Первый год ездить на нем без хорошей защиты не стоит. Даже если вы отлично и годами катались на других марках колес. Кажется ездите без проблем, но у этого колеса есть много особенностей, к которым надо привыкнуть и прочувствовать их. Очень внимательно надо ехать по дороге с продольными трещинами, с видимым поперечным наклоном дороги в одну сторону, по дороге с внезапными поперечными препятствиями средней величины - кажется нет проблем, но лучше специально потренироваться на преодолении похожих объектов. Иначе будете падать и биться.
Как всегда отличный видос.Только руки в карманы ни при каких обстоятельствах при катании на гироколесе нельзя класть...Последствия- потеря фотогеничности
EcoDrift.ru методичку не взял! Ну я бы начал с того, что З6 вообще не имеет права на существование. А зло... ну я бы взял, у меня на полке для него место есть, ездить то я на нем не научился)
Спасибо за честный обзор👍🏻 балтанка это плохо сам лично видел парня на таком ехал за ним на самокате и смотрел как его колесо балтанку врубает, думал упадет , возможно этот эффект не только из за широкого колеса а не правильная установка внутренностей как-бы разбалансировка, это мое предположение, к стати у Мотоциклистов такой-же эффект с рулем бывает и они решают эту проблему установкой грузиков в руль с обеих концов , тут тоже может подобное нужно. 🤔
Дальность поездки сильно зависит от режима езды и веса человека. Если ехать легкому (до 50 кг) и со скоростью до 20 км/час, колесо проедет может и больше 90 км. Но стоит ему ехать с повышенной скоростью (35-40км/час) и дальность поездки резко снижается (до 65 км). Если ехать с горки на горку горкам - дальность еще меньше будет. Ну и когда вместо 50кг наездника на колесо взбирается мужик под 115кг и гоняет на скорости, резко разгоняясь и тормозя - дальность может сократиться и до 40км (батареи хватит на 2-3 часа). Поверьте и этого времени достаточно! Мешает только ветер.
это всё мелочи, по сравнению с тем, что в ролике сказали! После чего, хоть 10 км. дальность - всё равно, враз отбивает желание покупать это ерунду. )))) Активация? Да еще и без телефона не обойтись? Ну, вашу мать - это нечто. Не удивлюсь, что скоро даже обычную туалетную бумагу нужно будет активировать, а унитаз заставят подключать к интернету. Ну, твою мать.
прикольно. хотелось бы у пЭрвых строках сказать спасибо экодрифту за поставку колеса в алматы, есть такое ощущение что мое колесо стало первым заходом в алмату :). кто бы, что бы не говорил, но z10 да и 6, 8, имеют иную в управлении, отличительную от других колес специфику в поворотах. начитавшись крайне западных форумов, насмотревшись кучу видео, и определившись с выбором, понял что не стоит себя смущать обучением на других марках, и спустя 8-9 месяцев получив колесо в руки, в первых выход на улицу колесо позволило встать и поехать, первый день намотано 12 км. если не брать в учет что первые 500 метров, "маятником" были исполнены в квартире около стены, то опыта и практики не было! сейчас на улице снег, жижа, лёд чистый асфальт, заснеженный колесо новичку позволяет катать. кстати после этого колеса и кингсон и инмоушен поддались, правда логику поворотов пришлось переосмысливать, что подтвердило факт, колесо z10 иное в управлении! за дизайн слишком субъективно спорить не буду, мне нравиться именно модель one z(X), логика ПО не внесла что то сверх нового, есть практика на 9bot mini. в общем для тех кто хочет начинать учиться и не хочет тратить на это время z10, для тех кто хочет попробовать что-то отличное от других колес- z10, для тех кто любит бездорожье -z10.. после апробации в сообществе моно колесников в алматы z10 точно знаю человека который будет покупать именно эту модель.. :) драйвер с 27 января 2019 года :) с уважением ко всем VladicH
а я враз расхотел покупать это. Активация? Ну, это уже пипец полный. Вот оно страшное будущее, к которому мы идём. Может, скоро и обычную обувь подключать к интернету будем обязательно?
