Bimota KB4 im Test: Edler Touring-Racer aus Italien

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  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Bimota bringt mit der KB4 das zweite Modell seit dem Einstieg Kawasakis Ende 2019. Optisch ein Retro-Racer und weniger radikal als von Bimota gewohnt. Mehr Infos: www.motorradon...
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Komentáře • 39

  • @johnnyblaze1372
    @johnnyblaze1372 Před rokem +8

    Kostet ein Vermögen aber es ist auch viel Edles Zeug verbaut.Eine Italienische Schönheit mit einem unzerstörbaren Motor,einfach perfekt👌

  • @bertberlich943
    @bertberlich943 Před rokem +2

    Ein Traum diese Maschine und Bimota wird immer professioneller. Nicht mehr Motorrad um den Motor herumgebastelt, sondern eine Symbiose mit dem Motor.👍

  • @michaellassalle
    @michaellassalle Před rokem +1

    Ist eben Edel sehr schön auch das Video , danke dafür

  • @bananajoe2387
    @bananajoe2387 Před rokem +2

    Erster Gedanke: "Bitte nicht noch eine Traditionsmarke die Klauen chinesischer Investoren gefallen ist." Guter Schachzug von Kawasaki. Auch wenn es von nun an "nur" noch Bimotas mit Kawa-Motoren geben wird. Die KB4 ist auf jeden Fall ein gelungener erster Wurf. Bin gespannt was in Zukunft noch von Bimota kommt. Vielleicht mal ein Naked das Preislich näher bei 20 als bei 30k liegt? Das wäre sogar eine Überlegung wert.

  • @Bikespotting1
    @Bikespotting1 Před rokem

    Habe mich soeben verliebt. Das Bike sieht so schön aus. Dann noch mit zuverlässiger Kawasaki Technik. Ein Traum. Prost 👀🍻

  • @wildcat38
    @wildcat38 Před rokem +3

    Umso öfter ich sie anschaue, umso besser gefällt sie mir.

  • @Bavaria-fu1ni
    @Bavaria-fu1ni Před rokem +1

    Sehr ausführlich erklärt 👍

  • @herrludt5853
    @herrludt5853 Před rokem +7

    So ein schönes Motorrad in so geringer Auflösung. Ein Verbrechen. Trotzdem sehr informativ.

    • @axelfiraxa
      @axelfiraxa Před rokem +1

      Komm spater zuruck. Es sollte besser werden

    • @motorrad
      @motorrad  Před rokem

      Video ist jetzt in FHD. CZcams hat das Problem gelöst

  • @jeanwieda
    @jeanwieda Před rokem

    Beim Titelbild dachte ich zuerst es ist ein Beitrag einer Motorrad Vorstellung aus den 80 ern. Jetzt weiß ich auch weshalb 😀
    Aber die Optik wird den ein oder anderen ansprechen und schöner wie die meisten modernen Kawas ist sie jedenfalls 😁

  • @mykleinanzeiger
    @mykleinanzeiger Před rokem +2

    Haste mal wieder gut gemacht👍

  • @MAR0DEUR
    @MAR0DEUR Před 11 měsíci

    Sieht einfach nur perfekt aus.
    Wenn _BIMOTA_ auch ein etwas günstigeres A2 Motorrad anbieten würde (den 45PS KAWA-Motor in so einem schönen "Retro-Kleid"),
    könnte es sogar was werden (für Leute, welche einen A2-Schein haben .. und was Edles, Aussergewöhnliches fahren wollen)

  • @jonnyhellitup2334
    @jonnyhellitup2334 Před rokem +2

    Also die Blinker sind für so ein teures Motorrad eine absolute Frechheit

  • @Zimmermann310
    @Zimmermann310 Před rokem +3

    Es gab schon schönere Bimotas.

