Boa tarde, devo te parabenizar em dobro porque em momento algum você pediu pra dar like porque está fazendo avaliação debaixo de chuva,. parabéns pelo respeito aos seus inscritos. Abraço do Francisco
Obrigado, Francisco, mas aqui vou fazer coro à outros e dizer que é importante (e faz parte do jogo) essa pedida pela curtida, rs. Infelizmente muitos que gostam dos vídeos se esquecem disso e é importante para o algoritmo do CZcams. -Davi
Ótimo vídeo como sempre, pessoal! Sinceramente Acho o carro bem mais ou menos, já tá desatualizado, mas talvez valha a pena pelo preço. Só me permitam uma correção: ao início do vídeo foi dito que esse motor EC5 não tem mais o tanquinho de partida a frio por força da lei PL7, o que não é verdade: esse 1.6 ec5 já não traz mais o tanque de partida a frio desde 2012, quando chegou o novo c3. Abraços e bom fim de semana!
Como sempre um ótimo vídeo com importantes dicas e esclarecimentos e, acima de tudo, uma apresentação simplesmente fantástica, é um prazer ver e ouvir.
Não é anúncio considerando venda para CNPJ? Acontece bastante e os anunciantes colocam essa informação bem discretamente na descrição, isso quando colocam. -Davi
Assisti um vídeo seu sobre o Pulse drive cvt e agora esse do 2008. Estou pensando em trocar meu Honda Fit 2017 e estou pesquisando, quero um carro 0 km com bom custo benefício. Gostei bastante do 2008, mas me preocupo com manutenção, pós venda da Peugeot, e revenda futura do carro. Você acha que esses itens são preocupantes no 2008?
Estranho pensar que o Cactus na Europa foi lançado praticamente junto ao 2008 e mesmo naquela versão horrenda pré facelift ainda era mais atual visualmente que o 2008 que ainda tem carinha de 2015
Apesar das mudanças esteticas o visual dele já está bem gasto. Agora será que a Stellantis vai trocar totalmente o modelo Citroen C4 Cactus 🌵 ? Eu ainda não vi ele reestilizado. Mas que o C4 Cactus 🌵 é mais bonito e robusto não podemos negar. E tem melhor espaço interno também.
Guilherme, os dois são igualmente robustos e beleza é algo totalmente subjetivo, mas para quem precisa de espaço, o Cactus pode ser mais interessante. A reestilização, fabricada no Brasil, já foi lançada na Argentina e deve chegar aqui nas próximas semanas. É uma mudança bem leve, praticamente imperceptível, e nem na Europa existe um Cactus totalmente novo, uma vez que o carro já foi descontinuado por lá há algum tempo. -Davi
@@DriveOnPlus bom dia. É bom saber que o Cactus 🌵 vai ser reestilizado. Estou quase adquirindo um Cactus 🌵 2022 aspirado com apenas 28 mil km. Acho que vou aguardar abaixar esse modelo com a chegada do modelo novo. Obrigado 🙂🙂
Ele já é um carro com desvalorização acima da média, não faz mal esperar mas não imagino uma grande diferença de preço no usado (especialmente que o carro mudou pouco, quase nada). -Davi
Arrizo5 é ótimo, sou dono de um, o único porém fica por conta do consumo no trânsito do dia a dia, mas na rodovia é excelente, no geral os atributos positivos superam e muito os negativos, ótimo carro e excelente custo benefício, tenho vídeo dele no meu canal e em breve farei mais vídeos rodando com ele
Tive um, e tive que entregar por quase 20% abaixo da fipe para conseguir me desfazer dessa desgraça. É um carro que zero pouca gente quer, imagine usado?
O modelo é bonito, possui um bom acabamento, mas é só. o motor e câmbio deixam a desejar, o carro tem mais pontos negativos do que positivos. Portanto, não compraria, no mercado temos carros muito mais interessantes e superiores.
Mário, o motor é antigo mas ainda vai, enquanto o câmbio é do mesmo fornecedor de VW, Jeep e por aí vai. Concordo que esteja defasado e que existam outras opções melhores, mas para quem quer um SUV, macio e com bom vão livre, e não se importa com o projeto já bem antigo, é uma opção a se considerar pelo preço. -Davi
Motor e câmbio desse carro não é bomba não, tive um por 4 anos e não tive problemas. Mas tive problemas de suspensão, escapamento, pontos de ferrugem no carro (moro no litoral), central multimídia deu pau duas vezes (troquei em garantia), os botões do controle de som no volante pararam de funcionar e por dentro fica uma escola de samba com pouco tempo de uso. Eu não indico para ninguém, péssima experiência
Elogiei suspensão, dirigibilidade, falei que o desempenho é honesto… Apontar os óbvios pontos negativos (que todo carro tem), é diferente de “meter o pau”. -Davi
Boa tarde, devo te parabenizar em dobro porque em momento algum você pediu pra dar like porque está fazendo avaliação debaixo de chuva,. parabéns pelo respeito aos seus inscritos.