Латунные трубки для насоса продаются на алиэкспресс. Недавно купил. Прекрасно подходит. Двигатель на Z10 - 1800 ватт, а на Z6 - 1200ватт. После установки ручки появляется возможность ставить на ее нижний край выключенное колесо где угодно. При медленном наезде на средние бордюры при установленном значении отклика 1 (самое быстрое ) в программе, есть большая вероятность оказаться на четвереньках.
@@taraskin45 обоснуй!! Туу Алл.... Не соглашусь. Крайне субъективный обзор! Человека который имеет глубокий опыт других моделей, не широких... Да и имхается мне что все-таки у 10тки две полноценных батареи!!
Хороший обзор, хотя бы потому что абсолютно честный. Жаль только, что обозреватель или мало поездил на этом колесе или просто не захотел немного поэкспериментировать , чтобы понять нюансы управления зэткой. По своему скромному опыту могу сказать, что для меня Zl0 получилось очень противоречивым, оно действительно проигрывает по многим параметрам обычным колёсам , но лично я готов простить ему очень многое за его внешний вид, интересное необычное управление и особенное поведение на дороге. Для меня зло - это очень харизматичное колесо. Оно настолько противоречиво, что я могу посоветовать его двум противоположным видам моноколесников: либо новичкам и людям ,которые любят спокойную езду, потому что на нем очень легко учиться и на нем очень комфортно ездить на небольших и средних скоростях особенно по хорошим дорогам( там и на большой скорости лететь по кайфу, так как зло за счёт широкой шины, большого веса и низкого центра тяжести очень устойчиво) ; либо ,наоборот , очень опытным райдерам , которые хотят новых ощущений от езды на колесе и экстремалам, потому что зло - это очень норовистое колесо и на скорости и плохой поверхности оно превращается в дикого мустанга, готового скинуть тебя при малейшей ошибке)))
Николай Шмидт ну, во- первых, новички с разным достатком бывают, во-вторых, можно взять z6, который стоит , примерно как кс16, v8 и и т.д., в-третьих, моноколеса - не самое дешевое хобби, в принципе .
1. На Z10 двигатель1800Квт, и ход до 120 км, угол подъема 30°. 2.Поворачивать на Z10 можно легко в пределах пешеходной дорожки. А на больших скоростях поворачивать не надо!
1800 ватт а не киловатт, ход 90км, угол 25. На больших скоростях просто редко поворачиваешь, в основном идет притормаживание и потом поворот, ну по крайней мере у меня в городе так, нет такой дорожки чтобы разогнаться и поворачивать, там где поворот всегда есть выезд-заезд и по-любому приходится тормозить и смотреть чтобы никто не выехал с этих заездов и поворотов
Кстати колесо меньше 16 дюймов -скорость до 25 км, а самый комфорт от 16-18 и высокий корпус-удобно для лодыжек и лучьше держать колесо.Да будет чуть менее маневренным,но большенству нужен комфорт сухопутной яхты..
Ребята подскажите пожалуйста, на рынке моноклес производители не собираются сделать съёмный аккумулятор. Чтоб например положил в рюкзак одну и поехал со спокойной душой!
Вот вы и прочитайте про этот эффект :-) И при какой частоте вращения он начинает проявляться. Ну, или просто вспомните, при какой частоте вращения детская юла начинает заваливаться набок -- а затем сравните её с частотой вращения моноколеса. Удивитесь.
@@Dimka_777 , да, с ЧСВ все в порядке, даже слишком, а с остальным провал. К сожалению, это нынче такая тенденция в обществе. Ну, удачи, раз нравится выглядеть не просто глупцом, но еще и самодовольным. )) Двойное украшение ))
Давно уже. Ah=Wh/V. Учитывая разное напряжение разных моделей, сравнивать в Ah было бы слегка больно. Хотя если мощность (а на выходе скорость) не важна, то Ah будут показательнее ибо покажут чистую емкость и можно прикинуть дальность, но это чисто на бумаге. По факту дальность может зависеть от средней скорости немало при одинаковых условий вроде маршрута, погоды, ветра, веса ездока и проч.
@@simaka09 Если не брать в расчет мнение "каскадеров", т.е. тех, кто эксплуатирует моноколесо мягко говоря не бережно, то самые надежные это Inmotion. Хотя лично мое мнение что самые надежные это Ninebot.