  • @MOTORRAD_ONLINE
    @MOTORRAD_ONLINE Před rokem +3

    Pott Hässlich. Schade. Die Marke hat gigantisches Potenzial. Ich wünsch mir eine 150kg 75Ps Parallel-2zyl Cafe Racer mit feinen Parts. Quasi R7 konkurrenz mit stil. Das würde die Motorradszene durchrütteln.

    • @Sprachlos
      @Sprachlos Před rokem +1

      Sie sollten sich mal das Motorrad des Jahres der letzten Jahres ansehen. Nie war es ein Café Racer. Alternativ: Sie dir das Alpenmaster der letzten Jahre an.

    • @bananajoe2387
      @bananajoe2387 Před rokem +1

      Du meinst ein nahezu unerschwingliches Einsteiger-Bike mit dem 650er Motor von Kawasaki? Erstens, wäre kaum jemand bereit für ein Bike in dieser Leistungsklasse viel Geld auszugeben und zweitens ist der wassergekühlte Paralleltwin von Kawa nicht gerade eine Augenweide. Jede Wette, dass du dieses Bike dann auch potthässlich finden würdest.

    • @renesp
      @renesp Před rokem +2

      Gibts schon von Husqvarna
      Die Vitpilen braucht nur nen ordentliches Federbein, dann hast du das was du suchst.

    • @bananajoe2387
      @bananajoe2387 Před rokem

      @@renesp Ist zwar ein Einzylinder, aber trotzdem ein tolles Bike. Nur leider wird die 701 nicht mehr gebaut und gut erhalte Gebrauchte zu einem vernünftigen Preis sind schwer zu finden.

    • @renesp
      @renesp Před rokem

      @@bananajoe2387
      Bei 6.500Eur gehts etwa los bei den gebrauchten.
      Bei nen Listenpreis von ~10.000Eur geht das doch in Ordnung.
      Evtl steht noch iwo bei nem Händler ne neue!?
      Den Einzylinder seh ich bei gleicher Leistung als Vorteil.
      Da is wesentlich mehr Leben drin als in nem 2Zylinder der schon recht viel Drehzahl braucht.

  • @joachimgriener1440
    @joachimgriener1440 Před rokem +2

    Man kann sie auch schön reden ... 🤔

  • @FeliJoe
    @FeliJoe Před rokem +1

    Designtechnisch sieht für mich das Bike nicht nach 2022 aus. Da Machen andere das Thema Retro wesentlich besser.

  • @mattapple2105
    @mattapple2105 Před rokem +1

    Also, eine Schönheit ist diese Bimota sicherlich nicht, ... wenn ich da an die" Alten Modelle" Denke, alleine die front ist schon ziemlich vermurkst : (

  • @johnnyblaze1372
    @johnnyblaze1372 Před rokem +1

    Wusste nicht das Kawasaki 49% an Bimota hat.

  • @noiox8
    @noiox8 Před rokem +2

    Please reupload...

    • @motorrad
      @motorrad  Před rokem

      Video ist jetzt in FHD. CZcams hat das Problem gelöst

  • @melb57
    @melb57 Před rokem

    Welch aufwändige Popoheizung! Für den Motorradalltag wohl nicht zu gebrauchen. Eine neue Z1000 mit den Elektronikfeatures der SX ist das, was wie geschnitten Brot zu verkaufen wäre, oder man nimmt Designkurse bei MV und Ducati. Schade!

  • @servet8416
    @servet8416 Před rokem

    Carbon ,gefräst, öhlings, brembo, Schmiede Räder, beste Technik !
    Was soll das mit dem scheiß Blinker?

  • @Zerobullshit.garage
    @Zerobullshit.garage Před rokem

    Bimotas waren immer Design Ikonen. Das Ding hier ist ja nur häßlich !!!!!!!!! Da hatten die Japaner wohl ihre Finger zu sehr im Spiel ? Godzilla läßt Grüßen !

  • @funmitholz2095
    @funmitholz2095 Před rokem

    Sehr schönes Bike.