Come sostituire il cavo della frizione del motocoltivatore
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- čas přidán 18. 11. 2020
- La sostituzione del cavo della frizione del motocoltivatore è un'operazione semplice ed alla portata di tutti ma, sicuramente, il cavo si romperà in mezzo alla campagna!
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![[TUTORIAL] Come SOSTITUIRE il CAVO FRIZIONE](http://i.ytimg.com/vi/0J_Z4kZmV6M/mqdefault.jpg)
Mi hai aiutato molto con la mia motozappa grazie😊
Mi fa davvero molto piacere, grazie a te!
Complimenti video ben fatto e utile. Grazie
Mi fa molto piacere, grazie a te!
Complimenti. Sei un eccellente docente. I tuoi video sono veramente benfatti e così anche le tue spiegazioni in forma di scritture sono chiarissime. Sei nato per insegnare ( lo avranno detto in molti). Grazie maestro. Continua a donarci le tue perle.
Ehhh caro Marcello, ti ringrazio di cuore ma sono in fase di apprendimento, ciò che imparo lo dico volentieri! Un abbraccio
Ciao orso...i tuoi consigli sono sempre preziosi.....Ciao
Sei molto gentile Ivano, ti ringrazio!
Bravo, complimenti!
Grazie mille Christian!
Che bella soddisfazione è aggiustarsi le cose da solo!!! Purtroppo non ho molta manualità in tal proposito, ma gia riparare una motosega o pulire un carburatore e vedere ripartire il tutto è waooooo 🤣. Buon lavoro
Hai ragione Alberico! Bisogna sapersi arrangiare!
Ottimo Orso, anche io il filo non lo taglio ma lo arrotolo. Riguardo alla spesa, un meccanico onesto meno di 10 15 euro non ti prendeva. Un saluto
Grazie mille Giancarlo! Il problema era trovare un meccanico disposto a venire nel campo. Bisogna arrangiarsi!😉
complimenti bravo,
Molto gentile ti ringrazio Pietro!
Grazie, bel video, chiaro, semplice e simpatico. Nuovo iscritto
Buongiorno Claudio ti ringrazio molto! Buona giornata!
Ottimo video come sempre. Se permetti solo un piccolo consiglio. Prima di infilare il cavo in acciaio nella guaina, è ottimo ingrassare lo stesso mentre lo si infila. Io l'ho sempre fatto fin da quando cambiavo i cavetti dei freni delle biciclette. Buon lavoro Orso :-)
Grazie mille Peppe, hai ragione, farò così!
Bello
Ti ringrazio Giulio!
Grazie per il video volevo aggiungere se in caso sfibrasse il filo di acciaio potresti provare ad avvolgere la punta nel nastro isolante e successivamente passarlo nella guaina.
Grazie a te per il consiglio!
Ciao e complimenti..volevo informazioni sulla pompa che usi nel video ..lotta biologica. grazie e buon lavoro e ti seguo sempre bravo x come ti spieghi
Ciao Giancarlo ti ringrazio! Se parli della pompa a batteria è questa:
www.unorsoincampagna.com/pompa-irroratrice-a-batteria-da-59-euro-test-pompa-ama/
Buono a sapersi ottimi consigli...noi campagnoli😂😂ci dobbiamo arrangiare ciao orso
E sempre in mezzo al campo 😄! Grazie Vincenzo!
Sei forte orso mi piace molto vedere i tuoi video dammi un consiglio che olio posso usare nel compressore è un pò vecchiotto ma funziona
Sei gentile Giovanni ti ringrazio! Io ti dico quello che uso nel mio ma non so se è quello giusto, quindi magari guarda in giro. Io uso un semplice 10w40 da auto da anni, senza problemi ma lo uso poco.
Ok grazie orso poi magari mi devi consigliare per il mio motozappa che fa i capricci lavora un pò si spegne e non parte più
Certamente, mi vuoi scrivere a unorsoincampagna@gmail.com?
buongiorno, un bel video. Approfitto per chiederle se ha girato un video per quanto riguarda il cambio, perchè ho una motozappa motore lombardini 520 meccanica benassi RL 304 dove le marce non entrano tutte, ossia entrano solo la prima e la seconda a volte la terza. Grazie
Grazie Vincenzo. Se hai la frizione conica si può essere bloccata o consumata, avevo fatto questo video: czcams.com/video/hGID12t3u2w/video.html
@@Unorsoincampagna Si infatti è una frizione conica a secco.
@@vincenzorosciano8820 Potrebbe essere consumata.
Ciao, l'anno scorso ho fatto cambiare il filo della frizione del mio motocoltivatore. Ora però non entra più la seconda marcia. Può dipendere dalla vite di registrazione sul manubrio oppure si è rotta la trasmissione? Avevo notato che nel cambiare il filo l'operatore aveva fatto leva con un bastone sul perno della frizione per portarla in avanti prima di stringere il ferma filo, può essere questo il motivo?
È strano, hai provato a regolare diversamente la tensione del cavo della frizione?
ti volevo chiedere per una frizione motozappa monomarcia bisogna lasciare un po di gioco cambio filo frizionefammi sapere, grazie.
Ciao Pietro, scusa per il ritardo della mia risposta, poco gioco, roba di millimetri, ti regoli con la corsa della leva.
Buonasera, io ho un motozappa lombardini con cambio barbieri, praticamente ho l'asta della frizione praticamente lenta e non stacca, ho visto e manca l'olio al cambio può essere questo il problema? Grazie in anticipo
Ciao Nicolò, intendi la leva della frizione? Se è lenta devi regolare il registro, ce ne sono 2, uno sulla leva stessa ed uno dove finisce il cavo della frizione, sono delle ghiere da ruotare. La mancanza di olio fa grippare gli ingranaggi, non da quel problema. Fammi sapere se hai bisogno!
Carissimo,io non taglio mai il cavo perché non si sa mai!anche alla bici va fatto uguale,quindi sconsiglio di tagliare il cavo!
Bisogna passare un po' d'olio sul filo prima di infilare nella guaina ti lavora meglio
Perfetto pure io!
Qui per fortuna non ne ho avuto bisogno, ma me lo ricorderò per la prossima volta!
io dovrei montare il filo della frizione con pedale frizione che comanda un cambio mag
Ciao Andrea, non conosco il sistema nel dettaglio ma il concetto non cambia. Porta il filo dal ricambista x averlo uguale.
Comunque non serve smontare la leva, la prossima volta svitol e sfili il perno bloccato
Il perno è rivettato da entrambe le parti, non si può sfilare, almeno in questo caso.
@@Unorsoincampagna Sicuro? Se è della domino si sfila da un lato
Ho cambiato il filo al mio bcs ma nonostante tutto tirando la frizione la marcia rimane inserita
Ciao Albino, hai registrato il bullone dove fermi il filo della frizione? Hai due registri, uno sulla leva ed uno sopra al cambio.
@@Unorsoincampagna si ho regolato sia il registro della leva che quello il fondo regolato da una barra filettata, ma non ne vuol sapere. Ho un bcs ma credo che non cambi la marca.
Hai forse la frizione incollata?
@@Unorsoincampagna nel caso fosse come risolvo?
Avevo fatto un video sullo sbloccaggio, te lo linko:
m.czcams.com/video/hGID12t3u2w/video.html
La prossima volta lubrifica il cavo prima di metterlo nella guaina, dura di più ed è più tenero
Ciao Denis, con olio minerale?
Si olio motore o grasso
Perfetto ti ringrazio!