Недостаточность маневренности на мин. скорости и расколбас на высокой скорости --широкая покрышка! Я бы вообще не ставил широкие покрышки на моноколеса.По настоящему внедорожью(жидкая грязь,сыпучие грунты) не пройдет, а на твердом покрытии ,стандартной ширины-самое то.
Да в мае 19 будет новая 16ка. Но пока она доедет., да и кинг постоянно сроки производства переносит. Так что думаю реально в июле-августе будет. И думаю цену повыся
На мой субъективный взгляд - шикарный, но не функциональный дизайн, высокое качество внутренней сборки (за исключением обмотки), хлипкая ручка, колесо не рулится, отсутствует гарантия от найбота (все запчасти за доп деньги, поэтому в наличии их нет ни у кого). Был wow-эффект на старте и почти полностью умерли продажи спустя 2 месяца
Неваляшка - это норма для широких колёс. Аналогичное происходит на Mten3, хотя оно всего 10". До 15 км\ч мегаманёвренное, самая лучшая управляемость. Но стоит прибавить скорости, как становится крайне трудно повернуть, словно тяжёлый мотоцикл.
Отличное видео! Всем, кто планирует покупку Z6 или Z10 обязательно к просмотру перед покупкой! Очень доходчиво и наглядно показаны все негативные стороны Z-ки, а позитивыные, их просто нет, кроме дизайна. Суровая правда. Единственное кому категорически подойдет это моноколесо- новичкам которые только учатся ездить. На Z-ке очень легко учиться ездить. В видео не упомянули абсолютно безграмотную реализацию звукового спидометра, колесо проигрывает мелодии скоростных порогов всегда от начала и до конца, иными словами пока играет мелодия первого предупреждения запросто можно словить подъем педалей, который, кстати тоже странно работает, с задержкой. В общем прозвище "зло" полностью отражает суть этого моноколеса. А суть одна- понты.
@@taraskin45 купил колесо (не Ninebot Z серии =))), покатался, порулил. Вы правы, маховик тут не причем. Роляет ширина покрышки, а точнее закругленность этой покрышки по бокам (если поворачивать наклоном колеса).
В топку такой сюжет. "Качество сборки - это фантастика....лучше чем у любого другого производителя", несколькими секундами далее: "Сравнили с другими - качество обмотки оставляет желать лучшего, собрано очень плохо". Дальше смотреть не стал, все понятно.
чувак, ты не понимаешь.. Двигатель - это часть моноколеса, но не моноколесо. Собран плохо двигатель. Его скорее всего делают по контракту в другом месте, а вот само моноколесо продумано и сделано очень круто. В моноколесе кроме двигателя есть например светодиоды, есть элементы аккумулятора. Они могут быть плохие, а могуть быть хорошие, это никак не влияет на конструктивные особенности самого моноколеса и не умоляет работу конструкторов, которые его разработали. Почему такая обмотка наот*сь при всем остальном уровне, остается непонятной загадкой.
@@taraskin45 Чувак =) Там не только про двигатель, чуть ранее про то что какие то болты тоже хрен знает как прикрутили. То что движок собрали где то в другом месте, это все домыслы, но даже и пусть так, моя претензия не к колесу и его частям, а к авторам данного обзора. Нельзя сперва сказать что сборка просто фантастика, а следом начать отрицать собственное заявление.
@@stanislav.shelest где там про болты? Какая секунда? Ты по-моему пытаешься докопаться до того чего нет. Посмотри по ссылкам фото-разборку всего этого безобразия, там подробнее и понятнее. И покажи мне, кто еще сделал такой подробный анализ, все раскрутил, разобрал, показал и выложил. А то чо-то попахивает кой-чем )))
@@taraskin45 1:26 "...прикручены гайкой, но даже не залиты фиксатором резьбы..." - из этой фразы можно сделать вывод что в других колесах такой фиксатор таки заливают, а значит качество сборки уже не может быть "лучше чем у любого другого производителя". Мне вообще сдается что мы с вами говорим про разные вещи.
@@stanislav.shelest , да в других колесах фиксатор заливают, но его влияние не доказано в случае колес найнбот.. Т.е. может и без него не расрутится. никто это не проверял еще.
