2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer - Kaufberatung, Test, Review
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- čas přidán 23. 11. 2018
- Am 23.11.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum Seat Tarraco ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:50 Fakten, Fakten, Fakten
05:35 Exterieur
09:56 Licht
11:15 Interieur
27:10 Ablagen-Check
31:22 Infotainment
40:06 Auf der Rücksitzbank
46:36 Dritte Sitzreihe
48:55 Kofferraum
55:35 Fahreindruck
1:08:36 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:11:59 Fazit
1:16:05 Outtakes
Ihr wollt mehr Informationen? Hier:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Seat Tarraco Style beispielsweise die Fahrzeuge VW Tiguan Allspace, Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Ford Edge
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer:
Motor: 2.0 TDI
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 150 PS (110 KW)
Maximales Drehmoment: 340 Nm zwischen 1.750 und 3.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h
Leergewicht: 1.735 kg
NEFZ-Verbrauch: 6.4 l/100 km
CO2-Ausstoss: 167 g/km
Farbe: Atlantic Blau Metallic
Ausstattungslinie: Style
Preis Basis Seat Tarraco: 29.980 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Seat sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Seat-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Seat zu haben zusammen gestellt: • CUPRA / Seat
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Der gefällt mir schon ganz gut. Besonders, dass Seat im Tarraco nur LED verbaut. Schön, dass ihr mal einen hattet, der mal nicht vollausgestattet ist.
Leon, Ibiza, Arona haben alle nur LED, sofern man es wählt.
Vorne ist er eindeutig am schönsten, seitlich eine Tiguan Kopie & hinten bin ich mir nicht sicher.
Danke für das tolle Rewiew 👍
Moin Jan, bin gerade in der Entscheidungsphase zu einem neuen Firmenwagen, da hat mir das Video sehr geholfen. Seat freut sich über eine Bestellung. :-)
Review wie immer ein Genuss, Jan! 👍🏼 Muss noch auf die FR Line warten, in Style und Xcellence sagt mir das Auto leider nicht zu, obwohl die Ausstattungspakete an sich gut geschnürt sind. Sollte er Tarraco 2020 tatsächlich mit Hybridantrieb erscheinen, kommt er wieder in die engere Wahl.
Klasse, umfassender Bericht. Finde auch gut, dass ihr Euer Filmequipment auflistet. Top!
Schön, dass der BIldschirm so weit oben ist.
Deine Brille! Du Arsch!
Super Review! Hab einen Tiguan 2 und der Tarraco schaut im Innenraum doch sehr ähnlich :) Klar das Display ist etwas anders angeordnet aber sonst die Mittelkonsole, schalter usw. ist sehr ähnlich bzw. schon gleich. Mir gefällt er!
P.S. Die Rückfahrkamera wird mit dem hinteren Fenster zusammen gereinigt bzw. abgespritzt ;) Nur ein kleiner tipp für das nächste mal :)
Gelungenes Fahrzeug.... ich mag Seat sowieso sehr!
Hey Jan,
Weißt du,ob im Seat Tarraco WLAN über eine integrierte Sim-Karte möglich ist oder nur über einen Hotspot vom Handy?
Tolles Review.
Hallo Jan,
Erstmals tolles Video aber könntest du bitte sagen, wenn das Auto Keyless-Go hat, ob er das auf jedem Türgriff hat! Danke;)
Das Cockpit und der Innenraum gefällt mir sehr gut!
Aufgrund der klaren Linien, empfinde ich nicht einmal das freistehende Mediacenter als störend.
Ja der Wagen könnte mir gefallen, wenn es sich nicht um einen "VW" handeln würde!
Wozu hat der hinten bitte den roten Streifen zwischen den Rückleuchten, wenn dieser NICHT beleuchtet ist?
nein
Hält nachfolgende davon ab in das Heck zu fahren,weil eben rot ist
Hat den gleichen zweck wie fake auspuffrohre.
warum ist der Grill in hellem Chrom eingefasst, wenn dieser nicht leuchtet?
