В нашу фирму обратился человек с целью ремонта лопнувшей рамы прицепа. это начало истории по ремонту каравана. По вопросам установки рессорной подвески обращайтесь по телефону 89823235397
Здравствуйте Иван. Это Денис из Серпухова. Искренне сочувствую тому владельцу. Не повезло. Мое предположение, что старый владелец вëз караван наверное не соблюдая скоростной режим по ямам. +возможно был сильный перегруз. Другой причины пока не вижу. Какого Ваше мнение?
После установки рессор муввер воткнуть не получается думаю по кулибничать над передним колесом домкрата воткнуть двиг Иван по советовать в этом направлении можеш
Иван приветствую вагон умения 1100 поставил две усиленных не хватает добавил моно полутчче добавил подресорник клас Иван в чём подвох у вас две на 1500 я в чём-то ошибся
Добрый день Иван!С удовольствием- смотрю ваш канал. Признаю Вас как специалиста и хотел задать вопрос - можно ли при установке прицепа на рессоры как то сохранить работу мувера ?
Усилить и заварить и цена и без того старенькой будки растёт колосально..... Ну а главное время много уходит на ремонт. Я вот одного не понимаю, почему невядов не делает более больших прицепов. Они хотя-бы не гниют.....
@@ressornihdelmaster да, но цена и без того недешового домика вообще поднимается до небес. Сейчас уже более мение приличное стоит по российским рубля более 800-900 тыс, а с заменой подвески вообще космос будет.
@@ressornihdelmaster да я смотрю курс то особо не причём.... Просто все гнут цены и все. Машины дорожают не из за курса, просто гнут цены и все...... А после пытаются найти причины....
Добрый день Иван! С большим уважением наблюдаю за вашей работой! Дело в том, что у меня караван 505 с рамой BPW. Хочу поставить на рессоры, чтобы ездить нормально. Живу в Кемеровской области, очень далеко от вас. Можно ли как то решить эту проблему с вашей помошью?
Я вот только купил домик немецкий TEC 1995 года, судя по всему там торсионы, ось круглого сечения. Вот теперь начинаю вникать во всё это дело, и планирую немного увеличить клиренс за счёт покрышек и ещё может что-то придумать.
Хотим вторую часть!👍
Здравствуйте Иван. Это Денис из Серпухова. Искренне сочувствую тому владельцу. Не повезло. Мое предположение, что старый владелец вëз караван наверное не соблюдая скоростной режим по ямам. +возможно был сильный перегруз. Другой причины пока не вижу. Какого Ваше мнение?
Привет Денис. Все может быть. Я таких тонкостей не знаю. Но факт на лицо.
Ждём продолжение
czcams.com/video/jY5I910iB1U/video.html
После установки рессор муввер воткнуть не получается думаю по кулибничать над передним колесом домкрата воткнуть двиг Иван по советовать в этом направлении можеш
К сожалению не подскажу....
Иван приветствую вагон умения 1100 поставил две усиленных не хватает добавил моно полутчче добавил подресорник клас Иван в чём подвох у вас две на 1500 я в чём-то ошибся
Рессоры разных заводов. Кованные, некованные листы. По этому и разница. Бывают рессоры усилленные 2х листовые, которые держут 1500 кг легко.
м4 дон особенно хороша в районе Миллерово)))
Это точно!
Добрый день Иван!С удовольствием- смотрю ваш канал. Признаю Вас как специалиста и хотел задать вопрос - можно ли при установке прицепа на рессоры как то сохранить работу мувера ?
Добрый день. Можно установить мувер. Но определенной модели. Боллее компактный.
Приветствую. Страшного ничего не вижу))) усилить , заварить и вперед дальше просторы бороздить.
Да. Согласен. Конечно усилим.
Усилить и заварить и цена и без того старенькой будки растёт колосально..... Ну а главное время много уходит на ремонт.
Я вот одного не понимаю, почему невядов не делает более больших прицепов. Они хотя-бы не гниют.....
@@user-ek3ph3un9o уже починил прицеп. Все усилил и прокачал. Скоро выйдет 2 часть. На счет Невьядова не подскажу....
@@ressornihdelmaster вы большой молодец!
Сколько времени ушло на ремонт, если не секрет?
@@user-ek3ph3un9o 5 дней.
Да уж...... После того как посмотрел, желание приобретать пропадает......
Не зря говорят, что не приспособлены они для наших дорог......
Не стоит отчаиваться! Караванинг это круто! Нужно все делать с умом! Ставишь на рессоры и кайфуешь!
@@ressornihdelmaster да, но цена и без того недешового домика вообще поднимается до небес. Сейчас уже более мение приличное стоит по российским рубля более 800-900 тыс, а с заменой подвески вообще космос будет.
@@user-ek3ph3un9o это да. Рубль сильно обесценивается. Все дорожает....
@@ressornihdelmaster да я смотрю курс то особо не причём.... Просто все гнут цены и все. Машины дорожают не из за курса, просто гнут цены и все...... А после пытаются найти причины....
@@user-ek3ph3un9o у доллара тоже есть инфляция, как оказалось
Добрый день Иван! С большим уважением наблюдаю за вашей работой! Дело в том, что у меня караван 505 с рамой BPW. Хочу поставить на рессоры, чтобы ездить нормально. Живу в Кемеровской области, очень далеко от вас. Можно ли как то решить эту проблему с вашей помошью?
Можно. Позвоните мне все обсудим. 89823235397
Иван подскажите пожалуйста стабилизатор поперечной устойчивости обязательно ставить
Обязательно.
Добрый день
Встречалась ли Вам ось BPW на торсионах? Как она показывает себя в эксплуатации по сравнению с резино-жгутовой?
Добрый день. Нет не встречал. Торсионная подвеска намного лучше чем резиножгут. По этому ко мне не приезжают прицепы с торсионной подвеской.
Добрый день. Нет не встречал. Торсионная подвеска намного лучше чем резиножгут. По этому ко мне не приезжают прицепы с торсионной подвеской.
Я вот только купил домик немецкий TEC 1995 года, судя по всему там торсионы, ось круглого сечения.
Вот теперь начинаю вникать во всё это дело, и планирую немного увеличить клиренс за счёт покрышек и ещё может что-то придумать.
@@Valiko858 у меня на рено кангу с зади торсионная пожвеска. Отличный вариант.