@@DefKoleso та блин привыкать надо только на нём он очень тяжёлый ногу ломает вчера свои первые 2 м проехал, сегодня тоже пытаюсь привыкнуть ноги уже болят от вчерашнего дня но уже не так сильно тяжёлый как вчера
Napalmas Urber у меня колено на излом выворачивало, связки потянул хорошо так. А надо было то всего сильнее внутрь давить при старте. У меня видео есть, так немного рассказал как вставал на колесо, может поможет зайди глянь
Первый год ездить на нем без хорошей защиты не стоит. Даже если вы отлично и годами катались на других марках колес. Кажется ездите без проблем, но у этого колеса есть много особенностей, к которым надо привыкнуть и прочувствовать их. Очень внимательно надо ехать по дороге с продольными трещинами, с видимым поперечным наклоном дороги в одну сторону, по дороге с внезапными поперечными препятствиями средней величины - кажется нет проблем, но лучше специально потренироваться на преодолении похожих объектов. Иначе будете падать и биться.
Хороший обзор
рад что вы освещаете как плюсы так и минусы, реально чесный обзор, спасибо!
У меня есть Z10, и я подписываю все, что вы сказали ниже
Отличная антиреклама! Надо брать! :))
Не, слишком тяжелое. Если вылетит 25кг из-под ног, может покалечить ребёнка или сильно травмировать взрослого и это если не с горки.
Как всегда отличный видос.Только руки в карманы ни при каких обстоятельствах при катании на гироколесе нельзя класть...Последствия- потеря фотогеничности
И риск появления аллергии га душ))
Злообзорненько вышло! Лайк !
Срач до будем разводить? Какие надо волшебные слова сказать, чтобы комменты полелись рекой?))
EcoDrift.ru методичку не взял! Ну я бы начал с того, что З6 вообще не имеет права на существование. А зло... ну я бы взял, у меня на полке для него место есть, ездить то я на нем не научился)
Ты просто его не достоин, вот и не смог научится ездить 🥵
@@silentspy235 , как не научился? Кривоногий что ли?
Благодарю Вас за работу, жаль не могу сотню лайков поставить. Всех благ.
Спасибо за честный обзор👍🏻 балтанка это плохо сам лично видел парня на таком ехал за ним на самокате и смотрел как его колесо балтанку врубает, думал упадет , возможно этот эффект не только из за широкого колеса а не правильная установка внутренностей как-бы разбалансировка, это мое предположение, к стати у Мотоциклистов такой-же эффект с рулем бывает и они решают эту проблему установкой грузиков в руль с обеих концов , тут тоже может подобное нужно. 🤔
Дальность поездки сильно зависит от режима езды и веса человека. Если ехать легкому (до 50 кг) и со скоростью до 20 км/час, колесо проедет может и больше 90 км. Но стоит ему ехать с повышенной скоростью (35-40км/час) и дальность поездки резко снижается (до 65 км). Если ехать с горки на горку горкам - дальность еще меньше будет. Ну и когда вместо 50кг наездника на колесо взбирается мужик под 115кг и гоняет на скорости, резко разгоняясь и тормозя - дальность может сократиться и до 40км (батареи хватит на 2-3 часа). Поверьте и этого времени достаточно! Мешает только ветер.
это всё мелочи, по сравнению с тем, что в ролике сказали! После чего, хоть 10 км. дальность - всё равно, враз отбивает желание покупать это ерунду. )))) Активация? Да еще и без телефона не обойтись? Ну, вашу мать - это нечто. Не удивлюсь, что скоро даже обычную туалетную бумагу нужно будет активировать, а унитаз заставят подключать к интернету. Ну, твою мать.
Мой вес 130 в одежде 140 .Я только и смотрю на эту модель чтобы купить.Или есть варианты лучше?
Расскажите в новом обзоре то,что лучше взять для повседневке,на покатушки,удобство и комфорт,легкость
Nice
Спасибо за обзор. Что лучше взять для катания по по лесосопарку kingsong 18L или колесо из обзора? Более широкое колесо даёт ли преимущество в лесу?