Design element
Du hast vergessen zu erwähnen das Das Leuchtband so wie ich weiß ohne Funktion ist ;)
Danke das du die anklabaren Spiegel zeigst ist für mich wichtig das zu sehen wegen Tiefgarage
Man sieht ab 10:45 dass das Leuchtband eben doch schwach beleuchtet ist
Wow toller platz zu vorstellen des Auto,s unter einer brücke
Im strömenden Regen auf freiem Feld wäre Dir lieber gewesen? Ich sass ja im Auto, aber ich möchte nicht, dass mein Kameramann im Nassen steht, wenn es sich vermeiden lässt. Zumal wir auch nur dem Innenraum unter der Brückengedreht haben. [Jan]
Das war nicht böse gemeint aber super Videos wo Sie machen
56:23 😂😂 ,, Pfütze! Hahaha " 😂😂 Jan du bist der beste. 👍🏻🤘🏼😊
Hab ich das richtig verstanden, dass es den 150 TDI nur mit Handschaltung gibt und nicht optional mit DSG?
Wie anfällig ist das DSG Getriebe? Im Netz liest man sehr viele nagative Aspekte über das Getriebe.
Hallo, danke, gute Vorstellung. Weiß ich gleich mal wie ich die neuen Future bediene. Mag der eine oder andere sagen was er will, der Wagen ist doch sportlich und gelungen. Mit den vielen Assistenzsystemen gleicht er unsere menschlichen Schwächen doch sehr gut aus. Wir werden ja auch älter. Jeder Unfall ist schlimmer als ein paar Euro für diese Ausstattung. Meiner kommt im August. Auf Schiebdach Leder und 20 Zoll habe ich verzichtet. Ansonsten alles, was möglich ist, dabei. 2,0 190PS DSG Exellence. Das wird meinen Wünschen genügen. Ich fahre schon 26 Jahre Seat und bin nie enttäuscht worden. Nie eine Panne. Mein jetziger Top Exeo muss nur weichen, weil er die 300 Tkm Marke überschritten hat und in die Jahre kommt. Also Fazit, ich freue mich auf dieses Fahrzeug.
Volevo farti i miei complimenti! Ottimo!
Hey Jan, war das das NAVI plus? oder das standarf Navi?
Hallo Jan, super Bericht,.
Du hast ja jetzt den Kodiaq und Tarroca getestet.
Welche Unterschiede gibt es und welchen würdest Du vorziehen.
Wir sind eine 6 Köpfige Patchwork-Familie.
Danke für deine Antwort.
Grüße aus Dettingen Teck
Michael
Da beide Fahrzeuge im gleichen Werk gebaut werden und auch aus den gleichen Regalen bestückt wird, ist es wirklich nur noch Geschmacksache. [Jan]
Wenn dies das neue Seat-Markengesicht wird, habe ich wenig Hoffnung für die Fronpartie der künftigen Modelle. Ich mag den Seat-Grill der jetzigen Modelle gerne (das umgedrehte Trapezoid), hat in Kombination mit den Tagfahrlichtern echten Wiedererkennungswert. Der Grill vom Tarraco hier wirkt eher wie eine Möchtegern-Kopie von Audis Grill. Schade, dass VAG da die Eigenständigkeit der Marken aufgibt...
Ach ich finde es schon noch eigenständig. Nur halt größer... Aber ich gebe dir Recht, ich glaube nach 1-2 Modellen mit der Schnauze vermisse ich das welche ich jetzt im Leon ST habe. Das aufgeblasene passt nicht 100% nach Spanien.
Mir gefällt mein Kodjaq noch immer am besten von den dreien. Innen und aussen. Einzig auf das digitale Cockpit bin ich neidisch.
Machst Du noch nen Test mit dem FR?
Geiles auto!
Hey Jan, der Terraco ist schon sehr sparsam ausgestattet. Er bietet z.B . keine rote Einstigseleuchtung an und er scheint auch kein Schirmfach wie der Skoda Kodiak in den Türen zu haben. Außerdem, wo du ja, im Gegensatz zu vielen anderen das Licht speziell testest, dass der Terraco scheinbar keine Ambiente Beleuchtung bietet. Hast Du zum Genannten ein paar Infos dazu? Danke für Hilfe!
Ambientebeleuchtung wird laut Konfiguration auf SEAT.de angeboten. Aber nur einfarbig, wenn ich mich nicht verschaut habe.