Abraço do Francisco
Obrigado, Francisco, mas aqui vou fazer coro à outros e dizer que é importante (e faz parte do jogo) essa pedida pela curtida, rs. Infelizmente muitos que gostam dos vídeos se esquecem disso e é importante para o algoritmo do CZcams.
-Davi
Ótimo vídeo como sempre, pessoal! Sinceramente Acho o carro bem mais ou menos, já tá desatualizado, mas talvez valha a pena pelo preço. Só me permitam uma correção: ao início do vídeo foi dito que esse motor EC5 não tem mais o tanquinho de partida a frio por força da lei PL7, o que não é verdade: esse 1.6 ec5 já não traz mais o tanque de partida a frio desde 2012, quando chegou o novo c3. Abraços e bom fim de semana!
Isso mesmo, Pedro! O tanquinho já tinha ido embora antes.
-Davi
Tenho um branco ano 2017 Griffe, completasso, adoro o meu carro! design, equipamentos e conforto na faixa de preço dele é imbatível!
Acho esse carro lindo.
Ficamos agradecidos por esta detalhada demonstração...
Video excelente! Parabens pela habilidade em apresentar o veiculo de forma agradável , detalhada e completa.
Como sempre um ótimo vídeo com importantes dicas e esclarecimentos e, acima de tudo, uma apresentação simplesmente fantástica, é um prazer ver e ouvir.
Muito obrigado, Wagner!
-Davi
melhor custo benefício da categoria
Caro e top de linha valor vs benefício
Não, o topo de linha é o Style THP e esse aspirado passa longe, muito longe de ter equipamentos que se destacam nessa categoria.
-Davi
Parabénsssssss pelo vídeo!!
Obrigado, Fernanda!
-Davi
Tem exemplares zero km 1.6 AT por 90 mil reais, a compra mais racional de todas atualmente.
Vini, para venda PF, nesse valor? Vou procurar, mas nunca vi nesse preço.
-Davi
@@DriveOnPlus Sim, o exemplar está na webmotors.
Não é anúncio considerando venda para CNPJ? Acontece bastante e os anunciantes colocam essa informação bem discretamente na descrição, isso quando colocam.
-Davi
@@DriveOnPlus Não parece ser, mas lá está escrito critérios para conseguir o valor, como por exemplo ser a vista.
Boa noite Davi!
Muito boa sua avaliação!
Bom descanso!
Obrigado, Jussara!
-Davi
Peculiar um vídeo sobre o 2008, e ao fundo passar um 208, esse que em algumas versões utiliza o mesmo motor.😊
Você achou, Sidemar? São dois carros extremamente comuns nas ruas, é bem comum vê-los juntos.
-Davi
Assisti um vídeo seu sobre o Pulse drive cvt e agora esse do 2008.
Estou pensando em trocar meu Honda Fit 2017 e estou pesquisando, quero um carro 0 km com bom custo benefício.
Gostei bastante do 2008, mas me preocupo com manutenção, pós venda da Peugeot, e revenda futura do carro.
Você acha que esses itens são preocupantes no 2008?
Aguardando o novo 2008 já que o 3008 ainda não dá pra comprar.
Também estamos animados pra nova geração chegar.
- Lucas
O desconto tem explicação, ele tem um quê de 206 SW que as pessoas fogem pois preferem um SUV bombado, embora o Cactus não seja muito melhor
Estranho pensar que o Cactus na Europa foi lançado praticamente junto ao 2008 e mesmo naquela versão horrenda pré facelift ainda era mais atual visualmente que o 2008 que ainda tem carinha de 2015
Galera, aguardando um vídeo do cronos precison cvt.
Vamos pedir à Fiat!
-Davi
o problema é o entre-eixos, pois é a mesma plataforma do 208..
Mais do que entreeixos, o packaging do carro. Acho que comentei no vídeo, mas o I-Cockpit rouba muito espaço interno.
-Davi
Apesar das mudanças esteticas o visual dele já está bem gasto. Agora será que a Stellantis vai trocar totalmente o modelo Citroen C4 Cactus 🌵 ? Eu ainda não vi ele reestilizado. Mas que o C4 Cactus 🌵 é mais bonito e robusto não podemos negar. E tem melhor espaço interno também.