Яблочки ;)
Игорь с голоду не помрет
Он и мне сорвал. Хорошие яблочки. Там таджики в фоне по яблоки пасутся. И пофик, что они по экологии их даже нюхать опасно, не то, чтобы кушать )
Александр Петров а гидруха в комплекте?!
good video I'm your fan
thank you for your comment and review , I'm pleased :)
Вадим(который спешил) никогда своего гота не поменяет ни на что)))))))))
прикольно. хотелось бы у пЭрвых строках сказать спасибо экодрифту за поставку колеса в алматы, есть такое ощущение что мое колесо стало первым заходом в алмату :). кто бы, что бы не говорил, но z10 да и 6, 8, имеют иную в управлении, отличительную от других колес специфику в поворотах. начитавшись крайне западных форумов, насмотревшись кучу видео, и определившись с выбором, понял что не стоит себя смущать обучением на других марках, и спустя 8-9 месяцев получив колесо в руки, в первых выход на улицу колесо позволило встать и поехать, первый день намотано 12 км. если не брать в учет что первые 500 метров, "маятником" были исполнены в квартире около стены, то опыта и практики не было! сейчас на улице снег, жижа, лёд чистый асфальт, заснеженный колесо новичку позволяет катать. кстати после этого колеса и кингсон и инмоушен поддались, правда логику поворотов пришлось переосмысливать, что подтвердило факт, колесо z10 иное в управлении! за дизайн слишком субъективно спорить не буду, мне нравиться именно модель one z(X), логика ПО не внесла что то сверх нового, есть практика на 9bot mini. в общем для тех кто хочет начинать учиться и не хочет тратить на это время z10, для тех кто хочет попробовать что-то отличное от других колес- z10, для тех кто любит бездорожье -z10.. после апробации в сообществе моно колесников в алматы z10 точно знаю человека который будет покупать именно эту модель.. :) драйвер с 27 января 2019 года :) с уважением ко всем VladicH
а я враз расхотел покупать это. Активация? Ну, это уже пипец полный. Вот оно страшное будущее, к которому мы идём. Может, скоро и обычную обувь подключать к интернету будем обязательно?
подождал плюнуть , не зря , сказали таки
Латунные трубки для насоса продаются на алиэкспресс. Недавно купил. Прекрасно подходит.
Двигатель на Z10 - 1800 ватт, а на Z6 - 1200ватт.
После установки ручки появляется возможность ставить на ее нижний край выключенное колесо где угодно.
При медленном наезде на средние бордюры при установленном значении отклика 1 (самое быстрое ) в программе, есть большая вероятность оказаться на четвереньках.
Посоветуйте пожалуйста какое колесо лучше купить по пересечённой и дорожной местности
честный обзор.
Готвей 💩
@@taraskin45 обоснуй!! Туу Алл.... Не соглашусь. Крайне субъективный обзор! Человека который имеет глубокий опыт других моделей, не широких... Да и имхается мне что все-таки у 10тки две полноценных батареи!!
Хороший обзор, хотя бы потому что абсолютно честный. Жаль только, что обозреватель или мало поездил на этом колесе или просто не захотел немного поэкспериментировать , чтобы понять нюансы управления зэткой.
По своему скромному опыту могу сказать, что для меня Zl0 получилось очень противоречивым, оно действительно проигрывает по многим параметрам обычным колёсам , но лично я готов простить ему очень многое за его внешний вид, интересное необычное управление и особенное поведение на дороге. Для меня зло - это очень харизматичное колесо.
Оно настолько противоречиво, что я могу посоветовать его двум противоположным видам моноколесников: либо новичкам и людям ,которые любят спокойную езду, потому что на нем очень легко учиться и на нем очень комфортно ездить на небольших и средних скоростях особенно по хорошим дорогам( там и на большой скорости лететь по кайфу, так как зло за счёт широкой шины, большого веса и низкого центра тяжести очень устойчиво) ; либо ,наоборот , очень опытным райдерам , которые хотят новых ощущений от езды на колесе и экстремалам, потому что зло - это очень норовистое колесо и на скорости и плохой поверхности оно превращается в дикого мустанга, готового скинуть тебя при малейшей ошибке)))
порекомендовать новичкам колесо за 100к - интересная мысль! 🤔
Николай Шмидт ну, во- первых, новички с разным достатком бывают, во-вторых, можно взять z6, который стоит , примерно как кс16, v8 и и т.д., в-третьих, моноколеса - не самое дешевое хобби, в принципе .
