ACTUADOR ELECTRICO. (Lo reconoces cuando lo ves)
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Muchos años pase frío laburando en moto, ahora adoró la calefacción del auto, no puede faltar 😀
Saludos maracucho 👍
oyes manda un saludo para pepe de cuervos porfa el es tu admirador no se pierde ni un video tullo
Dias atras conversaba con un colega sobre lo mismo, que los vehículos nuevos no traen la válvula que traian los antiguos, que incluso habian con un cable ( Volvo, Toyota) , debido a que hay dos vehículos en la empresa que solo arrojan aire caliente por causa de que el refrigerante esta siempre circulando, y fallo el flaper o compuerta que selecciona la entrada de aire frio o caliente, y no puedes en verano usar ni siquiera el ventilador (blower), saludos dede Chile... sigue asi, magnificas enseñanzas...
Rellena con silicona los espacios q te quedan del motor y listo 😉 y va a quedar firme también..
Saludos tukituki en buena onda 😊
la ventaja con el calefactor abierto siempre es que corre menos riesgo de recalentamiento de motor cuando falle el readiador
Yo te estaba por decir que consigas un motorcito de estéreo viejo a correa
Puedes dejar avierta la tuya y buscar una similar en sistema de trabajo y ledida e instalarla en el compartimento del motor👍 saludos
Buenos días activo tú seguidor número uno desde dominicana ollé compa me gustaría tener una charla contigo de mecánico a mecánico me gustaría hacerte una consultita
Consulta técnica ,tengo un cilindro de moto que está en excelente estado ,pero lo desarme ,puedo y vale la pena rearmar con aros nuevos (obviamente midiendo y instalando de igual o mejor calidad) como quien cambia una junta del motor por una nueva ?
Pero me gustó lo del autito
Amigos lamento decirles que esas valvulas la mayoria de veiculos las tienene, (heater core valve or solenoid) electronicas o de vacion solo que la mayoria la traen en el compartimento del motor y ese veiculo pues la trae justo en el heater core
Hermano quiero hacerte una pregunta ? Tengo un Corolla 2010 Hace un ruido al acelerar veo que sabes mucho sólo quiero salir de la duda ya que unos me an dicho que el motor ya no sirve que lo venda y pues no creo que sea eso puedes ayudarme con la pregunta ???
Donde me inscribo
Loco, busca ese motorcito en una chivera y de 2 haces uno, fijo lo haces, es más, capaz que el de la chivera sirve, vos sois maracucho, por lo del refrigerante que se solidifica, eso lo resuelves fácil, así sea una vez al mes, abres el paso de la calefacción para que renueves el refrigerante del radiador de la calefaccion
Jajjajajjja😂
👍🏻
22:31 ese motor se parece al de un taladro de baterías, podrías intentar adaptando uno de esos que va mas acorde al tamaño
el motor lo consigue en tiendas electronicas
6:24 No es un can bus, es un interruptor que actúa al prender la calefacción y al cerrarlo es un bypass
8:50 eso es para que haga mas eficiente el sistema de refrigeración de la cabina.
9:16 eso es oxido, no se saca con desengrasante, no es grasa. Pruebe con aceite singer o el 3en1. Aceite de motor tambien funciona. Luego lo limpias con desengrasante
16:04 puedes buscar otro motorcito y lo pones 😅
16:09 ese motorcito es muy pequeño, debe ser de 3v y se va a chamuzcar en un 2x3. Puedes ir a una casa electrónica y buscar uno de 12v, es mas robusto