سبب ضعف السيارة و أعراض حساس البوابة الثروتيل الtps
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2023
- ما سبب اهتزاز المكينة و ضعف عزم المكينة و مصروف عالي للبنزين و استهلاك عالي للبنزين ما اعراض تلف طلمبة البنزين و الفيول بمب او اعراض خراب طلمبة البنزين و اعراض حساس البوابة و اعراض حساس الثروتيل TPS
استهلاك البنزين و ارتفاع RPMو البوابة
• استهلاك البنزين و ارتف...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - Auta a dopravní prostředky
ياعيني عليك .. هذي الناس الفاهمه .. اقول للفنيين تبديل الجير مرتبط في البوابه ويقولوا لا .. والحقيقة نعم .. اخيرا لقيت واحد يفهمني 😍
شكرا اخي الكريم
@@Gasoorservice العفو استاذ أحمد 🌹
صحيح كلامك
قبل يومين رأيت حالة
@@HassanZada-qq2mwطيب هل هو حساس الهواء؟
احسنت الشرح وجزيت خيرا ورزقت التوفيق استمر مبدع 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
جزاك الله خير
بارك الله فيك متابع من فلسطين غزة ❤❤❤
شكرا اخي الحبيب
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
شكرا اخي الكريم
الله يرحم والديك يا أستاذ
شكرا ا خي الكريم
تسلم❤
شكرا اخي الكريم
والله انت استاذنا و معلمنا . بس عندي سؤال انا وحدة من وسائل كشفي على طرمبة البنزين اشوف قراءة حساس الاكسجين ماقبل دبة البيئة و اضغط بنزين . المفروض يعطي قراءة rich على طول ولو اعطى تذبذب القراءة اعلى و اسفل يعني فيه مشكلة امداد بنزين .
فعلا اختبار (ال سناب تيست) جيد ليعطي فكرة عامة لكن لا يعطي مقدار ضغط البنزين هو فقط لتستبعد احتمال ضعف الطلمبة
لو عوز اغير حساس الشكمان بيقى جديد ولا استعمل استرد هو ٤طرف
لو سمحت انا عندى الحساس فى ٢ فيشه كل واحده ٣ اطراف زى ال حضرتك بتشرح عليها القياس بيبقى على ايه فيهم ( بيجو ٤٠٦ ) بوابه سلك اوتوماتيك
مهندس معي السياره اول م اشغل السياره تهتز وبعدين تدعس بنزين وبعدين يضبط معي ايش المشكله
هل هو حساس الهواء؟
لا اله الا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وعلى وسلم .
كلامك صحيح بالنسبه لعلاقه الحساس بالبترول .
ركبت حساس صيني كان بياخر تشغيل السياره جاء نضني أن البترول بيرجع إلى التانكي رجعت الحساس الاولاني راحت المشكله .
اعتقد أن القطع الصينيه مش ضابطه .
طيب لما بتفصله والسياره شغاله مش بياثر عالبرمجه؟
انا كهربائي فحصت الحساس بالافو ميتر خطوة خطوة طلع سليم وبجهاز الفحص يطلع الكود p0123 في البندينج pending وعند استبدال القطعة والفحص بجهاز كشف الاعطال اختفى رمز العطل
بارك الله فيك ازا سخنت السياره سخونه طبيعيه بيصير في تقصير. التيبأس
وهي بارده مابتقصر
انا عندي حساس الTBS 4 خطوط مش 3 كيف افحصة
ياريت ترد
👌👌👌
شكرا لحضرتك
من فضلك هل طبيعى ان العربيه عند التسارع بتنقل ٣ و ٤ وتوصل للخامس والسادس على سرعه ٦٠ وعند التباطوء مبتنزلش من السادس الى الثالث بسرعه مما يؤدى الى رجرجه فى العربيه ممكن اعرف ايه سبب ده وعلاجه شكرا جدا
شكرا استاذ على معلوماتك المفيدة ❤
ممكن رقمك
شكرا
هل البوابة الكهرباء بينطبق عليها نفس الفحص؟
سبحان الله. دخلت اكتب نفس السؤال
طبعا لكن بيوجد 2 و ليس واحد
السلام عليكم
عندي سؤال
عداد الار بي ام غير منتظم عند وقوف السياره في زحمه السير او اشاره و تختفي بعد ثواني و الموضوع متكرر
سويت فحص و غيرت قطع تالفه منها موتور فينوس و حساس الهواء الداخلي والخارجي و تكلفت فلوس كثير وللاسف العطل ما زال مع انه فحص الكمبيوتر ما بين اي شيئ في عطل بالمكينه
شنو الحل ؟ او شنو المشكله
لو عوز اغير لزوجه الزيت كان بيحط ٢٠/٥٠شيل العربيه لاسيتى ماسيه ١٥٥الف اعمل ايه رغيرو إلى لزوجه كم والطريقة الصحيحة لو سمحت وعنوان حضرتك فين اهندسه
جيد 10w40
و لو وجدت النوع الهاي مايلج يكون افضل لأن العاد عالي و الطريقة تفريغ الزيت و تغير الفلتر فقط
حضرتك يا بشمهندس احمد عندك مركز صيانه ولو فيه مكان حضرتك فين
آسف بشتغل في مركز خاص بشركة
@@Gasoorservice شكرا لرد حضرتك
انا معايا عربيه فيرنا منيوال فيها هزه علي السلانسيه ولما ادوس بنزين تعمل رجه وبعدها تزبط وفي المشي المتور بيتهز جامد والعربيه فيها سخب لاكن مخنوقه مش ماشيه بسلاسه غيرت قلب طرمبه ورشاشات وبوابه و وحرفيا جميع حساسات العربيه والمشكله زي مهيا وعلي اكتر من جهاز فحص مبيظهرش اي مشكله ورحت لاكثر من كهربائي يراجع علي كل الاسلاك
غير طقم بوجيهات اصليه غبور واسلاك بوجيهات
ده كده حلها ايه
اسعد الله اوقاتك عندي سيات ابيزا تلاتة سيلندر موديل 2005 والمحرك بيهز ويوجد كربون على البوجيهات وغيرت الثروتل والبوجيهات وطرمبة البنزين والمصافي وحساس الهواء ولا زالت المشكلة بالاهتزاز موجودة بالمحرك ياريت تفيدني بالحل وشكرًا جزيلًا لك 🌹
افضل شئ افحص كمبيوتر ليحدد العطل بشكل سهل
@@Gasoorservice اشكرك على الحل السليم وسوف افعل ما قلته وأخبرك باذن الله
عنوان حضرتك فين اهندسه كذه مره اساك ومفيش رد
آسف بشتغل في مركز خاص بشركة
ربنا يوفقك ويسهلك الحال اهندسه يعني مينفعش اقبلك
منتظر
شكرا علي الثقة
عندي عطل بالسيارة محدا عم يعرف من وين .. السيارة وهي بارد المحرك مافيها اي شي مشاكل .. لما تطلع حرارة المحرك بصير المحرك ينتع والدعسة اول ماتعطيها بنزين بصير تذبذب rpm وبحالة الوقوف يوجد تذبذب الrpm ..فقط عندما يصل المحرك لحرارته النظامية
شكرا يا استاذ
عندي سؤال اذا سمحت
الrpm عندي لا يصل الى ال٧ ابدا مهما ضغطت على دواسة البنزين ماكسموم يصل الى ٤ ونص او ٥ فقط ما هو السبب اتمنى الأجابة اذا سمحت
تأكد من كابل البوابة