скорей всего тож что ощущение мотоцикла после велосипеда. тупо надо прочитать что такое Контрруления и всё ок будет
👍👍👍👍👍✨
по дорогам носится как смертник.Меня на велосипеде то сбивали несколько раз, а тут на колесе по дорогам носится.
Похож на всадника из фильма "Сонная лощина"
пилите обзор на готвей Х надеюсь 100V к лету привезете
Best Price в данный момент отгружается 10 шт по сладкой зимней форумной цене
поменяюсь с кингсона 14м на z6)) c доплатой
9:11 эффект неваляшки))) губы то не то говорят)))
Все класс👍 , но возник вопрос как твое мнение какое колесо заняло бы первое место из тех на которых ездил ? Удачи .
18L KingSong на данный момент времени )
@@serviceecodrift5737 а 18xl хуже? Мне интересно в плане выбора
ninebot one z10 first generation vs next generation ,vcem otlicija ?
И не устают ли ноги после езды на этом колесе?
за дедушку респект
Вот только он ещё не знает, что 25кг это не "просто взял в руки и пошёл" :)))
1. На Z10 двигатель1800Квт, и ход до 120 км, угол подъема 30°. 2.Поворачивать на Z10 можно легко в пределах пешеходной дорожки. А на больших скоростях поворачивать не надо!
1800 ватт а не киловатт, ход 90км, угол 25. На больших скоростях просто редко поворачиваешь, в основном идет притормаживание и потом поворот, ну по крайней мере у меня в городе так, нет такой дорожки чтобы разогнаться и поворачивать, там где поворот всегда есть выезд-заезд и по-любому приходится тормозить и смотреть чтобы никто не выехал с этих заездов и поворотов
Кстати колесо меньше 16 дюймов -скорость до 25 км, а самый комфорт от 16-18 и высокий корпус-удобно для лодыжек и лучьше держать колесо.Да будет чуть менее маневренным,но большенству нужен комфорт сухопутной яхты..
Наверно да...но и 14 е тридцатку катит
Ребята подскажите пожалуйста, на рынке моноклес производители не собираются сделать съёмный аккумулятор. Чтоб например положил в рюкзак одну и поехал со спокойной душой!
Нет, это не требуется.
@@EcoDriftru почему? Катаешься катаешься и акум сел
@@user-rh9me4gg4g В городе изи. Просто идёшь в Макдак и заряжаешь.
блин. а Игорь клёвый.
Почитайте про гироскопический эффект...
И нет, это не моноколесо - это физика. :)
Вот вы и прочитайте про этот эффект :-) И при какой частоте вращения он начинает проявляться.
Ну, или просто вспомните, при какой частоте вращения детская юла начинает заваливаться набок -- а затем сравните её с частотой вращения моноколеса. Удивитесь.
Физику не обманешь, большая масса маховика как гироскоп.
видимо так, но мне не мешает
Сколько стоит?
24:00 моторы разные у 6 -1200 у 10- 1800 или это не существенно?
Не существенно 🤷♀️
@@EcoDriftru
Какой посоветуете купить при весе в 140 кг?
Сложный вопрос. Но думаю зло один из хороших кандидатов. Он крайне целостно собран.
контррулением пробовали поворачивать? как на мотоцикле
загугли, пжлста, слово "контрруление", а потом еще раз подумай на сколько ты выгледишь тупо, когда задаешь такой вопрос.
taraskin45 мне не надо гуглить, я каждый день езжу на мотоцикле, и что такое контрруление знаю получше тебя, гугловода. Ты физику сначала подучи
@@Dimka_777 , да, с ЧСВ все в порядке, даже слишком, а с остальным провал. К сожалению, это нынче такая тенденция в обществе. Ну, удачи, раз нравится выглядеть не просто глупцом, но еще и самодовольным. )) Двойное украшение ))
taraskin45 😂👍
По моему единственное преимущество этого колеса - бескамерная покрышка.
с каких это пор аккумуляторы считаются в ват часах?
Давно уже. Ah=Wh/V. Учитывая разное напряжение разных моделей, сравнивать в Ah было бы слегка больно. Хотя если мощность (а на выходе скорость) не важна, то Ah будут показательнее ибо покажут чистую емкость и можно прикинуть дальность, но это чисто на бумаге. По факту дальность может зависеть от средней скорости немало при одинаковых условий вроде маршрута, погоды, ветра, веса ездока и проч.