Guilherme, os dois são igualmente robustos e beleza é algo totalmente subjetivo, mas para quem precisa de espaço, o Cactus pode ser mais interessante. A reestilização, fabricada no Brasil, já foi lançada na Argentina e deve chegar aqui nas próximas semanas. É uma mudança bem leve, praticamente imperceptível, e nem na Europa existe um Cactus totalmente novo, uma vez que o carro já foi descontinuado por lá há algum tempo.
-Davi
@@DriveOnPlus bom dia. É bom saber que o Cactus 🌵 vai ser reestilizado. Estou quase adquirindo um Cactus 🌵 2022 aspirado com apenas 28 mil km. Acho que vou aguardar abaixar esse modelo com a chegada do modelo novo. Obrigado 🙂🙂
Ele já é um carro com desvalorização acima da média, não faz mal esperar mas não imagino uma grande diferença de preço no usado (especialmente que o carro mudou pouco, quase nada).
-Davi
25:50 qual o psi da pressão ecológica?
Queria saber a opinar de vocês sobre o Arrizo 5
Arrizo5 é ótimo, sou dono de um, o único porém fica por conta do consumo no trânsito do dia a dia, mas na rodovia é excelente, no geral os atributos positivos superam e muito os negativos, ótimo carro e excelente custo benefício, tenho vídeo dele no meu canal e em breve farei mais vídeos rodando com ele
Dirigimos apenas a versão elétrica dele, tem vídeo aqui no canal. Sobre a versão à combustão, não sei opinar pois nunca dirigi.
- Lucas
caraca, o cara gravou debaixo de chuva
Acontece bastante haha
- Lucas
Davi, eu sempre sinto falta daquele teste de abrir os vidros pelo telecomando da chave e fechar automaticamente quando tranca. Tem?
Vamos passar a incluir isso como padrão nos nossos vídeos, já na próxima gravação. No 2008 existe o comando dos vidros na chave.
-Davi
O meu 2017 Griffe sobe todos os vidros quando travo o carro, não sei se é de fábrica ou o primeiro dono instalou um módulo!
2008 aspirado ou Pulse 1.3 cvt?
Lembrando que o 2008 acha mais barato.
André, depende de qual te agrada mais ao dirigir, mas não vejo o 2008 levando nenhuma vantagem a não ser em porta-malas.
-Davi
Vc tem que falar que está e uma versão mais básica do carro!
Falei claramente sobre isso, mais de uma vez…
-Davi
Como é a revenda desse carro? É um ponto que me preocupa pois fico com carro no maximo 3 anos
Péssima! E o valor de revenda pior ainda. O irmão de base dele C4 Cactus é melhor nesse ponto. Mas na real concorrentes são bem melhores…
Tive um, e tive que entregar por quase 20% abaixo da fipe para conseguir me desfazer dessa desgraça. É um carro que zero pouca gente quer, imagine usado?
Por isso é uma boa usado, 20% abaixo da tabela é um bom negócio hein
O modelo é bonito, possui um bom acabamento, mas é só. o motor e câmbio deixam a desejar, o carro tem mais pontos negativos do que positivos. Portanto, não compraria, no mercado temos carros muito mais interessantes e superiores.
Mário, o motor é antigo mas ainda vai, enquanto o câmbio é do mesmo fornecedor de VW, Jeep e por aí vai. Concordo que esteja defasado e que existam outras opções melhores, mas para quem quer um SUV, macio e com bom vão livre, e não se importa com o projeto já bem antigo, é uma opção a se considerar pelo preço.
-Davi
Mario como é: o câmbio Aisim automático de 6 marchas deixa a desejar?????? Só se for na sua cabeça, pelo jeito nunca pilotou um carro com esse câmbio.
Bomba
Por qual motivo?
-Davi
KKKKKKKKKKKK 1.6 16v clássico da PSA bomba é de fuder, esse manja nada de carro.
Deve ser apenas mais um integrante do gado que não sabe refletir, só seguir.
Motor e câmbio desse carro não é bomba não, tive um por 4 anos e não tive problemas. Mas tive problemas de suspensão, escapamento, pontos de ferrugem no carro (moro no litoral), central multimídia deu pau duas vezes (troquei em garantia), os botões do controle de som no volante pararam de funcionar e por dentro fica uma escola de samba com pouco tempo de uso. Eu não indico para ninguém, péssima experiência
Fala serio cara, so meteu o pau no carro
Elogiei suspensão, dirigibilidade, falei que o desempenho é honesto… Apontar os óbvios pontos negativos (que todo carro tem), é diferente de “meter o pau”.
-Davi