Super teil 👍🏼
Es gibt von mir immer den Daumen nach oben. Aber doch bitte, bitte wieder mal ein in Deutschland gedrehtes Video inkl. Autobahn.
Gefällt mir vom Design her ganz gut, wäre aber mir als Stadtbewohner einfach zu groß. Hatte über 18 Jahre einen Toledo Bj. 2000, qualitativ bzw. Preis-Leistungstechnisch sind die Autos wirklich sehr gut.
Super ich habe die ganze Zeit drauf gewartet, weil ich mir die ganze Zeit die Frage gestellt habe, ob ich einen Kodiaq einen Tucson oder den neuen seat kaufen soll. Jetzt steht meine Entscheidung fest.
NajaTarraco und Kodiaq sind ja ein ganzes Stück länger als der Tucson, da würde der Santa Fe schon besser passen ;) der Tucson ist jedenfalls ein tolles Auto wenn einem das Hartplastik das stellenweise verbaut ist nichts ausmacht
@@vanessaoelmann4211 ja eben. Das Design von dem neuen Santa fe gefällt mir gar nicht. Deswegen tendiere ich eher zu Tucson
Steeve Gregory Achso eine Frage des Designs😅 da gefällt mir der Santa Fe deutlich besser, aber das ist dann ja eben eine Geschmacksache. Der Tucson mit 177 PS Benziner ist jedenfalls super
Teracco nach wenige Kilometer verrecko und dann kaputto ohne Kulanzo nach zwei Jahro....
😉
Nur Spaß, aber seit ich T5 fahren muß, finde ich die Zuverlässigkeit vom Volkswagenkonzern etwas fragwürdig...
Aber sehr gutes Review!
😂😂
Welche EURO Norm? Alte EURO 6 oder schon 6d(temp)? Wäre eine der wichtigsten Fragen gewesen!
Ist bislang nicht überliefert. In den technischen Daten steht profan Euro 6.. Ich denke im Dezember kommen mehr Fakten. Verbrauchsangabe ist nach WLTP. [Jan]
@@ausfahrttv Danke Jan, die Verbrauchsangabe nach WLTP wurde aber auf NEFZ zurückgerechnet. In Österreich bekommt man sicher nur den alten EURO 6c.
Die Autos des VW-Konzerns sehen alle gleich aus... Schade.
_ryanjs_ irgendwie nicht... die VW‘s sehen wesehentlich anders als die Seat Modelle aus, also alles Unsinn was du da erzählst
Ich brauche keinen Stauassistent. Lande auch ohne im Stau. 😕
Wann kommt eigentlich mal das Tesla Model X?
Ja, super.
Mahlzeit Jan
Der Grill sieht irgendwie aufgesetzt aus.
nicht so mein Fall, der SEAT
Grüße aus Ulm Heiner
Vielleicht mal ein Test der aktuellen Generation?
Der hier oder der Kodiaq? Kann mich einfach nicht entscheiden.
Nicht schlecht. Aber im Hause VW hat für meinen Geschmack Skoda mit dem Kodiaq den besten Wurf gemacht. Sowohl innen, als auch außen. Ich hasse Screens, die wie aufgesetzt aussehen. Zudem wirkt der Kodiaq mit der durchgezogenen Fensterlinie gestreckter, als Tarraco und Tiguan Alspace.
Finde das Fahrzeug ganz interessant, da ich ein nicht zu teures SUV mit großem Kofferraum suche. Interessant wäre für mich, welcher der drei aus dem VW-Konzern das beste Preis-Leistungsverhältnis bietet. Vom Design her gefällt mir der Seat sehr gut und am besten im Vergleich zu VW und Skoda.