ну оно же валит 40-45 км/ч можно ехать на ровне с автомобилем местами, какое моноколесо еще так может?
Любое из линейки 2018-го года.
Славяночка роднач
Чет я не понял... Найбот лучше чем КС??
КС это kingsong? Какие они по надежности?
@@simaka09 Если не брать в расчет мнение "каскадеров", т.е. тех, кто эксплуатирует моноколесо мягко говоря не бережно, то самые надежные это Inmotion. Хотя лично мое мнение что самые надежные это Ninebot.
Спасибо за объективный обзор.
Недостаточность маневренности на мин. скорости и расколбас на высокой скорости --широкая покрышка! Я бы вообще не ставил широкие покрышки на моноколеса.По настоящему внедорожью(жидкая грязь,сыпучие грунты) не пройдет, а на твердом покрытии ,стандартной ширины-самое то.
Стоит ли брать сие чудо? Или ks-16s круче? Кстати, кингсонг что-нибудь планируют в сфере 16" колёс в 2019?
Мы никому не рекомендуем данное Моноколесо. Покупать, только если вы уверены, что оно вам нужно.
@@EcoDriftru Ок, спасибо. А что насчёт кингсонгов 16" в 2019, какая-нибудь информация есть?
Да в мае 19 будет новая 16ка. Но пока она доедет., да и кинг постоянно сроки производства переносит. Так что думаю реально в июле-августе будет. И думаю цену повыся
Насколько примерно? По сравнению с 16s.
Они его еще не выпустили ;)
Видел только дизайн на картинке.
Предположу что % на 20
На мой субъективный взгляд - шикарный, но не функциональный дизайн, высокое качество внутренней сборки (за исключением обмотки), хлипкая ручка, колесо не рулится, отсутствует гарантия от найбота (все запчасти за доп деньги, поэтому в наличии их нет ни у кого). Был wow-эффект на старте и почти полностью умерли продажи спустя 2 месяца
Да просто колесо говно, и найнбот скатился ))
Похоже, что элька (KS-18L) в топе, несмотря на все потуги конкурентов...
Ещё бы они таки бы фриз добили...
@@user-nu3og8du1u если на эльке пофиксят фризы и снизят цену, то оно станет топчиком.
Неваляшка - это норма для широких колёс. Аналогичное происходит на Mten3, хотя оно всего 10". До 15 км\ч мегаманёвренное, самая лучшая управляемость. Но стоит прибавить скорости, как становится крайне трудно повернуть, словно тяжёлый мотоцикл.
10 декабря а на улице лето . Эт как так
Еще каких-то полгода осталось и будет лето )) ... возможно )
Скорее бы)
Да.....до первой ямки на дороге.
where is my NINEBOT Z????? ARRGG STILL COMING FROM CHINA
NOOOOOOOOO
Фишка в том что с пробегом покрышка z-ки становится мягче.
Ясненько, понятненько...
хороший обзор
Zio
классные ножки у девушки
Перехвалил, явно!!!
Отличное видео! Всем, кто планирует покупку Z6 или Z10 обязательно к просмотру перед покупкой! Очень доходчиво и наглядно показаны все негативные стороны Z-ки, а позитивыные, их просто нет, кроме дизайна. Суровая правда. Единственное кому категорически подойдет это моноколесо- новичкам которые только учатся ездить. На Z-ке очень легко учиться ездить.
В видео не упомянули абсолютно безграмотную реализацию звукового спидометра, колесо проигрывает мелодии скоростных порогов всегда от начала и до конца, иными словами пока играет мелодия первого предупреждения запросто можно словить подъем педалей, который, кстати тоже странно работает, с задержкой. В общем прозвище "зло" полностью отражает суть этого моноколеса. А суть одна- понты.
Oligarch
Danell Arma
Спасибо, такое г брать не нужно.
вы просто покупаете колеса по принципу что понравилось блоггеру? А если я скажу что колесо класс, оно уже не станет г?
@@DefKoleso нет, я сравниваю со своим
@@alexeyn37 ну мне нравится колесо, у всех вкусы и предпочтения разные.
