный сервис. Двигло разобрали, вся поршневая группа, вкладышы и кольца пошли под замену, клапана притерли. Так же менял маслоотражательные колпачки и вал на впуск, так же менял гидрокомпенсаторы. Была заменена помпа охлаждения, бачок охлаждения и теормостат. Меняны насос масляный и датчик масла. Вышенаписанное выглядит как капиталка, но якобы знающие люди мне сказали, что для N52 это обычный ремонт по пробегу. Отдал колосальное количество средств, продавать не выгодно а покупать китайцев мне не охото было, поэтому сделал такой вот ремонт. После этого автомобиль перестал капризничать, прибавил в мощности и экономности. Вообще если не обращать внимания на проблемы с дивгателем, могу сказать, что эта тачка хоть и не выглядит красиво, но она может стать той идеальной до конца жизни. Замечательный автомобиль, жаль что с двигателем не повезло
Обзор к х3 е83 ничего общего не имеет
У меня х3 е83 м47 2.0 дизель никаких проблем небыло тем более с коррозией
Это всё фигня у меня е 83 3 литровый бензин она ахрененая
У меня 400тысяч пробега. Акпп делал на пробеге350т. МоторN47проблен не знаю. Слабое место передняя подвеска. Стойки стабилизатора и шаровые опоры.
Авто супер
Да после єтого видео вывод один, пересесть на жигули. Бред.
Где такую бмв нашёл ? На ней по Монголии ездили что ли
Наплел, что попало, это рассказ про Х3 или ваз 09? Никогда не видел ржавых Х3.
Да,они ничего не знают про БМВ,эти обзоры вообще абсолютно не нужная информация
Спасибо за комент, а то хочу купить смотрю обзор и чет охреневаю эт шо жигуль
@@modeselect9646 посмотри лучше Власова обзор, он компетентен
Просто треп
Pryviet, I have a 3.0 auto.Its a very fast car and holds well. A bit stiff. Anyway, I feel sorry you won't have parts available for this car in russia. Perhaps you could do some swaps from Lada?
Or maybe the chineese kitayce will let you have some copies if you beg them nicely.
Best scenario is if you go back to horses like the great Mongols, your predecessors did.
На лошадях скоро вы будете ездить, и согреваться у костра, ломая для этого ближайшие дома своих соседей.
Если у нас не будет запчастей, мы прийдем к вам! Задумайся, нужно тебе это durachok?
@@user-wl6jk6bo8sвы о Украину зубы сломали. Про то что вы , червяки, к нам доберетесь или что вы там угрожаете что вы 2 армия мира.... скажу что вы будете бояться так даже помыслить. Чтоб никто не услышал. Сейчас вам будут за то что вы развязываете войны по всему миру еще и головы ломать.
Автор не в теме
Брехня чистой воды.
Бред несёт