Das Keyless-System ist der letzte Mist. Ich hatte mir 2017 den Leon St 1.8 als Excellence gekauft und bereits nach nichtmal 6 Monaten durfte ich nach einem kurzen Tankstopp feststellen, dass spontan mal die Batterie vom Schlüssel leer war. Es gab keine Vorwarnung, keine Anzeige garnix. Ich saß nun also an der Tanksäule und konnte das Auto nicht mehr starten, die Anweisung im Handbuch den Schlüssel an die Lenksäule zu halten etc. brachte auch nichts. Hier hatte ich noch das Glück in der Tankstelle eine neue Batterie kaufen zu können, woanders hätte ich aber alt ausgesehen. Einem Monat später war die Batterie wieder leer, bin also zu Seat weil da doch irgendwas nicht stimmen kann. Aussage vom Seat Händler war nur "Stand der Technik". Das Mediasystem hat ebenfalls häufig gesponnen, mal gingen nur die Tieftöner, mal hat sich der Touchscreen aufgehangen, das PDC hat während der Fahrt verrückt gespielt etc. Das LED Licht war anfangs toll, bei Regen allerdings grottenschlecht. In den Scheinwerfern sowie den Heckleuchten hat sich Wasser gesammelt, da schwamm richtig die Suppe drin, im Winter natürlich schön festgefroren so das sich der Scheinwerfer nicht einstellen konnte. Ich bin froh das ich die Karre los bin. Nie wieder Seat für mich.
Sportlich und Elegant.... bei einem Fahrfertig 1,8 Tonnen SUV mit 150 PS TDI. Das tolle Design haben sie auch abgelegt. Von vorne sieht er verdammt wie ein Hyundai aus. nicht schlecht, aber im vergleich zu anderen Modellen sehr langweilig. Von innen sieht er auch nicht besonders hochwertig aus. Schade, finde die anderen Modelle von Seat gar nicht verkehrt, aber der Tarraco (was ein doofer Name) gefällt mir überhaupt nicht.
10:46 terminator-auge, hält drängler auf abstand.
Haha, gut gespottet. Wusste doch, dass mich das an was erinnert :)))
Jan, warum sagst du immer "von Lenkeinschlag zu Lenkeinschlag"? :D
Was soll ich sonst sagen? [Jan]
@@ausfahrttv Lenkanschlag :)
Lass mich in Ruhe! :)))) Oh, ich versinke vor Scham im Boden!!! Wieso bist Du denn der erste seit Jahren, der mir das mal sagt. Ach herjee. Jejeje. [Jan]
Künstlerische Freiheit 😂
@@ausfahrttv Das gibt einen weiteren Anreiz "Ausfahrt.tv" zu gucken: Jan mit EINschlag oder mit ANschlag oder versteckt in den "take-offs" ? Running-gag ? Solche Ansprüche kratzen am Niveau eines Kulturkanals wie Arte. Glückwunsch.
Reichen 150 PS ??
Schönes Fahrzeug. Das digitale Display für Geschwindigkeit und Drehzahl mit dem Balken, ist für mich, schlecht ablesbar. Ein kleiner Zeiger würde helfen.
Ansonsten viel Plastik und Faak Sachen. Nicht mal im Ansatz an der Oberklasse / Premiumklasse "gekratzt".
Nur Größe allein macht noch klein Premium.
Mein Fazit :Den Tarraco brauchen wir nicht, aber ist, leider, nur konsequent vom VW Konzern. In jeder Fahrzeugklasse einen Doppelgänger im Programm.
Meine Frau macht jetzt immer eine obszöne Geste, wenn sie Gestensteuerung hört..
Danke @autohub Habby, hast meine Frau versaut - auch schon beim Jan im Channel 😅
anders als Jan gefällt mir das neue SEAT Design nicht, dieser komisch vorstehende Grill, das nutzlose durchgehende Leuchtenband hinten und der - leider modisch - angepappte Tablet, da finde ich die anderen Modelle stimmiger, aber er ist das einzige 7-sitzige SUV made in Germany - der Tiguan Allspace wird in Mexiko gebaut - daher Daumen hoch - natürlich auch für das Video
meines Wissens wird der Kodiaq auch in DE gebaut
das heck ist trotz Leuchtband wirklich nicht schön. Und wenn man bedenkt, dass der Wagen auf kurz oder lang wohl leider den Alhambra ersetzen wird, ist fraglich, warum er dann nur 4,74m lang ist.
der sieht schon richtig schick aus
Neee... hat nichts mit Seat gemein, dafür steht die Marke nicht. Das Langweilige VW Regal-Zeugs, mir schläft das Gesicht ein! 👎 Top Beitrag. 👍
Zum Schluss kam Biene Maja und wollte auch noch ihre Meinung kundtun. Ssssssss..... ob das wohl Gutes bedeutet?