Ты таки не сказал сколько можно км проехать на нем! Рассказал обо всем но не о том до куда можно доехать! Слабый обзор, время зря потерял
Это не широкая покрышка, а тяжелое колесо и эффект маховика.
привет диванным экспертам )
@@taraskin45 купил колесо (не Ninebot Z серии =))), покатался, порулил.
Вы правы, маховик тут не причем. Роляет ширина покрышки, а точнее закругленность этой покрышки по бокам (если поворачивать наклоном колеса).
@@wilbit признание собственных ошибок - это очень круто.
Научите её разговаривать по-русски, прям уши вянут:-/
Девка глупа и книги не читает, сейчас почти все такие :(
Мне кажется или вы просто взяли и максимально обосрали эту модель?
Чувак, ты из какого года?
Всю правду-матку рассказали, теперь никто не купит.
я купил и рад
В топку такой сюжет. "Качество сборки - это фантастика....лучше чем у любого другого производителя", несколькими секундами далее: "Сравнили с другими - качество обмотки оставляет желать лучшего, собрано очень плохо". Дальше смотреть не стал, все понятно.
чувак, ты не понимаешь.. Двигатель - это часть моноколеса, но не моноколесо. Собран плохо двигатель. Его скорее всего делают по контракту в другом месте, а вот само моноколесо продумано и сделано очень круто. В моноколесе кроме двигателя есть например светодиоды, есть элементы аккумулятора. Они могут быть плохие, а могуть быть хорошие, это никак не влияет на конструктивные особенности самого моноколеса и не умоляет работу конструкторов, которые его разработали. Почему такая обмотка наот*сь при всем остальном уровне, остается непонятной загадкой.
@@taraskin45 Чувак =) Там не только про двигатель, чуть ранее про то что какие то болты тоже хрен знает как прикрутили. То что движок собрали где то в другом месте, это все домыслы, но даже и пусть так, моя претензия не к колесу и его частям, а к авторам данного обзора. Нельзя сперва сказать что сборка просто фантастика, а следом начать отрицать собственное заявление.
@@stanislav.shelest где там про болты? Какая секунда? Ты по-моему пытаешься докопаться до того чего нет. Посмотри по ссылкам фото-разборку всего этого безобразия, там подробнее и понятнее.
И покажи мне, кто еще сделал такой подробный анализ, все раскрутил, разобрал, показал и выложил. А то чо-то попахивает кой-чем )))
@@taraskin45 1:26 "...прикручены гайкой, но даже не залиты фиксатором резьбы..." - из этой фразы можно сделать вывод что в других колесах такой фиксатор таки заливают, а значит качество сборки уже не может быть "лучше чем у любого другого производителя". Мне вообще сдается что мы с вами говорим про разные вещи.
@@stanislav.shelest , да в других колесах фиксатор заливают, но его влияние не доказано в случае колес найнбот.. Т.е. может и без него не расрутится. никто это не проверял еще.
"На данной модели моноколеса" не заебало повторять?
Блинтус блин, не пойму ни в какую, в каком месте оно красивое? ;) Каким какером люди смотрять, э?
DeclAny все субъективно. Но практичность однозначно страдает
все, кто ездят на Z-ках - пустоголовые понтовщики )
опасно сейчас было!
Все, кто ездят на бэнтли - тоже.
Все кто не практикует анал
Хм, двусмысленно вышло
слишком толсто, Тарас
Что лучше Ninebot Z10 / InMotion V10F? если можно аргументировать. Беру свой первый Моноколесо
у меня Ninebot Z10, бери его :)
@@DefKoleso да я уже взял Gotway msx 84v 1600wh
@@Napalmas о, поздравляю, как я понял готвей получше инмоушн, если бы не z10 то я тоже готвей выбирал
@@DefKoleso та блин привыкать надо только на нём он очень тяжёлый ногу ломает вчера свои первые 2 м проехал, сегодня тоже пытаюсь привыкнуть ноги уже болят от вчерашнего дня но уже не так сильно тяжёлый как вчера
Napalmas Urber у меня колено на излом выворачивало, связки потянул хорошо так. А надо было то всего сильнее внутрь давить при старте. У меня видео есть, так немного рассказал как вставал на колесо, может поможет зайди глянь