Das neue CUBE AMS ZERO99 C:68X SLX 29 2024 - Review mit Profisportler Micah Schmidt!🥇🚴🏼
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- čas přidán 2. 08. 2024
- Das neue CUBE AMS ZERO99 C:68X SLX 29 - Sofort verfügbar 💰😍
Die Schlüsselvoraussetzungen für maximale Geschwindigkeit sind klar: geringes Gewicht, Komfort und Effizienz. Der AMS ZERO99 C:68X 29 erfüllt diese Anforderungen perfekt. Sein Rahmen, gefertigt aus unserem hochwertigsten Carbonmaterial, wiegt nur 1600 g - ein Leichtgewicht. Doch das ist nicht alles. Dank kurzer Kettenstreben und viel Platz für 2.25 Zoll breite Reifen befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer. Dies optimiert die Kraftübertragung und sorgt für Dynamik und Vorwärtsdrang. Die schlanken Rohrsätze des Chassis bieten Komfort statt Ruppigkeit. Zudem ermöglichen integrierte Lagerschalen die Feineinstellung des Steuerrohrwinkels. Mit 100 mm Federweg vorne und hinten sowie einer agilen, auf Tempo ausgelegten Geometrie trägt dieser Speed-Monster zur herausragenden Performance bei. Damit lässt du die Konkurrenz spielend hinter dir.
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Innenlager: Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
Gewicht: 10,1 kg
Laufradsatz: Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Sattel: Natural Fit Nuance SLT Carbon
Farbe: teamline
Lenker: Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
Sattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
Schalthebel: Sram GX Eagle AXS™ Controller
Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed
Gabel: RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc
Griffe: RockShox TwistLoc w/ fixed right grip
Größen: 29, 29: S, M, L, XL
Steuersatz: ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for 0.6° Angle Adjustment
Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Kette: Sram SX Eagle
Vorbau: Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
Bremse: Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
Rahmen: C, C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
Reifen hinten: Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
Dämpfer: RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc
Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle&,#153, Carbon, 32T
Reifen vorn: Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
Dämpfer Hardware: Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm
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00:00 Intro
00:35 Modellvorstellung
01:36 Leichteile mit Micah
01:44 Vorbau
02:03 Fahrwerk
02:55 Bremsanlage
04:00 Schaltung
05:05 Micah's Fazit
07:19 Bereifung
08:26 Fakten und Preis
10:35 Outro - Auta a dopravní prostředky
Immer wieder super Videos und geniale Bikes. Ich würde mich freuen, den Max Hartenstern oder andere Cube Factory Racing Athleten bei euch in den Videos zu sehen. Vielleicht bringt der sogar sein Two15 mit. Übrigens in Alu, wenn mich nicht alles täuscht. Beste Grüße, Tobias 👋
Ein gut gemachtest video eigentlich, nur Micah müsste wengier ,,ähmmm" sagen.
Wow, Mega Sexy das Bike 😍
Du sagst es ;)
I so viel genannten SL ist es nicht wirklich leicht. 😅 100mm hinten ist doch schon ewig etabliert und keine "Entwicklung" von Cube. Auch ist es nix dolles mit 1,6Kg Rahmegewicht, manche Mitbewerber liegen da deutlich drunter. Na ja dafür kostet es halt weniger als bei anderen das Rahmenset und das bedeutet bei Cube schon Highend. 😉
Preis/Leistung stimmt bei Cube. Bei Spezialiced oder Santa Cruz oder was auch immer zahlst du nur den Markennamen
@@eHubiQuatsch und das weißt Du auch. Ein gutes Schaltwerk oder Federelement macht noch lange kein gutes Fahrrad. Ich mag es z. B. Wenn mein Rad qualitativ gut lackiert ist und gut verarbeitet ist. Auch ist es schön wenn die verbauten Lager nicht derletzte Schrott sind wie bei Cube, aber das sieht der Kunde ja nicht ebenso wie schlecht die Räder am Werk vormontiert sind. Der Kunde merkt es am miesen Kulanzverhalten und schlechten Garantieleistungen. Nee ich bleib bei S-works und pfeiff auf Preis/Leistung, ist ja schließlich nen Hobby und Sport.