Die drei Seat SUV sehen noch mehr gleich aus wie die VW Modelle - schrecklich. Seat habe ich noch nie gemocht aber er präsentiert die Autos echt gut 😊
Von vorne ja noch einigermaßen eigenständig aber von der Seite und hinten mal wieder ein beliebiges VAG Design Da reißt die Rückleuchtenleiste auch nichts mehr raus Und der Name ist auch nicht der Bringer
schade das es nur normalo farben gibt. Kein rot, orange, gelb...
Schöner Name für ein SUV: Mischung aus „Terror“ und „Karacho“. Allllles klar!
Die Seitenansicht schreit so nach VW Tiguan. Immer dieser VW Konzern 😂
Nicht nur die Seitenansicht. Auch innen schreit der gewaltig nach "Ich bin ein Tiguan Allspace."
Genau meine Rede ! Das fällt schon extrem auf finde ich.
Das IST Tiguan (Türen sind vom Blech her identisch).
Sieh es so, manche können sich keinen Tiguan oder gar das Audi Äquivalent dazu leisten. Da ist der Kodiaq oder der Taracco deutlich billiger, man kriegt aber dieselbe Technik und ähnliches Design
Der Ford Edge gefällt mir von außen besser. WEiß nicht warum, aber SUV's müssen amerikanisch aussehen.
Wie alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern nicht mein Fall, interessant war es trotzdem 😊
Kühlergrill und Innendesign erinnert mich an Ford. Gute Ausstattung fürs Geld. Wird sich gut verkaufen.
Keine Konkurenz für den Kodiaq, das Fahrzeug wird es schwer haben, um sich durchzusetzen. Die Innenausstattung lässt zu wünschen übrig.
Ich schau mir keinen Diesel Test vom VAG Konzern an. Sorry ich bin dann bei den Fakten wieder weg.
Toni Beitlich Dann drückst du hoffentlich auch bei Daimler, Audi, BMW, Porsche und Opel weg.
@@simonsturm1419 Nein
@@simonsturm1419 Porsche ist auch VAG, aber gut.
Oskar Luis Es geht hier darum, dass eigentlich alle deutschen Hersteller darin verwickelt sind ;) ob man das gut oder schlecht findet ist jedem selbst überlassen. Bei Jans Test geht es ja immer rund 45 Minuten erstmal nicht um den Motor, sondern das Auto.
Weshalb wohl bietet Porsche kein Fahrzeug mehr mit Diesel an? In Deutschland sind meines Wissens bis jetzt erst Audi und VW verurteilt worden. Dass die anderen ( nicht nur die deutschen Hersteller) auch manipuliert haben wird wohl so sein. Aus diesem Grund kommt für mich derzeit gar kein Fahrzeug mit Dieselmotor in Frage.
Jan.... wann stellst du den endlich mal dein privat Auto vor!? 🙄😁
Finde diese langen Roten Leuchten hinten (also die Streifen) echt beschissen.... Warum nicht wenigstens beleuchtet
Wow, Du kanst Dich aber gewählt ausdrücken. [Jan]
Was ist das nur für eine Marken- / Modellpolitik im VW Konzern? Erst kommt der Seat Ateca aus Tschechien. Wird bei Skoda gefertigt. Dann wird der Audi A1 in Spanien bei Seat produziert. Nun wird dieser Seat aus dem Video in Wolfsburg bei VW hergestellt. Da sieht man wie die Kunden für dumm verkauft werden. Denn: die Preise sind leider nicht einheitlich im Konzern. Ein Seat ist preiswert, ein VW ist teuer, ein Audi überteuert. Je nach Marke werden die Kunden mehr oder weniger abgezockt und ein Auto aus Niedersachsen ist nun ein Spanier. 😆😂
"Am Premium-Segment kratzen" und dann gibts 'nen Ständer für die Motorhaube....
Den gibt's bei VW vom Polo aufwärts z. B. nicht mehr!
Naja. Mein Fall ist das Ding nicht.
...ich frage mich was das auto soll.???...
