Принцип экономного вождения Мерседес-Актрос!

#дальнобой, #дальнобойщик, #экономноевождение, #мерседесактрос, #ездана подьем
Если коротко и в двух словах - в независимости от крутизны и протяженности подъёма, необходимо выбирать передачу скоростей такую, чтобы держать минимальные обороты двигателя, при которых машина уверенно двигается вверх. Оптимально это 900-1200 об/мин. Это оптимальные обороты двигателя, при которых развивается максимальный крутящий момент, для большинства современных тягачей. Конечно же, есть такие подъемы, что при таких оборотах просто не подняться, то необходимо повысить обороты двигателя, переключив передачу на более низкую. И при этом придерживаться этого же принципа - держать минимальные обороты, при которых машина уверенно движется на подъем. Как то так...