Vielleicht fahren? Ist aber nur eine Vermutung...
Bin echt Fan von diesem Kanal aber warum zeigt ihr Autos mit Diesel??? Ist mir nicht ganz klar. Auch 6d temp hat eine Halbwertszeit von max. 5-6 Jahren. Dann geht es ihm, wie dem Euro 5 Modell. Bitte nur noch Modelle mit Hybrid, Elektro, Wasserstoff oder Benziner. Alles andere ist nicht mehr interessant.
Rick Grimes in paar Jahren ist der Benziner ebenfalls nichtmehr interessant.. diese Panikmache is zum kotzen, soll jeder fahren was er will...
ardi du Diese Panikmache ist real. Fahrverbote für Diesel gibt es doch schon. Frage mich generell, ob die Autohersteller es noch nicht gecheckt haben. Diesel ist tot 💀. Nochmal, tot 💀... da wird auch 6d temp nix ändern. Jeder der sich aktuell noch einen Diesel kauft, ist echt neben der Spur. Und beim Benziner geb ich Dir recht. Ich halte es auch für falsch den Diesel zu verteufeln. Fahre nämlich einen. Trotzdem ist das Thema durch. Da wirst Du auch nix dran ändern. Kannst Dich ja bei der DHU beschweren.
Käse...gerade in der Fahrzeugklasse wird uns der Diesel noch länger erhalten bleiben. Mit der aktuellen Norm auch sauber und dem Benziner in vielen Bereichen überlegen. Und wo gibt es Fahrverbote für Euro 6 Diesel?
@@Samscherano so wie es jetzt gerade aussieht, wird der Diesel als auch der Benziner nicht mehr lange unter uns bleiben dürfen. Ich sage nur Euro 7 Abgasnorm. Wie bereits in meinem anderen Beitrag geschrieben (Euro 6 max. 5-6 Jahre).
@@Aliasname78 selbst wenn es kommen würde, bleibt uns dann der Verbrenner noch lange erhalten. Vielleicht nicht mehr als Neuwagen, aber im Bestand noch lange. Da die meisten Neuwagen sowieso nicht solange genutzt werden (z.B. Leasing), ist es aktuell auch nicht relevant. Damit sehe ich ein Video von Verbrenner (gerade beim SUV) als sehr sinnvoller an, siehe auch Verkaufszahlen aktuell. Wenn es einen nicht interessiert, muss es ja nicht anklicken. Und selbst Euro5 Diesel sind aktuell noch sehr gut nutzbar in Deutschland, wo gibt es denn wirklich ein Fahrverbot? Anteilig auf das Straßennetz völlig irrelevant.
Insofern finde ich eben den Satz "alles andere ist nicht mehr interessant" sehr realitätsfern, auch wenn es das für den Einzelnen zutreffen kann. Aber Jan will ja viele erreichen.
Ich muss sagen ich bin ein großer Fan von Seat aber dieser ist finde ich ein Griff ins Klo.
Ich verstehe nicht, dass ansonsten gute Reviews (und nicht nur bei Ausfahrt TV) durch Informationen wie 'der basiert auf dem modularen Querbaukasten soundso...' , ihren Charme riskieren. Sorry, ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, welchen Endkunden es auch nur die Bohne interessiert, auf welchem Querbaukasten das Ding gebaut wird.
Karacho Tarraco ein Whiskey 😂
Die spinnen die Spanier🤔
Lass dir mal von Ike erklären wie du filmst ohne das das Display flimmert
Der Preis für die Bodenfreiheit ist also, dass man in der dritten Sitzreihe nur mit dem Kopf zwischen den Knien sitzen kann
Komischer Nasenbär. Völlig beliebiges Design...
Ja find auch es sieht nach Mazda aus nur schlechter, fand es vorher besser.
Schaut von vorne wie ein Hyundai, von der Seite wie ein Tiguan Allspace und von hinten einfach nur scheiße aus. 🤢
Mega geiles Auto bevor man sich n Benz oder einen bmw etc. kauft würd ich den nemen
Ich hab dieselbe Mütze :)
Schade, dass Seat in der Mitteklasse nur mit einem zu hoch geratenen Möchtegern-Geländewagen vertreten ist. Ich kann diese Viecher, die sich S... schimpfen, nicht mehr sehen. Würde nie im Leben auf die Idee kommen, so etwas zu fahren. Ich habe nichts gegen schöne Autos und es gibt wirklich schöne Fahrzeuge, auch von der VAG, denen ich etwas abgewinnen kann, aber ich kann absolut nicht nachvollziehen, was Leute an einem zu hoch geratenen Pseudo-Geländewagen schön finden. SEAT hatte ja mal den Exeo im Angebot, der war allerdings mehr eingeneraöüberholter umgelabelter Audi A4.
Ein Mitteklasse-Modell auf Basis des aktuellen MLB mit aktueller Technik als Pendant zu Passat, Superb und A4 wäre wünschenswert. Die Mehrkosten dürften sich in Grenzen halten.
Naja, vielleicht wird das bei der nächsten Passat-Generation um 2022 etwas, wenn sich die Verkaufszahlen von SEAT weiterhin so positiv entwickeln und der nicht ganz unbedeutende Heimatmarkt Spanien wieder in einer etwas besseren Kodition ist.
Abwarten und Siesta machen.
Das Fahrzeug ist meiner Meinung nach ein an der Front bzw. am Heck modifizierter VW Tiguan oder Skoda Kodiaq. Also wieder einmal ein typischer VW Einheitsbrei. Stylisch geht anders.
Igitt!!! Motorhaube ohne Gasdämpfer!!! So kratzt Seat an Premium Segment? Ich liebe mein Kodiaq!!!
Kodiaq? was für schrott ... ich liebe mein S63 AMG ! 😎
@@MrHKN76 Du Angeber!!!
Ist das der neue Hyundai Santa Fe? 🤣
Genau was wir gebraucht haben, noch ein SUV. Überhaupt nicht meine Welt.
Genau, es sollten mehr tiefe Limousinen, Sportwagen und Geizkarren (wie Fiat500 , Twingo usw) auf die Straßen.
Dann kann ich das aus meinem SUV von oben noch besser überblicken.
Auf der Autobahn runterbremsen auf 50 ist schon grenzwertig.
Naja, ich hoffe doch, dass du mitbekommen, dass ich dies nicht einfach mal eben so getan habe, sondern sehr umsichtig war. [Jan]
nix neues sondern nur ein vw tiguan etwas umgestylt
Sieht aus als Ob hinten TRRRRCO steht hahaha
seat ate...Tarraco hahaha
beliebig langweilig dieses kfz
Jan bitte! Wir wissen du tust Alles für die Kundschaft; aber tu dir das mit dem dritten Reihe Nonsens nicht mehr an.
So ein Nonsense ist das doch gar nicht. Familien mit 'nem Haufen Kindern nehmen die Info sicher gerne an. Ebenso Kindersammler für die Schule.
Geh halt nicht von Deinem Nutzen aus,mach ich ja auch nicht. Ich fahre stets alleine, also nur Einsitzer zum Test?Das ist Nonsense ;-)
Ab welchem Alter dürften die Kinder denn da frei sitzen? Ohne Kindersitz? Wie lange, bis die Kinder dafür die Dritte auch zu groß sind?
Ob man den Wagen braucht kann ich nicht sagen, aber den Firmennamen „Schkoddddddddda“ auszusprechen brauchen wir nicht. Auch wenn es wirklich richtig ist, wird es sich niemals durchsetzen und selbst Skoda sagt in der Tv-Werbung nicht „Schkoddddddddda“. Also lass es einfach! Ja, es ist ein Test von Seat, aber du hast halt Skoda im Video erwähnt.
So viele Worte um zu sagen, dass dir Jans Aussprache des Worts Skoda nicht gefällt? Scheint dir wirklich wichtig zu sein... ;-) Übrigens: Wenn nicht so viele Menschen ähnlich resistent gegen fremdsprachengerechte Aussprachen wären wie du, würden sie es in der Skoda-Werbung vielleicht auch richtig aussprechen :-)
Wow. Ein Tiguan. Lannnngweilig. Video ist aber wie immer toll.
Dieses alte Klimabedienteil was so gut wie sämtliche VW Modelle haben und billiger Kunststoff im Innenraum...Pfui
9:10 Ein Leuchtband, das nicht leuchtet ;)
17:35 Wie lange man beim VW- Konzern wohl noch die hässlichsten Lenkradhebel und den 90er Jahre Lichtschalter verbauen wird?
1:06:10 Es hat nicht unbedingt etwas mit Dummheit zu tun, wenn nur ein Bruchteil (5,2%) des Verkehrs auf unseren Autobahnen auf ausländische Pkw entfällt und die Lkw und Busse werden ohnehin schon zur Kasse gebeten (warum braucht dafür jedes Land eigentlich ein eigenes System? So ballert man die Frontscheibe jedes Lkw mit Erfassungsgeräten voll - ein Hoch auf die Umsicht und Verkehrssicherheit). Außerdem finanzieren Ausländer bereits über die Mineralölsteuer beim Tanken mit in die Infrastruktur - wenn das Geld dann nicht in den Straßenbau fließt, ist das nicht die Schuld der ausländischen Autofahrer. Eine Vignettenlösung gibt keinen Anreiz weniger oder mit einem kleineren Auto zu fahren und diskriminiert obendrein kleinere Fahrzeuge gegenüber größeren, da der Preis dann derselbe wäre. Was bleibt ist also nur eine weitere Abgabe für die inländischen Autofahrer - das ist auch außerhalb Deutschlands nicht anders, nur wird das bei dieser Diskussion immer unter den Teppich gekehrt. Im Übrigen war/ist der Plan einer deutschen Pkw- Maut noch dämlicher als die Lösungen im Ausland: statt wie bei den Lkw streckengenaue Abrechnungen durchzuführen (was andererseits wiederum hohe Kosten für Technik und Verwaltung bedeuten würde), wird einfach pauschal ein Betrag ermittelt - selbst wenn man gar nicht oder nur selten auf der Autobahn fährt! Für jemanden, der hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, ist das eine unbegründete Zusatzbelastung. Jetzt mag man meinen, dass sei ja aber gar nicht schlimm, denn nach den Vorstellungen des A. Dobrindt würde dieser Betrag ja wieder von der Kfz- Steuer abgezogen (was im Übrigen der Hauptgrund ist, weshalb es die Maut noch nicht gibt, weil das wiederum eine Benachteiligung ausländischer Fahrzeugführer wäre), aber wer sagt denn, dass diese Regelung so bleibt? Einmal etabliert, können die beiden Abgaben unabhängig voneinander steigen und schwupps ist aus dem Nullsummenspiel eine Zusatzbelastung geworden für Autofahrer, die eh schon alles bezahlen. Nebenbei bemerkt: ich warte immer noch auf den wissenschaftlichen Nachweis, dass CO2 Hauptgrund für die Straßenschäden ist. Warum? Weil der CO2- Ausstoß wie bei der Kfz- Steuer als Rechengrundlage hergenommen wird. Man würde ja denken, dass die Masse eines Fahrzeuges eine tragende Rolle spielt, aber nein... (Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Pkw-Maut_in_Deutschland#Gegner_und_ihre_Argumente)
Der Name klingt genauso dämlich, wie der Karren aussieht! Tabacco!
Tarraco
Ja sage ich doch, Tabacco!
AN Hänger nicht Hänger
Diese Seat werden immer häßlicher....und Skoda auch...echt schade...😩😩
1000 mal besser der 2019 Kia Sorento. Mein Gott was hat sich Seat dabei gedacht wirklich hässlich das ding...
Perfekt langweiliges Auto
Dieses Auto gefällt mir überhaupt nicht.
Langweiliges und hässliches Design, sowohl vorne und (erst recht) hinten. Außen und innen viel zu viel Plastik, außen erinnert er eher an einen Dacia als ans Premium-Segment.
Kofferraum mit den Löchern an den Seiten, wo gerne kleine Gegenstände sehr schnell verschwinden. Innen das Navi sieht wie ein angeklebtes Tablet aus, komische Kanten und ebenfalls ödes Design.
Trotzem klasse Video.
Das Auto ist richtig schrott - Fahr lieber S Klasse Daimler mehr braucht man nicht und als SUV den GLE feierabend Cioaaa